Norwegian Air Shuttle
| Norwegian Air Shuttle | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
_LN-DYD_MUC.jpg)
| |||||
Een Boeing 737-800 van Norwegian
| |||||
| Opgericht | 22 januari 1993 | ||||
| Hubs | Luchthaven Oslo Gardermoen | ||||
| Vloot | 70 (jaareinde 2022) | ||||
| Bestemmingen | 104 | ||||
| Frequentflyer-programma | Norwegian Reward | ||||
| Moederbedrijf | Norwegian | ||||
| Hoofdkantoor | Fornebu,  Noorwegen
| ||||
| Sleutelfiguren | Geir Karlsen (CEO) | ||||
| Website | www.norwegian.com | ||||
| |||||
_%E2%80%98LN-NGD%E2%80%99_Norwegian_Shuttle.jpg)
_approaching_JFK_Airport.jpg)
Norwegian Air Shuttle, kortweg Norwegian genoemd, is een Noorse lagekostenluchtvaartmaatschappij.
Activiteiten
[bewerken | brontekst bewerken]De luchtvaartmaatschappij heeft haar hoofdkantoor in Fornebu, bij de vroegere luchthaven, direct ten zuiden van Oslo. De basis is Gardermoen, de luchthaven van Oslo.
Norwegian Air Shuttle ASA is de moedermaatschappij van de Norwegian Group. De Group bestaat uit dochterondernemingen in Noorwegen, Zweden, Denemarken, Finland, Ierland, Spanje, Letland en het Verenigd Koninkrijk.
Norwegian is het moederbedrijf van een reeks andere dochtermaatschappijen:
De luchtvaartmaatschappij heeft bestemmingen in geheel Europa en enkele landen die aan dit werelddeel grenzen.
Per jaareinde 2022 telde het bedrijf 3871 medewerkers verdeeld over het hoofdkantoor en negen bases in vijf landen. De meeste werknemers zijn in Noorwegen actief gevolgd door Zweden. Tezamen werkt in deze twee landen iets meer dan de helft van het personeel. Er vlogen 17,8 miljoen passagiers met Norwegian, maar in 2019 was dit nog 36,2 miljoen passagiers. In 2022 bestond de vloot uit 70 moderne Boeing 737s (2019: 156). In 2022 maakte het bedrijf weer winst op de vliegdiensten.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De luchtvaartmaatschappij werd in 1993 opgericht onder de naam Norwegian Air Shuttle. Oorspronkelijk vloog Norwegian vooral in opdracht van Braathens op lijnen in het westen van Noorwegen. Daarbij werd gebruikgemaakt van de Fokker 50. Norwegian was lid van de European Low Fares Airline Association (ELFAA), een Europese samenwerking van lowcostmaatschappijen. Norwegian is een van de leden van Airlines for Europe.
In 2002 werd het beleid gewijzigd. Het bedrijf presenteert zich sindsdien als lagekostenmaatschappij. De merknaam is daarbij gewijzigd in Norwegian.com. Er wordt gevlogen met de Boeing 737-800, Boeing 737 MAX en Boeing 787 naar bestemmingen binnen Europa.
Vanaf 2016 bood Norwegian ook intercontinentale vluchten aan, eerst naar de Verenigde Staten en later gevolgd met diensten op luchthavens in Azië. De coronapandemie maakte een einde aan deze activiteiten.
In april 2018 deed International Airlines Group (IAG) een overnamebod op Norwegian.[1] In juni van dat jaar werd bekend dat Lufthansa ook gesprekken met Norwegian voerde.[2] In januari 2019 maakte IAG bekend geen bod te doen en heeft een eigen prijsvechter, LEVEL, opgericht om de concurrentie aan te gaan.[3]
In 2020 voelde de maatschappij de negatieve gevolgen van de pandemie. Op 16 maart 2020 werd sterk gesneden in de diensten, 85% van de vluchten werden geannuleerd en voor 7300 medewerkers werd ontslag aangevraagd.[4] Norwegian stond er al financieel slecht voor, in de jaren 2019, 2018 en 2019 leed het verlies en de schulden waren fors opgelopen naar US$ 7,9 miljard per jaareinde 2019.[4] Op 20 april 2020 vroeg de maatschappij voor diverse bedrijfsonderdelen een faillissement aan.[5] In mei 2020 kreeg Norwegian een kredietgarantie van de Noorse regering, een deel van de schulden was kwijtgescholden of omgezet in aandelen.[6] De leasemaatschappijen AerCap and het Chinese BOC Aviation waren de grootste aandeelhouders geworden met een belang van 15,9% en 12,7% respectievelijk.[6]
Medio 2023 werd Widerøe overgenomen.[7] Norwegian betaalde 1,1 miljard Noorse kroon voor deze Noorse luchtvaartmaatschappij. Met deze overname versterkt de maatschappij haar positie op de binnenlandse markt. De twee werkten al samen en blijven vliegen onder de huidige merknamen. Widerøe heeft vooral diensten op zo'n 40 Noorse kleine en middelgrote vliegvelden en internationaal naar enkele Europese landen.
Vloot
[bewerken | brontekst bewerken]| Vloot (april 2020)[8] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vliegmaatschappij | IATA | ICAO | Callsign | Vliegtuigtypes | Opmerkingen | ||||
| Boeing 737 | Boeing 787 | Totaal | |||||||
| -800 | MAX | -8 | -9 | ||||||
| Norwegian Air Shuttle
|
DY | NAX | NOR SHUTTLE | 20 | 3 | – | – | 23 | – |
 Norwegian Air International
|
D8 | IBK | NORTRANS | 30 | 2 | – | – | 32 | – |
.svg){kind=small} Norwegian Air UK
|
DI | NRS | REDNOSE | – | – | – | 13 | 13 | – |
 Norwegian Air Argentina
|
DN | NAA | NORUEGA | 3 | – | – | – | 3 | – |
| Norwegian Long Haul
|
DU | NLH | NORSTAR | – | – | 8 | 13 | 21 | – |
 Norwegian Air Sweden
|
LE | NSW | NORDIC | 37 | 13 | – | 3 | 53 | – |
| Totaal Norwegian | 90 | 18 | 8 | 29 | 145 | ||||
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- (en) Norwegian.com
- ↑ https://www.nu.nl/beurs/5218793/iag-overweegt-overnamebod-norwegian-air.html
- ↑ Telegraaf Lufthansa in gesprek met Norwegian Air, 18 juni 2018
- ↑ LuchtvaartNieuws IAG ziet af van overname Norwegian, 24 januari 2019, geraadpleegd op 3 oktober 2023
- ↑ a b (en) Reuters Norwegian Air to cancel 85% of flights and lay off 90% of staff, 16 maart 2020, geraadpleegd op 3 oktober 2023
- ↑ (en) Forbes Norwegian Crisis Continues As Four Staffing Companies Go Bankrupt, 20 april 2020, geraadpleegd op 3 oktober 2023
- ↑ a b (en) Reuters Norwegian Air's lessors take majority ownership, 20 mei 2020, geraadpleegd op 3 oktober 2023
- ↑ (en) thelocal.no Airline Norwegian announces takeover of regional operator Widerøe, 6 juli 2023, geraadpleegd op 5 oktober 2023
- ↑ https://www.planespotters.net/airline/Norwegian
· 
· 
· · 