OFICINAS MECÂNICAS:

UM GUIA COM OS
SERVIÇOS BÁSICOS
INTRODUÇÃO..........................................................................................................3
ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO.........................................................5
REVISÃO......................................................................................................................7
RETIFICAÇÃO DE MOTORES.........................................................................11
INJEÇÃO ELETRÔNICA.....................................................................................16
OUTROS SERVIÇOS............................................................................................19
CONCLUSÃO.........................................................................................................21
SOBRE A EMASTER ELEVADORES...............................................................23
INTRODUÇÃO
 É nesse contexto de grande volume de veículos circulando
que as oficinas mecânicas encontram o cenário ideal
para desenvolver suas atividades e prestar serviços
compatíveis com o mercado e com a frota atual.

No entanto, embora os serviços de reparos e

manutenções de veículos tenham uma alta demanda
no Brasil, é essencial que as empresas prestadoras se
preocupem em se modernizar, oferecer um atendimento
de qualidade, serviços variados e diferenciados a preço
justo e competitivo.

INTRODUÇÃO Pensando nisso, elaboramos este e-book, para que ele lhe
sirva de guia para sua oficina mecânica. Nele, falaremos
Segundo dados conjuntos do IBGE, Ministério das um pouco mais a respeito dos principais serviços que a sua
Cidades e do Departamento Nacional de Trânsito oficina deve disponibilizar para os clientes.
(Denatran), em 2016, o Brasil contava com uma
frota de veículos de aproximadamente 51 milhões Então, quer dar aquela alavancada no seu negócio e
de unidades — número que, embora tenha caído aproveitar melhor o mercado automotivo? Vem com a
um pouco o ritmo, continua crescendo. gente na leitura deste material!

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ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO
 O serviço de alinhamento e balanceamento de direção, embora
simples, é um procedimento importante, pois garante uma
maior segurança na condução do veículo e também uma maior
durabilidade dos pneus. Hoje, grande parte das oficinas se valem
de métodos computadorizados para realizar esse serviço.

Por meio de sensores eletrônicos e lasers, é verificado qualquer

tipo de desvio no ângulo das rodas, tanto em sentido vertical —
que faz com que o carro não se mantenha em linha reta — quanto
em sentido horizontal, que ocasiona o desgaste irregular da banda
de rodagem, quando os pneus tocam o solo de maneira irregular.

Em geral, as oficinas devem informar aos clientes sobre a

necessidade constante desse tipo de manutenção. O ideal
ALINHAMENTO E é que o alinhamento e balanceamento sejam feitos a cada
BALANCEAMENTO 10 mil km ou sempre que houver a substituição de pneus e
rodas do veículo.
Esse é, sem dúvida, um dos cuidados mais básicos
e rotineiros que os motoristas devem ter com o Além disso, em casos de colisões fortes com buracos ou lombadas,
seu carro. também é recomendado proceder ao serviço.

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REVISÃO
 Contudo, essa realidade mudou bastante. Hoje, o
condutor está mais consciente da necessidade desse
cuidado para o bom estado do veículo e também para a
própria segurança.

Nesse contexto, a sua oficina deve se preocupar em

prestar um serviço completo de revisão. Checar item por
item do carro, mostrando de forma clara e leal ao cliente o
que está ou não em boas condições.

Esse é um dos melhores momentos para mostrar

REVISÃO a eficiência e qualidade dos serviços da oficina,
ganhando a confiança e fidelidade do cliente.
Durante muitos anos, os serviços de revisão foram
subestimados pelos proprietários dos veículos. Assim, quando ele precisar desse serviço, ou de outros,
Poucos eram os que estabeleciam uma rotina de certamente lembrará de procurar a sua oficina. Então, dê
cuidados preventivos com o seu carro. o melhor.

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REVISÃO

O QUE NÃO PODE DEIXAR DE SER O filtro de ar evita que impurezas vindas do ar
CONFERIDO EM UMA REVISÃO externo sejam aspiradas pelo motor, ocasionando
problemas durante a queima do combustível.
Muitos são os componentes que merecem a
atenção na hora da revisão, mas listaremos alguns O normal é que o filtro de ar seja trocado a cada
dos mais importantes. Faça a checklist! 15 mil km — mas nada impede que uma checagem
visual seja feita para avaliar a necessidade
TROCA DE ÓLEO E FILTROS de troca antes desse período. Já o filtro de
combustível garante que partículas e outros
Esse é o primeiro item a ser checado na maioria das detritos sejam eliminados e não comprometam
revisões. Em geral, a troca de óleo deve ser feita o funcionamento da bomba de combustível. Ele
a cada 8 mil a 10 mil km, a depender do modelo também deve ser substituído a cada 15 mil km.
do veículo, e, junto dela, recomenda-se substituir
também o filtro de óleo. PNEUS

FILTROS DE AR E COMBUSTÍVEL É essencial verificar a condição dos pneus.

