Żelazno (stacja kolejowa)

Żelazno

stacja w Żelaźnie
Państwo	Polska
Miejscowość	Żelazno
Lokalizacja	{{{lokalizacja}}}
Data otwarcia	1897
Data zamknięcia	{{{data zamknięcia}}}
Poprzednie nazwy	Eisersdorf (do 1945 r.) Jeziersk (do 1947 r.)
Rodzaj	{{{rodzaj}}}
Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi peronowych	1
Kasy	brak
Linie kolejowe
Linia 322. Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie
Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation}

{{Stacja kolejowa infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | lokalizacja = | rodzaj = | data zamknięcia = | współrzędne = Nieznane pola: "sekundN", "status", "sekundE", "sekundS", "minutS", "stopniW", "minutW", "stopniS", "sekundW", "stopniN", "oznaczenie stacji", "stopniE", "minutE", "liczba torów pasażerskich", "minutN", "przejścia nadziemne", "dzielnica/osiedle" oraz "przejścia podziemne".

Żelazno (dawniej Eisersdorf) – stacja kolejowa w Żelaźnie w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim.

Lokalizacja

Stacja kolejowa położona na linii kolejowej nr 322 z Kłodzka do Stronia Śląskiego. Znajduje się w środkowej części wsi, na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym.

Historia

W latach 70. XIX w. doprowadzono do Kłodzka linię kolejową z Wałbrzycha i Wrocławia. Następnie przystąpiono do planowania nowych odcinków, mających połączyć stolicę regionu z kurortami położonymi na południu, zachodzie i wschodzie ówczesnego powiatu kłodzkiego. W drugiej połowie XIX w. przystąpiono do realizacji planu budowy tzw. Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Związane to było ze zwiększającym się ruchem pasażerskim, głównie do modnego wówczas Lądka Zdroju.

Dworzec kolejowy w Żelaźnie oddano do użytku razem z całą linią w 1897 r. Jest to parterowy, drewniany budynek, wykonany w charakterystycznym, górskim stylu. Stacja ta stanowiła punkt wyjścia wycieczek na Wapniarkę i dalej na Krowiarki. Polecano również turystom odwiedzić park pałacowy Münchhausenów.

Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę przemianowano stację na Jeziersk, a następnie na Żelazno. Brak środków na utrzymanie infrastruktury przyczynił się do popadnięcia w ruinę zabudowań stacyjnych. 31 grudnia 1994 r. miał być ostatnim dniem funkcjonowania Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Na skutek protestów społeczności lokalnych decyzje o wstrzymaniu ruchu pasażerskiego zawieszono, ale w rozkładach jazdy pozostała informacja: Na odcinku Kłodzko Główne – Stronie Śląskie kursowanie pociągów może być zawieszone po uprzednim ogłoszeniu. Ostatecznie nastąpiło to w 2004 r., a stację zamknięto i zamurowano.

Bibliografia

• S. Koziarski, M. Jezierski, 150 lat kolei na Śląsku, wyd. IŚ, Opole-Wrocław 1992.
• http://www.kolej.klodzko.pl/232/zelazno/zelazno.html

Żelazno
Linia 322 Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie (0,231 km)
Krosnowice odległość: 3,503 km		Ołdrzychowice Kłodzkie odległość: 6,772 km