「千葉県道51号市川柏線」の版間の差分

主要地方道
	千葉県道51号; 市川柏線
起点	千葉県市川市
終点	千葉県柏市
接続する; 主な道路; （記法）	国道14号; 国道464号; 国道6号
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千葉県道51号市川柏線（ちばけんどう51ごういちかわかしわせん）は、千葉県市川市八幡の国道14号・千葉県道202号本八幡停車場線との交点である「本八幡駅前」交差点を起点とし、柏市旭町の国道6号との交点である「旭町5丁目」交差点を終点とする県道（主要地方道）である。

概要

市川市から松戸市東部を経て、柏市まで東葛地域を南北に縦断する幹線道路である。松戸市内には屈曲部が多く、センターラインのない区間もある。

路線データ

起点：市川市八幡「本八幡駅前」交差点
終点：柏市旭町「旭町5丁目」交差点
総延長：*.* km（葛南土木事務所管内：*.* km、東葛飾土木事務所管内：*.* km、柏土木事務所管内：8.848 km）
重用延長：*.* km（葛南土木事務所管内：*.* km、東葛飾土木事務所管内：*.* km、柏土木事務所管内：0.0 km^[1]）
未供用延長：なし（葛南土木事務所管内：*.* km、東葛飾土木事務所管内：*.* km、柏土木事務所管内：*.* km）
実延長：21.997 km（葛南土木事務所管内：3.000 km^[2]、東葛飾土木事務所管内：10.149 km^[3]、柏土木事務所管内：8.848 km^[1]）

歴史

1976年（昭和51年）4月1日：主要地方道として指定される。
2013年（平成25年）5月10日：柏都市計画道路箕輪青葉台線の東武野田線（東武アーバンパークライン）を跨ぐ跨線橋を含む区間（柏市増尾地先 - 柏市増尾台：L=750m）が開通^[4]。

路線状況

重複区間

千葉県道264号高塚新田市川線（市川市曽谷曽谷三差路交差点 - 松戸市高塚新田高塚十字路交差点）
千葉県道282号柏印西線（柏市あかね町 - 終点）

道路施設

陣屋前橋（JR 武蔵野線、松戸市金ケ作）
松戸市にある都市公園21世紀の森と広場を高架橋で通過する。

地理

通過する自治体

千葉県
- 市川市 - 松戸市 - 柏市

交差する道路

国道14号、千葉県道202号本八幡停車場線（市川市八幡、「本八幡駅前」交差点、起点）
千葉県道264号高塚新田市川線（市川市曽谷、「曽谷三差路」交差点）
千葉県道180号松戸原木線（松戸市高塚新田）
国道464号（松戸市高塚新田、「高塚十字路」交差点）
千葉県道281号松戸鎌ケ谷線（松戸市日暮）
千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線（松戸市栗ケ沢）
千葉県道280号白井流山線（柏市逆井、「逆井3丁目」交差点）
千葉県道282号柏印西線（柏市あかね町）
千葉県道261号松戸柏線（柏市泉町、「若葉町」交差点）
国道6号（柏市旭町、「旭町5丁目」交差点、終点）

沿線の主な施設

本八幡駅（市川市八幡）- JR総武線・都営新宿線
京成八幡駅（市川市八幡）- 京成本線
不二女子高等学校（市川市八幡4丁目）
昭和学院（市川市東菅野2丁目）
高塚団地（松戸市高塚新田）
東松戸病院（松戸市高塚新田）
東松戸駅（松戸市東松戸）- JR武蔵野線・北総線・成田スカイアクセス線
東京都立八柱霊園（松戸市河原塚）
新八柱駅（松戸市日暮）JR武蔵野線
八柱駅（松戸市日暮）新京成線
21世紀の森と広場（松戸市千駄堀）
千葉西総合病院（松戸市金ヶ作）
常盤平駅（松戸市常盤平1丁目）
増尾駅（柏市増尾）東武野田線（東武アーバンパークライン）
名戸ヶ谷病院（柏市名戸ヶ谷）
柏駅（柏市柏）JR常磐線・東武野田線（東武アーバンパークライン）

脚注

^ ^a ^b 「柏土木事務所道路現況調」令和3年4月1日現在
^ 「主要施設の管理状況（令和3年4月1日現在）」『令和3年度事業概要』（レポート）千葉県葛南土木事務所、29頁。2022年9月11日閲覧。
^ 「管内道路（令和4年4月1日現在）」『令和4年度　事業概要2』（レポート）千葉県東葛飾土木事務所、23頁。2024年7月3日閲覧。
^ “県道市川柏線（柏都市計画道路箕輪青葉台線）の東武野田線との立体区間が開通します。” (PDF). 千葉県県土整備部道路整備課 (2013年4月23日). 2015年5月1日閲覧。

参考文献

千葉県柏土木事務所「道路現況調令和3年4月1日現在」『令和3年度事業概要』（レポート）千葉県柏土木事務所、25頁。

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 * [[延長 (日本の道路)#重用延長|重用延長]]：*.* km<small>（葛南土木事務所管内：*.* km、東葛飾土木事務所管内：*.* km、柏土木事務所管内：0.0 km<ref name="柏現況">[[#千葉柏現況|「柏土木事務所 道路現況調」令和3年4月1日現在]]</ref>）</small>
 * [[延長 (日本の道路)#未供用延長|未供用延長]]：なし<small>（葛南土木事務所管内：*.* km、東葛飾土木事務所管内：*.* km、柏土木事務所管内：*.* km）</small>
-* [[延長 (日本の道路)#実延長|実延長]]：*.* km<small>（葛南土木事務所管内：3.000 km<ref>{{Cite report|和書|url=https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-katsunan/jigyo/documents/r3gaiyou.pdf|title=令和3年度事業概要|chapter=主要施設の管理状況（令和3年4月1日現在）|publisher=千葉県葛南土木事務所|page=29|accessdate=2022-09-11}}</ref>、東葛飾土木事務所管内：*.* km、柏土木事務所管内：8.848 km<ref name="柏現況"/>）</small>
+* [[延長 (日本の道路)#実延長|実延長]]：21.997 km<small>（葛南土木事務所管内：3.000 km<ref>{{Cite report|和書|url=https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-katsunan/jigyo/documents/r3gaiyou.pdf|title=令和3年度事業概要|chapter=主要施設の管理状況（令和3年4月1日現在）|publisher=千葉県葛南土木事務所|page=29|accessdate=2022-09-11}}</ref>、東葛飾土木事務所管内：10.149 km<ref>{{Cite report|和書|url=https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-toukatsu/documents/r4jigyougaiyou2.pdf|title=令和4年度　事業概要2|chapter=管内道路（令和4年4月1日現在）|publisher=千葉県東葛飾土木事務所|page=23|accessdate=2024-07-03}}</ref>、柏土木事務所管内：8.848 km<ref name="柏現況"/>）</small>
 == 歴史 ==
+* [[1976年]]（[[昭和]]51年）[[4月1日]]：主要地方道として指定される。
 * [[2013年]]（[[平成]]25年）[[5月10日]]：柏都市計画道路箕輪青葉台線の[[東武野田線]]（東武アーバンパークライン）を跨ぐ[[跨線橋]]を含む区間（柏市増尾地先 - 柏市増尾台：L=750m）が開通<ref>{{Cite web|和書|date=2013年4月23日 |url=https://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/press/2013/documents/minowa-aobadai-sen.pdf |title=県道市川柏線（柏都市計画道路箕輪青葉台線）の東武野田線との立体区間が開通します。|format=PDF |publisher=千葉県県土整備部道路整備課 |accessdate=2015年5月1日}}</ref>。