Provinciale weg 274
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Provinciale weg 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | Nederland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provincie | .svg){kind=small} Limburg,Deelstaat Noordrijn-Westfalen (L410) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengte | 23,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De provinciale weg 274 of N274 is in combinatie met de Duitse L410 een tweestrooks regionale verbindingsweg tussen Parkstad Limburg en de omgeving van Roermond. De N274 begint als gemeentelijke weg in het centrum van Brunssum en gaat vanaf daar als provinciale weg in noordelijke richting verder tot de N293 bij Posterholt. Hij loopt daarbij langs plaatsen als Schinveld en Koningsbosch. Oorspronkelijk waren de N293 en de N299 ook een onderdeel van de route N274, maar deze werden vanaf 1993 apart genummerd. Inmiddels zijn deze wegen vervangen door de Parkstad Buitenring (N300), ten noorden van Brunssum kruist deze de N274.
Over een lengte van circa 7 kilometer loopt de route dwars door de Duitse gemeente Selfkant. Voor het teruggeven van Selfkant aan Duitsland, in 1963, werd de N274 er gebouwd op een smalle corridor van geannexeerd Duits grondgebied. Bij het oorspronkelijke plan was de weg bestemd voor vrachtwagens en auto's die zo een "sluiproute" tussen Zuid- en Midden-Limburg konden nemen. Daarbij waren ongelijkvloerse kruisingen zonder aansluiting op Duitse wegen aangelegd.
Tot 2002 was dit weggedeelte in het beheer van Rijkswaterstaat en droeg het het Nederlandse wegnummer N274. De corridor is op 25 februari 2002 overgedragen aan Duitsland om onderhoudskosten te besparen. Hierbij werd het wegnummer van het Duitse gedeelte veranderd van N274 naar L410. Sindsdien zijn er ook aansluitingen op het Duitse wegennet gerealiseerd. Wel zijn er nog een aantal tunneltjes en een brug te vinden voor fietsers of lokaal verkeer. Opmerkelijk is dat vrachtauto's op zondag, in tegenstelling tot op andere Duitse wegen, op de L410 wél zijn toegestaan. Sinds de aanleg van de B56 (tijdens aanleg B56n) vormt de weg onderdeel van een snelle verbinding tussen Brunssum en de A2 bij Born.
Externe link
· 
· 