Módulo Básico

001) A temperatura de 400°F corresponde a :

a) 180,24°C; b) 100,48°C;

c) 204,44°C; d) 204,58°C.

002) A temperatura de uma peça é de 150°C. Um termômetro na escala Fahrenheit indica :

a) -20°F; b) 150°F;

c) 180°F; d) 302°F.

003) O núcleo de um átomo é constituído de :

a) prótons; c) prótons e nêutrons;

b) nêutrons e elétrons; d) prótons e elétrons.

004) Para se representar uma força é usado um(a) :

a) vetor; b) flecha;

c) reta e um quadrado; d) círculo.

005) O trabalho realizado em um período de tempo, é denominado:

a) força; b) torque;

c) potência; d) freqüência.

006) Quando em uma transformação gasosa, a pressão se mantém constante, diz-se que é do
tipo :

a) isoctana; b) isobárica;

c) isotérmica; d) isométrica.

007) Segundo a lei de Pascal, a grandeza que se mantém constante em circuito hidráulico, é
o(a) :

a) peso; b) área;

c) força; d) pressão.

008) Assinale abaixo o tipo de manutenção usada para recuperar um componente ou sistema
que esteja avariado :

a) corretiva; b) preventiva;

c) especial; d) visual.
009) A inspeção realizada com o auxílio de instrumentos de medida de precisão, denomina-se :

a) visual; b) corretiva;

c) periódica d) dimensional.

010) A temperatura de 50°F corresponde a :

a) 273 K; b) 283 K;

c) 373 K; d) 383 K.

011) Quando o número de prótons existente no núcleo de um átomo for sensivelmente maior
que o número de elétrons existente na eletrosfera do mesmo, ele estará eletricamente :

a) neutro; b) positivo;

c) negativo; d) estável.

012) Um vetor de 8 N e outro de 6 N estão perpendiculares entre si. O vetor resultante dos
mesmos é de :

a) 2 N; b) 4 N;

c) 10 N; d) 100 N.

013) A unidade de medida de energia de SI (sistema Internacional) é o :

a) Volt; b) Jaule;

c) Ampére; d) Coulomb.

014) A estabilidade existente em torno do eixo transversal de uma aeronave, denomina-se :

a) lateral; b) direcional;

c) vertical; d) longitudinal.

015) Consideramos dois pesos, sendo um de 60 toneladas aplicado na STA 864 e outro de 10
toneladas aplicado na STA 164. Assinale a alternativa que se refere ao Braço médio entre as
estações em questão :

a) 715; b) 727;

c) 764; d) 784.

016) A temperatura de ebulição da água ao nível médio do mar, na escala Fahrenheit é de :

a) 32°; b) 100°;

c) 212°; d) 273°.
017) Um motor elétrico transforma energia :

a) química em energia elétrica; b) elétrica em energia mecânica;

c) elétrica em energia química; d) mecânica em energia elétrica.

018) A energia cinética é um tipo específico de energia que só se faz presente em corpos em :

a) movimento circular; b) movimento;

c) equilíbrio; d) repouso.

019) O trem de pouso é classificado em fixo :

a) retrátil ou escamoteável; b) estrutural ou convencional;

c) aerodinâmica ou estrutural; d) escamoteável ou aerodinâmica.

020) Quando o líquido estiver contido num recipiente e sobre ele for exercido uma força, a
pressão resultante será :

a) igual em todos os sentidos; b) maior em todos os sentidos;

c) menor em todos os sentidos; d) negativa em todos os sentidos.

021) Em um avião, para se usar um tipo de fluído hidráulico. deve-se observar a :

a) viscosidade; b) volatilidade;

c) compressibilidade; d) plaqueta indicativa.

022) Os fluídos hidráulicos mais aplicados nos sistemas são de origem :

a) animal; b) mineral;

c) vegetal; d) sintético.

023) Os fluídos hidráulicos tem a finalidade de:

a) lubrificar o sistema; b) refrigerar o sistema;

c) lubrificar e transmitir força; d) refrigerar e transmitir força.

024) O acumulador hidráulico também é conhecido, na prática como :

a) compressor; b) descarregador;

c) tanque de pressão; d) válvula acumuladora.

025) Quando o sistema hidráulico atravessa áreas de altas temperaturas, deve-se usar tubos
de :

a) chumbo; b) alumínio;

c) aço inoxidável estabilizado; d)cobre com tempera de molibdênio.

026) Denomina-se trem de pouso retrátil aquele que :

a) só não recolhe a roda da bequilha;

b) ao ser comandado, recolhe-se totalmente;

c)ao ser comandado, não se recolhe totalmente;

d) é fixo na estrutura do avião, e não comandável .

027) Na aviação comercial, atualmente, o tipo de motor à reação mais usado é o :

a) turbo-fan; b) pulso-jato;

c) turbo-hélice; d) estato-reator.

028) O centro de gravidade e o centro de pressão de uma aeronave estão localizados no(a) :

a) eixo vertical; b) corda média aerodinâmica;

c) corda média geométrica; d) centro da cabina de passageiros.

029) Calor é uma fonte de energia produzida pelo(a) :

a) falta de oxigênio; b) movimentação das moléculas;

c) imobilidade das moléculas; d) resfriamento das moléculas.

030) A energia mecânica é a soma da energia :

a) cinética com a energia potencial;

b) elétrica com a energia potencial;

c) química com a energia cinética;

d) térmica com a energia potencial.

031) Um óleo que escorre rapidamente, tem :

a) alta viscosidade; b) baixa viscosidade;

c) média viscosidade; d) viscosidade intermediária.

032) No sistema de combustível a válvula de corte tem o seu acionamento :

a)manual; b)elétrico;

c) pneumático; d)hidramático.

033) Em uma escala termométrica, quantos graus Fahrenheit correspondem a 40°C ?

a) 60°F; b) 72°F;

c) 104°F; d) 392°F.

034) A quantidade de matéria que se faz presente em um corpo, recebe o nome de :

a) peso; b) massa;

c) átomo; c) molécula.

035) A ruptura de uma peça, pode ocorrer por :

a) impacto, fadiga e ruptura estática;

b) ductilidade, elasticidade e dureza;

c) esforço, fator carga e cisalhamento;

d) esforço, elasticidade e ruptura dinâmica.

036) As forças externas que agem sobre um corpo são conhecidas como :

a) pesos; b) massas;

c) cargas; d) esforços.

037) Para se aumentar a resistência do aço, sem alterar sua ductilidade, adiciona-se ao
mesmo:

a) cromo; b) níquel;

c) carbono; d) tinta especial.

038) Um corpo tendo forma aerodinâmica e produzindo uma resistência útil ao se deslocar
através do ar, pode ser chamado de :

a) aerofólio; b) intradorso;

c)extradorso; d)sustentador.

039) A intensidade do vetor campo elétrico deve ser representada em :

a) V; b)C;

c) N/C; d) A.
040) A asa que dispõe de suportes externos, conhecidos como mostantes e estais, é do tipo :

a) hubanada; b) monocoque;

c) cantilever; d) semi-cantiveler.

041) As superfícies de comando secundárias, instaladas nas primárias, são os :

a) flapes; b) profundores;

c) compensadores; d) estabilizadores.

042) O leme de direção é uma superfície de comando acoplada ao :

a) estabilizador horizontal; b) estabilizador vertical;

c) flape; d) aileron.

043) A cápsula aneróide é empregada em :

a) altas temperaturas; b) baixas temperaturas;

c) pressões pouco elevadas; d) pressões muito elevadas.

044) " toda ação sofre ma reação de intensidade e em sentindo contrário". Este é o enunciado
de uma das leis de :

a)Arquimedes; b) Venturi;

c) Newton; d) Pascal.

045) A energia cinética é diretamente proporcional ao quadrado da :

a) Velocidade de deslocamento da aeronave;

b) altitude em que a aeronave esteja;

c) energia potencial gravitacional;

d) energia potencial elática.

046) Como neutralizante do eletrodo derramado de uma bateria níquel-cádmio, usa-se :

a) soda cáustica a 1 por cento;

b) ácido crômico a 10 por cento;

c) soda cáustica a 10 por cento;

d) ácido sulfúrico a 5 por cento.

047) Quando as luzes verdes de sinalização de trem de pouso estiverem acesas indicarão que o
trem d pouso estará :

a) baixado; b) levantando;

c) baixado e travado; d) levantando e travado.

048) Na partida dos motores, o extintor empregado na prevenção de incêndio deverá ser de :

a) espuma; b) soda-ácido;

c)dióxido de carbono; d) tetra-cloreto de carbono.

049) A energia potencial gravitacional será nula quando o corpo estiver :

a) no chão; b) em repouso;

c) em movimento; d) em alta velocidade.

050) Em uma aeronave, a comparação entre as pressões atmosféricas, interna e externa; é

chamada de pressão :

a) absoluta; b) relativa;

c) volumétrica; d) diferencial.

051) A pressão atmosférica padrão corresponde a uma coluna de mercúrio, de :

a) 76 mm; b) 0,76 m;

c) 760 cm; d) 1760 mm.

052) Assinale abaixo a alternativa que oferece melhores condições de vôo :

a) alta pressão e alta temperatura;

b) baixa pressão e alta temperatura;

c) alta pressão e baixa temperatura;

d) baixa pressão e baixa temperatura.

053) Nos instrumentos de bobina móvel:

a) o tambor não gira nunca;

b) o ponteiro permanece fixo;

c) o tambor gira com a bobina;

d) não se observa polaridade.

054) Assinale abaixo a alternativa que se refere ao sistema cuja funcionamento se baseia na lei
de Pascal :

a) sistema elétrico; b) sistema hidráulico;

c) sistema de ar condicionado; d) sistema de pressurização.

055) O sistema de pressurização ter por objetivo fazer com que a pressão na cabina em relação
a pressão atmosférica externa, seja :

a) igual; b) maior;

c) menor; d) igual ou menor.

056) O leme de direção é acionado por :

a) pedais;

b) manche com movimentos laterais;

c) manche com movimentos longitudinais;

d) interruptor localizado entre as poltronas dos pilotos.

057) Diedro é o ângulo formado entre o(a) :

a) corda e o vento relativo;

b) corda e o eixo longitudinal do avião;

c) plano da asa e o eixo transversal do avião;

d) eixo transversal e o bordo de ataque da asa .

058) O acionamento dos compensadores proporciona :

a) uma guinada; b) um rolamento;

c) comandos sincronizados; d) alívio nos comandos das superfícies.

059) Densidade é o(a) :

a) quantidade de matéria por unidade de volume;

b) quantidade de matéria existente num corpo;

c) peso por unidade de volume;

d) peso de um corpo.
060) A pressão dinâmica depende do(a):

a) poder detonante do fluído;

b) força com a qual o fluído de choca;

c) peso do fluído e velocidade de deslocamento.

061)O ângulo formado entre a corda e o eixo longitudinal é denominado ângulo de :

a) incidência; b) trajetória;

c) atitude; d)ataque.

062) A resistência ao avanço induzida é produzida pelo :

a) atrito do ar; b) avanço;

c) formato do perfil; d) turbilhonamento na ponta da asa.

063) Um corpo carregado positivamente apresenta :

a) excesso de prótons; b) excesso de nêutrons;

c) escassez de nêutrons; d) falta de moléculas.

064) A principal fonte de produção de energia elétrica é obtida através de :

a) ação química; b) magnetismo;

c) pressão; d) calor.

065) Os elétrons encontraram menor resistência em condutores :

a) de maior bitola; b) de menor bitola;

c ) semi-isolantes; d) de maior comprimento.

066) Raio é um(a) :

a) centelha de descarga entre uma nuvem e a terra, tendo como condutor o ar;

b) corrente de alta tensão;

c) tensão de alta corrente;

d) faísca elétrica.

067) A máquina que transforma energia térmica em energia mecânica chama-se :

a) motor térmico; b) servo-freio;

c) motor elétrico; d) alternador.

068) Entre os motores abaixo, o de maior potência é :

a) 50 HP; b) 120 HP;

c) 140 HP; d) 160 HP.

069) Um recipiente indeformável tem em seu interior um gás. Aquencendo-se este recipiente,
ocorrerá com o gás :

a) expansão; b) aumento de volume;

c) aumento de pressão; d) diminuição.

070) Um avião voa à velocidade de 0.8 Mach. Sua velocidade em relação ao som é :

a) igual; b) inferior;

c) superior; d) muito superior.

071) Um átomo que tem dez prótons, tem em sua eletrosfera um total de :

a) dois elétrons; b) cinco elétrons;

c) dez elétrons; d) doze elétrons.

072) As partículas positivas de um átomo chamam-se :

a) elétrons; b) prótons;

c) nêutrons; d) moléculas.

073) A carga nuclear de um átomo chama-se :

a) positivas; b) negativas;

c) positivas e neutras; d) negativas e neutras.

074) Junto às órbitas de um átomo, estão as partículas, cujas cargas são :

a) neutras; b) positivas;

c) negativas; d) positivas e negativas.

075) Quando uma unidade de um avião atinge as suas horas limites de funcionamento e sofre
uma manutenção, diz-se que esta é :

a) corretiva; b) preventiva;

c) sistemática; d) inspecional.
076) Em vôo, a tração que o motor desenvolve é conhecida por tração :

a) dinâmica; b) estática;

c) fluída; d)líquida.

077) Um corpo em movimento circular preso por um cordão desloca-se para fora do raio da
curva, em função da força :

a) centrípeta; b) inércia;

c) centrífuga; d) de atrito.

