Proiect Italia FINALIZATturism
Proiect Italia FINALIZATturism
Proiect Italia FINALIZATturism
Nume, Prenume Student: teca Alexandra Nume, Prenume Student: imon Teodora Nume, Prenume Student: Tulai Iulia
Cuprins
1. Analiza potenialului turistic internaional al Italiei : 1.1. Prezentarea general a rii poziionare geografic, granie, principalele orae, porturi, aeroporturi. 1.2. Analiza macromediului de marketing mediul economic, demografic, cultural, politico-legislativ, tehnologic, natural. 1.3. Identificarea principalelor atracii turistice internaionale atracii naturale, culturale, experiene turistice inedite, elemente de unicitate. 1.4. Imaginea destinaiei analizate n rndul turitilor internaionali notorietate, percepii ale turitilor, asocieri ale rii, destinaie recunoscut pentru diverse forme de turism. 2. Analiza competitivitii n sectorul Turismului i Cltoriilor (T&C) a Italiei n context internaional 2.1. Cadrul de funcionare i organizare a sectorului T&C 2.1.1 Analiza poziiei ocupate de Italia i a (scorului) mediei sale pe fiecare component a subindexului ; 2.1.2 Identificarea avantajelor competitive pe acest pilon ; 2.1.3 Analiza comparativ a competitivitii Italiei cu competitivitatea Romniei (n funcie de poziie i scor). 2.2. Economia i infrastructura sectorului T&C 2.2.1 Analiza poziiei ocupate de Italia i a (scorului) mediei sale pe fiecare component a subindexului ; 2.2.2 Identificarea avantajelor competitive pe acest pilon ; 2.2.3 Analiza comparativ a competitivitii Italiei cu competitivitatea Romniei (n funcie de poziie i scor). 2.3. Resursele naturale, culturale i umane implicate n sectorul T&C 2.3.1 Analiza poziiei ocupate de Italia si a (scorului) mediei sale pe fiecare component a subindexului ; 2.3.2 Identificarea avantajelor competitive pe acest pilon ; 2.3.3 Analiza comparativ a competitivitii Italiei cu competitivitatea Romniei (n funcie de poziie i scor). 3. Analiza dimensiunii economice a turismului internaional a Italiei 3.1. Analiza principalelor fluxuri turistice internaionale Italia n calitate de emitoare i receptoare de turiti internaionali ctre/pentru ri ca , evoluia acestor fluxuri ;
sosiri ale vizitatorilor strini n Italia, plecri ale vizitatorilor din Italia n strintate ; clasificarea cererii de turism internaional n i pentru Italia dup motivaie, mijloace de transport utilizate, structura de cazare aleas, durata cltoriei, suma cheltuit, utilizarea unei agenii de turism, surse de informare utilizate, etc. 3.2. Impactul economic al turismului internaional Contribuia sectorului T&C la PIB Contribuia sectorului T&C la populaia ocupat Exporturile vizitatorilor Investiiile din sectorul T&C 3.3. Analiza comparativ a impactului economic al T&C Italiei
1. Analiza potenialului turistic internaional al Italiei : 1.1. Prezentarea general a rii Italia, oficial Republica Italian (italian Repubblica Italiana, numele scurt este identic) este un stat suveran european, situat n cea mai mare parte pe Peninsula Italic i cuprinznd i cteva insule la Marea Mediteran, cele mai importante fiind Sicilia i Sardinia. Se nvecineaz cu Frana la nord-vest, Elveia i Austria la nord i Slovenia la nord-est. De asemenea nconjoar dou enclave independente: San Marino i Vatican, i are i o exclav nconjurat de Elveia numit Campione d'Italia. Capitala Italiei este Roma. Italia a fost un loc de origine al multor culturi europene, precum etrusci i romani, i al micrilor culturale moderne, cea mai notabil fiind Renaterea. Roma este un sediu al Bisericii Romano-Catolice, i a fost pentru o perioad lung centrul civilizaiei occidentale. Astzi Italia este o republic democratic i o ar dezvoltat, ocupnd a aptea poziie conform PIB-ului, a opta conform indicelui calitii vieii i a douzecea conform indicelui dezvoltrii umane. Este membru fondator al Uniunii Europene i unul dintre membri ai G8, OTAN-ului, Consiliului Europei, Uniunii Europei Occidentale. Italia const n principal dintr-o peninsul (porecl Stivale-cizma) care se extinde n Marea Mediteran, unde mpreun cu dou mari insule, Sicilia i Sardinia (Sardegna), creeaz diferite compartimente ale mrii: Marea Adriatic la nord-est, Marea Ionic la sud-est, Marea Tirenian la sud-vest i n final Marea Liguric la nord-vest. Munii Apenini (Monti Appennini) din centrul peninsulei, merg spre est, unindu-se cu Alpii, care apoi formeaz un arc, nchiznd Italia n nord. Aici se afl i o lagun aluvionar mare, Laguna Pad-Veneia, strbtut de Rul Pad i de muli aflueni ai si, care curg dinspre Alpi, Apenini i Dolomii. Alte ruri cunoscute sunt Tibrul (Tevere), Adige i Arno. Cel mai nalt vrf al Italiei este Mont Blanc (Monte
Bianco) cu 4,807 m, dar Italia este mai ales asociat cu doi faimoi vulcani: acum adormitul Vezuviu (Vesuvio) n apropriere de Napoli i activul Etna n Sicilia. Teritorial Italia este mprit n: -Italia continental(munii Alpi i Cmpia Padului) -Italia peninsular (munii Apeninisi cmpiile litorale) -Italia insular - Sardinia, Sicilia, Elba i alte mici insule. Cele mai mari orae din Italia Ora Populaie urban Populaie metropolitan 1 Roma (Lazio) 2 781 692 4 282 000 2 Milano (Lombardia) 1 343 230 3 707 000 3 Napoli (Campania) 956 739 3 059 000 4 Torino (Piemont) 905 780 2 215 000 5 Palermo (Sicilia) 654 121 1 234 000 6 Genova (Liguria) 606 978 878 000 7 Bologna (Emilia-Romagna) 382 784 1 403 000 9 Bari (Apulia) 319 355 1 541 000 10 Catania (Sicilia) 291 274 1 054 000 11 Veneia (Veneto) 270 589 809 000 12 Verona (Veneto) 264 161 13 Messina (Sicilia) 241 310 662 000 14 Padova (Veneto) 214 099 15 Triest (Friuli-Veneia Giulia) 205 194 242 000 16 Brescia (Lombardia) 194 308 17 Taranto (Apulia) 190 416 18 Parma (Emilia-Romagna) 188 695 19 Prato (Toscana) 188 579 20 Reggio Calabria (Calabria) 186 447 270 000 Tabel 1. Cele mai mari orae din Italia
Roma-Vatican
Milano
Napoli
Genova
Palermo
Bologna
Torino
Florena
