Pilatus PC-9

Pilatus PC-9
	Informasjon
Rolle	Treningsfly
Produsent	Pilatus Aircraft
Første flyvning	7. mai 1984
Status	Operativ
Brukt av	Royal Australian Air Force; Saudi-Arabia ; Thailand
Utviklet fra	Pilatus PC-7
Videreutviklet til	Raytheon T-6 Texan II

Pilatus PC-9 er et sveitsisk treningsfly. PC-9 er utviklet med utgangspunkt i den tidligere modellen PC-7 for å møte konkurransen fra Embraer EMB-312 Tucano om markedet for avanserte treningsfly. Prototypen fløy første gang 7. mai 1984, og flytypen ble først tatt i bruk av Saudi-Arabia og Australia. I tillegg til hovedvarianten finnes en nedgradert variant som har blitt produsert med betegnelsen PC-7 Mk II ( denne er basert på PC-9, til tross for at betegnelsen antyder at den er en variant av den tidligere PC-7 ), og en videreutviklet variant i form av PC-9M. PC-9 ble også valgt av det amerikanske flyvåpenet og den amerikanske marine til å erstatte henholdsvis Cessna T-37 Tweet og Beechcraft T-34C Turbo Mentor, og blir produsert i USA av Raytheon som T-6 Texan II.

Dimensjoner	PC-9M	PC-7 Mk II
Vingespenn	10,14 m	10,14 m
Lengde	10,12 m	10,12 m
Høyde	3,26 m	3,26 m
Vingeareale	16,28 m²	16,28 m²
Nettovekt	1 725 kg	1 670 kg
Ytelser
Topphastighet	593 km/t	555 km/t
Maksimal lastet vekt	3 200 kg	2 850 kg
Rekkevidde	1 593 km	1 500 km
Annet
Motor	1× Pratt & Whitney Canada PT6A-62 turbopropmotor (857 kW)	1× Pratt & Whitney Canada PT6A-25C turbopropmotor (634 kW)

Eksterne lenker