078) Uma gasolina designada por 80/87 é um combustível de por anti-detonante :

a) variável de 80 a 87;

b) 80 a 87 para qualquer mistura;

c) 80 para mistura rica e 87 para mistura pobre;

d) 80 para mistura pobre e 87 para mistura rica;

079) A propriedade que os gases possuem de ocuparem maior volume recebe o nome de :

a) compressibilidade; b) expansibilidade;

c) mobilidade; d) densidade.

080) O profundor proporciona um movimento da aeronave em torno do eixo :

a) médio; b) lateral;

c) vertical; d) longitudinal.

081) Se uma bexiga cheia de ar for furada, a saída do ar faz a mesma mover-se segundo o
princípio de :

a) ação; b) reação;

c) inércia; d) ação e reação.

082) Para facilitar a manutenção, a tubulação de gasolina é codificada com fitas de cor :

a) azul; b) verde;

c) amarela; d) vermelha.

083) O ponto de maior velocidade do fluxo de ar em um tubo de Venturi será onde houver
menor :

a) pressão total; b) estreitamento;

c) pressão estática; d) pressão dinâmica.

084) A componente da resultante aerodinâmica paralela ao vento relativo denomina-se :

a) peso; b) tração;

c) arrasto; d) sustentação.

085) O ponto de intersecção formado pelo três eixos imaginários do avião, recebe o nome de :

a) centro de pressão; b) campo de pressão;

c) centro de gravidade; d) corda média aerodinâmica.

086) A força que dificulta a trajetória de qualquer corpo chama-se :

a) sustentação; b) peso do corpo;

c) resistência ao avanço; d) resultante aerodinâmica.

087) O ângulo formado entre e corda e a direção do vento relativo é o :

a) diedro; b) de ataque;

c) de incidência; d) de enflechamento.

088) O óleo SAE 50 é mais viscoso que o óleo :

a) SAE 88; b) SAE 60;

c) SAE 58; d) SAE 40.

089) A densidade do ar depende de :

a) pressão e gravidade; b) pressão, gravidade e temperatura;

c) pressão, temperatura e umidade; d)pressão, temperatura, gravidade e umidade.

090) Num tubo de escoamento no qual existe um estreitamento, um fluído em escoamento

uniforme:

a) acelera no estreitamento; b) desacelera no estreitamento;

c) não varia de velocidade; d) aumenta a pressão sem variar a velocidade.

091) A diferença entre a pressão contida no interior do compartimento de passageiros e a

pressão estática do ar exterior, denomina-se pressão :

a) centrífuga; b) dinâmica;

c) estática; d) diferencial.
092) A força que neutraliza a ação do peso durante o vôo é o(a) :

a) sustentação; b) empuxo;

c) arrasto; d) tração.

093) Para que uma aeronave mantenha altitude de vôo constante, é necessário que a :

a) tração seja igual ao peso; b) tração seja igual ao arrasto;

c) sustentação seja igual ao peso; d) sustentação seja igual ao arrasto.

094) A força que tende a puxar o avião para dentro de uma curva é a :

a) centrípeta; b) de tração;

c) centrifuga; d) de sustentação

095) Os ailerons proporcionam um movimento da aeronave em torno do eixo :

a) lateral; b)vertical;

c) transversal; d) longitudinal.

096) A superfície de comando responsável pelo movimento da aeronave em torno do eixo

lateral é denominada :

a) leme de direção; b) compensador;

c) profundor; d) aleiron.

097) Para medir altas temperaturas, o melhor tipo de termômetro é :

a) de par termoelétrico; b) de pressão de vapor;

c) de mercúrio; d) elétrico.

098) Assinale o óleo mais viscoso:

a) SAE 50; b) SAE 60;

c) 210 SSU 130; d) 130 SSU 210.

099) Assinale a alternativa correta:

a) a densidade de um flído varia;

b) o peso de um fluído é invariável;

c) a massa de um fluído é invariável;

d) o volume ocupado por um fluído é invariável;

100) Quando a temperatura de um óleo aumenta, a sua viscosidade :

a) aumenta; b) diminui;

c) às vezes diminui; d) não se altera.

101) O leme de direção proporciona um movimento da aeronave em torno do eixo :

a) transversal; b) longitudinal;

c) vertical; d) lateral.

102) PSI é uma unidade de medida para representação de :

a) pressão; b) força;

c) temperatura; d) volume.

103) Uma das leis de Newton diz que : toda força de ação corresponde à uma reação :

a) igual e inversa; b) diferente;

c) inversa; d) igual .

104) O peso colocado sobre um corpo produz um esforço de :

a) tração; b) torção;

c) compressão; d) cisalhamento

105) Quando se abastece um avião com querosene sentimos o cheiro deste combustível. O
cheiro que chega as nossas narinas é :

a) vapor; b) líquido;

c) sólido; d) vapor e líquido.

106) O grupo moto-propulsor produz :

a) tração; b) arrasto;

c) sustentação; d) arrasto induzido.

107) Os flapes e SLOTS são considerados superfícies:

a) hipersustentadoras; b) primárias;

c) secundárias; d) principais.

108) O funcionamento do sistema hidráulico se baseia no/ na :

a) lei de Newton; b) lei de Pascal;

c) princípio de Arquimedes; d) equação de Bernouille.

109) Toda manutenção preventiva é feita de acordo com um programa estabelecido pela(a) :

a) operador do avião; b) oficina de manutenção;

c) autoridade aeronáutica competente; d) fabricante do avião, motor ou componente.

110) A única manutenção que é de responsabilidade do piloto é a inspeção :

a) por magnafluxo; b) de pré-vôo

c) simplificada; d) prévia.

111) A viscosidade de um fluído é medida em um aparelho denominado :

a) viscosímetro; b) liquidômetro;

c) viscógrafo; d) viscômetro.

112) O nome dado às partículas de um átomo responsáveis pela energia elétrica, é :

a) próton; b) nêutron;

c) pósiton; d) elétron.

113) A gasolina e o querosene para aviação resultam da destilação de :

a) xisto; b) betume;

c) petróleo; d) carvão mineral.

114) O trem de pouso que fica parcialmente visível quando recolhido chama-se :

a)trem escamoteável; b) trem retrátil;

c) trem fixo; d) triciclo.

115) Os aviões que pousam tanto em superfícies sólidas quanto líquidas são denominados :

a) anfíbios; b) litoplanos;

c) hidroaviões; d) hidroplanos.

116) A heptana é um líquido cujo índice de octano é igual a :

a)0; b)7; c)70; d)100.

117) A resistência ao avanço induzida é produzida pelo turbilhonamento no/na :

a) estabilizador horizontal; b) bordo de ataque;

c)bordo de fuga; d) ponta da asa.

118) A resultante aerodinâmica é imaginariamente dividida em duas forças chamadas
sustentação e arrasto. É correto afirmar que :

a) a sustentação é a componente vertical da resultante aerodinâmica;

b) o arrasto é a componente paralela à direção do vento relativo;

c) a sustentação não pode ter valores negativos;

d) o arrasto pode ser positivo, negativo ou nulo.

119) A lubrificação programada faz parte da :

a) inspeção visual; b) inspeção dimensional;

c) manutenção corretiva; d) manutenção preventiva.

120) O flape é um dispositivo que aumenta o CL e :

a) a curvatura do perfil; b) diminui o ângulo;

c) o ângulo crítico do perfil; d) diminui a curvatura do perfil.

121) Uma aeronave tem três eixos, em torno dos quais executa seus movimentos. O ponto de
cruzamento desses eixos é o centro de :

a) pressão; b) gravidade;

c) movimentos; d) aerodinâmica.

122) Quando se leva o comando dos ailerons para a esquerda, o(s):

a) movimento de arfagem é iniciado;

b) compensadores são levados para posição neutra;

c) aileron esquerdo é baixado e o direto levantado;

d) airelon direito é baixado e o esquerdo levantado.

123) Uma aeronave, decolando em um aeródromo ao nível do mar, utiliza um determinado

comprimento de pista. Se, por acaso, houver um aumento de temperatura, o(a):

a) avião não subirá; b) razão de subida aumentará;

c) situação se manterá a mesma; d) corrida de decolagem aumentará.

124) Para que uma aeronave possa manter o vôo em curva, sem variar a altitude, é necessário:

a) que a sustentação diminua;

b) compensar a força centrípeta;

c) manter a mesma potência do vôo reto e nivelado;

d) que a sustentação seja maior que o peso da aeronave.

125) Uma molécula de água tem :

a) dois átomos de hidrogênio e dois de oxigênio;

b) dois átomos de hidrogênio e um de oxigênio;

c) um átomo de hidrogênio e um de oxigênio;

d) um átomo de hidrogênio e dois de oxigênio.

126) Assinale à alternativa que se refere a substância proveniente da distilação do petróleo ?

a) álcool; b) acetona; c) querosene; d) etanol sólido

127) O incêndio, que tem como combustível materiais sólidos, é conhecido como de classe :

a) A; b)B; c)C; d)D.

128) O leme de direção quando acionado proporciona ao avião um movimento cujo o nome é :

a) guinada; b)arfagem; c)bancagem; d) rolagem.

129) Velocidade limite é a velocidade máxima:

a) possível em mergulho vertical; b) para a qual o avião foi construído;

c)em vôo horizontal, à potência máxima; d)permitida sem perda de controle do avião.

130) A velocidade de estol aumenta com os seguintes fatores :

a) peso e altitude; b) peso e área de asa;

c)peso e área da asa d)área da asa e densidade.

131) A força de sustentação deve-se a :

a) impacto do ar contra a asa; b) peso e área de asa;

c) peso e área da asa; d)área da asa e densidade.

132) Uma chapa plana perpendicular à direção do escoamento tem maior resistência ao
avanço que uma forma aerodinâmica de igual área frontal, porque :

a) o impacto do ar na chapa é maior;

b) o escoamento do ar é mais turbulento atrás da chapa, formado uma sucção;

c) o afilamento na parte inferior corta melhor o ar;

d) na verdade, a chapa plana possui menor resistência ao avanço.

133) Aeronaves que voam com velocidade entre Mach 0.75 e 1.20, são consideradas :

a)subsônicas; b)supersônicas;

c)transônicas; d) hipersônicas.

134) Variações nos parâmetros da atmosfera provocam variações de densidade. Dai

concluímos que as melhores condições para decolar são :

a) pressão alta, temperatura alta e ar úmido;

b)pressão baixa, temperatura alta e ar seco;

c)pressão alta, temperatura baixa e ar seco;

d)pressão alta, temperatura baixa e ar úmido.

135) O nome dado à força que age verticalmente contrariando o efeito do peso é :

a) empuxo; b) tração;

c) sustentação; d) arrasto.

136) A temperatura na superfície é de 30°C e a 500 metros de altitude é de 20°C. Qual o

gradiente térmico ?

a) 2°C / 100 metros; b)1°C / 100 metros;

c) 2°C / 1000 pés; d)0,5°C / 100 metros.

137) Temperatura na qual um líquido libera vapor em quantidade suficiente para ignizar-se
momentaneamente, é a definição de ponto de :

a)estreitamento; b)ignição(flash point)

c)fogo(fire point) d)cisalhamento

138) Assinale a alternativa que expressa corretamente o peso de um corpo, sabendo que
m=10kg e g=9,8m/s².

a)10 KG; b)9,8 N; c)9,8 KG; d)98 N.

139) A quantidade de vapor d’água existente no ar, representada em porcentagem, recebe o

nome de :

a) umidade relativa; b)temperatura;

c)densidade; d)pressão.

140) Os ailerons quando acionados proporcionam ao avião um movimento cujo nome é :

a) guinada; b) arfagem;
c) bancagem; d) tangagem.

141) Rolamento, arfagem e guinada são movimentos que ocorrem em torno dos respectivos
eixos:

a)longitudinal, lateral e vertical; b) vertical, lateral e longitudinal;

c)vertical, longitudinal e lateral; d)lateral, longitudinal e vertical.

142) O pronfudor quando acionado proporcionada ao avião um movimento cujo nome é :

a) guinada; b) arfagem;

c) bancagem; d) rolagem.

143) O profundor quando acionado proporciona ao avião um movimento que se processa em

torno do eixo :

a) vertical; b) transversal;

c)padrão; d)longitudinal.

144)Temperatura na qual um líquido libera vapor em quantidade suficiente para ignizar-se e

continuar a queimar, é a definição de ponto de :

a) estreitamento; b)ignição(flash point)

c)fogo(fire point); d)cisalhamento

145) Os ailerons quando acionados proporcionam ao avião um movimento que se processa em

torno do eixo :

a) vertical; b) transversal;

c) lateral; d)longitudinal.

146) Assinale a alternativa que se refere ao valor da pressão padrão :

a)1012,3 hpa; b)1013,2 hpa;

c)29,94 inch Hg; d)770 mm Hg.

147) Os elementos necessários para que haja fogo são:

a) comburente, oxigênio e calor; b)oxigênio , calor e combustível;

c) combustível, oxigênio e comburente; d)calor, comburente e combustível.

148) O eixo transversal é também conhecido como :

a) vertical; b)lateral;

c)longitudinal; d)perpendicular.
149) A razão entre 1u e 1 m é :

a) 1u; b) 1m; c) 1n; d)1p.

150) O nome dado ao instrumento utilizado para medir a freqüência, cuja a unidade de medida
é o Hertz, é o:

a) frequencímetro; b) resistirímetro;

c) amperímetro; d) hertizrímetro.

Grupo moto-propulsor - GMP

151) As velas de ignição são instaladas no(a) :

a) cabeça do cilindro; b) pistão;

c) Carter; d) camisa.

152) A peça do motor onde a mistura combustível é admitida, comprimida e queimada chama-
se :

a) pistão; b) Carter;

c) cilindro; d) biela.

153) As guias de Válvulas dos cilindros são geralmente feitas de :

a) aço; b) bronze;

c) alumínio; d) plástico.