Principalele porturi sunt Genova, aici trece o treime din comer, Neapole, Triest, Veneia, Palermo i Cagliari.Linia aerian internaional se numete Alitalia, ea deservete toate oraele importante. Dintre acestea, porturile italiane, n fruntea crora se afl Veneia, Savona, Genova i Civitavecchia, au fost liderele pe pia cu 1,9 milioane de mbarcri. 1.2. Analiza macromediului de marketing mediul economic, demografic, cultural, politico-legislativ, tehnologic, natural Italia este n general o omogenitate lingvistic i religoas, totui, cultura sa, economia sa i politica sa sunt diverse. Italia are a cincea densitate a populaiei europene ca mrime, atingnd 196 de oameni pe km. Grupurile minoritare sunt mici, cele mai mari fiind cel vorbitor de limba german n Tirolul de Sud (1991: 287.503 germani i 116.914 italieni) i cel de limba sloven lng Trieste. Alte grupuri minoritare cu limbi oficiale pariale sunt cele franceze n Valle d'Aosta; cele sarde n Sardinia; cele ladine n Dolomii; i cele friuliene n regiunea FriuliVeneia Giulia, toate patru limbi romanice. n plus exist alte cteva minoriti locale mici, ca i cele vorbitoare de Limba occitan n sudul vii Piemontului; Limba catalan n oraele Alghero i Sardinia; Limba albanez n anumite sate din Calabria i Sicilia; i de dialecte greceti vechi n satele din Calabria. Membr a grupului G8, Italia reprezenta a asea economie n 2004, dup Statele Unite, Japonia, Germania, Regatul unit al Marii Britanii i Frana. Italia are o economie industrial diversificat, cu un venit pe cap de locuitor apropiat unor ri ca Frana i Regatul Unit. Economia capitalist rmne divizat ntr-un nord industrial bine dezvoltat, dominat de companii private i un sud agricultural, cu o rat a omajului de 20%. Majoritatea materiilor prime necesare industriei i mai mult dect 75% din necesarul de energie este acoperit prin importuri. n decada trecut, Italia a urmrit
o politic fiscal strns pentru a ndeplinii criteriile Uniuniilor economice i monetare, beneficiind de o rat a inflaiei sczut care i-a permis alturarea la Euro de la conceperea sa n 1999. Performana economic italian a rmas n urma parteneriilor si europeni, guvernul actual iniiind o serie de reforme pe termen scurt destinate mbuntirii competivitii i a creterii pe termen lung. S-a micat ncet, totui, n implementarea reformelor. n anul 2010, piaa auto italian fost de 1,96 milioane de uniti, n scdere cu 9% fa de anul precedent[1]. Investiiile strine directe (ISD) n Italia au fost de 30,5 miliarde de dolari n 2009, fa de 17 miliarde de dolari n 2008[2]. Constituia Republicii Italiene din 1948 a stabilit un parlament bicameral, (Parlamento), consistnd din Camera Deputailor (Camera dei Deputati) i Senat (Senato della Repubblica), o putere judiciar i una executiv (condus de un prim ministru) (Presidente del Consiglio dei Ministri). Preedintele republicii este ales pe 7 ani de ctre parlamentul reunit cu un contingent mic de delegai regionali. Preedintele nominalizez prim ministrul, care propune ceilali minitri (care nainte erau alei de preedinte). Consiliul de Minitri (n mod general, dar nu necesar, este compus din membri ai parlamentului) trebuie s pstreze secretele ambelor camere (Fiducia). Camerele parlamentului sunt populare i sunt alese n mod direct printr-un sistem mixt majoritar i proporional. Camera Deputailor are 630 de membri. n plus fa de cei 315 mebri alei, Senatul i include i pe fotii preedini i alte diverse persoane, conform prevederilor constituionale. Ambele camere sunt alese pentru maxim 5 ani, dar pot fi dizolvate nainte de expirarea termenului normal. Sistemul judiciar italian este bazat pe dreptul roman modificat prin Codul napoleonic i prin ultimele schimbri. O curte constituional, Corte Costituzionale, care poate trece peste constituionalitatea legilor, este o inovaie post-Al Doilea Rzboi Mondial. Italia este bine cunoscut pentru arta i cultura sa, precum i datorit nenumeratelor ei monumente, printre care se numr Turnul din Pisa i Colosseumul roman, dar i pentru mncarea sa (pizza, pasta, s.a.m.d.), vin, stilul de via, elegan, design, cinema, teatru, literatur, poezie, arte vizuale, muzic (mai ales de oper), srbtori, i n general pentru gust. Micrile artistice ale Renaterii i barocului a aprut n Italia ntre secolele al 14-lea i al 15-lea, respectiv la sfritul secolului al 16-lea, determinnd o adevrat revoluie artistic n Italia, mai nti, n Europa ulterior i apoi n ntreaga lume.
Genurile literare care au nflorit n Italia, aa cum sunt poezia lui Petrarca, Tasso i a lui Ariosto, respectiv proza lui Dante, Boccaccio, Machiavelli i a lui Castiglione, au exercitat o influen durabil n dezvoltarea culturii vestice, la fel ca i pictura, sculptura i arhitectura, la care au contribuit artiti extraordinari ca Leonardo da Vinci, Raffaello, Botticelli, Fra Angelico i Michelangelo. Influena muzical a compozitorilor italiani ai epocii baroce, precum Monteverdi, Palestrina i Vivaldi s-a dovedit a fi remarcabil. Mai trziu, n secolul al 19-lea, opera romantic italian (gen muzical "inventat" de asemenea de italieni) a excelat datorit compozitorilor Gioacchino Rossini, Giuseppe Verdi i Giacomo Puccini. Artitii, scriitorii, regizorii, arhitecii, compozitorii i designerii contemporani italieni contribuie semnificativ la cultura vestic. Fotbalul este principalul sport naional. Italia a ctigat Cupa Mondial de Fotbal de patru ori: n 1934, 1938, 1982 i 2006. Seria A a campionatului italian de fotbal a dat unii dintre cei mai buni juctori de fotbal la nivel mondial. Cele mai cunoscute echipe sunt A.C. Milan i Inter Milano FC din Milano, A.S. Roma i S.S. Lazio din Roma, Juventus din Torino i Fiorentina din Florena. Produse importate: produse din industria de masini, titei, metale neferoase, produse chimice, fier si otel, fibre textile. Produse exportate: produse din industria de masini, mijloace de transport, imbracaminte, titei, incaltaminte, fier si otel, fructe si legume. Agricultura 41% din suprafaa terenului arabileste folosit pentru agricultur, 17% pentru punat. Cultivarea grului este foarte important, dar se cultiv i porumb i orez n unele depresiuni. Valea rului Po este cea mai important regiune pentru cultivarea cerealelor, legumelor, sfeclei de zahr, tutunului i cnepei. Podgoriile sunt rspndite, iar mslinele sunt importante n provinciile din sud.Italia este cel mai mare productor de struguri i de ulei de msline din lume. n nord sunt importante culturile de mere, pere i piersici, iar n sud culturile de citrice.Oile i caprele sunt crescute n sud, caprele fiind adaptate la regiuni mai secetoase i mai srace. Mineritul Mercurul i sulful sunt ambele exportate, i se produce zinc i plumb n cantiti mici. Minereuri de fier se gsesc n Valle D"Aosta. Faimoasa marmur de Carrara i Massa, din Toscana, este exportatin toat lumea. Silvicultura i Pescuitul Pdurile acoper 23% din suprafaa rii, n special n Alpi i n zonele de dealuri ale Appeninilor.Pdurile de foioase cresc pe pantele mai joase, pn la 1000 m, mai sus
