Campionato FIA di Formula 3 2024: differenze tra le versioni
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Il team [[Van Amersfoort Racing]] punta sul campione dell'[[Euroformula Open 2023]], il messicano [[Noel León]]<ref name=":10">{{Cita web|url=https://www.p300.it/f3-noel-leon-debutta-con-van-amersfoort-racing/|titolo=Noel León debutta con van Amersfoort Racing|autore=Federico Benedusi|data=13 dicembre 2023}}</ref>. Per completare la formazione conferma [[Tommy Smith (pilota automobilista)|Tommy Smith]] e [[Sophia Flörsch]]<ref name=":12">{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Florsch-e-Smith-firmano-con-VAR-Cambio-di-casacca-per-Mansell-/249484/55|titolo=Florsch e Smith firmano con VAR. Cambio di casacca per Mansell|autore=Mattia Tremolada|data=18 gennaio 2013}}</ref>. |
Il team [[Van Amersfoort Racing]] punta sul campione dell'[[Euroformula Open 2023]], il messicano [[Noel León]]<ref name=":10">{{Cita web|url=https://www.p300.it/f3-noel-leon-debutta-con-van-amersfoort-racing/|titolo=Noel León debutta con van Amersfoort Racing|autore=Federico Benedusi|data=13 dicembre 2023}}</ref>. Per completare la formazione conferma [[Tommy Smith (pilota automobilista)|Tommy Smith]] e [[Sophia Flörsch]]<ref name=":12">{{Cita web|url=https://www.italiaracing.net/Florsch-e-Smith-firmano-con-VAR-Cambio-di-casacca-per-Mansell-/249484/55|titolo=Florsch e Smith firmano con VAR. Cambio di casacca per Mansell|autore=Mattia Tremolada|data=18 gennaio 2013}}</ref>. |
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Versione delle 17:25, 11 gen 2024
2024 FIA Formula 3 World Championship | |
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Edizione n. 6 del Campionato FIA di Formula 3 | |
Titoli in palio | |
Piloti | su Dallara F3 2019 |
Squadre | su Dallara F3 2019 |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il Campionato FIA di Formula 3 2024 sarà la sesta edizione di questo campionato, creato dalla fusione della GP3 Series e della F3 europea. Il campionato inizierà il primo marzo a Sakhir e si concluderà il primo settembre a Monza, e sarà una delle categorie di supporto al campionato mondiale di Formula 1 2024.
La Prestagione
Calendario
Il calendario viene annunciato nell'agosto del 2023[1]. Non ci sono modifiche rispetto l'anno precedente ad eccezione del evento sul Circuito di Imola che nella stagione precedente era stato cancellato a causa del maltempo.
Gara | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | Ora | CTE | Supporto | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | G1 | Bahrain International Circuit, Sakhir | TBA | 1 marzo | Tba | Tba | Gran Premio del Bahrein 2024 | |
G2 | TBA | 2 marzo | Tba | Tba | ||||
2 | G1 | Circuito Albert Park, Melbourne | TBA | 23 marzo | Tba | Tba | Gran Premio d'Australia 2024 | |
G2 | TBA | 24 marzo | Tba | Tba | ||||
3 | G1 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola | TBA | 18 maggio | Tba | Tba | Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2024 | |
G2 | TBA | 19 maggio | Tba | Tba | ||||
4 | G1 | Circuito di Monte Carlo, Monaco | TBA | 25 maggio | Tba | Tba | Gran Premio di Monaco 2024 | |
G2 | TBA | 26 maggio | Tba | Tba | ||||
5 | G1 | Circuito di Catalogna, Barcellona | TBA | 22 giugno | Tba | Tba | Gran Premio di Spagna 2024 | |
G2 | TBA | 23 giugno | Tba | Tba | ||||
6 | G1 | Red Bull Ring, Spielberg | TBA | 29 giugno | Tba | Tba | Gran Premio d'Austria 2024 | |
G2 | TBA | 30 giugno | Tba | Tba | ||||
7 | G1 | Circuito di Silverstone, Silverstone | TBA | 6 luglio | Tba | Tba | Gran Premio di Gran Bretagna 2024 | |
G2 | TBA | 7 luglio | Tba | Tba | ||||
8 | G1 | Hungaroring, Mogyoród | TBA | 20 luglio | Tba | Tba | Gran Premio d'Ungheria 2024 | |
G2 | TBA | 20 luglio | Tba | Tba | ||||
9 | G1 | Circuito di Spa-Francorchamps, Stavelot | TBA | 27 luglio | Tba | Tba | Gran Premio del Belgio 2024 | |
G2 | TBA | 28 luglio | Tba | Tba | ||||
10 | G1 | Autodromo nazionale di Monza, Monza | TBA | 31 agosto | Tba | Tba | Gran Premio d'Italia 2024 | |
G2 | TBA | 1 settembre | Tba | Tba |
Piloti e squadre
Team
Per la stagione 2024 vengono confermati tutti i dieci team presenti nel edizione passata. Il team PHM Racing gestirà le tre vetture senza il supporto del team Charouz Racing System a differenza di quello che è avvenuto nel 2023.
