Constatazione Amichevole
Constatazione Amichevole
Constatazione Amichevole
Se è firmato congiuntamente dai due conducenti produce gli effetti di cui agli artt. 3 e 5 D.L. n. 857 del 1976 convertito
legge n. 39 del 1977 e successive modifiche.
1. data incidente ora 2. luogo (comune, provincia, via e numero) 3. feriti anche se lievi
no si
*
4. danni materiali 5. testimoni: cognome, nome, indirizzo, telefono (precisare se si tratta di trasportati sul veicolo A o B)
4. veicoli oltre A o B 4. oggetti diversi dai veicoli
no si no si
* *
veicolo A 12. circostanze dell’incidente
Mettere una croce (X)
veicolo B
6. contraente/assicurato soltanto nelle caselle 6. contraente/assicurato
6. (vedere certificato d’assicurazione) 6. (vedere certificato d’assicurazione)
Cognome A utili alla descrizione
(cancellare l’opzione non corretta)
B Cognome
(stampatello) (stampatello)
Nome 1 in fermata / in sosta 1 Nome
Codice Fiscale / Partita IVA Codice Fiscale / Partita IVA
Indirizzo (comune, provincia, via e numero) 2 ripartiva dopo una sosta
apriva una portiera
2 Indirizzo (comune, provincia, via e numero)
Denominazione Denominazione
Indirizzo 13 girava a sinistra 13 Indirizzo
Stato Stato
N. Tel. o E-mail 14 retrocedeva 14 N. Tel. o E-mail
La polizza copre anche i danni materiali al La polizza copre anche i danni materiali al
invadeva la sede stradale
proprio veicolo: no si 15 riservata alla circolazione in 15 proprio veicolo: no si
senso inverso
9. conducente (Vedere patente di guida) 9. conducente (Vedere patente di guida)
Cognome 16 proveniva da destra 16
Cognome
(stampatello) (stampatello)
Nome Nome
Data di nascita 17 non aveva osservato il segnale di 17 Data di nascita
precedenza o di semaforo rosso
Codice Fiscale Codice Fiscale
Indirizzo (comune, provincia, via e numero) Indirizzo (comune, provincia, via e numero)
indicare il numero di
caselle barrate con una croce
Stato Il presente documento non costituisce un’am- Stato
N. Tel. o E-mail missione di responsabilità bensì una mera N. Tel. o E-mail
rilevazione dell’identità delle persone e dei fatti,
Patente N. per una rapida definizione. Patente N.
Categ. (A, B, ...) valida fino al 13. grafico dell’incidente al Categ. (A, B, ...) valida fino al
10. indicare con una freccia ( ) 13. momento dell’urto 10. indicare con una freccia ( )
10. il punto d’urto iniziale del Indicare: 1) il tracciato delle strade; 2) la direzione di marcia di A e B; 3) la 10. il punto d’urto iniziale del
10. veicolo A loro posizione al momento dell'urto; 4) i segnali stradali; 5) i nomi delle strade 10. veicolo B
LOCALITÀ COMANDO DI
AUTORITÀ
si no CC P.S. VV.UU. FU REDATTO VERBALE? si no
INTERVENUTE
si no
TESTIMONI
si no
2
si no
3
Non irritiamoci
TRASPORTATI
COGNOME E NOME NATURA DELLE LESIONI INDIRIZZO N. TELEF. AUTO-ASSIC.
si no
PERSONE
si no
si no
1
COSE O ANIMALI
Siamo cortesi
2
Restiamo calmi
L’Assicurato ha sofferto danni materiali? Lesioni? Intende chiedere risarcimento alla controparte?
veicolo A veicolo B
TARGA TARGA
Testimone Testimone
1. Il presente modulo deve, a norma dell’art. 5 (*) del decreto-legge 23 dicembre 1976, n. 857, convertito, con modi-
ficazioni, nella legge 26 febbraio 1977, n. 39 e successive modifiche, essere utilizzato per denunciare il sinistro al
proprio assicuratore nel caso di scontro con altro veicolo a motore.
2. Il presente modulo può anche essere utilizzato per assolvere alle formalità previste dall’art. 3 (**) del decreto
legge citato al n. 1: a tal fine è sufficiente che copia di esso venga allegata alla richiesta di risarcimento che sarà
presentata all’assicuratore del responsabile.