fiind pdurile de conifere. n multe locuri se gsesc mici fabrici de prelucrare alemnului. Flote de pescuit se gsesc n majoritatea aezrilor de pe coasta, principalele capturi fiind cele de sardele, de scrumbii i de barbuni. Captura total este in jur de 350.000 de tone, la care se adaug pn la 550.000 tone de molute pescuite de-a lungul coastei Italiei. Transportul Dintre cei 15.983 km de cale ferat, 9110 km sunt electrificai. Exist 301.307 km de osea.Principalele porturi sunt Genova, aici trece o treime din comer, Neapole, Triest, Veneia, Palermo i Cagliari.Linia aerian internaional se numete Alitalia, ea deservete toate oraele importante. 1.3. Identificarea principalelor atracii turistice internaionale atracii naturale, culturale, experiene turistice inedite, elemente de unicitate
Pantheonul Cu proporiile sale absolut perfecte, Pantheon-ul era considerat n antichitate drept "Miracolul Romei".Aprecierea rmne valabil pn n prezent, cci acest miracol se ridica mndru, exact aa cum a fost construit de Adriano, n urma cu 1 900 de ani. Acest templu este o exemplificare extraordinar a uneia dintre cele mai mari invenii romane: domul. Cu un diametru de 43,5 metri - echivalentul distanei dintre sandalele i tora Statuii Libertaii - domul Pantheon-ului a rmas pn n secolul 15 cea mai mare construcie de acest tip din lume. Construcia este o emisfer perfect, avnd nlimea i diametrul egale ntre ele. O structur de acest tip a fost realizabil la vremea respectiv numai datorit unei alte invenii romane, betonul. Dar cum a fost posibil ca romanii s construiasc un dom de asemenea dimensiuni fr a-l consolida cu armturi de oel? Folosind piatra ponce amestecat n beton, constructorii Romei au creat un material incredibil de uor i de rezistent. Acesta a fost modelat ntr-o matri care se ngust, ajungand de la o grosime de 6,7 metri la baza domului la numai 0,6 metri in vrful acestuia. Colosseumul
10
Colosseumul rmne cea mai vestit i mai mare aren construite vreodat de romani. Iniiativa construirii sale a avut-o mpratul Nero ca urmare a influenei majore pe care o aveau n acele timpuri luptele de gladiatori. Astfel, s-a realizat o aren imens pentru asemenea spectacole publice. Termenul de Colosseum provine de la statuia colosal - de 36 de metri - care il reprezenta pe Nero in chip de zeu al soarelui, odinioar amplasat lng amfiteatru, demolat ulterior. Nu numai statuia, dar i amfiteatrul era o privelite grandioas. n form de elips, cu axa mare de 186 m, axa mic de 150m, avea un perimetru de 520 m i o nlime de 55m, oferind locuri pentru aproximativ 50.000 spectatori. Fundaia pe care a fost construit avea 12 metri grosime. S cldeti asa ceva, era chiar pentru nentrecuii constructori romani o adevarat provocare. A necesitat - printre nenumarate alte materiale de construcie - zeci de mii de tone de marmur (adus din apropiere, din Tivoli) i aproape 300 tone de fier pentru a lega blocurile unul de celalalt. Ca un precedent la materialele prefabricate moderne, multe dintre prile componente ale Colloseumului au fost construite in alt parte i aduse la locul construirii arenei pentru asamblare. Aceast metod a permis un ritm accelerat de lucru care a dus la construirea edificiului n numai 7 ani. Vatican
Nu multe sunt religiile care au un stat, dar catolicismul nu e doar o religie. Sfntul Scaun - Vaticanul - este probabil cel mai bogat stat independent din lume,
11
impresionanta colecie de comori inestimabile de art compensnd lipsa total de resurse naturale. Pentru iubitorii de art, Vaticanul este centrul suprem, adpostind comori universal cunoscute, de la Capela Sixtin la celebra pia construit de Bernini. Fntna dorinelor
O splendoare - Fontana di Trevi a fost construit de arhitectul Salvi in 1735 i terminat in 1762. Aceast fntneste un exemplu perfect de stil rococo cu efecte dramatice - creaturi acvatice de marmur, dominate de un impresionant Oceanus. Apa vine din izvorul Acqua Vergine, numit aa deoarece, conform legendei, o fecioar le-a artat sursa soldailor nsetai. Povestea e sculptat n dreapta lui Oceanus. Se spune c trebuie s arunci un bnu in fntn ca s fii sigur c te vei ntoarce la Roma, dar i ca dorinele puse la aruncarea bnuului se indeplinesc. Domul
Construcia Domului a fost nceput n anul 1386, cel mai probabil la iniiativa lui Gian Galeazzo Visconti ce urmrea etalarea puterii sale politico-economice. Pentru construcia acestui impuntor edificiu, ce va deveni punctul de referin a ntregii structuri urbane, au fost efectuate numeroase demolri: cteva case episcopale, baptisteriul San Giovanni, bazilica Santa Tecla i numeroase prvlii.
12
Este situat n centrul oraului Milano i ocup 11500m2, are o lungime de 158 metri o lime de 93 metri i o nlime de 109 metri. Scala
Este situat n Piaa Scala.Este cel mai faimos teatru din lume i gzduiete spectacole de oper, balet i concerte de muzic clasic ncepnd din 15 iulie 1776. Piata Navonna
Piazza Navona este una dintre cele mai celebre i cele mai frumoase piee din Roma. Mare, plin de terase i artiti care picteaz n aer liber, Piazza Navona are nu mai puin de trei fntni. Cea mai mare este Fontana dei Quattro Fiumi (Fntna celor patru fluvii). Fiecare din cele patru statuete ce decoreaz acest moment reprezint cate un fluviu de pe continente diferite: Nilul, Gangele, Dunrea i Amazonul. Celelalte dou fntni sunt Fontana di Nettuno n nordul pieei i Fontana del Moro n sud. Aici n perioada Srbtorilor de Iarn se organizeaz unul dintre cele mai mari trguri de Crciun din Europa. Arcul pcii
13
Construcia arcului a fost nceput n anul 1807 de marele arhitect Luigi Cagnola fiind secondat de ali arhiteci celebri ai timpurilor respective Canonica, Zanoja, Landriani, Albertolli i inaugurat in 10 septembrie 1838 de mparatul Ferdinand I. n partea superioar are o nlime de 14,23 metri i o lime de 7,13 metri iar n partea interioar are o inlime de 8,67 metri i o lime de 3,11 metri. 1.4. Imaginea destinaiei analizate n rndul turitilor internaionali Notorietate, percepii ale turitilor, asocieri ale rii, destinaie recunoscut pentru diverse forme de turism. Cea mai importanta tara turistica din Europa, si a doua in lume dupa SUA, Italia are o gama larga de atractii turistice, potrivite tuturor gusturilor, de la statiunile de schi si alpinism din Alpi pana la plajele insorite ale Mediteranei si Adriaticii. Toate orasele importante prezinta interes cultural si arhitectural, in special Roma, Florenta si Venetia. Italia este vizitat anual de peste 50 de milioane de turiti. Italia este recunoscut drept ara in care pizza i are originile,paste savuroase,vinurile i multe alte mncruri tradiionale italieneti gustoase de-a dreptul.Turitii vin aici att pentru obiectivele turistice culturale,atracii turistice,dar i pentru a gusta din tradiiiile culinare italieneti.
