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Ambassador Bridge: differenze tra le versioni

Coordinate: 42°18′43.02″N 83°04′26.82″W
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L''''Ambassador Bridge''' è un [[ponte sospeso]] adibito al traffico veicolare stradale soggetto a [[pedaggio]], che attraversa il [[fiume Detroit]] collegando la città statunitense di [[Detroit]] con la città canadese di [[Windsor (Ontario)|Windsor]].
L''''Ambassador Bridge''' è un [[ponte sospeso]] adibito al traffico veicolare stradale soggetto a [[pedaggio]], che attraversa il [[fiume Detroit]] collegando la città statunitense di [[Detroit]] con la città canadese di [[Windsor (Ontario)|Windsor]].


Inaugurato nel 1929 e costato circa 20 milioni di dollari dell'epoca, è uno dei [[Confine|valichi di frontiera]] più trafficati del [[Nord America]]. Secondo uno studio del 2004 commissionato dalla Border Transportation Partnership, è stato calcolato che intorno al ponte vi sia un indotto di circa {{formatnum:150000}} posti di lavoro nell'area di Detroit-Windsor e un traffico merci annuo del valore di 13 miliardi di dollari.<ref>[https://web.archive.org/web/20060321130504/http://www.detroitchamber.com/detroiter/articles.asp?cid=7&detcid=531 Detroit]</ref> Attraverso il ponte transita dal 60 al 70% del traffico di autocarri nella regione.<ref>[http://www.publicborderoperators.org/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=18]</ref>
Inaugurato nel 1929 e costato circa 20 milioni di dollari dell'epoca, è uno dei [[Confine|valichi di frontiera]] più trafficati del [[Nord America]]. Secondo uno studio del 2004 commissionato dalla Border Transportation Partnership, è stato calcolato che intorno al ponte vi sia un indotto di circa {{formatnum:150000}} posti di lavoro nell'area di Detroit-Windsor e un traffico merci annuo del valore di 13 miliardi di dollari.<ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20060321130504/http://www.detroitchamber.com/detroiter/articles.asp?cid=7&detcid=531|titolo=Detroit/Windsor Border Update: Part I-Detroit River International Crossing Study|sito=web.archive.org|data=2006-03-21|accesso=2024-10-05}}</ref> Attraverso il ponte transita dal 60 al 70% del traffico di autocarri nella regione.<ref>{{Cita web|url=https://www.bridgeandtunneloperators.org/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=18|titolo=Traffic Data|sito=www.bridgeandtunneloperators.org|accesso=2024-10-05}}</ref>


Fino al 2020 il proprietario del ponte è stato il miliardario [[Manuel Moroun]], avendolo acquistato dai precedenti proprietari nel 1979<ref>[https://archive.today/20130115185432/http://www.windsorsquare.ca/2011/09/wikileaks-and-the-dric-smoking-guns-part-2-a-windsor-square-exclusive/ Windsor square]</ref><ref>[https://archive.today/20130628224239/http://www.corpmagazine.com/DesktopModules/EngagePublish/printerfriendly.aspx?itemId=701&PortalId=0&TabId=86]</ref>. Moroun ha gestito il ponte fino alla sua morte, avvenuta nel luglio 2020, attraverso le società Detroit International Bridge Company negli [[Stati Uniti]]<ref>[https://m.metrotimes.com/detroit/over-the-border/Content?oid=2186961]</ref> e la Canadian Transit Company in Canada.<ref>[https://web.archive.org/web/20110808043020/https://lfpress.com/news/london/2011/08/02/18502681.html]</ref>
Fino al 2020 il proprietario del ponte è stato il miliardario [[Manuel Moroun]], avendolo acquistato dai precedenti proprietari nel 1979<ref>{{Cita web|url=https://archive.ph/20130115185432/http://www.windsorsquare.ca/2011/09/wikileaks-and-the-dric-smoking-guns-part-2-a-windsor-square-exclusive/|titolo=Wikileaks And The DRIC Smoking Guns (Part 2): A Windsor Square Exclus…|sito=archive.ph|data=2013-01-15|accesso=2024-10-05}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://archive.ph/20130628224239/http://www.corpmagazine.com/DesktopModules/EngagePublish/printerfriendly.aspx?itemId=701&PortalId=0&TabId=86|titolo=The Man Behind the Bridge - Matty Moroun Talks about Detroit, Busines…|sito=archive.ph|data=2013-06-28|accesso=2024-10-05}}</ref>. Moroun ha gestito il ponte fino alla sua morte, avvenuta nel luglio 2020, attraverso le società Detroit International Bridge Company negli [[Stati Uniti]]<ref>{{Cita web|url=https://www.metrotimes.com/news/over-the-border-2186961|titolo=Over the border|autore=Curt Guyette|sito=Detroit Metro Times|lingua=en|accesso=2024-10-05}}</ref> e la Canadian Transit Company in Canada.<ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20110808043020/https://lfpress.com/news/london/2011/08/02/18502681.html|titolo=Bridge brouhaha {{!}} London {{!}} News {{!}} London Free Press|sito=web.archive.org|data=2011-08-08|accesso=2024-10-05}}</ref>


