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2024年7月27日 (土) 13:10時点における版

https://www.hollywoodreporter.com/lifestyle/style/michael-mann-ferrari-vintage-race-cars-built-from-scratch-1235778493/

https://www.esquire.com/entertainment/movies/a46505082/ferrari-michael-mann-cars/

https://www.hagerty.com/media/entertainment/stunt-director-robert-nagle-made-ferrari-feel-real-alive/

レプリカカーの製作はバットマンシリーズや007シリーズなどを手掛けるイギリスのオートアクションデベロップメントが担当した。12人のスタッフは5ヶ月間をかけて、フェラーリ801が2台、フェラーリ355Sが3台、フェラーリ315Sが2台、マセラティ450Sが2台、計9台を製作した。5台はFRPボディで4台はアルミボディだった。

もっとも苦労したのはボディの採寸で、コレクターを探して実車を3Dスキャンさせてもらい設計図を起こした。アルミボディは昔ながらの方法でアルミ板を叩き出して製作したが、わざわざアルミを採用したのは衝突したりボディが擦れたりしたときのリアルな傷痕を演出するためのマイケル・マン監督のこだわりであった。https://www.hagerty.co.uk/articles/market-analysis/what-the-glorious-cars-from-michael-manns-ferrari-are-worth/

355S、315S、450Sのベースとなったのはケーターハム620で、310馬力のスーパーチャージャー付き2リッターエンジンを搭載し5速マニュアルまたは6速シーケンシャルが搭載された。

フェラーリ801は620のスーパーチャージャーユニットが収まらなかったため、ケーターハム420Ｒの中古車をインターネットで探し出しわずか15日間で2台を完成した。この801はたった6台しか製造されず事故などによりオリジナルが現存しないため、ネットオークションで購入した1/18のミニチュア模型を3Dスキャンして原寸大に拡大した。

全ての車が赤で塗装されたが、マン監督は塗料の節約のためと反射で俳優の気が散るのを避けるため塗装の艶をあえて20パーセントほど鈍くした^[1]。

また、この中の1台の315Ｓを黄色にする必要があった（ヨルダンのフセイン国王が購入する車体）。雨のシーンの撮影のあとわずか6時間後に再び赤に戻さなくてはならなかったため、塗装ではなく黄色のラッピングフィルムで対応した。(この315Sはパトリック・デンプシーが運転する）

これらの車は時速160キロ(100マイル)でも安全に走行できるよう設計された。走行シーンの撮影時は緑色のロールバーが取り付けられておりCGIで消している。

音響効果

音響担当のトニー・ランベルティは

イギリスの実業家で有名なコレクターであるバンフォード卿からフェラーリ250を借り受け、Ｖ12のサウンドを収録した。V8エンジンはニック・メイソンの250Fマセラティを使用した。

エンジンルームや排気管、コクピットなどに8〜9本のマイクを取り付け様々な効果音を収録した。またランベルティは過去にグルジア共和国で収録しておいた古い航空機のドアのラッチ音をギアチェンジなどに流用し、本物の古い機械音を再現したという^[2]。

https://www.hagerty.co.uk/articles/market-analysis/what-the-glorious-cars-from-michael-manns-ferrari-are-worth/

クラッシュシーンの撮影

カステロッティが4速から3速へのシフトミスを犯しコースアウトするシーンでは、特殊効果スタッフは「ヘリコプター」と呼ばれる巨大なカタパルトを使用し車を40メートル弾き飛ばした。

多数の見物人が死亡したデ・ポルターゴの事故シーンは綿密に調査を行い忠実に再現した。無人の車をコンピューター制御でリモートコントロールし、時速100キロ以上で走行しながら車台の下に設けられた射出装置を開放すると、車は空中を200メートルも飛んだあと当時と同じように溝に転がり落ちた。実際には宙を舞った車は道路の反対側の電柱に跳ね返されたという証言があり^[3]、そのシーンはVFXで再現し挿入されている。

https://www.cinematography.world/ferrari-telling-the-truth-a-conversation-with-roberto-de-angelis-soc/

映画のために貸し出されたマセラティ250Fは２台あり、うち１台はピンクフロイドのドラマー、ニック・メイソンが所有する車両である。

映画に使用されたのはレーシングカーだけではない。背景に写るヴィンテージカーは393台にのぼった。さらに撮影場所まで移動するため333台のキャリアカーを調達した^[4]。

