Autostrada A2 (Niemcy): Różnice pomiędzy wersjami

Początek drogi	Kreuz Oberhausen; 51°32′14″N 6°50′05″E/51,537353 6,834791
Koniec drogi	Dreieck Werder; Kloster Lehnin; 52°19′42″N 12°49′36″E/52,328304 12,826545
Długość	473 km
Kraje związkowe	Nadrenia Północna-Westfalia,; Dolna Saksonia,; Saksonia-Anhalt,; Brandenburgia
	Mapa
	Zdjęcie
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
E34	Duisburg, Eindhoven , Antwerpen
E35	Darmstadt, Basel , Roma
E35	Amsterdam
	Köln, Düsseldorf, Duisburg
	Arnhem , Emmerich
	Oberhausen
	Początek ringu autostradowego wokół Dortmundu
	Koniec ringu autostradowego wokół Dortmundu

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Aktualna wersja na dzień 21:12, 13 paź 2024

Autostrada federalna A2 (niem. Bundesautobahn 2 (BAB 2), Autobahn 2 (A2)) – jedna z ważniejszych autostrad w Niemczech, przecinająca północną część kraju na osi wschód-zachód, łącząc Berlin z Zagłębiem Ruhry. Do lat 90. XX w. jej przebieg był wydłużony do granicy z Holandią w okolicach Venlo^[1] śladami dzisiejszych A3 (Oberhausen – Duisburg) oraz A40 (Duisburg – Venlo).

Z powodu dużej liczby zarejestrowanych w Polsce pojazdów poruszających się po autostradzie trasa zyskała przydomek Aleja Warszawska (niem. Warschauer Allee)^[2].

Trasy europejskie

Autostrada A2 obecnie stanowi fragment dwóch tras europejskich – E30 oraz E34. Do połowy lat 80. miała wspólny przebieg z czterema drogami międzynarodowymi – E3, E8, E36 i E73^[3].

Współczesne

Trasa europejska	Przebieg
	Dreieck Werder (81) – Kreuz Bad Oyenhausen (32)
	Kreuz Bad Oyenhausen (32) – Kreuz Oberhausen (1)

Historyczne

Trasa europejska	Przebieg
	Oberhausen – Duisburg – Straelen (D-NL)^[a]
	Helmstedt – Bad Oeynhausen
	Oberhausen – Duisburg
	Bad Oeynhausen – Kamen

Uwagi

↑ Dawniej autostrada A2 biegła wspólnie z A3 od Oberhausen do Duisburga i dalej śladem dzisiejszej A40 do granicy z Holandią.

Przypisy

↑ ADAC, Der Große ADAC Generalatlas 1:200 000, Mairs Geographischer Verlag, 1985 .
↑ Guido Kleinhubbert: Ansturm aus dem Osten. Spiegel, 2008-05-19. [dostęp 2018-09-21]. (niem.).
↑ Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

Linki zewnętrzne

Detaillierte Streckenbeschreibung der A2 – Patrick's Autobahnatlas (niem.)
Mapy Google
A2 – Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland. autobahnkreuze-online.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-18)]. (niem.)

[4] Dawniej autostrada A2 biegła wspólnie z A3 od Oberhausen do Duisburga i dalej śladem dzisiejszej A40 do granicy z Holandią.

[ADAC-1985-1] ADAC, Der Große ADAC Generalatlas 1:200 000, Mairs Geographischer Verlag, 1985 .

[2] Guido Kleinhubbert: Ansturm aus dem Osten. Spiegel, 2008-05-19. [dostęp 2018-09-21]. (niem.).

[europa1981-3] Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

[:1-5] Pierwotny projekt; numer został później użyty ponownie.

[1]

[2]

[3]

[a]

[A]

