Manual Tecnico de Instalacao Pro 2.12 CK - Rev.00.1481202262

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PRO 2.

12 CK
FUNÇÕES
Os módulos da linha PRO realizam as seguintes funções no seu veículo:
• Automação one-touch nos botões dos vidros das 2 portas;
• Fechamento e abertura dos vidros pelo controle remoto original ou por alarmes universais;
• Proteção contra esmagamentos nas 2 portas (atende norma CONTRAN 468/13 com força média TURY de 25 Newtons);
APLICAÇÃO
Renault Master 2014 em diante (Com vidros elétricos só nas portas dianteiras)

CARACTERÍSTICAS
Além das funções acima outras importantes características merecem ser destacadas
• Consumo inferior a 1mA em sleep-mode (stand-by); for encontrado o vidro irá retroceder aproximadamente 50% do
• Sistema auto-adaptativo que gerencia o envelhecimento tamanho total da janela. A Função pode ser repetida 5 vezes, e na
e desgaste dos componentes originais dos vidros elétricos, 5ª vez o vidro irá abrir totalmente. Nos botões das portas dos
passageiros a proteção somente será realizada se o botão não
sem afetar o desempenho do produto; estiver pressionado. Com o botão pressionado o vidro irá parar ao
• Não é necessário reprogramar o módulo em casos de pane elétrica atingir o obstáculo e só baixar após soltar o botão.
ou troca de bateria do veículo; • Proteção por alarmes: Durante a subida dos vidros, se um dos vidros
• Realiza o fechamento por controle remoto, mesmo com botão de encontrar um obstáculo o vidro abrirá totalmente e iniciará uma nova
bloqueio dos vidros dos passageiros ativado; tentativa de fechamento por 4 vezes. Caso não consiga ficará
• Proteção contra fechamentos indesejados dos vidros parado aberto 5 centímetros abaixo do obstáculo.
ao ativar o botão interno de trava das portas; • Reposicionamento: Ao realizar 10 comandos de subida ou descida no
• 2 padrões selecionáveis de funcionamento one-touch (ver programação); mesmo vidro elétrico, sem atingir o fim de curso, a função de subida
• Abertura dos vidros por controle remoto one-touch deste vidro será desativada. Para reativar a função
Controle original: Ao pressionar o botão de destravamento das portas realize a descida completa do vidro. Se houver um comando de
por 3x seguidas o módulo realiza a abertura dos vidros. subida por alarme neste momento, ou antes da abertura completa
Controle de alarmes universais: Ao pressionar o botão de saída do vidro, este vidro irá abrir totalmente e em seguida será fechado
auxiliar do controle (consulte manual do alarme). automaticamente.
Proteção pelos botões: Durante a subida do vidro, se um obstáculo • TENSÃO: 10V a 16V • CONSUMO STAND BY: 0,9mAH