ドライバー

俳優のパトリック・デンプシーはピエロ・タルッフィに似せて髪を白く染めた。彼はこのメイクとヘルメットのせいで後頭部の髪の毛が抜け落ちてしまい、かつらにしておけば良かったと後悔したという^[5]。俳優でありレーサーでもある彼はフェラーリ315S(レプリカ)を操縦したが、峠超えのシーンでは本物のクラシックカーレースを満喫し、撮影が終わってもなかなか車を降りてこなかったという。「彼を車から引きずり降ろすために缶切りが必要だったよ」とマイケル・マンはインタビューで話した^[6]。

ベン・コリンズはBBCの「トップギア」の謎のドライバー、スティグとして知られている。またスタントマンのトニー・ハント、元ドリフトキングのサミュエル・ヒュビネット(オリヴィエ・ジャンドビアン役でカメオ出演)、ゴーカートの元チャンピオンのブレット・スムルツ(マイク・ホーソーン役)、インディ500ドライバーのジェフ・バックナムの息子でF1/ル・マンのスタッド、ロニー・バックナムの孫である新人のスペンサー・バックナムなどが参加した。

また、工場のシーンではフェラーリ・クラシケの修復部門から借り受けた本物のエンジンブロックが使われ、それらを調整するメカニックはニキ・ラウダとミハエル・シューマッハのチームにいた元フェラーリF1チーフメカニックである^[7]。

デリンジャー・ギャング(英：Dillinger Gang)はアメリカ大恐慌時代の犯罪グループである。1933年9月から1934年6月にかけてアメリカ中西部の複数の州で銀行強盗を繰り返し、全米にその名を轟かせた。

メンバー

初期の人物

1. ジョン・デリンジャー　John Dillinger (1903–1934)

2. ハリー・ピアポント　Harry Pierpont (1902–1934)

3. ジョン”レッド”・ハミルトン　John Hamilton (1899–1934)

4. チャールズ・マクレイ　Charles Makley (1889–1973)

5. ラッセル・クラーク　Russell Clark (1898–1968)

6. エドワード・シャウス　Edward Shouse (1905–1959)

7. ハリー・コープランド　Harry E Copeland (1896–1963)

1933年9月～1934年1月の犯罪グループで「ファースト・デリンジャーギャング」と呼ばれる。

1933年7月にインディアナ州刑務所を仮釈放されたデリンジャーは、刑務所仲間に協力し9月に脱獄を成功させた。コープランド以外はそのときの囚人仲間であった。11月にコープランド、12月にシャウスが逮捕されたがほとんど話題になっていない^[8]。

翌年1月にデリンジャー、ピアポント、マクレイ、クラークの4人がアリゾナ州ツーソンで逮捕されたときは全米に報道された。ハミルトンは直前の銀行強盗で重傷を負ったためツーソンには行っておらず逮捕を逃れた。

後期に加わったメンバー

8. ホーマー・ヴァン・メーター　Homer Van Meter (1905–1934)

9. ベビーフェイス・ネルソン　Lester Joseph Gillis（1908–1934)

10. エディ・グリーン　Harold Eugene Green (1898–1934)

11. トミー・キャロル　Tommy Carroll (1900–1934)

12. ジョン・ポール・チェイス　John Paul Chase (1901–1973)

ヴァン・メーターとデリンジャーはインディアナ州刑務所時代の友人で、デリンジャーよりひと足先に仮釈放されネルソンらと組んだ。そこにハミルトンとデリンジャーが合流し、「セカンドデリンジャーギャング」と呼ばれるグループを結成した。

最初の犯行は3月6日のサウスダコタ州スーフォールズの銀行強盗で、グリーンは逃走車の運転手、新人のキャロルは見張り役だった。チェイスは次のアイオワ州メイソンシティの銀行強盗から参加した。

その他認識されている人物

13. ジョゼフ・アイウッパ　Joseph John Aiuppa (1907–1997)

14. パット・ライリー William Albert Reilly (1907–1963)

15. トミー・ギャノン Tommy Gannon

アイウッパは武器の調達を手伝う20代の若者だったがその後シカゴマフィアのボスに登り詰め、1986年にカジノから多額の賄賂を受け取っていた容疑で逮捕されている。

パット・ライリーとトミー・ギャノンも使い走りの若者だった。2人は1933年にセントポールのグリーンランタン(Green Lantern Tavern)という飲み屋(スピークイージー)の共同オーナーになり、犯罪者の溜り場として禁酒法廃止まで栄えた^[9]^[10]。

https://www.crimelibrary.org/gangsters_outlaws/outlaws/dillinger/16.html

命名

「デリンジャーギャング」と名付けたのはインディアナ州警察のマット・リーチ署長(Matthew Leach,1895-1955)だった。

リーチはベテランのハリー・ピアポントがグループのリーダーだと考えており、ピアポントに屈辱を与えようとあえてデリンジャーギャングと命名した。マスコミには「ハリー・ピアポントはデリンジャーの手下に成り下がった」などの記事を書かせ、短気なピアポントを怒らせてグループの分裂を期待したのだが、目立つのを好まないピアポントは後輩のデリンジャーが大物扱いされていることにむしろ満足していた^[11]。

