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BMW Sauber F1.06

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BMW Sauber F1.06
Nick Heidfeld al Gran Premio del Brasile 2006
Descrizione generale
CostruttoreGermania (bandiera)  BMW Sauber
CategoriaFormula 1
SquadraBMW Sauber F1 Team
Progettata daWilly Rampf
Sostituita daBMW Sauber F1.07
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio
MotoreBMW P86 2.4 V8
TrasmissioneBMW Sauber a 7 rapporti longitudinale
Dimensioni e pesi
Passo3130 mm
Peso605 kg
Altro
CarburantePetronas
PneumaticiMichelin
AvversarieVetture di Formula 1 2006
Risultati sportivi
DebuttoBahrein (bandiera) Gran Premio del Bahrain 2006
Piloti16. Germania (bandiera) Nick Heidfeld
17. Canada (bandiera) Jacques Villeneuve 1-12
17. Polonia (bandiera) Robert Kubica 13-18
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
18 0 0 0

La BMW Sauber F1.06 è stata la prima vettura del team BMW Sauber, che ha gareggiato nella stagione 2006 della Formula Uno. La Sauber, dopo essere stata motorizzata da motori Ferrari per parecchi anni, dal 2006 fu acquisita dal costruttore tedesco BMW, che ne fece la sua scuderia ufficiale.

La F1.06 disponeva di un motore BMW P86 di 2400 cc a 8 cilindri in grado di sviluppare una potenza massima di 750 CV "limitati" però dai giri massimi del motori, imposti dalla FIA a un massimo di 19.000 g/m. Quest'ultimo veniva gestito da un cambio Paddle-Operated a sette rapporti. L'aerodinamica era stata modificata rispetto al modello precedente per migliorare il flusso aerodinamico del sottoscocca e si è basata sulle ridotte dimensioni del nuovo propulsore e sullo spostamento degli terminali di scarico in una posizione più arretrata rispetto alla Sauber C24. Quest'ultima soluzione era volta a convogliare i fumi di scarico ad alta temperatura verso componenti che ne avrebbero potuto beneficiare come le sospensioni e l'alettone posteriori. Il telaio era monoscocca in fibra di carbonio, mentre l'impianto frenante era costituito da quattro freni a disco carboceramici. Le sospensioni erano a doppi bracci trasversal in configurazione push-rod.[1]

Carriera agonistica

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Il team tedesco conferma Jacques Villeneuve e lo affianca al pilota Nick Heidfeld proveniente dalla Williams.

La scuderia, al suo primo anno sotto la copertura della BMW fu capace di piazzarsi con abbastanza regolarità a punti, Heidfeld riuscì a piazzarsi sul podio (terzo) in Ungheria, mentre Villeneuve fu vittima di un grave incidente in Germania venendo sostituito fino al termine della stagione dal collaudatore Robert Kubica, capace di piazzarsi una volta sul podio (anche lui terzo) in Italia. Al termine della stagione il team si piazza quinto nei costruttori con 36 punti ottenuti; nel piloti Heidfeld è nono, mentre Villeneuve (che sarà sostituito da Kubica stesso al termine della stagione, concludendo la sua carriera in Formula 1) è quindicesimo; Kubica è invece sedicesimo proprio sotto al canadese.

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
Germania (bandiera) Nick Heidfeld 16
Canada (bandiera) Jacques Villeneuve 17
Polonia (bandiera) Robert Kubica
Piloti di riserva
Nazione Nome Numero
Polonia (bandiera) Robert Kubica 38
Germania (bandiera) Sebastian Vettel
Germania (bandiera) Marco Holzer

Risultati in Formula 1

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Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2006 BMW Sauber BMW P86 M Germania (bandiera) Heidfeld 12 Rit 4 13 10 8 7 7 7 Rit 8 Rit 3 14 8 7 8 Rit 36
Canada (bandiera) Villeneuve Rit 7 6 12 8 12 14 8 Rit Rit 11 Rit
Polonia (bandiera) Kubica SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SQ 12 3 13 9 9
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

(*) Indica quei piloti che non terminano la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.


  1. ^ BMW Sauber F1.06, su ultimatecarpage.com. URL consultato l'8 aprile 2013 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2013).

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