154) O trabalho realizado em um período de tempo, é denominado :

a) força; b) torque;

c) potência; d) freqüência.

155) Um determinado tipo de óleo lubrificante, possui uma pequena variação em sua
densidade para uma alta temperatura, isto significa que o mesmo possui:

a) alto ponto de fulgor; b) baixo ponto de fulgor;

c) alto ponto de congelamento; d) baixo ponto de congelamento.

156) O componente de um motor à reação, que tem como finalidade extrair a energia cinética
dos gases em expansão, denomina-se:

a) difusor; b) estator;

c) turbina; d) compressor.

157) Em um motor constituído de um compressor duplo, a turbina de alta, está situada

imediatamente após o(a):

a) difusor; b) turbina de baixa;

c) compressor de alta; d) câmara de combustão.

158) A inspeção que se realiza com o auxílio de instrumentos de medida de precisão,

denomina-se :

a) visual; b) corretiva;

c) periódica; d) dimensional.

159) O relê de corrente reversa entrará em funcionamento, para evitar que descarregue a
bateria, quando ocorrer uma falha no :

a) gerador; b) inversor;

c) retificador; d) amplificador.

160) Em um compressor centrífugo, a seqüência normal que a massa de ar admitida passa, é :

a) ventoinha / difusor / coletor; b) difusor / coletor / ventoinha ;

c) ventoinha / coletor / difusor; d) coletor / difusor / ventoinha .

161) Nos motores à reação, a refrigeração da câmara de combustão é realizada pelo(a) :

a) ar admitido; b) óleo lubrificante;

c) trocador de calor; d) próprio combustível.

162) Uma característica do freio, tipo servo singelo, é :

a) ser intercambiável; b) possuir somente dois pistões;

c) atuar nos dois sentidos de rotação; d) atuar somente num sentido de rotação.

163) A grande maioria dos aviões modernos utiliza amortecedores do tipo :

a) borracha duro; b) mola flexível;

c) hidráulico-elétrico; d) hidráulico pneumático.

164) O componente que liga os cilindros e conserva os planos das rodas paralelos ao eixo
longitudinal do avião, chama-se :

a) quilha; b) tesoura;

c) alavanca; d) braço de ligação.

165) Para que um cilindro, com área de pistão de 10 polegadas quadradas acione um trem de
pouso de 500 libras, é necessário, que seja aplicada uma pressão de :

a) 50 PSI; b) 250 PSI;

c) 500 PSI; d) 2500 PSI.

166) Na aviação comercial, atualmente, o tipo de motor a reação mais usado é o :

a) turbo-fan b) pulso-jato

c) turbo-hélice; d) estato-reator.

167) Para se fazer à manutenção corretiva em um motor a reação é necessário conhecer:

a) todo o avião;

b) todos os motores a reação;

c) o funcionamento de todos os sistemas;

d) o funcionamento dos componentes do sistema avariado.

168) O turbo de chama de uma câmara de combustão tem a função de :

a) diminuir a chama; b) alimentação a chama;

c) aquecer o ar admitido; d) resfriar o ar admitido.

169) Atualmente, o arranque mais utilizado é do tipo :

a) elétrico; b) mecânico;

c) hidráulico; d) pneumático.

170) Para ensaios em banco de prova, é utilizada uma tomada de ar especial, conhecida como:

a) reserva; b) difusora;

c) boca de sino; d) bocal divergente.

171) A maioria dos rolamentos dos motores á reação é lubrificada por :

a) imersão em óleo frio; b) pressão da bomba de óleo;

c) névoa do óleo do radiador; d) jato, através de furo calibrado.

172) Para se detectar rachaduras ou fissuras, em peças de um motor à reação é utilizada a
inspeção :

a) visual; b) restritiva;

c) dimensional; d) qualitativa.

173) Os tubos de descarga dos motores à reação são desenhados para converter :

a) pressão em calor ; b) pressão em energia;

c) velocidade em calor; d) velocidade em energia

174) Para aumentar a tração de um motor à reação, é usado o processo de :

a) reversão; b) supressão;

c) pós-queima; d) pré-queima.

175) Em um motor turbo-jato, o processo de combustão é realizado através do(a) :

a) volume variável; b) pressão variável;

c) volume constante; d) pressão constante.

176) A temperatura alcançada no interior da câmara de combustão é de, aproximadamente:

a) 200°C; b) 300°C; c) 1000°C; d) 2000°C.

177) Da uma total propulsiva de um turbo-hélice a porcentagem produzida pela hélice é de :

a)10%; b)30%; c)70%; d)90%.

178) Havendo uma colisão entre hélice e algo fixo, estando o motor em funcionamento, o
procedimento correto será :

a) revisar o motor; b) revisar somente a hélice;

c) inspecionar o eixo do motor; d) substituir somente a hélice.

179) O estol do compressor causa na turbina :

a) aumento de RPM e vibração;

b) aumento de temperatura e vibração;

c) dificuldade de aceleração e decréscimo de RPM;

d) diminuição de temperatura e barulho característico.

180) O rendimento mecânico de um motor depende da :

a) RPM; b) cilindrada;
c) potência de atrito; d) pressão de admissão.

181) A manutenção de um motor é dividida, basicamente em :

a) corretiva e seletiva; b) seletiva e preventiva;

c) preventiva e corretiva; d) alternativa e condicional.

182) Alguns motores são removidos antes de atingirem suas horas limites para uma inspeção
na parte quente. Esta inspeção é conhecida pela sigla :

a) CHT; b) HSI; c) IGV; d) TBO.

183) O exame dos bujões magnéticos permite verificar se o motor está com :

a) limalha de aço; b) limalha de alumínio;

c) óleo de baixa viscosidade; d) querosene de alta octanagem.

184) Os radiadores de óleo dos motores turbo-jato são resfriados por:

a) ar; b) água; c) óleo; d) combustível.

185) O compressor que tem o fluxo de ar paralelo ao seu eixo é do tipo :

a) axial; b) misto; c) pistão; d) centrífugo.

186) A exposição contínua de uma palheta de turbina, a um calor excessivo, provoca :

a) desgaste; b) cristalização;

c) distorção plástica; d) deformação elástica.

187) No sistema de injeção na câmara, o líquido refrigerante é injetado através do :

a) injetor principal; b) queimador auxiliar;

c) compressor principal; d) pulverizador auxiliar.

188) Nos motores turbo-hélice, o óleo lubrificante, além de lubrificar, tem a função de :

a) acionar a hélice; b) acionar o compressor;

c) refrigerar as câmaras; d) variar o passo da hélice.

189) No compressor centrífugo, as alertas do difusor têm a função de transforma a velocidade

do ar, em :

a) tração; b) pressão;

c) rendimento; d) temperatura.
190) A medição da temperatura dos gases de escapamento é feita :

a) entre as câmaras; b) entre as turbinas;

c) na saída da turbina; d) na saída do compressor.

191) O estol de compressor axial ocorre, normalmente :

a) com grandes ângulos de ataque; b) em altos regimes operacionais;

c) com pequenos ângulos de ataque; d) em elevadas altitudes operacionais.

192) Durante o funcionamento em marcha lenta, os queimadores duplos devem ser

alimentados pela :

a) bomba auxiliar; b) linha primária;

c) linha principal; d) bomba distribuidora.

193) Umas das vantagens do compressor axial, sobre o centrífugo, é de ter :

a) menor robustez; b) menor vida útil;

c) maior eficiência; d) maior área frontal.

194) Dos motores citados abaixo, aquele que possui o menor nível de ruído é o :

a) turbo-fan; b) turbo-jato;

c) estato-jato; d) estato-reator.

195) Para se calcular o consumo específico de um motor, deve-se :

a) subtrair a tração, do tempo;

b) somar consumo horário e tração;

c) dividir a tração pelo consumo horário;

d) dividir o consumo horário pela tração.

196) O arrasto do motor, pela hélice, caracteriza uma situação de :

a) torque máximo; b) torque mínimo;

c) torção negativa; d) torça positiva.

197) A função dos cones dianteiro e traseiro da hélice é a de :

a) fixá-la ao eixo do motor; b) frenar a porca retentora;

c) extrai-la do eixo do motor; d) centralizar a aranha no eixo.

198) O centro de gravidade e o centro de pressão de uma aeronave estão localizados no(a) :

a) eixo vertical; b) corda média aerodinâmica;

c) corda média geométrica; d) centro da cabina de passageiros.

199) Os dois principais tipos de ar condicionado, usados atualmente na aviação, são :

a) Kelvin e Celsius; b) evaporação e ebulição;

c) ciclo de ar e ciclo de vapor; d) calor específico e calor latente.

200) O sistema que remove o gelo já formado é chamado :

a) de-icing; b) no-icing;

c) re-icing; d) anti-icing.

201) Um óleo que escorre rapidamente, tem :

a) alta viscosidade; b) baixa viscosidade;

c) média viscosidade; d) viscosidade intermediária.

202) Um sistema indicador de fluxo de combustível que funciona com autosin (sincro),
necessita de corrente:

a) alternada e contínua; b) contínua e pulsativa;

c) contínua para a alimentação dos sincros; d) alternada para a alimentação dos sincros.

203) A bomba de combustível principal fornece um fluxo elevado sob :

a) baixa pressão ao FCU; b) elevada pressão ao FCU;

c) baixa pressão ao transmissor; d) elevada pressão ao transmissor.

204) Durante o processo de ventilação, o motor é acionado pelo arranque com o(a) :

a) ignição ligada; b) ignição desligada;

c) combustível cortado; d) ignição e o combustível cortado.

205) No siestema de combustível a válvula de corte tem o seu acionamento :

a) manual; b) elétrico; c) pneumático; d) hidramático.

206) A válvula que tem por finalidade dirigir o fluído hidráulico de linha de subida do trem para
a linha de desccida, durante a distensão :

a) direcional; b) lançadeira; c) de contorno (by-pass); d) amortecedora.

207) A finalidade principal dos tubos de propagação de chama, situados entre as câmaras de
combustão do tipo caneca anular é :

a) ventilar as câmaras; b) equalizador o tempo de ignição;

c) dosar o combustível para as câmaras; d) equalizar a pressão entre as câmaras.

208) No caso de m motor à reação possuir compressor duplo, a turbina acionará o(a) :

a) ventoinha de alta pressão; b) ventoinha de baixa pressão;

c) compressor de alta pressão; d) compressor de baixa pressão;

209) Nas aeronaves cujos mtores são equipados com alternados de 115V/400Hz, a
alimentação de 28V para as barras DC é conseguida através de :

a) dínamos; b) redutores;

c) bateria do avião; d) transformadores-retificadores.

210) Os dínamos produzem corrente :

a) contínua; b) senoidal; c) alternada; d) pulsativa.

211) O sistema de sucção é utilizado para :

a) refrigerar a cabina de comando;

b) refrigerar a tubuação de gelo;

c) o funcionamento dos instrumentos giroscópicos;

d) os instrumentos que operam com pressão estática.

212) Os tipos de bateria normalmente utilizados nas aeronaves são de :

a) ácido-chumbo e ácido-níquel; b) níquel-chumbo e ácido-chumbo;

c) ácido-chumbo e níquel-cádmio; d) níquel-cádmio e níquel-chumbo.

213) Nos indicadores de fluxo de combustível, o acoplamento magnético, entre o eixo do

ponteiro e do sistema, tem por finalidade :

a) evitar vazamentos; b) evitar o atrito por fricção;

c) tornar o sistema mais sensível; d) tentar eliminar o=a oscilação dos ponteiros.

214) O tubo de Bourdon, usado em instrumentos que medem altas pressões, geralmente é
feito de :

a) aço; b) cobre; c) bronze; d) alumínio.

215) As placas das baterias convencionais, usadas em aeronaves, são confeccionadas em :

a) chumbo e aço; b) chumbo e antimônio;

c) peróxido de chumbo e chumbo; d) peróxido de níquel e chumbo.

216) Como neutralizante do eletrodo derramado de uma bateria níquel-cádmio, usa-se :

a) soda cáustica a 1 por cento; b) ácido crômico a 10 por cento;

c) soda cáutica a 10 por cento; d) ácido sulfúrico a 5 por cento.

217) Se um motor tem um resfriamento deficiente, para se evitar pré-ignação deve-se utilizar:

a) velas frias; b) velas quentes;

c) magnetos duplos; d) magnetos simples.

218) Na aviação, utiliza-se nos circuitos de 400 Hertz, transformadores com núcleos de :

a) ar; b) cobre; c) aço inoxidável; d) ferro laminado.

219) Nos sistemas pneumáticos, geralmente, as tubulações são envoltas em lã de vidro como
portção contra a alta:

a) pressão; b) dilatação; c) densidade; d) temperatura.

220) O sistema pneumático, geralmente, é alimentado com ar sangrado do :

a) reservatório de ar; b) primeiro estágio de compressão;

c) último estágio antes da combustão; d) último estágio depois da combustão

221) A finalidade da instalação de ducto-compesadores, em um sistema pneumático, é evitar:

a) altas temperaturas; b) dilatações lineares;

c) rachaduras nas tubulações; d) despressurização da cabina.

222) Um turbo-compressor é composto, basicamente, de um(a) :

a) turbina e compressor; b) dilatações e um intercambiador;

c) compressor e um trocador de calor; d) turbina e um intercambiador de calor.

223) Em um sistema pneumático tipo sangria direta, se houver um vazamento de ar na entrada

do GPU, provavelmente, a pane será na válvula :

a) starter; b) de sangria; c) termostática; d) unidirecional.

224) Se o sistema pneumático não estiver sendo alimentado e o solenóide energizado, a

válvula de corte estará :

a) aberta; b) abrindo; c) fechada; d) fechando.

