Spec Racer Ford
Spec Racer Ford | |
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Una Spec Racer Ford | |
Descrizione generale | |
Costruttore | SCCA Enterprises |
Categoria | SCCA |
Classe | Spec Racer Ford |
Progettata da | Roy Lunn |
Sostituisce | Renault Sport |
Descrizione tecnica | |
Meccanica | |
Telaio | Tubolare |
Motore | Ford 1.9 SOHC |
Trasmissione | Ford a cinque rapporti manuale |
Dimensioni e pesi | |
Passo | 2.337 mm |
Peso | 757 kg |
Altro | |
Pneumatici | Goodyear Eagle Racing |
La Spec Racer Ford è una vettura sportiva realizzata dalla SCCA Enterprises.
Sviluppo
La vettura è stata progettata per poter competere su circuiti il cui asfalto è di tipo stradale, come Laguna Seca e Watkins Glen. Venne progettata da Roy Lunn su richiesta di Ted Cronin (direttore del Sports Car Club of America) negli anni '80 del XX secolo come mezzo da competizione a ruote coperte a basso costo. Inizialmente veniva prodotta dalla Renault/Jeep Sport USA e iniziò la sua carriera agonistica nel 1984 come Sport Renault. Successivamente, nel 1989, a causa dell'abbandono della casa francese, l'auto venne rinominata Spec Racer. [1]
Tecnica
Inizialmente la Spec Racer era dotata di propulsori 1.7 di origine Renault, ma dopo l'abbandono vennero introdotti motori Ford 1.9 SOHC da 105 cv. Abbinato ad un cambio manuale a cinque rapporti, l'auto aveva una velocità massima di 217 km/h. Il telaio era di tipo tubolare avvolto in un corpo in fibra di vetro, mentre le sospensioni erano dotate di doppie barre anti-rollio con ammortizzatori Penske Racing. I pneumatici montati erano Goodyear Eagle Racing.[2]
Attività sportiva
Le Spec Racer Ford competono in un proprio campionato dedicato nel SCCA. Per regolamento tutte le vetture devono avere le medesime caratteristiche, in modo tale da abbattere i costi di manutenzione e permettere ai piloti di fare la differenza in gara. [3]
Note
- ^ SRF, su specracer.com. URL consultato il 5 giugno 2014.
- ^ Spec Racer Ford, su sccaenterprises.com. URL consultato il 5 giugno 2014.
- ^ Secrets of the Brotherhood, su mummbrothers.com. URL consultato il 5 giugno 2014.