Spec Racer Ford: differenze tra le versioni
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== Sviluppo == |
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La vettura è stata progettata per poter competere su circuiti il cui asfalto è di tipo stradale, come Laguna Seca e Watkins Glen. Venne progettata da Roy Lunn su richiesta di Ted Cronin (direttore del Sports Car Club of America) negli anni '80 del XX secolo come mezzo da competizione a ruote coperte a basso costo. Inizialmente veniva prodotta dalla Renault/Jeep Sport USA e iniziò la sua carriera agonistica nel 1984 come Sport Renault. Successivamente, nel 1989, a causa dell'abbandono della casa francese, l'auto venne rinominata Spec Racer. |
La vettura è stata progettata per poter competere su circuiti il cui asfalto è di tipo stradale, come Laguna Seca e Watkins Glen. Venne progettata da Roy Lunn su richiesta di Ted Cronin (direttore del Sports Car Club of America) negli anni '80 del XX secolo come mezzo da competizione a ruote coperte a basso costo. Inizialmente veniva prodotta dalla Renault/Jeep Sport USA e iniziò la sua carriera agonistica nel 1984 come Sport Renault. Successivamente, nel 1989, a causa dell'abbandono della casa francese, l'auto venne rinominata Spec Racer.<ref>{{Cita web|url=http://www.specracer.com/forums/index.php|titolo=SRF|accesso=5 giugno 2014}}</ref> |
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== Tecnica == |
== Tecnica == |
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Inizialmente la Spec Racer era dotata di propulsori 1.7 di origine Renault, ma dopo l'abbandono vennero introdotti motori Ford 1.9 SOHC da 105 |
Inizialmente la Spec Racer era dotata di propulsori 1.7 di origine Renault, ma dopo l'abbandono vennero introdotti motori Ford 1.9 SOHC da 105 cv. Abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti, l'auto aveva una velocità massima di 217 km/h. Il telaio era di tipo tubolare avvolto in un corpo in fibra di vetro, mentre le sospensioni erano dotate di doppie barre anti-rollio con ammortizzatori Penske Racing. Gli pneumatici montati erano Goodyear Eagle Racing.<ref>{{Cita web|url=http://www.sccaenterprises.com/spec_ford.html|titolo=Spec Racer Ford|accesso=5 giugno 2014|dataarchivio=9 gennaio 2014|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140109142440/http://sccaenterprises.com/spec_ford.html|urlmorto=sì}}</ref> |
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== Attività sportiva == |
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Le Spec Racer Ford competono in un proprio campionato dedicato nel SCCA. Per regolamento tutte le vetture devono avere le medesime caratteristiche, in modo tale da abbattere i costi di manutenzione e permettere ai piloti di fare la differenza in gara. |
Le Spec Racer Ford competono in un proprio campionato dedicato nel SCCA. Per regolamento tutte le vetture devono avere le medesime caratteristiche, in modo tale da abbattere i costi di manutenzione e permettere ai piloti di fare la differenza in gara.<ref>{{Cita web|url=http://www.mummbrothers.com/SRF_Stuff/Secrets/secrets.htm|titolo=Secrets of the Brotherhood|accesso=5 giugno 2014}}</ref> |
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== Note == |
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Versione attuale delle 03:36, 7 gen 2024
| Spec Racer Ford | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  SCCA Enterprises
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| Categoria | SCCA |
| Classe | Spec Racer Ford |
| Progettata da | Roy Lunn |
| Sostituisce | Renault Sport |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Tubolare |
| Motore | Ford 1.9 SOHC |
| Trasmissione | Ford a cinque rapporti manuale |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2337 mm |
| Peso | 757 kg |
| Altro | |
| Pneumatici | Goodyear Eagle Racing |
La Spec Racer Ford è una vettura sportiva realizzata dalla SCCA Enterprises.
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]La vettura è stata progettata per poter competere su circuiti il cui asfalto è di tipo stradale, come Laguna Seca e Watkins Glen. Venne progettata da Roy Lunn su richiesta di Ted Cronin (direttore del Sports Car Club of America) negli anni '80 del XX secolo come mezzo da competizione a ruote coperte a basso costo. Inizialmente veniva prodotta dalla Renault/Jeep Sport USA e iniziò la sua carriera agonistica nel 1984 come Sport Renault. Successivamente, nel 1989, a causa dell'abbandono della casa francese, l'auto venne rinominata Spec Racer.[1]
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Inizialmente la Spec Racer era dotata di propulsori 1.7 di origine Renault, ma dopo l'abbandono vennero introdotti motori Ford 1.9 SOHC da 105 cv. Abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti, l'auto aveva una velocità massima di 217 km/h. Il telaio era di tipo tubolare avvolto in un corpo in fibra di vetro, mentre le sospensioni erano dotate di doppie barre anti-rollio con ammortizzatori Penske Racing. Gli pneumatici montati erano Goodyear Eagle Racing.[2]
Attività sportiva
[modifica | modifica wikitesto]Le Spec Racer Ford competono in un proprio campionato dedicato nel SCCA. Per regolamento tutte le vetture devono avere le medesime caratteristiche, in modo tale da abbattere i costi di manutenzione e permettere ai piloti di fare la differenza in gara.[3]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ SRF, su specracer.com. URL consultato il 5 giugno 2014.
- ^ Spec Racer Ford, su sccaenterprises.com. URL consultato il 5 giugno 2014 (archiviato dall'url originale il 9 gennaio 2014).
- ^ Secrets of the Brotherhood, su mummbrothers.com. URL consultato il 5 giugno 2014.
Altri progetti
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