14
Scorul Italiei: 4,79 pe o scal de la 1 (nota minim) la 7 (nota maxim) Italia a reuit s obin un scor mediu bun, per-total de 4.78, ocupnd locul 27 n clasamentul general si locul 20 In Europa. Se remarc o cretere a acestuia n clasamentul general comparativ cu anul 2009, cnd s-a situat pe locul 28. n ceea ce privesc componentele subindexului, la categoria de Cadrul de funcionare a Turismului i Cltoriilor, Italia s-a clasat pe locul 45, obinnd un scor de 5.0, iar, n ceea ce privete cea de-a doua component Mediul Economic i Infrastructura aferent, Italia ocup un loc de asemenea foarte bun n top, situnduse pe locul 27 cu un punctaj de 4.8 i nu n ultimul rnd n ceea ce privete u ltima component, Resurse Umane i Culturale, Italia a reuit s obin punctajul de 4.8, ocupnd locul 15. 2.1.2 Identificarea avantajelor competitive pe acest pilon Italia este o ar puternic competitiv, ceea ce se remarc i din poziia foarte bun a acesteia n clasament (locul 27). Italia este avantajat competitiv de sntate i igien obinnd la acest nivel scorul de 6.2 ocupand locul 27, infrastructura de transport aerian cu punctajul de 4.4 ocupand locul 29, cele mai semnificative avantaje competitive referindu-se la infrastructura turistic ocupnd locul 1 cu scorul de 7.0 , respectiv resurse culturale ocupnd la acest nivel locul 8 cu scorul de 6.1.
15
2.1.3 Analiza comparativ a competitivitii Italiei competitivitatea Romniei (n funcie de poziie i scor)
cu
Se poate constata c ara analizat, Italia se afl pe o poziie mai bun fa de Romnia (n ceea ce privete competitivitate), care a obinut un scor general mediu de 4,17 ocupnd locul 63 n clasament. Totui, dac Italia a urcat doar 1 loc n top comparativ cu anul 2009, nu acelai lucru se poate afirma i despre Romnia; aceasta a urcat 3 poziii n top, de pe locul 66 n 2009, la 63 n 2011. n ceea ce privesc cei 3 piloni : cadrul de funcionare a turismului i cltoriilor, mediul economic i infrastructura aferent, respectiv resurse umane i culturale, Romnia a obinut scoruri mai mici dect Italia. Nu exist diferen mare la nivelul primului pilon: Romnia a obinut un scor de 4.85, pe cnd Italia un scor de 5.0 ; n ceea ce privete al doilea pilon Romnia a obinut 3.80 semnificativ mai puin (aproape cu un punct mai puin) fa de Italia (4.83). n ceea ce privete ultimul pilon resurse umane i culturale, Romnia s-a clasat pe locul 66 cu scorul de 3.84 , la o distan de 51 de locuri de Italia, care a avut un scor de 4.83. 2.2 Economia i infrastructura sectorului T&C 2.2.1 Analiza poziiei ocupate de Italia i a mediei sale pe fiecare component a subindexului La nivelul subindexului mediul economic i infrastructura sectorului T&C, Italia a obinut un scor mediu de 4.8, clasndu-se astfel pe poziia 27 n clasamentul general. Se remarc o diferen semnificativ de mare, ntre subpilonul competitivitatea preurilor i restul subpilonilor din acest index. Astfel, subpilonul competitivitatea preurilor a obinut scorul de 3.6, Italia clasndu-se la acest nivel aproape de ultimul loc n top, pe locul 129 n clasamentul general; transportul rutier a obinut scorul de 4.5 (locul 39 n clasament). Categoria Infrastructura Tehnologiei Informaionale a clasat Italia pe locul 34 n topul general cu un scor de 4.5. Ceea ce a salvat Italia a fost Infrastructura turistic cu un scor de 7, astfel ara clasndu-se pe locul 1 n clasamentul general. Pe lng infrastructura tehnologiei informaionale, categoria de infrastructur de transport aerian a obinut de asemenea un scor bun de 4.4, n acest caz Italia clasndu-se pe locul 29 n topul general. 2.2.2 Identificarea avantajelor competitive pe acest pilon
16
Infrastructura turistic reprezint un avantaj competitiv pentru Italia, dup cum am mai menionat anterior la acest nivel Italia a obinut cel mai bun scor i loc n clasamentul general (scor de 7, respectiv locul 1 n top, si tocmai datorita acestui scor si loc in topul celor 139 de tari studiata, Italia i s-a atribuit expresia: Italia, tara pentru care s-a inventat turismul), datorit numrului de hoteluri din aceast ar (locul 10), datorit faptului c n aceast ar se gsesc cel mai mare numr de societi car rental (locul 1) i datorit numrului de ATM-uri ce accept carduri Visa (locul 8 n top). (Informatii interesante si utile legate de infrastructura turistica, si infrastructura aeriana si rutiera pentru nelegerea valorilor scorurilor si locurilor in topul celor 139 ri analizate alocate rii Italia) * Italia este una din puinele ri europene unde se regsesc aproape toate formele posibile de turism: ara se mndrete cu numeroase monumente aflate n patrimoniul cultural al umanitii, are mii de kilometri de litoral, muni impresionani, unde se pot practica n voie sporturile de iarn, staiuni balneoclimaterice, i, n general vorbind, cam tot ce-i trebuie pentru a atrage n fiecare an zeci de milioane de turiti strini. Pentru 2007, estimrile Autoritii Italiene pentru Turism prevd sosirea a peste 40 de milioane de turiti strini care vor aduna peste 100 de milioane de nopi de cazare n hotelurile, vilele i pensiunile italiene. Dat fiind extraordinara densitate a monumentelor istorice i a coleciilor faimoase de art din Peninsula Italic, reflectat i prin existena a 41 de situri incluse pe lista UNESCO, nu este de mirare c turismul cultural se bate de la egal la egal cu sejururile estivale n privina numrului de turiti strini. Acest fapt, coroborat cu existena unor faimoase staiuni montane att n Dolomii, ct i n Alpi, face ca Italia s fie o destinaie frecventat de vizitatorii strini pe tot parcursul anului, i ca veniturile generate din turism s nu se subieze foarte mult nici mcar toamna sau primvara. De altfel, cu spiritul lor comercial extrem de dezvoltat, italienii au neles c pentru a scoate ct mai muli bani din turism trebuie n primul rnd s ai capacitatea de a-i transporta pe vizitatori ct mai repede i comod la destinaie. ara este plin de aeroporturi, iar reeaua de ci ferate i autostrzi este bine dezvoltat, astfel c pn i circuitele care te poart de la Veneia pn la Palermo se pot desfura n condiii foarte bune.
Un alt avantaj competitiv, l reprezint infrastructura de transport aerian, cu scorul de 4.4 i cu locul aferent n clasament, locul 29, datorit numrului mari de companii aeriene ce opereaz n Italia (locul 5) .
