Nhag0064 - Trator t7 Manual New Holland
Nhag0064 - Trator t7 Manual New Holland
Nhag0064 - Trator t7 Manual New Holland
LINHA T7 – MAR-1
Reconhecida pelos agricultores como uma linha de tratores que une eficiência, capacidade produtiva, alta tecnologia,
conforto e facilidade de operação, a família de tratores T7 da New Holland está disponível em modelos com transmissão
semiautomática e automática, oferecendo o desempenho certo para cada realidade encontrada no campo. A linha
oferece tratores nas versões 175, 190 e 205 com transmissão semiautomática e 240, 245 e 260 com transmissão
automática.
Em outras palavras, a linha de tratores T7 da New Holland disponibiliza uma variedade de configurações para que o
agricultor escolha aquela que melhor se encaixa nas suas necessidades, garantindo o retorno do investimento e o
melhor desempenho.
A linha T7 foi a pioneira no Brasil a apresentar, desde o seu lançamento, em 2012, motores com nível de emissões
europeu Tier 3, que equivale ao novo MAR-1 do Brasil. Isso significa que a linha T7 já contribui para o meio ambiente
desde o seu lançamento.
Nenhuma alteração de engenharia foi feita, ou seja, a já consagrada performance que premiou o T7 como trator do ano
em 2013 continua a mesma.
Para completar o excelente custo-benefício, a linha T7 se distancia ainda mais da concorrência, já que a linha T7 não
sofreu nenhum aumento de custo com o emissionamento.
A LINHA T7 ESTÁ APROVADA PARA USAR
BIODIESEL ATÉ A CATEGORIA B20 .
PIONEIRO
EM BAIXAS EMISSÕES.
O controle de emissões está no DNA da New Holland – pioneira na
tecnologia Tier 3 (MAR-1) no Brasil.
FACILIDADE DE MANUTENÇÃO.
Possibilitar a realização das tarefas de manutenção de forma rápida e
simples é umas das principais características dos equipamentos da
New Holland. E na linha de tratores T7 esse conceito foi levado ao
extremo. A abertura total do capô, a disposição dos componentes, os
radiadores basculantes e o tanque de expansão são alguns dos itens
desenvolvidos pela New Holland para reduzir o tempo de máquina
parada.
O eixo traseiro é do tipo passante de 112”, com acionamento eletro-hidráulico do bloqueio do diferencial, abrindo
possibilidades de instalação de rodado duplo. Os freios de serviço têm acionamento hidráulico ajustável, freio de
estacionamento independente com acionamento mecânico, tomada de força com atuação independente e acionamento
eletro-hidráulico.
TRANSMISSÃO SEMIPOWERSHIFT.
Equipada com um motor eletrônico que gerencia o consumo de combustível e com a transmissão SemiPowershift
(semiautomática), a linha de tratores T7 da New Holland representa a melhor relação custo-benefício do segmento, com
máquinas versáteis, prontas para qualquer aplicação e equipadas com sistemas inteligentes que permitem o aumento da
potência e do torque automaticamente, de acordo com as operações do trator.
LÍDER EM ENERGIA LIMPA.
Todos os motores New Holland foram projetados para funcionar 100% com biocombustíveis. Além disso, os motores da
linha T7 são 20% mais leves sem perder potência e reduzem em até 11% os custos operacionais com combustível, peças e
serviços. Em testes de transporte, o T7 provou ser capaz de consumir até 17% menos combustível. No campo, a
produtividade melhorada resulta em mais economia no custo operacional e maior rentabilidade.
A linha T7 tem relação peso-potência ideal. Isso significa mais equilíbrio, melhor uso da potência disponível, menos
compactação e mais economia de combustível. Caso seja necessário mais peso para trabalhos de tração, é possível adicionar
lastro a esses tratores, que são estruturalmente fortes para realizar trabalhos pesados.
Nada disso se altera com a nova linha MAR-1, já que a linha T7 foi a pioneira em baixas emissões.
GERENCIAMENTO DA POTÊNCIA
DO MOTOR ELETRÔNICO.
