Naar inhoud springen

Spoorlijn 124 (België)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Vunz (overleg | bijdragen) op 13 mrt 2018 om 16:10.
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Spoorlijn 124
Brussel-Zuid - Charleroi-Zuid
Spoorlijn 124 op de kaart
Totale lengte55,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend
Brussel Zuid - Kalevoet: 20 september 1873
Kalevoet - St Genesius Rode: 22 december 1873
St Genesius Rode - Waterloo: 1 februari 1874
Waterloo - Eigenbrakel: 10 maart 1874
Eigenbrakel - Lillois: 10 april 1874
Lillois - Luttre: 1 juni 1874
Luttre - Charleroi Zuid: 23 oktober 1843
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1949
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid
Brussel - Nijvel: 120
Nijvel - Luttre: 140
Luttre - Charleroi: 120
Treindienst doorNMBS
Traject
ddSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+r lijn 0 van Brussel-Noord
exKBHFaqveKRZ-eABZg+rvSTR- Bogaarden
dSHI2+ldSHI2gr+ldSHI2grdSTR
v-SHI2grdSTRdSHI2gldSHI2l+rdSHI2+r
udSTRqdBRÜCKE1rvSTRvSTRdBRÜCKE1ludSTRq 1
dSHI2+ldSHI2r+ldSHI2gr+ldSHI2grdSTRdSHI2gldSHI2l+rdSHI2+r
dBRÜCKE1rvSTRvSTRvSTRdBRÜCKE1l 1 1 1 1 1
utSTRq + vBHF-L
vBHF-M +
vBHF-M +
utSTRq + vBHF-R
0,0 Brussel-Zuid
1 1 1 1 1 1
dSTRvÜSTlvÜSTdSTRvÜST
vÜSTvÜSTdSHI2gldSHI2g+lrdSHI2grdSTR
dSTRvÜSTrdSTRdSHI2g+ldSHI2glrdSHI2g+rdSTR
vÜSTrdSTRvÜSTrdSTRvÜSTl
dSTRv-SHI2g+rvSTRvSTRdSTR
dKRZodSTRqdABZgrvSTRdSTRvSTR lijn 28 naar Schaarbeek
dSTRvSHI2+lvSHI2r+lvSHI2r-STRdSTR
dSHI2ldKRZ2udKRZ3ucdSTRvSTR-vSTR
ddKRZ1ucdKRZ4udKRZ2udKRZ3ucdvSTR
v-STRdSTRdKRZ1ucdKRZ4uvSHI2+r-STRdSTR
v-STRdSTRvSTRvÜSTo+rdSTR lijn 96N van Brussel-Zuid
ddKRZludKRZmudKRZmudKRZmudKRZmudKRZrudABZg+r 1,8 Y Vorst-Oost, lijn 28/3 van Y Kuregem
ddSTRrvSTRvSTRvSTR lijn 96A naar Halle
vSTRr-STRvSTRvSTR lijn 96B naar Vorst-Rijtuigen
lijn 96C naar Bundel Gent
ddSTRrvSTRvSTR lijn 50A naar Oostende
vSTRr-STRvSTR lijn 96D naar Vorst-Rijtuigen
dvSTRrdSTR lijn 96 naar Quévy
lijn 96N naar Halle
v-SHI4+lv-SHI4r
dmKRZo 1 1 1
dBHF 2,1 Vorst-Oost
dBHF 4,0 Ukkel-Stalle
dmKRZo 1 1 1
dBHF 5,6 Ukkel-Kalevoet
dmKRZo 1
dKRZo lijn 26, Halle - Schaarbeek
vSTR-STR+l lijn 26/5 van Y Linkebeek/ Halle
vÜSTu+r
vSHI2g+l- 7,4 Y Linkebeek
dSTR+GRZq grens Brussel - Vlaams-Brabant
dBHF 7,8 Linkebeek
dHST 9,1 Holleken
dSTRuexdSTR+l buurtspoorlijn R opgebroken
dBHFuexdKHSTe 11,4 Sint-Genesius-Rode
dHST 12,6 De Hoek
dSTR+GRZq grens Vlaams-Brabant - Waals-Brabant
dBHF 15,5 Waterloo
deABZg+r lijn 115 van Roosbeek opgebroken
