NDCC Almirante Saboia (G-25)
NDCC Almirante Saboia | |
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NDCC Almirante Saboia (G-25) em maio de 2009 | |
Reino Unido | |
Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Hawthorn Leslie |
Homônimo | Bedivere (Cavaleiro da Távola Redonda) |
Batimento de quilha | outubro de 1966 |
Lançamento | 20 de julho de 1966 |
Comissionamento | 18 de maio de 1967 |
Descomissionamento | 18 de fevereiro de 2008 |
Porto de registro | Marchwood, Hampshire |
Estado | Vendido para o Brasil |
Nome | NDCC Almirante Saboia (G-25) |
Operador | Marinha do Brasil |
Homônimo | Almirante Henrique Saboia |
Comissionamento | 21 de maio de 2009 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Navio de assalto anfíbio |
Classe | Classe Round Table conhecida como Classe Sir Lancelot |
Deslocamento | 6 700 t (14 800 000 lb) |
Comprimento | 137 m (449 ft) |
Boca | 20 m (65,6 ft) |
Calado | 3,98 m (13,1 ft) |
Propulsão | 2 x motores Mirrless Blackstone a diesel 2 x hélices |
Velocidade | 17 kn (31,5 km/h) |
Autonomia | 8 000 m.n. (14 800 km) a 15 kn (27,8 km/h) |
Armamento | 4 x canhões Oerlikon de 20 mm (0,787 in) 4 x metralhadoras de 7,62 mm (0,300 in) |
Equipamentos especializados | Plataforma de pouso para helicópteros, sem hangar. |
Tripulação | 49 |
O NDCC Almirante Saboia (G-25) é um navio de desembarque de carros de combate (NDCC) da Marinha do Brasil.[1] Seu nome é uma homenagem ao Ministro da Marinha, no período de 15 de março de 1985 a 15 de março de 1990, Henrique Saboia.
Foi incorporado à Royal Navy com o nome de RFA Sir Bedivere (L3004) em 18 de maio de 1967[2] e desincorporado em 18 de fevereiro de 2008, participando da Guerra das Malvinas e da Guerra do Golfo.
Foi incorporado a Marinha do Brasil em 21 de maio de 2009, na cidade de Falmouth - Inglaterra.
Foi nomeado como primeiro Comandante o CMG OSCAR MOREIRA DA SILVA FILHO.
- Chefe de Intendência CC (IM) SAMUEL NOGUEIRA;
- Chefe de Máquinas CC MARCOS ALVES;
- Chefe de Operações CC GUSTAVO SANT´ANNA; E
- Chefe de Armamento CC WAGNER GOULART.
Em 6 de agosto, pela Ordem do Dia N.º4/2009, em cumprimento a Portaria nº260/MB de 24/07/2009, teve a sua subordinação transferida da Diretoria-Geral de Material da Marinha (DGMM) para o Comando de Operações Navais (ComOpNav) e para o Comando do 1º Esquadrão de Apoio. O navio é empregado no transporte de tropa e carga em Operações Anfíbias, Ribeirinhas e de Apoio Logístico Móvel e por ocasião dessas operações, pode executar transbordos de pessoal; Movimento Navio-Terra (MNT), por superfície ou helitransportado; abicagens; Operações Aéreas; bem como lançamentos e recolhimentos de Carros Lagarta Anfíbios (CLAnf)
Notas
- ↑ https://www.mar.mil.br/menu_h/navios/menu_navios_mb.htm
- ↑ Jane's fighting ships 1981-82. [S.l.: s.n.] 1981. p. 572. ISBN 0-7106-0728-8