Grande Prêmio da Bélgica de 1953
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| Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 1953 | |||
|---|---|---|---|
 14º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 21 de junho de 1953 | ||
| Nome oficial | XV Grote Prijs van Belgie | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Total | 36 voltas / 508.320 km | ||
| Condições do tempo | Quente, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 4:30.0 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 4:34.0 (na volta 2) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
O Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 foi realizado em Spa-Francorchamps em 21 de junho de 1953. Quarta etapa da temporada, foi vencida pelo italiano Alberto Ascari.[1][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Alberto Ascari
|
Ferrari | 36 | 2:38:30.3 | 2 | 8 |
| 2 | 8 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 36 | + 2:48.2 | 5 | 6 |
| 3 | 28 |  Onofre Marimón
|
Maserati | 35 | + 1 volta | 6 | 4 |
| 4 | 30 |  Toulo de Graffenried
|
Maserati | 35 | + 1 volta | 9 | 3 |
| 5 | 18 |  Maurice Trintignant
|
Gordini | 35 | + 1 volta | 8 | 2 |
| 6 | 14 |  Mike Hawthorn
|
Ferrari | 35 | + 1 volta | 7 | |
| 7 | 20 |  Harry Schell
|
Gordini | 33 | + 3 voltas | 12 | |
| 8 | 32 | Louis Rosier
|
Ferrari | 33 | + 3 voltas | 13 | |
| 9 | 38 | Fred Wacker
|
Gordini | 32 | + 4 voltas | 15 | |
| 10 | 24 |  Paul Frère
|
HWM-Alta | 30 | + 6 voltas | 11 | |
| 11 | 40 | André Pilette
|
Connaught-Lea-Francis | 29 | + 7 voltas | 18 | |
| Ret | 6 | Johnny Claes† Juan Manuel Fangio†
|
Maserati | 35 | Acidente | 10 | |
| Ret | 22 | Lance Macklin
|
HWM-Alta | 19 | Motor | 17 | |
| Ret | 12 | Giuseppe Farina
|
Ferrari | 16 | Motor | 4 | |
| Ret | 4 | Juan Manuel Fangio
|
Maserati | 13 | Motor | 1 | |
| Ret | 2 | José Froilán González[nota 2]
|
Maserati | 11 | Acelerador | 3 | 1 |
| Ret | 16 | Jean Behra
|
Gordini | 9 | Motor | 14 | |
| Ret | 26 | Peter Collins
|
HWM-Alta | 4 | Embreagem | 16 | |
| Ret | 34 | Georges Berger
|
Simca-Gordini | 3 | Motor | 20 | |
| Ret | 36 | Arthur Legat
|
Veritas | 0 | Transmissão | 19 | |
| DNS | 42 | Jacques Swaters
|
Ferrari | Não largou | |||
| DNS | 44 | Charles de Tornaco
|
Ferrari | Não largou |
Tabela do campeonato após a corrida
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NotasReferências
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