Alfa Romeo GTA
| Alfa Romeo GTA | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Alfa Romeo | ||
| Produsert | 1965–1969 | ||
| Klasse | Sportsbil | ||
| Karosserityper | Todørs coupé | ||
| Generasjoner | – | ||
| Forgjenger(e) | Alfa Romeo Giulietta Coupé | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 4 080 millimeter | ||
| Bredde | 1 580 millimeter | ||
| Høyde | 1 310 millimeter | ||
| Motor | 1,6 liter rekkefirer | ||
| Akselavstand | 2 350 millimeter | ||
Alfa Romeo GTA er en sportscoupé fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som ble produsert mellom 1965 og 1971.
I 1962 ble etterfølgeren til den populære Giulietta-serien introdusert. Modellen var kalt Alfa Romeo Giulia, intern modellkode 105. Coupémodellen var designet av Bertone, og fikk først navnet Giulia Sprint GT. Dette ble endret til GTJ og GTV sent på 1960-tallet.
Alfa Romeo var svært aktive innen motorsport. Autodelta, Alfa Romeos motorsportavdeling, utviklet en bil ment for konkurransebruk som var svært lik gatemodellen. Disse bilene fikk navnet GTA i stedet for GT, hvor «A» stod for «Allegerita», italiensk for lettvekt. GTA ble lansert i 1965 med en 1,6 liters motor, og ble senere også levert i en utgave med 1,3 liters motor. GTA-modellene ble solgt som gateversjon, «Stradale», eller som racingversjon, «Corsa».
GTA hadde karosseri i aluminium, lettmetallfelger, vinduer i plast, andre dørhåndtak og et lettere interiør. Motoren hadde et nytt toppstykke med to tennplugger i hver sylinder, større forgassere og en rekke andre små endringer. Bilen ble bygget i totalt 500 eksemplarer.
GTA 1300 Junior (1968-1972)
[rediger | rediger kilde]
GTA 1300 Junior var utstyrt med en 1,3 liters motor basert på 1,6 literen, men med kortere slaglengde. GTA Junior i «Stradale»-utgave manglet mange av lettvektsmodifikasjonene i 1600 GTA, blant annet plastvinduer, lettmetallfelger og motorkomponenter i magnesium. Modellen ble produsert i 450 eksemplarer.
GTAm (1970-1971)
[rediger | rediger kilde]GTAm leverte inntil 240 hestekrefter fra en 2,0 liters motor. Modellen var utviklet fra GTV 1750, som hadde en 1,8 liters motor (1 750 cm³) som ble boret opp til 1 985 cm³.
GTA-SA (1967-1968
[rediger | rediger kilde]Giuilia 1600 GTA-SA («Sovralimentato») var en svært sjelden utgave kun bygget i ti eksemplarer. Bilen var utstyrt med en 1,6 liters (1 570 cm³) motor med doble kompressorer, og kunne yte opp til 250 hestekrefter.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- Alfa Romeo Alleggerita Giulia Sprint GTA, Tony Adriaensens, ISBN 90-801197-1-7
- Alfa Romeo Giulia Coupe GT and GTA, John Tipler, ISBN 1-903706-47-5