Mostrar código-fonte de Acidentes ferroviários em Portugal

Esta lista mostra todos os [[acidentes ferroviários]] ocorridos no [[Portugal|território português]] ou que envolveram companhias e/ou [[serviços ferroviários]] portugueses no estrangeiro, que tiveram alguma relevância devido ao número de feridos ou mortos, danos provocados ou importância técnica ou histórica.
{{TOC-limitado}}
==Século XIX==
===Décadas de 1860 a 1890===
====1862====
*'''2 de Dezembro:''' Ocorre um acidente na Ponte da Ribeira de Sôr, na [[Linha do Leste]].<ref>MARTINS ''et al'', 1996:243</ref>

====1865====
*'''18 de Setembro:''' Uma composição transportando trabalhadores entre [[Estação de Beja|Beja]] e [[Apeadeiro de Casével|Casével]], na então designada [[Linha do Sul]] (actualmente [[Linha do Alentejo]]), é forçada a travar de emergência devido a sabotagem na via; os passageiros precipitam-se da composição, fazendo três mortos e dois feridos graves.<ref>SANTOS, 1995:130</ref>

[[Ficheiro:Descarrilamento na Linha do Minho - Occidente 21 1878.jpg|thumb|Descarrilamento de 11 de Outubro de 1878]]
====1878====

* '''15 de Setembro:''' [[Desastre Ferroviário de Mato Miranda]] - Pela noite, um comboio saído de Lisboa para Porto descarrilou-se no quilómetro 92, da [[Linha do Norte]], perto de Mato Miranda, derivado ao mau estado da linha. Provou a morte de uma pessoa e vários feridos.<ref>{{Citar web|url=https://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/obras/ocidente/1878/N19/N19_item1/P4.html|titulo=Hemeroteca Digital - O Ocidente : revista ilustrada de Portugal e do estrangeiro|acessodata=2024-07-29|website=hemerotecadigital.cm-lisboa.pt}}</ref>

*'''11 de Outubro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Ermesinde]]''' - Um comboio que estava a circular entre [[Estação de São Romão|São Romão]] e [[Estação de Ermesinde|Ermesinde]], na [[Linha do Minho]], descarrilou devido a excesso de velocidade, provocando cinco mortos e seis feridos.<ref>{{citar jornal|titulo=Descarrilamento no Caminho de Ferro do Minho e Douro|jornal=O Occidente|pagina=166|data=1 de Novembro de 1878|numero=21|volume=Ano 1|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/Ocidente/1878/N21/N21_item1/P1.html|acessodata=10 de Novembro de 2018}}</ref>

===1895===
*'''11 de Julho de 1895''': Na [[estação de Vendas Novas]], um comboio de [[Estação de Faro|Faro]] para [[estação do Barreiro|Lisboa]] entrou pela via errada devido a agulhas mal colocadas, tendo colidido contra vagões estacionados. Este acidente fez uma vítima mortal, o condutor do comboio.<ref>{{citar jornal|pagina=3|titulo=Catastrophe|jornal=Algarve e Alemtejo|data=14 de Julho de 1895|numero=310|volume=Ano VII|local=Faro|via=Hemeroteca Digital do Algarve|url=http://hemeroteca.ualg.pt/resources/pdf/454230_1895-07-14_0000_capa-capa_t24-C-R0150.pdf|acessodata=29 de Outubro de 2023}}</ref>

==Século XX==
===Décadas de 1900 e 1910===
====1901====
*'''8 de Setembro:''' '''[[Desastre ferroviário da Ponte de Papa-Galos]]''' - Uma ponte na Linha do Alentejo desabou à passagem de um comboio, provocando três mortos e três feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=202|titulo=Desabamento da Ponte de Papa-Gallos no Caminho de Ferro do Sul|jornal=O Occidente|numero=818|volume=Ano XXIV|data=20 de Setembro de 1901|local=Lisboa|via=Hemeroteca Municipal de Lisboa|url=https://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/Ocidente/1901/N818/N818_item1/P2.html|acessodata=19 de Agosto de 2023}}</ref>

====1902====
*Na [[estação de Casa Branca]], no Alentejo, deflagrou um incêndio de grandes proporções, que destruiu uma grande quantidade de mercadorias e danificou várias infra-estruturas, incluindo o edifício de passageiros.<ref>{{Citar jornal|pagina=42|titulo=Linhas Portuguezas|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|data=1 de Fevereiro de 1902|volume=Ano 15|numero=339|via=Hemeroteca Municipal de Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1902/N339/N339_master/GazetaCFN339.pdf|acessodata=29 de Dezembro de 2016}}</ref>
[[Ficheiro:Descarrilamento do comboio Sud-Express em 22 Dezembro 1909.jpg|miniaturadaimagem|'''Descarrilamento do comboio Sud-Express em 22 Dezembro 1909''']]

====1909====
*'''22 de Dezembro:''' Descarrilamento do Sud-Express na Póvoa de Santa Iria, sem mortes a lamentar.

[[Ficheiro:Monte's train wreckage after the 1919 explosion.jpg|thumb|direita|upright=1|Destroços do comboio após a explosão de 1919]]
====1919====
*'''10 de Setembro:''' A caldeira de uma das locomotivas a vapor do [[Comboio do Monte]], na [[Ilha da Madeira]], explode, provocando quatro mortos e vários feridos.<ref>{{citar web|url=http://ilhadamadeira.weblog.com.pt/arquivo/254548.html|título=O Comboio do Monte e o elevador do Bom Jesus|autor=CORREIA, Octaviano|data=13 de Setembro de 2007|acessodata=6 de Outubro de 2009|arquivourl=https://web.archive.org/web/20120121055002/http://ilhadamadeira.weblog.com.pt/arquivo/254548.html|arquivodata=2012-01-21|urlmorta=não}}</ref>

===Décadas de 1920 e 1930===
====1921====
*'''9 de Novembro:''' Um atentado terrorista provoca o descarrilamento de uma composição proveniente do [[Algarve]] na [[Estação da Figueirinha]], na Linha do Alentejo, fazendo nove mortos e cerca de noventa feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=1|titulo=Próximo de Figueirinha, mãos criminosas provocam um grave descarrilamento|jornal=Alvorada Diária|numero=773|local=New Bedford, Massachusetts|data=28 de Novembro de 1921}}</ref>

[[Ficheiro:Remise da Boavista em 1909 - Ilustracao Portuguesa 180 1909.jpg|thumb|Remise da Boavista em 1909]]
====1924====
* Em 20 de Agosto de 1924, um comboio de passageiros colidiu com uma composição de mercadorias na [[Estação Ferroviária de Belém|estação de Belém]] da linha de Cascais, causando cinco mortos e dezenas de feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=1|titulo=A pavorosa catástrofe de Belém |data=21 de agosto de 1924 |jornal=Diário de Notícias |volume=Ano 60 |numero=21:046 |url=https://web.archive.org/web/20240823014837/https://www.dn.pt/5399958848/a-pavorosa-catastrofe-de-belem/ |acessodata=22 de agosto de 2024}}</ref>

====1927====
* Em finais de 1927, dois comboios de mercadorias colidiram na [[Estação Ferroviária de Oliveira do Bairro|estação de Oliveira do Bairro]], causando dois mortos e uma dezena de feridos, e grandes estragos materiais.<ref>{{citar jornal|pagina=281-284|titulo=Efemérides|data=1 de Junho de 1939|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=51|numero=1235|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1939/N1235/N1235_master/GazetaCFN1235.pdf |acessodata=1 de Abril de 2014}}</ref>

====1928====
*'''28 de Fevereiro:''' Um incêndio deflagra na [[Remise da Boavista]], no Porto, destruindo e danificando várias unidades de material circulante da [[Companhia Carris de Ferro do Porto]].<ref>{{citar web|autor=KERS, Ernst (traduzido para o português por Luís Almeida)|título=História|data=24 de Dezembro de 2008|url=http://tram-porto.ernstkers.nl/pt/historia.htm|acessodata=1 de Novembro de 2009|arquivourl=https://web.archive.org/web/20120124020754/http://tram-porto.ernstkers.nl/pt/historia.htm|arquivodata=2012-01-24|urlmorta=yes}}</ref>

====1932====
*'''11 de Janeiro:''' Uma das composições do Comboio do Monte descarrila e cai para um ribeiro, devido a uma falha no freio, na zona do Terreiro da Luta.<ref name=DN10798 /> Na altura não existiam passageiros a bordo, mas o acidente provocou a morte do maquinista e ferimentos nos funcionários.<ref name=DN10798>{{citar jornal|pagina=1|titulo=Grande desastre ferro-viario na Madeira|jornal=Diário de Notícias|numero=10798|data=18 de Fevereiro de 1932|local=[[New Bedford (Massachusetts)|New Bedford]], [[Massachusetts]]}}</ref>

====1938====
*'''2 de Maio:''' '''[[Desastre de Viana do Castelo]]''' - Na madrugada do dia 2 de Maio, uma camioneta de caixa aberta que transportava passageiros foi abalroada por um comboio numa passagem de nível junto a Viana do Castelo, provocando 22 mortos e cerca de 15 feridos.<ref>{{citar jornal|titulo=Teve aspectos impressionantes o funeral das 22 vítimas do horrível desastre de Viana do Castelo|jornal=Diario de Lisbôa|numero=3549|volume=Ano 18|data=3 de Maio de 1938|editora=Renascença Grafica|local=Lisboa|url=http://www.fmsoares.pt/aeb_online/visualizador.php?bd=IMPRENSA&nome_da_pasta=05763.027.06868&numero_da_pagina=5|acessodata= 22 de Junho de 2017}}</ref>

===Décadas de 1940 e 1950===
[[Ficheiro:CP 248 in Contumil.jpg|thumb|Locomotiva 248, exposta na [[Estação Ferroviária de Contumil|estação de Contumil]].]]
====1940====
*'''5 de Janeiro:''' Um deslizamento de terras no quilómetro 115,47 da [[Linha do Douro]] provocou o descarrilamento de uma composição de passageiros entre as estações de [[Estação de Porto-São Bento|Porto-São Bento]] e [[Estação Ferroviária do Tua|Tua]]; a locomotiva a vapor, com o [[Série 221 a 252 da CP|número 248]], e o respectivo tender caíram para o [[Rio Douro]], tendo o maquinista e o fogueiro, que operavam a locomotiva, morrido neste acidente. O tender nunca foi encontrado, mas a locomotiva foi recuperada nas oficinas da [[Estação de Campanhã]], e colocada como monumento junto ao Depósito de Contumil.<ref name=Maquetren100>{{Citar jornal|autor=BRAZÃO, Carlos|titulo=Una Borsig en Contumil|pagina=10|ano=1994|jornal=Maquetren|volume=Ano 3|numero=29|idioma=Espanhol|publicado=A. G. B., s. l.|local= Madrid|issn=1132-2063}}</ref>

