Aqbeż għall-kontentut

Trenitalia

Minn Wikipedija, l-enċiklopedija l-ħielsa
Il-verżjoni stampabbli m'għadhiex appoġġjata u jista' jkollha żbalji ta' rendering. Jekk jogħġbok aġġorna l-bookmarks tal-browser tiegħek u jekk jogħġbok uża l-funzjoni tal-istampar tal-browser default minflok.
Trenitalia

Uffiċċju prinċipali
Ħolqien 1 ta’ Ġunju 2000
Status legali Stabbiliment pubbliku ta' natura industrijali u kummerċjali
Uffiċċju prinċipali Italja Ruma (Italja)
Attività Trasport bil-ferrovija
Kumpanija prinċipali Ferrovie dello Stato Italiane
Sussidjarji

Cisalpino
Trenitalia France

Trenord
VAT Ewropea IT05403151003
Websajt https://www.trenitalia.com/trenitalia-france.html

Trenitalia hija kumpanija tal-ferroviji Taljana, sussidjarja kollha kemm hi % tal-grupp ferrovjarju statali Ferrovie dello Stato Italiane (FS).

Storiku

Trenitalia twieldet fl-1 ta’ Ġunju 2000 biex tirrispetta l-obbligu ta’ separazzjoni legali u organika tal-attivitajiet tas-servizz tat-trasport (passiġġieri u merkanzija) minn dak tal-ġestjoni tan-netwerk, impost mil-leġiżlazzjoni Ewropea[1].

Il-kumpanija reġgħet stabbilixxiet il-kontijiet tagħha fl-2002, u spiċċat l-ewwel sena finanzjarja tal-kumpanija l-ġdida bi profitt ta’ 30 miljun ewro għal fatturat totali ta’ 5.114 biljun ewro, inklużi 2.842 biljun fi dħul kummerċjali u 1.746 biljun f’kontribuzzjonijiet mill-Istat u r-reġjuni bħala parti minn “kuntratti ta’ servizz” (missjonijiet ta’ servizz pubbliku).

Wasla fi Franza

Fl-aħħar tal-2019, Trenitalia ħabbret il-wasla tagħha fis-suq Franċiż, bil-għan li tikkompeti mal-SNCF fuq ir-rotta Pariġi-Lyon. L-idea ta’ Trenitalia hija li tikkummerċjalizza żewġ vjaġġi bir-ritorn ta’ kuljum bejn Pariġi-Gare-de-Lyon u Milan minn Ġunju 2020. Minħabba l-kriżi tas-saħħa tal-virus Covid-19, it-twaqqif tal-kumpanija Taljana fi Franza ġie pospost sa tmiem il- 2021[2].

L-operatur tal-ferroviji Taljan iddeċieda li jniedi marka kummerċjali speċifika għall-istabbiliment tiegħu fi Franza, imsejħa “Trenitalia France”5. Fit-18 ta’ Diċembru 2021, Trenitalia Franza tibda “żewġ vjaġġi bir-ritorn ta’ kuljum bejn Pariġi u Milan permezz ta’ Lyon, Chambéry, Modane u Turin”, imbagħad iżżid tliet vjaġġi bir-ritorn ta’ kuljum bejn Pariġi u Lyon, u b’hekk in-numru totali ta’ vjaġġi jġib għal ħamsa kuljum bejn iż-żewġt ibliet. Il-biljetti ta’ Trenitalia jinbiegħu fuq il-websajt ta’ Trenitalia, fuq Kombo u Trainline[3].

L-SNCF ħabbret li mhux se tqassam il-biljetti tal-kompetitur Taljan tagħha.

Rolling stock

Referenzi

  1. ^ "Transports. Trenitalia a transporté 150 000 voyageurs en trois mois sur son Paris-Lyon". www.ledauphine.com (bil-Franċiż). Miġbur 2024-09-08.
  2. ^ https://www.capital.fr/entreprises-marches/la-sncf-veut-deployer-des-trains-en-europe-face-a-louverture-a-la-concurrence-en-france-1402679. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
  3. ^ "Lignes à grande vitesse: Trenitalia confirme son arrivée prochaine en France". Le Figaro (bil-Franċiż). 2019-12-10. Miġbur 2024-09-08.