Isdera Commendatore 112i: differenze tra le versioni
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== Caratteristiche tecniche == |
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Motore: Mercedes-Benz 6.0L V12 |
Motore: Mercedes-Benz 6.0L V12 |
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Cilindrata: 5987 cm<sup>3< |
Cilindrata: 5987 cm<sup>3</sup> |
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Coppia Max.:580 Nm @ 3.600rpm |
Coppia Max.:580 Nm @ 3.600rpm |
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Trazione: Posteriore a motore centrale (C/P) |
Trazione: Posteriore a motore centrale (C/P) |
Versione delle 22:10, 31 ago 2012
Isdera Commendatore 112i | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Isdera |
Tipo principale | Supercar |
Produzione | dal 1993 |
Sostituisce la | Idsdera Imperator 108i |
Sostituita da | Isdera Autobahnkurier AK116i |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4.665 mm |
Larghezza | 1.885 mm |
Altezza | 1.040 mm |
Massa | 1.480 kg |
Altro | |
Progetto | Eberhard Schultz |
La Isdera Commendatore 112i è un'autovettura "supersportiva" prodotta dalla casa automobilistica tedesca Isdera unicamente nell'anno 1993. Fu presentata al salone di Francoforte nel 1993. Quest'auto fu costruita in piccola serie e venduta al prezzo di 450.000 $. La Commendatore è equipaggiata da un motore Mercedes-Benz 6.0L V12 in grado di erogare 402 CV (304,3 kW) e di raggiungere la velocità massima di 341 km/h (212 mph). L'automobile è sorretta da un telaio tubolare.
Caratteristiche tecniche
Motore: Mercedes-Benz 6.0L V12 Cilindrata: 5987 cm3 Coppia Max.:580 Nm @ 3.600rpm Trazione: Posteriore a motore centrale (C/P) Trasmissione: 6 marce manuale Velocità Max.: 341 km/h Accelerazione 0-100 km/h: circa 4 s
Curiosità
Eberhard Schultz spese all'incirca quattro milioni di euro nello sviluppo della vettura.
La Commendatore compare nei videogiochi della Electronic Arts Need for Speed II e Need for Speed II SE.