INSTRUCTIUNI

PENTRU AGENT DE VANZARI DATA 02.05.2018

PROPRII SSM

1.SCOP
Procedura are ca scop eliminarea sau diminuarea riscurilor de accidentare si / sau
imbolnavire profesionala si asigurarea celor mai bune conditii de securitate si sanatate in munca
pentru lucratori.

2.DOMENIU
Procedura se aplica la toate punctele de lucru

3.DEFINITII SI PRESCURTARI

3.1.SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA-ansamblul de activitati institutionalizate avand ca

scop asigurarea celor mai bune conditii in desfasurarea procesului de munca,apararea
vietii,integritatii fizice si psihice, sanatatii lucratorilor si a altor persoane participante la procesul de
munca;
3.2ACCIDENT DE MUNCA-vatamarea violenta a organismului precum si intoxicatia acuta
profesionala careau loc in timpul procesului de munca sau in indeplinirea indatoririlor de serviciu si
care provoaca incapacitate temporara de munca de cel putin 3 zile calendaristice,invaliditate sau
deces.
3.3.BOALA PROFESIONALA-afectiunea produas ca urmare a exercitarii unei meserii sau
profesii cauzata de agenti nocivi,fizici, chimici ori biologici,caracteristici locului de munca ,precum si
de suprasolicitarea diferitelor organe sau sisteme ale organismului in procesul de munca.
3.4.DISPOZITIV DE PROTECTIE-dispozitiv care reduce sau elimina riscul,singur sau in
asociere cu un protector;
3.5.FACTOR DE RISC- factor propriu elementelor componente ale sistemului de munca ,care
intr-o situstie periculoasa determina posibilitatea si gravitatea producerii sau afectarii sanatatii;
3.6.FUNCTIA DE SECURITATE-functia unui echipament de munca sau a unui mijloc de
protectie prin care se elimina sau se reduce riscul sau se semnalizeaza prezente unui pericol;
3.7.INDICATOR DE SECURITATE-mijloc de informare standardizat care,prin combinarea unei
forme geometrice cu o culoare(securizata)sau cu un simbol,furnizeaza o informatie referitoare la
securitatea muncii;
3.8.INSTRUCTAJ DE SECURITATE A MUNCII-modalitate de instruire in domeniul securitatii
muncii,avand ca scop insusirea de catre salariati a cunostintelor si formarea deprinderilor
impuse,specifice activitatii de realizat;
3.9.INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE-instructiuni obligatorii pentru orice produs,necesare
certificarii si care trebuie sa prezinte toate informatiile referitoare la folosirea produsului conform
scopului si asigurarii securitatii muncii;
3.10.ECHIPAMENT INDIVIDUAL DE PROTECTIE-orice echipament destinat a fi purtat sau
manuit de un lucrator pentru a-l proteja impotriva unuia ori mai multor riscuri care ar putea sa ii
puna in pericol securitatea si sanatatea la locul de munca,precum si orice supliment sau accesoriu
proiectat pentru a indeplini acest obiectiv;
3.11.NOCIVITATE-proprietatea unei noxe de a produce efect daunator asupra organismului;
3.12.NOXA(FACTOR NOCIV)-agent fizic,chimic sau biologic cu actiune daunatoare asupra
organismului;
3.13.PERICOL GRAV SI IMINENT DE ACCIDENTARE-situatia concreta,reala si actuala careia
ii lipseste doar prilejul declansator pentru a produce u accident in orice moment
3.14.PERSOANA AUTORIZATA-persoana competenta imputernicita in scris sa indeplineasca
anumite activitati;
3.15.PERSOANA AVERTIZATA-persoana informata asupra riscului profesional si asupra
comportamentului necesar a fi adaptat pentru desfasurarea activitatii in conditii de securitate;
 3.16. PERSOANA COMPETENTA-persoana care poseda cunostintele si aptitudinile necesare
realizarii corecte a unei activitati;
3.17.PERSOANA EXPUSA-persoana aflata partial sau total intr-o zona periculoasa;
3.18.PREVENIREA-ansamblul procedeelor si masurilor luate sau planificate,la toate stadiile
de lucru pentru evitarea pericolelor sau reducerea riscurilor;
3.19. PREVENIREA INTRINSECA-prevenirea realizata in stadiul de conceptie/proiectare si
constand in evitarea sau reducerea pericolelor prin aelgerea unor caracteristici corespunzatoare
precum si limitarea expunerii persoanelor la pericole ce nu pot fi evitate sau limitate suficient,prin
reducerea necesitatii de interventie a executantului in zone periculoase;
3.20.PROTECTIA-ansamblul masurilor,constand in utilizarea mijloacelor de protectie,avand
scopul protejarii executantilor fata de pericolele insuficient evitate sau limitate prin prevenire
intrinseca;
3.21.PROCES DE MUNCA-succesiunea temporala si spatiala a actiunilor conjugate ale
executantului si mijloacelor de productie in sistemul de munca;
3.22.ECHIPAMENT DE MUNCA-orice masina,aparat,unealta sau instalatie folosita in munca;
3.23.RISC-probabilitatea asociata cu gravitatea unei posibile leziuni sau afectari a sanatatii
intr-o situatie periculoasa.
3.24. SITUATIE PERICULOASA- situatia in care o persoana este expusa unuia sau mai
multor pericole;
3.25. SUBSTANTA PERICULOASA- substanta care poate constitui un pericol in virtutea
proprietatilor sale chimice sau fizico-chimice;
3.26.ZONA PERICULOASA-zona in care exista sau poate aparea un pericol;
3.27.L 319/2006-Legea securitatii si sanatatii in munca;
3.28 Norma metodologica/2006 de aplicare a prevederilor Legii securitatii si sanatatii in
munca nr 319/2006;
3.29.IL-Instructiune de lucru;
3.30.IPSSM-Instructiune Proprie de sanatatea si securitatea muncii;
3.31.EIP-Echipament individual de protectie;
3.32.EM-Echipament de munca.

4. DOCUMENTE DE REFERINTA
4.1. Legea 319/2006-Legea securitatii si sanatatii in munca
4.2.Norma metodologica de aplicare a Legii securitatii si sanatatii in munca/2006;
4.3.HG nr.1146 privind cerintele minime SSM ale echipamentelor de lucru;
4.4.HG nr.1048 privind utilizarea EIP la locul de munca;
4.5.HG nr.1051 privind manipularea manuala a maselor;
4.6.HG nr.1091 privind cerinte minime de securitate la locul de munca;
4.7.HG nr.1876 referitoare la vibratii;
4.8.HG nr.300/2006 referitaoare la santiere temporare sau mobile;
4.9.HG nr.461 referitoare la echipamente in atmosfere potential explozive;
4.10.HG nr.971 referitoare la cerinte minime de semnalizare;
4.11.OG nr.195 privind circulatia pe drumurile publice;
4.12.OG NR.17/2002- perioade de conducere si odihna soferi.
4.13 Normativ de acordare EIP;
4.14.Prescriptii ISCIR;
4.15.HG 355/2007 privind supravegherea sanatatii lucratorilor