225) O tipo de ar condicionado em que o calor é perdido pela evaporação de um líquido
refrigerador é denominado :

a) bootstrap; b) ciclo de ar; c) regenerativo; d) ciclo de vapor.

226) No ar condicionado ipo ciclo de ar, a finção básica do FAN, é :

a) aumentar a pressão; b) controlar a rotação;

c) acionar o compressor d) puxar o ar impacto.

227) No processo de refrigeração de um sistema de ciclo de ar, o componente responsável

pela primeira remoção de calor é o(a) :

a) FAN; b) turbina; c) compressor; d) intercambiador.

228) Em um sistema de ar condicionado, usa-se a água drenada do separador de água para a :

a) pressurização refrigerada; b) pressurização da cabina, somente;

c) refrigeração dos intercambiadores; d) refrigeração de toda a máquina do sistema.

229) O sistema de extração de gelo, de atuação pneumática, geralmente, protege os :

a) pára-brisas; b) tubos de Pitot;

c) bordos de ataque das asas; d) bordos de ataque das hélices.

230) Na partida dos motores, o extintos empregado na prevenção de incêndio deve ser o de :

a) espuma; b) soda-ácido;

c) dióxido de carbono; d) tetra-cloreto de carbono .

231) Os manômetros de pressão relativa são calibrados, geralmente, em :

a) quilômetro por metro quadrado;

b) libra por polegada ao quadrado;

c) libra por centímetro ao quadrado;

d) polegada por centímetro ao quadrado.

232) No indicador de razão de subida e de descida, a finalidade do orifício capilar é permitir

o(a) :

a) melhor sensibilidade; b) passagem rápida do ar;

c) diferencial de pressão; d) ajuste do zero do ponteiro.

233) A corrente produzida por uma bactéria é :

a) alternada; b) contínua;
c) defasada de 180 graus; d) ajuste do zero do ponteiro.

234) O sistema de indicação de quantidade de combustível, tipo capacitivo, tem como unidade
sensível, um(a) :

a) capacitor variável; b) capacitor constante;

c) bóia de flutuação; d) capacitor comandado por um flutuador.

235) Um totalizador indica, em libras, a quantidade de combustível:

a) consumido; b) transferido;

c) existente nos motores; d) existentes nos tanques.

236) Para medir a temperatura do óleo, geralmente é utilizado um termômetro :

a) elétrico; b) estático;

c) depressão de vapor; d) de par termo-elétrico.

237) A produção de alta tração em função de sua grande área frontal de admissão e do seu
regime econômico, caracteriza o motor :

a) turbo-fan; b) turbo-jato;

c) pulso-jato; d) estato-reator.

238) Os motores a jato puro (motores à reação) possuem as seguintes partes principais :

a) hélice, compressor e turbina;

b) hélice, pistão, cilindro e válvulas;

c) compressor, cilindro e turbo-compressor;

d) compressor, câmara de combustão e turbina.

239) Entre os motores abaixo, o de maor potência é :

a) 110 HP; b) 120 HP; c) 300 HP; d) 350 HP;

240) A forma interna dos cabeçotes mais usados nos motores aéreos é a :

a) plana; b) semi-esférica; c) cônica; d) retangular.

241) A fixação da cabeça do cilindro ao corpo é feita por meio do(a) :

a) soldagem das partes; b) processo antagônico térmico;

c) fusão das partes; d) colagem especial.

242) A função das nervuras existentes no interior dos pistões é melhorar o(a) :

a) lubrificação; b) consumo de óleo; c) resfriamento; d) ventilação;

243) As nervuras dos pistões executam a sua função, porque permitem :

a) aumentar o contato entre pistão e óleo;

b) aumentar o contato entre pistão e ar;

c) diminuir a massa dos pistões;

d) endurecer o pistão.

244) Os motores aeronáuticos apresentam :

a) elevada potência; b) grande massa;

c) pequena durabilidade; d) baixa eficiência térmica.

245) Os motores elétricos, apesar de serem extremamente eficientes, não podem ser usados
em aviões :

a) são caros; b) são pesados;

c) têm pouca potência; d) tem alta leveza.

246) Os motores de avião devem ter um pouco consumo específico :

a) adequada ao tipo de vôo; b) constante;

c) elevado; d) baixo.

247) Quando o pistão se desloca de um ponto morto ao outro, o eixo de manivelas efetua um
movimento de :

a) meia volta; b) uma volta;

c) duas voltas; d) quatros voltas.

248) Durante a admissão, temos uma determinada pressão no cilindro. Na fase de

compressão, ela deverá :

a) permanecer constante; b) diminuir;

c) aumentar; d) oscilar.

249) No motor de quatro tempos, o único tempo produtivo é o(a) :

a) admissão; b) compressão; c) tempo motor; d) escapamento.

250) Durante um curso do pistão, ocorre no motor :

a) um ciclo; b) um tempo; c) uma fase; d) dois tempos.

251) No motor de quatro tempos, um ciclo é completado depois do eixo de manivelas ter
girado :

a) meia volta; b) uma volta; c) duas voltas; d) quatro voltas.

252) Sabendo-se que 360°C correspondem a uma volta completa, um motor de quatro tempos
executa um ciclo completo quando gira :

a) 090°; b) 180°; c) 360°; d) 720°.

253) Num motor de quatro tempos, a seqüência correta é :

a) admissão, compressão e escapamento;

b) admissão, compressão, expansão e motor;

c) admissão, compressão, motor e escapamento;

d) admissão, compressão, explosão e escapamento.

254) Os avanços e atrasos das válvulas são medidos em relação ao :

a) pino do pistão;

b) cabeça do pistão;

c) moente do eixo de manivelas;

d) centro do eixo de manivelas;

255) Quando o pistão atinge o ponto morto baixo num motor real antes do tempo de
compressão, a válvula de admissão estará :

a) se fechando; b) se abrindo; c) fechada; d) aberta.

256) Num motor que funciona de acordo com o ciclo real, a válvula de escapamento indica sua
abertura quando o pistão:

a) estiver antes do ponto morto alto;

b) tiver passado do ponto morto alto;

c) estiver antes do ponto morto baixo;

d) estiver exatamente do ponto morto baixo.

257) A parte do motor térmico convencional que se move sob ação direta dos gases em
expansão chama-se :

a) eixo de manivelas; b) cilindro; c) pistão; d) biela.

258) A peça do motor térmico que tem movimento circular chama-se :

a) eixo de manivelas; b) cilindro; c) biela. d) pistão;

259) O movimento do pistão no interior do cilindro de um motor é :

a) linear alternativo; b) centrífugo; c) pilsativo; d) circular.

260) Em um motor térmico de quatro tempos tem :

a) quatro fases; b) seis fases;

c) nove fases; d) dez fases.

261) Cada tempo de um motor térmico a pistão, é realizado em relação ao ângulo descrito
pelo eixo de manivelas de :

a) 090°; b) 180°; c) 360°; d) 720°.

262) Os motores térmicos convencionais usados na aviação, têm seu funcionamento baseado
no ciclo de :

a) Otto; b) Brayton; c) Diesel; d) Charles.

263) Os radiadores de óleo dos motores turbo-hélice são resfriados por :

a) ar; b) água; c) óleo; d) combustível.

264) Os rolamentos dos motores à reação são lubrificados por meio de :

a) névoa; b) pressão; c) gravidade; d) jato através de furos calibrados.

265) A válvula de contorno (by-pass), existente no filtro de pressão, funciona no caso de :

a) funcionamento deficiente das bombas;

b) ser usado óleo de baixa viscosidade;

c) o óleo estar frio ou morno;

d) entupimento.

266) A utilização de óleo lubrificante com baixa viscosidade facilita a :

a) partida em tempo quente; b) refrigeração do motor;

c) partida em tempo frio; d) troca de óleo.

267) O tipo de sistema de lubrificação usado nos motores a jato é :

a) misto; b) imersão; c) submersão; d) recirculação.

268) As bombas usadas no sistema de lubrificação são do tipo :

a) pistão; b) palhetas; c) centrífuga; d) engrenagem.

269) Quanto ao modo de armazenamento do óleo lubrificante, o sistema de lubrificação é

classificado em :

a) cárter úmido; b) cárter molhado;

c) cárter e decantador; d) pressurizado e decantador.

270) A peça responsável pela expulsão dos gases queimados chama-se :

a) eixo de manivelas; b) cilindro; c) pistão; d) biela.

271) O material mais usado na confecção dos pistões chama-se :

a) liga de alumínio; b) bronze; c) ferro; d) aço.

272) A vedação entre o cilindro (camisa) e o pistão é feita por :

a) anel e couro; b) saia do pistão;

c) anel de borracha; d) anel de segmento.

273) Os anéis de segmento são instalados no(a) :

a) cabeça dos pistões; b) saia dos pistões;

c) cilindro; d) biela.

274) A película de óleo lubrificante nas paredes internas da camisa do cilindro é controlada por
meio de :

a) pino; b) biela; c) anel de compressão; d) anel de lubrificação (raspador).

275) O óleo raspador volta para dentro do cárter, através do(a) :

a) biela; b) pistão; c) camisa; d) válvula de admissão.

276) A parte do eixo de manivelas onde são instalados os rolamentos de apoio chama-se :

a) surporte ou munhão; b) manivela; c) moente; d) braço.

277) Os tipos de balanceamento usados para balancear os eixos de manivelas são :

a) estático e centrífugo; b) dinâmico e centrífugo;

c) estático e mecânico; d) estático e dinâmico.

278) As válvulas de escapamento são geralmente ocas e cheias de um produto refrigerante,

conhecido por :

a) sal de sódio; b) chumbo; c) gasolina; d) óleo.

279) Para que não haja interferência de uma na outra, durante o funcionamento do motor à
pistão é do(a) :

a) ocas; b) planas; c) concêntricas; d) feitas de aço.

280) A responsabilidade da abertura e duração de abertura das válvulas de um motor à pistão

é do(a) :

a) comando de válvula; b) cilindro; c) pistão; d) molas.

281) Assinale abaixo as diferentes formas de lubrificação :

a) por gravidade, salpique e pressão. b) por salpique, pressão e mista;

c) por pressão e gravidade; d) por salpique e mista.

282) O claro de válvula é um espaço existente entre :

a) tucho e balancim; b) haste e vareta; c) balancim e válvula; d) tucho e válvula.

283) A regulagem da folga de válvula dos motores é geralmente feita com os motores na
temperatura :

a) normal de funcionamento; b) de alta potência;

c) de baixa potência; d) ambiente.

284) Se o filtro de óleo do sistema de lubrificação estiver entupido, o motor trabalha :

a) ignição; b) pré-ignição; c) detonação; d) inflamação.

285) Se o filtro de óleo do sistema de lubrificação estiver entupido, o motor trabalha :

a) a seco; b) lubrificado com gasolina;

c) recebendo óleo não filtrado; d) com óleo fornecido pela bomba de recuperação.

286) Para o caso de entupimento de filtro, o óleo lubrificante do motor passa :

a) direto do tanque para dentro do motor; b) por tubulação especial;

c) pela válvula by-pass; d) por outro filtro.

287) Se trinta segundos apos a partida do motor a pressão do óleo lubrificante não subir, deve-
se:

a) esperar mais dois minutos; b) aumentar a rotação do motor;

c) parar o motor imediatamente; d) espera o aumento da temperatura.

288) O combustível usado nos motores convencionais aeronáuticos é obtido :

a) do petróleo; b) sinteticamente; c) de vegetais; d) de animais.

289) Para melhor e mais rápida formação da mistura combustível é interessante que a gasolina
tenha :

a) alta volatilidade; b) baixa volatilidade;

c) alto poder anti-detonante; d) baixo poder anti-detonante.

290) A quantidade de calor que um combustível libera ao queimar, chama-se :

a) poder anti-detonante; b) poder latente; c) poder calorífico; d) temperatura.

291) A adição de chumbo tetra- etílico à gasolina, causa :

a) aumento de volatilidade;

b) aumento de poder calorífico;

c) aumento de poder anti-detonante;

d) diminuição de poder anti-detonante.

292) Uma gasolina designada por 80/87 é um combustível de pode anti-detonante :

a) variável de 80 a 87;

b) 80 para mistura rica e 87 para mistura pobre;

c) 80 a 87 para qualquer mistura;

d) 80 para mistura pobre e 87 para mistura rica.

293) Para os motores convencionais, o tipo de bomba combustível mais usada é :

a) engrenagem; b) diafragma; c) palhetas; d) pistões.

294) A utilização de um combustível com elevado índice de volatilidade não é aconselhável em

vista de :

a) perturbação no fluxo nas tubulações; b) perda pela ventilação dos tanques;

c) dificuldade de combustão; d) condensação.

295) Os tipos de queimadores usados nos motores a jato são :

a) simples ou duplo; b) complexo; c) simples; d) duplo.

296) O óleo lubrificante nos motores nos motores turbo-hélice tem, além da função de
lubrificação, a seguinte função :

a) acionamento do compressor; b) refrigeração das câmaras;

c) variar o passo da hélice; d) acionar a turbina.

297) O óleo usado na lubrificação dos motores turbo-jato é de :

a) baixa viscosidade; b) alta viscosidade;

c) média viscosidade; d) múltipla viscosidade.

298) A água existente no combustível pode prejudicar o funcionamento do motor pois a

mesma, pode formar gelo no :

a) filtro; b) pulverizador; c) queimador; d) transmissor .

299) A RPM do conjunto compressor-turbina é controlado pelo sistema de :

a) ignição; b) admissão; b) lubrificação; d) combustível.

300) A parada de um motor a jato é conseguida por meio do sistema de :

a) ignição; b) admissão; c) lubrificação; d) combustível.