====1947====
*'''16 de Agosto:''' [[Desastre ferroviário de Vila Franca de Xira]] - Durante a madrugada desse dia, o comboio 1003, que transportava passageiros e mercadorias do [[Estação do Rossio|Rossio]] para o [[Porto]], descarrilou a poucos metros da [[estação de Vila Franca de Xira]],<ref>{{citar jornal|titulo=Uma terrível catástrofe ferroviária em Vila Franca de Xira|pagina=339|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=Ano 59|numero=1433|data=1 de Setembro de 1947|via=Hemeroteca Digital de Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1947/N1433/N1433_item1/P13.html|acessodata=28 de Novembro de 2019}}</ref> provocando dezassete mortos<ref>{{citar jornal|pagina=4-5|titulo=Foram hoje a enterrar mais algumas vítimas do acidente de Vila Franca de Xira|jornal=Diário de Lisboa|numero=8882|volume=Ano 27|data=19 de Agosto de 1947|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=05781.045.11247|acessodata=23 de Abril de 2022}}</ref> e cerca de 72 feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=1, 4-5|titulo=Já foram identificados 9 dos 16 mortos do terrível desastre ferroviário que se deu ontem em Vila Franca de Xira|jornal=Diário de Lisboa|numero=8880|volume=Ano 27|data=17 de Agosto de 1947|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=05781.045.11245|acessodata=23 de Abril de 2022}}</ref>

====1949====
[[Ficheiro:Portugal Rail 003 Lisbon Tunnel.jpg|thumb|Estação e túnel do Rossio em 1956]]
*'''26 de Setembro:''' '''[[Tragédia do Túnel do Rossio]]''' - Um comboio atropela vários operários que estavam a proceder à reparação das vias, no interior do [[Túnel do Rossio]], fazendo quatro mortos e vários feridos.<ref>{{Citar jornal|titulo=A Tragédia do Túnel do Rossio|pagina=643|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|data=16 de Outubro de 1949|volume=Ano 62|numero=1484|via=Hemeroteca Municipal de Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1949/N1484/N1484_master/GazetaCFN1484.pdf|acessodata=28 de Fevereiro de 2013}}</ref>

====1952====
*'''31 de Março:''' '''[[Tragédia da Gibalta]]''' - Um desabamento de terras sobre a via, junto ao [[Farol da Gibalta]], provoca o descarrilamento de uma composição na [[Linha de Cascais]], fazendo 10 mortos e 38 feridos.<ref>{{citar jornal|titulo=A Tragédia da Gibalta|pagina=67-70|data=16 de Abril de 1952|numero=1544|volume=Ano 65|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|via=Hemeroteca Municipal de Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1949/N1484/N1484_master/GazetaCFN1484.pdf|acessodata=6 de Dezembro de 2016}}</ref>

====1954====
*'''13 de Setembro:''' '''[[Desastre do Rápido do Algarve]]''' - Um comboio rápido que vinha do Algarve descarrilou entre o [[apeadeiro de Pereiras]] e a [[Estação de Santa Clara-Sabóia]], na [[Linha do Sul]], provocando 34 mortos e igual número de feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=1|titulo=Pormenores do desastre ferroviário ocorrido há dias no Algarve|jornal=Diário de Notícias|numero=3878|data=18 de Setembro de 1954|local=[[New Bedford (Massachusetts)|New Bedford]], Estados Unidos da América}}</ref><ref>SANTOS, 1997:182</ref>

====1957====
*'''30 de Dezembro:''' [[Vale de Figueira (Santarém)|Vale da Figueira]] - Chocaram dois comboios, ficando feridos três trabalhadores. Em consequência de um choque entre um comboio dos serviços de eletrificação da linha Lisboa-Entroncamento e um outro de mercadorias que estacionava na estação desta localidade, ficaram feridos os trabalhadores srs. António Gil, de 22 anos, e Júlio Gonçalves, de 20, ambos solteiros, de Sandoeira (Vila Nova de [[Ourém]]), onde residiam, e Manuel Rodrigues Júnior, de 52, casado, de [[Sabacheira]] (Tomar), que seguiam no primeiro comboio. O sr. António Gil sofreu ferimentos na cabeça e no rosto e foi tratado pelo sr. dr. Vitor Semedo, médico da C. P., que também prestou assistência aos dois restantes, que «sofreram apenas escoriações. Os estragos no material foram pequenos, apesar de quatro vagões da composição de mercadorias haverem saído da linha. Não houve interrrupção no movimento normal de comboios.<ref>{{citar periódico |url=http://libraries.arcasearchdev.com/usmaumacd/startArcaApp/ |título=Chocaram dois comboios em Vale de Figueira, ficando feridos três trabalhadores |data=30-12-1957 |periódico=DIÁRIO DE NOTÍCIAS, NEW BEDFORD, MASS.,}}</ref>

====1959====
*'''5 de Agosto:''' [[Ovar]] - Um comboio "[[Foguete (serviço ferroviário)|Foguete]]" que vinha de Lisboa com destino ao Porto embateu num camião de carga ao passar numa passagem de nível perto da Estação de Ovar. Apesar da velocidade aquando o comboio passava por Ovar, este não sofreu muito danos, ao contrário do camião que foi completamente pulverizado. Deste acidente fica a lamentar-se 1 morto (tripulante no camião) e 4 feridos (1 tripulante e o maquinista do comboio e 2 tripulantes no camião).<ref>{{citar web|url=https://os-caminhos-de-ferro.blogspot.com/2013/09/acidente-em-ovar-05-agosto-1959.html |título=Acidente em Ovar - 05 Agosto 1959 |data=20-09-2013 |periódico=Os Caminhos de Ferro |acessodata=30 de Julho de 2024}}</ref>

===Décadas de 1960 e 1970===
====1963====
*'''28 de Maio:''' '''[[Desastre do Cais do Sodré]]''' - A cobertura de cimento das gares da [[Estação Ferroviária do Cais do Sodré]] desaba, provocando 49 mortos e várias dezenas de feridos.<ref>{{Citar jornal|titulo=A Tragédia do Cais do Sodré|pagina=105|data=1 de Junho de 1963|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=Ano 76|numero=1811|via=Hemeroteca Municipal de Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1963/N1811/N1811_master/GazetaCFN1811.pdf|acessadoem=29 de Dezembro de 2016}}</ref>

====1964====
[[Ficheiro:Allan 9300.jpg|thumb|Automotora da Série 9300 em [[Estação de Sernada do Vouga|Sernada do Vouga]].]]
*'''26 de Julho:''' '''[[Desastre Ferroviário de Custóias]]''' - Na [[Linha do Porto à Póvoa e Famalicão]], a unidade de cauda de uma composição formada por automotoras da [[Série 9300]] dos [[Caminhos de Ferro Portugueses]] desengata-se do resto da composição, descarrilando e colidindo com um pontão. Este acidente foi provocado pelo excesso de peso devido a sobrelotação, embora também se aponte um possível excesso de velocidade como causa.<ref>{{citar jornal|pagina=6|titulo=Não chegou a atingir a centena o número de mortos|jornal=Diário de Notícias|numero=14324|local=[[New Bedford (Massachusetts)|New Bedford]], [[Massachusetts]]|data=31 de Julho de 1964}}</ref> Deste acidente cerca de 100 vítimas mortais.<ref name=Bombeiros>{{citar web|título=Painel evoca 20 anos do acidente de Alcafache|autor=BORGES, Alexandre|data=7 de Setembro de 2005|publicado=Bombeiros Voluntários de Canas de Senhorim|url=http://www.bvcanas.com/index/noticias/nid/128/ac/r|acessodata=6 de Outubro de 2009|arquivourl=https://web.archive.org/web/20150222162958/http://www.bvcanas.com/index/noticias/nid/128/ac/r|arquivodata=2015-02-22|urlmorta=yes}}</ref>

====1965====
*'''16 de Outubro:''' A [[Série 851 a 872 da CP|locomotiva 869]] explode em [[Estação de São Marcos|São Marcos da Serra]].<ref>MARTINS ''et al'', 1996:61</ref>
*'''25 de Novembro:''' Fortes precipitações causaram inundações em Lisboa, interrompendo a circulação na Linha do Norte junto a [[Estação de santa apolónia|Santa Apolónia]], em Lisboa.<ref>FERREIRA, 2011: 303-304</ref>
*'''20 de Dezembro:''' '''[[Acidente Ferroviário de Algueirão]]''' - Dois comboios colidem na [[Linha de Sintra]], provocando 22 mortos e 17 feridos.<ref>CAETANO, 1995:117</ref>

====1968====
*'''15 de Novembro:''' Uma automotora descarrilou em Xabregas, no lanço entre [[estação de Santa Apolónia|Santa Apolónia]] e [[Estação Ferroviária de Braço de Prata|Braço de Prata]] da Linha do Norte, devido a um desprendimento de terras sobre a via férrea, provocado por chuvas fortes. O acidente não fez mortos nem feridos graves.<ref>{{citar jornal|pagina=1-32|titulo=Descarrilamento em Xabregas provocado pela chuva que desprendeu terras|jornal=Diário de Lisboa|numero=16491|volume=Ano 48|local=Lisboa|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06594.132.229441|acessodata=21 de Junho de 2024}}</ref>

====1973====
* Colisão de dois comboios entre [[Estação Ferroviária de Casa Branca|Casa Branca]] e [[Apeadeiro de Alcáçovas|Alcáçovas]], envolvendo as locomotivas [[Série 1400 da CP|1433 e 1443]], que ficaram irrecuperáveis.<ref name=Maquetren100 />

