Wolf N-Aeb526n - Is526n - Rev.1 PDF

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

ASSEMBLY INSTRUCTIONS
ISTRUCCIONES DE MONTAJE
Variatore D'anticipo AEB526N
Timing Advance Processor AEB526N
Variador Electrnico de Anticipo AEB526N
TIMING ADVANCE PROCESSOR
WOLF N
REV. 1900710-1 IS526N
Italiano
AVVERTENZE
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
- Installare in posizione verticale lontano da possibili infltrazioni
d'acqua.
- Installare lontano da eccessive fonti di calore (es. collettori di
scarico).
- Installare lontano dalla bobina d'accensione e passare il
cablaggio lontano dai cavi dell'alta tensione.
- Realizzare delle buone connessioni elettriche evitando l'uso dei
rubacorrente. Si tenga presente che la migliore connessione la
saldatura debitamente isolata.
- Non aprire per nessun motivo la scatola del Variatore, soprattutto
con il motore in moto o il quadro inserito.
L'A.E.B. declina ogni responsabilit per danni a cose e persone
derivati dalla manomissione del propio dispositivo da parte
di personale non autorizzato.
Allinterno della confezione presente:
1) N1 Istruzione di montaggio
2) N1 Centralina
3) N1 Cablaggio di collegamento
4) N1 Sacchetto accessori
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FUNZIONE EMERGENZA
CARATTERISTICHE TECNICHE
Avvisare il cliente che in caso di avaria il Variatore dotato
di connettore di emergenza che lo esclude e ripristina il
collegamento originale.
PER ESCLUDERLO OPERARE COME SEGUE
FUNZIONAMENTO NORMALE
La spina del cablaggio inserita nel
connettore BIANCO della centralina
del Variatore
FUNZIONE EMERGENZA
Togliere il cablaggio dal connettore
BIANCO di funzionamento normale
ed inserirlo nel connettore ROSSO di
EMERGENZA come da schema qui a
fanco riportato.
Tensione di alimentazione 10 14 Vcc
Campo regolazione anticipo 615
Ingombri scatola variatore
Altezza 102 mm