Nessa hora, o profissional deve analisar o nível de
Avaliar as condições dos filtros de ar e desgaste, a presença de rachaduras, bolhas, entre
combustível também é uma medida indispensável outras avarias que possam comprometer
durante a revisão. a segurança.

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REVISÃO

SISTEMAS DE ILUMINAÇÃO

Esse é um item simples, mas que pode fazer a

diferença na hora de evitar problemas com a
legislação e com multas.

Aqui, vale conferir cada uma das lâmpadas.

Lanternas traseiras, setas, luz de ré e freio e, claro,
os faróis, tanto o baixo quanto o alto e o de neblina.

MOTOR

Na hora de checar o motor, é fundamental observar

os níveis de óleo e água, bem como se não há a
presença de algum tipo de vazamento.

Além disso, é importante verificar como anda

a temperatura e pressão do óleo, assim como
os sistemas auxiliares, a exemplo do sistema de
arrefecimento.

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RETIFICAÇÃO DE MOTORES
 A retífica, como se sabe, não é um procedimento usual,
sendo aplicado apenas em alguns casos, como em veículos
com alta quilometragem — em geral, acima de 200 mil km.

Grande parte dos proprietários de veículos sequer

conhece ou sabe como funciona uma retífica.

Mas, se você quer prestar esse tipo de serviço, é

preciso conhecer bem a respeito, além de contar
RETIFICAÇÃO com as ferramentas e mão de obra capacitada.
DE MOTORES
Como dito, esse não é um reparo muito usual, sendo
Esse é um tipo de serviço bastante complexo utilizado em casos específicos. Dessa forma, ao receber
e especializado, de modo que dificilmente se um veículo em que se tenha a suspeita de que haverá a
encontrará uma oficina que o faça em todos os necessidade de retífica, é muito importante estar atento
modelos de veículo. a alguns sinais.

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RETIFICAÇÃO DE MOTORES

Por exemplo: IMPORTÂNCIA DA RETÍFICA

»» quilometragem acima de 200 mil; Sabemos que o motor é o principal componente mecânico
do veículo. Durante toda vida útil do carro, o motor está
»» alto consumo de combustível; em constante desgaste, visto que as peças internas,
geralmente feitas de alumínio e outros metais leves, estão
»» perda de potência do motor; em atrito contínuo.

»» alto consumo de óleo lubrificante; Por esse motivo, quanto mais se usa o carro, mais as
peças se desgastam, ainda que todas as trocas de óleo e
»» excesso de fumaça saindo pelo escape; manutenções sejam feitas corretamente. Esse processo
de desgaste é normal e não há o que fazer para evitá-lo.
»» superaquecimento; Todas essas informações devem ser passadas ao cliente.

»» sons incomuns vindos do motor; Dito isso, chega um momento em que é necessário realizar
a retífica. O procedimento é muito importante, pois fará
Todos esses são indicativos de que o motor não está com a a restauração das peças do motor e garantirá o seu bom
saúde perfeita e é provável que esteja na hora de retificá-lo. funcionamento novamente, além de mais vida útil.

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RETIFICAÇÃO DE MOTORES

CUIDADOS PRÉVIOS CUIDADOS PÓS-RETÍFICA

A primeira observação a se fazer é sobre a Ao término do procedimento, antes de devolver o

necessidade de retífica completa ou parcial. Nem carro ao proprietário, é imprescindível realizar as
sempre haverá a necessidade de restauração checagens, a fim de garantir que o serviço foi bem
completa dos componentes do motor. executado.

Pode ser que o desgaste seja verificado apenas A primeira coisa a ser observada é o estado
na parte de baixo do motor, o que significa que as geral do motor. É preciso analisar se o
camisas dos cilindros, pistões, virabrequim e bielas bloco está limpo e seco, sem a presença de
deverão receber reparos. vazamentos de óleo e água.

Por outro lado, quando se constata o desgaste na Em seguida, o veículo deve ser posto em
parte superior do motor, é provável que o cabeçote funcionamento, avaliando-se cada faixa de rotação.
e as suas juntas, válvulas, bem como os seus Aqui é preciso estar atento aos sons emitidos,
comandos, necessitem de manutenção. bem como a possíveis falhas e trancos.

É muito importante avaliar bem as peças antes Além disso, é preciso avaliar os níveis de emissão
de retificar. Nesse caso, não há outra forma senão de gases. Fumaça em excesso, tanto escura quanto
abrir o motor. branca, não é um bom indicativo.

