Grand Prix van Frankrijk 1914

De Grand Prix van Frankrijk 1914 was een Grand Prix-autorace die op 4 juli in Lyon plaatsvond.

De beperking op Grand Prix-auto's voor 1914 omvatte een maximaal gewicht van 1,100 kg (2,425 lb) en een maximale cilinderinhoud van 4500cc.^[1]^[2]

De wedstrijd

Christian Lautenschlager won met een gemiddelde snelheid van 65.665 mph (105.677 km/h). De snelste ronde werd neergezet door Max Sailer, met een gemiddelde snelheid van 69.780 mph (112.325 km/h).^[3]

De Grand Prix was een wedstrijd tussen de Franse Peugeots en de Duitse Mercedes. Dit was de laatste Grand Prix vóór de Eerste Wereldoorlog, en vond plaats minder dan een week na de moord op aartshertog Franz Ferdinand. Een geschatte menigte van meer dan 300.000^[4] zag hoe zevenendertig auto's in paren begonnen met een opening van dertig seconden tussen elk paar. Sailer leidde 18 seconden aan het einde van de eerste ronde en had in de vijfde ronde een voorsprong van bijna drie minuten opgebouwd.^[4] Sailer trok zich terug in de zesde ronde met een geblazen motor.^[3] Georges Boillot nam de leiding over en behield die voor de volgende twaalf ronden. Op een gegeven moment leidde hij met meer dan vier minuten.

De Mercedes-coureurs maakten elk één stop tijdens de race om nieuwe Continental-banden,^[2] ongeacht de bandenslijtage. Dit in tegenstelling tot de slechte slijtage [2] van de Dunlop-banden gebruikt door Peugeot^[5] en de acht stops van Boillot voor banden.^[4] De vele stops van Boillot lieten Lautenschlager toe om Boillot in ronde 18 te passeren. Tegen het einde van die ronde had Lautenschlager een voorsprong van meer dan 30 seconden geopend. Boillot viel uit tijdens de laatste ronde.^[3]^[4]

Klassificatie

Pos	No	Rijder	Team	Ronden	Tijd/Opgave
1	28	Christian Lautenschlager	Mercedes GP	20	7:08:18.4
2	40	Louis Wagner	Mercedes GP		+1:35.8
3	39	Otto Salzer	Mercedes GP		+4:57.4
4	19	Jules Goux	Peugeot EX5		+9:28.8
5	24	Dario Resta	Sunbeam		+19:59.0
6	17	Dragutin Esser	Nagant		+32:09.8
7	32	Victor Rigal	Peugeot EX5		+36:09.8
8	35	Arthur Duray	Delage S		+43:13.6
9	6	René Champoiseau	Th. Schneider		+58:33.2
10	2	Carl Jörns	Opel		+1:08:51.2
11	27	Antonio Fagnano	Fiat		+1:17:52.6
Ret	5	Georges Boillot	Peugeot EX5	19	Motor
Ret	11	Tournier	Pic-Pic	18
Ret	22	Jean Porporato	Nazzaro	18	Motor
Ret	3	Leon Elskamp	Nagant	18
Ret	23	Albert Guyot	Delage S	18	Motor
Ret	9	Paul Bablot	Delage S	16	Motor
Ret	16	Emile Erndtmann	Opel	12
Ret	30	Franz Breckheimer	Opel	12
Ret	10	Jean Chassagne	Sunbeam	12	Grootkop
Ret	1	Ferenc Szisz	Alda	11	Beseer
Ret	15	Pietro Bordino	Alda	10
Ret	13	Alessandro Cagno	Fiat	10	Klep
Ret	36	Kenelm Lee Guinness	Sunbeam	9	Motor
Ret	25	Thomas Clarke	Pic-Pic	8
Ret	33	Juvanon	Th. Schneider	8	Motor
Ret	34	De Moraes ("Cenesio")	Nazzaro	8	Motor
Ret	20	Fernand Gabriel	Th. Schneider	8	Motor
Ret	18	Ralph DePalma	Vauxhall	7	Versnellingsbak
Ret	29	Maurice Tabuteau	Alda	7	Botsing
Ret	38	John Scales	Fiat	7	Klepwerk
Ret	14	Max Sailer	Mercedes GP	5	Motor
Ret	8	Felice Nazzaro	Nazzaro	3	Motor
Ret	41	Theodore Pilette	Mercedes GP	3	Propellor shaft
Ret	31	W. Watson	Vauxhall	2	Vergasser
Ret	26	Bartolomeo Costantini	Aquila Italiana	1	Motor
Ret	4	John Hancock	Vauxhall	1	Motor