17
(Informatii legate de infrastructura de transport aerian Italia) * Alitalia sunt companiile aeriene naionale italiene, una din cele mai vechi i mai cunoscute companii aeriene din ntreaga Europa. Denumirea liniei vine de la legarea termenilor italieneti Ali care n traducere nseamn arip i Italia denumirea rii. Companiile aeriene italiene au fost nfiinate n anul 1946. Transportatorul i are sediul n Roma baza principal fiind aeroportul din Roma Fiumicino. 2.2.3 Analiza comparativ a competitivitii Italiei cu competitivitatea Romniei (n funcie de poziie i scor) La nivelul subindexului mediul economic i infrastructura sectorului T&C, Italia a obinut un scor mediu de 4.8, clasndu-se astfel pe poziia 27, un scor mai bun comparativ cu Romnia, care la nivelul acestui sub index a obinut scorul mediu de 3.8 , clasndu-se astfel pe locul 66 n top. n general comparnd, Italia ocup locuri mai bune n clasament fa de Romnia, la categoriile: infrastructur de transport aerian (locul 29 cu scorul de 4.4 obinut de Italia i locul 81 cu scorul de 2.8 obinut de Romnia), infrastructura de transport rutier ( locul 39 cu scorul de 4.5 obinut de Grecia i locul 101 cu scorul de 3.1 obinut de Romnia), infrastructura turistic (locul 1 cu scorul de 7 obinut de Italia, respectiv locul 38 cu scorul de 5 obinut de Romnia), infrastructura tehnologiei informaiilor (locul 34 cu scorul de 4.5 obinut de Italia i locul 49 cu scorul de 3.8 obinut de Romnia). ns n ceea ce privete competitivitatea preurilor din sectorul T&C, Romnia a obinut un scor mai bun fa de Italia; astfel Romnia s-a clasat pe locul 80 cu scorul de 4,5, pe cnd Italia s-a clasat pe locul 129 cu scorul de 3.6. (Informaii despre infrastructura rutier Italia) * Autostrada A3 din Italia a nceput s fie construit prin 1960. Dup mai bine de 50 de ani, nc nu a fost terminat. Poduri neterminate, pasaje neluminate i, din cnd n cnd, buci de ciment sau alte materiale de construcii care cad pe mainile aflate n circulaie, ngustarea drumului la doar dou benzi sunt cteva dintre problemele pe care le prezint oseaua care face legtura ntre Salerno (sudul oraului Napoli) i regiunea Calabria. Autostrada A3 a devenit expresia eecului statului italian, ruinea Italiei, cum o numesc istoricii, sau un rod "putrezit" ce s-a nscut ntr-o cultur politic concentrat pe ctigarea ct mai multor voturi, cultur "hrnit" de crima organizat din sudul Italiei i care a dus la fraudarea statului, la dezamgirea cetenilor i la izolarea geografic i economic a regiunii Calabria.
18
n cifre, aproape 400 de kilometri din autostrad sunt deschii traficului din cei 500 construii, aproximativ 270 de kilometri au fost reconstruii, iar pn n 2013 autoritatea italian pentru autostrzi (ANAS) plnuiete s mai realizeze nc 100 de kilometri. De ce are o importan att de mare A3? Regiunea Calabria nu are linii feroviare de mare vitez, transportul n zon nu se poate desfura n cele mai bune condiii, ceea ce explic n mare msur i rata omajului de aproape 40% n rndul tinerilor italieni. Se adaug n zon i oraul-port, Gioia Tauro, care, n lipsa unor legturi potrivite la drumuri i autostrzi, are o activitate economic mult prea puin activ. Eecul construirii autostrzii are o semnificaie puternic i la nivel european. El a dat o form temerilor pe care rile din nordul Europei le au legate de zona euro: transformarea lor ntr-un sistem al bunstrii n care se atept ca ele s suporte o Europ de Sud lene, n care ajutoarele i subveniile adesea se pierd n mite pe care guvernele par a fi incapabile sau refractare n a le preveni. Mai mult, situaia autostrzii din Italia ilustreaz cum investiiile care ar fi putut ajuta sudul Europei s ias din prpastia crizei economice au fost irosite. Aproximativ 400 milioane de dolari s-au pierdut n A3 prin fraud, contracte false sau lucrri fantom.
Avantajele competitive ale Italiei, la nivelul acestui subpilon: un avantaj competitiv l reprezint, numrul de companii aeriene ce opereaz n Italia (locul 5 n clasamentul general). Un alt avantaj competitiv pentru aceast ar l reprezint numrul mare de hoteluri (locul 10); de asemenea se poate enumera i prezena mare a societilor car rental (locul 1), numrul de ATM ce accept carduri Visa (locul 8), liniile telefonice din aceast ar (locul 16). Comparativ cu Italia, Romnia dispune de avantaje competitive diferite, n afar de numrul de societi car rental (locul 1), respectiv numrul de ATM -uri ce accept carduri Visa (locul 38). Acestea dup cum am mai menionat reprezint avantaje competitive i pentru Italia, ns comparativ, Italia este mai competitiv la nivelul numrului de ATM-uri ce accept carduri VISA. Alte avantaje competitive ale Romniei : numrul de companii aeriene ce opereaz n ar (locul 45), numrul de utilizatori de internet (locul 41) respectiv de telefonie mobil (locul 38), numrul de kilometrii a oselelor construite (locul 50).
19
2.3. Resursele naturale, culturale i umane implicate n sectorul T&C 2.3.1 Analiza poziiei ocupate de ara aleas i a (scorului) medie i sale pe fiecare component a subindexului ; La nivelul resursele naturale,culturale si umane implicate in sectorul T&C ,Italia a obinut un scor mediu de 4.83, clasndu-se astfel pe poziia 15 n clasamentul general. Se remarc o diferen semnificativ de mare, ntre subpilonul afinitate pentru turism si calatorii i restul subpilonilor din acest index. Astfel, subpilonul afinitate pentru turism si calatorii din Italia s-a clasat pe locul 91, cu un punctaj de 4.4, chiar daca locul tarii in cele 139 de tari analizate este 27. Cel mai mare punctaj obinut la acest index de Italia este alocat subpilonului resurse culturale, situndu-se pe locul 8 i cumulnd un punctaj de 6.1, punctaj aproape maxim. Cel mai mic punctaj obinut la acest index este la subpilonul resurse naturale, cu un punctaj doar de 3.7, clasndu-se pe locul 49. Punctaje medii i peste medii regsim la subpilonii resurse umane (scor 5.1), clasndu-se pe locul 45, educatie i formare profesional (scor 5.0) clasndu-se pe locul 48 i disponibilitatea forei de munc calificate (scor 5.3) clasndu-se pe locul 38 din totalul celor 139 de ri analizate. 2.3.2 Identificarea avantajelor competitive pe acest pilon Avantajul competitiv al acestei ri l reprezint cu siguran resursele culturale ale Italiei, cu un scor de 6.1, scor ap roape maxim cum am mai amintit i mai sus, i clasndu-se pe locul 8 din 139 de tari analizate. * Italia este un locul unde se intalneste muzica clasica, arta ,istoria, gastronomia si moda, legendele despre romani inca fiind vii in ruinele si monumentele istorice ale Italiei, care sunt numeroase si de-a dreptul impresionante, expozitiile de arta fiind de o insemnata frumusete si valoare, toate acestea plus un amestec de arome si gusturi care fac ca bucataria italieneasca sa fie atat de renumita aduc anual milioane de turisti. Datorit patrimoniului su cultural de mare valoare, Italia este ara cu cele mai multe monumente intrate n patrimoniul universal din lume, 43 la numar.