====1975====
*'''18 de Abril:''' Dois comboios colidem na [[Apeadeiro de Santana - Cartaxo|estação de Santana - Cartaxo]], na Linha do Norte, causando dois mortos e vários feridos graves. O acidente envolveu um comboio [[Foguete (serviço ferroviário)|Foguete]], que se deslocava do Porto a [[Lisboa-Santa Apolónia]] e uma automotora eléctrica do serviço suburbano, que ligava Coimbra a Lisboa.<ref>{{citar jornal|titulo=Dois mortos num choque de comboios|pagina=1|jornal=Diário de Lisboa|data=18 de Abril de 1975|publicado=Renascença Gráfica, S. A.|local=Lisboa|numero=18743|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06822.172.27181|acessodata=7 de Maio de 2024}}</ref>

*'''14 de Dezembro:''' Um comboio [[Sud Expresso]] colide com o comboio de passageiros n.º 20 010 na [[Estação de Fornos de Algodres]], na [[Linha da Beira Alta]], provocando dezasseis mortos.<ref>{{citar jornal|titulo=Choque do "Sud" com um comboio de emigrantes|pagina=1, 18|jornal=Diário de Lisboa|data=15 de dezembro de 1975|publicado=Renascença Gráfica, S. A.|local=Lisboa|numero=18928|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06824.174.27406|acessodata=5 de dezembro de 2018}}</ref>

====1978====
*'''2 de Março:''' Um comboio de mercadorias descarrilou na Linha do Tua devido ao aluimento de uma barreira, causado por uma tempestade que assolou o país em Fevereiro e Março desse ano. Ficaram feridos o fogueiro, o maquinista e o guarda-freios.<ref>{{citar jornal|pagina=12|titulo=Temporal mobiliza equipa de quatro ministros|jornal=Diário de Lisboa|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|numero=19595|volume=Ano 57|data=2 de Março de 1978|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06828.178.28080|acessodata=26 de Janeiro de 2022}}</ref>
*'''23 de Setembro:''' [[Acidente ferroviário de Taveiro]] - Um comboio misto de passageiros e de mercadorias descarrilou na [[Estação de Taveiro]], na Linha do Norte, provocando dois mortos<ref>{{citar jornal|pagina=7|titulo=Comboios passam em Taveiro à velocidade de 10 km/h|jornal=Diário de Lisboa|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|numero=19767|volume=Ano 58|data=26 de Setembro de 1978|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06829.179.28255#!7|acessodata=30 de Janeiro de 2022}}</ref> e cinquenta feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=20|titulo=Descarrilamento em Taveiro fez três mortos e 50 feridos|jornal=Diário de Lisboa|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|numero=19766|volume=Ano 58|data=25 de Setembro de 1978|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06829.179.28254|acessodata=30 de Janeiro de 2022}}</ref>

====1979====
*'''8 de Janeiro:''' Choque frontal de dois comboios na Linha do Douro, em [[Apeadeiro de Terronhas|Terronhas]], levando à morte dos dois maquinistas e de um operacional de apoio. Ambas as locomotivas envolvidas ([[Série 1400 da CP|1403 e 1420]]) ficaram irrecuperáveis.<ref name=Maquetren100 />

===Décadas de 1980 e 1990===
====1980====
*'''31 de Janeiro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Amadora]]''' - Uma colisão entre dois comboios no lanço entre [[Estação Ferroviária de Amadora|Amadora]] e [[Apeadeiro de Damaia|Damaia]], na Linha de Sintra, provoca setenta feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=1, 24|titulo=Setenta feridos em choque de comboios|jornal=Diário de Lisboa|numero=20169|volume=Ano 59|data=31 de Janeiro de 1980|local=Lisboa|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06832.182.28653|acessodata=18 de Dezembro de 2023}}</ref>
====1981====
*'''11 de Setembro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Chão de Maçãs - Fátima]]''' - Acidente ocorrido no lanço da Linha do Norte entre [[Estação Ferroviária de Chão de Maçãs-Fátima|Chão de Maçãs]] e [[Estação Ferroviária de Paialvo|Paialvo]], que envolveu três comboios, tendo resultado em cinco mortos e cerca de setenta feridos.<ref>{{citar jornal|pagina=1, 20|titulo=Tragédia na Linha do Norte|jornal=Diário de Lisboa|numero=20651|volume=Ano 61|data=12 de Setembro de 1981|local=Lisboa|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06836.186.29134|acessodata=27 de Janeiro de 2023}}</ref> Existem relatos não oficiais que o número de vítimas foi superior.<ref>{{citar web|url=https://www.upi.com/Archives/1981/09/12/Train-crash-kills-7-in-Portugal/9087369115200/|titulo=Train crash kills 7 in Portugal|data=12 de setembro de 1981|website=UPI}}</ref>

====1984====
*'''26 de Abril:''' '''[[Desastre Ferroviário de Valongo]]''' - A colisão entre um autocarro e uma automotora junto à [[estação de Recarei-Sobreira]] provoca 17 mortos e vários feridos.<ref>{{citar jornal|titulo=Desastre de Valongo pode ter feito cerca de 30 mortos|pagina=9|jornal=Diário de Lisboa|local=Lisboa|data=26 de Abril de 1984|volume=Ano 64|numero=21442|url= http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06842.192.29926|acessodata=26 de Março de 2018}}</ref>

====1985====
[[Ficheiro:CP 1400 Series locomotive in Portimão Train Station.jpg|thumb|Locomotiva da [[Série 1400]] em [[Estação de Portimão|Portimão]].]]
*'''6 de Julho:''' Um comboio descarrilou no lanço entre [[estação de Sacavém|Sacavém]] e [[estação de Póvoa|Póvoa]] da Linha do Norte, acidente que não provocou danos pessoais, mas vários automóveis que estavam a ser transportados a bordo caíram para a via férrea, ficando muito danificados.<ref>{{citar jornal|página=8|titulo=Comboio descarrila em Sacavém|data=8 de Julho de 1985|jornal=Diário de Lisboa|numero=21802|volume=Ano 65|local=Lisboa|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06845.195.30285#!8|acessodata=16 de Agosto de 2024}}</ref>

*'''11 de Setembro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Moimenta-Alcafache]]''' - uma composição do serviço [[Sud Expresso]], composta por uma locomotiva da [[Série 1960]], a 1961, e várias carruagens, e outra de serviço regional, composta por uma locomotiva da [[Série 1400]], a 1439, e várias carruagens, colidem junto à [[Apeadeiro de Moimenta-Alcafache|estação de Moimenta-Alcafache]], na Linha da Beira Alta.<ref name=Bombeiros /> O relatório oficial da operadora [[Caminhos de Ferro Portugueses]] estima cerca de 49 mortos e 64 desaparecidos, tendo morrido no total cerca de 150 pessoas. Este é até à data o pior acidente ferroviário ocorrido em Portugal.<ref>{{citar web|titulo=O 11 de Setembro de Alcafache foi há 25 anos|jornal=Público|url=http://publico.pt/1455355|acessodata=24 de Novembro de 2016}}</ref>

====1986====
*'''5 de Maio:''' '''[[Desastre Ferroviário de Póvoa de Santa Iria]]''' - Uma colisão entre dois comboios (um rápido e um regional) na [[Estação de Póvoa]], na Linha do Norte, provocou 17 mortes e mais de 80 feridos.<ref>{{citar web|url=https://www.jornalvalorlocal.com/acidente-da-poacutevoa-de-santa-iria-30-anos-depois-a-dor-continua.html|titulo=Acidente da Póvoa de Santa Iria: 30 Anos Depois a Dor Continua|data=21-03-2016|website=Valor Local}}</ref><ref>{{citar web|url= http://videos.sapo.pt/Fb9TFGtZl1wlSHFrLLSE|título=Há 25 anos um acidente ferroviário na Póvoa de Sta Iria|publicado=SAPO Vídeos |acessodata=21 de Outubro de 2012|data=5 de Maio de 2011}}</ref>
*'''17 de Agosto: Desastre ferroviário da estação de Fátima -''' A 17 de agosto de 1989 dois comboios colidiram frontalmente na estação de Fátima provocando dezenas de feridos e muita chapa retorcida. O comboio de passageiros que tinha saído de Lisboa com destino ao Porto chocou com uma composição de mercadorias que se encontrava em serviço na estação de Fátima. O maquinista, em perigo de vida, foi transferido para o Hospital de S. José e uma turista alemã de 21 anos foi operada no hospital de Tomar. Apesar de tudo não houve mortes a lamentar.<ref>{{citar web|url=https://tomarnarede.pt/sociedade/choque-entre-comboios-na-estacao-de-fatima-aconteceu-ha-30-anos/|titulo=Choque entre comboios na estação de Fátima aconteceu há 30 anos|data=17 de Agosto de 2019|website=Tomar na Rede}}</ref>

====1987====
* '''4 de Setembro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Fuseta]]''' - Dois comboios colidiram junto à povoação de Fuseta, no Algarve, fazendo cinco mortos e 29 feridos.<ref name=DL22456 /> Por volta das 9:20 desse dia, um comboio abalroou um automóvel numa passagem de nível sem guarda, acidente do qual não resultaram quaisquer vítimas, tendo o comboio continuado a sua circulação no sentido de Tavira, depois do veículo ter sido removido.<ref name=DL22456 /> No entanto, a C. P., foi incorrectamente informada que o comboio tinha descarrilado, pelo que enviou outra composição, no sentido contrário, para recolher os passageiros no local do acidente.<ref name=DL22456 /> Os dois comboios colidiram perto da Fuseta, a cerca de sete quilómetros do local onde se deu o primeiro acidente.<ref name=DL22456>{{citar jornal|titulo=Choque de comboios no Algarve fez cinco mortos e 29 feridos|pagina=8|jornal=Diário de Lisboa|numero=22456|volume=Ano 67|data=5 de Setembro de 1987|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06884.201.30940#!8|acessodata=25 de Outubro de 2019}}</ref><ref>{{citar jornal|titulo=Choque de comboios no Algarve terá feito pelo menos 7 mortos|pagina=24|jornal=Diário de Lisboa|numero=22455|volume=Ano 67|data=4 de Setembro de 1987|local=Lisboa|publicado=Renascença Gráfica|via=Casa Comum / Fundação Mário Soares|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06884.201.30939#!28|acessodata=25 de Outubro de 2019}}</ref><ref>{{Link||2=https://4.bp.blogspot.com/-rca-Waw4Ei4/WDgYKkElkXI/AAAAAAAAdQA/DIJ03XmltWo5IGTUlOYIdL3SfVqqIHFNwCLcB/s1600/1236983_478602385571667_797750167_n.jpg|3=Fotografia do acidente, de autor desconhecido}}</ref><ref>{{Link||2=https://2.bp.blogspot.com/-4yD4vYh69s0/WDgYMTklmtI/AAAAAAAAdQE/LpadKlg-i6IIBuFicp9UnVyTwDSAnphfgCLcB/s1600/ACIDENTE%2BTAVIRA%2B1987%2BCOMBOIO%2BCAVACOS%2BOLH%25C3%2583O.JPG.jpg|3=Fotografia do acidente, da autoria dos Bombeiros Municipais de Tavira}}</ref>

