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Locomotive CRFS 31-40

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CRFS 31 ÷ 40
dal 1920 FS 186
Locomotiva a vapore
Anni di costruzione 1881-1883
Anni di esercizio 1881-?
Quantità prodotta 10
Costruttore Sharp, Stewart & Co.
Dimensioni 13.000 mm (lunghezza)
Capacità 6.600 l di acqua
4 t di carbone
Scartamento 1435 mm
Massa in servizio 33 t
Massa aderente 33 t
Tipo di motore a vapore
Alimentazione carbone
Velocità massima omologata 50 km/h
Rodiggio C
Diametro ruote motrici 1.219 mm
Distribuzione Walschaerts
Numero di cilindri 2 interni
Pressione in caldaia 8 kg/cm2
Potenza continuativa 380 CV kW
Forza di trazione massima 6.200
Dati tratti da:
Cornolò, op. cit., p. 140

Le locomotive 31 ÷ 40 della Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde erano un gruppo di locomotive a vapore a tender separato di rodiggio C.

Le locomotive della serie 31 ÷ 40 furono costruite dalla Sharp, Stewart & Co. di Manchester dal 1881 al 1883 e poste in servizio sulle linee sociali.

Nel 1920, in seguito all'incorporazione della CRFS nelle Ferrovie dello Stato, le locomotive vennero classificate nel gruppo 186 con numeri 186.001 ÷ 010.

  • Giovanni Cornolò, Locomotive a vapore FS, Parma, Ermanno Albertelli, 1998, p. 140. ISBN 88-85909-91-4

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