HMAS Sydney (1944)
_(AWM_301423).jpg)
| |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
HM Dockyard Devonport |
| Położenie stępki |
19 kwietnia 1943 |
| Wodowanie |
30 września 1944 |
 Royal Australian Navy
| |
| Wejście do służby |
16 grudnia 1948 |
| Wycofanie ze służby |
12 listopada 1973 |
| Los okrętu |
złomowany (1975) |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
15740 ton (jako lotniskowiec) 12569 ton (jako szybki transportowiec) |
| Długość |
192 m |
| Szerokość |
24,4 m |
| Zanurzenie |
7,5 m |
| Napęd | |
| turbiny Brown Curtis, 4 kotły, 2 śruby, 40.000 hp | |
| Prędkość |
25 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 30 x 40 mm (jako lotniskowiec) | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 37 (jako lotniskowiec)
0 (jako szybki transportowiec) | |
| Załoga |
1 100 w czasie wojny 1 300 |
HMAS Sydney – lotniskowiec lekki brytyjskiego typu Majestic należący do Royal Australian Navy. Zwodowany w 1943, wszedł do służby 16 grudnia 1948 jako pierwszy australijski lotniskowiec. W latach 1951–1952 służył w australijskich siłach ONZ w czasie wojny koreańskiej. Wycofany ze służby w 1958, ponownie w 1962 wrócił do służby jako szybki transportowiec wojska (między innymi odbył 24 rejsy zaopatrzeniowe do australijskiego kontyngentu w Wietnamie, które dały mu przydomek: „Vung Tau Ferry”). Ostatecznie wycofany w 1973 roku.
Jako lotniskowiec był wyposażony w samoloty pokładowe Hawker Sea Fury i Fairey Firefly.