Visualizza wikitesto di Aeroporto Internazionale John F. Kennedy

{{Aeroporto
|Struttura = aeroporto
|Logo = JFK Airport Logo.jpg
|Immagine = JFK Terminal 1.jpg
|Didascalia = 
|IATA = 
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|WMO = 74486
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|Tipologia = Civile
|Proprietario = [[New York|Città di New York]]
|Gestore = [[Autorità Portuale di New York e New Jersey]]
|Gestore_torre = [[Federal Aviation Administration|FAA]]
|Nomestato = USA
|Nomesuddivisione = {{US New York}}
|Città = [[New York]]
|Posizione = [[Queens]]
|Hub = <div>
* [[American Airlines]]
* [[Delta Air Lines]]
* [[EVA Air]]
* [[JetBlue Airways]]
* [[Kalitta Air]]
</div>
|Base = <div>
* [[Caribbean Airlines]]
* [[Polar Air Cargo]]
</div>
|Costruzione = 1948
|Utilizzatore = 
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|Altitudine = 4
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|Caption_mappa = 
|Sito = http://www.panynj.gov
|Orientamento1 = 4L/22R
|Lunghezza1_m = 3.460
|Superficie1 = [[Calcestruzzo]]
|Note1 = [[Instrument Landing System|ILS]]-[[Precision Approach Path Indicator|PAPI]]
|Orientamento2 = 4R/22L
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|Superficie4 = [[Calcestruzzo]]
|Note4 = [[Instrument Landing System|ILS]]-[[Precision Approach Path Indicator|PAPI]]
|Npasseggeri = 62.464.331
|Annostat = 2023
|Nomestat2 = Movimenti aeromobili
|Stat2 = 481.126
|Nomestat3 = Movimento Cargo (tonnellate)
|Stat3 = 1,587,954
|Ref = 
|Notafinale = Fonte: [[Federal Aviation Administration]]
}}
L{{'}}'''aeroporto internazionale JFK''' ({{inglese|John Fitzgerald Kennedy International Airport}}) {{codici aeroporto|JFK|KJFK}} è il principale [[aeroporto]] internazionale di [[New York|New York City]], negli [[Stati Uniti d'America]]. È situato a [[Jamaica (Queens)|Jamaica]], quartiere del [[Queens]], circa 26 km a sud-est dal centro di [[Manhattan]]. L'aeroporto JFK è il più trafficato dei [[Aviazione nell'area Metropolitana di New York|sei aeroporti commerciali]] che servono la città di [[New York]],  il 13° più trafficato degli Stati Uniti e la principale via di accesso al [[America del Nord|Nord America]].

L'aeroporto è gestito dalla ''Port Authority of New York and New Jersey'', che controlla anche gli altri due aeroporti dell'area metropolitana di New York: il [[Aeroporto di Newark-Liberty|Newark-Liberty]] e il [[Aeroporto LaGuardia|La Guardia]]. L'aeroporto John Fitzgerald Kennedy è [[Hub and spoke|hub]] per le compagnie aeree [[American Airlines]], [[Delta Air Lines]] e [[JetBlue Airways]] in ambito trasporto passeggeri ed [[EVA Air]] e [[Kalitta Air]] in ambito merci. È base per [[Caribbean Airlines]], [[compagnia aerea di bandiera]] di [[Trinidad e Tobago]], e [[Polar Air Cargo]], compagnia cargo [[Stati Uniti d'America|statunitense]]. In totale, più di 90 [[Compagnia aerea|compagnie aeree]] operano da questo scalo con voli nonstop in tutti i sei continenti abitati del mondo.

== Storia ==
Inizialmente il nome dell'impianto era "Idlewild Airport" e fu poi cambiato in "Major General Alexander E. Anderson Airport". Il Generale Anderson era un residente del Queens che comandò una unità della Guardia Nazionale negli Stati del Sud e che morì verso la fine del [[1942]]. In questo periodo i codici dell'aeroporto erano: [[Codice aeroportuale IATA|IATA]]: '''IDL''' - [[Codice aeroportuale ICAO|ICAO]]: '''KIDL'''. Nel [[1948]] l'aeroporto venne rinominato "New York International Airport" e cambiò nuovamente nome nel [[1963]] in onore del [[Presidente degli Stati Uniti d'America]] [[John Fitzgerald Kennedy]].<ref name="newsday">{{cita web|url=https://www.newsday.com/community/guide/lihistory/ny-history-hs732a,0,7288770.story|titolo=Major Airports Take Off|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20050123150757/http://www.newsday.com/community/guide/lihistory/ny-history-hs732a%2C0%2C7288770.story }}</ref>