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 {{Współrzędne|52°12′23″N 8°50′47″E|umieść=na górze}}
-{{inne znaczenia|2=[[Autostrada A2|inne artykuły o autostradach A2]]}}
+{{inne znaczenia|2=[[Autostrada A2|inne artykuły o autostradach A2]], [[A2|inne znaczenia A2]]}}
 {{Droga infobox
  |typ                      = A
@@ Linia 7: / Linia 7: @@
  |tabliczka                =
  |zbudowano                =
- |długość                  = 486
+ |długość                  = 473
+ |początek drogi           = [[Plik:AB-Kreuz.svg|16px|Węzeł autostradowy]] [[Autobahnkreuz Oberhausen|Kreuz]] [[Oberhausen]]<br />{{Współrzędne|51.537353N 6.834791E|dokładność=sek|umieść=w tekście}}
+ |koniec drogi             = [[Plik:AB-Kreuz.svg|16px|Węzeł autostradowy]] [[Węzeł autostradowy Werder|Dreieck Werder]]<br />[[Kloster Lehnin]]<br />{{Współrzędne|52.328304N 12.826545E|dokładność=sek|umieść=w tekście}}
  |1. jezdnia               =
  |1. jezdnia opis          =
@@ Linia 31: / Linia 33: @@
  |przebieg określenie      =
  |trasa                    =
+{{AS-kontynuacja|ok|E|34|kierunek=z|Duisburg, [[Eindhoven]]&nbsp;{{Flaga|Holandia|rozmiar=15px}}, [[Antwerpia|Antwerpen]]&nbsp;{{Flaga|Belgia|rozmiar=15px}}}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|1|opcja=ABK|[[Oberhausen]]|D-A|3}} {{AS-droga|E|34|35}} {{AS-droga|D-A|516}}
+{{AS-kontynuacja|ok|E|35|kierunek=z|[[Darmstadt]], [[Bazylea|Basel]]&nbsp;{{Flaga|Szwajcaria|rozmiar=15px}}, [[Rzym|Roma]]&nbsp;{{Flaga|Włochy|rozmiar=15px}}}}
+{{AS-kontynuacja|ok|E|35|kierunek=do|[[Amsterdam]] {{Flaga|Holandia|rozmiar=15px}}}}
+{{AS-kontynuacja|ok|D-A|3|kierunek=z|[[Kolonia (Niemcy)|Köln]], [[Düsseldorf]], [[Duisburg]]}}
+{{AS-kontynuacja|ok|D-A|3|kierunek=do|[[Arnhem]]&nbsp;{{Flaga|Holandia|rozmiar=15px}}, [[Emmerich am Rhein|Emmerich]]}}
+{{AS-kontynuacja|ok|D-A|516|kierunek=z|[[Oberhausen]]}}
+{{AS-kreska|ok}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|1|opcja=ABK|[[Autobahnkreuz Oberhausen|Oberhausen]]|D-A|3}} {{AS-droga|E|34|35}} {{AS-droga|D-A|516}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|2|[[Oberhausen]]-Königshradt}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Schwarze Heide|góra}}
@@ Linia 55: / Linia 64: @@
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Ickern|góra}}
 {{AS-info|[[Plik:Tourist information.svg|15px]] Początek [[Dortmunder Autobahnring|ringu autostradowego wokół Dortmundu]]}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|12|opcja=ABK|[[Dortmund]]-Nordwest|D-A|45|41}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|12|opcja=ABK|[[Autobahnkreuz Dortmund-Nordwest|Dortmund-Nordwest]]|D-A|45|41}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|12|[[Dortmund]]-Mengede}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad Kanałem Ems-Dortmund|dlugosc=90}}
@@ Linia 63: / Linia 72: @@
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Paschheide|góra}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|15|[[Kamen]]/[[Bergkamen]]}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|16|[[Węzeł autostradowy Kamen|Kamener Kreuz]]|D-A|1|37}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|16|[[Kamener Kreuz]]|D-A|1|37}}
 {{AS-info|[[Plik:Tourist information.svg|15px]] Koniec [[Dortmunder Autobahnring|ringu autostradowego wokół Dortmundu]]}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Kolberg|dół}}
@@ Linia 79: / Linia 88: @@
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Vellern|góra}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|21|[[Oelde]]}}