Piloti
Il team campione in carica, la Prema Racing, è la prima scuderia ad annunciare la sua line-up. Il team italiano conferma Dino Beganovic per un secondo anno, prende dal Hitech Gabriele Minì e promuove dalla Formula 4 italiana, Arvid Lindblad[2][3][4]. Il team Trident conferma Leonardo Fornaroli[5] e punta suI Rookie, Sami Meguetounif[6] e Santiago Ramos[7].
Oliver Goethe, liberato della Trident, si unisce alla Campos Racing[8]. Il team spagnolo punta su piloti con esperienza nella serie, completando la sua formazione con Mari Boya e Sebastián Montoya, il primo arriva dalla MP Motorsport e il secondo dalla Hitech Pulse-Eight[9][10].
L'Hitech Pulse-Eight conferma il vincitore del Gran Premio di Macao 2023, Luke Browning[11], inoltre, ingaggia il vice-campione della Formula Regional europea, Martinius Stenshorne[12] e il vice-campione dell'Euroformula Open, Cian Shields[13]
L'ART Grand Prix promuove dalla Formula Regional europea, Laurens van Hoepen[14]. Come secondo pilota viene scelto Christian Mansell, l'anno scorso ha corso con il team Campos[15].
Il team Van Amersfoort Racing punta sul campione dell'Euroformula Open 2023, il messicano Noel León[16]. Per completare la formazione conferma Tommy Smith e Sophia Flörsch[17].
Jenzer Motorsport sceglie il peruviano Matias Zagazeta[18], mentre la Rodin Carlin sceglie i britannici Callum Voisin[8] e Joseph Loake[19].
Tabella riassuntiva
Team | Nº | Pilota | Stato |
---|---|---|---|
Prema Racing | 1 | Dino Beganovic[2] | |
2 | Gabriele Minì[4] | ||
3 | Arvid Lindblad[3] | R | |
Trident | 4 | Leonardo Fornaroli[5] | |
5 | Sami Meguetounif[6] | R | |
6 | Santiago Ramos[7] | R | |
MP Motorsport | 7 | Tba | |
8 | Tba | ||
9 | Tba | ||
Campos Racing | 10 | Oliver Goethe[n 1][8] | |
11 | Sebastián Montoya[10] | ||
12 | Mari Boya[9] | ||
Hitech Pulse-Eight | 14 | Luke Browning[11] | |
15 | Martinius Stenshorne[12] | R | |
16 | Cian Shields[13] | R | |
Jenzer Motorsport | 17 | Matias Zagazeta[18] | R |
18 | Tba | ||
19 | Tba | ||
Van Amersfoort Racing | 20 | Noel León[16] | R |
21 | Sophia Flörsch[17] | ||
22 | Tommy Smith[17] | ||
ART Grand Prix | 23 | Christian Mansell[15] | |
24 | Laurens van Hoepen[14] | R | |
25 | Tba | ||
PHM Racing | 26 | Tba | |
27 | Tba | ||
28 | Tba | ||
Rodin Carlin | 29 | Callum Voisin[n 2][8] | R |
30 | Joseph Loake[19] | R | |
31 | Tba |
Regolamento
Il regolamento della stagione 2023 prevedeva l’utilizzo di carburante al 55% più sostenibile per l’ambiente, per la stagione 2024, la percentuale aumenterà con l'obbiettivo di lavorare e arrivare a un carburante sostenibile al 100% entro il 2027[20]. Il format del weekend sarà quello che si è ricominciato ad utilizzare nel 2022 quindi una Sprint Race al sabato e la Feature Race alla domenica. I punteggi saranno gli stessi delle ultime due stagioni.