20
2.3.3 Analiza comparativ a competitivitii rii cu competitivitatea Romniei (n funcie de poziie i scor) Se poate constata c ara analizat, Italia se afl pe o poziie mai bun fa de Romnia (n ceea ce privete competitivitate), care a obinut un scor in ceea ce priveste resursele umane, naturale si culturale de 3.8 ocupnd locul 66 n clasament, fata de Italia care s-a clasat pe locul 15 cu un scor de 4.8. n ceea ce priveste resursele umane, Italia ocupa locul 45 , adica cu 18 pozitii mai sus decat Romania si detine un scor de 5.1, in timp ce Romania detine un scor cu o usoara diferenta, de 4.9 . Din punct de vedere al educarii si formarii, Italia are un avans de 26 de locuri fata de Romania, in timp ce diferenta de scor dintre ele nu e asa mare, Italia avand un scor de 5.0 iar Romania de 4.6 . Disponibilitatea forei de munc din Italia se afl pe locul 38, cu un scor de 5.3, iar n Romania se afl cu 3 poziii mai sus, pe locul 35 cu un scor tot de 5.3. Afinitatea pentru caltorii i turism e aproximativ la fel de sczut pentru ambele ri analizate n context , i anume, Italia se afl pe poziia 91, iar Romnia se afl pe poziia 95, ambele avnd scorul de 4.4 . Italia ocup locul 49 n ceea ce privete resursele naturale , cu un scor de 3.7, n timp ce Romnia ocup un loc cu 45 de poziii mai jos, i anume locul 94 cu un scor de 2.7, Romnia fiind puternic dezavantajat din acest punct de vedere fa de Italia. Cum am menionat i mai sus, Italia deine avantajul competitiv n ceea ce privete resursele culturale, cu poziia 8 n topul celor 139 de ri studiate i cu o not mare de 6.1, n timp ce Romnia se afl la 33 locuri mai jos cu un punctaj mic de 3.3 .
21
Indexul competitivitii Turismului & Cltoriilor (T&C) Romniei (poziiile ocupate) poziia Italiei n clasamentul general (din 139 ri studiate) : 27
Resurse culturale Resurse naturale Afinitatea pentru turism si calatorii Disponibilitatea fortei de munca calificate Educatie si formare Resurse umane 3.Resurse umane, naturale si culturale Competivitatea preturilor in sectorul T&C Infrastructura tehnologiei informatiei (ITC) Infrastructura turistica Infrastructura de transport rutier Infrastructura de transport aerian 2.Mediul economic si infrastructura aferenta Prioritizare in T&C Sanatate si igiena Securitate si siguranta Dezvoltarea durabila a mediului Reglementari si politici legislative 1. Cadru de functionare a T&C 45 27 48 60 84 29 27 56 1 39 34 15 129 38 48 45 8 49 91
22
Indexul competitivitii Turismului & Cltoriilor (T&C) Romniei (scorurile medii) ; scorul mediu al Italiei : 4,79 pe o scal de la 1 (nota minim) la 7 (nota maxim)
Resurse culturale Resurse naturale Afinitatea pentru turism si calatorii Disponibilitatea fortei de munca calificate Educatie si formare Resurse umane 3.Resurse umane, naturale si culturale Competivitatea preturilor in sectorul T&C Infrastructura tehnologiei informatiei (ITC) Infrastructura turistica Infrastructura de transport rutier Infrastructura de transport aerian 2.Mediul economic si infrastructura aferenta Prioritizare in T&C Sanatate si igiena Securitate si siguranta Dezvoltarea durabila a mediului Reglementari si politici legislative 1. Cadru de functionare a T&C 4.3 5 4.7 5.2 4.5 4.4 4.8 4.6 3.6 4.5 5 5.1 4.8 3.7 4.4 5.3
6.1
6.2
23
3. Analiza dimensiunii economice a turismului internaional a rii ITALIA In prezent turismul este una din cele mai mari industrii ale lumii. Se pune ntrebarea de ce att de multe ri dezvoltate i mai slab dezvoltate fac eforturi uriae pentru dezvoltarea turismului i de ce att de multe regiuni i orae se strduiesc sa ofere faciliti pentru a atrage vizitatorii din ar i din strintate? Deoarece turismul are un foarte mare potenial de a aduce prosperitate i bogie, crend o valoare adugat mare. Cea mai importanta raiune pentru dezvoltarea turismului const n numeroasele beneficii economice pe care le aduce destinaiilor. Turismul internaional s-a dezvoltat ntr-un ritm rapid. Organizaia Mondial a Turismului a anticipat c numrul oamenilor care cltoresc n strintate va creste de la 613 milioane (ci erau n 1997) la 1,6 miliarde (pn n 2020) fr s se ntrezreasc vreo scdere. Aceast cerere tot mai mare pentru turism a fost nsoit de o cretere proporional a numrului de ntreprinderi de turism, de staiuni turistice i de ri care presteaz servicii pentru turiti. n mod ideal, turismul este o industrie n care toate prile implicate au de ctigat ntr-un fel sau altul. Turistul evadeaz din rutina vieii cotidiene, se rsfa, se distreaz i se cultiv . Dar ce au de ctigat rile sau persoanele care presteaz servicii pentru turiti? Turismul internaional este o modalitate eficient prin care rile obin valut. Majoritatea rilor au nevoie de valut ca s plteasc bunurile i serviciile pe care le import. 3.1. Analiza principalelor fluxuri turistice internaionale ITALIA Regiunea Mediteranei este cea mai solicitat destinaie turistic din lume. Se estimeaz c numrul turitilor care vor vizita zona mediteranean va crete de la 220 de milioane la 350 milioane i asta n mai puin de 20 de ani (2020). Cele mai recente studii de pia au relevat c turistul italian prefer s-i petreac vacanele n propria ar (peste 60% din populaie), cererea n 2007 de turism i cltorii totaliznd 272 mld US$, poziionndu-se dup Germania i Frana. 116 mld US$ au fost cheltuii n 2007 pe cltorii i turism n interes personal pentru vacane n strintate, 33,6 mld US$ pentru cltorii de afaceri, ponderea turismului i cltoriilor pe economie n PIB fiind de 10%. Punctele de interes ale italienilor n alte ri , ex : n Romnia sunt: oraele medievale/Transilvania, mnstirile pictate/aspectele culturale i religioase, Maramureul, Bucuretiul, Delta Dunrii i litoralul.