-{{AS-obiekt|ok|PAR|Am Berge / Marburge}}
+{{AS-obiekt|ok|PAR|Am Berge / Marburg}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|22|[[Herzebrock-Charholz]][[Plik:Autohof.svg|47x15px|Parking TIR]]}}
 {{AS-węzeł|ok|WA|23|[[Rheda-Wiedenbrück]]|D-B|64}}
@@ Linia 120: / Linia 129: @@
 {{AS-węzeł|ok|WB|35|[[Bad Eilsen]]|D-B|83}}
 {{AS-przeszkoda|ok|WIA|Talbrücke Arensburg|dlugosc=600/568}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|35|[[Plik:Gtk-go-up.svg|16px]] [[Bad Eilsen]]-Ost <small>''(tylko wyjazd)''</small>}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|35|[[Plik:Gtk-go-up.svg|16px]] [[Bad Eilsen]]-Ost <small>(''tylko wyjazd'')</small>}}
 {{AS-obiekt|ok|PAR|Bernser Kirchweg|dół}}
 {{AS-przeszkoda|ok|WIA|Talbrücke Ölbergen|dlugosc=325}}
@@ Linia 135: / Linia 144: @@
 {{AS-węzeł|ok|WB|39|[[Wunstorf]]-Kolenfeld}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|Mittalandkanalbrücke|dlugosc=70}}
-{{AS-obiekt|ok|INF|[[park narodowy]] Steinhuder Meer}}
+{{AS-obiekt|ok|INF|[[Naturpark Steinhuder Meer]]}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|40|[[Wunstorf]]-Luthe|D-B|441}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|Leinebrücke|dlugosc=250}}
 {{AS-obiekt|ok|MOP3|Garbsen}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|41|[[Garbsen]]}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|42|[[Hanower]]-Herrenhausen|D-B|6}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|42|[[Hanower|Hannover]]-Herrenhausen|D-B|6}}
 {{AS-węzeł|ok|WA|43|[[Plik:Pfeil unten.svg|10px]] [[Hanower]]-West|D-A|352|opcja=ABD}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Godshorn|góra}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|44|[[Hanower]]/[[Langenhagen]] [[Plik:Autohof.svg|47x15px|Parking TIR]] [[Plik:BSicon FLUG.svg|15px|Lotnisko]]|D-B|522}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|44|[[Hanower|Hannover]]/[[Langenhagen]] [[Plik:Autohof.svg|47x15px|Parking TIR]] [[Plik:BSicon FLUG.svg|15px|Lotnisko]]|D-B|522}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC||dół}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|45|[[Hanower]]-Bothfeld}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|45|[[Hanower|Hannover]]-Bothfeld}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Varrelheide}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|46|[[Hanower]]-Lahe}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|46|[[Hanower|Hannover]]-Lahe}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|47|[[Hanower]]-Buchholz|D-A|37|opcja=ABK}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|47|[[Hanower|Hannover]]-Buchholz|D-A|37|opcja=ABK}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|48|[[Hanower]]-Ost|D-A|7|45|opcja=ABK}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|48|[[Hanower|Hannover]]-Ost|D-A|7|45|opcja=ABK}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|49|[[Lehrte]] [[Plik:Autohof.svg|47x15px|Parking TIR]]|D-B|443}}
 {{AS-przeszkoda|ok|WIA||dlugosc=70}}
@@ Linia 164: / Linia 173: @@
 {{AS-obiekt|ok|MOP2|Zweidorfer Holz}}
 {{AS-przeszkoda|ok|WIA||dlugosc=90}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|53|[[Brunszwik]]-Watenbüttel|D-B|214}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|53|[[Brunszwik|Braunschweig]]-Watenbüttel|D-B|214}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|Okerbrücke|dlugosc=450}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|54|[[Brunszwik]]-Hafen}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|54|[[Brunszwik|Braunschweig]]-Hafen}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|Mittelandkanalbrücke|dlugosc=60}}
