Chevrolet Fleetline: diferenças entre revisões
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'''Chevrolet Fleetline''' é um modelo de carro que foi produzido pela [[Indústria automobilística|montadora]] [[Povo dos Estados Unidos|norte-americana]] [[Chevrolet]] de [[1941]] a [[1952]]. De [[1946]] a [[1948]], foi uma sub-série do [[Chevrolet Fleetmaster]] ao invés de uma série própria e, de [[1949]] a [[1951]], foi uma sub-série do [[Chevrolet Special]] e do [[Chevrolet Deluxe]]. <ref name=Gunnell/>{{nota de rodapé|Em seu último ano foi oferecido apenas como uma sub-série do Chevrolet Deluxe}} |
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O Fleetline foi introduzido no modelo de 1941 como um [[sedã]] de 4 portas. Em 1942 um ''[[fastback]]'' "aerosedan" de 2 portas também era oferecido. Em 1947 o Fleetline representava 71,26% das vendas da Chevrolet.<ref name="flory2008"/> Entre os modelos de 1949 a 1952, o ''fastback'' era o único oferecido e a Chevrolet parou com a produção do Fleetline em 1953. <ref>{{citar web|autor=the Auto Editors of Consumer Guide |url=http://auto.howstuffworks.com/1951-chevrolet-fleetline-deluxe.htm |titulo=How Stuff Works |editora=Auto.howstuffworks.com |data=20 de setembro de 2007 |accessodata=1 de julho de 2012|lingua=inglês}}</ref> A produção foi adiada indefinidamente em 1942 devido à [[Segunda Guerra Mundial]], depois que 110.000 foram fabricados, apesar de vários milhares de cupês e sedãs da Chevrolet terem sido produzidos durante os anos de guerra militar. |
O Fleetline foi introduzido no modelo de 1941 como um [[sedã]] de 4 portas. Em [[1942]], um ''[[fastback]]'' "aerosedan" de 2 portas também era oferecido. Em [[1947]], o Fleetline representava 71,26% das vendas da Chevrolet.<ref name="flory2008"/> Entre os modelos de 1949 a 1952, o ''fastback'' era o único oferecido e a Chevrolet parou com a produção do Fleetline em [[1953]]. <ref>{{citar web|autor=the Auto Editors of Consumer Guide |url=http://auto.howstuffworks.com/1951-chevrolet-fleetline-deluxe.htm |titulo=How Stuff Works |editora=Auto.howstuffworks.com |data=20 de setembro de 2007 |accessodata=1 de julho de 2012|lingua=inglês}}</ref> A produção foi adiada indefinidamente em 1942 devido à [[Segunda Guerra Mundial]], depois que 110.000 foram fabricados, apesar de vários milhares de [[Coupé|cupês]] e sedãs da Chevrolet terem sido produzidos durante os anos de guerra militar. |
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Um modelo redesenhado com o contorno da carroceria reduzido e para-lamas traseiros integrados foi oferecido entre 1949 e 1952.<ref name="flory2008"/> Foi referido como um "fastback" por causa de seu teto inclinado distinto que se estende até a tampa do porta-malas. O Fleetline durante os anos 1949 |
Um modelo redesenhado com o contorno da [[Carroçaria|carroceria]] reduzido e [[Para-lama|para-lamas]] traseiros integrados foi oferecido entre 1949 e 1952.<ref name="flory2008"/> Foi referido como um "fastback" por causa de seu teto inclinado distinto que se estende até a tampa do [[porta-malas]]. O Fleetline, durante os anos 1949 e [[1950]], também tinha uma aparência mais baixa do que um sedan, com o [[para-brisa]] sendo uma polegada mais curto em altura que um sedan contemporâneo padrão. Os modelos de 1949 a 1951 foram feitos em modelos de quatro portas e duas portas, com a parte inferior das portas sendo intercambiáveis com uma porta de sedan. A Série Fleetline, atualmente, é altamente colecionável. Muitos são feitos em varas de rua, com o comum Chevrolet 350 small block V8 e a transmissão 350 ou 400 turbo sendo usadas. |
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Revisão das 22h59min de 19 de abril de 2019
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Chevrolet Fleetline | |||
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Chevrolet Fleetline de 1950 | |||
Visão geral | |||
Produção | 1941 - 1942 1946 - 1952 (como uma sub-série) | ||
Fabricante | Chevrolet (General Motors) | ||
Modelo | |||
Carroceria | 2 portas sedã[1] 4 portas sedã [1] | ||
Ficha técnica | |||
Motor | 216 cu in (3,5 L) Predefinição:Convert/hp I6 | ||
Plataforma | A | ||
Layout | FR layout | ||
Modelos relacionados | Oldsmobile Series 60 Chevrolet Special Deluxe Chevrolet Fleetmaster Chevrolet Stylemaster Chevrolet Master Deluxe Chevrolet Master 85 Pontiac Streamliner Torpedo | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 115 in (2 921 mm) [2] | ||
Largura | 74 in (1 880 mm) [3] | ||
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Chevrolet Fleetline é um modelo de carro que foi produzido pela montadora norte-americana Chevrolet de 1941 a 1952. De 1946 a 1948, foi uma sub-série do Chevrolet Fleetmaster ao invés de uma série própria e, de 1949 a 1951, foi uma sub-série do Chevrolet Special e do Chevrolet Deluxe. [1][nota 1]
História
O Fleetline foi introduzido no modelo de 1941 como um sedã de 4 portas. Em 1942, um fastback "aerosedan" de 2 portas também era oferecido. Em 1947, o Fleetline representava 71,26% das vendas da Chevrolet.[3] Entre os modelos de 1949 a 1952, o fastback era o único oferecido e a Chevrolet parou com a produção do Fleetline em 1953. [4] A produção foi adiada indefinidamente em 1942 devido à Segunda Guerra Mundial, depois que 110.000 foram fabricados, apesar de vários milhares de cupês e sedãs da Chevrolet terem sido produzidos durante os anos de guerra militar.
Um modelo redesenhado com o contorno da carroceria reduzido e para-lamas traseiros integrados foi oferecido entre 1949 e 1952.[3] Foi referido como um "fastback" por causa de seu teto inclinado distinto que se estende até a tampa do porta-malas. O Fleetline, durante os anos 1949 e 1950, também tinha uma aparência mais baixa do que um sedan, com o para-brisa sendo uma polegada mais curto em altura que um sedan contemporâneo padrão. Os modelos de 1949 a 1951 foram feitos em modelos de quatro portas e duas portas, com a parte inferior das portas sendo intercambiáveis com uma porta de sedan. A Série Fleetline, atualmente, é altamente colecionável. Muitos são feitos em varas de rua, com o comum Chevrolet 350 small block V8 e a transmissão 350 ou 400 turbo sendo usadas.
Referências
- ↑ a b c Gunnell, John. Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Revised 4th Edition (em inglês). [S.l.: s.n.] p. 156 à 161
- ↑ «Directory Index: Chevrolet/1949_Chevrolet/1949_Chevrolet_Owners_Manual» (em inglês). Oldcarbrochures.com. Consultado em 1 de junho de 2012
- ↑ a b c Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). American Cars, 1946–1959 Every Model Every Year (em inglês). [S.l.]: McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN 978-0-7864-3229-5
- ↑ the Auto Editors of Consumer Guide (20 de setembro de 2007). «How Stuff Works» (em inglês). Auto.howstuffworks.com. Consultado em 1 de julho de 2012
Notas
- ↑ Em seu último ano foi oferecido apenas como uma sub-série do Chevrolet Deluxe