Pereiti prie turinio

Opel: Skirtumas tarp puslapio versijų

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Imoso (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
Shinoda93 (aptarimas | indėlis)
S Perkeltas paveikslėlis
 
(nerodoma 34 tarpinės versijos, sukurtos 28 naudotojų)
Eilutė 1: Eilutė 1:
{{įmonė
{{įmonė
| image = [[Vaizdas:Opel logo 2011.png|150px]]
| image =[[Vaizdas:Opel logo 2023.svg|250px]]
| name = Adam Opel AG
| name = Adam Opel AG
| Tipas = Privati (dukterinė [[General Motors]] įmonė)
| Tipas = Privati (dukterinė [[General Motors]] įmonė)
| Įkurta = [[1862]] m.
| Įkurta = [[1862]] m.
| Būstinė = [[Rüsselsheim]], [[Vokietija]]
| Būstinė = [[Riuselshaimas]], [[Vokietija]]
| svarbiausi_darb = Michael Lohscheller (CEO)
| darbuotojų = 37000 (<small>[[2017]] m.</small>)
| Pramonė = [[Automobilis|Automobilių]]
| Pramonė = [[Automobilis|Automobilių]]
| Svetainė = http://www.opel.com
| Svetainė = http://www.opel.com
}}
}}
[[Vaizdas:Opel Rekord 3.jpg |thumb|250px|left|Opel Rekord C, 1.7 L, 1968]]
[[Vaizdas:Opel Rekord 3.jpg |thumb|250px|Opel Rekord C, 1.7 L, 1968]]
'''Adam Opel AG''' paprastai vadinama '''Opel''' – automobilių gamintojas [[Vokietija|Vokietijoje]]. Įmonė įkurta [[1862]] m. [[sausio 21]] d. Automobilius pradėjo gaminti [[1899]] m. Nuo [[1929]] m. priklauso „[[General Motors]]“ korporacijai.
'''Adam Opel AG''', paprastai vadinama '''Opel''' – automobilių gamintojas [[Vokietija|Vokietijoje]]. Įmonė įkurta [[1862]] m. [[sausio 21]] d. Automobilius pradėjo gaminti [[1899]] m. Nuo [[1929]] m. iki [[2017 m.|2017]] m. priklausė „[[General Motors]]“ korporacijai. „General Motors“ 2017 m. už 2,2 mlrd. eurų Opel pardavė „[[PSA Peugeot Citroën|PSA Peugeot Citroen]]“. Nuo 2021 m., po to, kai „PSA koncernas“ susiliejo su „Fiat-Chrysler“, Opel yra valdomas „[[Stellantis]]“ koncerno.<ref>{{Cite web | title = 'It’s Official: Fiat Chrysler and PSA Group Are Now Stellantis | work = caranddriver.com | accessdate = 2021-04-30 | url = https://www.caranddriver.com/news/a35254008/fiat-chrysler-peugeot-become-stellantis/ }}</ref>


== Istorija ==
== Istorija ==
Veiklos pradžioje buvo gaminamos siuvimo mašinos, dviračiai, motociklai. Pirmus OPEL automobilius sugalvojo gaminti Adamo sūnus kartu su prancūzais (buvo vad. „Opel-Darracq”). Nuo 1907 m. OPEL pradėjo savų automobilių gamybą. Taip kompanija 1913 m., nežiūrint į gaisro pasekmes gamykloje 1911 m., tapo didžiausia Vokietijoje automobilių gamintoja. 1929 m. Opel šeima už 80 % akcijų pardavimą iš GM gavo 33,3 mln. JAV dolerių. Gamyklos įsikūrusios Rüsselsheim, Bochum, Eisenach miestuose.
Veiklos pradžioje buvo gaminamos siuvimo mašinos, dviračiai, motociklai. Pirmus OPEL automobilius sugalvojo gaminti Adamo sūnus kartu su prancūzais (buvo vad. „Opel-Darracq”). Nuo [[1907]] m. OPEL pradėjo savų automobilių gamybą. Taip kompanija 1913 m., nežiūrint į gaisro pasekmes gamykloje [[1911]] m., tapo didžiausia Vokietijoje automobilių gamintoja. [[1929]] m. Opel šeima už 80 % akcijų pardavimą iš GM gavo 33,3 mln. JAV dolerių. Gamyklos įsikūrusios [[Riuselshaimas|Riuselshaimo]], [[Bochumas|Bochumo]], [[Eizenachas|Eizenacho]] miestuose.


