Mercenários bielorrussos na Costa do Marfim
Mercenários bielorrussos na Costa do Marfim era um grupo de ex-pilotos e técnicos das Forças Armadas da Bielorrússia. Enviado ao país para apoiar o exército do Presidente Laurent Gbagbo na Primeira Guerra Civil (2002—2007). Supostamente estavam sob o patrocínio da França e da Bielorrússia.
Atividade
[editar | editar código-fonte]Os bielorrussos estavam envolvidos na reciclagem de pilotos africanos para a operação dos aviões de ataque soviéticos Su-25. Os marfinenses realizaram apenas três missões de combate com seus instrutores estrangeiros. Durante o último, eles acidentalmente ou deliberadamente atacaram uma base francesa em Bouaké. O incidente levou à captura pelas tropas francesas do Aeródromo de Yamoussoukro e aos discursos da milícia Jeunes Patriotes em Abidjan. Depois disso, os bielorrussos deixaram o país imediatamente. Anos depois, um processo criminal foi aberto sobre eles pelo assassinato de militares. Um dos mercenários, Yuri Sushkin, foi condenado à revelia à prisão perpétua.
Aviação
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Ver artigo principal: Aviação da Costa do Marfim na Guerra Civil| Ano | Número de bordo[1] |
Modelo | Fornecedor | Observação | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Helicópteros | ||||||
| 2002 | ? | Mil Mi-24 (2 unidades) |  Belarus
|
inicialmente pilotado por mercenários da França e da África do Sul, que anteriormente lutaram em Serra Leoa;
o pessoal técnico é composto por bielorrussos e ucranianos[2] | ||
| 2002-2003 | ? | Mil Mi-24 (3 unidades[2]) |  Bulgária
|
inicialmente pilotado por mercenários da França e da África do Sul, que anteriormente lutaram em Serra Leoa;
o pessoal técnico é composto por bielorrussos e ucranianos[2] | ||
| Aviões de ataque | ||||||
| 2003 | «20» | Su-25UB (treinamento de combate, dois lugares) |
Belarus
|
Boris Smakhin e o piloto do Marfim | ||
| 2003 | «21» | Su-25UB (treinamento de combate, dois lugares) |
Belarus
|
Yuri Sushkin e o piloto do Marfim | ||
| 2004 | «02» | Su-25 (combate, um lugar) |
Belarus
|
não explorado | ||
| 2004 | «03» | Su-25 (combate, um lugar) |
Belarus
|
não explorado | ||
| Avião de transporte | ||||||
| 2004[2] | ? | Antonov An-12 | ? | uma equipa de 15 pilotos e técnicos, incluindo ucranianos, russos, bielorrussos[3] | ||
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Stijn Mitzer and Joost Oliemans. Ivory Coast’s Su-25s — The Sharks Won’t Bite Again // Oryxspioenkop : website of defense analytics and military operations research. — 31 March 2021.
- ↑ a b c d Сергей Франчук. По следам наших птиц: Война в стране какао // История авиации : журнал — № 3. — 2005. — с. 63-68.
- ↑ Авиаторы СНГ помогают африканцам воевать
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Валер Карбалевіч. Якія наступствы могуць мець скандалы з пастаўкамі зброі? // Радыё Свабода : радыёвяшчальная арганізацыя. — 1 сакавіка 2011.
- Андрей Александрович. Летало ли белорусское оружие в Ливию и Кот-д'Ивуар? // TUT.BY : интернет-портал. — 2 марта 2011.
- Денис Бурковский. 15 лет назад Франция обвинила белорусов в бомбардировке в Африке. Рассказываем эту историю // TUT.BY : интернет-портал. — 6 ноября 2019.
- Дмитрий Гусев. Тайны Су-25 и Юрия Сушкина: в Париже вынесли приговор по делу об убийстве французских военных в Кот-д’Ивуар // RFI : новостная радиостанция. — 16 апреля 2021.