5. DESCRIEREA ACTIVITATII
 - IPSSM GENERALE

- IPSSM - UTILIZAREA ECHIPAMENTELOR PENTRU PRELUCRAREA AUTOMATA

A DATELOR

- IPSSM - TRANSPORTUL INTERN

- IPSSM - MOBILIERUL DIN BIROURI - ACTIVITATE DE BIROU

- IPSSM CIRCULATIA AUTOVEHICULELOR PE DRUMURILE PUBLICE

- MASURI TEHNICO-ORGANIZATORICE DE PROTECTIE IMPOTRIVA

PERICOLULUI DE ELECTROCUTARE

- MASURI TEHNICO-ORGANIZATORICE DE PREVENIRE, ALARMARE,

INTERVENTIE

- MASURI PRIVIND ACORDAREA PRIMULUI AJUTOR, STINGEREA INCENDIILOR

SI EVACUAREA LUCRATORILOR

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA GENERALE

Art. 1. Orice element de birotică depistat ca defect va fi reparat imediat, dacă acest lucru nu este
posibil, obiectul va fi retras în magazie, astfel încât să nu se permită folosirea sa în stare defectă şi
să se elimine astfel posibilitatea producerii unui accident;
Art. 2. Repararea biroticii se va executa numai de personal calificat de la unităţi de profil;
Art. 3. Orice fel de reparaţii la instalaţiile electrice (tablou de siguranţe, prize, cabluri defecte etc.)
sanitare, de încălzire, gaze şi alte asemenea se vor executa prin firme specializate pe bază de
comandă.
Art. 4. Cablurile electrice de alimentare a aparatelor electrice (lămpi de birou, calculatoare etc.)
vor fi amplasate astfel încât să se elimine posibilitatea accidentării prin împiedicarea persoanelor.
Periodic se va proceda la verificarea integrităţii acestora şi eliminarea oricărui pericol de
electrocutare.
Art. 5. Se interzice utilizarea oricăror echipamente electrice prezentând defecţiuni precum: prize
sparte sau avariate ca urmare a unor scurtcircuite, arcuri electrice etc., conductori dezizolaţi sau
având izolaţia deteriorată.
Art. 6. Este interzisă depozitarea sau amplasarea provizorie la înălţime (pe dulapuri, cuiere, etc.) a
unor obiecte care prin cădere să poată provoca accidente.
Art. 7. Se va asigura un grad de curăţenie pe jos, în încăperile de lucru şi culoare, holuri, grupuri
sanitare astfel încât să nu existe pericol de alunecare sau împiedicare.
Art. 8. Pardoselile din încăperi trebuie să fie întreţinute iar urmele de lichide trebuiesc înlăturate
pentru a se evita alunecările. Trebuie semnalate şi remediate orice defecţiuni în pardoseli (spărturi
sau rupturi de linoleum, covoare, gresie, etc).
Art. 9. În situaţii de îngheţ, polei zona de circulaţie aferentă sediului societăţii va fi curăţată de
zăpadă şi se vor arunca pe jos materiale care să elimine riscul de accidentare prin alunecare.
Art. 10. Orice deplasare dintr-o încăpere în alta se va efectua atent, cu faţa înainte. Deschiderea
uşii se va executa lent pentru a nu accidenta vreo persoană, în imediata apropiere a ei.
Art. 11. Când trebuie luat un obiect aflat la înălţime, obligatoriu se va folosi o scară sigură. Este
interzis să se improvizeze podeţe formate din scaune, cutii, sertare.
Art. 12. Uşile cu geamuri trebuie manevrate atent. Este interzis a se sprijini sau a se împinge sticla
uşilor.
Art. 13. La ieşirea din clădire, orice persoană se va asigura în toate direcţiile pentru a nu fi
surprinsă de vreun mijloc de transport.
Art. 14. În timpul programului trebuie folosită o încălţăminte corespunzătoare pentru a se evita
orice sursă de accident.
Art. 15. Pentru protecţia personalului care face curăţenie, cioburile de sticlă trebuie învelite şi
depuse astfel încât să poată fi uşor identificate, de preferat fiind să se lase la vedere pe birou.
Art. 16. Pentru ridicarea obiectelor efortul trebuie făcut cu muşchii picioarelor şi nu cu muşchii
spatelui. Trebuie evitate întinderile rapide ale braţelor şi întoarcerile bruşte.
Art. 17. Instalaţiile electrice trebuie să fie bine izolate, iar maşinile trebuie legate la pământ.
Art. 18. Este interzis a se scoate ştecherul din priză, trăgându-se de cordon.
Art. 19. Cordoanele electrice prelungitoare sunt periculoase, putând provoca accidente prin
electrocutare, deoarece izolaţia poate fi deteriorată atunci când suportă o sarcină dură (când se
aşează pe el piciorul unui scaun sau mese metalice).
Art. 20. Trebuie să se evite bararea trecerilor cu cordoane electrice.
Art. 21. Trebuie semnalată orice uzură sau defect care apare la cordonul electric. El va putea fi
reutilizat numai după ce a fost reparat sau înlocuit după caz.
Art. 22. Este interzis să se atingă sau ţină cu mâna un obiect metalic (ţeava sau radiatorul
caloriferului etc.) în timp ce cu cealaltă mână se introduce ştecherul în priză.
Art. 23. Este interzis ca operatorii aparatelor de birotică să-şi repare singuri echipamentele de
muncă cu care lucrează.
Art. 24. Întreţinerea şi reglarea lor vor fi efectuate de personal calificat şi autorizat.
Art. 25. Orice operaţie de reglare, reparare, întreţinere şi curăţare la maşini se va efectua atunci
când s-a întrerupt alimentarea cu energie electrică şi după ce au fost deconectate.
Art. 26. Este interzis să se introducă conductoarele direct în priza electrică, fără să se folosească
ştecherul, aceste improvizaţii putând duce la accidente grave prin electrocutare.
Art. 27. Aparatura de birou trebuie fixată bine pe masa de lucru, pentru a elimina tendinţa de
alunecare şi cădere.
Art. 28. Nu se va pune niciodată în funcţiune un aparat căruia i s-a scos carcasa.
Art. 29. Înainte de folosirea unui scaun, trebuie controlată starea lui, după care se potriveşte într-
o poziţie stabilă, evitându-se aşezarea pe marginea lui.
Art. 30. Înainte de îndepărtarea unui scaun de birou, trebuie să se asigure că nu există pericolul
de a se răsturna sau lovi altă persoană.
Art. 31. Este interzisă mişcarea de legănare pe două din picioarele scaunului sau de răsturnare pe
spate.
Art. 32. Pentru evitarea împiedicărilor, sertarele birourilor sau ale dulapurilor trebuie ţinute
închise.
Art. 33. Pentru a se evita prinderea degetelor, trebuie apucate bine mânerele atunci când se închid
sertarele birourilor sau uşile caselor de bani.
Art. 34. Trebuie adus la cunoştinţa conducătorului locului de muncă orice piesă de mobilier ale
cărei margini nu sunt netede sau sunt crăpate, se mişcă sau prezintă defecţiuni.
Art. 35. Atunci când se foloseşte un cuter pentru tăierea hârtiei, trebuie ţinute degetele cât mai
departe de tăişul lamei.
Art. 36. În sertare trebuie aranjate obiecte tăioase sau ascuţite în compartimente separate.
Art. 37. La producerea unei tăieturi sau răniri se va folosi trusă de prim ajutor sau se va cere
intervenţie de specialitate.