- Sistema di punteggio Gara 1
Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Giro veloce |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- Sistema di punteggio Gara 2
Posizione | 1ª | 2ª | 3ª | 4ª | 5ª | 6ª | 7ª | 8ª | 9ª | 10ª | Pole | Giro veloce |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Classifiche
Riassunto della stagione
Gara | Circuito | Tempo | Velocità media | Pole position | Giro veloce | Pilota vincitore | Team vincitore | Note | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | G1 | Sakhir | |||||||
G2 | |||||||||
2 | G1 | Melbourne | |||||||
G2 | |||||||||
3 | G1 | Imola | |||||||
G2 | |||||||||
4 | G1 | Montecarlo | |||||||
G2 | |||||||||
5 | G1 | Barcellona | |||||||
G2 | |||||||||
6 | G1 | Spielberg | |||||||
G2 | |||||||||
7 | G1 | Silverstone | |||||||
G2 | |||||||||
8 | G1 | Hungaroring | |||||||
G2 | |||||||||
9 | G1 | Spa | |||||||
G2 | |||||||||
10 | G1 | Monza | |||||||
G2 |
Note
- ^ (EN) ANNUNCIATO IL CALENDARIO FIA FORMULA 3 2024, su fia.com, 4 agosto 2023. URL consultato il 22 dicembre 2023.
- ^ a b Massimo Costa, Beganovic confermato da Prema, su www.italiaracing.net, 18 ottobre 2023. URL consultato il 18 ottobre 2023.
- ^ a b Mattia Tremolada, Lindblad completalo schieramento Prema, su www.italiaracing.net, 31 ottobre 2023. URL consultato il 31 ottobre 2023.
- ^ a b Massimo Costa, Minì al via della stagione 2024 con Prema, su www.italiaracing.net, 25 ottobre 2023. URL consultato il 25 ottobre 2023.
- ^ a b (EN) Leonardo Fornaroli torna con Trident per la stagione 2024, su fiaformula3.com, 2 dicembre 2023. URL consultato il 2 dicembre 2023.
- ^ a b Trident porta al debutto Meguetounif, su italiaracing.net, 14 dicembre 2023.
- ^ a b Massimo Costa, Ramos si accasa da Trident. Completata la line-up 2024, su italiaracing.net, 21 dicembre 2023.
- ^ a b c d Federico Benedusi, Oliver Goethe torna con Campos Racing per il campionato 2024, su p300.it, 5 dicembre 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Mari Boya passa a Campos Racing per il campionato 2024, su p300.it, 11 dicembre 2023.
- ^ a b Daniele Botticelli, Sebastian Montoya completa la line up Campos per la stagione 2024, su p300.it, 13 dicembre 2023.
- ^ a b Daniele Botticelli, Luke Browning confermato in Hitech GP per la stagione 2024, su p300.it, 7 dicembre 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Martinius Stenshorne debutta con Hitech Pulse-Eight, su p300.it, 11 dicembre 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Cian Shields torna con Hitech per il debutto nella serie, su p300.it, 22 dicembre 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, ART Grand Prix promuove di categoria Laurens van Hoepen, su p300.it, 11 dicembre 2023.
- ^ a b (EN) Christian Mansell moves to ART Grand Prix for 2024 season, su fiaformula3.com, 15 dicembre 2023.
- ^ a b Federico Benedusi, Noel León debutta con van Amersfoort Racing, su p300.it, 13 dicembre 2023.
- ^ a b c Mattia Tremolada, Florsch e Smith firmano con VAR. Cambio di casacca per Mansell, su italiaracing.net, 18 gennaio 2013.
- ^ a b Massimo Costa, Zagazeta nuovo pilota di Jenzer, su italiaracing.net, 9 gennaio 2024.
- ^ a b Massimo Costa, Loake al debutto con Rodin, su italiaracing.net, 11 gennaio 2024.
- ^ Megan White, F2, F3 correrà con il 55% di carburanti sostenibili dalla stagione 2023, su motorsport.com, 5 settembre 2022.
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