24
Italia n calitate de emitoare i receptoare de turiti internaionali ctre/pentru ri ca urmtoarele, evoluia acestor fluxuri este :
State
Cltori italieni n strintate (in mii) 2012 628 579 219 380 1,806 378 91 287 150 103 175 1,320 2,504 1,125 468 82 189 1,864 570 822 108 332 16,819 361 19,012 6,711
AFRICA ALTRI EGITTO MAROCCO TUNISIA AFRICA AMERICA ALTRI ARGENTINA BRASILE CANADA CUBA MESSICO STATI UNITI D'AMERICA AMERICA ASIA ALTRI CINA GIAPPONE INDIA ASIA CROAZIA EUROPA EXTRA UE ALTRI NORVEGIA RUSSIA SVIZZERA TURCHIA EUROPA - EXTRA UE AUSTRIA
25
BELGIO CECA, REPUBBLICA DANIMARCA EUROPA UE ALTRI FINLANDIA FRANCIA GERMANIA GRECIA IRLANDA LUSSEMBURGO OLANDA POLONIA PORTOGALLO REGNO UNITO ROMANIA SLOVENIA SPAGNA SVEZIA UNGHERIA EUROPA - UE AUSTRALIA OCEANIA ALTRI OCEANIA DATI NON RIPARTIBILI
372 403 63 524 63 8,579 2,740 1,117 232 27 639 416 330 1,517 327 6,836 2,539 116 177 33,728 120 41 161 68
26
40,000 AFRICA ALTRI EGITTO MAROCCO TUNISIA AFRICA AMERICA ALTRI ARGENTINA BRASILE CANADA CUBA MESSICO STATI UNITI D'AMERICA AMERICA ASIA ALTRI CINA GIAPPONE INDIA ASIA CROAZIA EUROPA EXTRA UE ALTRI NORVEGIA RUSSIA SVIZZERA TURCHIA EUROPA - EXTRA UE AUSTRIA BELGIO CECA, REPUBBLICA
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
Grafic 3. Numarul cltorilor italieni in strintate. Totalul cltorilor italieni n strintate este de 118,218 milioane . sosiri ale vizitatorilor strini n Italia, pe anul 2012 este urmatoarea : Calatori (in mii) State AFRICA ALTRI EGITTO MAROCCO TUNISIA AFRICA AMERICA ALTRI ARGENTINA BRASILE 2012 228 55 43 45 371 333 208 426
27
CANADA CUBA MESSICO STATI UNITI D'AMERICA AMERICA ASIA ALTRI CINA GIAPPONE INDIA ASIA CROAZIA EUROPA EXTRA UE ALTRI NORVEGIA RUSSIA SVIZZERA TURCHIA EUROPA - EXTRA UE AUSTRIA BELGIO CECA, REPUBBLICA DANIMARCA EUROPA UE ALTRI FINLANDIA FRANCIA GERMANIA GRECIA IRLANDA LUSSEMBURGO OLANDA POLONIA PORTOGALLO REGNO UNITO ROMANIA SLOVENIA
621 8 106 3,076 4,778 865 248 366 280 1,759 1,323 1,859 331 1,048 13,168 196 17,925 6,981 1,449 1,066 592 1,557 282 10,356 11,681 404 319 114 1,926 1,538 250 3,674 1,096 4,193
28
Tabel 2 . Numrul vizitatorilor strni in Italia Totalul vizitatorilor strini in Italia este de 153,758 milioane . c foarte muli turiti strini viziteaz Italia clasificarea cererii de turism internaional n i pentru ara Italia dup motivaie, mijloace de transport utilizate, structura de cazare aleas, durata cltoriei, suma cheltuit, utilizarea unei agenii de turism, surse de informare utilizate, etc. Grafic 4. Regiunile turistice preferate, prognoza 2012
29
Tendina a fost inversat i estimrile Organizaiei Mondiale a Turismului (OMT) arat o cretere semnificativ a fluxurilor turistice internaionale, la o rat de 4,5%, cu 671 milioane numrul total de sosiri. Si este pentru Europa o nregistrare pozitiv (6%) , comparativ cu alte destinaii, Italia joac un rol decisiv; precum i sosirile sunt n cretere, de asemenea si ratele de venituri. Potrivit Bncii Italiei , n detaliu, n primele opt luni ale anului 2011 creterea cheltuielilor de cltori strini n Italia s-au ridicat la o cretere cu 6,5% fa de 2010 . Grafic 5. Tipul preferat de vacan de ctre strini
Conform datelor statistice, hotelurile de 4 stele sunt cele mai preferate de turiti europeni, dar gama de tratamente alese din categoria all-inclusive (favorizat de italieni). Despre serviciile auxiliare, statistica relev faptul c o tendin, probabil, puin cunoscut, dar tot mai rspndit si anume aceea de acceptare a animalelor de companie . Tot mai multe hoteluri i spaii de cazare accept animalele de companie ale turitilor acest lucru fiind unul favorabil privind profiturile hotelierilor i nu numai .
30
Tabel 3. Cheltuieli pe unitati de cazare Categoria Albergo, Villaggio turistico Altre Comunita' Altre strutture complementari Casa di cura Casa di proprieta' Casa in affitto Comunita' gestita da religiosi Motorcaravan, Camper Nave (in crociera) Nessun Pernottamento Ospite di parenti, amici Ostello della gioventu' Tenda, Carrello, Roulotte TOTALE Cheltuieli (in mil euro) 2012 18,115 259 1,067 15 616 4,374 97 309 226 1,707 4,060 389 833 32,067
Tabel 4 .Numrul de vizitatori dup unitile de cazare: Categoria Albergo, Villaggio turistico Altre Comunita' Altre strutture complementari Casa di cura Casa di proprieta' Casa in affitto Comunita' gestita da religiosi Motorcaravan, Camper Nave (in crociera) Vizitatori(in mil) 2012 122,743 4,980 11,074 197 16,537 71,759 1,972 6,430 2,010
31
Nessun Pernottamento Ospite di parenti, amici Ostello della gioventu' Tenda, Carrello, Roulotte TOTALE
Cheltuielile de cltorie interne au generat 73,2% din PIB ul direct al C&T n 2012 fa de 26,8% la exporturile vizitatorilor (de exemplu cheltuieli sau ncasri internaionale de turism ale vizitatorilor strini). Privind cheltuielile de cltorie intern este de ateptat s scad cu 1,0% n 2013 adic 85.6 mild. EUR, i creterea cu 2,7% pe an, la 111.8 mild EUR n 2023. Exporturile vizitatorilor sunt de ateptat s scad cu 1,9% n 2013, pentru 31.0 mild.EUR , i creterea cu 1,1% pe an adica la 34.7mild EUR n 2023.
Grafic 6 .Cheltuieli de cltorie interne vs. Cheltuieli de cltorie externe (vizitatori strini) 3.2. Impactul economic al turismului internaional Contribuia sectorului T&C la PIB Ocuparea forei de munc Dimensiune: T& C susine un total de 2,2 milioane de locuri de munc directe ,indirecte, i induse n Italia n 2011. C &T in Italia angajeaz n mod direct mai multe persoane dect fiecare sector, cu excepia sectorului educaional. PIB-ul - Dimensiune
32
C& T a generat un impact total de 190 milioane de dolari din PIB n Italia n 2011. Contribuia direct C & T a impactului PIB-ul este mai mare dect cea a serviciilor de comunicaii, industria produselor chimice, de fabricaie de automobile, i minerit. Contribuia direct a Turismului i Cltoriilor la PIB n 2012 a fost de 4,1% din PIB. Acest lucru este prevzut s scad cu 1,1%, n 2013. Aceasta reflect n principal activitatea economic generat de industrii cum ar fi hoteluri, agenii de voiaj, companii aeriene i alte servicii de transport de pasageri (cu excepia navetiti servicii). De asemenea, include, spre exemplu, activitile din industria de restaurant i de petrecere a timpului liber n mod direct susinut de turiti. Contribuia direct a turismului la PIB este de ateptat s creasc cu 2,3% pe an la aproximativ 4,6% din PIB pn n 2023. Contribuia total a Turismului i Cltoriilor la PIB (inclusiv efectele mai ample din investiii, lanul de aprovizionare i a impactului indus de venituri) a fost 161.2 mild. EUR n 2012 (10,3% din PIB) i este de ateptat s creasc cu 1,4% la 159.0 mild. EUR (10,3% din PIB) n 2013. Se estimeaz c va crete cu 2,0% pe an pn n 2023 pentru a 193.7mild. EUR (11,3% din PIB).