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA LA UTILIZAREA

ECHIPAMENTELOR
PENTRU
PRELUCRAREA AUTOMATA A DATELOR

Art. 38. Se interzice salariatilor sa utilizeze echipamentele de prelucrare automata a datelor pe

care nu le cunosc si pentru care nu au instruirea necesara.
Art. 39. Punerea sub tensiune a tablourilor de distributie va fi efectuata numai de catre personal
autorizat in acest scop.
Art. 40. Se interzice personalului de deservire a echipamentelor sa intervina la tablourile electrice,
prize, stechere, cordoane de alimentare sau la orice alte instalatii auxiliare specifice.
Art. 41. Punerea in functiune a unui echipament dupa revizie sau reparatie se va face numai dupa
ce personalul autorizat sa efectueze aceste operatii confirma in scris ca echipamentul respectiv este
in buna stare de functionare.
Art. 42. Se interzice indepartarea dispozitivelor de protectie ale echipamentelor in cauza.
Art. 43. Se interzice efectuarea oricarei interventii in timpul functionarii echipamentului
Art. 44. Functionarea echipamentelor de prelucrare automata a datelor va fi permanent
supravegheata pentru a se putea interveni imediat ce se produce o defectiune.
Art. 45. Se interzice continuarea lucrului la echipamente atunci cand se constata o defectiune in
functionarea acestora.
Art. 46. Remedierea defectiunilor echipamentelor se va realiza numai de catre personalul de
intretinere autorizat in acest scop.
Art. 47. Daca in timpul functionarii echipamentelor se aud zgomote deosebite, acestea vor fi oprite
si se va anunta personalul de intretinere pentru verificare si remediere.
Art. 48. Se interzice conectarea echipamentelor la prize defecte sau fara legatura la pamant.
Art. 49. Inlocuirea sigurantelor la insta latiile electrice se va face numai de personal autorizat.
Art. 50. Se interzice fumatul in incaperile cu volum mare de documente.
Art. 51. Se interzice curatarea sau ungerea echipamentelor in timpul functionarii acestora.

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA TRANSPORTUL

INTERN

Generalitati / Cai de circulate si acces

Art. 52. Circulatia mijloacelor de transport auto pe teritoriul care apartine persoanei juridice sau
persoanei fizice se va face numai pe cai de circulatie si acces special amenajate in acest scop.
Art. 53. Latimea cailor de circulatie in incinta unitatii se va stabili in functie de gabaritul mijloacelor
de transport utilizate, felul circulatiei (intr-un sens sau in ambele sensuri), natura si dimensiunile
materialelor transportate.
Art. 54. Amenajarea cailor de circulatie din incinta unitatii se va face potrivit tipurilor de mijloace
de transport utilizate.
Art. 55. Pentru circulatia mijloacelor de transport auto trebuie aplicate selectiv prevederile
"Regulamentului de circulatie pe drumurile publice". Zonele periculoase vor fi marcate prin
indicatoare de securitate, corespunzatoare standardelor, iar noaptea aceste zone vor fi semnalizafe
prin lumini de culoare rosie.
Cand este necesar, in zonele periculoase, se va organiza pilotarea mijloacelor de transport sau se
vor stabili posturi de supraveghere si dirijare a circulatiei.
Imbracamintea cailor de circulatie si acces trebuie intretinuta in permanenta astfel incat sa nu
prezinte denivelari care sa afecteze securitatea circulatiei.
Pe timp de noapte caile de circulatie trebuie iluminate corespunzator standardelor in vigoare.
Caile de circulatie trebuie mentinute in permanenta libere, curate, asigurate impotriva pericolului
de alunecare si derapare.
Distanta libera minima intre doua mijloace de transport alaturate care se incarca sau se descarca
simultan va fi:
- pentru autocamioane -1m;
- pentru tractoare cu remorci -1,5 m;
- pentru autostivuitoare -2m.
Daca din cauza frontului de lucru nu se pot respecta distantele prescrise, se interzice
incarcarea sau descarcarea simultana. Stationarea mijloacelor de transport auto se va face astfel
incat sa se asigure o distanta libera de cel putin 2,5 m pana la linia de cale ferata.
 Viteze de circulatie
Art. 56. Vitezele maxime de circulatie a mijloacelor de transport auto in incinta trebuie stabilite de
conducerea persoanei juridice sau persoana fizicasi astfel limitate, incat sa fie asigurata securitatea
circulatiei.
Art. 57. La autovehiculele cu instalatie de franare pneumatica sau hidraulica coborarea pantelor se
va face fara oprirea motorului si in mod obligatoriu cu frana de motor.
Coborarea pantelor trebuie facuta cu motorul cuplat in treapta de viteza cu care s-a urcat.

Circulatia pietonilor
Art. 58. Circulatia pietonilor, de regula va fi separata de circulatia autovehiculelor. incrucisarile
cailor de circulatie a pietonilor cu cele ale autovehiculelor se vor reduce la minimum. In locurile
periculoase se vor instala bariere, indicatoare etc.
Art. 59. Cand lipsesc trotuarele, pietonii vor circula pe partea stanga a cailor de circulate, in
directia lor de mers.
Art. 60. Traversarea cailor de circulate de catre pietoni se va face numai prin locurile unde sunt
indicatoare sau marcaje. Atunci cand acestea lipsesc, traversarea se va face dupa ce in prealabil
pietonii s-au asigurat ca nu exista vreun pericol.

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA PENTRU

ACTIVITATE DE BIROU

Art. 61. Inainte de folosirea unui scaun, trebuie controlata starea lui, dupa care se potriveste intr-
o pozitie stabila, evitandu-se asezarea pe marginea lui.
Art. 62. Inainte de indepartarea unui scaun de birou, trebuie sa se asigure ca nu exista pericolul
de a se rasturna sau lovi alta persoana.
Art. 63. Este interzisa miscarea de leganare pe doua din picioarele scaunului sau de rasturnare pe
spate.
Art. 64. Este interzisa urcarea pe scaunul cu melc pentru a lua un obiect aflat la inaltime. Pentru
aceasta operatie, se recomada un taburet solid, un podium sau o scara corespunzatoare.
Art. 65. Pentru evitarea impiedicarilor, sertarele birourilor, fisetelor sau ale dulapurilor trebuie
tinute inchise.
Art. 66. Pentru a evita prinderea degetelor, atunci cand se inchid sertarele biroului sau usile
caselor de bani, trebuie apucate bine manerele.
Art. 67. Este interzis sa se deschida in acelasi timp mai multe sertare din partea de sus a unui
clasor, deoarece, ele pot aluneca si, prin cadere, pot provoca accidente.
Art. 68. Pentru a se asigura o stabilitate buna clasorului, este necesar ca lucrarile sa fie aranjate in
sertarele de jos.
Art. 69. Trebuie adus la cunostinta conducatorului locului de munca orice piesa de mobilier ale
carei margini nu sunt netede sau sunt crapate, se misca sau prezinta defectiuni.
Art. 70. Atunci cand se foloseste un cutit de mana(cuter) sau o lama pentru taierea hartiei, trebuie
tinute degetele cat mai departe de taisul lamei.
Art. 71. La folosirea lamelor de ras pentru lucrari de birou, acestea trebuie introduse in dispozitive
de protectie.
Art. 72. In sertare, trebuie aranjate obiectele taioase sau ascutite(creioane, cutite, lame, etc) in
compartimente separate.
Art. 73. La producerea unei taieturi sau raniri se va folosi trusa de prim-ajutor sau se va cere
interventie de specialitate.
Art. 74. Daca se priveste de aproape, atunci cand se ascute un creion, pot sari aschii sau chiar
varful creionului, putand provoca accidente grave. Pentru aceasta, se recomanda ca la aceasta
operatie sa se adopte o pozitie corespunzatoare evitarii accidentului.

