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「新潟県道45号佐渡一周線」の版間の差分

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== 概要 ==
== 概要 ==
[[File:海府鹿ノ浦大橋 - panoramio.jpg|thumb|佐渡市戸中 海府鹿ノ浦大橋]]
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佐和田地区を起点として[[佐渡島]]を[[海岸|海岸線]]に沿って右回りに外周し、小木地区西端の沢崎鼻付近に至る主要道路。海岸線沿いには主要[[港湾]]や中小の[[漁港]]がある他、景勝地など観光拠点も点在する。しかし[[崖|断崖]]を抜ける箇所等、幅員が非常に[[狭隘道路|狭隘]]な箇所も多い。路線名は一周となっているが途中に未供用区間があり、起点と終点はつながっていない。
佐和田地区を起点として[[佐渡島]]を[[海岸|海岸線]]に沿って時計回りに外周し、小木地区西端の江積地区に至る主要道路。海岸線沿いには主要[[港湾]]や中小の[[漁港]]がある他、景勝地など観光拠点も点在する。しかし[[崖|断崖]]を抜ける箇所等、幅員が非常に[[狭隘道路|狭隘]]な箇所も多い。路線名は「一周」となっているが江積～佐和田間は県道45号となっていない区間があり、起点と終点はつながっていない。


