Alpine GTA: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne |
|||
| (Nie pokazano 9 wersji utworzonych przez 8 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Auto infobox |
{{Auto infobox |
||
|nazwa = |
|nazwa = Alpine GTA |
||
|zdjęcie = Alpine |
|zdjęcie = Renault Alpine GTA front 20081206.jpg |
||
|opis zdjęcia = |
|opis zdjęcia = Alpine GTA |
||
|inne nazwy = |
|inne nazwy = |
||
|producent = [[ |
|producent = [[Alpine (marka)|Alpine]] |
||
|projektant = |
|projektant = |
||
|premiera = |
|premiera = |
||
|okres produkcji = |
|okres produkcji = 1984 - 1991 |
||
|miejsce produkcji = {{ |
|miejsce produkcji = {{flaga|FRA}} [[Dieppe]] |
||
|poprzednik = [[ |
|poprzednik = [[Alpine A310]] |
||
|następca = [[ |
|następca = [[Alpine A610]] |
||
|segment = |
|segment = sportowe segmentu C |
||
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupé]] |
|typy nadwozia = 2-drzwiowe [[coupé]] |
||
|silniki = [[V6 (silnik)|V6]] 2,5 l turbo<br />V6 2,7 l<br />V6 3,0 l |
|silniki = [[V6 (silnik)|V6]] 2,5 l turbo<br />V6 2,7 l<br />V6 3,0 l |
||
| Linia 23: | Linia 23: | ||
|zbiornik paliwa = 72 litry |
|zbiornik paliwa = 72 litry |
||
|liczba miejsc = 2+2 |
|liczba miejsc = 2+2 |
||
|gwiazdki EuroNCAP = |
|gwiazdki EuroNCAP = |
||
|pojemność bagażnika = 90 |
|pojemność bagażnika = 90 |
||
|ładowność = |
|ładowność = |
||
|modele bliźniacze = |
|||
|wyposażenie dodatkowe = |
|||
| |
|pokrewne = |
||
| |
|konkurencja = |
||
|konkurencja = |
|||
|commons = Category:Renault Alpine A610/GTA |
|commons = Category:Renault Alpine A610/GTA |
||
}} |
}} |
||
'''Alpine GTA''' – [[samochód sportowy]] [[Autosegment C|klasy kompaktowej]] produkowany przez francuską markę [[Alpine (marka)|Alpine]] w latach 1984 - 1991. |
|||
'''Renault Alpine GTA''' - [[autosegment G|sportowy samochód osobowy]] produkowany przez francuską firmę [[Renault]] w latach 1986-1991. Dostępny jako 2-drzwiowe [[coupé]]. Następca modelu [[Renault Alpine A310|Alpine A310]]. Do napędu używano silników [[V6 (silnik)|V6]] o pojemnościach: 2,5, 2,7 oraz 3,0 litrów, także z [[turbosprężarka|turbodoładowaniem]]. Moc przenoszona była na [[napęd tylny|oś tylną]] poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model [[Renault Alpine A610|Alpine A610]]. |
|||
== |
== Historia i opis modelu == |
||
| ⚫ | |||
Pod koniec 1984 zaprezentowano nowy, bazujący na A310 model firmy o oznaczeniu GTA (Grand Tourisme Alpine). Samochód przypominał swojego poprzednika zarówno sylwetką, jak i rozwiązaniami konstrukcyjnymi, był jednak od niego znacznie bardziej nowoczesny i zaawansowany technicznie. Napęd pierwszej wersji V6 GT stanowił silnik V6 o pojemności 2,9 l (2849 cm³) i mocy 160 KM, pozwalający na osiągnięcie prędkości 235 km/h. W 1985 roku pojawił się model V6 Turbo, którego napęd stanowił turbodoładowany silnik V6 o pojemności 2,5 l, rozwijający moc 200 KM. Dzięki niskiej masie pojazdu, wystarczało to do osiągnięcia prędkości 250 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie 6,3 s. Samochód oferował więc dynamikę porównywalną z konkurencją spod znaku [[Porsche]], będąc od niej znacznie tańszym. Niestety, firma [[Renault]] była przez klientów zbyt silnie kojarzona z produkcją aut małolitrażowych i jej sportowy model nie odniósł większego sukcesu na rynku. Produkcję GTA zakończono w 1991 roku. W 1984 roku powstało 245 sztuk, ogółem wyprodukowano 6494, w większości V6 Turbo. |
|||
| ⚫ | |||
====V6 Turbo Catalysée'90==== |
|||
== Dane techniczne (V6 Turbo'90) == |
|||
| ⚫ | |||
* [[V6 (silnik)|V6]] 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, [[DOHC]] |
* [[V6 (silnik)|V6]] 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, [[DOHC]] |
||
* [[Turbosprężarka]],katalizator |
* [[Turbosprężarka]], katalizator (opcjonalny) |
||
* Układ zasilania: [[wtrysk paliwa|wtrysk]] |
* Układ zasilania: [[wtrysk paliwa|wtrysk]] |
||
* Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm |
* Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm |
||
* Stopień sprężania: 8,0:1 |
* Stopień sprężania: 8,0:1 |
||
* Moc maksymalna: 185 [[koń mechaniczny|KM]] (136 [[wat|kW]]) przy 5500 obr/min |
* Moc maksymalna: 185 [[koń mechaniczny|KM]] (136 [[wat|kW]]) przy 5500 obr./min |
||
* Maksymalny [[moment siły|moment obrotowy]]: 288 [[niutonometr|N•m]] przy 2250 obr/min |
* Maksymalny [[moment siły|moment obrotowy]]: 288 [[niutonometr|N•m]] przy 2250 obr./min |
||
=== Osiągi === |
|||
* Przyspieszenie 0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]]: 7,0 s |
* Przyspieszenie 0-100 [[kilometr na godzinę|km/h]]: 7,0 s |
||
* [[Prędkość maksymalna]]: 243 km/h |
* [[Prędkość maksymalna]]: 243 km/h |
||
* Średnie zużycie paliwa : 9,8 l / 100 km |
* Średnie zużycie paliwa : 9,8 l / 100 km |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