-{{AS-węzeł|ok|WA|55|opcja=ABK|[[Brunszwik]]-Nord|D-A|391}}
+{{AS-węzeł|ok|WA|55|opcja=ABK|[[Brunszwik|Braunschweig]]-Nord|D-A|391}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|Schunterbrücke|dlugosc=80}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|56|[[Brunszwik]]-Flughafen [[Plik:BSicon FLUG.svg|15px]]}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|56|[[Brunszwik|Braunschweig]]-Flughafen [[Plik:BSicon FLUG.svg|15px]]}}
 {{AS-przeszkoda|ok|MOS|Schunterbrücke|dlugosc=130}}
-{{AS-węzeł|ok|WB|57|[[Brunszwik]]-Ost / Lehre [[Plik:Autohof.svg|47x15px|Parking TIR]]|D-B|248}}
+{{AS-węzeł|ok|WB|57|[[Brunszwik|Braunschweig]]-Ost / Lehre [[Plik:Autohof.svg|47x15px|Parking TIR]]|D-B|248}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Essehof|góra}}
 {{AS-przeszkoda|ok|WIA||dlugosc=50}}
@@ Linia 197: / Linia 206: @@
 {{AS-węzeł|ok|WB|63|[[Plik:gtk-go-up.svg|16px]] [[Marienborn (Sommersdorf)|Marienborn]]/[[Helmstedt]]|D-B|1}}
 {{AS-obiekt|ok|MOP2|Marienborn|dół}}
-{{AS-obiekt|ok|INF|byłe przejście graniczne Marienborn — Helmstedt}}
+{{AS-obiekt|ok|INF|byłe przejście graniczne Marienborn – Helmstedt}}
 {{AS-węzeł|ok|WB|64|[[Alleringersleben]]}}
 {{AS-obiekt|ok|PWC|Lorkberg}}
@@ Linia 237: / Linia 246: @@
 {{AS-węzeł|ok|WB|80|[[Lehnin]]}}
 {{AS-węzeł|ok|WA|81|[[Werder (Havel)|Werder]] {{AS-droga|D-A|10}}|E|30|55|opcja=ABD}}
+{{AS-kreska|ok}}
+{{AS-kontynuacja|ok|D-A|10|kierunek=do|[[Prenzlau]], [[Hamburg]], [[Szczecin]]&nbsp;{{Flaga|Polska|rozmiar=15px}}}}
+{{AS-kontynuacja|ok|D-A|10|kierunek=z|[[Warszawa]] {{Flaga|Polska|rozmiar=15px}}, [[Frankfurt nad Odrą|Frankfurt (Oder)]], [[Berlin]], [[Poczdam|Potsdam]]}}
+{{AS-kontynuacja|ok|E|30|kierunek=z|[[Warszawa]] {{Flaga|Polska|rozmiar=15px}}, [[Mińsk]] {{Flaga|Białoruś|rozmiar=15px}}, [[Moskwa]] {{Flaga|Rosja|rozmiar=15px}}}}
+{{AS-kontynuacja|ok|E|55|kierunek=z|[[Drezno|Dresden]], [[Praga|Praha]]&nbsp;{{Flaga|Czechy|rozmiar=15px}}, [[Linz]]&nbsp;{{Flaga|Austria|rozmiar=15px}}}}
+{{AS-kontynuacja|ok|E|55|kierunek=do|[[Rostock]], [[Kopenhaga|København]]&nbsp;{{Flaga|Dania|rozmiar=15px}}, [[Helsingborg]]&nbsp;{{Flaga|Szwecja|rozmiar=15px}}}}
  |commons                  =
  |wikinews                 =
  |www                      =
 }}
+'''Autostrada federalna A2''' ({{W języku|de|Bundesautobahn 2 ('''BAB 2'''), Autobahn 2 ('''A2''')}}) – jedna z ważniejszych [[Autostrady w Niemczech|autostrad w Niemczech]], przecinająca północną część kraju na osi wschód-zachód, łącząc [[Berlin]] z [[Zagłębie Ruhry|Zagłębiem Ruhry]]. Do [[Lata 90. XX wieku|lat 90. XX w.]] jej przebieg był wydłużony do [[Granica holendersko-niemiecka|granicy z Holandią]] w okolicach [[Venlo]]<ref name="ADAC-1985">{{Cytuj | url = https://landkartenarchiv.de/vollbild_deutschergeneralatlas.php?q=der_grosse_adac_generalatlas_1985 | tytuł = Der Große ADAC Generalatlas 1:200&nbsp;000| autor = [[ADAC]] | data = 1985 | wydawca = Mairs Geographischer Verlag}}</ref> śladami dzisiejszych [[Autostrada A3 (Niemcy)|A3]] (Oberhausen – Duisburg) oraz [[Autostrada A40 (Niemcy)|A40]] (Duisburg – Venlo).
+Z powodu dużej liczby zarejestrowanych w Polsce pojazdów poruszających się po autostradzie trasa zyskała przydomek ''Aleja Warszawska'' ({{W języku|de|Warschauer Allee}})<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-57038062.html | tytuł = Ansturm aus dem Osten | data = 2008-05-19 | opublikowany = [[Der Spiegel|Spiegel]] | autor = Guido Kleinhubbert | język = de | data dostępu = 2018-09-21}}</ref>.