dvSHI2gl-uexdSTR+l buurtspoorlijn W opgebroken
uexdKHSTavBHFuexdHST 18,8 Eigenbrakel
uexdABZlremvKRZuuexdSTRr buurtspoorlijn 316 opgebroken
vSHI2g+l-
dSKRZ-Au
dBHF 23,4 Lillois
deABZg+l lijn 141 van Court-Saint-Étienne opgebroken
ddSHI2+ldSHI2glrdSHI2+r lijn 124C en lijn 124B naar Nijvel
dedKDSTxeevBHF 28,1 Baulers
dexdSHI2lredSHI2g+rdSTR lijn 141 naar Manage opgebroken
vBHF 29,3 Nijvel
vSHI2g+l-
dSKRZ-Au
deHST 33,6 Bois-de-Nivelles
deABZgl 33,8 Y Bois-de-Nivelles, lijn 131 naar Y Noir-Dieu opg.
dSKRZ-Au E420
dSTR+GRZq grens Waals-Brabant - Henegouwen
dBHF 37,0 Obaix-Buzet
dWBRÜCKE Kanaal Charleroi-Brussel
vSTR+r-STR lijn 117 van 's-Gravenbrakel
v-SHI2grvSTR-
v-STRvÜSTr
v-DSTvBHF 40,9 Luttre
dvÜSTlxrdSTR
ddENDExevÜSTl
dexdABZgrvSTR lijn 120 naar Trazegnies opgebroken
dexdWBRÜCKEvWBRÜCKE1 Kanaal Charleroi-Brussel
tot 1968
exv-STRvSTR-eABZgl lijn 119 naar Châtelet opgebroken
dexdSTRlevKRZu lijn 119 naar Châtelet nooit voltooid
evHST 43,4 La Chaussée
vSKRZ-Au E42
vBHF 46,5 Courcelles-Motte
emvKRZu buurtspoorlijnen 57, 58, 59, 61, 63, 64 opgebroken
v-STRevSHI2gl-
dedKRZluedKRZmuexdKRZru lijn 121, Piéton - Lambusart opgebroken
dvÜSTrexdENDEe Rue des Gosselies
veABZg+r-STR lijn 121 van Y Wilbeauroux opgebroken
dexdSTR+levKRZo van Fosse Saint-Quentin opgebroken
devÜSTrdSTR
ddBHF-LvBHF-R 48,7 Roux
demdKRZoemvKRZo buurtspoorlijnen 41, 42, 47, 61, 64, 84, 87 opgebroken
vexSTR+r-STRvSTR lijn 267 van Fosse 3 opgebroken
evÜSTrvSTR
vDSTvSTR 49,5 Monceau
vÜSTvSTR
veABZgr-STRvSTR lijn 267 naar Y Martinet opgebroken
vSTR-eABZglevKRZu lijn 260 naar Charleroi-West buiten gebruik
vABZgr-STRvSTR lijn 112/1 naar Y Martinet
dKRZudABZqlvABZg+r-STR lijn 112 van La Louvière-Centrum
vSHI4l-dSHI4g+rdSTR
duexdSTR+rvSTR buurtspoorlijn 80 opgebroken
duexmdKRZoveABZgr-STR lijn 268 naar Racc. Tilmétal opgebroken
uexv-STRvSTR-eABZgl lijn 268A naar Fosse 2 opgebroken
duexdHSTvBHF 52,9 Marchienne-au-Pont
duexdABZqlemvKRZo buurtspoorlijnen 31, 89, 90, 92 opgebroken
vSKRZ-Ao
vWBRÜCKE1 Samber
mvKRZo tram M1 M2
vABZgr-STR Y La Sambre
lijn 124A/1 naar La Sambre
vSTR-eABZg+l lijn 119A van Jumet-Brûlotte opgebroken
evBHF 53,7 Marchienne-Est
ddABZq+rvABZg+r-STR lijn 130A van Erquelinnes
v-STRvÜSTl
vSTRvSHI2gl-
dSTRvSTRdDST 54,9 Marcinelle
vSTRvSTR-ABZgl lijn 140 naar Ottignies
vSTRvÜSTr
dSTRvÜSTrdSTR
vÜSTrvSTR-ABZg+l lijn 140/1 van Charleroi-West
vBHF-LvBHF-R 55,9 Charleroi-Zuid
dSHI2ldSHI2g+lrdSHI2lrdSHI2g+r lijn 130C naar Châtelet
v-STR lijn 130 naar Namen