====1989====
*'''18 de Dezembro:''' Um comboio de mercadorias que transportava cerca de 200&nbsp;t de ferro descarrilou junto à [[Estação de Moita]] devido a um aluimento de terras, causado por condições climatérias adversas.<ref name=GEPB1989 /> No mesmo dia, também ocorreu um descarrilamento na Linha da Beira Baixa, tendo a locomotiva do comboio de mercadorias caído ao [[Rio Tejo]], provocando ferimentos no maquinista.<ref name=GEPB1989>{{citar enciclopédia|pagina=314-315|obra=Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira: Livro do ano: 1989|ano=1990|local=Lisboa|publicado=Editorial Enciclopédica, Lda.|paginas=614|isbn=972-625-000-5}}</ref>

[[Ficheiro:IC Porto-Lisboa (5053985490).jpg|thumb|[[Estação de Estarreja]].]]
====1990====
*'''26 de Fevereiro:''' Um comboio de passageiros descarrilou parcialmente após sair da [[estação de Estarreja]], na Linha do Norte, com destino ao [[estação de Campanhã|Porto]], tendo-se arrastado ainda cerca de 100 m.<ref name=GEPB1990>{{citar enciclopédia|pagina=186-190|obra=Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira: Livro do ano: 1990|ano=1991|local=Lisboa| publicado=Editorial Enciclopédica, Lda.|paginas=591|isbn=972-625-008-0}}</ref>
*'''28 de Fevereiro:''' Um contentor carregado de material explosivo, que estava a ser transportado por um camião, rebentou junto à [[estação de Santa Apolónia]], em Lisboa, provocando um morto e três feridos. Este acidente deixou um rasto de destruição na zona em redor, incluindo na estação, onde ficaram danificados três comboios e foi interrompida a circulação ferroviária.<ref>{{citar jornal|titulo=Trinta toneladas de explosivos andavam a passear por Lisboa|pagina=12-13|jornal=Diário de Lisboa|data=1 de Março de 1990|publicado=Renascença Gráfica, S. A.|volume=Ano 69|local=Lisboa|numero=23190|departamento= Casa Comum / Fundação Mário Soares| url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06891.208.31673|acessodata=2 de Dezembro de 2018}}</ref>
*'''10 de Março:''' Um comboio de passageiros colidiu com outro de mercadorias, que estava parado em plena via férrea, a cerca de 15 Km do [[Pombal (Portugal)|Pombal]].<ref name=GEPB1990 /> Este acidente provocou seis feridos, não tendo causado maiores estragos devido à velocidade naquele lanço estar limitada a 30&nbsp;km/h.<ref name=GEPB1990 />
*'''28 de Maio:''' '''[[Desastre Ferroviário de Cruz da Pedra]]''' - Dois comboios de passageiros colidem no [[Apeadeiro de Cruz da Pedra]], resultando em dois mortos e 350 feridos.<ref>{{citar jornal|titulo=Prioridades nos Comboios: novas Linhas ou Segurança?|pagina=14|jornal=Diário de Lisboa|data=29 de Maio de 1990|numero=23250|local=Lisboa|url=http://casacomum.org/cc/visualizador?pasta=06892.209.31733|acessodata=19 de Novembro de 2018}}</ref>

====1991====
*'''8 de Janeiro:''' Dois comboios de mercadorias chocaram no lanço entre [[estação de Santa Comba Dão|São Comba Dão]] e [[estação de Mortágua|Mortágua]], na Linha da Beira Alta, fazendo dois feridos ligeiros. Um dos comboios ficou sem travões e passou descontrolado pela estação de Santa Comba Dão, tendo o chefe da estação avisado a gare de Mortágua de forma a evitar a colisão, mas o outro comboio já tinha partido.<ref name=GEPB1991>{{citar enciclopédia|pagina=228-230|obra=Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira: Livro do ano: 1991|ano=1992|local=Lisboa| publicado=Editorial Enciclopédica, Lda.|paginas=605|isbn= 972-625-000-5}}</ref>
*'''28 de Julho:''' Um comboio colidiu contra uma carrinha na Passagem de Nível da Lapa do Lobo, na Linha da Beira Alta, provocando a morte aos cinco ocupantes do veículo.<ref name=GEPB1991 />

[[Ficheiro:Clock and sign for Albergaria dos Doze train station.jpg|thumb|[[Estação de Albergaria]].]]
====1992====
*'''12 de Março:''' '''[[Desastre Ferroviário de Albergaria dos Doze]]''' - Dois comboios de passageiros colidiram frontalmente perto de [[Estação de Albergaria|Albergaria dos Doze]] devido a erro humano, provocando três mortos e 35 feridos.<ref name=GEPB1992 />
*'''21 de Novembro:''' Um comboio [[Intercidades (CP)|Intercidades]] de [[estação de Braga|Braga]] para Lisboa colidiu contra um automóvel numa passagem de nível sem guarda perto da [[Azambuja]], ferindo gravemente o condutor do automóvel e provocando a morte do passageiro.<ref name=GEPB1992 />
*'''29 de Dezembro:''' Um comboio da transportando cimento rebocado pela [[Série 1400 da CP|locomotiva 1412]] descarrilou na [[Estação Ferroviária de Braga|Estação de Braga]] e colidiu com um automóvel que estava parado junto à via férrea, matando o condutor.<ref name=GEPB1992>{{citar enciclopédia|pagina=216-217|obra=Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira: Livro do ano: 1992|ano=1993|local=Lisboa| publicado=Zairol|paginas=597|isbn=972-625-013-7}}</ref><ref>{{citar web|titulo=Descarrilamento de comboio|jornal=Rádio Televisão Portuguesa|data=29 de Dezembro de 1992|url=https://arquivos.rtp.pt/conteudos/descarrilamento-de-comboio/|acessodata=15 de Outubro de 2020}}</ref><ref>“[https://semanariov.pt/2018/12/29/foi-ha-26-anos-que-um-comboio-de-mercadorias-matou-na-estacao-de-braga/ Foi há 26 anos que um comboio de mercadorias matou na Estação de Braga]” ''Semanário V'' (2018.12.29)</ref>

[[File:Trindade-station-2000.jpg|thumb|[[Estação Ferroviária de Porto-Trindade]], em 2000.]]

====1993====
*'''1 de Março:''' '''[[Desastre Ferroviário de Irivo]]''' - Uma automotora colheu uma carrinha numa passagem de nível junto ao [[Apeadeiro de Irivo]], na Linha do Douro, fazendo seis mortos e três feridos entre os ocupantes do veículo automóvel.<ref name=GEPB1993 />
*'''25 de Maio:''' Um comboio de passageiros embateu contra um camião de brita perto do [[Apeadeiro de Santa Iria]], na Linha do Norte, provocando um morto (o maquinista do comboio) e trinta feridos.<ref name=GEPB1993 />
*'''5 de Julho:''' '''[[Desastre Ferroviário de Trindade]]''' - Uma automotora proveniente de [[Estação Ferroviária de Vilar do Pinheiro|Vilar do Pinheiro]] entrou de forma desgovernada e a alta velocidade na [[Estação Ferroviária de Porto-Trindade|estação de Porto-Trindade]], na Linha da Póvoa, e subiu a plataforma, acabando por parar apenas no meio da rua em frente da estação.<ref name=GEPB1993 /> Este acidente causou um morto e cinco feridos.<ref name=GEPB1993 />
*'''2 de Agosto:''' Um comboio de passageiros colidiu contra um automóvel numa passagem de nível sem guarda no sítio de São Pedro, no concelho de [[Tavira]], no Algarve, provocando a morte a um dos ocupantes da viatura.<ref name=GEPB1993>{{citar enciclopédia|pagina=250|obra=Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira: Livro do ano: 1993|ano=1994|local=Lisboa|publicado= Zairol|paginas=607|isbn=972-9362-06-8}}</ref>

====1994====
*'''17 de Fevereiro:''' '''[[Desastre Ferroviário de São Marcos da Serra]]''' - Um comboio colheu uma carrinha de transporte escolar numa passagem de nível sem guarda na zona do Poleirão, perto de [[São Marcos da Serra]], no concelho de [[Silves (Portugal)|Silves]], causando a morte ao condutor e a cinco crianças, e ferindo gravemente sete alunos.<ref name=GEPB1994 />
*'''30 de Abril:''' Um comboio transportando cereais colidiu com um camião numa passagem de nível sem guarda no sítio do Casal da Toiça, no lanço entre [[estação de Caldas da Rainha|Caldas da Rainha]] e [[Apeadeiro de Óbidos|Óbidos]] da Linha do Oeste, provocando quatro mortos e dois feridos graves.<ref name=GEPB1994 />
*'''29 de Maio:''' '''[[Desastre Ferroviário de Rates]]''' - A colisão entre um autocarro e uma automotora da [[Série 9630|Série 9600]] numa passagem de nível, próxima do [[Apeadeiro de Rates]], na [[Linha do Porto à Póvoa e Famalicão]], faz cinco mortos e 21 feridos.<ref>{{Citar jornal|autor=SOARES, António|titulo=Comboio desfez autocarro|pagina=46|data=30 de Maio de 1994|jornal=Público|volume=Ano 5|numero=1545|editora=Público, Comunicação Social, S. A.|local=Lisboa}}</ref>
*'''29 de Junho:''' '''[[Desastre Ferroviário de Araújo]]''' - Um comboio originário de Porto-Trindade descarrilou depois de passar o [[Apeadeiro de Araújo]], na Linha da Póvoa, fazendo três mortos e 41 feridos.<ref name=GEPB1994 />
*'''12 de Dezembro''' Um comboio colidiu contra um táxi numa passagem de nível sem guarda no sítio da Toutosa, no concelho de [[Marco de Canaveses]], causando a morte dos quatro ocupantes do veículo, um deles ainda um bebé.<ref name=GEPB1994>{{citar enciclopédia|pagina=208-210|obra=Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira: Livro do ano: 1994|ano=1995|local=Lisboa| publicado=Zairol|paginas=607|isbn=972-9362-10-6}}</ref>

