Válvula Redutora Auto Operada Spirax Sarco PDF
Válvula Redutora Auto Operada Spirax Sarco PDF
Válvula Redutora Auto Operada Spirax Sarco PDF
ÍNDICE
Termo de Garantia
1.Descrição
2.Instalação
3.Manutenção
4.Peças de reposição
5.Problemas e soluções
6.Informações Técnicas
1
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TERMO DE GARANTIA
A Spirax Sarco garante, sujeita às condições descritas a seguir,
reparar e substituir sem encargos, incluindo mão de obra,
quaisquer componentes que falhem no prazo de 1 ano da entrega
do produto para o cliente fim. Tal falha deve ter ocorrido em
decorrência de defeito do material ou de fabricação, e não como
resultado do produto não ter sido utilizado de acordo com as
instruções deste manual.
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INFORMAÇÕES RELATIVAS À DEVOLUÇÃO DE PRODUTOS
1. Acesso
Garantir um acesso seguro e se necessário uma plataforma e/ou
bancada antes de iniciar os trabalhos no produto e/ou instalação.
Caso seja necessário providencie um dispositivo que possa
elevar o produto adequadamente.
2. Iluminação
Assegure uma iluminação adequada, particularmente onde os
serviços serão realizados e onde haja fiação elétrica.
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5. O Sistema
Considere por exemplo: se o fechamento de válvulas de bloqueio
ou a despressurização, colocará outra parte do sistema ou
pessoa em risco. Quando da abertura e fechamento das válvulas
de bloqueio, faça-o de maneira gradual para evitar choques no
sistema.
6. Pressão do sistema
Assegure-se de que toda a pressão existente esteja isolada ou o
sistema esteja despressurizado.
Não suponha que o sistema esteja despressurizado, mesmo
quando os manômetros indicarem pressão zero.
7. Temperatura
Aguarde a temperatura baixar após o bloqueio dos sistemas, para
evitar o perigo de queimaduras.
9. Equipamento de Proteção
Use sempre equipamentos de proteção individuais necessários
para a realização dos trabalhos.
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11. Trabalhos elétricos
Antes de começar o trabalho estude o diagrama de fiação e as
instruções da fiação e verifique todas as exigências especiais.
Considere particularmente: tensão de fonte principal e fase,
isolação local dos sistemas principais, exigências do fusível,
aterramento, cabos especiais, entradas do cabo, seleção elétrica.
12. Comissionamento
Após a instalação ou a manutenção assegure-se de que o
sistema esteja funcionando corretamente. Realize testes em
todos os alarmes e dispositivos protetores.
13. Disposição
Os equipamentos e materiais devem ser armazenados em local
próprio e de maneira segura.
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1. Descrição do Produto
25Série é uma linha de válvulas com vários pilotos acopláveis a
um corpo único. Utiliza como princípio de funcionamento o
controle de passagem do fluído através da válvula, mantendo
dentro de um determinado nível de precisão uma ou mais
variáveis do processo/sistema. Pilotos intercambiáveis. A
extraordinária versatilidade da linha de válvulas 25 Série permite
ainda a união de dois ou mais pilotos, iguais ou diferentes, em
uma só válvula, possibilitando assim o controle de mais de uma
variável. Serão detalhadas as combinações mais utilizadas,
existindo porém, outras possibilidades que em função da
especialidade das aplicações, não serão descritas.
Além das vantagens já descritas para cada tipo de piloto, a
combinação entre os mesmos permite ainda a redução de custos
com:
• compra de equipamento (1 válvula + 2 pilotos);
• compra de acessórios para diferentes válvulas;
• instalação e manutenção;
• regulagem (regulagem e manutenção num só local).
Pressão Temperatura
2. Instalação
Desembale a válvula cuidadosamente
Não levante a válvula pelos tubos de comando e alívio. Segure o
corpo da válvula firmemente ao levantá-la.
A válvula é completamente montada com exceção da linha de
controle (tubo de equilíbrio) e seus encaixes.
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1.A instalação típica exibida na fig. 1 irá ajudar no planejamento
de uma instalação correta.
Figura 1
Figura 2
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7.As válvulas devem ser sempre instaladas na posição horizontal
(veja fig.3)
Figura 3
Tubo de equilíbrio
1.Uma tubulação de cobre (5/16” (8mm) de diâmetro externo)
pode ser usada para o tubo de equilíbrio com seus respectivos
acessórios de fixação, ou como alternativa pode ser usada uma
tubulação de ¼” (6,4mm) e conexões roscadas 1/4” NPT.
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Figura 4
Bypass
1. Recomenda-se a instalação de um bypass, conforme (fig. 4),
para que seja feita manutenção da válvula sem interromper o
funcionamento do equipamento.
Segurança
1.Recomenda-se a instalação de uma válvula de segurança à
jusante da válvula 25S, dimensionada para vazão máxima da
válvula redutora.
