Audi 100 C1

Audi 100 C1
Algemeen
Merk	Audi
Type	100 C1 (Typ F104)
Productiejaren	1968 - 1976
Productieaantal	827.474 (sedan/coach) 30.687 (coupé)
Klasse	hogere middenklasse
Koetswerkstijl	sedan coach coupé
Opvolger	Audi 100 C2
Ontwerper	Ludwig Kraus
Technisch
Platform	Volkswagen C1 platform
Lay-out	voorwielaandrijving
Overbrenging	4-versnellingen handgeschakeld 3-versnellingen automaat
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,61 × 1,72 × 1,41 m
Wielbasis	2675 mm
Tankinhoud	58 liter
Portaal    Auto

De Audi 100 C1 is de eerste versie van de Audi 100, die in 1968 werd geïntroduceerd. Het model kwam op de markt als vierdeurs sedan. Vanaf 1969 was er ook een tweedeurs coach leverbaar en in 1970 kwam daar ook nog de Audi 100 Coupé S bij.

Geschiedenis

Volkswagen had eind jaren zestig van de twintigste eeuw de Audi-fabriek in Ingolstadt gekocht om de productiecapaciteit voor zijn eigen auto's te vergroten. Daarmee zou er eigenlijk een einde aan het merk Audi zijn gekomen. Er was echter een ingenieur bij Audi die het daar niet mee eens was en in het geheim een nieuw model ontwikkelde. Toen dat af was en het gepresenteerd werd aan de directie van Volkswagen was die wel enthousiast en gaf toestemming voor productie. Men plande 100.000 exemplaren te bouwen en te verkopen. Het werden er uiteindelijk meer dan 825.000. Zo werd het merk Audi gered.

Specificaties

De Audi 100 C1 was leverbaar in de volgende uitvoeringen:

• Audi 100 (1968-1974)
• Audi 100 L (1974-1976)
• Audi 100 S (1968-1976)
• Audi 100 LS (1968-1976)
• Audi 100 GL (1971-1976)
• Audi 100 Coupé S (1970-1976)

Vanaf april 1970 was de 100 LS optioneel verkrijgbaar met een drietrapsautomaat. In september 1971 ondergingen de wagens een eerste facelift. Alle sedans kregen een klep over de tankdop, het uitrustingniveau werd aangepast en de motoren kregen een update. De nieuwe basismotor werd een 1,8 liter benzinemotor met 85 pk, 5 pk meer dan de oorspronkelijke basismotor. De premium uitvoering van de 1,8 liter benzinemotor in de 100 S en LS kreeg 100 pk, 10 pk meer dan voorheen. Daarnaast was voortaan ook voor alle modellen de optie stuurbekrachtiging beschikbaar.

Het nieuwe topmodel werd de 100 GL met dezelfde 1,9 liter motor die ook gebruikt werd in de 100 Coupé S. Door een gewijzigde compressieverhouding daalde het vermogen van de 1,9 liter motor echter van 115 pk tot 112 pk. De 100 GL kreeg hetzelfde radiatorrooster met dubbele koplampen dat ook gebruikt werd bij de 100 Coupé S. Net als de Coupé kon ook de GL nu tegen meerprijs uitgerust worden met de optionele drietrapsautomaat.

• 
  Audi 100 LS (1968–1971)
• 
  Audi 100 LS (1971–1973)
• 
  Audi 100 GL (1971–1973)
• 
  Audi 100 Coupé S (1970–1976)

In september 1973 werden opnieuw een aantal wijzigingen doorgevoerd: de voorkant werd hertekend met een radiatorrooster in kunststof en een motorkap en voorvleugels die hoekiger werden. Achteraan kregen de sedans nieuwe lichtblokken en ook de achterwielophanging werd gewijzigd. Bovendien kregen alle modellen veiligheidsgordels (automatische gordels met hoofdsteunen op de GL en Coupé S) en een intervalschakelaar op de ruitenwissers.

De Audi 100 C1 kreeg in september 1974 een laatste facelift. Alle versies kregen bredere velgen en gewijzigde bumpers met zwarte kunststofkappen aan de uiteinden. De 1,8 liter basismotor werd vervangen door de even krachtige 1,6 liter benzinemotor uit de Audi 80. Deze motor was echter niet leverbaar met stuurbekrachtiging.

In de zomer van 1976 werd de 100 C1 vervangen door de Audi 100 C2. De productie van de 100 C1 voor de Noord-Amerikaanse markt liep nog tot maart 1977.

• 
  Audi 100 LS (1974-1976)
• 
  Audi 100 LS (1974-1976)
• 
  Audi 100 GL (1974-1976)

Motoren

Audi 100 C1 benzinemotoren

Type	Motor			Vermogen	Modellen	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Brandstofvoorziening
1.6	1.577 cm³	4-in-lijn	carburateur	63 kW/85 pk	100 L	1974-1976
1.8	1.760 cm³	4-in-lijn	carburateur	59 kW/80 pk	100	1968-1971
1.8	1.760 cm³	4-in-lijn	carburateur	66 kW/90 pk	100 S	1968-1971
1.8	1.760 cm³	4-in-lijn	carburateur	66 kW/90 pk	100 S, 100 LS	1968-1971
1.8	1.760 cm³	4-in-lijn	carburateur	63 kW/85 pk	100	1971-1974
1.8	1.760 cm³	4-in-lijn	carburateur	74 kW/100 pk	100 S, 100 LS	1971-1976
1.9	1.871 cm³	4-in-lijn	2 carburateurs	85 kW/115 pk	100 Coupé S	1970-1971
1.9	1.871 cm³	4-in-lijn	carburateur	82 kW/112 pk	100 GL, 100 Coupé S	1971-1976

Bronnen, noten en/of referenties