== Note ==
== Note ==

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Ambassador Bridge
Panoramica del ponte
Localizzazione
StatoCanada (bandiera) Canada
Stati Uniti (bandiera) Stati Uniti
CittàDetroit
AttraversaDetroit
Coordinate42°18′43.02″N 83°04′26.82″W
Dati tecnici
Tipoponte sospeso
Materialeacciaio
Lunghezza2 300 m
Luce max.250 m
Altezza luce60 m
Altezza118 m
Realizzazione
Ing. strutturaleMcClintic-Marshall Company
Costruzione16 agosto 1927-6 novembre 1929[1]
Mappa di localizzazione
Map

L'Ambassador Bridge è un ponte sospeso adibito al traffico veicolare stradale soggetto a pedaggio, che attraversa il fiume Detroit collegando la città statunitense di Detroit con la città canadese di Windsor.

Inaugurato nel 1929 e costato circa 20 milioni di dollari dell'epoca, è uno dei valichi di frontiera più trafficati del Nord America. Secondo uno studio del 2004 commissionato dalla Border Transportation Partnership, è stato calcolato che intorno al ponte vi sia un indotto di circa 150 000 posti di lavoro nell'area di Detroit-Windsor e un traffico merci annuo del valore di 13 miliardi di dollari.[2] Attraverso il ponte transita dal 60 al 70% del traffico di autocarri nella regione.[3]

Fino al 2020 il proprietario del ponte è stato il miliardario Manuel Moroun, avendolo acquistato dai precedenti proprietari nel 1979[4][5]. Moroun ha gestito il ponte fino alla sua morte, avvenuta nel luglio 2020, attraverso le società Detroit International Bridge Company negli Stati Uniti[6] e la Canadian Transit Company in Canada.[7]

  1. ^ [1]
  2. ^ Detroit/Windsor Border Update: Part I-Detroit River International Crossing Study, su web.archive.org, 21 marzo 2006. URL consultato il 5 ottobre 2024 (archiviato dall'url originale il 21 marzo 2006).
  3. ^ Traffic Data, su www.bridgeandtunneloperators.org. URL consultato il 5 ottobre 2024.
  4. ^ Wikileaks And The DRIC Smoking Guns (Part 2): A Windsor Square Exclus…, su archive.ph, 15 gennaio 2013. URL consultato il 5 ottobre 2024.
  5. ^ The Man Behind the Bridge - Matty Moroun Talks about Detroit, Busines…, su archive.ph, 28 giugno 2013. URL consultato il 5 ottobre 2024.
  6. ^ (EN) Curt Guyette, Over the border, su Detroit Metro Times. URL consultato il 5 ottobre 2024.
  7. ^ Bridge brouhaha | London | News | London Free Press, su web.archive.org, 8 agosto 2011. URL consultato il 5 ottobre 2024 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2011).

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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