Spoorlijn 124 is een Belgische spoorlijn die Brussel met Charleroi verbindt. De spoorlijn is 55,9 km lang en is een belangrijke lijn voor het reizigersvervoer in België.

Geschiedenis

Op 23 oktober 1843 werd de spoorlijn tussen Luttre en Charleroi officieel ingehuldigd. Op 20 september 1873 werd de spoorlijn tussen Brussel-Zuid en Ukkel-Kalevoet geopend. In de daaropvolgende maanden zou telkens een stuk bijgebouwd worden richting Luttre. Op 22 december 1873 konden de treinen doorrijden tot Sint-Genesius-Rode, vanaf 1 februari 1874 tot Waterloo, vanaf 10 maart tot Eigenbrakel, vanaf 10 april tot Lillois en op 1 juni 1874 was de spoorlijn tussen Brussel en Charleroi volledig klaar. De spoorlijn werd van bij het begin op dubbelspoor aangelegd.

Op 19 november 1949 was de spoorlijn over de hele lengte geëlektrificeerd met een bovenleidinsspanning van 3 kV.

De maximumsnelheid op de lijn bedraagt 120 km/u. Op het baanvak Nijvel - Luttre is de maximumsnelheid opgetrokken tot 140 km/u. De doorrit van het sporencomplex van Baulers en het station Nijvel is beperkt tot 60 km/u (40 km/u op de lijnen 124B en 124C). Op spoorlijn 124A zijn de doorgangen in de stations eveneens beperkt in snelheid: het station Luttre aan 100 km/u, het station Courcelles-Motte aan 80 km/u en het station Roux aan 90 km/u. Het traject tussen station Marchienne-au-Pont en station Charleroi-Zuid is eveneens beperkt tot 90 km/u op spoorlijn 124A.

Spoorwegongeval

Zie ook Treinramp Luttre voor het hoofdartikel over dit onderwerp

Op de avond van 16 augustus 1974 ontspoorde de trein Charleroi-Antwerpen op de spoorwegbrug van Luttre. Door een te grote uitzetting van de sporen op spoorlijn 124 net vóór de brug ging het treinstel door de mazen van de vakwerkbrug. Enkele wagons vatten vuur en werden herleid tot schroot. Ook de brug raakte zwaar beschadigd en stortte uiteindelijk in. Er vielen 17 doden en 48 zwaargewonden. Dit was een van de ergste spoorwegongevallen in de geschiedenis van de NMBS.

Stations

Net zoals bij de stations langs spoorlijn 25, zijn alle stations voorzien van hoge perrons. Dit komt door de eerste elektrische treinen die nog geen extra lage trede hadden om makkelijk op een laag perron te kunnen uitstappen.

Treindiensten

De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L-, Piekuur- en ICT-treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 05 Intercity (NMBS) Charleroi-CentraalBrussel-ZuidAntwerpen-CentraalAntwerpen-Luchtbal Rijdt alleen op werkdagen.
IC 07 Intercity (NMBS) Charleroi-CentraalBrussel-ZuidAntwerpen-CentraalEssen Rijdt alleen op werkdagen.
IC 19 Intercity (NMBS) KortrijkMoeskroenHerzeeuwFroyennes – /DoornikBergenCharleroi-CentraalNamen Eerst en laatste ritten van/naar Kortrijk.
IC 25 Intercity (NMBS) MoeskroenDoornikBergenCharleroi-CentraalNamenLuik-GuilleminsHerstalLiers Rijdt in het weekend tussen Moeskroen en Liers.
S 19 GEN (NMBS) [ Leuven – ] Brussels Airport-ZaventemBrussel-LuxemburgEigenbrakelNijvelCharleroi-Centraal Rijdt in het weekend tussen Leuven en Nijvel.
IC 31 Intercity (NMBS) [ Charleroi-Centraal – ] Brussel-ZuidMechelenAntwerpen-Centraal In het weekend vanaf Charleroi-Centraal.
S 62 S-trein Charleroi (NMBS) LuttreManageLa Louvière-CentrumCharleroi-Centraal Rijdt in het weekend tussen La Louvière-Centrum en Charleroi-Centraal.
L 4350C L-trein (NMBS) Charleroi-CentraalLuttreManageLa Louvière-Centrum Rijdt op werkdagen tussen 's-Gravenbrakel en Manage.
ICT 6700 Toeristentrein (NMBS) Charleroi-CentraalBergenDoornikMoeskroenBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
P 7720/8720 Piekuurtrein (NMBS) Jemeppe-sur-SambreCharleroi-CentraalBrussel-ZuidSchaarbeek Rijdt alleen op werkdagen.
P 7770/8770 Piekuurtrein (NMBS) [ Manage – [ Luttre ] / [ BergenQuévy ] / [ 's-Gravenbrakel ] ] / [ La Louvière-Zuid – [ Bergen ] / [ Luttre ] / [ Charleroi-Centraal ] ] Rijdt alleen op werkdagen.
P 7790/8790 Piekuurtrein (NMBS) LuttreCharleroi-Centraal Rijdt alleen op werkdagen.