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA

LA CIRCULATIA AUTOVEHICULELOR PE DRUMURILE PUBLICE

1.CONDITIILE TEHNICE PE CARE TREBUIE SA LE INDEPLINEASCA AUTOVEHICULELE

Art. 75. Pentru a asigura buna functionare a autovehiculelor in parcurs si pentru a evita
defectiunile si accidentele, autovehiculele trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii :
-dispozitivul de pornire automata sa fie in stare de functionare
-volanul sa nu aiba joc mai mare de 15º
-piesele mecanismului de directie sa nu prezinte defectiuni si uzuri(jocuri la articulatie)
-puntea fata precum si puntea(puntile) spate sa nu prezinte deformari sau alte defectiuni la
elementele de fixare de
cadrul autovehiculului
-elementele suspensiei(arcuri lamelare si spirale, amortizoare) sa nu prezinte defectiuni
-rulmentii rotilor sa nu aiba jocuri care depasesc limitele stabilite in prescriptiile tehnice de
functionare ale acestora
-sistemul de alimentare al autovehiculelor sa nu aiba scurgeri de carburant sau fisuri, fiind interzise
orice fel de
improvizatii
-carburatorul(pompa de injectie) sa fie bine fixat si reglat pentru a se evita orice scurgere de
combustibil
-rezervorul de carburant sa fie prevazut cu capac bine fixat si asigurat pentru a nu se deschide in
timpul mersului,
iar suporturile de sustinere si colierele de fixare ale rezervorului sa nu prezinte fisuri
-instalatia electrica a autovehiculului sa fie in perfecta stare ; sunt interzise legaturile improvizate,
cablurile
neizolate, sigurantele necalibrate, lipsa capacelor de protectie, etc care pot provoca scurt-circuite
-bateria de acumulatoare sa fie in buna stare, bine fixata, acoperita si amplasata in asa fel incat
bacurile sa nu se
sparga in timpul mersului
-releele regulatoarelor de tensiune si de curent sa fie bine reglate si izolate fata de exterior pentru
a se evita
scurtcircuitele
-sistemele de franare sa fie reglate corect si sa fie in perfecta stare de functionare
-compresorul de aer sa fie in buna stare de functionare, astfel incat sa asigure presiunea si debitul
corespunzator
de aer, potrivit tipului anvelopei si autovehiculului
-anvelopele sa fie de acelasi tip si de aceleasi dimensiuni si sa nu prezinte deformatii ce indica
dezlipiri sau ruperi
ale straturilor componente, iar presiunea sa fie cea prescrisa de fabricant
-jantele si cercurile elastice nu trebuie sa prezinte deformatii ca urmare a uzurii si a loviturilor.
Jantele vor fi bine
fixate cu piulitele respective
-teava de evacuiare a gazelor arse va fi in buna stare fara fisuri sau garnituri defecte si va fi
prevazuta cu amortizor
de zgomot(toba de esapament)
-parbrizul si celelalte geamuri ale autovehiculului sa fie in buna stare si curate
-la microbuze caroseria sa nu permita patrunderea apei, iar pentru spargerea geamurilor in caz de
nevoie vor fi
dotate cu ciocane speciale, amplasate la locuri accesibile

-Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor care prezinta stare tehnica si estetica
necorespunzatoare sau care depasesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau concentratiile
maxime admise ale noxelor in gazele de evacuare
-Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor destinate transporturilor de persoane care nu sunt
amenajate in conformitate cu prevederile Regulamentului privind circulatia pe drumurile publice
Art. 76. Agentii de vanzari au obligatia ca, pentru asigurarea conditiilor tehnice ale
autovehiculelor, sa verifice inainte de plecare urmatoarele :
 -instalatia de alimentare cu carburanti, instalatia electrica, instalatia de evacuare a gazelor
arse, instalatia
de incalzire, sistemul de directie, semnalizare, rulare si franare care trebuie sa fie in stare
corespunzatoare
si fara improvizatii
-sa nu aiba atasate rezervoare suplimentare de combustibil, in afara celor montate de catre
uzina constructoare
-existenta si integritatea fizica si functionala a oglinzilor retrovizoare
-usile sa fie in buna stare de functionare
-sa confirme, prin semnatura pe foaia de parcurs, ca autovehiculul corespunde dpdv tehnic
Art. 77. In inventarul autovehiculului trebuie sa se gaseasca :
-lampa electrica portabila
-dispozitivul de protectie impotriva sarrii inelului de siguranta al jantei(pe timpul umflarii
anvelopelor nedemontate)
-dispozitivul suplimentar pentru fixarea cabinei dupa rabatarea ei
-capre pentru suspendarea autovehiculului
-pene pentru asigurarea impotriva deplasarii necomandate a mijloacelor de transport in
timpul remedierii defectiunilor tehnice
-manometru pentru verificarea presiunii pneurilor
-trusa medicala de prim ajutor
-trusa de scule si unelte, in buna stare, corespunzatoare tipului de autovehicul
-cric corespunzator tonajului autovehiculului incarcat si support de lemn pentru stabilitatea
acestuia
-triunghiuri reflectorizante sau dispozitiv de semnalizare a avariilor
-manivela de pornire la motoarele cu aprindere prin scanteie
-stingator, lopata, lanturi antiderapante
Art. 78. La parcarea autovehiculelor pe locurile destinate acestui scop, agentii de vanzari
vor lua urmatoarele masuri :
-vor asigura distanta de manevrare in sigurata ditre autovehicule si intre acestea si
constructii
-vor opri motorul
-vor frana autovehiculul
-vor scoate cheile din contact
-vor inchide si vor asigura prin incuiere usile cabiei
-vor scoate de sub tensiune instalatia electrica a mijlocului de transport
Art. 79. Se interzice folosirea flacarii deschise sau a altor surse de foc pentru pornirea motorului
Art. 80. Se interzice parasirea autovehiculului cu motorul in functiune
Art. 81. La locul de parcare sunt interzise :
 -efectuarea probelor de franare in mers. Acestea se vor efectua la standurile de incercare a
eficientei
sistemului de franare sau in zone special amenajate
-alimentarea cu combustibil sau lubrifiant
-aruncarea carpelor imbibate cu produse petroliere
-parcarea autovehiculelor incarcate cu materiale explozive sau usor inflamabile, cu
rezervoare de benzina fisurate sau sparte, cu busoane lipsa sau neetanse