路線延長は167.2&nbsp;kmで、[[交通に関する日本一の一覧#道路|日本一長い]]主要地方道である<ref name="佐藤2014" />。
路線延長は167.2&nbsp;kmで、[[交通に関する日本一の一覧#道路|日本一長い]]主要地方道である<ref name="佐藤2014" />。
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=== 路線データ ===
=== 路線データ ===
{{座標一覧}}
{{座標一覧}}
* 起点 - 佐渡市窪田字砂原{{要出典|date=2012年1月}}（窪田交差点、[[国道350号]]交点）
* 起点 - 佐渡市窪田字砂原860番1（窪田交差点、[[国道350号]]交点）<ref name="県告示19940401_1090">{{Citation |title=道路区域決定（平成6年新潟県告示第1090号） |periodical=新潟県報 |publisher=新潟県 |volume=第25号 |pages=816-819 |date=1994年4月1日}}</ref>
* 終点 - 佐渡市江積370番2<ref>{{Cite web |url=http://kenpo.pref.niigata.lg.jp/bn/R02_11/1112_g1/g1_20201112.pdf |format=PDF |title=道路の区域変更（令和2年新潟県告示第1187号） |work=新潟県報 号外1号 (令和2年11月12日発行） |publisher=[[新潟県]] |date=2020-11-12 |accessdate=2020-02-28 }}</ref>
* 終点 - 佐渡市江積370番2<ref name="県告示20201112_1187">{{Cite web|和書|url=http://kenpo.pref.niigata.lg.jp/bn/R02_11/1112_g1/g1_20201112.pdf |format=PDF |title=道路の区域変更（令和2年新潟県告示第1187号） |work=新潟県報 号外1号 (令和2年11月12日発行） |publisher=[[新潟県]] |date=2020-11-12 |accessdate=2020-02-28 }}</ref>
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* 総延長 - 167.1633&nbsp;km<ref name="佐藤2014" />
* 実延長 - 167.0733&nbsp;km<ref name="Niigata Road Navigation">{{Cite web|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/attachment/218165.pdf |format=PDF |title=新潟県の道路2020 道路の整備（新潟県の道路網図） |date=2020-05-12 |publisher=新潟県 |accessdate=2020-10-28 }}</ref>{{Efn|道路現況調書による。2019年4月1日現在。}}
* 実延長 - 167.0733&nbsp;km<ref name="Niigata Road Navigation">{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/attachment/218165.pdf |format=PDF |title=新潟県の道路2020 道路の整備（新潟県の道路網図） |date=2020-05-12 |publisher=新潟県 |accessdate=2020-10-28 }}</ref>{{Efn|道路現況調書による。2019年4月1日現在。}}
== 歴史 ==
== 歴史 ==
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[5月11日]] - [[建設省]]から、県道相川佐和田線の一部・県道両津鷲崎佐和田線・県道両津赤泊小木線・県道小木隆起岩線・県道沢崎椿尾線が佐渡一周線として主要地方道に指定される<ref>[[s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道]] - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省</ref>。
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[5月11日]] - [[建設省]]（現・[[国土交通省]]）から、県道相川佐和田線の一部・県道両津鷲崎佐和田線・県道両津赤泊小木線・県道小木隆起岩線・県道沢崎椿尾線が佐渡一周線として主要地方道に指定される<ref>[[s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道]] - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省</ref>。
* [[1994年]]（平成6年）[[4月1日]] - 新潟県が'''県道45号佐渡一周線'''([[佐渡郡]][[佐和田町]]～佐渡郡[[真野町]])を認定<ref name="県告示19940401_1088">{{Citation |title=県道路線認定・廃止（平成6年新潟県告示第1088号） |periodical=新潟県報 |publisher=新潟県 |volume=第25号 |pages=811-814 |date=1994年4月1日}}</ref>。道路区域（佐渡郡佐和田町大字窪田字砂原860番1から同郡[[小木町 (新潟県)|小木町]]大字沢崎124番2まで、延長169,965.10&nbsp;m、幅員1.00～68.80&nbsp;m）を決定<ref name="県告示19940401_1090" />。県道（主要地方道）両津鷲崎佐和田線{{Efn|告示では路線名変更<ref name="県告示19720919_1326">{{Citation |title=昭和47年新潟県告示第1326号 |periodical=新潟県報 |publisher=新潟県 |volume=号外 |pages=5-6 |date=1972年9月19日}}</ref>時点での整理番号'''559'''で記載されている。}}、県道（主要地方道）両津赤泊小木線{{Efn|告示では路線認定<ref name="県告示19580328_0421">{{Citation |title=道路法の規定による県道の路線認定（昭和33年新潟県告示第421号） |periodical=新潟県報 |publisher=新潟県 |volume=号外 |pages=1-15 |date=1958年3月28日}}</ref>時点での整理番号'''24'''で記載されている。}}、県道315号小木隆起岩線、県道585号沢崎椿尾線は同日付で廃止<ref name="県告示19940401_1088" />。
* [[2019年]]（[[令和]]元年）
* [[2019年]]（[[令和]]元年）
** [[11月14日]] - 原黒バイパス開通<ref name="haraguro">{{Cite web|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/236249_287162_misc.pdf|title=県道佐渡一周線の東海岸道路原黒工区（通称：原黒バイパス）が11月14日に開通します。|date=2019-11-08|accessdate=2019-11-14|publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部|format=PDF}}</ref>。
** [[11月14日]] - 原黒バイパス開通<ref name="haraguro">{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/236249_287162_misc.pdf|title=県道佐渡一周線の東海岸道路原黒工区（通称：原黒バイパス）が11月14日に開通します。|date=2019-11-08|accessdate=2019-11-14|publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部|format=PDF}}</ref>。
** [[12月26日]] - 松ヶ鼻トンネル開通<ref>{{Cite web|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/242937_306543_misc.pdf|title=主要地方道佐渡一周線 松ヶ鼻トンネルが開通します|date=2019-12-10|accessdate=2019-12-26|publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部|format=PDF}}</ref>。
** [[12月26日]] - 松ヶ鼻トンネル開通<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/242937_306543_misc.pdf|title=主要地方道佐渡一周線 松ヶ鼻トンネルが開通します|date=2019-12-10|accessdate=2019-12-26|publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部|format=PDF}}</ref>。
* [[2020年]]（令和2年）[[11月12日]] - 沢崎工区全線開通<ref name=Sawasaki>{{Cite web|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/326419_567687_misc.pdf |format=PDF |title=令和2年11月12日 主要地方道佐渡一周線沢崎工区 が開通します！ |publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部 |date=2020-10-28 |accessdate=2020-10-28 }}</ref>。
* [[2020年]]（令和2年）[[11月12日]] - 沢崎工区全線開通<ref name=Sawasaki>{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/326419_567687_misc.pdf |format=PDF |title=令和2年11月12日 主要地方道佐渡一周線沢崎工区 が開通します！ |publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部 |date=2020-10-28 |accessdate=2020-10-28 }}</ref>。道路区域上の終点が江積まで延伸される<ref name="県告示20201112_1187" />。
* [[2021年]]（令和3年）[[10月15日]] - 岩谷口橋新橋開通<ref name=Kemppo20211015>{{Cite journal |title=新潟県告示第1135号・1136号 |issue=80 |publisher=[[新潟県]] |date=2021-10-15 |journal=新潟県報 |url=http://kenpo.pref.niigata.lg.jp/bn/R03_10/1015_t80/t80_20211015.pdf |format=PDF |accessdate=2021-10-21 }}</ref>。
* [[2022年]]（令和4年）[[10月31日]] - 岩谷口橋新橋開通<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/site/sado-seibi/0531509.html |title=主要地方道 佐渡一周線 岩谷口橋が新しい橋に架替わります |publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部 |date=2022-10-25 |accessdate=2022-10-27 }}</ref>。
* [[2023年]]（令和5年）[[8月30日]] - 真更川工区の北鵜島大橋が開通<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/site/sado-seibi/0608288.html |title=主要地方道 佐渡一周線 北鵜島大橋が開通しました |publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部 |date=2023-09-11 |accessdate=2023-09-20 }}</ref>。
<!--（佐渡一周線の土砂崩れは珍しくなく、影響も限定的）**[[7月8日]] - [[令和5年梅雨前線豪雨|梅雨前線の集中豪雨]]により、佐渡市和木地内で土砂崩れが発生、一時通行止<ref>{{Cite web |url=https://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20230708/1030025648.html |title=新潟 佐渡市の県道で山側斜面が土砂崩れ けが人なし |publisher=NHK |date=2023-07-08 |accessdate=2023-07-15}}</ref>
**[[7月13日]] - 梅雨前線の集中豪雨により、佐渡市岩首地内、松ヶ崎地内で土砂崩れが発生、一時通行止<ref>{{Cite web |url=https://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20230708/1030025648.html |title=新潟 佐渡市の県道で山側斜面が土砂崩れ けが人なし |publisher=NHK |date=2023-07-08 |accessdate=2023-07-15}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.teny.co.jp/news/news1140cw5aerl1lddhvzk |title=佐渡市の土砂崩れによる通行止めは解除　15日は大雨のおそれ　土砂災害に注意・警戒 |publisher=TENY |date=2023-07-14 |accessdate=2023-07-15}}</ref>。-->