Profondit 35 mm

larghezza 102 mm

foro di fssaggio 6 mm
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Microinterruttori per la programmazione
MICROINTERRUTTORI REGOLAZIONE ANTICIPO
CONNETTORE PRINCIPALE BIANCO
CONNETTORE DI EMERGENZA ROSSO
LED ACCESO = ANTICIPO INSERITO
REGOLAZIONE
N CILINDRI
REGOLAZIONE
GRADI ANTICIPO
REGOLAZIONE
INTERVENTO ANTICIPO
REGOLAZIONE DELL'ANTICIPO
Parte inferiore del Variatore
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SCHEMA PER LA PROGRAMMAZIONE DEI
MICROINTERRUTTORI
Motore 4 cilindri Motore 6 cilindri
Motore 5 cilindri
12 Di Anticipo
9 Di Anticipo
15 Di Anticipo 6 Di Anticipo
Motore 8 cilindri
PROGRAMMAZIONE NUMERO DI CILINDRI
PROGRAMMAZIONE GRADI DI ANTICIPO
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Italiano
Il certifcato di garanzia del prodotto disponibile sul sito
internet AEB (www.aeb.it) nella sezione
prodotti/variatori/AEB526N.
SCHEMA PER LA PROGRAMMAZIONE DEI
MICROINTERRUTTORI
GARANZIA
PROGRAMMAZIONE INTERVENTO ANTICIPO
Anticipo inserito
al minimo
Anticipo disinserito al
minimo
Anticipo disinserito in fase di
decelerazione da 2.100 g / m
fno a 1.000 g / m.
Anticipo inserito
in decelerazione
Il Variatore d'anticipo in fase di collaudo programmato con :
12 di ANTICIPO per un motore 4 cilindri e anticipo sempre inserito.
Per un corretto funzionamento della vettura si consiglia
di verifcare sempre se i microinterruttori
sono programmati correttamente.
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B.M.W. :
Serie 3 316 carburatore
Serie 3 318 carburatore
Serie 3 320i L - Jetronic bobina e spinterogeno
Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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CITROEN :
AX 1.0 - 1.1 - 1.4 Bobina e spinterogeno
ZX 1.4 Carburatore Bobina e spinterogeno
XM 2.0 L - Jetronic Bobina e spinterogeno
PEUGEOT :
106 1.0 - 1.1 - 1.4 Carburatore Bobina e spinterogeno
205 1.0 - 1.1 - 1.4 Carburatore Bobina e spinterogeno
405 1.4 - 1.6 - 2.0 Carburatore Bobina e spinterogeno
605 2.0 L - Jetronic Bobina e spinterogeno
Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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FIAT :
CROMA CHT Bobina e spinterogeno
CROMA 2.0ie Bobina e spinterogeno
CROMA 2.0 turbo ie Bobina e spinterogeno
LANCIA :
LANCIA DELTA 1.6ie Bobina e spinterogeno
LANCIA PRISMA 1.5 Bobina e spinterogeno
LANCIA PRISMA 1.6ie Bobina e spinterogeno
LANCIA THEMA 2.0ie Bobina e spinterogeno
LANCIA THEMA 2.0 turbo ie Bobina e spinterogeno
Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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FIAT :
UNO 1.4ie cat. Bobina e spinterogeno
TIPO 1.4ie cat. Bobina e spinterogeno
TIPO - TEMPRA 1.6 Bobina e spinterogeno
TIPO - TEMPRA 1.6ie Bobina e spinterogeno
TIPO - TEMPRA 1.8ie Bobina e spinterogeno
TIPO - TEMPRA 2.0ie Bobina e spinterogeno
CROMA CHT Bobina e spinterogeno
CROMA 2.0ie Bobina e spinterogeno
CROMA 2.0 turbo ie Bobina e spinterogeno
COUPE 2.0ie 16v cat. Bobina e spinterogeno
LANCIA :
DEDRA 1.6ie Bobina e spinterogeno
DEDRA 1.8ie Bobina e spinterogeno
DEDRA 2.0ie Bobina e spinterogeno
COUPE 2.0ie 16v cat. Bobina e spinterogeno
THEMA 2.0ie Bobina e spinterogeno
THEMA 2.0 turbo ie Bobina e spinterogeno
Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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OPEL :
KADETT 1.4 Bobina e spinterogeno
VECTRA 1.4 Bobina e spinterogeno

Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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ROVER :
414 1.4i Bobina e spinterogeno iniezione multipoint
M.E.M.S.
416 1.6i Bobina e spinterogeno iniezione multipoint
M.E.M.S.

Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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RENAULT :
CLIO Tutti i modelli a carburatore
19 Tutti i modelli a carburatore
21 Tutti i modelli a carburatore
VOLVO :
440 Tutti i modelli a carburatore
460 Tutti i modelli a carburatore
Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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CITROEN :
AX 1.0 - 1.1 - 1.4 Bobina e spinterogeno
ZX 1.4 Carburatore Bobina e spinterogeno
PEUGEOT :
106 1.0 - 1.1 - 1.4 Carburatore Bobina e spinterogeno
405 1.4 - 1.6 - 1.9 Bobina e spinterogeno
Italiano
SCHEMA D'INSTALLAZIONE
PER LE SEGUENTI VETTURE
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WARNINGS
CONTENTS OF THE PACKAGE
- Install vertically away from possible water leaks.
- Install away from excessive heat sources (e.g. exhaust mani-
folds).
- Install away from the ignition coils and route the wiring harness
away from high voltage wires.
- Make good electrical connections without using cable clamps.
Remember that the best connection is a duly insulated soldering.
- Do not open the timing advance processor casing for any rea-
son whatsoever, especially when the engine is running or the
panel is switched on.
A.E.B. shall not be held liable for damage to things or peo-
ple caused by unauthorised personnel tampering with the
device.
The package contains:
1) No.1 Assembly instruction manual
2) No.1 Control unit
3) No.1 Connection wiring harness
4) No.1 Bag of accessories
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EMERGENCY FUNCTION
TECHNICAL SPECIFICATIONS
S.O.S. Warn the customer that in the event of failure, the
processor is equipped with an emergency connector that
excludes it and restores the original connection.
TO EXCLUDE IT PROCEED AS FOLLOWS
NORMAL OPERATION
The wiring plug is inserted in the
WHITE connector of the processor
unit.
EMERGENCY OPERATION
Take the wiring out of the WHITE
connector for normal operation and
insert it into the RED EMERGENCY
connector as shown in the diagram
alongside.
Feeding Tension 10 14 Vcc
Advance Regulation Field 615
Overal dimensions of the Electronic
Advance Variator
Height 102 mm

