Przejdź do zawartości

Trambaix

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Kleib (dyskusja | edycje) o 21:16, 8 sie 2008. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
Trambaix na ulicach Barcelony

Trambaixszybki tramwaj łączący Baix Llobregat z obszarem miejskim Barcelony w Hiszpanii. System ten został otwarty 5 kwietnia 2004 r. Trambaix obejmuje trzy różne linie (T1, T2 i T3). Trasa tramwajów rozpoczyna się przy Plaça Francesc Macià w zachodniej Barcelonie i biegnie w kierunku zachodu przez L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí oraz Sant Just Desvern. 8 grudnia 2006 linia T3 została przedłużona do Consell Comarcal w Sant Feliu de Llobregat.

Trambaix jest częścią systemu tramwajowego Barcelony. Uzupełnieniem Trambaixu jest Trambesòs, który funkcjonuje w południowo-wschodniej części miasta.

Historia

Historia Trambaix rozpoczyna się w 1990 r., gdy kilka gmin w regionie Bajo Llobregat chciało rozszerzenia działalności metra do tamtych terenów.

W 1992 r. EMT zorganizował konkurs pomysłów na budowę, finansowanie i poprowadzenie nowej linii tramwaju, łączącego po przekątnej San Justo Desvern, Sant Joan Despí i Cornellá de Llobregat. Do przetargu stanęło 5 światowych koncernów zajmujących się infrastrukturą transportową: Alstom, Siemens, Adtranz, CAF. Z powodu wysokich kosztów projekt ten zostawał jednak ciągle odkładany, aż do połowy 1996 r.

8 stycznia 1997 r. rozpoczęła się budowa 640-metrowego odcinka torów, 21 kwietnia zaś odbyły się pierwsze testy jednostkowe nowego tramwaju. Oficjalna podróż przez włodarzy miasta odbyła się 31 maja 1997 r.

Prace budowlane trwały prawie do 2004 r., wcześniej w lecie 2003 r. do miasta przybyły pierwsze jednostki Trambaix. Na początku 2004 r., Trambaix przechodził różne próby, m.in. testowanie w próżni, bez obecności pasażerów, próby starć z samochodami oraz przejazdy na wyznaczonych trasach.

3 kwietnia 2004 r. rozpoczęły się regularne kursy jednostkami Trambaix. Następnie wraz z upływem czasu trasy linii zostawały systematycznie rozbudowywane o kolejne przystanki.

Trasy

Schemat przebiegu linii T1, T2 i T3 systemu Trambaix


Przystanki na trasie:

  • Francesc Macià
  • L'Illa
  • Numància
  • Maria Cristina
  • Pius XII
  • Palau Reial
  • Zona Universitària
  • Avinguda de Xile
  • Sant Ramon
  • Can Rigal
  • Ca n'Oliveres
  • Can Clota
  • Pont d'Esplugues
  • La Sardana
  • Montesa
  • El Pedró
  • Ignasi Iglésias
  • Cornellà Centre
  • Les Aigües
  • Fontsanta i Fatjó
  • Bon Viatge
Trambaix na przystanku Francesc Macià


Przystanki na trasie:

  • Francesc Macià
  • L'Illa
  • Numància
  • Maria Cristina
  • Pius XII
  • Palau Reial
  • Zona Universitària
  • Avinguda de Xile
  • Sant Ramon
  • Can Rigal
  • Ca n'Oliveres
  • Can Clota
  • Pont d'Esplugues
  • La Sardana
  • Montesa
  • El Pedró
  • Ignasi Iglésias
  • Cornellà Centre
  • Les Aigües
  • Fontsanta i Fatjó
  • Bon Viatge
  • La Fontsanta
  • Centre Miquel Martí i Pol
  • Sant Martí de l'Erm


Przystanki na trasie:

  • Francesc Macià
  • L'Illa
  • Numància
  • Maria Cristina
  • Pius XII
  • Palau Reial
  • Zona Universitària
  • Avinguda de Xile
  • Sant Ramon
  • Can Rigal
  • Ca n'Oliveres
  • Can Clota
  • Pont d'Esplugues
  • La Sardana
  • Montesa
  • Sant Martí de l'Erm
  • Rambla Sant Just
  • Walden
  • Torreblanca
  • Sant Feliu-Consell Comarcal

Linki zewnętrzne