Drenagem da linha
1.Para assegurar uma operação apropriada da válvula e evitar o
desgaste prematuro, é recomendada a instalação de um
separador e um conjunto de purga Spirax Sarco na entrada da
válvula.
Filtros
1. Recomenda-se a instalação de filtros antes da válvula redutora
e de purgadores na drenagem da linha (veja fig.5)
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Figura 5
Válvulas de Bloqueio
Todas as válvulas à montante, como também à jusante da válvula
redutora e no tubo de equilíbrio, devem ser do tipo bloqueio.
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Start up
1.Certifique-se de que todas as válvulas de bloqueio estão
fechadas.
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3. Manutenção
Figura 6
Figura 6 Figura 7
Inspeção Geral
Embora a Spirax Sarco recomende um programa de manutenção
de seus equipamentos, a válvula 25Série irá proporcionar longa
durabilidade e um funcionamento isento de problemas, se
selecionada corretamente, instalada e mantida razoavelmente
livre de sujeira e substâncias estranhas. Estas impurezas são
muito fáceis de serem encontradas durante a instalação e
problemas futuros podem ser evitados se uma inspeção for feita
poucos dias após a sua instalação.
Verifique o seguinte:
1. Limpe todos os filtros da tubulação. (Remova as telas para
fazer a limpeza).
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Procedimento de Manutenção
Para determinar qual parte da válvula necessita de manutenção,
verifique o tipo da falha na tabela de correção de erros e siga
este procedimento para saber se há vazamentos na sede.
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Inspeção do diafragma do Piloto
1.Gire o parafuso de ajuste (A) no sentido anti-horário para piloto
P e PA ou sentido horário para pilotos BP e BPA até que o piloto
esteja fechado.
4.A cabeça (S) pode então ser retirada por meio de um alicate ou
ferramenta semelhante
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6.Se a cabeça ou a sede (T) mostra sinais de desgaste, isto pode
ser corrigido por meio de esmerilhamento, usando-se uma
mistura adequada para esmerilhar, se o desgaste não for tão
severo. Cheque também se há erosão no corpo.
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Válvula de 6”
Inspeção e reposição do diafragma da válvula principal,
sede, cabeça e diafragma
1. Retire as conexões (G) da tubulação de cobre da caixa inferior
do diafragma.
4. Peças de Reposição
Como pedir peças de reposição
Faça o seu pedido utilizando as descrições contidas nos FI’s
(folhetos informativos) na tabela abaixo, citando o diâmetro da
válvula e material.
Quando o pedido for do piloto T ou TI, indique o comprimento do
capilar e o range de temperatura.
Quando o pedido for do piloto P, PA, PAG, BP, BPA ou BPAG
indique a cor da mola.
Quando o pedido for do piloto E indique a tensão de alimentação.
Exemplo:1Conjunto da tampa para válvula 25P de 1.1/2" e ferro fundido.
1Corpo do piloto E 220 volts para válvula 25PE de 1/2" de ferro fundido
1Subconjunto do bulbo do piloto T range 35/70°C para válvula 25T de
2"de aço carbono com capilar de 2,4 ou 8m
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TABELA VÁLVULAS
FI-C0101 25 SÉRIE 1/2" à 6" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0102 25 P e 25 PE 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0133 25 PD 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0104 25 T e 25 TE 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0106 25 E 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0134 25 Equilibrada 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0108 25 BP 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0110 25 PT e 25 PTE 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0111 25 PT e 25 PTE 6" F Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
1/2" à 4" e
FI-C0112 25 CEL
6"
ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
1/2" à 4" e
FI-C0113 25 PCEL
6"
ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0114 25 PA 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0116 25 BPA 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0117 25 BPA 6" F Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0118 25 PAG 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0119 25 PAG 6" F Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0120 25 BPAG 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0121 25 BPAG 6" F Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
FI-C0122 25 TI 1/2" à 4" ReF Aço Carbono / FoFo 17,3 barg / 20,6 barg
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5.Problemas e Soluções
Correção de Defeitos
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Sintoma: 4 Fornecimento da pressão é baixo.
Causa: (a) O parafuso (A) não está ajustado adequadamente.
Controle: (a) Ajuste o parafuso (A) do piloto até a pressão desejada.
Causa: (b) Válvula está subdimensionada.
Controle: (b) Cheque a especificação.
Causa: (c) Entrada de pressão é muito baixa.
Controle: (c) Verifique e corrija.
Causa: (d) Diafragma rompido.
Desparafuse a ligação da tubulação de cobre no ponto (G). Se o
Controle: (d) vapor/ar surge na câmara do diafragma, ele está com defeito e deve
ser substituído.
6. Informações Técnicas
Para auxiliar os usuários de sistemas de vapor em todo o Brasil,
a Spirax Sarco possui diversos serviços de apoio técnico. Eles
foram estruturados para eliminar definitivamente as perdas
energéticas na indústria.
Redução de Perdas de Vapor (RPV) - consiste no levantamento
técnico das instalações, localizando pontos de vazamento, avaliando e
cadastrando purgadores e quantificando as perdas com cálculo de payback.
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