Airbus A380: Béda antara owahan

Airbus A380
	A300 · A310 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380 · A400M
	Airbus A380 Singapore Airlines (Oktober 2009)
Tipe	Montor mabur komersial
Produsen	Airbus
Pisanan mabur	27 April 2005
Dikenalaké	25 Oktober 2007 déning Singapore Airlines
Status	Isih diprodhuksi
Pemakai	Singapore Airlines; Emirates ; Qantas ; Air France ; Malaysia Airlines
Diproduksi	2004 – saiki
Cacah digawé	59 unit as of Fèbruari 2011
Rega satuan	US$ 375.3 yuta dolar

Luru sajarah

← Besutan sadurungé

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTèks wiki

Salarik

Révisi wekasan kala 19 Maret 2023 05.47

Airbus A380 iku sawijining montor mabur utawa pesawat dhèk dobel (basa Inggris double-deck) mawa papat mesin kang diprodhuksi déning perusahaan Éropah Airbus. A380 iku pesawat penumpang kang gedhé dhéwé sadonya. Pamaburan perdhana A380 dianakaké ing Toulouse, Prancis ing tanggal 27 April 2005. Banjur pamaburan komersial perdanané ana ing tanggal 25 Oktober 2007 saka Singapura tumuju Sydney déning maskapé Singapore Airlines kang dadi peluncur perdhanané. Montor mabur iki diarani Airbus A3XX nalika dirancang, nanging saiki uga kerep diarani Superjumbo.

Dhèk dhuwur A380 iku modhot sadawaning fuselase pesawat. Bab iki dadi nggawé pesawat iki nduwé 50% bilik kang luwih amba tinimbang pesawat liyané kang gedhé kapindho, ya iku Boeing 747-400. A380 nyedyani kursi kanggo 525 penumpang ing konfigurasi standhar telung kelas nganti 853 ing konfigurasi ékonomi kebak. A380 digawé ing vèrsi penumpang lan kargo. Vèrsi penumpang A380-800 iku pesawat penumpang kang gedhé dhéwé sadonya, luwih gedhé tinimbang saingané kang paling cedhak Boeing 747, nanging luwih cendhak tinimbang Airbus A340-600. Pesawat A340-600 iki pesawat Airbus kang gedhé dhéwé kapindho. Airbus A380-800F, vèrsi kargo iku disedyakaké minangka salah sijining pesawat kargo kang gedhé dhéwé. Sing luwih gedhé manèh ya iku namung Antonov An-225. A380-800 nduwé radhius pamaburan 15.200 kilomèter (utawa 8.200 mil sagara), cukup kanggo mabur saka New York City menyang Hong Kong contoné lan kacepetané ana Mach 0.85 (utawa 900 km/jam utawa 560 mil per jam ing cruise altitude).

Airbus A380 VIP ‘Flying Palace’ (‘Pura Terbang’)

Rancang bangun interior Airbus A380 kanti kapasitas penumpang 20 utawa 60 wong kanti isi peralatan lengkap kantor utawa kamar turu, kursi nyaman, cocktail bar utawa ruang mangan (dining room) utawa relaxing zone kanti TV kang duwé ukuran layar gedhi banget.^[2]^[3]

Mesin

Tenaga disediakaké kanti pilihan mesin turbofan Rolls-Royce Trent utawa Engine Alliance GP7200. Rolls-Royce Trent nalika awalé menang sajeroning kompetisi (dipesen luwih akèh déning para pemesan A380) nanging, Engine Alliance memulihkan penjualané lan saiki mesiné éntok setengah pérangan pasar.

Peluncuran

Airbus A380 ditontonké pertamaé marang publik nalika Januari 2005. A380 nglakokaké penerbangan awalé ing 27 April 2005 saka Blagnac Toulouse International Airport, Toulouse, Perancis pada 8:29 UTC lan mbalek kanti selamat nalika 12:22 UTC ing papan anggegana kang padha.

Fasilitas

Airbus lan maskapé penerbangan kang bakal minggunakaké A380 mrayogèkaké kemampuan pesawat iki kang ngundhakaké kenyamanan penumpang kaya ta kabin kang luwih amaba lan pira-pira fasilitas liya kaya ta bar, toko-toko, lan kasino kaya kang diumumaké déning Virgin Atlantic.