[[2009 m.]] dėl ekonominės krizės "Opel" svarstoma atskirti nuo motininės įmonės JAV "[[General Motors]]" (GM). Iš Vokietijos vyriausybės tikimasi finansinės paramos pagal automobilių gamintojo pateiktą verslo planą. Pasak GM, tam, kad "Opel" išgyventų, reikia 8–9 mlrd. eurų<ref>[http://www.manokarjera.lt/Default4.aspx?ArticleID=d2a882d7-e7d5-49b5-b892-a7fcc9f926f2 „"Opel" išmušė likimo valanda“, 2009.02.27 10:45, manokarjera.lt]</ref>. 2009 m. vasario 26 d. Riuselzhaime (Vokietija) prasidėjo „Opel" darbuotojų demonstracija, kuria savo nepasitenkinimą išreiškė pagrindinės Europoje "Opel" gamyklos darbuotojai. Demonstruoti taip pat ketina kitų Vokietijoje, Prancūzijoje, Belgijoje, Prancūzijoje, Didžiosios Britanijoje, Austrijoje, Lenkijoje, Rusijosje Švedijoje, Ispanijoje ir Vengrijoje GM priklausančių įmonių darbuotojai (ten, kur yra "Opel", "Saab" bei "Vauxhall" gamyklos, priklausančios JAV koncernui "General Motors")<ref>[http://www.manokarjera.lt/Default4.aspx?ArticleID=890a422c-60cf-4d1a-8879-96d6d4daeaff „"Opel" darbuotojai išėjo į gatves“, „Mano karjera“, 2009.02.26 14:31]</ref>.
[[2009 m.]] dėl ekonominės krizės „Opel“ svarstoma atskirti nuo motininės įmonės JAV [[General Motors]] (GM). Iš Vokietijos vyriausybės tikimasi finansinės paramos pagal automobilių gamintojo pateiktą verslo planą. Pasak GM, tam, kad „Opel“ išgyventų, reikia 8–9 mlrd. eurų.<ref name="opel">{{Cite web | title = 'Opel' išmušė likimo valanda | work = manokarjera.cv.lt | accessdate = 2016-09-15 | url = http://manokarjera.cv.lt/Default4.aspx?ArticleID=d2a882d7-e7d5-49b5-b892-a7fcc9f926f2 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20160404125901/http://manokarjera.cv.lt/default4.aspx?articleid=d2a882d7-e7d5-49b5-b892-a7fcc9f926f2 | archivedate = 2016-04-04 | url-status=live }}</ref> 2009 m. vasario 26 d. Riuselzhaime (Vokietija) prasidėjo „Opel" darbuotojų demonstracija, kuria savo nepasitenkinimą išreiškė pagrindinės Europoje „Opel“ gamyklos darbuotojai. Demonstruoti taip pat ketina kitų Vokietijoje, Prancūzijoje, Belgijoje, Prancūzijoje, Didžiosios Britanijoje, Austrijoje, Lenkijoje, Rusijoje, Švedijoje, Ispanijoje ir Vengrijoje GM priklausančių įmonių darbuotojai (ten, kur yra „Opel“, „Saab“ bei „Vauxhall“ gamyklos, priklausančios JAV koncernui „General Motors“).<ref>{{Cite web | title = 'Opel' darbuotojai išėjo į gatves | work = manokarjera.cv.lt | accessdate = 2016-09-15 | url = http://manokarjera.cv.lt/Default4.aspx?ArticleID=890a422c-60cf-4d1a-8879-96d6d4daeaff | archiveurl = https://web.archive.org/web/20160801123802/http://manokarjera.cv.lt/Default4.aspx?ArticleId=890a422c-60cf-4d1a-8879-96d6d4daeaff | archivedate = 2016-08-01 | url-status=live }}</ref>


Manoma, kad nuo "Opel" piklauso apie 25 000 darbuotojų Vokietijoje, o bankroto atveju - apie 100 000 (automobilių detalių tiekėjai, pardavėjai ir kt.)<ref>[http://www.manokarjera.lt/Default4.aspx?ArticleID=d2a882d7-e7d5-49b5-b892-a7fcc9f926f2 „"Opel" išmušė likimo valanda“, 2009.02.27 10:45, manokarjera.lt]</ref>
Manoma, kad nuo „Opel“ priklauso apie 25 000 darbuotojų Vokietijoje, o bankroto atveju – apie 100 000 (automobilių detalių tiekėjai, pardavėjai ir kt.).<ref name="opel"/>