Gewestelijk ExpressNet

Op het traject rijdt het Gewestelijk ExpressNet de volgende routes:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 1 S-trein Brussel (NMBS) Charleroi-Centraal – /NijvelBrussel-ZuidMechelenAntwerpen-Centraal Op zondag een deel Brussel-Noord - Nijvel en een deel Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal.
Tijdens de week eerste en laatste ritten van/naar Charleroi-Centraal.
S 9 GEN (NMBS) LandenLeuvenBrussel-SchumanNijvel Rijdt alleen op werkdagen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Brussel-Zuid
Spoorlijn 0 tussen Brussel-Noord en Brussel-Zuid
Spoorlijn 28 tussen Brussel-Zuid en Schaarbeek
Spoorlijn 50A tussen Brussel-Zuid en Oostende
Spoorlijn 50C tussen Brussel-Zuid en Y Sint-Katarina-Lombeek
Spoorlijn 96 tussen Brussel-Zuid en Quévy
Spoorlijn 96A tussen Brussel-Zuid en Halle
Spoorlijn 96B tussen Brussel-Zuid en Vorst-Rijtuigen
Spoorlijn 96C tussen Brussel-Zuid en Bundel Gent
Spoorlijn 96D tussen Brussel-Zuid en Vorst-Rijtuigen
Spoorlijn 96N tussen Brussel-Zuid en Halle
Y Vorst-Oost
Spoorlijn 28/3 tussen Y Kuregem en Y Vorst-Oost
Y Linkebeek
Spoorlijn 26/5 tussen Y Linkebeek Halle en Y Linkebeek
Eigenbrakel
Spoorlijn 115 tussen Eigenbrakel en Roosbeek
Baulers
Spoorlijn 124B tussen Baulers en Nijvel
Spoorlijn 124C tussen Baulers en Nijvel
Spoorlijn 141 tussen Manage en Court-Saint-Etienne
Nijvel
Spoorlijn 124B tussen Baulers en Nijvel
Spoorlijn 124C tussen Baulers en Nijvel
Y Bois-de-Nivelles
Spoorlijn 131 tussen Y Noir-Dieu en Y Bois-de-Nivelles
Luttre
Spoorlijn 117 tussen 's-Gravenbrakel en Luttre
Spoorlijn 119 tussen Châtelet en Luttre
Spoorlijn 120 tussen Luttre en Trazegnies
Spoorlijn 124A tussen Luttre en Charleroi-Zuid
Roux
Spoorlijn 121 tussen Piéton en Lambusart
Monceau
Spoorlijn 260 tussen Monceau en Charleroi-West
Spoorlijn 267 tussen Y Martinet en Fosse 3
Spoorlijn 268 tussen Monceau en Raccordement Tilmetal
Spoorlijn 268A tussen Monceau en Fosse 2
Marchienne-au-Pont
Spoorlijn 112 tussen Marchienne-au-Pont en La Louvière-Centrum
Marchienne-Est
Spoorlijn 119A tussen Jumette-Brûlotte en Marchienne-Est
Marcinelle
Spoorlijn 140 tussen Ottignies en Marcinelle
Charleroi-Zuid
Spoorlijn 130 tussen Namen en Charleroi-Zuid
Spoorlijn 130A tussen Charleroi-Zuid en Erquelinnes
Spoorlijn 130C tussen Charleroi-Zuid en Châtelet
Spoorlijn 140/1 tussen Charleroi-West en Charleroi-Zuid

Verbindingsspoor

124A/1: Y La Sambre (lijn 124A) - La Sambre (lijn 130A, 132)

Lijn 124A, 124B & 124C

In het kader van het Gewestelijk Expresnet zijn er plannen om de spoorlijn uit te breiden tot vier sporen tussen Linkebeek en Nijvel. Tussen Luttre en Charleroi is de spoorlijn reeds uitgebreid tot een viersporige lijn. De twee extra sporen ten westen van spoorlijn 124 vormen daar spoorlijn 124A. Tussen Baulers en Nijvel is de spoorlijn ook viersporig, hier spreekt met over spoorlijn 124B voor het enkele spoor ten oosten van spoorlijn 124, en over spoorlijn 124C voor het enkele spoor ten westen van spoorlijn 124.

Zie ook