O sistema EPM (gerenciamento da potência do motor) é padrão em todos os tratores T7 Range Command SPS (transmissão
semiautomática). O sistema se encarrega de fornecer potência adicional – sem igual – em transportes exigentes e nas
aplicações hidráulicas e de TDF, retornando automaticamente para a potência nominal quando essas condições deixam de
ser exigidas. O resultado é uma força adicional de um trator de alta potência apenas quando se precisa dela.
O gerenciamento do torque é um diferencial importante para o desempenho do motor. Com a potência auxiliar, o T7
desenvolve níveis de torque de até 984 Nm a 1.600 rpm. Em condições rigorosas, o trator mantém essa performance
reduzindo a necessidade de mudanças de velocidade. Esse torque em baixa rotação permite ao T7 operar com velocidades
mais baixas do motor, o que reduz o consumo de combustível.
TRANSMISSÃO.
A linha T7 com transmissão Range Command tem o melhor escalonamento de marchas da categoria. Os engates são
realizados sem a utilização de embreagem, de forma suave e sem golpes, tornando as operações fáceis e cômodas para as
longas jornadas no campo.
A transmissão 18 x 6 SPS está disponível para os modelos T7.175, T7.190 e T7.205, com 8 velocidades entre 4 e 12 km/h,
garantindo um maior número de velocidades de trabalho e, consequentemente, maior economia. Os equipamentos contam
ainda com:
O PRAZER DA AUTOMAÇÃO.
As mais avançadas transmissões SPS proporcionam troca
automática dentro da gama no campo e na estrada. Os limites do
câmbio adaptado do Modo de Campo foram ajustados para se
adequarem à TDF ou ao trabalho de tração, enquanto a extensão
das marchas no Modo de Estrada pode ser predefinida para cargas
pesadas ou leves.
Outro diferencial são os conectores hidráulicos de face plana que reduzem, consideravelmente, as chances de vazamento
de óleo. A temperatura do óleo hidráulico foi significativamente reduzida em comparação aos modelos anteriores e aos
dos concorrentes, de modo a proporcionar um desempenho consistente e um sistema mais confiável.
Com um fluxo hidráulico de 113 litros por minuto, uma bomba hidráulica de direção e grande deslocamento variável, o
funcionamento dos tratores da linha T7 não fica comprometido quando o assunto é potência hidráulica. Em atividades que
demandam mais, como o plantio e o transbordo, o EPM (disponível nas versões 175, 190, 205, 240 e 245) aumentará a
potência do motor para manter a velocidade de deslocamento.
TRANSMISSÃO FULLPOWERSHIFT.
Além de todas as vantagens comuns aos outros modelos da linha T7, os tratores T7.240, T7.245 e T7.260 contam com uma
versão com transmissão automática.
A transmissão Powershift (automática) instalada nos tratores da linha T7 proporciona duas modalidades de trabalho. No
Modo Campo, os limites do câmbio foram ajustados para se adequarem à TDF ou ao trabalho de tração, enquanto a
extensão das marchas no Modo de Estrada pode ser predefinida para cargas pesadas ou leves.
As transmissões Active Power Command™ proporcionam uma troca de marcha à frente por meio de um simples botão
de controle. O Power Command™ agrega recursos automáticos que permitem ao operador obter maior produtividade e
mais economia.
Além disso, as máquinas contam com o gerenciamento IntelliShift™, que assegura a melhor troca de marcha entre cada
velocidade. Programado para analisar cada carga de transmissão, velocidade e temperatura do óleo da transmissão, o
IntelliShift™ proporciona mudanças suaves de marcha, do começo ao fim do dia.
SISTEMA HIDRÁULICO.
Com um fluxo hidráulico de 150 litros por minuto, uma bomba hidráulica de direção e grande deslocamento variável, o
funcionamento dos tratores da linha T7 não fica comprometido quando o assunto é potência hidráulica. Se a demanda for
alta, o EPM aumentará a potência do motor para manter a velocidade de deslocamento. Além disso, os modelos T7.240,
T7.245 e T7.260 contam com capacidade máxima de levante de 7.200 kg (a 610 mm do olhal).