== 路線状況 ==
== 路線状況 ==
=== 重複区間 ===
=== 重複区間 ===
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** 柿野浦バイパス
** 柿野浦バイパス
* 沢崎工区
* 沢崎工区
** 沢崎 - 江積間の延長1.92&nbsp;km<ref name=Sawasaki>{{Cite web|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/326419_567687_misc.pdf |format=PDF |title=令和2年11月12日 主要地方道佐渡一周線沢崎工区 が開通します！ |publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部 |date=2020-10-28 |accessdate=2020-10-28 }}</ref>
** 沢崎 - 江積間の延長1.92&nbsp;km<ref name=Sawasaki>{{Cite web|和書|url=https://www.pref.niigata.lg.jp/uploaded/life/326419_567687_misc.pdf |format=PDF |title=令和2年11月12日 主要地方道佐渡一周線沢崎工区 が開通します！ |publisher=新潟県佐渡地域振興局地域整備部 |date=2020-10-28 |accessdate=2020-10-28 }}</ref>


=== 別名・通称 ===
=== 別名・通称 ===
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|窪田交差点 / 起点
|窪田交差点 / 起点
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|[[新潟県道31号相川佐和田線]] ''重複区間起点''
|[[新潟県道31号相川佐和田線]]
|沢根
|沢根
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|新潟県道31号相川佐和田線 ''重複区間終点''
|新潟県道31号相川佐和田線・[[新潟県道463号白雲台乙和池相川線]] / 大佐渡スカイライン
|相川下戸交差点
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|[[新潟県道463号白雲台乙和池相川線]] / 大佐渡スカイライン
|相川大間町
|相川大間町
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|[[新潟県道81号佐渡縦貫線]] ''重複区間起点''
|[[新潟県道81号佐渡縦貫線]]
|高千
|高千
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|新潟県道81号佐渡縦貫線 ''重複区間終点''
|新潟県道81号佐渡縦貫線（夷二ノ町交差点まで重複）
|梅津船場町
|梅津船場町
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|国道350号 ''重複区間起点''
|国道350号（重複区間起点）
|夷二ノ町交差点
|夷二ノ町交差点
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|国道350号 ''重複区間終点''
|国道350号（重複区間終点）
|両津支所前交差点
|両津支所前交差点
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|大橋
|大橋
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|国道350号 ''重複区間起点''
|国道350号（重複区間起点）
|木野浦
|木野浦
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|国道350号 ''重複区間終点''
|国道350号（重複区間終点）
|小木町
|小木町
|}
|}