== Opel pasaulyje ==
== Opel pasaulyje ==
Opel modeliai gaminami ir parduodami pasaulyje ir kitais pavadinimais:
Opel modeliai gaminami ir parduodami pasaulyje ir kitais pavadinimais:
* [[Vauxhall]] - [[JK|Didžiojoje Britanijoje]]
* [[Vauxhall]] – [[JK|Didžiojoje Britanijoje]]
* [[Holden]] - [[Australija|Australijoje]]
* [[Holden]] – [[Australija|Australijoje]]
* [[Saturn]] ir [[Pontiac]] - [[Šiaurės Amerika|Šiaurės Amerikoje]]
* [[Saturn]], [[Pontiac]] ir [[Cadillac]] – [[Šiaurės Amerika|Šiaurės Amerikoje]] bei [[Kinija|Kinijoje]]
* [[Chevrolet]] - [[Pietų Amerika|Pietų Amerikoje]].
* [[Chevrolet]] – [[Pietų Amerika|Pietų Amerikoje]].


== Gaminami modeliai ==
== Gaminami modeliai ==
Eilutė 32: Eilutė 34:
Image:Opel Astra J front 20100402.jpg|Astra J
Image:Opel Astra J front 20100402.jpg|Astra J
Image:Opel Corsa D front 20080115.jpg|Corsa
Image:Opel Corsa D front 20080115.jpg|Corsa
Image:Opel Combo rear 20071002.jpg|Combo
Image:2018 Opel Combo Life Leonberg IMG 0158.jpg|Combo
Image:Opel Insignia 20090307 front.jpg|Insignia
Image:Opel Insignia 20090307 front.jpg|Insignia
Image:Opel Meriva front 20071126.jpg|Meriva A
Image:Opel Meriva front 20071126.jpg|Meriva A
Eilutė 44: Eilutė 46:
== Nebegaminami modeliai ==
== Nebegaminami modeliai ==
<gallery>
<gallery>
Image:Opel Astra F front 20081229.jpg|Astra F
Vaizdas:Opel Astra F front 20081229.jpg|Astra F
Image:Opel Astra E titan vr.jpg|Astra G
Vaizdas:Opel Astra E titan vr.jpg|Astra G
Image:Opel tigra post.JPG|Tigra
Vaizdas:Opel tigra post.JPG|Tigra
Image:Opel Vectra I front 20080303.jpg|Vectra A
Vaizdas:Opel Vectra I front 20080303.jpg|Vectra A
Image:Opel Vectra front 20080222.jpg|Vectra B
Vaizdas:Opel Vectra front 20080222.jpg|Vectra B
Image:Opel Vectra front 20080116.jpg|Vectra C
Vaizdas:Opel Vectra front 20080116.jpg|Vectra C
Image:Opel Zafira front 20080811.jpg|Zafira A
Vaizdas:Opel Zafira front 20080811.jpg|Zafira A
Image:Opel Blitz.JPG|[[Opel Blitz]]
Vaizdas:Opel Blitz.JPG|[[Opel Blitz]]
Image:Opel Rekord E2 front 20081127.jpg|Rekord E
Vaizdas:Opel Rekord E2 front 20081127.jpg|Rekord E
Image:Ascona C 2 door Ludwigshafen.jpg|Ascona C
Vaizdas:Ascona C 2 door Ludwigshafen.jpg|Ascona C
Vaizdas:Opel Signum 20090913 front.jpg|Signum
</gallery>
</gallery>


== Išnašos ==
== Išnašos ==
{{ref}}
{{Išnašos}}


== Nuorodos ==
== Nuorodos ==
Eilutė 66: Eilutė 69:
{{Commons|Category:Opel|no=T}}
{{Commons|Category:Opel|no=T}}


[[Kategorija:Automobilių gamintojai]]
[[Kategorija:Vokietijos automobilių gamintojai]]
[[Kategorija:General Motors]]
[[Kategorija:General Motors]]

[[an:Opel]]
[[ar:أوبل]]
[[az:Opel]]
[[bat-smg:Opel]]
[[be:Opel]]
[[be-x-old:Opel]]
[[bg:Опел]]
[[bs:Opel]]
[[ca:Opel]]
[[cs:Opel]]
[[da:Opel]]
[[de:Opel]]
[[diq:Opel]]
[[el:Opel]]
[[en:Opel]]
[[eo:Opel]]
[[es:Opel]]
[[et:Opel]]
[[eu:Opel]]
[[fa:شرکت خودروسازی اپل]]
[[fi:Opel]]
[[fr:Opel]]
[[gl:Opel]]
[[he:אופל (יצרן רכב)]]
[[hr:Opel]]
[[hu:Opel]]
[[id:Opel]]
[[is:Opel]]
[[it:Opel]]
[[ja:オペル]]
[[ka:Opel]]
[[ko:오펠]]
[[ksh:Opel]]
[[lv:Opel]]
[[nah:Opel]]
[[nl:Opel]]
[[no:Opel]]
[[pl:Opel]]
[[pt:Opel]]
[[ro:Opel]]
[[ru:Opel]]
[[sah:Opel]]
[[sco:Opel]]
[[simple:Opel]]
[[sk:Opel]]
[[sl:Opel]]
[[sq:Opel]]
[[sr:Opel]]
[[sv:Opel]]
[[ta:ஓபெல்]]
[[th:โอเปิล]]
[[tr:Opel]]
[[uk:Opel]]
[[zh:欧宝]]