Depth box 35 mm

Width 102 mm

fxing hole 6 mm
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Programming Microswitches
ADVANCE ADJUSTMENT MICROSWITCHES
MAIN WHITE CONNECTOR
CRED EMERGENCY CONNECTOR
LIGHTED UP LED = INSERTED ADVANCE
CYLINDERS N
ADJUSTMENT
ADVANCE
DEGREES ADJUSTMENT
ADVANCE
INTERVENTION
ADJUSTMENT
ADVANCE ADJUSTMENT
Timing Advance Processor lower side
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DRAWING FOR THE MICROSWITCHES
PROGRAMMING
4 cylinders
engine
6 cylinders
engine
5 cylinders
engine
Advance of 12
Advance of 9
Advance of 15 Advance of 6
8 cylinders
engine
CYLINDERS NUMBER PROGRAMMING
ADVANCE DEGREES PROGRAMMING
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The warranty certifcate is available on the website
AEB (www.aeb.it) in the products section/timing
advance processors/AEB526N.
DRAWING FOR THE MICROSWITCHES
PROGRAMMING
WARRANTY
ADVANCE INTERVENTION PROGRAMMING
Advance always
inserted
Advance not inserted at idle
Advance not inserted during
the deceleration from 2100
R.P.M. till 1000 R.P.M.
Inserted advance
in deceleration
The Timing Advance Processor during the test phase is
programmed with :
Advance of 12 for a 4 cylinders engine and advance always
inserted.
For a right car working, it is advised to always verify if the
microswitches are correctly programmed.
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1

+ 12V Under key
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Rev counter
3

BROWN WIRE
4

BLACK WIRE
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Electronic ignition
6

Coil ignition
7

RED WIRE
9

To the BLUE wire of the Change-over Switch
10 BLUE WIRE
11 YELLOW - GREEN WIRE
12 Ground
13 Please note. If the car has Rev counter problems, we suggest you
to disconnect the bridge between the N3 and N4 of the code 407 wire
connectors and get the two N4 well connected together.
14 Fiat coil kit code 407
15 Distributor with electronic ignition
16 Peugeot kit code 403
17 Opel kit code 402
18 To the phase sensor
19 BLACK connector usually empty
20 Additional wire 1 mm
21 Keep the condenser connected
22 Ignition and coil module
23 Original connector
24 BLACK - WHITE WIRE
WIRES AND COMPONENTS
IDENTIFICATION CODES
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Espaol
ADVERTENCIAS
CONTENIDO DE LA CAJA
- Instalar en posicin vertical alejado de posibles fltraciones de
agua.
- Instalar alejado de excesivas fuentes de calor (por ej. colectores
de escape).
- Instalar alejado de la bobina de encendido y hacer pasar el ca-
bleado alejado de los cables de la alta tensin.
- Realizar unas buenas conexiones elctricas evitando el uso de
los ladrones. Tngase presente que la mejor conexin es la sol-
dadura debidamente aislada.
- No abrir, por ningn motivo, la caja del variador, sobre todo con
el motor en marcha o con el cuadro encendido.
A.E.B. rehsa cualquier responsabilidad ante daos a cosas
y personas derivados de la alteracin del propio dispositivo
por parte de personal no autorizado.
Dentro de la caja hay:
1) N1 Instrucciones de montaje
2) N1 Centralita
3) N1 Cableado de conexin
4) N1 Bolsa de accesorios
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FUNCIN EMERGENCIA
CARACTERSTICAS TECNICAS
S.O.S Avisar al cliente que en caso de avera el Variador
consta de un conector de emergencia que lo excluye,
restableciendo la conexin original.
PARA EXCLUIRLO ACTUAR DE LA SIGUIENTE MANERA
FUNCIONAMIENTO NORMAL
El enchufe de los cables est puesto
en el conector BLANCO de la centra-
lita del Variador.
FUNCIN EMERGENCIA
Quitar el cable del conector BLAN-
CO de funcionamiento normal y
conectarlo en el conector ROJO de
EMERGENCIA como se muestra en el
esquema reproducido al lado.
Tensin de alimentacin 10 14 Vcc
Campo regulacin anticipo 615
Medidas caja Variador
Altura 102 mm