また、リーチはピアポントの母親を逮捕し息子の隠れ場所を吐かせようとしたことでピアポントの怒りを買い、ピアポントから「必ず殺してやる」と脅迫した。

デリンジャーは警察署に電話をかけてリーチをからかったり、「そのうちリンカーン暗殺の犯人にされそうだ」とマスコミにジョークを飛ばしたりしたという。

強盗の手口

彼らの銀行強盗の手口は、連続銀行強盗犯のハーマン・ラム(Herman Lamm,1880-1930)のやり方を参考にしたと言われている。ラムは陸軍で習得した戦術を銀行強盗に応用する「ラム・テクニック」を考案し、1920年代に数十件の銀行強盗を成功させた。共犯者のウォルター・ディートリッヒとジェームズ・クラークはインディアナ州刑務所に入れられるが、そこで知り合ったピアポントやデリンジャーにラム・テクニックを伝授したと考えられる。

さらにデリンジャーギャングはドラムマガジンのトンプソン短機関銃とコルト.45で武装し、防弾チョッキも着用した。逃走用の車は信頼性が高く強力なV8エンジンを搭載するフォードクーペなどを盗み、もう1台別の車を町外れに用意しておいて乗り換えた。その車には予備のガソリン、他州のナンバープレート、食料、医療キット等が積んであり、人と接触せずに長距離を逃走できるようにした。

終焉

1934年3月3日の拘置所脱獄の際にデリンジャーは連邦法に違反したため、捜査局(後のFBI)は「デリンジャー特別捜査班」を設け本格的に捜査に参入した。

1934年4月、捜査局はウィスコンシン州のリトル・ボヘミア・ロッジに潜伏している一味を包囲した。この奇襲作戦は失敗に終わったが、逃走中にレッド・ハミルトンが死亡し、ベビーフェイス・ネルソンやトミー・キャロルが散り散りになるなどデリンジャーギャングに大きな打撃を与えた。

6月にアイオワ州でトミー・キャロルが射殺されるのを発端に後を追うようにメンバーが死んでゆく。7月にシカゴの映画館でジョン・デリンジャーが捜査局に射殺され、8月、ホーマー・ヴァン・メーターはトミー・ギャノンの裏切りでセントポール警察に射殺された。9月にチャールズ・マクレイが刑務所から脱獄に失敗し射殺され、10月にハリー・ピアポントが死刑に処された。11月、シカゴ近郊でベビーフェイス・ネルソンが捜査局との銃撃戦で射殺され、ネルソンと親しかったジョン・ポール・チェイスも翌月カリフォルニア州で逮捕された^[12]。こうしてデリンジャーギャングは壊滅した。

デリンジャーギャングの時系列

年月日		出来事	備考
1933年	5月22日	デリンジャーがインディアナ州刑務所を仮釈放。
	6月10日	デリンジャーがオハイオ州ニューカーライルで最初の銀行強盗。	被害額10,600ドル
	9月22日	デリンジャーが逮捕され、オハイオ州ライマの郡拘置所に送られる。
	9月26日	インディアナ州刑務所から10人の囚人が脱獄。
	10月	オハイオ州セントメアリーズのファーストナショナル銀行を襲撃。	被害額11,000ドル
	10月12日	ハリー・ピアポントらがデリンジャーを拘置所から解放。
	10月14日	インディアナ州のオーバーン警察から武器強奪。
	10月20日	インディアナ州のペルー警察から武器強奪。
	10月23日	インディアナ州グリーンキャッスルのセントラルナショナル銀行を襲撃。	被害額75,000ドル
	11月20日	ウィスコンシン州ラシーンのアメリカン&トラスト銀行を襲撃。	被害額28,000ドル
	12月13日	シカゴのユニティ信託貯蓄銀行を襲撃。
	12月20日	フロリダ州デイトナビーチに休暇旅行。
1934年	1月15日	イーストシカゴのファーストナショナル銀行を襲撃。	被害額25,000ドル
	1月25日	アリゾナ州ツーソンでデリンジャー、ピアポント、マクレイ、クラークを逮捕。
	3月3日	デリンジャーがクラウンポイントの拘置所を脱走。レッド・ハミルトン、ヴァン・メーター、ベビーフェイス・ネルソンらと合流する。
	3月6日	サウスダコタ州スーフォールズの信託銀行を襲撃。	被害額50,000ドル
	3月13日	アイオワ州メイソンシティのファーストナショナル銀行を襲撃。	被害額52,000ドル
	4月3日	エディ・グリーンが捜査局の待ち伏せで撃たれ、7日後に死亡。
	4月22日	リトル・ボヘミア・ロッジで捜査局に包囲される。
	4月26日	レッド・ハミルトンが死亡。
	6月7日	トミー・キャロルがウォータールー警察に射殺される。
	6月30日	インディアナ州サウスベンドのマーチャンツナショナル銀行を襲撃。	被害額30,000ドル
	7月22日	デリンジャーがバイオグラフシアターで捜査局に射殺される。
	8月23日	ホーマー・ヴァン・メーターがセントポール警察に射殺される。
	9月22日	チャールズ・マクレイが脱獄に失敗し射殺される。ピアポントは重傷。
	10月17日	ハリー・ピアポントの死刑執行。
	11月27日	ベビーフェイス・ネルソンがイリノイ州バーリントンで捜査局に射殺される。
	12月27日	ジョン・ポール・チェイスをカリフォルニア州マウントシャスタで逮捕。
1970年	12月24日	ラッセル・クラークが癌で死亡。
1973年	10月5日	ジョン・ポール・チェイスが癌で死亡。