=== Silnik === |
|||
* [[V6 (silnik)|V6]] 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, [[SOHC]] |
* [[V6 (silnik)|V6]] 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, [[SOHC]] |
||
* [[Turbosprężarka]]: Garett T3 |
* [[Turbosprężarka]]: Garett T3 |
||
| Linia 60: | Linia 58: | ||
* Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm |
* Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm |
||
* Stopień sprężania: 8,6:1 |
* Stopień sprężania: 8,6:1 |
||
* Moc maksymalna: 203 [[koń mechaniczny|KM]] (149,1 [[wat|kW]]) przy 5750 obr/min |
* Moc maksymalna: 203 [[koń mechaniczny|KM]] (149,1 [[wat|kW]]) przy 5750 obr./min |
||
* Maksymalny [[moment siły|moment obrotowy]]: 285 [[niutonometr|N•m]] przy 2500 obr/min |
* Maksymalny [[moment siły|moment obrotowy]]: 285 [[niutonometr|N•m]] przy 2500 obr./min |
||
| ⚫ | |||
=== Osiągi === |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
* Średnie zużycie paliwa w cyklu miejskim: 12,8 l / 100 km |
* Średnie zużycie paliwa w cyklu miejskim: 12,8 l / 100 km |
||
{{-}} |
|||
== Galeria == |
|||
<gallery> |
|||
Plik:Alpine GTA.jpg|Alpine GTA |
|||
| ⚫ | |||
Plik:Alpine-p1040141 02.jpg|Alpine GTA - bok |
|||
</gallery> |
|||
== |
== Bibliografia == |
||
* {{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=26180|tytuł=1986 Renault Alpine V6 Turbo Technical specifications|język=en|data dostępu= |
* {{cytuj stronę|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=26180|tytuł=1986 Renault Alpine V6 Turbo Technical specifications|język=en|data dostępu=2010-03-13|praca=carfolio.com}} |
||
{{Chronologia samochodów Renault 2}} |
{{Chronologia samochodów Renault 2}} |
||
[[Kategoria:Samochody |
[[Kategoria:Samochody Alpine|GTA]] |
||
[[Kategoria:Samochody sportowe]] |
[[Kategoria:Samochody sportowe]] |
||
[[Kategoria:Samochody tylnonapędowe]] |
[[Kategoria:Samochody tylnonapędowe]] |
||
Aktualna wersja na dzień 19:03, 24 paź 2024
 Alpine GTA | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1984 - 1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
sportowe segmentu C |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki |
V6 2,5 l turbo |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4330 mm |
| Szerokość |
1754 mm |
| Wysokość |
1197 mm |
| Rozstaw osi |
2339 mm |
| Masa własna |
1180-1210 kg |
| Zbiornik paliwa |
72 litry |
| Liczba miejsc |
2+2 |
| Bagażnik |
90 |
Alpine GTA – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Alpine w latach 1984 - 1991.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Pod koniec 1984 zaprezentowano nowy, bazujący na A310 model firmy o oznaczeniu GTA (Grand Tourisme Alpine). Samochód przypominał swojego poprzednika zarówno sylwetką, jak i rozwiązaniami konstrukcyjnymi, był jednak od niego znacznie bardziej nowoczesny i zaawansowany technicznie. Napęd pierwszej wersji V6 GT stanowił silnik V6 o pojemności 2,9 l (2849 cm³) i mocy 160 KM, pozwalający na osiągnięcie prędkości 235 km/h. W 1985 roku pojawił się model V6 Turbo, którego napęd stanowił turbodoładowany silnik V6 o pojemności 2,5 l, rozwijający moc 200 KM. Dzięki niskiej masie pojazdu, wystarczało to do osiągnięcia prędkości 250 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie 6,3 s. Samochód oferował więc dynamikę porównywalną z konkurencją spod znaku Porsche, będąc od niej znacznie tańszym. Niestety, firma Renault była przez klientów zbyt silnie kojarzona z produkcją aut małolitrażowych i jej sportowy model nie odniósł większego sukcesu na rynku. Produkcję GTA zakończono w 1991 roku. W 1984 roku powstało 245 sztuk, ogółem wyprodukowano 6494, w większości V6 Turbo.
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]V6 Turbo Catalysée'90
[edytuj | edytuj kod]- V6 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Turbosprężarka, katalizator (opcjonalny)
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 185 KM (136 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 288 N•m przy 2250 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,0 s
- Prędkość maksymalna: 243 km/h
- Średnie zużycie paliwa : 9,8 l / 100 km
V6 Turbo
[edytuj | edytuj kod]- V6 2,5 l (2458 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Turbosprężarka: Garett T3
- Układ zasilania: wtrysk Renix
- Średnica × skok tłoka: 91,00 mm × 63,00 mm
- Stopień sprężania: 8,6:1
- Moc maksymalna: 203 KM (149,1 kW) przy 5750 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 285 N•m przy 2500 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,3 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
- Średnie zużycie paliwa w cyklu miejskim: 12,8 l / 100 km
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1986 Renault Alpine V6 Turbo Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).