Célula
301) São consideradas superfícies primárias de comando:

a) aileron, flap e profundor;

b) leme, flap e profundor;

c) leme, flap e compensadores;

d) slats, aileron e compensadores.

302) O plano que contém todos os pontos eqüidistantes da linha de referência, em uma
aeronave, denomina-se :

a) estação; b) momento; c) distância; d) centróide.

303) A função do Vortex generator, sobre as asas é :

a) diminuir o fluxo subsônico;

b) aumentar o fluxo supersônico;

c) diminuir a velocidade do fluxo de ar;

d) aumentar a velocidade do fluxo de ar.

304) Em uma asa a resistência induzida se manifesta no(a) :

a) intradorso; b) extradorso; c) ponta; d) raiz.

305) Na composição do aço galvanizado, inclui-se o :

a) cobre; b) zinco; c) bronze; d) chumbo.

306) Os rebites que possuem resistência ao cisalhamento, equivalente a dos parafusos padrão
AN , são do tipo :

a) Lock; b) Cherry; c) Chobert; d) Hi-Shear.

307) O tipo de tratamento feito, para peças a serem pintadas antes de 24 horas, é a :

a) cromagem; b) fosfatização;

c) anodização crômica não selada; d) anodização sulfúrica não selada.

308) Quando, numa peça, existe uma camada oxida protetora, diz-se que a mesma foi :

a) corroída; b) anodizada; c) galvanizada; d) pulverizada.

309) No processo de verificação de rachaduras em peças não ferrosas, utiliza – se :

a) magnético; b) magna-fluxo

c) raios gama; d) de aplicação do líquido penetrante.

310) Na remoção de rebites, a broca usada deve ter :

a) o mesmo tamanho dos rebites;

b) o mesmo diâmetro dos rebites;

c) o dobro do tamanho dos rebites;

d) maior espessura que os rebites.

311) Antes de ser feito um reparo numa nervura é necessário que :

a) se retire a nervura;

b) se retirem os rebites;

c) seja feito o alinhamento;

d) seja feito um furo de parada.

312) Os pneus utilizados na aviação são do tipo :

a) quente ou frio; b) laminado ou leve;

c) econômico ou de baixo consumo; d) convencional ou sem câmara.

313) O membro estrutural que suporta os esforços que atuam sobre uma asa, chama-se :

a) nervura; b) tirante; c) longarina; d)revestimento.

314) Calor é uma fonte de energia produzida pelo(a) :

a) falta de oxigênio;

b) movimentação de moléculas;

c) imobilidade das moléculas;

d) resfriamento das moléculas.

315) Algumas aeronaves utilizam , no sistema de proteção contra chuva, um produto químico,
composto, geralmente, de :

a) carbono e freon; b) solvente e óleo; c) glicerina e água; d) glicerina e freon.

316) Um óleo que escorre lentamente, tem :

a) alta viscosidade; b) baixa viscosidade;

c) média viscosidade; d) viscosidade intermediária.

317) A ruptura de uma peça, pode ocorrer por :

a) impacto , fadiga e ruptura estática;

b) ductilidade, elasticidade e dureza;

c) esforço, fator carga e cisalhamento;

d) esforço, elasticidade e ruptura dinâmica.

318) Na construção aerodinâmica, o teste de dureza é empregado para certificar :

a) a composição da liga do material;

b) a resistência do trabalho a frio;

c) certas propriedades físicas do material;

d) a maleabilidade e a ductilidade do material.

319) A dureza de uma peça ensaiada é expressa por :

a) fitas; b) cores; c) letras; d) números.

320) As forças externas que agem sobre um corpo são conhecidas como :

a) peso; b) cargas; c) massas; d) esforços.

321) A liga de aço inoxidável é composta de :

a) cromo e níquel; b) cromo e vanádio;

c) vanádio e níquel; d) molibdênio e cromo.

322) Para se aumentar à resistência do aço, sem alteras sua ductilidade, adiciona-se ao
mesmo:

a) cromo; b) níquel; c) carbono; d) tinta especial.

323) Quando for necessário modificar certas propriedades do aço, para confecção de uma
peça , usa-se um processo conhecido por :

a) corrosão; b) sublimação; c) tratamento térmico; d) tratamento químico.

324) A ligas de alumínio temperadas, em condições instáveis, são designadas pela letra :

a) F; b) H; c) T; d) W.

325) Na identificação das ligas de alumínio, o primeiro algarismo indica o elemento que foi :

a) usado no tratamento químico;

b) adicionado em maior quantidade;

c) adicionado em menor quantidade;

d) usado no tratamento anticorrosivo.

326) Um corpo tendo forma aerodinâmica e produzindo uma resistência útil ao se deslocar
através do ar, pode ser chamado de :

a) aerofólio; b) intradorso; c) extradorso; d) sustentador.

327) A galvanoplastia é um processo de proteção anticorrosiva, de natureza:

a) química; b) elétrica; c) magnética; d) eletroquímica.

328) A forma aerodinâmica de fuselagem é dada por :

a) estais; b) nervuras; c) cavernas; d) longarinas.

329) A asa que dispõe de suportes externos , conhecidos como montantes e estais, é do tipo :

a) hubanada; b) monocoque; c) cantilever; d) semi-cantilever.

330) As superfícies de comando secundarias, instaladas nas principais, são os :

a) flapes; b) profundores; c) compensadores; d) estabilizadores.

331) O leme de direção é uma superfície de comando acoplada ao :

a) estabilizador horizontal; b) estabilizador vertical; c) aileron; d) flape.

332) A tensão dos cabos de commando é medida durante as inspeções, por meio de :

a) manômetro; b) paquímetro; c) voltímetro; d) tensiômetro.

333) São componentes da empenagem:

a) ailerons, leme e profundor;

b) leme, estabilizadores e flapes;

c) compensadores, ailerons e flapes;

d) estabilizadores, leme e profundor.

334) As parte componentes do avião são :

a) fuselagem, empenagem, trem de pouso, hélice e asa;

b) fuselagem, empenagem, trem de pouso, grupo motopropulsor e asa;

c) fuselagem, empenagem, grupo motopropulsor , sistemas diversos e cauda;

d) fuselagem, empenagem, sistemas diversos, grupo motopropulsor e trem de pouso.

335) As baterias transformam energia:

a) elétrica em energia química; b) mecânica em energia química;

c) química em energia mecânica; d) química em energia elétrica.

336) Um recipiente indeformável tem em seu interior um gás. Aquecendo-se este recipiente,
ocorrerá com o gás :

a) aumento de volume; b) aumento de pressão;

c) expansão; d) diminuição de temperatura.

337) A manutenção que tem a finalidade de recuperar uma peça que deu pane, chama-se :

a) corretiva; b) preventiva; c) sistemática; d) inspecional.

338) Quando uma unidade de um avião atinge as suas horas limites de funcionamento e sofre
uma manutenção, diz-se que esta é :

a) corretiva; b) preventiva; c) sistemática; d) inspecional.

339) O princípio de Bernouille é demonstrado pelo tubo de :

a) Pitot; b) Venturi; c) Pascal; d) Bourdon.

340) O elemento de uma asa que lhe dá o formato aerodinâmico é o(a) :

a) longarina; b) nervura, c) montante; d) revestimento.

341) Extradorso de uma asa, é a parte :

a) frontal; b) inferior; c) traseira; d) superior.

342) O ponto de maior velocidade do fluxo de ar em um tubo de Venturi será onde houver
menor :

a) pressão total; b) estreitamento; c) pressão estática; d) pressão dinâmica.

343) O enflechamento das asas produz estabilidade :

a) direcional; b) longitudinal; c) lateral e direcional; d) direcional e longitudinal.

344) O tipo de avião, cuja asa localiza-se na parte inferior da fuselagem é :

a) biplano, b) asa baixa; c) asa média; d) monoplano.

345) Dentre as alternativas abaixo, identifique os componentes estruturais internos de uma

asa :

a) suporte e nervuras; b) longarinas e nervuras;

c) cavernas e longarinas; d) revestimento e suporte.

346) Em um aerofólio a sustentação é aplicada no centro de :

a) tração; b) pressão; c) gravidade; d) cruzamento.

347) Os ailerons, normalmente, estão localizados no bordo de :

a) fuga das asas, próximo à raiz;

b) fuga das asas, próximo à ponta;

c) ataque das asas, próximo à raiz;

d) ataque das asas, próximo à ponta.

348) A força que dificulta a trajetória de qualquer corpo chama-se :

a) sustentação; b) peso do corpo;

c) resistência ao avanço; d) resultante aerodinâmica.

349) O leme de profundidade é uma superfície primária de comando, que se encontra

localizada no :

a) estabilizador vertical; b) bordo de fuga das asas;

c) estabilizador horizontal; d) bordo de ataque das asas.

350) Num tubo de escoamento no qual existe um estreitamento, um fluído em escoamento

uniforme :

a) acelera no estreitamento;
b) desacelera no estreitamento;

c) não varia de velocidade;

d) aumenta a pressão sem variar a velocidade.

351) A parte frontal da asa recebe o nome de :

a) bordo de ataque; b) bordo de fuga; c) parte ventral; d) parte dorsal.

352) O trem de pouso que não se recolhe em hipótese alguma, denomina – se:

a) fixo; b) triciclo; c) travado; d) escamoteável.

353) O elemento estrutural principal de uma asa, que se estende ao longo de sua envergadura,
chama-se :

a) longarina; b) nervura, c) estais; d) suporte.

354) Intradorso de uma asa, é a parte:

a) frontal; b)inferior; c) interna; d) superior.

355) Os cabos de aço esticados entre as nervuras de uma asa, para resistir aos esforços de
tração, chamam-se :

a)nervuras; b) tirantes; c) estais; d) tensores.

356) O tipo de fuselagem que é construído somente com cavernas e revestimentos chama –se:

a) cantilever; b) monocoque; c) semi – cantilever; d) semi – monocoque.

357) Os flapes e slots são considerados superfícies :

a) hipersustentadoras; b) primárias; c) secundárias; d) principais.

358) Na maioria dos aviões, o trem de pouso possui dispositivos que servem para amortecer os
choques e diminuir os esforços na estrutura. Esse dispositivos são os / as :

a) molas; b) sapatas; c) amortecedores; d) absorventes de choque.

359) A combustão é uma reação química que necessita simultaneamente de :

a) oxigênio e calor;

b) calor e combustível;

c) oxigênio e combustível;

d) oxigênio, calor e combustível.

360) A parte do pneu fica em contato com o solo chama – se :

a) lona; b) banda de pista ; c) banda de passagem; d) banda de rodagem.

361) O tipo de fuselagem semi – monocoque é constituído por :

a) cavernas, revestimento e longarinas;

b) tirantes e revestimentos;

c) longarinas e tirantes;

d) revestimentos.

362) A parte da asa que é fixada à fuselagem do avião recebe o nome de :

a) ponta; b) dorso; c) ventre; d) raiz.

363) Quando o estabilizador vertical esta fixado junto à parte superior do horizonte, a
empenagem recebe o nome de :

a) normal; b) parassol; c)convencional d) empenagem em forma de T.

364) Os membros estruturais que compõem a armação das asas recebem o nome de :

a) tirantes; b) nervuras; c) longarinas; d) montantes.

365) O nome dado à força que age verticalmente contrariando o efeito da sustentação é :

a) empuxo; b) tração; c) arrasto; d) peso.

366) Assinale a alternativa em que os itens mencionados sejam considerados

hipersustentadores :

a) flap e slot; b) slot e aileron; c) flap e aileron; d) aileron e spoiler.

367) O ato de colocar goma no tecido através de tratamento térmico recebe o nome de :

a) acetinar; b) engomar; c) picotar; d) pregar.

368) O processo utilizado para amaciar o tecido através de tratamento térmico recebe o nome
de :

a) acetinar; b) engomar; c) picotar; d) pregar.

369) O uso de dopes ou thiners cuja acidez esta acima dos limites de segurança pode causar
junto ao tecido :

a) maior resistência; b) rápida deterioração;

c) diminuição de brilho; d) aumento no índice de elasticidade.

370) O nome dado ao substrato químico utilizado para retardar a secagem da película de dope
nos dias úmidos, usado para prevenir a formação de manchas, é o (a) :

a) acetona; b)benzeno; c)álcool butílico; d)álcool etílico.

371) O nome dado à base que é aplicada em superfícies metálicas antes da aplicação de
esmalte ou laca, para aumentar a resistência à corrosão é a base de :

a) cromato de zinco; b) cromato de níquel;

c) cromato de chumbo; d) cromato de alumínio.

372) O nome dado para uma mistura mecânica de um veiculo e um pigmento é :

a) tinta; b) esmalte; c) corante; d) tolueno.

373) O processo de acabamento que consiste em mergulhar a peça em um tanque, é

denominado :

a) pulverização; b) banhamento; c) retoque; d)imersão.

374) Uma seção pequena e fina do metal, que se estende alem da superfície regular,
geralmente em cantos ou nas bordas de um furo, recebe o nome de :

a) brunidura; b) rebarba; c) corrosão; d) ranhuração.

375) A perda de metal da superfície por ação química ou eletroquímica, denomina - se :

a) brinelamento; b) rebarba; c) corrosão; d) rachadura.

376) Força por unidade de área que tende a esticar um membro estrutural, é a definição de :

a) tensão; b) cisalhamento; c) compressão; d) flexão.

377) A moldagem de metais maleáveis, através do uso de martelos, é chamada :

a) amolgamento; b) estreitamento; c) golpeamento; d) contração.

378) O processo de dobragem de uma peça de chapa metálica, de forma a encurtá - la , recebe
o nome de :

a) amolgamento; b) estreitamento; c) golpeamento; d) contração.