Profundidad 35 mm

Anchura 102 mm

Dim. orifcio de fjacin 6 mm
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Microinterruptores por la programacin
MICROINTERRUPTORES REGULACIN ANTICIPO
CONECTADOR PRINCIPAL BLANCO
CONECTADOR EMERGENCIA ROJO
LED ENCENDIDO = ANTICIPO INSERTADO
REGULACIN
N CILINDROS
REGULACIN GRADOS
ANTICIPO
REGULACIN
INTERVENCIN
ANTICIPO
REGULACIN DEL ANTICIPO
Lado inferior del Variador
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ESQUEMA POR LA PROGRAMACIN DE LOS
MICROINTERRUPTORES
Motor 4 cilindros Motor 6 cilindros
Motor 5 cilindros
12 de anticipo
9 de anticipo
15 de anticipo 6 de anticipo
Motor 8 cilindros
PROGRAMACIN NMERO DE CILINDROS
PROGRAMACIN GRADOS DE ANTICIPO
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Espaol
ESQUEMA POR LA PROGRAMACIN DE LOS
MICROINTERRUPTORES
El certifcado de garanta est disponible en la
pgina web AEB (www.aeb.it) en los
productos section/variadores/AEB526N.
GARANTA
PROGRAMACIN INTERVENCIN ANTICIPO
Anticipo siempre
insertado
Anticipo desinsertado al
mnimo
Anticipo desinsertado en fase
de deceleracin de 2100
vueltas / minuto hasta 1000
vueltas / minuto
Anticipo insertado
en deceleracin
El Variador de Anticipo en fase de aprobacin est
programado con :
12 de anticipo con un motor 4 cilindros y anticipo siempre
insertado.
Para un corecto funcionamiento del coche, se aconseja
siempre verifcar si los microinterruptores estn
programados corectamente.
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1

+12V Bajo llave
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Cuentavueltas
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HILO MARRON
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HILO NEGRO
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Encendido electrnico
6

Bobina de encendido
7

HILO ROJO
9

Al hilo AZUL del conmutador
10 HILO AZUL
11 HILO AMARILLO-VERDE
12 Masa
13 Nota. si el coche tuviera problemas de cuentavueltas sugerimos
interrumpir el puente entre el N.3 y el N. 4 de los conectadores del cableado
Cod. 407 y conectar los dos N. 4 juntos.
14 KIT bobina Fiat Cod. 407
15 Distribuidor de encendido con encendido electrnico
16 KIT Peugeot Cod. 403
17 KIT Opel Cod. 402
18 Al sensor de fase
19 Conectador NEGRO generalmente vaco
20 Hilo aadido diam. 1mm
21 Dejar conectado el condensador
22 Mdulo encendido bobina
23 Conectador original
24 HILO NEGRO - BLANCO
CDIGOS DE IDENTIFICACIN HILOS
Y COMPONENTES
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AEB Alternative Fuel Electronics
via dellindustria 20 42025 - Cavriago - Italy
ph. +39 0522 494401 - fax. +39 0522 494410
www.aeb.it - [email protected]
Technical assistance
ph. +39 0522 494414 - fax. +39 0522 494410
[email protected]
a division of

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