Cathetan sikil

↑ "A380 production list". January 2011.
↑ http://www.forbes.com/2007/11/13/talal-billionaires-a380-biz-cx_ll_1113plane.html Forbes: A Peek Inside The Flying Palace
↑ http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/executive_aviation/vip_widebodies/ Airbus Executive and Private Aviation

Pranala njaba

Artikel kagandhèng
Pesawat sarupa	MD12- B747- Ilyushin Il-96
Sèri desain kang padha	A300- A310- A318- A319- A320- A321- A330- A340- A350- A380-

[1] "A380 production list". January 2011.

[2] ttp://www.forbes.com/2007/11/13/talal-billionaires-a380-biz-cx_ll_1113plane.html Forbes: A Peek Inside The Flying Palace

[3] ttp://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/executive_aviation/vip_widebodies/ Airbus Executive and Private Aviation

[1]

[2]

[3]

@@ Larik 8: / Larik 8: @@
  |national origin= Multi-nasional
  |manufacturer = [[Airbus]]
- |first flight = 27 April 2005
+ |first flight = [[27 April]] [[2005]]
- |introduced = 25 Oktober 2007 déning [[Singapore Airlines]]
+ |introduced = [[25 Oktober]] [[2007]] déning [[Singapore Airlines]]
  |status= Isih diprodhuksi
- |produced = 2004&nbsp;– saiki
+ |produced = [[2004]]&nbsp;– saiki
  |primary user = [[Singapore Airlines]]
- |more users = [[Emirates (airline)|Emirates]] <br />[[Qantas]] <br />[[Air France]]
+ |more users = [[Emirates (airline)|Emirates]] <br />[[Qantas]] <br />[[Air France]] <br /> [[Malaysia Airlines]]
  |number built =59 unit {{As of|2011|02|lc=on}}<ref>{{cite web |title = A380 production list |url = http://plane.spottingworld.com/A380_production_list |date=January 2011}}</ref> <!-- please see discussion about number built before changing this -->
  |unit cost = [[US$]] 375.3 yuta dolar
  |variants with their own articles =
 }}
-[[File:Qantas Airbus A380-800 MEL Vabre-2.jpg|thumb|270px|Airbus A380 perdana sing dianggo déning Qantas]]
+[[Gambar:Qantas Airbus A380-800 MEL Vabre-2.jpg|thumb|270px|Airbus A380 perdana kang dianggo déning Qantas]]
-'''Airbus A380''' iku sawijining montor mabur utawa pesawat dhèk dobel (basa Inggris ''double-deck'') mawa papat mesin sing diprodhuksi déning perusahaan [[Éropah]] [[Airbus]]. A380 iku pesawat penumpang sing gedhé dhéwé sadonya. Pamaburan perdhana A380 dianakaké ing [[Toulouse]], [[Prancis]] ing tanggal [[27 April]] [[2005]]. Banjur pamaburan komersial perdanané ana ing tanggal [[25 Oktober]] [[2007]] saka [[Singapura]] tumuju [[Sydney]] déning maskapai ''[[Singapore Airlines]]'' sing dadi peluncur perdhanané. Montor mabur iki diarani Airbus A3XX nalika dirancang, nanging saiki uga kerep diarani '''Superjumbo'''.
+'''Airbus A380''' iku sawijining montor mabur utawa pesawat dhèk dobel (basa Inggris ''double-deck'') mawa papat mesin kang diprodhuksi déning perusahaan [[Éropah]] [[Airbus]]. A380 iku pesawat penumpang kang gedhé dhéwé sadonya. Pamaburan perdhana A380 dianakaké ing [[Toulouse]], [[Prancis]] ing tanggal [[27 April]] [[2005]]. Banjur pamaburan komersial perdanané ana ing tanggal [[25 Oktober]] [[2007]] saka [[Singapura]] tumuju [[Sydney]] déning maskapé ''[[Singapore Airlines]]'' kang dadi peluncur perdhanané. Montor mabur iki diarani Airbus A3XX nalika dirancang, nanging saiki uga kerep diarani '''Superjumbo'''.