3.CIRCULAŢIA AUTOVEHICULELOR PE DRUMURILE PUBLICE

Art. 82. La plecarea pe traseu, agentii de vanzari are următoarele obligaţii:
a)înainte de plecarea în cursă, să verifice starea tehnică a autovehiculului;
b)pornirea motorului să o facă fie cu ajutorul electromotorului de pornire, fie cu manivela, fie cu
mijloace
auxiliare de pornire (instalaţia electrică pentru pornirea motoarelor pe timp friguros, roboţi de
pornire);
c)să nu folosească focul deschis la pornirea motoarelor diesel;
d)să respecte următoarele reguli de pornire a motorului cu manivela:
-se va verifica dacă maneta pentru schimbarea vitezelor se află la punctul mort;
-se va verifica dacă frâna de ajutor este cuplată;
-se va verifica dacă mânerul manivelei este prevăzut cu manşon metalic neted, care să se
învârtească liber;
-se va introduce manivela în racul arborelui cotit, astfel încât să nu scape în timpul rotirii;
-se va apuca manivela în aşa fel încât toate cele cinci degete să fie numai pe o parte a ei;
-cel care învârteşte manivela se va sprijini bine pe sol cu ambele picioare;
-la început se va învârti manivela uşor, în sensul acelor de ceasornic dfe jos în sus şi de la
dreapta spre stânga;
este interzis să se facă o rotaţie completă cu manivela sau să se mânuiască manivela de sus în
jos prin apăsare cu greutatea corpului;
-pe teren alunecos, se va asigura stabilitatea picioarelor prin aşezarea unui strat de nisip sau alt
material antiderapant;
-în cazul când avansul la aprindere este mărit acesta se va reduce;
-când autovehiculele se află pe rampa de revizie, conducătorii auto vor utiliza podeţe mobile
pentru evitarea căderii în canal;
-să pornească şi să manevreze autovehiculul numai după ce va constata că nu se găsesc
persoane sub maşină şi în imediata ei apropiere.

Art. 83. Se interzice manevrarea autovehiculului în spaţii lipsite de vizibilitate. In aceste cazuri,
precum şi în.spaţii înguste sau aglomerate, manevrarea va fi dirijată de o persoană de la sol.
-în timpul manevrării autovehiculului se interzice urcarea sau coborârea conducătorului auto sau a
altor persoane în sau din autovehicul.
Art. 84. In timpul efectuării cursei conducătorii auto au următoarele obligaţii:
-să respecte viteza de circulaţie stabilită prin "Regulamentul privind circulaţia pe drumurile
publice" şi să o
adapteze la condiţiile create de starea drumurilor pe care circulă;
-să respecte itinerariul şi mersul programat al cursei stabilite;
-să oprească autovehiculul în parcurs după minim 250 km şi să verifice starea pneurilor,
direcţia, buloanele de fixare a jantelor ş.a. De asemenea, să oprească autovehiculul în cazul
apariţiei unor zgomote anormale şi ori de câte ori consideră că este necesar să se efectueze
controlul tehnic în parcurs;
-să verifice în mers eficacitatea sistemului de frânare, luând toate măsurile necesare pentru a
nu provoca
evenimente rutiere;
-să coboare pantele cu motorul în funcţiune şi angrenat în trepte de viteze corespunzătoare.
Art. 85. După trecerea autovehiculului prin vaduri sau după spălarea lui (când frânele nu mai
funcţionează normal), conducătorul auto va verifica funcţionarea frânelor mergând pe o anumită
distanţă cu viteză redusă, acţionând uşor frânele până când acestea se încălzesc şi apa se evaporă.
-In cazul când la una din roţile duble ale autovehiculului se produce o pană de cauciuc, aceasta va
fi remediată sau se va înlocui cu roata de rezervă. Este interzisă continuarea drumului cu anvelopa
dezumflată sau explodată.
Art. 86. Este interzisă circulaţia autovehiculelor cu pietre prinse între roţile duble.
Art. 87. Dacă autovehiculul patinează, pentru a se mări aderenţa cauciucurilor faţă de
sol, se admite să se pună sub roţi:
-nisip, pietriş etc. (în cazul unei zăpezi bătătorite);
-scanduri (în ca/ul unui teren mocirlos sau cu zăpadă afânată);
-piatră spartă, vreascuri (în cazul unui teren alunecos, dar tare).

4.CIRCULAŢIA PE TIMP NEFAVORABIL

Art. 88. Pe timp de ceaţă, autovehiculele vor circula cu viteză redusă până la limita evitării oricărui
pericol. De asemenea, pe timp de ceaţă, în mers şi în staţionare, autovehiculele de orice fel vor fi
iluminate si în timpul zilei, iar conducătorii acestora sunt obligaţi să dea semnale sonore şi să
răspundă prin aceleaşi semnale la avertizările altor autovehicule ce se apropie.
Art. 89. Regulile de circulaţie stabilite pentru timp de ceaţă sunt obligatorii şi în ca/, de ploaie
torenţială, de ninsoare abundentă, de viscol sau în alte condiţii atmosferice care determină
reducerea vizibilităţii.
Art. 90. Când se circulă pe un drum acoperit cu zăpadă, conducătorii autovehiculelor sunt obligaţi
ca, la întâlnirea cu autovehicule ce vin din sens opus, să reducă viteza pâaă la limita evitării
oricărui pericol.
Art. 91. In apropierea autovehiculelor destinate deszăpezirii drumurilor, conducătorii auto care vin
din direcţia opusă sunt obligaţi să oprească pe partea dreaptă, pentru a se face loc acestora.

5.CIRCULAŢIA AUTOTURISMELOR
Art. 92. In timpul circulaţiei pe drumurile publice, conducătorii auto de pe autoturisme
au aceleaşi obligaţii ca si conducătorii auto de pe celelalte mijloace de transportat, şi
îndeosebi:
a)să verifice, înainte de a pleca în cursă, dacă uşile sunt bine închise şi asigurate;
b)să folosească centura de siguranţă şi să atenţioneze şi persoana care călătoreşte în faţă, pe locul
din dreapta, să
utilizeze centura de siguranţă, în afara localităţilor;
c)să asigure coborârea persoanelor din autoturism fără pericol de accidentare (de regulă, pe uşa
din dreapta);
d)să se asigure la coborârea pe partea stângă, atât la deschiderea uşilor cât şi la coborârea din
autoturism, după
care să circule pe carosabil spre partea din spate a acestuia
e)să se asigure la urcarea în autoturism, venind numai din faţa acestuia şi pe partea stângă.