2024年10月30日 (水) 15:22時点における最新版

主要地方道
新潟県道45号標識
新潟県道45号 佐渡一周線
主要地方道 佐渡一周線
路線延長 167.2 km
実延長 167.0733 km
制定年 1994年
起点 佐渡市【北緯38度0分24.4秒 東経138度18分20.7秒 / 北緯38.006778度 東経138.305750度 / 38.006778; 138.305750 (県道45号起点)】
終点 佐渡市【北緯37度49分30.7秒 東経138度12分31.8秒 / 北緯37.825194度 東経138.208833度 / 37.825194; 138.208833 (県道45号終点)】
接続する
主な道路
（記法） 		国道350号
都道府県道31号標識
新潟県道31号相川佐和田線
都道府県道81号標識
新潟県道81号佐渡縦貫線
都道府県道65号標識
新潟県道65号両津真野赤泊線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

新潟県道45号佐渡一周線（にいがたけんどう45ごう さどいっしゅうせん）は、新潟県佐渡市を通る県道（主要地方道）である。

概要

[編集]
佐渡市戸中 海府鹿ノ浦大橋

佐和田地区を起点として佐渡島を海岸線に沿って時計回りに外周し、小木地区西端の江積地区に至る主要道路。海岸線沿いには主要港湾や中小の漁港がある他、景勝地など観光拠点も点在する。しかし断崖を抜ける箇所等、幅員が非常に狭隘な箇所も多い。路線名は「一周」となっているが江積～佐和田間は県道45号となっていない区間があり、起点と終点はつながっていない。

路線延長は167.2 kmで、日本一長い主要地方道である[1]。

路線データ

[編集]
全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML
  • 起点 - 佐渡市窪田字砂原860番1（窪田交差点、国道350号交点）[2]
  • 終点 - 佐渡市江積370番2[3]
  • 総延長 - 167.1633 km[1]
  • 実延長 - 167.0733 km[4][注釈 1]

歴史

[編集]
  • 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省（現・国土交通省）から、県道相川佐和田線の一部・県道両津鷲崎佐和田線・県道両津赤泊小木線・県道小木隆起岩線・県道沢崎椿尾線が佐渡一周線として主要地方道に指定される[5]。
  • 1994年（平成6年）4月1日 - 新潟県が県道45号佐渡一周線(佐渡郡佐和田町～佐渡郡真野町)を認定[6]。道路区域（佐渡郡佐和田町大字窪田字砂原860番1から同郡小木町大字沢崎124番2まで、延長169,965.10 m、幅員1.00～68.80 m）を決定[2]。県道（主要地方道）両津鷲崎佐和田線[注釈 2]、県道（主要地方道）両津赤泊小木線[注釈 3]、県道315号小木隆起岩線、県道585号沢崎椿尾線は同日付で廃止[6]。
  • 2019年（令和元年）
  • 2020年（令和2年）11月12日 - 沢崎工区全線開通[11]。道路区域上の終点が江積まで延伸される[3]。
  • 2022年（令和4年）10月31日 - 岩谷口橋新橋開通[12]。
  • 2023年（令和5年）8月30日 - 真更川工区の北鵜島大橋が開通[13]。

路線状況

[編集]

重複区間

[編集]
  • 新潟県道81号佐渡縦貫線（佐渡市梅津船場町 - 佐渡市夷二ノ町）
  • 国道350号（佐渡市夷二ノ町 - 佐渡市両津支所前）
  • 国道350号（佐渡市木野浦 - 佐渡市小木町（終点））