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RETIFICAÇÃO DE MOTORES

Feitos esses testes, o ideal é orientar o cliente

a continuar observando os mesmos sinais nos
próximos 1.000 km, pelo menos. Afinal, pode ser que
surja algum defeito conforme o carro seja utilizado.

Além disso, é importante orientar também sobre a

utilização do veículo:

»» evitar aceleração brusca;

»» não sair com o motor frio;

»» não esticar demais a rotação e nem trabalhar

em rotações muito baixas;

»» checar constantemente níveis de óleo e água.

Todos esses cuidados certamente garantirão uma

retífica de qualidade e a satisfação do seu cliente.

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INJEÇÃO ELETRÔNICA
 Já faz alguns anos que o velho carburador foi substituído
pela injeção, tornando os carros muito mais econômicos
e eficientes.

No dia a dia de uma oficina mecânica, é muito comum

clientes chegarem queixando de mal funcionamento do
motor, alto consumo de combustível e dificuldade para dar
a partida no veículo, especialmente em dias frios. Esses são
alguns sinais de problemas na injeção eletrônica.

A injeção eletrônica, como o próprio nome induz, trata-

se de um mecanismo que opera dosando corretamente
as quantidades de combustível e ar necessárias para uma
combustão perfeita, em todas as faixas de rotação.
INJEÇÃO ELETRÔNICA
Em resumo, a injeção controla toda a parte de
A injeção é um dos componentes mais importantes alimentação do motor, sendo responsável por garantir a
do veículo, tendo papel fundamental no sua total performance. Contudo, como qualquer outro
desempenho e consumo de combustível do motor. componente, pode apresentar falhas.

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INJEÇÃO ELETRÔNICA

As falhas na injeção podem ser de diversas naturezas,

mas as mais comuns estão relacionadas à má
qualidade dos combustíveis utilizados, que acabam
contendo impurezas e partículas que obstruem,
oxidam e dificultam o funcionamento do componente.

Como a injeção é um componente eletrônico e que

trabalha com circuitos e sistemas computadorizados,
nem sempre é simples identificar falhas apenas com
uma checagem visual.

Hoje, o scanner automotivo é uma das ferramentas

utilizadas para fazer a varredura da peça, bem como
para realizar a leitura dos dados que a injeção fornece.

Em veículos mais novos, a própria injeção já conta com

sistemas de autodetecção de falhas, o que facilita o
trabalho dos mecânicos, pois o sistema gera um código
do erro, bastando apenas conferir qual falha está
associada ao código.

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OUTROS SERVIÇOS
 »» Substituição de bateria — a troca
de uma bateria é um procedimento
extremamente rápido e fácil de realizar.
Ele não depende do uso de muitas
ferramentas, nem de conhecimentos
complexos. Disponibilizar esse serviço
ao cliente é, sem dúvida, mais um
atrativo para a oficina, pois, embora o
procedimento seja simples, é preciso
fazê-lo com segurança.

»» Troca de lâmpadas e faróis — é muito

OUTROS SERVIÇOS comum esse tipo de serviço estar
associado à própria venda das peças
Na rotina de uma oficina, além dos serviços necessárias. Assim, por exemplo, se o
apresentados até agora, existem diversos outros cliente faz a compra de uma lâmpada,
que vale a pena conhecer um pouco mais. A seguir, a oficina pode disponibilizar a troca,
mostraremos alguns exemplos básicos, mas que cobrando ou não pelo trabalho. Aqui, o
são bem úteis ao cliente e também à oficina. que conta é a comodidade e diferencial
Vejamos: para o cliente.

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CONCLUSÃO
 Agora que você já está mais inteirado sobre alguns
dos principais serviços básicos prestados em oficinas
CONCLUSÃO mecânicas, certamente não terá problemas para otimizar
a rotina do seu negócio. Afinal, é muito importante buscar
Por fim, gerir uma oficina mecânica não é tarefa novas fontes de informação
simples. Prestar um serviço adequado e de
qualidade depende de muitos fatores, como Então, está na hora de partir para a ação e colocar o
pessoal especializado, ferramentas adequadas, que você aprendeu aqui em prática. Esperamos que o
além de um bom conhecimento sobre a parte conteúdo apresentado tenha, de alguma forma, agregado
técnica envolvida nesse tipo de negócio. valor aos seus serviços. Sucesso!

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INTRODUÇÃO

SOBRE A EMASTER
ELEVADORES

Localizada em Araucária-PR desde 1997, a EMASTER Elevadores é

hoje a marca referência em qualidade e inovação na fabricação de
elevadores para reparação automotiva, sendo a empresa brasileira
deste setor com a maior linha do mercado.

Com fabricação, tecnologia e desenvolvimento próprios, já são mais de

30.000 equipamentos instalados, possuindo em sua carteira clientes
como a concessionária Aston Martin e montadoras como Renault,
Honda e Hyundai.

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