====1997====
*'''8 de Novembro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Estômbar]]''' - Dois comboios colidem junto a [[Estação de Estômbar|Estômbar]], na [[Linha do Algarve]], provocando 4 mortos e 14 feridos.<ref name=DGSI>{{citar web|url= http://www.dgsi.pt/jstj.nsf/954f0ce6ad9dd8b980256b5f003fa814/54ccea01ff4f72de80256b7b004e66b7?OpenDocument|título=Acórdão do Supremo Tribunal de Justiça: Processo 01S383|acessodata=7 de Dezembro de 2016|publicado=Direcção-Geral dos Serviços de Informática}}</ref>
*'''29 de Dezembro:''' Um Intercidades que fazia a ligação entre [[Covilhã]] e [[Lisboa e Vale do Tejo|Lisboa]] ([[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Estação de Santa Apolónia]]), descarrilou na zona de [[Belver (Gavião)|Belver]], [[Gavião (Portugal)|Gavião]]; em sequência de um aluimento de terras, devido ao mau tempo. A locomotiva capotou e parou num [[Terraceamento|socalco]] entre a linha e o Rio [[Rio Tejo|Tejo]]. Não houve mortos, porém houve 3 feridos, todos ligeiros, incluindo o maquinista da composição.<ref>{{Citar web |ultimo=Tó |primeiro=Zé |url=http://os-caminhos-de-ferro.blogspot.com/2012/05/acidente-linha-da-beira-baixa-pk-335-29.html |titulo=Os Caminhos de Ferro: Acidente Linha da Beira Baixa, PK 33,5 - 29 Dezembro 1997 |data=15-05-2012 |acessodata=2020-07-28 |website=Os Caminhos de Ferro}}</ref>

====1998====
*'''7 de Junho:''' As automotoras da [[Linha do Tâmega]] NOHAB 9101 e 9102 colidem frontalmente em [[Fregim]], levando ao abate da primeira, demasiado danificada.<ref>{{Citar web |ultimo=Amendoeira |primeiro=Cláudio |url=http://www.trainlogistic.com/Imagens/PDF/Comboios/PDF_9100.pdf |titulo=Automotoras 9100 NOHAB
 |data=17-02-2013 |acessodata=2022-07-13 |website=Trainlogistic}}</ref>

==Século XXI==
===Décadas de 2000 e 2010===
====2000====
[[Ficheiro:09.11.93 Tua 1407 (5909071941).jpg|thumb|Locomotiva 1407, a mesma envolvida no [[desastre Ferroviário de Ermida]], aqui mostrada na [[Estação de Tua]], em 1993.]]
*'''1 de Dezembro:''' Um comboio do Porto à Régua descarrilou junto ao [[Apeadeiro de Barqueiros]], na Linha do Douro, após embater numa pedra, não tendo sido registados mortos nem feridos.<ref>{{Citar jornal|titulo=Mau tempo pára carros e comboios| pagina=59|data=2 de Dezembro de 2000|jornal=Público|volume=Ano 11|numero=3912|editora=Público, Comunicação Social, S. A.|local= Lisboa}}</ref>
*'''1 de Dezembro:''' Um automóvel foi colhido por um comboio numa passagem de nível perto do [[Apeadeiro de Fazenda]], na [[Linha do Leste]], provocando a morte do condutor.<ref>{{Citar jornal|titulo=Automóvel colhido por comboio|pagina=49|data=3 de Dezembro de 2000|jornal=Público|volume=Ano 11|numero=3913|editora=Público, Comunicação Social, S. A.|local=Lisboa}}</ref>
*'''11 de Dezembro:''' '''[[Desastre Ferroviário de Ermida]]''' - Um comboio descarrilou e caiu parcialmente para o [[Rio Douro]] após embater numa pedra, junto à [[Estação de Ermida]], na Linha do Douro, provocando a morte do maquinista e fazendo 7 feridos.<ref>{{Citar jornal|autor=PEREIRA, Celeste|titulo=Maquinista morre no douro|pagina=25|data=12 de Dezembro de 2000| jornal=Público|volume=Ano 11|numero=3922|editora=Público, Comunicação Social, S. A.|local=Lisboa}}</ref>

====2002====
[[Ficheiro:367 no Entroncamento (3413920021).jpg|thumb|Automotora da [[Série 0350 da CP|Série 0350]] no [[Estação do Entroncamento|Entroncamento]], em 2009.]]
*'''4 de Abril:''' Uma automotora colheu um automóvel numa passagem de nível em Casal dos Rios, no [[Ramal da Lousã]], provocando apenas ferimentos ligeiros no condutor.<ref name=Publico4398 />
*'''4 de Abril:''' '''[[Desastre Ferroviário da Lousã]]''' - Duas automotoras da [[Série 0350]] colidem junto à localidade de Casal do Espírito Santo, numa secção de via única do Ramal da Lousã, resultando em cinco vítimas mortais e 11 feridos.<ref name=Publico4398>{{Citar jornal|autor1=VIEIRA, Álvaro|autor2=MORAIS, Nelson|titulo=O desastre do século no ramal da Lousã|pagina=26-27 |data=5 de Abril de 2002|jornal=Público|volume=Ano 13|numero=4398|editora=Público, Comunicação Social, S. A.|local=Lisboa}}</ref>
*'''29 de Novembro:''' um comboio [[Intercidades]] que fazia a ligação entre Guarda e Lisboa descarrila perto de [[apeadeiro de Muxagata|Muxagata]], na [[Linha da Beira Alta]], devido a um desabamento de terras e pedras.<ref name=Publico4637 /> Os passageiros apenas ficaram ligeiramente feridos, mas a locomotiva e uma das 5 carruagens ficaram muito danificadas.<ref name=Publico4637>{{citar jornal|página=55|autor=BRÁS, Gustavo|título=Queda de pedras descarrila comboio na Beira Alta|jornal= Público|data=30 de Novembro de 2002|volume=Ano 13|numero=4637|local=Lisboa|editora=Público, Comunicação Social, S. A.}}</ref>
* Uma carruagem de tipo ML99 do [[Metropolitano de Lisboa]] foi destruída num incidente No PMO II.

====2003====
*'''14 de Maio:''' '''[[Acidente Ferroviário de Abela]]''' - A colisão entre duas composições de mercadorias na [[Linha de Sines]], perto da [[Estação de São Bartolomeu da Serra]], resultou em 2 mortos e 2 feridos.<ref name=RTPPrincipais>{{citar web| url=http://www.rtp.pt/noticias/pais/principais-acidentes-ferroviarios-em-portugal-na-ultima-decada_n40449|título=Principais acidentes ferroviários em Portugal na última década|publicado=Rádio Televisão Portuguesa|acessodata=7 de Dezembro de 2016| data=13 de Fevereiro de 2007}}</ref>
*'''18 de Junho:''' '''[[Acidente Ferroviário de Bias]]''' - Um comboio colheu um automóvel numa passagem de nível junto ao [[Apeadeiro de Bias]], na [[Linha do Algarve]], fazendo três mortos e dois feridos.<ref>{{Citar jornal|titulo=Comboio faz 3 mortos no Algarve|pagina=25|data=19 de Junho de 2003|jornal=Público|volume=Ano 14|numero=4837|editora=Público, Comunicação Social, S. A.|local=Lisboa}}</ref>
*'''7 de Julho:''' Uma colisão na Passagem de Nível de Monte da Pedra, junto à localidade do [[Crato (Portugal)|Crato]], provoca três mortos e dois feridos graves; esta passagem, na Linha do Leste, não tinha sinalização nem cancelas, mas encontrava-se num local de boa visibilidade.<ref name=DN2009Cronologia>{{citar web|url=http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/Interior.aspx?content_id=1350181&seccao=Norte|titulo=Cronologia dos principais acidentes em passagens de nível|acessodata=2 de Março de 2010|data=1 de Setembro de 2009|publicado=Diário de Notícias|arquivourl=https://web.archive.org/web/20090906220428/http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1350181&seccao=Norte|arquivodata=2009-09-06|urlmorta=yes}}</ref>

====2005====
*'''20 de Maio:''' Colisão (às 20:34) de um comboio regional procedente de Coimbra com o atrelado de um camião, bloqueado na passagem de nível junto da [[estação de Gouveia]], na [[Linha da Beira Alta]]. O motorista do camião, apercebendo-se de que o mesmo era demasiado alto para passar por baixo do cabo da catenária, esvaziou parcialmente os pneus, após o que o camião ficou imobilizado na via férrea, tendo vindo a ser colhido pela composição que se aproximava. Da colisão não resultaram ferimentos graves, apenas danos materiais significativos nos dois veículos e na via férrea.

