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すでに開通から40年を超え、老朽化が目立ち始めている。[[1999年]]（平成11年）には梁の破損や橋脚の腐食が深刻化したため、一時的に通行止めの上、安全点検を行なった。また、車線数が上下各1車線しか無く、早朝深夜を除き橋梁とその周辺道路の渋滞が慢性化している。 |
すでに開通から40年を超え、老朽化が目立ち始めている。[[1999年]]（平成11年）には梁の破損や橋脚の腐食が深刻化したため、一時的に通行止めの上、安全点検を行なった。また、車線数が上下各1車線しか無く、早朝深夜を除き橋梁とその周辺道路の渋滞が慢性化している。 |
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==岐阜基地航空祭== |
==岐阜基地航空祭== |
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2012年10月2日 (火) 16:04時点における版
| 愛岐大橋 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 愛知県江南市 - 岐阜県各務原市 |
| 交差物件 | 木曽川 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | トラス橋 |
| 全長 | 610.4m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
愛岐大橋（あいぎおおはし）は、愛知県江南市草井と岐阜県各務原市前渡東町の木曽川に架かる愛知県道・岐阜県道17号江南関線）のトラス橋である。
名古屋市、小牧市方面から各務原市、関市、郡上市方面へ向かう、重要な橋である。この橋の上下流約4kmには橋が無く、朝夕は慢性的な渋滞が起きている。
2006年奥田瑛二監督、モントリオール世界映画祭グランプリ作品『長い散歩』のロケ地の一つ。
概要
- 車道橋
- 供用 1969年
- 延長 610.4m
- 幅員 8.1m（歩道を含む）
歴史
以前は、下流約300mに「草井の渡し」という渡船があったが、木曽川の洪水により欠航となることがあった。1930年（昭和5年）県営渡船となるが、愛岐大橋の開通とともに廃止された。
すでに開通から40年を超え、老朽化が目立ち始めている。1999年（平成11年）には梁の破損や橋脚の腐食が深刻化したため、一時的に通行止めの上、安全点検を行なった。また、車線数が上下各1車線しか無く、早朝深夜を除き橋梁とその周辺道路の渋滞が慢性化している。
2012年現在、下流部の岐阜県各務原市上中屋町と川島小網町の木曽川本流に各務原大橋（仮称、2013年供用予定）が建設中であり、渋滞は多少緩和される見込みである。また、上流部の愛知県丹羽郡扶桑町と岐阜県各務原市の木曽川に新愛岐大橋（仮称）の建設が計画されているが、愛知県側の通過道路となるイオンモール扶桑 附近の近隣住民による反対運動があることから、供用の見込みは立っていない[要出典]。
岐阜基地航空祭
岐阜基地から一番近い橋ということもあり、岐阜基地航空祭の日の夕方には大渋滞が起こる。
隣の橋
- 木曽川本流
- 木曽川南派川
- 木曽川北派川
外部リンク
木曽川の橋 | |
|---|---|
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座標: 北緯35度22分40.6秒 東経136度53分13.6秒 / 北緯35.377944度 東経136.887111度