Estação Urabi
Aspeto
Estação Urabi | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Uso atual | estação de metropolitano contruída no sub-solo. | |||||||||||||||||||||
Administração | Cairo Metro - The Egyptian Co. for Metro Management & Operation | |||||||||||||||||||||
Linha | 1 | |||||||||||||||||||||
Níveis | subterrânea | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 26 de setembro de 1987 (37 anos)[2] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Município | Cairo | |||||||||||||||||||||
País | Egito | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
|
Urabi (em árabe: عرابي) também chamada de Orabi é uma das estações subterrâneas do metro do Cairo, no Egito. Foi inaugurada em 26 de setembro de 1987, na primeira etapa de construção da linha 1, sendo uma das primeiras estações de metrô a entrar em operação no continente africano. [4][5][2]
Características
[editar | editar código-fonte]A estação subterrânea tem 20000 m2 de área construída, distribuída em cinco níveis, cada um deles com 4000 m2.[6]
Precedido por Gamal Abdel Nasser Distância:500 metros |
linha 1 do Metrô Urabi |
Sucedido por Al-Shohada Distância:700 metros[1] |
Referências
- ↑ a b «Orabi metro station» (em inglês). Metro Line. Consultado em 19 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 11 de julho de 2021
- ↑ a b Robert Schwandl. «Cairo» (em inglês). UrbanRail. Consultado em 5 de julho de 2021. Cópia arquivada em 28 de abril de 2021
- ↑ Mapa com a localização da Estação Urabi, Google maps
- ↑ «Operational information for the first Line» (em inglês). Cairo Metr. Consultado em 9 de julho de 2021. Cópia arquivada em 28 de novembro de 2020
- ↑ «NAT Projects - Greater Cairo Metro» (PDF) (em inglês). National Authority for Tunnels. Cópia arquivada (PDF) em 4 de setembro de 2019
- ↑ Mohamed Farahat 9Department of Siting and Environment, Egyptian Nuclear and Radiological Regulatory Authorit). «The Use of Underground Metro Stations and Tunnels as Protective Structures in Case of Nuclear Emergencies» (PDF). Journal of Environmental Science and Engineering B 5 (2016) (p.46). Consultado em 15 de agosto de 2021. Cópia arquivada (PDF) em 15 de agosto de 2021