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Estação Ferroviária de Vendas Novas

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Vendas Novas
Estação de Vendas Novas, em 2009.
Estação de Vendas Novas, em 2009.
Linha(s): Linha do Alentejo
(PK 56,838)
Linha de Vendas Novas
(PK 69,4)
Coordenadas: 38° 40′ 46,35″ N, 8° 27′ 16,2″ O
Município: Vendas Novas
Serviços: Lavabos Parque de estacionamento Rampa ou elevador para acesso aos comboios Estação sem barreiras arquitectónicas Sala de espera Telefones públicos Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes
Inauguração: 23 de Janeiro de 1861
Website:

A Estação Ferroviária de Vendas Novas, igualmente conhecida como Estação de Vendas Novas, é uma interface das Linhas do Alentejo e de Vendas Novas, que serve a localidade de Vendas Novas, no Distrito de Évora, em Portugal.

Descrição

Vias e plataformas

Em Janeiro de 2011, apresentava 4 vias de circulação, com 241 a 482 metros de comprimento; as plataformas tinham 154 e 59 metros de extensão, e 40 e 55 centímetros de altura.[1]

Localização e acessos

A estação situa-se junto ao Largo 5 de Outubro, na localidade de Vendas Novas.[2][3]

História

Inauguração e ligação a Beja e Évora

O troço desde Bombel até Vendas Novas entrou ao serviço em 23 de Janeiro de 1861, como parte do Caminho de Ferro do Sul.[4] A ligação até Évora entrou ao serviço em 14 de Setembro de 1863, enquanto que a linha até Beja foi inaugurada no dia 15 de Fevereiro do ano seguinte.[4]

Século XX

No dia 12 de Janeiro de 1903, foi apresentado o plano para a expansão desta interface, de forma a suportar os serviços da Linha de Vendas Novas, que nessa altura já se encontrava em construção; este documento foi aprovado, após a vistoria do Conselho Superior de Obras Públicas e Minas, em 24 de Abril do mesmo ano.[5] Este caminho de ferro abriu à exploração no dia 15 de Janeiro de 1904.[6]

Em 1933, esta interface foi alvo de obras de reparação e melhoramentos, por parte da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses[7], e, no mesmo ano, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou a construção de uma estrada de acesso ao cais descoberto desta estação.[8]

Em 1968, esta interface era um importante ponto de concentração da circulação ferroviária.[9]

Ver também

Referências

  1. «Directório da Rede 2012». Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. 82 páginas 
  2. «Vendas Novas - Linha do Alentejo». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 18 de Dezembro de 2011 
  3. «Vendas Novas». Comboios de Portugal. Consultado em 1 de Dezembro de 2014 
  4. a b TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683): 75, 77. Consultado em 7 de Maio de 2012 
  5. «Parte Official». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 16 (370). 161 páginas. 16 de Maio de 1903 
  6. «Companhia Real». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 17 (426). 283 páginas. 16 de Setembro de 1905 
  7. «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 49 páginas. 16 de Janeiro de 1934. Consultado em 1 de Maio de 2012 
  8. «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1105). 29 páginas. 1 de Janeiro de 1934. Consultado em 1 de Maio de 2012 
  9. «Los Ferrocarriles Portugueses». Madrid: RENFE. Via Libre (em espanhol). 5 (58). 23 páginas. 1 de Outubro de 1968 
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Ligações externas



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