3. Utilizzare un solo modulo per entrambi i veicoli coinvolti nel sinistro (oppure 2 moduli per il caso che nel sinistro
siano coinvolti 3 veicoli, e così via). Il modulo può essere fornito da una qualsiasi delle parti. Se il modulo è sotto-
scritto anche dall’altro conducente esso vale come constatazione amichevole di incidente e produce gli effetti di
cui agli articoli 3, primo comma, ultimo periodo, e 5, secondo comma, del decreto legge citato al n. 1.
5. Nel caso in cui il conducente dell’altro veicolo non accetti di sottoscrivere anch’egli il modulo, si dovrà compilare
integralmente il modulo stesso per la parte relativa al proprio veicolo (veicolo A), mentre per la parte relativa al
veicolo della controparte (veicolo B) sarà sufficiente rispondere alla domanda n. 7 ed indicare al n. 8 la denomina-
zione della Compagnia di assicurazione. Ove possibile rispondere anche alle altre domande.
6. Completare le informazioni di cui ha bisogno l’assicuratore compilando il modulo anche sul retro ed il foglio “altre
informazioni”.
7. Se l’altro conducente è in possesso di un modulo redatto in lingua diversa, potrà essere utilizzato anche detto
modulo, purchè conforme al presente.
(*) Art. 5 del decreto-legge 23 dicembre 1976, n. 857, convertito, con modificazioni, nella legge 26 febbraio 1977, n. 39 e successive modifiche.
«Nel caso di scontro tra veicoli a motore per i quali vi sia l’obbligo di assicurazione i conducenti dei veicoli coinvolti nel sinistro sono tenuti
a denunciare il sinistro avvalendosi del modulo fornito dall’impresa, il cui modello è approvato con decreto del Ministro per l’industria, il commercio
e l’artigianato, da emanarsi entro tre mesi dalla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto.
Quando il modulo sia firmato congiuntamente da entrambi i conducenti coinvolti nel sinistro si presume, salvo prova contraria da parte dell’as-
sicuratore, che il sinistro si sia verificato nelle circostanze, con le modalità e con le conseguenze risultanti dal modulo stesso».
(**) Art. 3 del decreto-legge 23 dicembre 1976, n. 857, convertito, con modificazioni, nella legge 26 febbraio 1977, n. 39 e successive modifiche.
«Per i sinistri con soli danni a cose la richiesta di risarcimento, presentata secondo le modalità indicate nell’art. 22 della legge 24 dicembre 1969, n. 990, e
successive modificazioni, deve essere corredata dalla denuncia secondo il modulo di cui all’articolo 5 del presente decreto-legge e recare l’indicazione del luogo,
dei giorni e delle ore in cui le cose danneggiate sono disponibili per l’ispezione diretta ad accertare l’entità del danno. Entro sessanta giorni dalla ricezione di tale
documentazione, l’assicuratore formula al danneggiato congrua offerta per il risarcimento ovvero comunica i motivi per i quali non ritiene di fare offerta. Il termine
di sessanta giorni è ridotto a trenta quando il modulo di denuncia sia stato sottoscritto dai conducenti coinvolti nel sinistro.
L’obbligo di proporre al danneggiato congrua offerta per il risarcimento del danno, ovvero di comunicare i motivi per cui non si ritiene di fare offerta, sussiste
anche per i sinistri che abbiano causato lesioni personali o il decesso. La richiesta di risarcimento deve essere presentata dal danneggiato o dagli aventi diritto
con le modalità indicate al primo comma. La richiesta deve contenere la descrizione delle circostanze nelle quali si è verificato il sinistro ed essere accompagnata,
ai fini dell’accertamento e della valutazione del danno da parte dell’impresa, dei dati relativi all’età, all’attività del danneggiato, al suo reddito, all’entità delle lesioni
subite, da attestazione medica comprovante l’avvenuta guarigione con o senza postumi permanenti o, in caso di decesso dal certificato di morte. L’assicuratore è
tenuto a provvedere all’adempimento del predetto obbligo entro novanta giorni dalla ricezione di tale documentazione».