La costruzione dell'aeroporto cominciò nel [[1943]] con modeste ambizioni: vennero spesi circa 60 milioni di [[Dollaro|dollari]] per la costruzione, ma solo 400 ettari di terra vennero presi dal Percorso di golf di Idlewild. La vicinanza a questo campo da golf diede all'aeroporto il primo nome non ufficiale di Aeroporto Idlewild. L'autorità aeroportuale ha in concessione l'aeroporto dalla città di New York dal [[1947]]. Il primo volo commerciale avvenne il 1º luglio [[1948]]. L'"Aeroporto internazionale di New York" nacque il 31 luglio dello stesso anno, ma il nome "Idlewild" e il codice IATA "IDL" rimasero immutati.<ref name="newsday"/> Il [[Worldport]] della [[Pan Am]], poi ''Terminal 3'', aperto nel 1962 e demolito nel 2015, consisteva in un grande tetto ellittico sospeso; questo tetto si estendeva oltre la zona da coprire raggiungendo anche l'area di imbarco dei passeggeri sugli aerei. È stato uno dei primi terminal a dotarsi di ''jetway'' che connettessero il terminal agli aerei parcheggiati e che potessero essere mosse al fine di ottenere semplici camminamenti per l'imbarco dei passeggeri.

Anche il "TWA Flight Center", oggi Terminal 5, aprì nel [[1962]]. Disegnato da [[Eero Saarinen]], raffigura un simbolo astratto del volo ed è considerato uno dei più bei [[Terminal]] del mondo. Con la chiusura della [[Trans World Airlines|TWA]] il terminal rimase senza assegnazione: è nel [[2005]] che JetBlue e la Port Authority finanziarono la costruzione di un nuovo terminal dotato di 26 gate dietro l'edificio di Saarinen. La nuova struttura, la prima disegnata dopo gli [[attentati dell'11 settembre 2001]], prese il nome di T5 e aprì il 22 ottobre [[2008]]. Il nuovo T5 è progettato per sopportare 20 milioni di passeggeri all'anno ed è connesso attraverso i tunnel originali all'edificio di Saarinen, dove si stanno svolgendo lavori di riqualificazione per farlo riaprire come ulteriore accesso al Terminal 5.

L'aeroporto ricevette la denominazione attuale nel [[1963]], un mese dopo l'assassinio del Presidente Kennedy a [[Dallas]]. Il nuovo [[codice aeroportuale IATA]] fu "KIA", abbreviazione di "Kennedy International Airport", ma il numero dei morti in [[Vietnam]] divenne un argomento serio per i cittadini statunitensi (KIA è anche l'abbreviazione di "Killed in action", "ucciso in combattimento") e il codice venne nuovamente cambiato nel [[1968]] in JFK, codice mantenuto ancora oggi. Nel [[1970]] la National Airlines aprì il suo "Sundrome", disegnato da [[Pei Cobb Freed & Partners]], divenuto Terminal 6 e oggi senza assegnazione dopo il trasferimento della JetBlue al Terminal 5.

Con il continuo incremento del traffico aereo da e per New York, i Terminal 3 e 5 vennero modificati negli [[Anni 1970|anni settanta]] per accogliere i [[Boeing 747]]. Con l'avvento del supersonico civile [[Concorde]] venne offerto un servizio transatlantico da Londra, operato da [[British Airways]], e da Parigi, operato da [[Air France]] dal [[1977]] al [[2003]], anno in cui il Concorde venne definitivamente ritirato dal servizio. L'aeroporto Kennedy aveva più movimenti annui del Concorde che ogni altro aeroporto al mondo. Le operazioni cargo al JFK furono traviate nel [[1978]] da un furto alla [[Lufthansa]] (Lufthansa Heist) e nel [[1967]] da uno all'[[Air France]]. Questi episodi hanno ispirato il romanzo di [[Nicholas Pileggi]] "Wiseguy" e il film di [[Martin Scorsese]] "[[Quei bravi ragazzi]]". Il romanziere [[Daniel Simone]], in collaborazione con [[Henry Hill]] (deceduto nel 2012), ha scritto sull'argomento un libro [[thriller]] dal titolo "[[The Lufthansa Heist]]". La storia è una descrizione del furto alla Lufthansa organizzato dal famoso ladro [[Henry Hill]].