-Dhèk dhuwur A380 iku modhot sadawaning fuselase pesawat. Bab iki dadi nggawé pesawat iki nduwé 50% bilik sing luwih amba tinimbang pesawat liyané sing gedhé kapindho, yaiku [[Boeing 747|Boeing 747-400]]. A380 nyedyani kursi kanggo 525 penumpang ing konfigurasi standhar telung kelas nganti 853 ing konfigurasi ékonomi kebak. A380 digawé ing vèrsi penumpang lan kargo. Vèrsi penumpang A380-800 iku pesawat penumpang sing gedhé dhéwé sadonya, luwih gedhé tinimbang saingané sing paling cedhak Boeing 747, nanging luwih cendhak tinimbang [[Airbus A340|Airbus A340-600]]. Pesawat A340-600 iki pesawat Airbus sing paling gedhé kapindho. Airbus A380-800F, vèrsi kargo iku disedyakaké minangka salah sijining pesawat kargo sing gedhé dhéwé. Sing luwih gedhé manèh yaiku namung [[Antonov An-225]]. A380-800 nduwé radhius pamaburan 15.200 kilometer (utawa 8.200 mil segara), cukup kanggo mabur saka [[New York City]] menyang [[Hong Kong]] contoné lan kacepetané ana Mach 0.85 (utawa 900 km/jam utawa 560 mil per jam ing ''cruise altitude'').
+Dhèk dhuwur A380 iku modhot sadawaning fuselase pesawat. Bab iki dadi nggawé pesawat iki nduwé 50% bilik kang luwih amba tinimbang pesawat liyané kang gedhé kapindho, ya iku [[Boeing 747|Boeing 747-400]]. A380 nyedyani kursi kanggo 525 penumpang ing konfigurasi standhar telung kelas nganti 853 ing konfigurasi ékonomi kebak. A380 digawé ing vèrsi penumpang lan kargo. Vèrsi penumpang A380-800 iku pesawat penumpang kang gedhé dhéwé sadonya, luwih gedhé tinimbang saingané kang paling cedhak Boeing 747, nanging luwih cendhak tinimbang [[Airbus A340|Airbus A340-600]]. Pesawat A340-600 iki pesawat Airbus kang gedhé dhéwé kapindho. Airbus A380-800F, vèrsi kargo iku disedyakaké minangka salah sijining pesawat kargo kang gedhé dhéwé. Sing luwih gedhé manèh ya iku namung [[Antonov An-225]]. A380-800 nduwé radhius pamaburan 15.200 kilomèter (utawa 8.200 mil sagara), cukup kanggo mabur saka [[New York City]] menyang [[Hong Kong]] contoné lan kacepetané ana Mach 0.85 (utawa 900&nbsp;km/jam utawa 560 mil per jam ing ''cruise altitude'').
+== Airbus A380 VIP ‘Flying Palace’ (‘Pura Terbang’) ==
-==Rujukan==
+Rancang bangun interior Airbus A380 kanti kapasitas penumpang 20 utawa 60 wong kanti isi peralatan lengkap kantor utawa kamar turu, kursi nyaman, ''cocktail bar'' utawa ruang mangan (''dining room'') utawa ''relaxing zone'' kanti TV kang duwé ukuran layar gedhi banget.<ref>http://www.forbes.com/2007/11/13/talal-billionaires-a380-biz-cx_ll_1113plane.html Forbes: A Peek Inside The Flying Palace</ref><ref>http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/executive_aviation/vip_widebodies/ Airbus Executive and Private Aviation</ref>
+== Mesin ==
+Tenaga disediakaké kanti pilihan [[mesin]] [[turbofan]] [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]] [[Rolls-Royce Trent|Trent]] utawa [[Engine Alliance]] [[Engine Alliance GP7200|GP7200]]. Rolls-Royce Trent nalika awalé menang sajeroning kompetisi (dipesen luwih akèh déning para pemesan A380) nanging, Engine Alliance memulihkan penjualané lan saiki mesiné éntok setengah pérangan pasar.
+== Peluncuran ==
+Airbus A380 ditontonké pertamaé marang publik nalika [[Januari]] [[2005]]. A380 nglakokaké penerbangan awalé ing [[27 April]] [[2005]]  saka [[Papan Anggegana Toulouse Blagnac|Blagnac Toulouse International Airport]], [[Toulouse]], [[Perancis]] pada 8:29 [[UTC]] lan mbalek kanti selamat nalika 12:22 [[UTC]] ing [[papan anggegana]] kang padha.