====2006====
[[Ficheiro:Automotora tipo 0450 na Linha do Oeste.jpg|thumb|Automotora da [[Série 0450]] na [[Estação Ferroviária de Bifurcação de Lares|Bifurcação de Lares]], em 2009.]]
[[Ficheiro:Linha do Tua Tua train station flickr.jpg|thumb|Automotora da [[Série 9500]] no [[Estação de Tua|Tua]], em 2008.]]
*'''8 de Maio:''' Acidente em [[Estação Ferroviária de Castelo Branco|Castelo Branco]] envolvendo a automotora [[Série 2240 da CP|2287]] e uma composição rebocada pela [[Série 2600 da CP|2604]], tendo a primeira ficado irrecuperável.<ref name="ipf">{{citar web |url=https://inventario.portugalferroviario.net/motor/series.php?id=107 |título=CP - Comboios de Portugal - 2240 |autor=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |data=2020 |obra=Portugal Ferroviário |publicado=2020 |acessodata=18 de setembro de 2020 }}</ref>
*'''28 de Outubro:''' A colisão entre um veículo ligeiro e uma automotora da [[Série 0450]] numa passagem de nível sem guarda junto a [[Leiria]], na [[Linha do Oeste]], provoca três mortos e um ferido.<ref name="SIC2006">{{citar web|url=http://sic.sapo.pt/online/arquivo/2006/10/pais/1/20061028+Acidente+em+passagem+de+nivel.htm|título=Colisão no concelho de Leiria faz três mortos e um ferido|publicado=SIC|acessodata=6 de Outubro de 2009|data=28 de Outubro de 2006}}{{Ligação inativa|data=maio de 2019 }}</ref>
*'''26 de Novembro:''' uma composição [[Intercidades]] que fazia a ligação entre Guarda e Lisboa colidiu com um automóvel na passagem de nível de [[Estação de Oliveirinha-Cabanas|Oliveirinha]], na Linha da Beira Alta; este acidente provocou danos na locomotiva, mas não houve vítimas a registar, tendo o único ocupante da viatura abandonado o veículo quando se apercebeu da chegada do comboio.<ref>{{citar web|url=http://www.transportes-xxi.net/noticias/608|título=Acidente em PN da Beira Alta| publicado=Transportes XXI|acessodata=29 de Novembro de 2010|autor=CUNHA, João|data=27 de Novembro de 2006}}</ref>

====2007====
*'''12 de Fevereiro:''' '''[[Acidente Ferroviário de Castanheiro]]''' - Uma automotora da [[Série 9500]] descarrila e cai para o rio na [[Linha do Tua]], resultando em 3 vítimas mortais e 2 feridos.<ref name=Mirandela>{{citar web|url=http://www.cm-mirandela.pt/index.php?oid=646|título=História da Linha do Tua|publicado=Câmara Municipal de Mirandela|acessodata=6 de Outubro de 2009|data=2009|arquivourl=https://web.archive.org/web/20090925153857/http://www.cm-mirandela.pt/index.php?oid=646|arquivodata=2009-09-25|urlmorta=yes}}</ref>
*'''Agosto:''' Um passageiro a bordo de uma carruagem Intercidades na [[Estação de Guimarães]] foi electrocutado, tal como dois bombeiros que o vieram socorrer; foram transportados para o Hospital da Senhora da Oliveira, onde tiveram alta no dia seguinte.<ref>{{Citar jornal|autor1=RODRIGUES, Aníbal|autor2=CIPRIANO, Carlos|titulo=Três vítimas de choque eléctrico no comboio Intercidades na estação de Guimarães|data=14 de Agosto de 2007|jornal=Público|local=Lisboa|editora=Público, Comunicação Social, S. A.}}</ref>

====2008====
*'''11 de Março:''' Uma viatura de transporte de doentes é colhida por uma composição numa passagem de nível na localidade de Montijos, em [[Leiria]], provocando a morte a quatro indivíduos.<ref name=DN2009Cronologia />
*'''4 de Maio:''' Uma composição do [[Metro do Porto]] descarrilou após uma colisão com um automóvel numa rotunda junto ao Hospital [[Pedro Hispano]], em [[Matosinhos]], provocando 14 feridos ligeiros.<ref name=TSF2008>{{citar web|url=http://tsf.sapo.pt/paginainicial/interior.aspx?content_id=915212|título=Acidente entre metro e ligeiro provoca 14 feridos|publicado=TSF|acessodata=6 de Outubro de 2009|data=4 de Maio de 2008}}{{Ligação inativa|data=maio de 2019 }}</ref>
*'''22 de Agosto:''' '''[[Acidente Ferroviário de Brunheda]]''' - O descarrilamento de uma automotora da [[Série 9500]] na Linha do Tua provoca uma vítima mortal.<ref name=Movimento>{{citar web|url=http://www.linhadotua.net/3w/index.php?option=com_content&task=view&id=220&Itemid=38|título=Comunicado - 22 de Agosto|publicado=Movimento Cívico pela Linha do Tua|acessodata=6 de Outubro de 2009|data=22 de Agosto de 2008}}</ref>

====2009====
*'''1 de Setembro:''' '''[[Acidente ferroviário de Baião]]''' - Uma colisão entre um automóvel e uma automotora da Série 0650 numa passagem de nível sem guarda na Linha do Douro resultou em cinco mortos e dois feridos.<ref name=RTP2009>{{citar web|url= http://tv1.rtp.pt/noticias/?t=Colisao-entre-comboio-e-carrinha-fez-quatro-mortos.rtp&article=275365&visual=3&layout=10&tm=8| título=Colisão entre comboio e veículo ligeiro fez cinco mortos|publicado=Rádio Televisão Portuguesa|acessodata=6 de Outubro de 2009|autor=NEVES, C. S.|data=1 de Setembro de 2009}}</ref>

====2010====
*'''9 de Junho:''' Três pessoas são colhidas por uma [[Sud Express|composição internacional]], com destino a Lisboa. O acidente deu-se na [[Riachos|Freguesia de Riachos]], no [[Torres Novas|Concelho de Torres Novas]].<ref>{{citar web|titulo=Seis pessoas morreram este ano colhidas por comboios|url=http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Santar%E9m&Concelho=Torres%20Novas&Option=Interior&content_id=1589040|acessodata=10 de Junho de 2010|data=9 de Junho de 2010|publicado= Jornal de Notícias}}</ref>
[[Imagem:Descarrilamento, Alcácer, 2010.10.27 01.jpg|thumb|Descarrilamento junto à ponte de Alcácer]]
*'''26 de Novembro:''' Uma das estradas da [[Estação Ferroviária da Trofa|nova estação de Trofa]] foi gravemente danificada por um camião desgovernado e respetivo semi-reboque que, tendo colidido com veículo análogo no arruamento anexo, franqueou a entrada pedonal e penetrou a área de circulação de passageiros no piso térreo, causando ainda assim apenas dois feridos ligeiros na pessoa dos respetivos motoristas, a cujo desrespeito pela sinalização a causa do acidente foi atribuída.<ref name="ondt090108">“[https://www.onoticiasdatrofa.pt/acidente-entre-dois-camioes-destroi-entrada-da-nova-estacao-de-comboios/ Acidente entre dois camiões destrói entrada da nova estação de comboios]” ''O Noticias da Trofa'' (2009.01.08)</ref>
*'''26 de Outubro:''' Um comboio de transportando carvão [[Ponte Ferroviária de Alcácer do Sal#Século XXI|descarrilou]] aparatosamente junto à [[Ponte Ferroviária de Alcácer do Sal|ponte de Alcácer do Sal]], suscitando a interdição daquele segmento da [[Linha do Sul]] e a inauguração precoce da [[Variante de Alcácer]].<ref>{{citar web|url=http://www.publico.pt/Local/circulacao-ferroviaria-restabelecida-em-alcacer-do-sal-tres-semanas-apos-acidente_1466254|título=Circulação ferroviária restabelecida em Alcácer do Sal três semanas após acidente|acessodata=13 de Setembro de 2012|data=15 de Novembro de 2010|publicado=Público}}{{Ligação inativa|data=maio de 2019 }}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.publico.pt/Local/variante-de-alcacer-inaugurada-temporariamente_1463236|título=Variante de Alcácer inaugurada "temporariamente"|acessodata=13 de Setembro de 2012|data=28 de Outubro de 2010|publicado=Público|autor=CIPRIANO, Carlos|arquivourl=https://web.archive.org/web/20101102012852/http://www.publico.pt/Local/variante-de-alcacer-inaugurada-temporariamente_1463236|arquivodata=2010-11-02|urlmorta=yes}}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.publico.pt/Local/linha-sul-vai-continuar-interrompida-apos-descarrilamento-de-comboio-de-mercadorias_1463055|título=Linha Sul vai continuar interrompida após descarrilamento de comboio de mercadorias|acessodata=13 de Setembro de 2012|data=27 de Outubro de 2010|publicado=Público}}{{Ligação inativa|data=maio de 2019 }}</ref>

====2012====
[[Ficheiro:Acidente ferroviário de Caxias, 05-12. (03).jpg|miniaturadaimagem|upright|Acidente ferroviário de Caxias, a 2 de maio de 2012. Aqui, a unidade que efetuava o semi-rápido Cais do Sodré–Cascais, com os passageiros na via]]
*'''2 de Maio:''' Uma composição da [[Série 3150 da CP]] embate na traseira de outra composição igual que se encontrava parada na [[Estação de Caxias]], na [[Linha de Cascais]]. Este acidente ocorreu no sentido Cais do Sodré–Cascais, e provocou 33 feridos.

====2013====
[[Ficheiro:IC 672, Estação de Monte Novo • Palma, 2011.09.13.jpg|thumb|Locomotiva 5613, dois anos antes do acidente de 2013]]
*'''10 de Janeiro:''' Um comboio Regional da [[Série 2240 da CP]] descarrila junto a Abrunhosa-a-Velha, Mangualde. O descarrilamento provocou dois feridos e a interrupção da linha da Beira-Alta.
*'''21 de Janeiro:''' '''[[Desastre ferroviário de Alfarelos]]:''' Duas composições colidem na [[Estação de Alfarelos]], provocando 21 feridos.<ref>{{citar web|url=http://campeaoprovincias.com/pt/index.php?option=com_content&view=article&id=13268:cp-circulacao-reestabelecida-numa-das-vias-entre-alfarelos-e-soure&catid=14:actualidade&Itemid=130|título=CP: Circulação ferroviária em pleno na Linha do Norte|acessodata=31 de Janeiro de 2013|data=24 de Janeiro de 2013|publicado= Campeão das Províncias}}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.rtp.pt/noticias/index.php?article=622446&tm=8&layout=122&visual=61|título=Relatório sobre desastre ferroviário de Alfarelos chega ao Governo|acessodata=31 de Janeiro de 2013|data=25 de Janeiro de 2013|publicado=Rádio e Televisão de Portugal}}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.publico.pt/sociedade/noticia/circulacao-na-linha-de-comboios-do-norte-reaberta-nesta-quintafeira-1581893#/0|título=Linha do norte reabre nesta quinta-feira|acessodata=31 de Janeiro de 2013|data=24 de Janeiro de 2013|publicado=Público}}</ref>
*'''8 de fevereiro:''' Duas unidades da [[Série 3150 da CP|série 3150]] descarrilam na [[Estação Ferroviária de Algés|Estação de Algés]], provocando o corte da circulação entre esta estação e [[Estação Ferroviária de Oeiras|Oeiras]].<ref>{{Citar web |titulo=Acidente/CP: Circulação na Linha de Cascais "ainda sem previsão de normalização" - CP|url=http://www.destak.pt/artigo/153692|jornal=Destak.pt|lingua=pt}}</ref>
*'''19 de Junho:''' Uma composição de mercadorias abalroou uma carrinha numa passagem de nível junto à [[Estação de Guarda]], provocando a morte dos dois ocupantes do veículo ligeiro.<ref>{{citar web|autor=BANCALEIRO, Cláudia|url=http://www.publico.pt/local/noticia/dois-mortos-apos-carrinha-ter-sido-abalroada-por-comboio-na-estacao-da-guarda-1597797|título=Dois mortos na estação da Guarda em choque entre comboio e carrinha|acessodata=20 de Junho de 2013|data=19 de Junho de 2013|publicado= Público}}</ref><ref>{{citar web|autor=MENDES, Rui|url=http://www.rtp.pt/noticias/index.php?article=660532&tm=8&layout=123&visual=61|título= Acidente entre comboio de mercadorias e automóvel provoca dois mortos na Guarda|acessodata=20 de Junho de 2013|data=19 de Junho de 2013|publicado=Rádio Televisão Portuguesa}}</ref><ref>{{citar web|url=http://sol.sapo.pt/inicio/Sociedade/Interior.aspx?content_id=78242|título=Dois mortos em acidente entre comboio e automóvel na Guarda|acessodata=20 de Junho de 2013| data=19 de Junho de 2013|publicado= Sol}}</ref>
*'''24 de Outubro:''' [[Estação Ferroviária de Poceirão#Século XXI|Descarrilamento]] de um vagão num comboio transportando amoníaco, no Poceirão — sem vítimas, mas com corte de circulação.