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE SI SANATATE IN MUNCA PENTRU

INTRETINEREA AUTOVEHICULELOR

Umflarea pneurilor
Art. 93. In locurile pentru umflarea pneurilor trebuie să se afişeze Ia loc vizibil tabelul cu presiunile
admise în anvelope pe tipuri de autovehicule.
Art. 94. Este interzisă aglomerarea locului pentru umflarea pneurilor, cu piese, materiale sau scule
care nu au legătură cu operaţiile ce se efectuează la acest loc de muncă.
Art. 95. Pentru evitarea accidentelor care s-ar putea produce datorită desprinderii cercului în
timpul umflării cauciucului, se va utiliza obligatoriu dispozitivul de protecţie fix sau mobil special
confecţionat în acest scop.
Art. 96. Verificarea presiunii în pneuri în timpul umflării, în cazul când se foloseşte dispozitivul de
protecţie fix, se va face cu manometrul care trebuie să existe la fiecare dispozitiv în parte şi care va
fi amplasat între robinetul de deschidere al sursei de aer şi furtunul de umplere cu aer al pneului.
Art. 97. Pentru umflarea pneurilor fără a fi demontate roţile (aceasta în cazul în care presiunea în
pneu nu a scăzut mai mult de 50%), se vor folosi dispozitivele de protecţie mobilă, special
construite. In acest caz verificarea presiunii în pneuri se va face cu ajutorul manometrului din
dotarea autovehiculului.
Art. 98. Umflarea cu aer a pneurilor se va face până la presiunea admisă.
Art. 99. In cazul in care la jantele cu cercuri presiunea în pneu a scăzut cu mai mult de 50% este
obligatorie demontarea roţii de pe autovehicul.
Art. 100. Demontarea anvelopelor de pe jantă se va efectua numai după evacuarea completă a
aerului din camerele pneurilor. Pentru a evita accidentele şi a reduce efortul fizic, la demontare se
vor folosi dispozitive speciale confecţionate în acest scop.
Art. 101. După montarea cauciucului pe jantă, la roţile cu cerc, odată cu introducerea aerului în
cameră, conducătorul auto va urmări ca cercul de siguranţă să fie bine fixat în locaşul său pe toată
circumferinţa.
Art. 102. In cazul jantei din două sau trei bucăţi, montarea şi umflarea pneurilor se va efectua
fără dispozitiv de protecţie.

MASURI TEHNICO-ORGANIZATORICE
DE PROTECTIE
IMPOTRIVA PERICOLULUI DE ELECTROCUTARE

Art. 103. Pentru protectia impotriva electrocutarii prin atingere directa trebuie sa se aplice masuri
tehnice si organizatorice. Masurile organizatorice le completeaza pe cele tehnice in realizarea
protectiei necesare.
Art. 104. Masurile tehnice care pot fi folosite pentru protectia impotriva electrocutarii prin atingere
directa sunt urmatoarele:
- acoperirea cu materiale electroizolante ale partilor active(izolarea de protectie) ale
instalatiilor si echipamentelor electrice
 - inchiderea in carcase sau acoperirea cu invelisuri exterioare izolatoare
- ingradiri
- protectia prin amplasare inlocuri inaccesibile prin asigurarea unor distante minime de
securitate
- scoaterea de sub tensiune a instalatiei sau echipamentului electric la care urmeaza a
se efectua lucrari si verificarea lipsei de tensiune
- utilizarea de dispozitive speciale pentru legaturi la pamant si in scurtcircuit
- folosirea mijloacelor de protectie electroizolante
- alimentarea la tensiune foarte joasa(redusa) de protectie
- egalizarea potentialelor si izolarea fata de pamant a platformei de lucru
Art. 105. Masuri organizatorice care pot fi aplicate impotriva electrocutarii prin atingere directa
sunt urmatoarele:
- executarea interventiilor la instalatiile electrice(depanari, reparari, racordari) trebuie
sa se faca numai de personal calificat in meseria de electrician, autorizat si instruit
pentru lucrul respective
- delimitarea materiala a locului de munca(ingradire)
- esalonarea operatiilor de interventie la instalatiile electrice
- elaborarea unor instructiuni de lucru pentru fiecare interventie la instalatiile electrice
- organizarea si executarea verificarilor periodice ale masurilor tehnice de protectie
impotriva atingerii directe
Art. 106. Pentru protectia impotriva electrocutarii prin atingere indirecta trebuie sa se realizeze si
sa se aplice numai masuri si mijloace de protectie tehnice, Este interzisa inlocuirea masurilor si
mijloacelor tehnice de protectie cu masuri de protectie organizatorice.
Art. 107. Pentru evitarea electrocutarii prin atingere indirecta trebuie sa se aplice doua masuri de
protectie : o masura de protectie principala, care sa asigure protectia in orice conditii, si o masura
de protectie suplimentara, care sa asigureprotectia in cazul deteriorarii protectiei principale. Cele
doua masuri de protectie trebuie sa fie astfel alese incat sa nu se anuleze una pe cealalta. In
locurile putin periculoase din punctul de vedere al pericolului de electrocutare este suficienta
aplicarea numai a unei masuri, considerate ca fiind principala.
Art. 108. Pentru evitarea accidentelor prin electrocutare, prin atingere indirecta, masurile de
protectie care se pot aplica sunt urmatoarele :
- folosirea tensiunilor foarte joase de securitate(TFJS)
- legarea la pamant
- legarea la nul de protectie
- izolarea suplimentara de protectie, aplicata echipamentului tehnic
- izolarea amplasamentului
- separarea de protectie
- egalizarea si/sau dirijarea potentialelor
 - deconectarea automata in cazul aparitiei unei tensiuni sau a unui curent de defect
periculoase
- folosirea mijloacelor de protectie electroizolante

MASURI TEHNICO-ORGANIZATORICE
DE PREVENIRE, ALARMARE, INTERVENTIE

GENERALITATI

Art. 109. OBLIGATIILE CONDUCERII

-stabilirea prin dispozitii scrise a modului de organizare a apararii impotriva incendiilor si
responsabilitatile salariatilor
-identificarea si evaluarea riscurilor de incendiu
-intocmirea si reactualizarea listei cu substante periculoase, a riscurilor pentru sanatate si mediu, a
mijloacelor de protectie recomandate, a metodelor de prim ajutor, a substantelor pentru stingere,
neutralizare sau decontaminare
-elaborarea instructiunilor de aparare impotriva incendiilor si stabilirea sarcinilor salariatilor
-stabilirea unui numar de persoane cu atributii in aplicarea, controlul si supravegherea masurilor de
aparare impotriva incendiilor
-asigurarea mijloacelor tehnice corespunzatoare si personalului necesar interventiei in caz de
incendiu
-intocmirea planului de interventiei
-asigurarea contractului cu grupul de pompieri militari
-alocarea fondurilor necesare realizarii masurilor de aparare impotriva incendiilor

Art. 110. OBLIGATIILE SALARIATILOR

-respectarea regulilor si masurilor de aparare impotriva incendiilor
-utilizarea substantelor periculoase, instalatiilor, utilajelor, masinilor, aparaturii si EIP
-neefectuarea manevrelor si modificarilor nepermise MTPSI
-comunicarea catre conducerea societatii a situatiei considerate pericol de incendiu, defectiune la
sistemele de protectie sau de interventie pentru stingerea incendiilor
-cooperarea salariatilor desemnati pentru realizarea masurilor de aparare impotriva incendiilor
-acordarea ajutorului si a masurilor de prim ajutor salariatilor aflati in situatie de pericol