CABINE.
Mais espaçosa e maior visibilidade. Feita com materiais de altíssima qualidade, a espaçosa cabine Horizon™ proporciona o
maior conforto. A visibilidade de 360 graus permite que o operador veja tudo ao seu redor.
Os níveis de som são registrados em decibéis e em escala logarítmica, ou seja, a redução de um decibel leva à diminuição
significativa dos níveis de ruído. Um trator típico da categoria terá níveis de ruído entre 71 e 72 dB dentro da cabine. Os
tratores T7 têm níveis de ruído de somente 69,6 dB. Nenhum outro trator chega perto disso.
As portas dos tratores T7 são fabricadas em uma peça única de vidro, por isso abrem amplamente, facilitando o acesso à
cabine. Elas são facilmente abertas por dentro e o operador pode fechá-las do seu assento. São pequenos detalhes que
fazem uma grande diferença.
ITENS COMUNS A TODOS OS MODELOS.
KIT CANA.
A linha também pode receber o exclusivo Kit Cana da New Holland, com eixo estendido de 3 metros, que elimina o
pisoteio da soqueira e garante a longevidade do canavial, permitindo o trânsito das máquinas nas entrelinhas da cultura.
O kit inclui também o freio pneumático e um sistema de engate específico para transbordos e plantadeiras.
TAREFAS REPETITIVAS.
O Sequenciamento do Giro de Manobras de Cabeceira (HTS) pode eliminar tarefas repetitivas, gravando as ações do
operador, que poderá repeti-las, no momento necessário, com apenas um toque de botão.
O monitor IntelliView™ IV pode ser usado para instalar os sistemas opcionais de monitoramento automático e incluem
uma interface visual que pode ser usada ao operar o sistema IntelliSteer™. O monitor tem um mostrador com tela de
toque que permite programar e personalizar as configurações para que sejam executadas facilmente.
Um benefício adicional no uso da correção RTX com o sistema IntelliSteer™ é a repetibilidade garantida, ano após ano,
que está se tornando cada vez mais importante por causa das modernas técnicas de cultivo. Tudo isso e muito mais com
o toque de um botão.
RECEPTOR NH.
O receptor NH pode trabalhar com correção EGNOS, OmniStar ou RTX. Para aplicações RTX, há um rádio discreto
instalado embaixo do receptor.
O Controlador de Navegação II é o principal sistema de controle que corrige, continuamente, a rolagem, o passo e a
mudança de direção com os mais modernos sensores de inércia compactos de 6 eixos, fornecendo uma posição real do
solo.
O Sistema IntelliSteer™ da New Holland usa sensores de ângulo de direção integrados, que mantêm o Controlador de
Navegação II informado sobre a direção da roda. Há também uma válvula de controle integrada ao sistema hidráulico,
que converte os sinais do Controlador de Navegação II em movimentos hidráulicos do sistema de direção.
TCO.
Esse termo, que significa custo total de propriedade do veículo, engloba desde seu valor de aquisição, custos de
manutenção e reparos, e finalmente seu valor de revenda. A linha T7 tem o melhor TCO da sua categoria.
ESPECIFICAÇÕES
MODELOS T7.175 T7.190 T7.205
MOTOR
Modelo New Holland NEF™ * New Holland NEF™ * New Holland NEF™ *
Nível de emissões MAR-1 MAR-1 MAR-1
Cilindrada 6,7 L 6,7 L 6,7 L
Sistema de injeção Eletrônica – Commom Rail Eletrônica – Commom Rail Eletrônica – Commom Rail
144 cv (104 kW) @ 157 cv (114 kW) @ 182 cv (134 kW) @
Potência nominal
2.200 rpm 2.200 rpm 2.200 rpm
Potência máxima (ISO TR 14396) 152 cv (112 kW) 168 cv (124 kW) 195 cv (144 kW)
Potência máxima @ EPM™ (com booster) 177 cv (131 kW) 193 cv (142 kW) 209 cv (154 kW)
643 Nm @ 1.400 rpm 690 Nm @ 1.400 rpm 760 Nm @ 1.400 rpm
Torque máximo
(s/ BOOSTER) (s/ BOOSTER) (s/ BOOSTER)
Reserva de torque 42% 37% 35%
Tanque de combustível 395 L 395 L 395 L
EIXO DIANTEIRO
Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico Eletro-hidráulico
Sistema bloqueio
Terralock™ Terralock™ Terralock™
TOMADA DE FORÇA
Acionamento Eletro-Hidráulico Eletro-Hidráulico Eletro-Hidráulico
540 rpm & 540 rpm & 540 rpm &
Velocidade
540 / 1.000 rpm 540 / 1.000 rpm 540 / 1.000 rpm
SISTEMA HIDRÁULICO
Centro fechado Centro fechado Centro fechado
Bomba hidráulica
(bomba de pistão) (bomba de pistão) (bomba de pistão)
Vazão no controle remoto 113 L/min. 113 L/min. 113 L/min.