379) A maior superfície plana de uma dobra, denomina - se :

a) perna ou alma; b) linha de dobra; c) recuo; d) raio.

380) A distância da linha de tolerância da dobra até o ponto de molde, recebe o nome de :

a) perna ou alma; b) linha de dobra; c) recuo; d) raio.

381) A soldagem que se baseia na utilização do calor gerado pelo arco voltaico, é a soldagem :

a) por resistência elétrica; b) por calor; c) por arco voltaico; d) a gás.

382) Gás inflamável, que possui odor desagradável, prontamente identificável e utilizado junto
a um processo de soldagem, são características do :

a) acetileno; b) oxigênio; c) argônio; d) xexônio.

383) Cobertura removível daquelas áreas onde se requer acesso regularmente, tais como
motores e seções de acessórios :

a) carenagem; b) casulo; c) nacele; d) tampa.

384) Temperatura de congelamento da água é de 0°C . Essa temperatura corresponde a :

a) 283 K; b) 273 K; c) 212 K; d) 32 K.

385) Camadas diagonais de cordonéis de nylon cobertos por borracha, montadas em ângulos
opostos, cuja função é dar forma e resistência ao pneu, é a definição de :

a) amortecedores; b) carcaça; c) talões; d) banda.

386) O fogo em materiais líquidos é classificado como classe :

a) A; b) B; c) C; d) D.

387) A parte do avião que tem por finalidade produzir a estabilidade necessário ao vôo é a (o) :

a) asa; b) leme; c) metal; d) empenagem.

388) Ocorre melhor condução do calor em :

a) borracha; b) madeira; c) metal; d) ar.

389) A fuselagem semi – monocoque é construída primariamente de ligas de :

a) alumínio e magnésio; b) alumínio e zinco; c) alumínio e cobre; d) alumínio e níquel.

390) Estrutura principal ou corpo da aeronave onde são fixadas as asas, é a definição de :

a) cabina; b) fuselagem; c) empenagem; d) grupo moto – propulsor.

391) Compartimentos aerodinâmicos usados em aeronaves multimotoras com o fim primário

de alojar os motores, é definição de :

a) estais; b) suportes; c) montantes; d) naceles ou casulos.

392) Temperatura na qual um líquido libera vapor em quantidade suficiente para ignizar-se
momentaneamente, é a definição de ponto de :

a) estreitamento; b) ignição ( flash point ); c) fogo ( fire point ); d) cisalhamento.

393) O ato de submeter o fio de algodão ou tecido ao banho quente em solução de soda –
cáustica, recebe o nome de :

a) picotar; b) engomar; c) acetinar; d) mercerizar.

394) Um monofilamento muito macio, fabricado pela condensação da fibra polyester em
etileno glicol, recebe o nome de :

a) dacron; b) algodão; c) linho; d) nylon.

395) Problema que ocorre em virtude da falha ao se remover a umidade, óleo ou graxa do
tecido antes da superfície receber a chamada de tinta, é conhecida como :

a) esbranquiçamento; b) descamação; c) escorimento; d) blisters.

396) O solvente mais indicado para remoção de graxa de tela antes da dopagem, é o(a):

a) xileno; b) tolueno; c) acetona; d) benzeno.

397) Risco ou quebra leve na superfície do metal, devido a um contato momentâneo e suave
de um material estranho, é a definição de :

a) corte; b) entalhe; c) rachadura; d) arranhão.

398) Força que tende a torcer um membro estrutural recebe a denominação de força de :

a) flexão; b) torção; c) tensão; d) cisalhamento.

399) A manutenção que tem por finalidade prevenir panes é conhecida como :

a) visual; b) corretiva; c) preventiva. d) dimensional.

400) Assinale abaixo os cincos estresses estruturais a que todas as aeronaves estão sujeitas :

a) tensão, atrito, torção, cisalhamento, e flexão;

b) tensão, distensão, torção, cisalhamento e flexão;

c) tensão, distorção, torção, cisalhamento e flexão;

d) tensão, compressão, torção, cisalhamento e flexão.

401) O ar é uma mistura de gases composta principalmente de :

a) nitrogênio e hidrogênio;

b) nitrogênio e argônio;

c) nitrogênio e oxigênio;

d) hidrogênio e oxigênio.

402) A densidade é inversamente proporciona a :

a) temperatura e umidade relativa;

b) pressão atmosférica;

c) umidade relativa;
d) temperatura.

403) O ângulo formado entre o eixo longitudinal da aeronave e a corda, recebe o nome de
ângulo de:

a) sustentação máxima; b) incidência; c) ataque; d) estol.

404) Assinale abaixo a alternativa que se refere as quatro distintas forças que atua sobre uma
aeronave em vôo :

a) peso, sustentação, tração e arrasto;

b) peso, sustentação, resistência ao avanço e arrasto;

c) peso, sustentação, tração e resultante aerodinâmica;

d) peso, sustentação, resultante aerodinâmica e resistência ao avanço.

405) Quando a sustentação for igual ao peso, a aeronave:

a) manterá a velocidade constante;

b) manterá vôo reto e horizontal;

c) descerá;

d) subirá.

406) O eixo da aeronave que vai da extremidade de uma asa à extremidade da asa oposta,
recebe o nome de :

a) longitudinal; b) vertical; c) lateral; d) paralelo.

407) A estabilidade que se obtém em torno do eixo vertical, é denominada :

a) lateral; b) direcional; c) longitudinal; d) transversal.

408) Assinale a alternativa que se refere ao peso de um corpo, cuja massa vale 2 Kg e a
aceleração da gravidade no local em questão é de 10 m/ s²:

a) 2 N; b)2 Kg; c) 20 N; d) 20 Kg.

409) Monofilamento muito macio, fabricado pela condensação da fibra polyester em etileno
glicol, é a definição de :

a) tecido de linho;

b) tecido de Dacron;

c) fita de superfície;

d) tecido de fibra de vidro.

410) O impermeabilizante mais utilizado no processo de revestimento é o :

a) dope;

b) cloreto de cálcio;

c) ácido bromídrico;

d) hidróxido de sódio.

411) A umidade acumulada nos tecidos causa :

a) mofo; b) atrito; c) torção; d) ressecamento.

412) Uma grossa camada de verniz aplicada sobre uma superfície com dope, que não estiver
plenamente seca, tenderá a forma :

a) coloração inconsistente;

b) esbranquiamento;

c) descamação;

d) blister.

413) Quilograma é a unidade de medida para representar :

a) peso; b) massa; c) pressão; d) gravidade.

414) Assinale o solvente usado para retardar a secagem da película de dope nos dia úmidos,
prevenindo contra a formação de manchas:

a) álcool etílico; b) álcool butílico; c) metanol; d) acetona.

415) Assinale o item que pode ser utilizado para remover tintas e vernizes :

a) água; b) acetona; c) benzeno; d) água destilada.

416) Substrato químico utilizado para revestir superfícies metálicas antes da aplicação do
esmalte ou laca, aumentando a resistência a corrosão, é a definição de cromato de :

a) prata; b) zinco; c) lítio; d) chumbo.

417) Parte da asa de um avião que produz arrasto induzido é a (a) :

a) intradorso; b) dorso; c) ponta; d) raiz.

418) Tipo especial de verniz, tendo como solvente uma componente à base de nitrocelulose é
um (a) :

a) verniz aeronáutico; b) tinta especial; c) esmalte; d) laca.

419) A parte da asa que é presa à fuselagem do avião, recebe o nome de :

a) ponta; b) ventre; c) dorso; d) raiz.

420) PSI é uma unidade de medida muito utilizada para representar :

a) peso; b) massa; c) força; d) pressão.

421) O nome dado ao defeito caracterizado pela separação física de duas porções metálicas
adjacentes, é :

a) brinelamento; b) brunidura; c) corrosão; d) rachadura.

422) Perda de metal da superfície por ação química ou eletroquímica, é a definição de :

a) corte, b) rebarba; c) corrosão; d) rachadura.

423) Amassamento em um superfície metálica, produzido pela pancada forte de um objeto, é

um defeito conhecido como :

a) erosão; b) arranhão; c) entalhe; d) amolgamento.

424) A menor superfície plana de uma dobra recebe o nome de :

a) alma; b) perna; c) flange; d) recuo.

425) O instrumento utilizado para analisar a viscosidade de uma tinta é o :

a) viscógrafo; b) viscômetro; c) viscosímetro; d) viscosígrafo.

426) Assinale abaixo o item que se torna macio e maleável quando aquecido às respectivas
temperaturas de moldagem :

a) plástico; b) madeira; c) acrílico; d) metal.

427) O nome dado ao processo de união de metais através da fusão enquanto eles se
encontram e estado pastoso ou derretido é :

a) soldagem; b) colagem; c) emenda; d) junção.

428) O processo de soldagem baseado na utilização do calor gerado por um arco voltaico, que
pode ser utilizado tanto na fabricação como no reparo de aeronaves é a solda por :

a) arco voltaico;

b) queima gasosa;

c) tensão eletrónica;

d) resistência elétrica.
429) Gás inflamável, incolor, que possui odor característico, prontamente identificável,
utilizado em um tipo específico de solda, é o gás :

a) acetileno; b) carbônico; c) oxigênio; d) cloro.

430) Os fenômenos responsáveis pela dilatação e contração dos metais são, respectivamente :

a) aquecimento e resfriamento;

b) resfriamento e aquecimento;

c) aquecimento para ambos os casos;

d) resfriamento para ambos os casos.

431) Resistência interna de uma substância ao escoamento, é a definição de :

a) densidade; b) viscosidade; c) aderência; d) dureza.

432) Os sistemas pneumáticos são protegidos contra sujeira por meio de vários tipos de :

a) absorventes;

b) adsorventes;

c) retentores;

d) filtros.

433) A parte do pneu que é constituída de camadas de cordonéis e borracha para isolar a
carcaça dos arames do talão e que aumentam a durabilidade do pneu, é denominado :

a) banda de rodagem;

b) carcaça;

c) cobre-talão;

d) costado.

434) Ocorrência na qual uma onda de água se forma a frente dos pneus que estão rodando em
quando são sobrepujados não mais permanecem em contato com a pista, é :

a) hidroplanagem;

b) litoplanagem;

c) aeroplanagem;

d) descolagem.
435) Reação química em cadeia, que se caracteriza pelo perfeito equilíbrio de seus
componentes e que é representada através de um triângulo, é a definição de :

a) fogo; b) calor; c) comburente; d) combustível.

436) As luzes de navegação das aeronaves localizadas nas pontas das asas são, para a asa
esquerda e direita, respectivamente :

a) verde e vermelha;

b) vermelha e verde;

c) verde e branca;

d) branca e verde.

437) O instrumento que indica se dois ou mais motores estão sincronizados, isto é, se eles
estão operando na mesma rotação, é o :

a) altímetro; b) variômetro; c) siscroscópio; d) sicrometro.

438) São exemplos de instrumentos de vôo controlados por giroscópios :

a) indicadores de altitude, de rumo e de inclinação;

b) altímetro, barômetro e variômetro;

c) altímetro, variômetro e tocômetro;

d) altímetro, sincroscópio e variômetro.

439) A parte do avião responsável em proporcionar ao mesmo a estabilidade necessária, é a :

a) asa; b) empenagem; c) fuselagem; d) raiz da asa.

440) Dispositivo utilizado para viabilizar a irradiação e recepção da energia eletromagnética, é

o (a) :

a) fone; b) antena; c) microfone; d) alto-falante.

441) O instrumento que fornece uma indicação visual constante da distância entre o avião e a
estação e terra, é o :

a) NDB; b) VOR; c) ILS; d) DME.

442) A pressão medida com uma escala que tem o valor zero no vácuo completo, é a pressão :

a) absoluta; b) ambiente; c) manômetro; d) diferencial.

443) Assinale abaixo a temperatura absoluta, ou seja , a temperatura em que não existe
movimento molecular :

a) -273,1°C; b) 273,1°C; c) 32°F; d) 0°C.

444) Uma molécula de água, possui :

a) dois átomos de hidrogênio e dois de oxigênio;

b) dois átomos de nitrogênio e um de oxigênio;

c) dois átomos de hidrogênio e um de oxigênio;

d) dois átomos de nitrogênio e dois de oxigênio;

445) O tipo de válvula de oxigênio que não permite um fluxo reverso é a válvula :

a) de alívio da pressão;

b) de abastecimento;

c) unidirecional;

d) de corte.

446) Assinale abaixo os diferentes tipos de fuselagens :

a) tubular, canelar e monocoque;

b) tubular, canelar e semi- monocoque;

c) tubular, monocoque e semi-monocoque;

d) canelar, monocoque e semi-monocoque.

447) Aviões com dois planos de asas, são denominados :

a) deplanos; b) biplanos; c) multiplanos; d) monoplanos.

448) Assinale abaixo a alternativa que se refere a substância de maior volatiedade :

a) água; b) tinta; c) álcool; d) verniz.

449) A bateria e a pilha são exemplos de fontes geradoras de :

a) freqüência; b) corrente contínua; c) corrente alternada; d) reatância capacitiva.

450) Assinale a alternativa que se refere às melhores condições de decolagem, quanto a

obtenção de sustentação :

a) baixa temperatura, pouca umidade e baixa pressão;

b) alta temperatura, pouca umidade e baixa pressão;

c) baixa temperatura, pouca umidade e alta pressão;

d)alta temperatura, muita umidade e alta pressão.

Aviônica
451) A corrente elétrica é produzida pela movimentação de :

a) elétrons; b) nêutrons; c) prótons; d) íons.