Dabartinė 18:00, 3 balandžio 2024 versija

Adam Opel AG
FormaPrivati (dukterinė General Motors įmonė)
PramonėAutomobilių
Įkurta1862 m.
Centrinė būstinėRiuselshaimas, Vokietija
Svarbiausi darbuotojaiMichael Lohscheller (CEO)
Darbuotojų37000 (2017 m.)
Tinklalapishttp://www.opel.com
Opel Rekord C, 1.7 L, 1968

Adam Opel AG, paprastai vadinama Opel – automobilių gamintojas Vokietijoje. Įmonė įkurta 1862 m. sausio 21 d. Automobilius pradėjo gaminti 1899 m. Nuo 1929 m. iki 2017 m. priklausė „General Motors“ korporacijai. „General Motors“ 2017 m. už 2,2 mlrd. eurų Opel pardavė „PSA Peugeot Citroen“. Nuo 2021 m., po to, kai „PSA koncernas“ susiliejo su „Fiat-Chrysler“, Opel yra valdomas „Stellantis“ koncerno.[1]

Veiklos pradžioje buvo gaminamos siuvimo mašinos, dviračiai, motociklai. Pirmus OPEL automobilius sugalvojo gaminti Adamo sūnus kartu su prancūzais (buvo vad. „Opel-Darracq”). Nuo 1907 m. OPEL pradėjo savų automobilių gamybą. Taip kompanija 1913 m., nežiūrint į gaisro pasekmes gamykloje 1911 m., tapo didžiausia Vokietijoje automobilių gamintoja. 1929 m. Opel šeima už 80 % akcijų pardavimą iš GM gavo 33,3 mln. JAV dolerių. Gamyklos įsikūrusios Riuselshaimo, Bochumo, Eizenacho miestuose.

2009 m. dėl ekonominės krizės „Opel“ svarstoma atskirti nuo motininės įmonės JAV „General Motors“ (GM). Iš Vokietijos vyriausybės tikimasi finansinės paramos pagal automobilių gamintojo pateiktą verslo planą. Pasak GM, tam, kad „Opel“ išgyventų, reikia 8–9 mlrd. eurų.[2] 2009 m. vasario 26 d. Riuselzhaime (Vokietija) prasidėjo „Opel" darbuotojų demonstracija, kuria savo nepasitenkinimą išreiškė pagrindinės Europoje „Opel“ gamyklos darbuotojai. Demonstruoti taip pat ketina kitų Vokietijoje, Prancūzijoje, Belgijoje, Prancūzijoje, Didžiosios Britanijoje, Austrijoje, Lenkijoje, Rusijoje, Švedijoje, Ispanijoje ir Vengrijoje GM priklausančių įmonių darbuotojai (ten, kur yra „Opel“, „Saab“ bei „Vauxhall“ gamyklos, priklausančios JAV koncernui „General Motors“).[3]

Manoma, kad nuo „Opel“ priklauso apie 25 000 darbuotojų Vokietijoje, o bankroto atveju – apie 100 000 (automobilių detalių tiekėjai, pardavėjai ir kt.).[2]

Opel modeliai gaminami ir parduodami pasaulyje ir kitais pavadinimais:

Gaminami modeliai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nebegaminami modeliai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
  1. „'It’s Official: Fiat Chrysler and PSA Group Are Now Stellantis“. caranddriver.com. Nuoroda tikrinta 2021-04-30.
  2. 2,0 2,1 „'Opel' išmušė likimo valanda“. manokarjera.cv.lt. Suarchyvuota iš originalo 2016-04-04. Nuoroda tikrinta 2016-09-15.
  3. „'Opel' darbuotojai išėjo į gatves“. manokarjera.cv.lt. Suarchyvuota iš originalo 2016-08-01. Nuoroda tikrinta 2016-09-15.