Capacidade de levante a 610 mm do olhal 6.616 kg 6.616 kg 6.616 kg
Quantidade de válvulas remotas 4 4 4
Centro fechado Centro fechado Centro fechado
Tipo de válvulas remotas
(load sensing) (load sensing) (load sensing)
ESTAÇÃO DO OPERADOR Cabine Cabine Cabine
Cabine padrão luxo Standard Standard Standard
Console ergonômico Standard Standard Standard
Computador de bordo IntelliView™ IV Opcional Opcional Opcional
PLM Auto-Guidence Ready™ Opcional Opcional Opcional
Assento pneumático Standard Standard Standard
Ar-condicionado Standard Standard Standard
PESO
Peso mínimo de transporte** 6.725 kg 6.725 kg 6.725 kg
Peso máximo admissível 10.500 kg 10.500 kg 10.500 kg
* Desenvolvido pela FPT Industrial.
** Pesos estimados sem lastro e sem combustível. Esses valores podem variar com as configurações de rodas.
DIMENSÕES
Comprimento total 5017.0 mm (197.5 in) 5017.0 mm (197.5 in) 5017.0 mm (197.5 in)
Distância entre eixos 2884.0 mm (113.5 in) 2884.0 mm (113.5 in) 2884.0 mm (113.5 in)
Altura ao topo da cabine 3090 mm (121.7 in) 3090 mm (121.7 in) 3090 mm (121.7 in)
Altura ao topo do escape 3164.0 mm (124.6 in) 3164.0 mm (124.6 in) 3164.0 mm (124.6 in)
Vão livre sob a barra de tração * 398 - 523 mm (15.7 - 20.6 in) 398 - 523 mm (15.7 - 20.6 in) 398 - 523 mm (15.7 - 20.6 in)
Vão livre sob o eixo dianteiro 613.0 mm (24 in) 613.0 mm (24 in) 613.0 mm (24 in)
Raio de giro 6.1 mm (20 ft) 6.1 mm (20 ft) 6.1 mm (20 ft)
Largura total 2682 mm (105.6 in) 2682 mm (105.6 in) 2682 mm (105.6 in)
MODELO T7.240 T7.245 T7.260
MOTOR
Modelo New Holland NEF™* New Holland NEF™* New Holland NEF™*
Sistema de injeção Eletrônica – Common Rail Eletrônica – Common Rail Eletrônica – Common Rail
Potência máxima (ISO TR 14396) 212 cv (156 kW) 223 cv (164 kW) 241 cv
TRANSMISSÃO
Full Powershift Power Full Powershift Power Full Powershift Power
Tipo
Command™ Command™ Command™
Velocidade 18 x 6 18 x 6 18 x 6
EIXOS
TOMADA DE FORÇA
SISTEMA HIDRÁULICO
CABINE
PESO
No seu concessionário:
www.newholland.com.br
New Holland Brasil
Av. Juscelino K. de Oliveira, 11.825 – CEP 81450-903
Cidade Industrial – Telefone: (41) 2107-7111 Serviço de atendimento
Curitiba – Paraná – Brasil ao cliente New Holland.
24 horas por dia,
7 dias por semana.
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