「アンドレ・トゥルカ」の版間の差分
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'''アンドレ・トゥルカ'''（André Edouard Turcat、[[1921年]][[10月23日]] - [[2016年]]1月4日 ）はフランスの[[テストパイロット]]である。1959年2月25日にフランスの[[ノール 1500 グリフォン]]で100km周回コースの1,643 km/hの公認速度記録を樹立した。 |
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[[エコール・ポリテクニーク]]を卒業した。第二次世界大戦の末期に自由フランス空軍に加わり、戦後もフランス空軍に残った。インドシナ戦争中は輸送機C-47のパイロットを務め、数々の緊急飛行ですぐれた操縦技術を示した。フランスのテスト・パイロット養成学校EPNERに選ばれ、その後、フランスのラムジェット動力の実験機、ノール 1500 グリフォンのテスト飛行計画に加わった。グリフォンでマッハ2.19の飛行を行い、1958年の[[ハーモン・トロフィー]]を受賞した。1959年2月25日にはグリフォンで100kmの区間の平均速度1,643 km/hの世界速度記録を樹立した。 |
[[エコール・ポリテクニーク]]を卒業した。第二次世界大戦の末期に自由フランス空軍に加わり、戦後もフランス空軍に残った。インドシナ戦争中は輸送機C-47のパイロットを務め、数々の緊急飛行ですぐれた操縦技術を示した。フランスのテスト・パイロット養成学校EPNERに選ばれ、その後、フランスのラムジェット動力の実験機、ノール 1500 グリフォンのテスト飛行計画に加わった。グリフォンでマッハ2.19の飛行を行い、1958年の[[ハーモン・トロフィー]]を受賞した。1959年2月25日にはグリフォンで100kmの区間の平均速度1,643 km/hの世界速度記録を樹立した。 |
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== 著書 == |
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* ''Les Plus beaux textes de la Bible'' (2006) |
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* ''PILOTE D'ESSAIS -MEMOIRES T1'' (2005) |
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* ''PILOTE D'ESSAIS -MEMOIRES T2'' (2009) |
* ''PILOTE D'ESSAIS - MEMOIRES T2'' (2009) |
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* ''CONCORDE,ESSAIS D'HIER,BATAILLES''(2002) |
* ''CONCORDE, ESSAIS D'HIER, BATAILLES'' (2002) |
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2021年12月1日 (水) 13:20時点における最新版
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アンドレ・トゥルカ（André Edouard Turcat、1921年10月23日 - 2016年1月4日 ）はフランスのテストパイロットである。1959年2月25日にフランスのノール 1500 グリフォンで100km周回コースの1,643 km/hの公認速度記録を樹立した。
エコール・ポリテクニークを卒業した。第二次世界大戦の末期に自由フランス空軍に加わり、戦後もフランス空軍に残った。インドシナ戦争中は輸送機C-47のパイロットを務め、数々の緊急飛行ですぐれた操縦技術を示した。フランスのテスト・パイロット養成学校EPNERに選ばれ、その後、フランスのラムジェット動力の実験機、ノール 1500 グリフォンのテスト飛行計画に加わった。グリフォンでマッハ2.19の飛行を行い、1958年のハーモン・トロフィーを受賞した。1959年2月25日にはグリフォンで100kmの区間の平均速度1,643 km/hの世界速度記録を樹立した。
グリフォンの開発が終了した後、軍を退役し、コンコルドの開発を開始した国営企業のシュド・アヴィアシオンに雇われ、コンコルドのチーフ・テストパイロットとなり、飛行テストの責任者となった。1969年3月2日、コンコルドの初飛行のパイロットを務め、10月1日の最初の音速突破飛行の操縦も行った。コンコルドのフランス側のテストパイロットを務め、1970年代後半に引退した。1971年にトゥルカとコンコルドのイギリス側のテストパイロット、ブライアン・トゥラブショー(Brian Trubshaw）は実験機テストパイロット協会(Society of Experimental Test Pilots)からアイヴン・キンチェロー賞(Ivan C. Kincheloe Award)を受賞した。
著書
[編集]- Les Plus beaux textes de la Bible (2006)
- PILOTE D'ESSAIS - MEMOIRES T1 (2005)
- PILOTE D'ESSAIS - MEMOIRES T2 (2009)
- CONCORDE, ESSAIS D'HIER, BATAILLES (2002)