Art. 111. NORME DE PSI LA EXPLOATAREA CONSTRUCTIILOR, INSTALATIILOR SI ALTOR

AMENAJARI
-stabilirea regulilor si masurilor generale privind
- controlul, supravegherea si reducerea riscurilor de incendiu
 - mentionarea in stare operative a MTPSI
- pregatirea si desfasurarea interventiilor in situatii de urgenta
-interzicerea exploatarii instalatiilor, dispozitivelor, echipamentelor, aparatelor, masinilor si
utilajelor cu defectiuni, improvizatii ori fara protectia corespunzatoare fata de materialele sau
substantele combustibile
-respectarea instructiunilor de utilizare si a masurilor specifice de prevenire si stingere a incendiilor
-interzicerea utilizarii focului deschis in locuri cu pericol de incendiu
-amenajarea locurilor pentru arderea gunoaielor, deseurilor si a altor materiale combustibile,
stabilirea masurilor impotriva propagarii focului si supravegherea permanenta a arderii precum
sistingerii jarului
-interzicerea efectuarii lucrarilor de sudare sau a celor care prezinta pericol de incendiu pe durata
programului cu publicul, in instalatii tehnologice cu nise de incendiu si/sau explozie, in depozite ori
spatii cu pericol de aprindere a materialelor, produselor sau substantelor combustibile(acestea pot
fi efectuate dupa evacuarea persoanelor, indepartarea sau protejarea materialelor combustibile,
dotarea cu mijloace de iluminare si stingere a incendiilor, pe baza permisului de lucru cu foc sau a
autorizatiei de lucru)
-obligativitatea efectuarii instructajului pentru stare de urgenta(si implicit a instructajului PSI)
-obligativitatea participarii salariatilor la instruiri si exercitii
-reactualizarea, utilizarea si afisarea instructiunilor de aparare impotriva incendiilor, schemelor de
prevenire, stingere a incendiilor, planurilor de evacuare si a planurilor de depozitare a materialelor
periculoase
-actualizarea planurilor de interventie la schimbarea profilului de activitate sau in oricare alta
situatie

REGLEMENTARI DE ORDINE INTERIOARA

Art. 112. LUCRARI CU FOC DESCHIS

-reglementarea de catre conducerea societatii prin decizie a modului de executare a lucrarilor cu
foc deschis
-interzicerea folosirii focului deschis in locurile unde se utilizeaza, vehiculeaza, manipuleaza
materiale si substante combustibile sau care in prezenta focului deschis prezinta pericol de incendiu
sau de explozie
-interzicerea utilizarii focului deschis la distanta mai mica de 40 metri fata de materiale sau
substante combustibile fara supraveghere si asigurarea masurilor corespunzatoare
-intocmirea in doua exemplare a permisului de lucru cu foc(unul pentru emitent si celalalt
pentru executant)
-obligativitatea asigurarii urmatoarelor masuri :
 - pregatirea locului(conform NGPSI)
- instruirea personalului
- contractul dupa incheierea lucrarii
- altele(la zone cu risc limitat de incendiu sau explozie)
-functionarea corespunzatoare a ET
-obligativitatea intretinerii si verificarii la termen si de persoane abilitate a ET

Art. 113. FUMATUL

-reglementarea fumatului de catre conducerea societatii prin decizie
-interzicerea fumatului in locurile in care nu se admite folosirea focului deschis
-instalarea indicatoarelor de securitate in locurile unde se interzice fumatul
-dotarea locurilor pentru fumat cu scrumiere, vase cu apa, nisip si placute de semnalizare cu
inscriptia LOC PENTRU FUMAT
-amplasarea scrumierelor sa nu permita aprinderea materialelor combustibile din apropiere
-interzicerea introducerii(depunerii) materialelor combustibile in scrumiere
-interzicerea golirii scrumierelor in cosuri sau in vase din materiale combustibile
-interzicerea aruncarii la intamplare a resturilor de tigari sau chibrituri aprinse
-evitarea fumatului in locuri de odihna(paturi, canapele, fotolii)

Art. 114. ASIGURAREA CAILOR DE ACCES, EVACUARE SI INTERVENTIE

-asigurarea accesului mijloacelor si persoanelor la toate constructiile, instalatiile, depozitele,
MTPSI, tablouri de distributie a energiei electrice, intrerupatoarele instalatiilor electrice de forta si
iluminat si a surselor de rezerva, dispozitive de actionare a mijloacelor protectoare(ventilator, usi si
ferestre pentru inchiderea golurilor elementelor de compartimentare), etc.
-asigurarea practicabilitatii si curateniei
-semnalizarea prin indicatoarele corespunzatoare
-interzicerea blocarii cailor de acces, de evacuare si de interventie
-amenajarea trecerilor(podetelor) peste santuri sau sapaturi si asigurarea cailor ocolitoare
-interzicerea blocarii in pozitie deschisa a usilor de la casele scarilor, holurilor, a celor cu dispozitive
de autoinchidere sau a celor avand rol de patrundere a fumului, gazelor fierbinti precum si
propagarea pe verticala sau orizontala a incendiului
-functionarea permanenta a dispozitivelor care asigura inchiderea automata in caz de incendiu a
elementelor de protejare a golurilor, de actionare a trapelor si clapetelor precum si a celor care
mentin in pozitie inchisa usile incaperilor tampon
-asigurarea deschiderii usoare a usilor de pe traseele de evacuare
-marcarea cailor de acces
-montarea indicatoarelor la rampele scarilor care duc la demisol, subsol sau la usile de acces in
incaperi din care evacuarea nu mai poate fi continuata
-interzicerea amenajarii de incaperi sau locuri de lucru si de depozitare in casele scarilor, holuri etc,
care ar impiedica evacuarea persoanelor si bunurilor precum si accesul personalului de interventie
-pastrarea cheilor usilor de acces si cele ale incaperilor in locuri sau la persoane desemnate in
vedereaidentificarii si utilizarii
-asigurarea deschiderii catre exterior si neincuierea usilor de iesire in caz de urgenta
-acoperirea cu capace sau grilaje rezistente, ingradirea cu balustrade si marcarea cu indicatoare de
securitate
-acoperirea sau semnalizarea cu indicatoare a golurilor si rigolelor inclusiv iluminarea pe durata
noptii
-asigurarea netezimii si nealunecarii suprafetei cailor de circulatie a persoanelor
-asigurarea rezistentei la uzura, soc si compresiune precum si a lipsei denivelarilor pentru caile de
circulatie a vehiculelor
-protejarea persoanelor care se deplaseaza pe cai de circulatie aflate la inaltime prin montarea
balustradei cu inaltime de 1 m si bordura cu inaltime de cel putin 10 cm