-'''Autostrada federalna A2''' ([[Język niemiecki|niem.]] ''Bundesautobahn 2, BAB 2, Autobahn 2''), nazywana również ''Aleją Warszawską'' (''Warschauer Allee'') – autostrada przecinająca północne Niemcy na osi wschód-zachód, łącząc [[Berlin]] z [[Zagłębie Ruhry|Zagłębiem Ruhry]].
 == Trasy europejskie ==
+Autostrada A2 obecnie stanowi fragment dwóch tras europejskich – [[E30 (trasa europejska)|E30]] oraz [[E34 (trasa europejska)|E34]]. Do połowy [[Lata 80. XX wieku|lat 80.]] miała wspólny przebieg z czterema drogami międzynarodowymi – E3, E8, E36 i E73<ref name="europa1981">{{Cytuj książkę | nazwisko = Gyula| imię = Hegi| nazwisko2 = György | imię2 = Domokos | autor link = | tytuł = EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог| wydawca = Cartographia Budapest| miejsce = [[Budapeszt]]| rok = 1981| strony = | isbn = 9633504120}}</ref>.
-Autostrada A2 stanowi fragment tras europejskich – [[E30 (trasa europejska)|E30]] oraz [[E34 (trasa europejska)|E34]].
+=== Współczesne ===
 {|border="1" style="text-align:center"
 !Trasa europejska
@@ Linia 252: / Linia 269: @@
 |-
 |[[Plik:European Road 30 number DE.svg|60px|link=E30 (trasa europejska)|E30]]
-|[[Plik:AB-Kreuz.svg]] Dreieck [[Werder (Havel)|Werder]] <small>(81)</small> — [[Plik:AB-Kreuz.svg]] Kreuz Bad Oyenhausen <small>(32)</small>
+|[[Plik:AB-Kreuz.svg]] Dreieck [[Werder (Havel)|Werder]] <small>(81)</small> – [[Plik:AB-Kreuz.svg]] Kreuz Bad Oyenhausen <small>(32)</small>
 |-
 |[[Plik:European Road 34 number DE.svg|60px|link=E34 (trasa europejska)|E34]]
-|[[Plik:AB-Kreuz.svg]] Kreuz Bad Oyenhausen <small>(32)</small> — [[Plik:AB-Kreuz.svg]] Kreuz Oberhausen <small>(1)</small>
+|[[Plik:AB-Kreuz.svg]] Kreuz Bad Oyenhausen <small>(32)</small> – [[Plik:AB-Kreuz.svg]] Kreuz Oberhausen <small>(1)</small>
 |}
+=== Historyczne ===
+{|border="1" style="text-align:center"
+!Trasa europejska
+!Przebieg
+|-
+|[[Plik:Tabliczka E3.svg|60px|link=E3 (trasa europejska)#Stary system numeracji|E3]]
+|[[Oberhausen]] – [[Duisburg]] – [[Straelen]] ([[Granica holendersko-niemiecka|D-NL]])<ref group="uwaga">Dawniej autostrada A2 biegła wspólnie z [[Autostrada A3 (Niemcy)|A3]] od Oberhausen do Duisburga i dalej śladem dzisiejszej [[Autostrada A40 (Niemcy)|A40]] do granicy z Holandią.</ref>
+|-
+|[[Plik:Tabliczka E8.svg|60px|link=E8 (trasa europejska)#Stary system numeracji|E8]]
+|[[Helmstedt]] – [[Bad Oeynhausen]]
+|-
+|[[Plik:Tabliczka E36.svg|60px|link=E36 (trasa europejska)#Stary system numeracji|E36]]
+|Oberhausen – Duisburg
+|-
+|[[Plik:Tabliczka E73.svg|60px|link=E73 (trasa europejska)#Stary system numeracji|E73]]
+|Bad Oeynhausen – [[Kamen]]
+|}
+== Uwagi ==
+{{Uwagi}}
+== Przypisy ==
+{{Przypisy}}
 == Linki zewnętrzne ==
-* [http://www.autobahnatlas-online.de/A2.htm Detaillierte Streckenbeschreibung der A2]
+* [http://www.autobahnatlas-online.de/A2.htm Detaillierte Streckenbeschreibung der A2] – Patrick's Autobahnatlas {{lang|de}}
-* [https://www.google.de/maps Mapy Google]
+* [https://mapy.google.pl Mapy Google]
+* {{Cytuj stronę | url = http://www.autobahnkreuze-online.de/A2 | tytuł = A2 – Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland | opublikowany = autobahnkreuze-online.de | archiwum = https://web.archive.org/web/20150918131037/http://www.autobahnkreuze-online.de/A2 | zarchiwizowano = 2015-09-18}} {{lang|de}}
 {{Autostrady w Niemczech}}
+{{Kontrola autorytatywna}}
 [[Kategoria:Autostrady w Niemczech|002]]