Nidelv bru: Forskjell mellom sideversjoner
Slettet innhold Innhold lagt til
Infoboks, strekning |
|||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| åpnet = [[1881]]/[[1976]] |
| åpnet = [[1881]]/[[1976]] |
||
| åpner = |
| åpner = |
||
| strekning = {{ |
| strekning = {{fylkesvei|910||Sør-Trøndelag}} |
||
| lengde = 191 |
| lengde = 191 |
||
| høyde = |
| høyde = |
||
Sideversjonen fra 15. jul. 2014 kl. 01:48
| Nidelv bru | |||
|---|---|---|---|
.jpg) Nidelv bru rundt 1915. | |||
| Sted | Trondheim | ||
| Åpnet | 1881/1976 | ||
| Strekning | Fv910 | ||
| Lengde | 191 m | ||
| Fri høyde | 6,0 m | ||
| Krysser | Nidelva | ||
| Geo. koor. | 63°26′13,3″N 10°24′31,1″Ø | ||
 Nidelv bru 63°26′13″N 10°24′31″Ø | |||
Nidelv bru er to bruer over Nidelva i Trondheim, de ligger umiddelbart ved siden av hverandre.
Nidelv jernbanebru ble åpnet i 1881 da Meråkerbanen ble åpnet, og var opprinnelig ei vippebru. Den ble fornyet i 1972 og er idag utstyrt med gangbru langs nordre rand.
Nidelv veibru går mellom Gryta på Brattøra og Nedre Elvehavn, den ble åpnet i 1976[1] og er del av 
, Nordre avlastningsvei.
Bruene er en klaffebruer, seilingsbredden er 24 m. Begge bruene blir styrt fra kontrolltårnet på jernbanebrua, også Pirbrua blir styrt fra dette tårnet, Jernbaneverket står for driften.[2]
Se også
Referanser
- ^ «Bruer i Trondheim». Trondheimsfjorden Interkommunale Havn. 12. desember 2011. Besøkt 25. februar 2012.
- ^ «Full styring av klaffen». Vegvesenet. 19. august 2009. Besøkt 25. februar 2012.
Eksterne lenker
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Broer i Trondheim | ||
|---|---|---|
| Over Nidelva |  | |
| Andre | ||
| Under bygging | ||
| Tidligere | ||