452) O instrumento destinado a medir corrente elétrica, é denominado:

a) resistivímetro; b) amperímetro; c) ohmímetro; d) voltímetro.

453) A intensidade da corrente elétrica é mensurada em :

a) volt; b) ohm; c) ampère; d) Coulomb.

454) Voltímetro é um instrumento destinado a medir:

a) corrente; b) potência; c) tensão; d) resistência.

455) 5mA equivale a :

a) 0,005 A; b) 0,05 A; c) 0,5 A; d) 5 A.

456) A dificuldade à passagem de elétrons, recebe o nome de:

a) resistência ao avanço;

b) resistência elétrica;

c) oposição elétrica;

d) condutância.

457) Uma corrente de 6 A passa através de uma resistência de 50 ohms. A potência dissipada
equivale a :

a) 1,8 W; b) 18 W, c) 180 W; d) 1,8 KW.

458) Quando as resistências são ligadas em serie, a resistência total é denominada pela:

a) soma dos valores individuais das resistências;

b) subtração entre os valores individuais das resistências;

c) divisão entre os valores individuais das resistências;

d) multiplicação dos valores individuais das resistências;

459) 1KW equivale a:

a) 0,1 W; b) 1 W; c) 1000 W; d) 10000 W.

460) A tensão em um resistor de 300 ohm, em que fluem 4 A, é :

a) 1,2 V; b) 12 V; c) 12kV; d) 1,2kV.

461) Wattímetro é um instrumento destinado a medir:

a) resistência; b) potência; c) corrente; d) tensão.

462) Assinale abaixo um dos fatores relevantes à determinação da reatância capacitiva;

a) resistência ôhmica; b) capacitância; c) corrente elétrica; d) indutância.

463) Hertz é unidade de medida de :

a) freqüência; b) potência; c) condutância; d) resistência.

464) A quantidade de energia que o capacitor pode armazenar é chamada de :

a) resistência; b) indutância; c) capacitância; d) reatância.

465) A resistência equivalente de dois resistores de igual valor ligados em série é :

a) o dobro do valor individual de qualquer um deles;

b) a metade do valor individual de qualquer um deles;

c) o triplo do valor individual de qualquer um deles;

d) um terço do valor individual de qualquer um deles;

466) Para se representar uma força, usa-se um (a) :

a) reta e um quadrado; b) flechas; c) circulo; d) vetor.

467) O nome dado ao instrumento que indica altitude em que a aeronave esteja, é :

a) cronômetro; b) altímetro; c) inclinômetro; d) liquidômetro.

468) A bateria alcalina consiste essencialmente de uma solução :

a) ácida e dois eletrodos iguais;

b) alcalina e dois eletrodos iguais;

c) ácida e dois eletrodos diferentes;

d) alcalina e dois eletrodos diferentes.

469) Farad é unidade de medida de :

a) resistência; b) indutância; c) capacitância; d) impedância;

470) Quando dois capacitores iguais são ligados em série, a capacitância total é :

a) um quarto da capacitância individual de um dos capacitores;

b) um terço da capacitância individual de um dos capacitores;

c) a metade da capacitância individual de um dos capacitores;

d) o dobro da capacitância individual de um dos capacitores;

471) Instrumento muito utilizado nos dias de hoje, pois auxilia a navegação aérea dando ao
aeronavegante informações importantes tais como posição, velocidade e direção do vento,
recebe o nome de :

a) giro direcional;

b) indicar de curva;

c) GPS – Global Position System;

d) DME – Distance Measuring Equipment.

472) Os elétrons são partículas de carga :

a) neutra; b) positiva; c) negativa; d) negativa e positiva.

473) O núcleo de um átomo é constituído de :

a) prótons e elétrons;

b) nêutrons e elétrons;

c) prótons e nêutrons;

d) prótons.

474) Amperímetro é um instrumento destinado a medir :

a) tensão; b) corrente; c) potencia; d) resistência.

475) Todas as vezes que houver menor pressão, o variômetro (Climb) marcará :

a) subida; b) descida; c) curva a direita; d) curva a esquerda.

476) O parafuso localizado no canto inferior esquerdo do Climb; tem como função :

a) mudar a escala;

b) zerar o ponteiro;

c) a iluminação da escala;

d) o travamento do ponteiro.
477) Quando uma bússola magnética é instalada em uma aeronave, deve ser feita a :

a) compensação;

b) sincronização;

c) ajustagem final;

d) correção de rumo.

478) Ohmímetro é um instrumento destinado a medir :

a) tensão; b) potencia; c) corrente; d) resistência.

479) Em um farol de 600 Watts; instalado no avião cuja alimentação é de 24 Volts a corrente
será de :

a) 0,4 A; b) 0,04 A; c) 2,5 A; d) 25 A.

480) Quando se diminui o diâmetro de um fio:

a) aumenta-se a corrente;

b) diminui-se a voltagem;

c) aumenta-se a resistência;

d) diminui-se a resistência.

481) Um circuito paralelo de quatro acumuladores de 24 Volts tem uma voltagem resultante ,
de :

a) 24 V; b) 36 V; c) 48 V; d) 96 V.

482) Para evitar variações de tensão do gerador, é utilizado o regulador de :

a) pressão; b) corrente; c) voltagem; d) resistência.

483) O Wattímetro, ligado a um circuito de CA, indicará a :

a) voltagem real; b) potência real; c) potência aparente; d) voltagem aparente.

484) No indicador de razão de subida e de descida, a finalidade do orifício capilar é permitir

o(a):

a) melhor sensibilidade;

b) passagem rápida do ar;

c) diferencial de pressão;

d) ajuste do zero do ponteiro.

485) Um altímetro compensado difere-se de um sensitivo, por possuir, a mais, uma cápsula
aneróide:

a) equalizadora;

b) de vácuo simples;

c) para correção de temperatura;

d) para correção de pressão de altitude.

486) Watt é a unidade de medida de :

a) tensão; b) potência; c) corrente; d) resistência.

487) O ponteiro do velocímetro fora do zero, com o avião em repouso, indica :

a) ponteiro calibrado;

b) instrumento descalibrado;

c) vazamento na linha dinâmica;

d) vazamento na linha estática.

488) Em um altímetro, o ponteiro grande efetua uma rotação completa, a cada :

a) 100 pés; b) 500 pés; c) 1000 pés; d) 1500 pés.

489) A unidade de medida de indutância é o :

a) Farad; b) Henry; c) Ohm; d) Volt.

490) A força responsável pelo movimento de elétrons através de um condutor é chamada

força:

a) magnética;

b) eletromotriz;

c) eletromagnética;

d) do campo elétrico.

491) A corrente elétrica em um condutor :

a) é igual em pontos iguais;

b) é diferente em diversos pontos;

c) é diferente em todos os pontos;

d) decresce à medida que vai sendo vencida a resistência.

492) 6mF equivale a :

a) 6 x 10-2F; b) 6 x 10-³F; c) 6 X 10-5F; d) 6 X 10-6F.

493) Se tivermos um circuito em série e ligamos mais uma componente a :

a) tensão em cada componente diminui;

b) tensão de cada componente aumenta;

c) corrente total aumenta;

d) tensão total diminui.

494) Impedância é a :

a) indutância total de um circuito CA;

b) carga resistiva total de um circuito CA;

c) capacitância de um circuito CA;

d) reatância total de um circuito indutivo.

495) 1,5 KV de tensão equivale a :

a) 1,5 V; b) 15 V; c) 150 V; d) 1500 V.

496) O transformador é um dispositivo que tem por finalidade :

a) aumentar eficientemente a potencia do circuito;

b) aumentar ou diminuir a corrente contínua;

c) aumentar ou diminuir efetivamente a voltagem CA;

d) transforma corrente continua em corrente alternada.

497) Um capacitor ou condensador ligado a um circuito oferece uma posição à circulação de

corrente elétrica. Esta oposição é chamada :

a) resistência capacitiva;

b) reatância capacitiva;

c) indutância capacitiva;

d) capacitância reativa.

498) No tocante ao capacitor, a palavra dielétrico significa o(a):

a) material isolante que separa as placas;

b) metal empregado como eletrodo;

c) material condutivo do capacitor;

d) capacitância do capacitor;

499) Assinale a alternativa correta. Em se tratando de associação de resistores ligados em

paralelo, a :

a) resistência total será menor que o valor da menor resistência;

b) resistência total irá diminuir quando um resistor for removido;

c) voltagem total é a mesma que a resistência total;

d) voltagem é a soma da queda de tensão em cada ramo.

500) Junto às órbitas de um átomo, estão as partículas, cujas cargas são :

a) positivas e negativas;

b) positivas;

c) negativas;

d) neutras.

501) Um fio de cobre esta colocado entre os pólos de um imã que tem a forma de uma
ferradura. Não havendo qualquer movimento relativo das linhas magnéticas aparece no
referido fio :

a) força eletro motriz;

b) tensão;

c) corrente elétrica;

d) indução.

502) O altímetro funciona através da pressão :

a) estática e de impacto;

b) dinâmica;

c) dinâmica e de impacto;

d) estática.

503) Um transformador que faz com que uma tensão de 110 V aumente para 220 V, tem uma
relação de transformação, cujo o valor é de :

a) 0,5; b) 1; c) 2; d) 4.
504) O altímetro é um instrumento de (o) :

a) vôo; b) motor; c) navegação; d) sistema de ar condicionado.

505) No altímetro, o elemento sensível à pressão é o (a) :

a) cápsula aneróide;

b) cápsula de vapor;

c) tubo de Bourdon;

d) coluna de mercúrio.

506) O limbo móvel e os imãs da bússola giram em torno de um eixo :

a) vertical; b) horizontal; c) transversal; d) depende da bússola.

507) O funcionamento da bússola é baseado em :

a) magnésio terrestre;

b) eletromagnetismo;

c) campo elétrico da terra;

d) rotação da terra.

508) Nos aviões usam-se geralmente bússolas magnéticas com liquido é :

a) agulha; b) limbo fixo; c) limbo móvel; d) cursor girante.

509) Entre um próton e um elétron existe uma força de :

a) atração; b) repulsão; c) sustentação; d) reversão.

510) 1 MW equivale a :

a) 1 x 10² W; b) 1 x 10³ W; c) 1 x 106 W; d) 1 x 109 W.

511) Dois resistores de 50 ohms ligados em paralelo, possuem uma Resistência equivalente
de:

a) 25 ohms; b) 50 ohms; c) 75 ohms; d) 100 ohms.

512) O amplificador PUSH – PULL simétrico :

a) é usado comumente como amplificador de tensão;

b) amplifica a ondulação vinda da fonte;

c) apresenta grande distorção na saída;

d) elimina todas as harmônicas pares.

513) O nome dado às partículas de um átomo responsáveis pela energia elétrica, é :

a) prótons; b) nêutrons; c) pósitons; d) elétrons.

514) O termo que descreve as forces resistivas combinada em um circuito CA chama- se :

a) reatância; b) resistência; c) capacitância; d) impedância.

515) O dispositivo que permite a passagem da corrente num só sentido é o :

a) relé; b) diodo; c) fusível; d) disjuntor.

516) A temperatura é medida através de um instrumento cujo nome é :

a) altímetro; b) anemômetro; c) termômetro; d) resistivímetro.

517) A corrente elétrica acaba encontrando maior resistência à sua passagem em fios de :

a) grande Bitola; b) pequena Bitola; c) grande comprimento; d)pequeno comprimento.

518) Assinale a alternativa que se refere aos instrumentos de vôo conectados a um sistema
Pitot estático :

a) altímetro, Voltímetro e Climb;

b) altímetro, climb e indicador de velocidade aerodinâmica;

c) altímetro, voltímetro e amperímetro;

d) altímetro, amperímetro e resistivímetro.

519) O instrumento destinado a medir umidade e temperatura concomitantemente é o :

a) barômetro;

b) termômetro;

c) anemômetro;

d) termo – higrômetro.

520) Assinale a alternativa que se refere a unidade de medida de corrente elétrica :

a) Ampère; b) Volt; c) Watt; d) Ohm.

521) Um tipo especial de circuito elétrico, elaborado para irradiar e receber energia
eletromagnética, é a definição de :

a) freqüencímetro;

b) amperímetro;

c) osciloscópio;

d) antena.

522) Os equipamentos de comunicação VHF nas aeronaves operam na faixa de freqüência

compreendida entre :

a) 108 e 135,95 MHz;

b) 100 e 200,35 MHz;

c) 120 e 220,35 MHz;

d) 108 e 208,95 MHz;

523) O sistema mais comum de comunicação hoje em dia é o sistema :

a) VHF; b) NHF; c) UHF; d) DHF.

524) O equipamento de navegação, constituído basicamente por um receptor equipado com

antena direcional, utilizado para determinar a direção da origem do sinal recebido é o :

a) NDB; b) DME; c) ADF; d) VOR.

525) O nome dado ao instrumento através do qual conseguimos verificar a forma de onda
existente no circuito analisando, bem como valores de pico, é :

a) galvanômetro; b) termômetro; c) voltímetro; d) osciloscópio.

526) Em caso de combate a incêndios nos materiais elétricos energizados, dizemos que eles
pertencem a classe :

a) A; b) B; c) C; d) D.

527) Umidade relativa é fornecida por um instrumento especial denominado:

a) barômetro; b) termômetro; c) anemômetro; d) higrômetro.

528) O equipamento utilizado em conjunto com o radar de observação de terra, com a

finalidade de fornecer uma identificação positiva da aeronave na tela de radar do controlador
éo:

a) VOR; b) DME; c) NDB; d) Transponder

529) Os valores de temperatura e pressão padrão são, respectivamente :

a) 15°C / 1013,2 hpa;

b) 15°C / 1012,3 hpa;

c) 15°F / 1013,2 hpa;

d) 15°F / 1012,3 hpa.

