De Havilland Spectre

Il de Havilland Spectre era un motore a razzo costruito dalla de Havilland nel periodo successivo alla seconda guerra mondiale.

Esso fu uno degli elementi realizzati per gli apparati propulsori misti a razzo e getto previsti per gli aerei intercettori della RAF rimasti allo stadio sperimentale Saunders-Roe SR.53 e SR.177. Fu anche scelto da Sergio Stefanutti per il suo progetto di intercettore Aerfer Leone. Era un motore che bruciava kerosene e perossido di idrogeno (acqua ossigenata). La spinta poteva essere controllata dal 10 al 100% raggiungendo le 8000 lbf (35,6 kN) di spinta alla potenza massima. Il motore poteva anche essere avviato e spento più volte durante il volo.