====2014====
*'''15 de Maio:''' um vagão de um comboio de mercadorias da [[Takargo]] descarrila e danifica 6 quilómetros de via entre [[Estação Ferroviária de Mortágua|Mortágua]] e [[Apeadeiro de Luso - Buçaco|Luso]], levando ao corte da [[Linha da Beira Alta]] entre Mortágua e [[Estação Ferroviária de Pampilhosa|Pampilhosa]].<ref name="Público 2018-05-15">{{citar web |url=https://www.publico.pt/2014/05/15/local/noticia/descarrilamento-de-comboio-de-mercadorias-deixa-beira-alta-sem-comboios-1636154 |titulo=Descarrilamento de comboio de mercadorias deixa Beira Alta sem comboios |ultimo=Cipriano |primeiro=Carlos |data=15 de maio de 2014 |publicado=Público |acessodata=11 de setembro de 2018 }}</ref> O troço foi reaberto em 18 de Maio, mas com velocidade máxima de 30km/h (e 10 km/h nas pontes). A velocidade máxima seria gradualmente aumentada à medida que a [[REFER]] concluísse as obras de reparação.<ref>{{citar web |url=https://www.publico.pt/2014/05/19/local/noticia/comboios-ja-passam-na-linha-da-beira-alta-1636516 |titulo=Comboios já passam na linha da Beira Alta |autor=CIPRIANO, Carlos |data=19 de maio de 2014 |publicado=Público |acessodata=11 de setembro de 2018 }}</ref>
*'''28 de Maio:''' dois vagões de um comboio de mercadorias da [[CP Carga]] descarrilam na Ponte de Trezói (perto do [[apeadeiro de Trezói]], Linha da Beira Alta), precisamente no mesmo troço onde 15 dias antes tinha descarrilado um comboio da Takargo. Os danos foram menores pois o comboio circulava a 10 km/h, pois ainda estavam a decorrer as obras de reparação da linha devido ao acidente de 15 de Maio de 2014.<ref>{{citar web |url=https://www.publico.pt/2014/05/28/sociedade/noticia/novo-descarrilamento-de-comboio-de-mercadorias-na-linha-da-beira-alta-1637825 |titulo=Novo descarrilamento de comboio de mercadorias na linha da Beira Alta |autor=CIPRIANO, Carlos |data=28 de maio de 2014 |publicado=Público |acessodata=11 de setembro de 2018}}</ref>
*'''2 de Julho:''' um comboio de mercadorias da [[Takargo]] descarrilou cerca das 22h 30m perto da [[Estação Ferroviária de Celorico da Beira|estação de Celorico da Beira]], na Linha da Beira Alta,<ref>{{citar web|url=https://www.publico.pt/2014/07/03/local/noticia/circulacao-suspensa-na-linha-da-beira-alta-apos-descarrilamento-de-comboio-1661436 |titulo=Circulação suspensa na linha da Beira Alta após descarrilamento de comboio |data=3 de julho de 2014 |publicado=Público |acessodata=11 de setembro de 2018}}</ref> levando ao corte da circulação ferroviária entre Fornos de Algodres e Celorico da Beira.<ref>{{citar web |url=https://expresso.sapo.pt/sociedade/linha-da-beira-alta-cortada-devido-a-descarrilamento=f879043#gs.lClS0NM| titulo=Linha da Beira Alta cortada devido a descarrilamento |data=3 de julho de 2014| publicado=Expresso |acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref>

====2015====
*'''30 de Julho:''' um vagão de um comboio de mercadorias da [[Takargo]] descarrilou às 14h e 17m perto da [[Estação de Pampilhosa]], levando ao corte da Linha da Beira Alta.<ref>{{citar web |url=http://portocanal.sapo.pt/noticia/65732|titulo= Circulação interrompida entre Pampilhosa e Mortágua|data=30 de julho de 2015|publicado=Porto Canal|acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref>

====2016====
*'''9 de Janeiro:''' Um comboio regional da [[série 2240 da CP]] que fazia a ligação entre [[Estação Ferroviária de Coimbra|Coimbra]] e a [[Estação Ferroviária da Guarda|Guarda]],<ref>{{citar web|autor=CIPRIANO, Carlos|titulo=Descarrilamento na linha da Beira Alta era previsível|data=10 de Janeiro de 2016|jornal=Público|url=https://www.publico.pt/2016/01/10/sociedade/noticia/descarrilamento-na-linha-da-beira-alta-era-previsivel-1719797 |acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref> descarrilou às 14h 05m perto de [[Estação Ferroviária de Contenças|Contenças]], provocando três feridos e o corte da Linha da Beira Alta.<ref>{{citar web|titulo=Descarrilamento de comboio na Linha da Beira Alta|data=10 de janeiro de 2016|jornal=TVI 24|url=http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/contencas/descarrilamento-de-comboio-com-feridos-na-linha-da-beira-alta|acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref><ref>{{citar web|titulo=Restabelecida a circulação na Linha da Beira Alta |data=11 de janeiro de 2016|jornal=TVI 24|url=http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/descarrilamento/restabelecida-a-circulacao-na-linha-da-beira-alta|acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref>
*'''9 de Setembro:''' '''[[Acidente ferroviário de Porriño]]''' - Uma composição do serviço internacional [[Celta (serviço ferroviário)|Celta]], que liga o [[Porto]] a [[Vigo]], descarrila junto à estação de [[O Porriño]], na [[Galiza]], em [[Espanha]], provocando quatro mortos.<ref>{{citar jornal|título=CP só avalia indemnizações depois de conhecer causa do acidente|data=10 de Setembro de 2016|jornal=Expresso|numero=2289|local=Paço de Arcos|editora=Impresa Publishing, S. A.| issn=0870-1970}}</ref>

====2017====
*'''6 de Janeiro:''' Um comboio de mercadorias da [[Medway]] (antiga [[CP Carga]]) descarrilou às 16h 27m em [[Estação de Vila Franca das Naves|Vila Franca das Naves]], destruindo 500 metros de via e levando ao corte da Linha da Beira Alta entre Celorico da Beira e Guarda.<ref>{{citar web |url=https://www.publico.pt/2017/01/06/sociedade/noticia/comboio-de-mercadorias-descarrila-na-beira-alta-1757394 |titulo=Comboio de mercadorias descarrila na Beira Alta |autor=CIPRIANO, Carlos |data=6 de janeiro de 2017 |publicado=Público |acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref> A circulação foi retomada no dia seguinte.<ref>{{citar web |url=https://observador.pt/2017/01/07/circulacao-na-linha-da-beira-alta-restabelecida-com-limitacao-de-velocidade/ |titulo= Circulação na linha da Beira Alta restabelecida com limitação de velocidade |data=7 de janeiro de 2017 |publicado=Observador |acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref> O acidente destruiu a linha 1 da estação de Vila Franca das Naves, pelo que nesta estação os comboios passaram a circular pela linha 2.<ref name="DN 2017-05-25" /> A reparação só foi totalmente concluída em Maio e custou 510 mil euros.<ref name="DN 2017-05-25">{{citar web |url=https://www.dn.pt/lusa/interior/concluida-reabilitacao-de-infraestruturas-ferroviarias-em-vila-franca-das-naves-8506188.html |titulo=Concluída reabilitação de infraestruturas ferroviárias em Vila Franca das Naves |data=25 de maio de 2017 |publicado=Diário de Notícias |acessodata=12 de setembro de 2018 }}</ref>