20%
80%
Grafic 7 . Cheltuieli cu timpul liber VS. Cheltuieli cu cltoriile de afaceri Cheltuielile de cltorie de agrement (la intrare i interne) a generat 80,5% din PIBul turistic directe i Turismului n 2012 (EUR95.0bn), comparativ cu 19,5% pentru cheltuielile de cltorie de afaceri (23.0 mild. EUR). Turismul de petrecere a timpului liber este de ateptat s scad cu 1,3% n 2013 la 93.9 mild EUR, i creterea cu 2,5% pentru 119.6mild. EUR n 2023.
33
Cheltuielile de cltorie de afaceri este de ateptat s scad cu 1,1% n 2013 la 22.7mild EUR, i crete cu 1,7% pe an la 26.9mild EUR n 2023. Contribuia sectorului T&C la populaia ocupat Cltoriile & Turismul a generat 1.099.500 de locuri de munc direct n 2012 (4,8% din totalul locurilor de munc), i acest lucru este prevzut s scad cu 0,3% n 2013 la 1.096.000 (4,8% din totalul locurilor de munc). Aceasta include ocuparea forei de munc de ctre hoteluri, agenii de voiaj, companii aeriene i alte servicii de transport de pasageri (cu excepia serviciilor de navetiti). Acesta include, de asemenea, de exemplu, activitile de petrecere a timpului liber i de restaurant industriile direct susinut de ctre turiti. Pn n 2023, Cltoriile & Turismul va reprezenta 1.348.000 de locuri de munc direct, o cretere de 2,1% pe an n urmtorii zece ani. Contribuia total a Turismului i Cltoriilor la ocuparea forei de munc (inclusiv a efectelor mai ample din investiii, lanul de aprovizionare i a impactului induse de venituri) a fost de 2.681.000 de locuri de munc n 2012 (11,7% din totalul locurilor de munc). Acesta se preconizeaz s scad cu 1,1% n 2013, la 2.651.500 de locuri de munc (11,7% din totalul locurilor de munc). Pn n 2023, turism i cltorii se preconizeaz s sprijine 3.083.000 de locuri de munc (13,3% din totalul locurilor de munc), o cretere de 1,5% pe an n aceast perioad. Exporturile vizitatorilor Exporturile de vizitatori sunt o component-cheie a contribuiei directe a turismului i cltoriilor. n 2012, Italia a generat 31.6mild. EUR a exporturilor de vizitatori. n 2013, acest lucru este de ateptat s scad cu 1,9%, iar ara este de ateptat s atrag 44.398.000 sosirile de turiti internaionali. Pn n 2023, sosirile turitilor internaionali sunt prognozate la un total de 56,357,000, genernd cheltuieli de 34.7 mild EUR, o creterea de 1,1% pe an. Investiiile din sectorul T&C Turismul i cltoriile este de ateptat s fi atras investiii de capital de 11.4 mild EUR n 2012. Acest lucru este de ateptat s scad cu 3,2% n 2013, i creterea cu 2,4% pe an n urmtorii zece ani ajungnd 14.1 mild EUR n 2023. Partea naionale de investiii totale a C&T vor crete de la 4,0% n 2013 la 4,2% n 2023
34
3.3. Analiza comparativ a impactului economic al T&C Italiei Realizarea tabelului cu Date sintetice estimate i previzionate privind impactul economic al Sectorului Turismul i Cltoriilor pentru ara analizat i comparaia cu datele Italei i cele la nivel mondial Sumar tabele: Estimri i prognoze Tabelul 5. Date sintetice estimate i previzionate privind impactul economic al Turismului i Cltoriilor n Italia 2012 Italy Direct contribution to GDP Total contribution to GDP Direct contribution to employment Total contribution to employment Visitor exports Domestic spending Leisure spending Business spending Capital investment EURbn 63.8 161.2 4 1,099 4 2,681 31.6 86.5 95 23 11.4 2012 % of total 4.1 10.3 4.8 11.7 6.7 5.5 3.2 0.8 4 2013 2023 Growth 2.3 2 2.1 1.5 1.1 2.7 2.5 1.7 2.4 % of Growth EURbn total -1.1 -1.4 -0.3 -1.1 -1.9 -1 -1.3 -1.1 -3.2 79.2 193.7 1,348 3,083 34.7 111.8 119.6 26.9 14.1 4.6 11.3 5.8 13.3 5.8 6.5 3.7 0.8 4.2
(Contribuie direct la PIB, Contribuia total la PIB,Contribuia direct a ocuprii forei de munc ,Contribuia total a ocuprii forei de munc , vizitator exporturile, intern cheltuielilor,Timp liber cheltuielilor, cheltuielile de afaceri, investiie capital ) -2012 preuri constante si ratele de schimb; -2013 creterea real a ajustat pentru inflaie (%); - 2013-2023 cretere anual real ajustat n funcie de inflaie (%); -000 de locuri de munc.
35
Tabelul 6. Date sintetice estimate i previzionate privind impactul economic al Turismului i Cltoriilor la nivelul Europei si la nivel mondial 2012 EUROPA Direct contribution to GDP Total contribution to GDP Direct contribution to employment Total contribution to employment Visitor exports Domestic spending Leisure spending Business spending Capital investment EURbn 612.9 1,736 2012 % of total 2.9 8.2 2013 2023 % of total Growth 2.9 2.7 1.4 1 3.3 2.8 3 2.8 3.8
Growth2 EURbn 0.8 0.6 1.2 0.7 1.2 1 0.9 0.9 0.8 2013
10,968 2.8 30,804 8 513.8 771.4 998.8 286.4 185.9 2012 5.3 3.6 2.2 0.6 4.7 2012 % of total 2.9 9.3 3.4 8.7
718 4.9 1,024.00 3.8 1,363.50 2.3 381.2 271.7 2023 % of total 0.6 4.8
Worldwide Direct contribution to GDP Total contribution to GDP Direct contribution to employment Total contribution to employment Visitor exports Domestic spending Leisure spending Business spending Capital investment
Growth2 EURbn 3.1 3.2 1.2 1.7 3.1 3.2 3.2 3.1 4.2
3,249.20 3.1 10.507.1 10 125 337,819 1,935 5.196.0 3.7 9.9 4.8 2.3
1,243.00 5.4 2,996.30 4.2 3,222.10 2.2 1,017.40 0.7 764.7 4.7
% din total se refer la partea fiecrui indicator din indicatorul relevant in ntreaga economie, cum ar fi PIB-ul i ocuparea forei de munc. Exporturile de vizitatori este indicat n raport cu totalul exporturilor de bunuri i servicii.
36
Cheltuielilor interne sunt exprimate n raport cu PIB-ul ntregii economii. Pentru cheltuielile de agrement i de afaceri, contribuia lor direct la PIB-ul de turism i cltorii se calculeaz ca procent din PIB economie pe ansamblu (suma acestor aciuni este egal cu contribuia direct).
37