530) Quatro resistores de 20 Ohm ligados em série, possuem uma resistência equivalente de :

a) 20 Ohm; b) 40 Ohm; c) 60 Ohm; d) 80 Ohm.

531) Para medirmos a corrente que circula em um resistor, devemos usar um :

a) amperímetro em paralelo com o resistor;

b) voltímetro em paralelo com o resistor;

c) amperímetro em série com o resistor;

d) voltímetro em série com o resistor.

532) O potenciômetro necessita, a fim de funcionar como tal :

a) ter dois terminais;

b) ter quarto terminais;

c) ser ligado a três pontos diferentes;

d) ser ligado a dois pontos diferentes.

533) A capacidade de um capacitor depende do (a) :

a) tensão aplicada;

b) volume do mesmo;

c) superfície das placas;

d) superfície das placas e da distância que as separa.

534) Na associação em série de resistores de valores diferentes, as correntes são :

a) iguais e as tensões também;

b) diferentes e as tensões iguais;

c) diferentes e as tensões também;

d) iguais e as tensões diferentes.

535) O valor real de uma tensão de 1128 volts de pico a pico é :

a) 399 V; b) 564 V; c) 719 V; d) 798 V.

536) Um retificador tem a função de :

a) converte AC em DC;

b) converter DC em AC;

c) transforma alta DC em baixa AC;

d)transforma alta AC em baixa DC.

537) O dinamotor transforma :

a) alta AC para DC;

b) baixa AC para alta DC;

c) alta AC para alta DC;

d) baixa DC para alta DC.

538) O nome dado ao componente eletro-eletrônico que tem como finalidade impor
dificuldades a passagem de elétrons, recebe o nome de :

a) transistor; b) capacitor; c) resistor; d) diodo.

539) Se a tolerância de um resistor de 10K é 5% , seu valor real de resistência estará

compreendido entre :

a) 9,5 e 10,0 K Ω; b) 9,0 e 10,0 K Ω; c) 9,5 e 10,5 K Ω; d) 9,0 e 10,5 K Ω;

540) O trimpot é um :

a) capacitor variável;

b) indutor variável;

c) capacitor fixo;

d) resistor variável.

541) Ao guardar o multitest, não se deve deixá-lo na escala de ohms para evitar :

a) que as pilhas se descarreguem;

b) que o galvanômetro se queime;

c) que o SHUNT se altere devido à corrente constante;

d) a desmagnetização do imã permanente do instrumento.

542) A função do circuito de AVC é variar a :

a) fidelidade; b) seletividade; c) sensibilidade; d) estabilidade.

543) Um divisor de tensão é usado para prover :

a) várias quedas de tensão e paralelo;

b) aumento de tensão na carga mediante derivações;

c) pontos de derivação a fim de altera a potência consumida;

d) tensões diferentes para cargas múltiplas a partir de uma mesma fonte.

544) A tensão total em um divisor de tensão é dada pela:

a) tensão da fonte menos as quedas nas cargas;

b) somatória das tensões da fonte das cargas;

c) somatória das tensões através do divisor;

d) tensão das cargas.

545) Os amplificadores de RF :

a) utilizam triodos comuns;

b) amplificam uma estreita faixa de freqüência;

c) são amplificadores que utilizam válvulas variáveis;

d) são normalmente usados no estágio de áudio dos transmissores.

546) A relação entre o fator de amplificação e resistência de placa nos concede a (o) :

a) ganho;

b) transcondutância;

c) corrente de placa;

d) corrente de grade.
547) A pilha é um tipo específico de fonte alimentadora que converte energia :

a) química em energia elétrica;

b) elétrica em energia química;

c) mecânica em energia elétrica;

d) elétrica em energia química.

548) O equipamento que tem o objetivo de fornecer uma indicação visual constante da
distância que o avião se encontra de uma estação de terra é o :

a) NDB; b) DME; c) ADF; d) VOR.

549) Assinale abaixo o item que correspondeu ao melhor condutor de energia elétrica:

a) cobre; b) água; c) plástico; d) Madeira.

550) Tendo-se três estágios amplificadores com ganho 15 cada um, o ganho total será :

a) 3375; b) 1125; c) 45; d) 15.

551) O component eletrônico que tem a finalidade de impor resistência à passagem de energia
elétrica é o :

a) capacirtor; b) resistor; c) transitor; d) circuito integrado.

552) Qual é o valor da potência de um circuito cuja resistência é de 10 Ω e a corrente de 2 A :

a) 05 W; b) 20 W; c) 30 W; d) 40 W.

553) A função do fone é de :

a) converter o sinal AC e onda Sonora;

b) converter o sinal sonoro em sinal AC;

c) converter o sinal sonoro em sinal DC;

d) serve de elemento de transmissão de som.

554) Na aviação os amplificadores de vídeo dentro outras aplicações são aplicados em :

a) sonar; b) loran; c) telefoto; d) osciloscópios.

555) No auto – falante tipo imã permanente a (o) :

a) imã é móvel;
b) bobina está rigidamente fixa ao cone;

c) ímã é confeccionado fixa ao cone;

d) bobina é alimentada por corrente contínua.

556) A degeneração, em amplificadores, é utilizada para :

a) aumentar a corrente de placa;

b) aumentar o ganho;

c) diminuir o ganho;

d) corrigir a distorção.

557) Aumentando – se a freqüência de transmissão, o comprimento elétrico da antena torna –

se :

a) mais longo; b) mais curto; c) o dobro; d) a metade.

558) A transmissão de alcance ótico é :

a) empregada em radar;

b) caracterizada pela baixa freqüência de operação;

c) largamente empregada em transmissão por reflexão;

d) baseada na reflexão das ondas eletromagnéticas por parte da terra .

559) O instrumento destinado a medir uma grandeza que seja representada em volt é o (a) :

a) aperímetro; b) ohímímetro; c) galvanômetro; d) voltímetro.

560) Nos microfones de fita:

a) não existe diafragma;

b) a impedância de saída é elevada;

c) a tensão induzida é a função de pressão;

d) aproveita-se para fonte a própria polarização do amplificador.

561) O valor da potência de um circuito cuja tensão é de 12 V e a corrente um terço da

voltagem, é :

a) 48 W; b) 24 W; c) 12 W; d) 04 W;
562) Assinale a alternativa que se refere ao maior valor de tensão :

a) 12 V; b) 120 V; c) 1,2 V; d) 12 KV.

563) Um receptor que recebe um sinal perfeitamente, tem boa :

a) estabilidade; b) seletividade; c) sensibilidade; d) fidelidade.

564) O receptor que produz o sinal recebido sem distorção, apresenta boa :

a) estabilidade; b) seletividade; c) sensibilidade; d) fidelidade.

565) A conversão de freqüência se faz para:

a)melhorar a fidelidade do receptor;

b) aumentar a sensibilidade do receptor;

c) reduzir as interferências atmosféricas e industriais;

d) melhorar a seletividade e aproveitar o melhor rendimento da amplificação.

566) A porta lógica que faz com que o pulso de saída seja 1 (um) , somente em circunstâncias
em que nas duas entradas tivermos o mesmo sinal, é denominado :

a) AND; b) OR; c) NAND; d) NOR.

567) As portas lógicas que invertem o sinal de saída, são :

a) AND e OR; b) NAND e NOR; c) AND E NOR; d) OR e NAND.

568) Aumentar o valor do resistor acoplado ao circuito :

a) aumenta a corrente sobre ele;

b) facilita a passagem de elétrons;

c) dificulta a passagem de elétrons;

d) faz com que os elétrons continuem transitando com a mesma intensidade.

569) Comercialmente, 1 K2 ohms é o mesmo que :

a) 1,2 Ω; b) 12 Ω; c) 1200 Ω; d) 10200 Ω.

570) Recurso gráfico utilizado para simplificar expressões lógicas e simplificar circuitos, recebe
a denominação de :

a) CI;
b) flip-flop;

c) mapa de karnaugh;

d) mapa de plotagem.

571) mA ( miliAmpère) é uma unidade de medida para qualificar :

a) potencia elétrica; b) resistência; c) tensão; d) corrente.

572) A unidade de medida que surge da divisão de um valor numérico representado em volt
por outro valor expresso em Ampère, recebe o nome de :

a) Ohm; b) Watt; c) Hertz; d) Coulomb.

573) Quando multiplicamos o quadrado da corrente pela tensão, estamos calculando :

a) potencia; b) corrente; c) tensão; d) ddp.

574) Assinale abaixo a alternativa que se refere aos instrumentos que servem para medir a
mesma grandeza física :

a) voltímetro e freqüêncímetro;

b) amperímetro e galvanômetro;

c) ohmímetro e amperímetro;

d) voltímetro e amperímetro.

575) Quando um instrumento não efetua a leitura exata da grandeza que esteja sendo
mensurada, pode-se afirma que o mesmo está :

a) com desvio; b) calibrado; c) inoperante; d) aferido.

576) Assinale abaixo a alternativa que represente as portas lógicas que não invertem o sinal
de saída :

a) AND e OR;

b) NAND e NOR;

c) AND e NOR;

d) NAND e OR.

577) O valor da tensão de um circuito cuja resistência equivalente é de 100 ohms e a corrente
é 25 % do valor resistivo, é :
a) 25 V; b) 2 KV; c) 2,5 KV; d) 25 KV

578) O instrumento que representa o percentual de umidade relativa existente no ambiente,

recebe o nome de :

a) pluviômetro; b) higrômetro; c) anemômetro; d) barômetro.

579) Ao aumentar o valor da resistência e manter o valor da tensão, ocorre :

a) aumento da amperagem;

b) diminuição da amperagem;

c) aumento da voltagem;

d) diminuição da voltagem.

580) Na medida em que diminuímos a área de contato de uma fluido em escoamento,

estamos:

a) diminuindo a pressão;

b) aumentando a pressão;

c) mantendo a pressão constante;

d) diminuindo a velocidade de escoamento.

581) Qual é o instrumento que responde automaticamente aos sinais recebidos pelo
interrogador através de códigos ?

a) variômetro; b) altímetro; c) transponder; d)anemômetro.

582) O nome dado ao componente eletrônico utilizado em circuitos digitais, dentro do qual
existem portas lógicas é :

a) CI; b) CA; c) transistor; d) capacitor.

583) Um transformador que faz com que a tensão no enrolamento secundário seja menor

a) elevador; b) rebaixador; c) isolador; d) neutralizador.

584) Flip – flop é um exemplo de :

a) transformador;

b) transitor;

c) CI;

d) trimpot.
585)Se num resistor de 40 circular uma corrente de 10 mA, teremos sobre o mesmo uma
queda de tensão de :

a) 0,4 V; b) 4 V; c) 50 V; d) 400.

586) Em transmissão , denominamos de freqüência crítica aquela :

a) máxima necessária para a propagação direta;

b) mínima necessária para a propagação terrestre;

c) acima da qual as ondas não mais se refletem à terra.

d) abaixo da qual as ondas não mais se refletem à terra.

587) Para reduzir a freqüência de ressonância de um circuitos LC paralelo, podemos :

a) diminuir o valor de C;

b) diminuir o valor de L;

c) aumentar o valor de C;

d) usar um freqüêncímetro com desvio.

588) Para retificação de correntes alternadas, em circuitos de corrente elevada, usamos :

a) tetrodos;

b) diodo a gás;

c) diodos metálicos;

d) diodos a alto vácuo

589) O diodo a gás apresenta :

a) boa regulação;

b) pequena corrente de placa;

c) grande queda de tensão com aumento de carga;

d) gás que é colocado no estado iônico no seu interior.

590) Em uma fonte de tensão simples, usado apenas um capacitor como filtro ocorre :

a) aumento da carga e da ondulação;

b) diminuição da carga e aumento da ondulação;

c) aumento da carga e diminuição da ondulação;

d) diminuição da carga e a saída será pulsante.

591) Para a mesma carga, empregando-se um pentodo ao invés de um triodo, o ganho :

a) deixará de existir;

b) será o mesmo;

c) será maior;

d) será menor.

592) O fato de uma fonte ter impedância comum dá condições para que ocorra :

a) deficiência da retificação;

b) realimentação entre estágios amplificadores;

c) distorção na saída do primeiro dos estágios;

d) ótima estabilidade de tensão aplicada às placas;

593) A capacitância total de dois capacitores de 100 mF ligados em serie é :

a) 25 mF; b) 50 mF; c) 100 mF; d) 200 mF.

594) Numa transmissão em AM tem – se:

a) a velocidade de variação da amplitude, proporcional à freqüência da RF;

b) duas bandas laterais e uma central;

c) uma banda lateral e uma centra;

d) apenas a freqüência da RF.

595) Nos receptores de FM, o limitador tem a função de :

a) limitar a distorção;

b) limitar a freqüência da portadora;

c) limitar as freqüências superiores;

d) eliminar as variações da amplitude.

596) A transmissão por ondas troposféricas é um processo de :

a) irradiação;
b) radiação;

c) propagação;

d) transmissão de curto alcance.

597) Para obter um semicondutor do tipo P, usa - se :

a) o silício;

b) o germânio;

c) impureza trivalente;

d) impureza pentavalente.

598) No semicondutor do tipo N:

a) as lacunas são as majoritárias;

b) a impureza utilizada é o índio;

c) os elétrons são os majoritários;

d) os elétrons são os minoritários.

599) A impedância de entrada de uma antena:

a) é constante;

b) depende da corrente da base;

c) é função da potência do transmissor;

d) depende da freqüência que esta sendo transmitida.

600) A unidade de reatância indutiva é o :

a) Ohm; b) Farad; c) Henry; d) Coulomb.