====2018====
*'''20 de Fevereiro:''' Um comboio de mercadorias da [[Medway]]<ref name="ERAIL 2018-02-20">{{citar web |url= https://erail.era.europa.eu/occurrence/PT-5629-61-1/Train-derailment,-20-02-18,-Mangualde-(Portugal) |titulo=Train derailment, 20-02-18, Mangualde (Portugal) |ano=2018 |publicado=European Railway Accident Information Links |acessodata=12 de setembro de 2018 |língua=en}}</ref> descarrilou às 17h 27m<ref name="ERAIL 2018-02-20" /> entre as estações de [[Estação Ferroviária de Nelas|Nelas]] e [[Estação Ferroviária de Mangualde|Mangualde]], na Linha da Beira Alta.<ref>{{citar web |url=http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/linha-beira-alta/descarrilamento-leva-ao-corte-da-linha-da-beira-alta-entre-nelas-e-mangualde |titulo=Descarrilamento cortou linha da Beira Alta entre Nelas e Mangualde |data=21 de fevereiro de 2018 |publicado=TVI24 |acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref>
*'''4 de Março:''' Um comboio [[Intercidades]] que fazia a ligação entre [[Estação Ferroviária da Guarda|Guarda]] e [[Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia|Lisboa-Santa Apolónia]] descarrilou às 08h 35m à entrada e dentro do Túnel do Coval, entre as estações de [[Estação Ferroviária de Santa Comba Dão|Santa Comba Dão]] e [[Estação Ferroviária de Mortágua|Mortágua]], na Linha da Beira Alta.<ref name="Público 2018-03-04">{{citar web |url=https://www.publico.pt/2018/03/04/sociedade/noticia/intercidades-descarrila-na-beira-alta-nao-ha-registo-de-feridos-1805315 |titulo=Acidente com Intercidades é o oitavo descarrilamento em quatro anos na linha da Beira Alta |autor=CIPRIANO, Carlos |data=4 de março de 2018 |publicado=Público |acessodata=12 de setembro de 2018 }}</ref> O comboio circulava a menos de 60 km/h e o acidente não provocou feridos, mas levou ao corte da Linha da Beira Alta.<ref name="Público 2018-03-04" /> O descarrilamento parece ter sido provocado por um deslizamento de terras: a chuva intensa fez cair um talude que estava desprovido de vegetação devido aos [[Incêndios florestais em Portugal de outubro de 2017|incêndios de 15 de outubro de 2017]].<ref>{{citar web |url=https://observador.pt/2018/03/04/troco-da-linha-onde-houve-descarrilamento-ja-estava-em-obras-garante-governo/ |titulo=Troço da linha onde houve descarrilamento já estava em obras, garante Governo |data=4 de março de 2018 |publicado=Observador |acessodata=12 de setembro de 2018 }}</ref> A circulação na Linha da Beira Alta foi retomada na madrugada de 5 de Março, mas foi novamente interrompida às 08:00h devido a um novo deslizamento de terras junto ao Túnel do Coval. A circulação foi retomada às 14:00h de 5 de Março.<ref>{{citar web |url=https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/seis-horas-depois-de-ser-reaberta-linha-da-beira-alta-volta-a-ser-cortada-devido-a-novo-deslizamento-de-terras |titulo=Seis horas depois de ser reaberta, linha da Beira Alta volta a ser cortada devido a novo deslizamento de terras |data=5 de março de 2018 |publicado=Sapo 24 |acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref>
*'''5 de Abril:''' Um comboio de mercadorias da [[Medway]], proveniente de [[Estação de Vilar Formoso|Vilar Formoso]] e com destino à [[Estação de Pampilhosa|Pampilhosa]], descarrilou às 17h 50 m entre as estações de [[Estação de Nelas|Nelas]] e [[Estação de Canas-Felgueira|Canas-Felgueira]], na Linha da Beira Alta.<ref>{{citar web|url=https://www.publico.pt/2018/04/05/local/noticia/novo-descarrilamento-na-beira-alta-1809298|titulo= Novo descarrilamento na Beira Alta|autor=CIPRIANO, Carlos| data=5 de abril de 2018|publicado=Público|acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref>
*'''26 de Abril:''' Um comboio de mercadorias da [[Medway]], proveniente de Vilar Formoso e com destino a [[Estação Ferroviária de Alfarelos|Alfarelos]], descarrilou às 16h 55h no lanço entre as estações de [[Estação Ferroviária de Gouveia|Gouveia]] e [[Estação Ferroviária de Contenças|Contenças]], na Linha da Beira Alta.<ref name="Público 2018-04-27">{{citar web|url= https://www.publico.pt/2018/04/26/economia/noticia/descarrilamento-de-comboio-mercadorias-suspende-circulacao-na-linha-da-beira-alta-1815481|titulo=Outro descarrilamento na Beira Alta, o quarto deste ano. Circulação já foi reposta|autor=CIPRIANO, Carlos|data=27 de abril de 2018|publicado=Público|acessodata=12 de setembro de 2018}}</ref><ref>{{Citar relatório|data=22 de maio de 2018|titulo=Relatório Preliminar de Acidente Ferroviário|url=http://www.gisaf.gov.pt/?lnk=b0f002b0-6e41-4cde-bf6a-298bb5483ff4|instituicao=Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários| acessodata=24 de Novembro de 2018}}</ref>

===Décadas de 2020 e 2030===
====2020====
*'''31 de Julho:''' '''[[Acidente ferroviário de Soure]]''' - Um Alfa Pendular em [[Soure (Portugal)|Soure]], [[Coimbra]], colidiu com uma máquina de trabalhos da Infraestruturas de Portugal. O alerta foi dado às 15h30 e o acidente terá causado duas mortes, sete feridos graves e outros 36 ligeiros,<ref>{{citar web|url=https://zap.aeiou.pt/alfa-pendular-descarrila-um-morto-338471|título=Alfa Pendular descarrila em Soure. Há pelo menos dois mortos e dezenas de feridos |autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref> segundo o Comando Distrital de Operações (CDOS) de Coimbra.<ref>{{citar web|url=https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/comando-distrital-de-operacoes-atualiza-balanco-de-acidente-com-alfa-dois-mortos-e-43-feridos-sete-dos-quais-graves#|título=Acidente com Alfa: balanço atualizado para dois mortos e 43 feridos, sete dos quais graves |autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref>
*'''1 de Agosto:''' Um choque entre um comboio [[InterRegional]] e uma viatura ligeira de mercadorias, em [[Gândara dos Olivais]], na periferia de [[Leiria]], provocou um morto e o corte da circulação entre as estações de Leiria e de Monte Real. O alerta para este acidente ferroviário na [[Linha do Oeste]] foi dado pelas 17:13h.<ref>{{citar web|url=https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/choque-de-comboio-e-veiculo-ligeiro-provoca-um-morto-em-leiria|título=Leiria: Circulação na Linha do Oeste restabelecida no domingo de manhã, depois de acidente entre comboio InterRegional e um automóvel |autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref><ref>{{citar web|url=https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/linha-ferroviaria-do-oeste-ja-reabriu-a-circulacao |título=Linha ferroviária do Oeste já reabriu à circulação |autor=|data=|publicado=|acessodata=}}</ref>
====2022====
* '''9 de Maio:''' Pelas 21:00, o comboio [[{{PTbus/pág|IC|cp}}|intercidades]] {{eIET/link|Guarda}}-[[Estação Ferroviária de Lisboa - Santa Apolónia|Lisboa]] (n.º 544),<ref>“[https://servicos.infraestruturasdeportugal.pt/pt-pt/horarios?nComboio=544&data=2022-05-09 Comboio nº 544]” [[Infraestruturas de Portugal]]</ref> rebocado pela [[Série 5600 da CP|locomotiva elétrica n.º 5608]] abalrou um [[Perua (automóvel)|automóvel de cinco portas]] que tentara atravessar a [[passagem de nível]] ao {{PK|1|46}} da [[Linha da Beira Baixa]] (entre {{eIET/link|Alferrarede}} e {{eIET/link|Abrantes}}) quando esta se encontrava em estado encerrado.<ref> João {{versalete|Silvério}}: “[https://ghostarchive.org/archive/LjEmI fotoreportagem]” ''Ap. Virtudes'' (2022.07.03)</ref>
* '''21 de Novembro:''' Um comboio [[InterRegional]] da [[Linha do Douro]] descarrilou às 07:05 ao embater em pedras caídas na via devido ao mau tempo.<ref>{{citar web|url=https://www.publico.pt/2022/11/21/sociedade/noticia/comboio-descarrilou-linha-douro-2028510|titulo=Comboio descarrilou na Linha do Douro}}</ref> Este incidente ocorreu na zona de [[Mesão Frio]], em [[Vila Real]]. O alerta foi dado às 07:35 e o tráfego no troço entre {{eIET/link|Rede}} e {{eIET/link|Ermida}} foi suspenso.<ref>{{citar web|url=https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/circulacao-restabelecida-na-linha-do-douro-apos-descarrilamento-em-mesao-frio|titulo=Circulação restabelecida na Linha do Douro após descarrilamento em Mesão Frio}}</ref>
====2024====
* '''16 de Novembro:''' Um comboio [[CP Regional|regional]] da [[Linha do Algarve]] que seguia de [[Estação Ferroviária de Vila Real de Santo António|Vila Real de Santo António]] a [[Estação Ferroviária de Faro|Faro]] descarrilou perto de [[Apeadeiro de Fuseta-A|Fuseta]] devido à presença de pedras na via ferroviária que foram arrastadas pelas inundações que se sentiam naquela região causadas pelo mau tempo. Não foram registados feridos.<ref>{{citar web|url=https://www.rtp.pt/noticias/pais/mau-tempo-no-algarve-causou-descarrilamento-de-comboio-e-varias-inundacoes_v1615279|titulo=Mau tempo no Algarve causou descarrilamento de comboio e várias inundações}}</ref>

==Ver também==
*[[Acidente ferroviário]]
*[[Cronologia do caminho de ferro em Portugal]]
*[[História do transporte ferroviário em Portugal]]

{{Referências|col=2}}

== Bibliografia ==
*{{citar livro|autor=CAETANO, Maria Teresa|titulo=Cem Anos ao Serviço da Comunidade: 1895-1995|local= Almoçageme|publicado= Associação dos Bombeiros Voluntários de Almoçageme|ano=1995|paginas= 312}}
*{{Citar livro|autor=FERREIRA, João|título=Histórias Rocambolescas da História de Portugal|local=Lisboa|editora=A Esfera dos Livros|ano=2011|anooriginal=2010|edição=8.ª|páginas=335|isbn=978-989-626-216-7}}
*{{Citar livro|autor1=MARTINS, João|autor2=BRION, Madalena|autor3=SOUSA, Miguel |numero-autores=''et al''|título=O Caminho de Ferro Revisitado|subtítulo=O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996|editora=Caminhos de Ferro Portugueses|ano=1996|páginas=446|local=Lisboa}}
*{{citar livro|autor=SANTOS, Luís Filipe Rosa|título=Os Acessos a Faro e aos Concelhos Limítrofes na Segunda Metade do Séc. XIX|local=Faro| editora= Câmara Municipal|ano=1995|páginas=213}}
*{{citar livro|autor=SANTOS, Luís Filipe Rosa|título=Faro: um Olhar sobre o Passado Recente|subtítulo=(Segunda Metade do Século XIX)|local=Faro| editora=Câmara Municipal|ano=1997|páginas=201}}

{{Acidentes ferroviários em Portugal}}
{{FerroviasPT}}

[[Categoria:Acidentes e incidentes ferroviários em Portugal| ]]