バイパス・道路改良

[編集]
  • 外海府海岸南道路
    • 鹿ノ浦バイパス
  • 外海府海岸北道路
  • 内海府海岸道路
    • 黒姫バイパス
  • 東海岸道路
    • 原黒バイパス（2019年11月14日開通[9]）
  • 前浜北道路
    • 柿野浦バイパス
  • 沢崎工区
    • 沢崎 - 江積間の延長1.92 km[11]

別名・通称

[編集]
  • 本線（窪田 - 沢根）
  • 沢根街道（さわねかいどう）（窪田 - 沢根）
  • 七浦海岸線（ななうらかいがんせん）（沢根 - 相川下戸）

主要橋梁

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地理

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佐渡市徳和

通過する自治体

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交差する道路

[編集]
交差する道路 交差する場所
国道350号 窪田交差点 / 起点
新潟県道31号相川佐和田線 沢根
新潟県道31号相川佐和田線・新潟県道463号白雲台乙和池相川線 / 大佐渡スカイライン 相川大間町
新潟県道81号佐渡縦貫線 高千
新潟県道81号佐渡縦貫線（夷二ノ町交差点まで重複） 梅津船場町
国道350号（重複区間起点） 夷二ノ町交差点
国道350号（重複区間終点） 両津支所前交差点
新潟県道65号両津真野赤泊線 両津支所前交差点
新潟県道319号赤玉両津港線 河崎
新潟県道319号赤玉両津港線 赤玉
新潟県道181号多田皆川金井線 多田
新潟県道65号両津真野赤泊線 赤泊
新潟県道81号佐渡縦貫線 大橋
国道350号（重複区間起点） 木野浦
国道350号（重複区間終点） 小木町

脚注

[編集]
[脚注の使い方]

注釈

[編集]
  1. ^ 道路現況調書による。2019年4月1日現在。
  2. ^ 告示では路線名変更[7]時点での整理番号559で記載されている。
  3. ^ 告示では路線認定[8]時点での整理番号24で記載されている。

出典

[編集]
  1. ^ a b 佐藤健太郎「最長・最短県道」『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年10月20日、139頁。ISBN 978-4-06-288282-8。 
  2. ^ a b “道路区域決定（平成6年新潟県告示第1090号）”, 新潟県報 (新潟県) 第25号: pp. 816-819, (1994年4月1日) 
  3. ^ a b “道路の区域変更（令和2年新潟県告示第1187号）” (PDF). 新潟県報 号外1号 (令和2年11月12日発行）. 新潟県 (2020年11月12日). 2020年2月28日閲覧。
  4. ^ “新潟県の道路2020 道路の整備（新潟県の道路網図）” (PDF). 新潟県 (2020年5月12日). 2020年10月28日閲覧。
  5. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省
  6. ^ a b “県道路線認定・廃止（平成6年新潟県告示第1088号）”, 新潟県報 (新潟県) 第25号: pp. 811-814, (1994年4月1日) 
  7. ^ “昭和47年新潟県告示第1326号”, 新潟県報 (新潟県) 号外: pp. 5-6, (1972年9月19日) 
  8. ^ “道路法の規定による県道の路線認定（昭和33年新潟県告示第421号）”, 新潟県報 (新潟県) 号外: pp. 1-15, (1958年3月28日) 
  9. ^ a b “県道佐渡一周線の東海岸道路原黒工区（通称：原黒バイパス）が11月14日に開通します。” (PDF). 新潟県佐渡地域振興局地域整備部 (2019年11月8日). 2019年11月14日閲覧。
  10. ^ “主要地方道佐渡一周線 松ヶ鼻トンネルが開通します” (PDF). 新潟県佐渡地域振興局地域整備部 (2019年12月10日). 2019年12月26日閲覧。
  11. ^ a b “令和2年11月12日 主要地方道佐渡一周線沢崎工区 が開通します！” (PDF). 新潟県佐渡地域振興局地域整備部 (2020年10月28日). 2020年10月28日閲覧。
  12. ^ “主要地方道 佐渡一周線 岩谷口橋が新しい橋に架替わります”. 新潟県佐渡地域振興局地域整備部 (2022年10月25日). 2022年10月27日閲覧。
  13. ^ “主要地方道 佐渡一周線 北鵜島大橋が開通しました”. 新潟県佐渡地域振興局地域整備部 (2023年9月11日). 2023年9月20日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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