Vai al contenuto

Aixam

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Versione del 28 set 2024 alle 08:26 di 93.148.109.221 (discussione)
(diff) ← Versione meno recente | Versione attuale (diff) | Versione più recente → (diff)
Aixam Mega S.A.S.
Logo
Logo
StatoFrancia (bandiera) Francia
Fondazione12 gennaio 1983
Sede principaleAix-les-Bains
GruppoPolaris Industries
SettoreAutomobilistico
Prodottimicrocar
Slogan«N° 1 de la voiture sans permis en France et en Europe
N° 1 delle minicar in Italia e in Europa»
Sito webwww.aixam.com

Aixam è una casa automobilistica francese fondata il 12 gennaio 1983 e specializzata nella produzione di quadricili leggeri.

Aixam 400
Microcar Aixam eCoupé GTI a motore elettrico, un modello del 2024

Il precursore della Aixam è stata la "Arola", azienda fondata nel 1975 che produceva tricicli e quadricicli guidabili senza patente. A causa delle difficoltà finanziarie un gruppo di investitori acquistò nel gennaio del 1983 la Arola e venne fondata la attuale Aixam, contrazione di Aix-les-Bains e Automobile, tuttora ha ancora sede a Aix-les-Bains e stabilimento a Chanas.

La casa automobilistica è rinomata per la produzione di microcar, quadricicli leggeri guidabili in Italia a partire dai 14 anni con la semplice patente AM, la stessa che autorizza la guida dei ciclomotori.

Nel 1992 viene fondato il marchio Mega, inizialmente destinato a vendere autoveicoli di dimensioni normali destinati ad uso ricreativo e sportivo; i modelli a marchio Mega furono una Spiaggina su base Citroën AX e una sportiva mai entrata in produzione. Nel 2002 il marchio Mega è stato utilizzato per commercializzazione di quadricili per uso commerciale ad alimentazione diesel ed elettrica.

Nell’aprile 2013 la Aixam viene acquisita dal gruppo americano Polaris Industries.[1]

Nel settembre 2024 viene inaugurata la nuova fabbrica di Andancette, la terza del gruppo, frutto di un investimento di 30 milioni di euro.[2]

Un Aixam Scouty R
Mega MultiTruck
Aixam Crossover GTR
Aixam e-Coupe

I modelli in vendita sino al 2007 erano quattro: A.721, A.741, A.751 (quest'ultima A.751 è guidabile però solo a partire da 16 anni, in quanto di maggiore cilindrata equivalente ai 125cc.) e Scouty. Quest'ultima a differenza delle altre ha il tetto asportabile e diventa una vettura cabrio. Tutti i modelli montano il motore della giapponese Kubota.

I motori minori hanno una cilindrata di 400 cm³ con una potenza di 5,4 CV o 4 kW (il massimo consentito dalla legge ai quattordicenni), tutti a gasolio.

Nel modello A.721 a trazione anteriore, la leva del cambio ha solo tre posizioni, primo rapporto anteriore, folle e retromarcia. La carrozzeria è realizzata in ABS e montata su una struttura di alluminio. La vettura è lunga 2 674 mm, larga 1 474 mm e ha un interasse di 1 737 mm; ha un peso a vuoto di 350 kg, il massimo consentito per i veicoli guidabili con patentino. Ha un serbatoio da 16 L e consuma 3,5 L per 100 km. Le prestazioni sono limitate per legge a 45 km/h. Questa versione è disponibile in 4 colori: rosso corallo, grigio chiaro, blu oceano e grigio scuro.

Disponibile nelle versioni Pack, Luxe e Super Luxe più o meno equipaggiate a prezzi di listino tra i 9.000 e gli 11 000 circa.

Nel modello A.741 invece ci sono degli accorgimenti, è lunga 2 897 mm, larga 1 474 mm e con un interasse di 1 960 mm, inoltre l'auto è completamente verniciata di un colore, a differenza della A.721 che ha i montanti del parabrezza sempre di colore grigio chiaro. I colori disponibili sono quindi: rosso corallo, blu oceano, grigio scuro e grigio chiaro. Gli equipaggiamenti sono uguali variano solo i prezzi che partono poco oltre i 10 000 per superare i 12 000 €.

Il modello Scouty è la versione cabrio e ha una lunghezza di 2 674 mm, una larghezza di 1 474 mm e un interasse di 1 737 mm. Disponibile in 3 colorazioni molto accese: blu oceano e grigio chiaro, grigio scuro e grigio chiaro e arancione e grigio chiaro.

Nel 2008, in occasione del 25º anniversario dell'azienda, la gamma dei modelli è stata rimodernata e rinominata, sono in catalogo i modelli:

  • City
  • Roadline
  • Crossline
  • Scouty R

Nel 2010 la gamma dei modelli è stata rimodernata nuovamente, con l'introduzione di due nuovi modelli e un leggero restyling. I modelli in commercio erano i seguenti:

  • Crossover
  • GTO
  • City Impulsion
  • City S
  • Crossline

Nel 2013 è stato presentato il nuovo design delle vetture denominato "Vision". La gamma è ora composta da:

  • City - in allestimento Pack, S e Premium; disponibili sia con motore diesel che elettriche
  • Coupé - in allestimento S, Premium e GTI; disponibili sia con motore diesel che elettriche
  • Crossover - disponibile con motore diesel 400cc, diesel 599cc (GT) e benzina 505cc (GTR)
  • Crossline - in allestimento Pack e Luxe (questo modello non ha beneficiato del restyling)

Precedenti veicoli

[modifica | modifica wikitesto]
  • Aixam MAC
  • Aixam Berlines
  • Aixam Minivan
  • Aixam Pick-up
  • Aixam Microcar
  • Mega Club/Ranch - basata sulla Citroën AX, è un'auto da spiaggia e veicolo fuoristrada
  • Mega Concept
  • Mega Monte Carlo, derivata dalla Montecarlo GTB Centenaire
  • Mega Track (macchina sportiva) - 1992
  • Aixam 300, 400, 500 hanno unicamente un motore da 50 cc
  1. ^ (EN) Polaris Acquires AIXAM Mega, su polaris.com, 11 aprile 2013. URL consultato il 13 marzo 2022.
  2. ^ Industria e Finanza, Aixam-Mega - Inaugurato un nuovo stabilimento ad Andancette, su Quattroruote.it, 26 settembre 2024. URL consultato il 28 settembre 2024.

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]