PROGRAMAÇÃO DOS VIDROS PROGRAMAÇÃO DO TIPO DE TOQUE


1º Passo: Com a instalação finalizada e com o conjunto de botões da Para alternar o tipo de toque do botão (one touch)
porta do motorista conectado ao módulo PRO, ligue a chave de ignição siga o procedimento abaixo:
e mantenha ligada até o final da programação. 1º Passo: Ligar e desligar a chave de ignição.
2º Passo: Pressionar o botão de programação (2 a 3 segundos)
até um dos vidros se movimentar iniciando a programação 2º Passo: Dentro de 1 minuto, pressione o botão de programação
da primeira porta. Para sair do modo de programação por 2 a 3 segundos. O LED indica qual tipo de toque está programado.
desligue a chave de ignição a qualquer momento. Verifique a tabela abaixo:
A autoprogramação realiza diversos movimentos no vidro elétrico, o
LED indica qual porta está sendo programada. Consulte a tabela:
SINALIZAÇÃO DO LED
* Para este veículo, manter somente a opção de toque curto
A programação do tipo de toque só é habilitada durante a temporização
de 1 minuto e pode ser realizada quantas vezes forem necessárias.
O LED irá piscar 5 vezes indicando o final da programação. BOTÃO DE PROGRAMAÇÃO
CONECTOR DE SINAIS
• Vidros totalmente abertos foram aprovados.
• Um ou mais vidros parcialmente abertos, indicam que aquelas portas não
foram validas e será necessário reprogramar estes vidros novamente.
O módulo iniciará automaticamente duas novas tentativas de reprogramação
em cada vidro reprovado anteriormente. Caso persista reprovando um ou
mais vidros, será necessário adotar novo procedimento:
1) Ligue a ignição e reprograme o vidro reprovado (*)
2) Caso não tenha êxito, reprogramar conforme abaixo: LED JUMPER - ATIVAÇÃO DE ALARME
• Com a ignição ligada e acessórios ligados (Faróis, Ventilador e Pisca);
• Com o veículo ligado ou deixe a bateria carregar por (7 a 15 minutos); INSTALAÇÃO POR
• Com o veículo ligado e acessórios ligados (Faróis, Ar Condicionado e Pisca). ALARMES UNIVERSAIS
Se mesmo após estes procedimentos o vidro não for aprovado, este vidro Para ativar o módulo PRO por alarmes universais, deverá conectar o
funcionará sem automação. fio verde/preto do chicote PRO no pulso negativo de subida do alarme
Neste caso o produto não foi liberado neste veiculo. Pode-se tentar a e o fio amarelo/preto do chicote PRO na saída auxiliar negativa do
manutenção do sistema dos vidros da porta reprovada. alarme. E deve ser removido o JUMPER do módulo PRO.
(*) É possível selecionar somente o vidro reprovado, dando um novo toque no Acesse o link: http://www.tury.com.br/instalacaodealarme.pdf
botão de programação da central, após o inicio da programação. Cada toque para ver os esquemas de instalação.
leva para a próxima porta.
PARA MAIORES INFORMAÇÕES LIGUE: REV.00 - 08/2016

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PRO 2.12 CK

FERRAMENTAS NECESSÁRIAS

• JOGO DE ESPÁTULAS • SCHOTTY-LOCK OU FERRO DE SOLDA ATENÇÃO


• CHAVE PARA PARAFUSO • MULTÍMETRO
• ALICATES • ESPUMA ANTI-RUÍDO
• EXTRATOR DE GRAMPOS • PASSA FIO SEMPRE QUE REALIZAR ESTA INSTALAÇÃO DESLIGAR O
CABO NEGATIVO DA BATERIA. CASO CONTRÁRIO,
LOCALIZAÇÃO DOS PARAFUSOS
RISCO DE CURTO-CIRCUITO GERAL NO VEICULO.
Parafusos da Master

Instalação 12 Volts

Conectar o fio VERMELHO do PRO (12V) ao fio VERMELHO original


do veículo, localizado atrás do relé ROSA da caixa de fusíveis.

Com uma espátula fina,


retire a tampa dos
parafusos.
Em seguida retire os
parafusos para retirar o
forro da porta e iniciar a
instalação.

ESQUEMA ELÉTRICO DE INSTALAÇÃO

Inatalação do fio de seta.


MASTER

Conectar o fio
BRANCO/PRETO do PRO
ao fio ROSA original do
VERDE/PRETO - TRAVA
veículo, localizado no
AMARELO/PRETO - DESTRAVA VERMELHO - (+12V BATERIA)
chicote do retrovisor
BRANCO/PRETO - (SETA) lado do motorista.
Chicote Original
AZ - ( 1,5MM)
AZ/PT - ( 1,5MM)

AZ - ( 0,35MM)
AZ/PT - ( 0,35MM)

Trava
Elétrica

FIOS LOCALIZADOS NO BR/VM - (+ DESCIDA) BR/VM - (+ DESCIDA)


CHICOTE DA FECHADURA MR/VM - (+ SUBIDA) MR/VM - (+ SUBIDA)
CARRO TRAVA DESTRAVA
MASTER CINZA BEGE

Sempre passar e fixar o chicote TURY junto


ao chicote original do veículo revestindo
com espuma para evitar ruídos e garantir
As cores dos fios originais e suas funções e localizações podem variar. Com um multímetro Caso não utilize schotty-lock, que a posição final do módulo eletrônico
sempre verifique antes de instalar nossos produtos, para evitar possíveis problemas. A TURY recomendamos utilizar solda e fita TURY, esteja protegida de entrada de água.
não se responsabiliza por danos causados no sistema elétrico do veiculo por falhas de instalação. isolante nas emendas dos cabos elétricos. (insul-film, chuva e higienização).

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