^ Guzik, Jon Alain (2024年1月9日). “Built to Be Crashed: How Michael Mann’s ‘Ferrari’ Created Its Vintage Race Cars” (英語). The Hollywood Reporter. 2024年7月27日閲覧。
^ Gerould, Bryan (2023年12月29日). “What the glorious cars from Michael Mann’s Ferrari are worth” (英語). Hagerty UK. 2024年7月27日閲覧。
^ Ebiri, Bilge (2024年1月22日). “Ferrari’s Slow-Motion Crash in Nine Steps” (英語). Vulture. 2024年7月27日閲覧。
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^ Grenville, Anthony; Reiter, Andrea (2008-01-01). ‘I didn’t want to float; I wanted to belong to something’. BRILL. ISBN 978-90-420-2567-7
^ Page, Thomas (2023年12月26日). “‘There’s poetry in the drinking water’: Michael Mann puts Modena in the headlights with racing drama “Ferrari”” (英語). CNN. 2024年7月27日閲覧。
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^ “名前。生年。死亡年。「Find a Grave」メモリアル”. ja.findagrave.com. 2024年4月11日閲覧。

[1] Guzik, Jon Alain (2024年1月9日). “Built to Be Crashed: How Michael Mann’s ‘Ferrari’ Created Its Vintage Race Cars” (英語). The Hollywood Reporter. 2024年7月27日閲覧。

[2] Gerould, Bryan (2023年12月29日). “What the glorious cars from Michael Mann’s Ferrari are worth” (英語). Hagerty UK. 2024年7月27日閲覧。

[3] Ebiri, Bilge (2024年1月22日). “Ferrari’s Slow-Motion Crash in Nine Steps” (英語). Vulture. 2024年7月27日閲覧。

[4] “Replica cars that crash and burn in 'Ferrari' look genuine — there were hundreds of real Ferraris, too” (英語). Autoblog. 2024年7月27日閲覧。

[5] “Patrick Dempsey's Ferrari transformation caused his hair to fall out” (英語). Yahoo News (2023年12月6日). 2024年7月27日閲覧。

[6] Grenville, Anthony; Reiter, Andrea (2008-01-01). ‘I didn’t want to float; I wanted to belong to something’. BRILL. ISBN 978-90-420-2567-7

[7] Page, Thomas (2023年12月26日). “‘There’s poetry in the drinking water’: Michael Mann puts Modena in the headlights with racing drama “Ferrari”” (英語). CNN. 2024年7月27日閲覧。

[8] “A Bank Robber, But No Murder”. www.charlesmakleywasframed.com. 2024年4月2日閲覧。

[9] “GREEN LANTERN | PUBLIC kitchen + bar | A LOWERTOWN RESTAURANT” (英語). Public Kitchen + Bar. 2024年3月12日閲覧。

[10] Forsyth, Owen (2019年4月14日). “The Green Lantern Saloon - St. Paul, Minnesota” (英語). The Irish Mob. 2024年3月12日閲覧。

[11] “Matthew Leach (1895-1955) | American Experience | PBS” (英語). www.pbs.org. 2024年3月12日閲覧。

[12] “名前。生年。死亡年。「Find a Grave」メモリアル”. ja.findagrave.com. 2024年4月11日閲覧。

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