+=== Fasilitas ===
+Airbus lan maskapé penerbangan kang bakal minggunakaké A380 mrayogèkaké kemampuan pesawat iki kang ngundhakaké kenyamanan penumpang kaya ta kabin kang luwih amaba lan pira-pira fasilitas liya kaya ta [[bar]], toko-toko, lan [[kasino]] kaya kang diumumaké déning [[Virgin Atlantic]].
+== Cathetan sikil ==
 {{reflist}}
@@ Larik 38: / Larik 50: @@
 |'''Pesawat sarupa'''
 |align="center"|
-[[MD12]] -
+[[MD12]]-
-[[Boeing 747|B747]] -
+[[Boeing 747|B747]]-
 [[Ilyushin Il-96]]
 |-
-|'''Sèri desain sing padha'''
+|'''Sèri desain kang padha'''
 |align="center"|
-[[Airbus A300|A300]] -
+[[Airbus A300|A300]]-
-[[Airbus A310|A310]] -
+[[Airbus A310|A310]]-
-[[Airbus A318|A318]] -
+[[Airbus A318|A318]]-
-[[Airbus A319|A319]] -
+[[Airbus A319|A319]]-
-[[Airbus A320|A320]] -
+[[Airbus A320|A320]]-
-[[Airbus A321|A321]] -
+[[Airbus A321|A321]]-
-[[Airbus A330|A330]] -
+[[Airbus A330|A330]]-
-[[Airbus A340|A340]] -
+[[Airbus A340|A340]]-
-[[Airbus A350|A350]] -
+[[Airbus A350|A350]]-
-'''A380''' -
+'''A380'''-
 |-
 |}
 {{Airbus aircraft}}
@@ Larik 62: / Larik 73: @@
 [[Kategori:Airbus]]
 [[Kategori:Montor mabur]]
-{{Link FA|af}}
-{{Link FA|de}}
-[[af:Airbus A380]]
-[[als:Airbus A380]]
-[[ar:إيرباص إيه 380]]
-[[az:Airbus A380]]
-[[be-x-old:Аэробус A380]]
-[[bg:Еърбъс А380]]
-[[br:Airbus A380]]
-[[bs:Airbus A380]]
-[[ca:Airbus A380]]
-[[ceb:Airbus A380]]
-[[cs:Airbus A380]]
-[[cy:A380]]
-[[da:Airbus A380]]
-[[de:Airbus A380]]
-[[en:Airbus A380]]
-[[eo:Airbus A380]]
-[[es:Airbus A380]]
-[[et:Airbus A380]]
-[[eu:Airbus A380]]
-[[fa:ایرباس آ-۳۸۰]]
-[[fi:Airbus A380]]
-[[fr:Airbus A380]]
-[[gl:Airbus A380]]
-[[gu:એરબસ એ ૩૮૦]]
-[[he:איירבוס A380]]
-[[hr:Airbus A380]]
-[[hu:Airbus A380]]
-[[hy:Airbus A380]]
-[[id:Airbus A380]]
-[[is:Airbus A380]]
-[[it:Airbus A380]]
-[[ja:エアバスA380]]
-[[ka:Airbus A380]]
-[[ko:에어버스 A380]]
-[[ksh:Airbus A380]]
-[[la:Airbus A380]]
-[[lb:Airbus A380]]
-[[lt:Airbus A380]]
-[[lv:Airbus A380]]
-[[mk:Ербас А380]]
-[[ml:എയർബസ് എ380]]
-[[mr:एरबस ए-३८०]]
-[[ms:Airbus A380]]
-[[my:အဲယားဘတ်စ် A380]]
-[[nl:Airbus A380]]
-[[nn:Airbus A380]]
-[[no:Airbus A380]]
-[[pl:Airbus A380]]
-[[pt:Airbus A380]]
-[[ro:Airbus A380]]
-[[ru:Airbus A380]]
-[[sco:Airbus A380]]
-[[sh:Airbas A380]]
-[[simple:Airbus A380]]
-[[sk:Airbus A380]]
-[[sl:Airbus A380]]
-[[sr:Ербас А380]]
-[[sv:Airbus A380]]
-[[th:แอร์บัส เอ 380]]
-[[tr:Airbus A380]]
-[[uk:Аеробус A380]]
-[[vi:Airbus A380]]
-[[zh:空中客车A380]]
-[[zh-yue:空中巴士 A380]]

Airbus A380

A300 · A310 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380 · A400M

Airbus A380 Singapore Airlines (Oktober 2009)
Tipe	Montor mabur komersial
Produsen	Airbus
Pisanan mabur	27 April 2005
Dikenalaké	25 Oktober 2007 déning Singapore Airlines
Status	Isih diprodhuksi
Pemakai	Singapore Airlines Emirates Qantas Air France Malaysia Airlines
Diproduksi	2004 – saiki
Cacah digawé	59 unit as of Fèbruari 2011^[update]^[1]
Rega satuan	US$ 375.3 yuta dolar

d r b Pesawat Airbus
Pesawat sipil	A300 · A300 Beluga · A310 · A320 family (A318, A319, A320, A321) · A330 · A340 · A380
Pesawat militèr	A310 MRTT · A330 MRTT · A400M
Jroning pangembangan / rencana	A350 · NSR · KC-45
Jenis lain	Sud Aviation Caravelle · Aérospatiale-BAC Concorde · BAC One-Eleven