[[File:Airports New York City Map Julius Schorzman with Floyd Bennett Field.jpg|thumb|Le posizioni degli aeroporti di New York rispetto alla città:<br />
1) '''John F. Kennedy International Airport''' (JFK)<br />
2) [[Aeroporto Fiorello LaGuardia|LaGuardia Airport]] (LGA)<br />
3) [[Aeroporto Internazionale di Newark-Liberty|Newark Liberty International Airport]] (EWR)<br />
☆) [[Floyd Bennett Field]] (1931–72)]]

Verso la metà degli [[Anni 1980|anni ottanta]] l'aeroporto Kennedy superò quello di Newark (che al tempo si chiamava "Newark International Airport") diventando l'aeroporto più trafficato della città. Nel [[1998]], per celebrare il 50º anniversario dell'aeroporto, la Port Authority introdusse il nuovo slogan per l'aeroporto ''"JFK: where America greets the World"'' ([[Lingua inglese|inglese]]: "JFK: dove l'America saluta il mondo"). Più tardi nello stesso anno iniziò la costruzione dell'''AirTrain JFK'': completato nel dicembre [[2003]], il nuovo sistema ferroviario collega ogni terminal dell'aeroporto con la [[Metropolitana di New York]] e coi treni regionali dei pendolari a Howard Beach e Jamaica, nel Queens.

Dopo gli [[attentati dell'11 settembre 2001]], il JFK fu uno dei primi aeroporti degli Stati Uniti a essere temporaneamente chiusi. Il 19 marzo [[2007]] Il JFK fu il primo aeroporto degli USA a ricevere un [[Airbus A380]] con passeggeri a bordo. Il volo, effettuato per provare la rotta e le funzioni dell'aeroplano, era operato congiuntamente da [[Lufthansa]] e Airbus, che fecero arrivare 500 passeggeri al Terminal 1. Il 1º agosto [[2008]] è iniziato il primo servizio regolare verso gli Stati Uniti operato con Airbus A380. I voli, espletati da [[Emirates]], coprono la rotta [[New York]]-[[Dubai]] e utilizzano il Terminal 4.<ref>{{Cita web|nome=Airwise News|titolo=Emirates A380 Lands at JFK New York|url=http://news.airwise.com/story/view/1217629915.html|accesso=8 marzo 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080806020526/http://news.airwise.com/story/view/1217629915.html|urlmorto=sì}}</ref> Nel [[2011]] i passeggeri sono saliti a 47.683.529 con 408.913 movimenti di aeromobili.

== Terminal ==
Il Terminal 1 ha 11 gate: dalla 1 alla 11.
Il Terminal 2 ha 7 gate con passerella per l'accesso: 20-22, 26-29 e 17, solo per [[Delta Connection]]: 23A-H, 23&nbsp;J, 25K-N, 25P-S.
Il Terminal 3 ha 16 gate con passerella per l'accesso: 1-10, 12, 14-18 con due gate (Gate 11) e un eliporto sulla pista di rullaggio KK.
Il Terminal 4 ha 17 gate in due hall: A2-A7, B20, B22-B31.
Il Terminal 5 ha 26 gate: 1-12, 14-27. Questo terminal, anche conosciuto come ''TWA Flight Center'', era utilizzato dalla vecchia [[Trans World Airlines]]. Dal [[2001]] e dopo l'acquisto della TWA da parte dell'[[American Airlines]] il terminal rimase chiuso. Dal settembre 2008 fa parte del nuovo terminal della [[JetBlue Airways]]<ref>{{cita testo|url=http://www.jetblue.com/about/jfk/t5.html|titolo=il Terminal 5 sul sito della JetBlue Airways|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080815163817/http://www.jetblue.com/about/jfk/t5.html# }}</ref> e conterà ben 26 ''gates''.
Il Terminal 6 è chiuso. Aveva 14 gate ed era la vecchia casa di [[JetBlue Airways]].
Il Terminal 7 ha 12 gate: 1-12.
Il Terminal 8 ha 29 gate: 12 nella hall B (1-8, 10, 12, 14, and 16) e 17 nella hall C (31-47)<ref>{{Cita web |url=http://www.panynj.gov/CommutingTravel/airports/jfk_map/site/terminal8.html |titolo=JFK Map<!-- Bot generated title --> |accesso=30 novembre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090916001716/http://www.panynj.gov/CommutingTravel/airports/jfk_map/site/terminal8.html |urlmorto=sì }}</ref>
Il Terminal 9 è in fase di costruzione.

== Note ==
<references />

== Voci correlate ==
* [[New York]]
* [[Worldport]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=http://www.panynj.gov/airports/jfk.html|titolo=John F. Kennedy International Airport (sito ufficiale)|lingua=en}}

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|aviazione|New York|Stati Uniti d'America|trasporti}}

[[Categoria:Trasporti a New York]]
[[Categoria:Aeroporti dello stato di New York|New York John F. Kennedy]]
[[Categoria:Queens]]