EFECTUAREA LUCRARILOR IN PERIOADELE CU TEMPERATURI EXTREME

Art. 115. Efectuarea lucrarilor premergatoare, si pe durata sezonului rece
-asigurarea bunei functionari a instalatiilor de incalzire
-protejarea impotriva inghetului a componentelor instalatiilor de stingere cu apa(expuse
temperaturii scazute)
-asigurarea uneltelor si accesoriilor folosite la deszapezirea cailor de acces, evacuare si de
interventie
Art. 116. Efectuarea lucrarilor in perioadele caniculare si secetoase
-elaborarea programului de masuri speciale de combatere a efectelor negative, de prevenire si
stingere a incendiilor
-identificarea si nominalizarea sectoarelor de activitate cu risc marit de incendiu
-interzicerea utilizarii focului deschis
-restrictionarea efectuarii in anumite intervale din durata zilei a lucrarilor care favorizeaza
producerea incendiului(prin degajare de substante volatile sau supraincalzire)
-protejarea recipientelor care contin gaze comprimate prin depozitare la umbra sau prin racire cu
perdea de apa rece
-indepartarea obiectelor optice care actioneaza drept concentrator de raze solare
-asigurarea rezervei de apa necesara interventiei
-comunicarea masurilor speciale stabilite salariatilor
-stabilirea de conducerea societatii a masurilor organizatorice necesare

PREVENIREA SITUATIILOR CARE POT PROVOCA INCENDII

Art. 117. Organizarea controlului de prevenire(conducerea societatii si conducatorul loculi de
munca)
- starea constructiilor si instalatiilor
- constatarile semnalate in teren
- propuneri de masuri si actiuni de inlaturare a deficientelor si de imbunatatire a
activitatii
Art. 118. Efectuarea lucrarilor de intretinere si verificare a instalatiilor utilitare si a mijloacelor de
productie
Art. 119. Organizarea apararii impotriva incendiului la locul de munca
- prevenirea incendiilor prin evidentierea materialelor si dotarilor tehnologice care
prezinta pericol de incendiu, a surselor posibile de aprindere si a mijloacelor care le
pot genera si a masurilor generale specifice PSI
- salvarea utilizatorilor si evacuarea bunurilor prin intocmirea planurilor specifice si
mentinerea conditiilor de evacuare pe traseele stabilite
- instruirea salariatilor
- montarea indicatoarelor de securitate si de orientare
- organizarea stingerii incendiilor precizarea mijloacelor tehnice de alarmare si alertare
a personalului, instiintarea conducatorului locului de munca si a conducerii societatii
- prezentarea substantelor, instalatiilor si dispozitivelor de limitare a propagarii si de
stingere a incendiilor, stingatoarelor si a altor aparate (echipamente) de stins
incendiu, mijloacelor de salvare si de protectie a personalului
- stabilirea competentei echipelor pentru salvarea si evacuarea persoanelor si a
bunurilor
- nominalizarea persoanelor care utilizeaza MTPSI sau care manevreaza ET
- executarea la termenele stabilite a incercarilor si testelor
NOTA :
-planurile de evacuare au marcate usile, holurile, scarile exterioare, MTPSI si se intocmesc pe nivel
(nr. persoane > 30) si pe incaperi
-planurile de depozitare si evacuare a materialelor clasificate ca periculoase au marcate zonele
ocupate, clasele materialelor, cantitatile, codurile de identificare sau pericol si se intocmesc pe
incaperi

ORGANIZAREA EFECTIVA A INTERVENTIEI

Art. 120. Interventia se va desfasura astfel :

- se va alarma personalul prin mijloace specifice si vor fi anuntate si fortele de
interventie ;
- se va urmari realizarea salvarii rapide si in siguranta a personalului ;
 - se va intrerupe alimentarea cu energie electrica, gaze, combustibili si efectuarea
altor interventii specifice la instalatii si utilaje ;
- se va actiona asupra focarului cu MTPSI din dotare si se va verifica intrarea in
functiune a instalatiilor si sistemelor automate(actionarea manuala a acestora);
- se vor evacua bunurile si se vor proteja ET;
- se va proteja personalul de interventie impotriva efectelor negative ale
incendiului(temperatura, fum, gaze toxice) ;
- se vor verifica amanuntit locurile in care se propaga incendiul si in care pot sa apara
focare;

CAI DE ACCES, EVACUARE SI INTERVENTIE

Art. 121. Caile de acces si de circulatie ale costructiilor si instalatiilor de orice categorie, trebuie
astfel stabilite, dimensionate, realizate, dispuse, alcatuite si marcate, incat sa asigure evacuarea
persoanelor si circulatia rapida a fortelor de interventie
Art. 122. Traseele destinate fortelor de interventie trebuie sa asigure circulatia personalului de
interventie si sa fie prevazute cu iluminat de siguranta corespunzator
- constructiile, compartimentele de incendiu, sau incintele amenajate, trebuie
prevazute cu cai de evacuare a persoanelor, in numar suficient, corespunzator
dimensionate si realizate, astfel incat persoanele sa ajunga in timpul cel mai scurt si
in deplina siguranta in exterior, la nivelul terenului ori a cailor de acces carosabile, in
refugii sau in alte locuri special amenajate
- caile special destinate evacuarii persoanelor sau bunurilor se prevad atunci cand cele
functionale sunt insuficiente sau cand, in mod justificat, nu pot satisface conditiile
normate
- caile de evacuare a persoanelor in caz de incendiu se marcheaza cu indicatoare de
securitate si se prevad cu mijloace de iluminat, conform reglementarilor tehnice,
astfel incat sa se asigure vizibilitate sporita si sa fie usor recunoscute
Art. 123. La proiectarea si executarea cailor de evacuare se interzice existenta usilor care se pot
bloca in pozitie inchisa, reducerea gabaritelor stabilite prin reglementari tehnice, prevederea de
finisaje combustibile sau de alte elemente care pot crea pe timpul incendiilor dificultati de
evacuare(impiedicare, alunecare, contactul sau coliziunea cu diverse obiecte, busculada, panica,
etc.)
Art. 124. Caile de acces, de evacuare si de interventie din constructii si instalatii se separa de
celelalte spatii, prin elemente de costructie cu rezistenta si comportare la foc corespunzatoare
utilizarii in conditii de siguranta a cailor respective pe timpul incendiilor si se prevad cu instalatii
sau sisteme de evacuare a fumului si a gazelor fierbinti ori de presurizare
Art. 125. Cerinte fundamentale pe care trebuie sa le indeplineasca :
 - asigurarea accesului si a circulatiei autospecialelor de interventie in incinta agentilor
economici este obligatoriu conform reglementarilor tehnice
- trebuie sa se asigure cel putin un acces carosabil din drumurile publice si din
drumurile de circulatie interioare, amenajat, marcat, intretinut si utilizabil in orice
anotimp
- caile de acces si de circulatie se dimensioneaza potrivit reglementarilor tehnice
pentru autovehicule de tip greu, asigurand accesul autospecialelor de interventie
- realizarea platformelor de acces si de amplasare a autospecialelor de interventie
langa constructiile si instalatiile stabilite prin reglementari tehnice
- asigurarea cailor de acces pentru autospecialele de interventie la sursele de
alimentare cu apa incaz de incendiu(posibilitatea folosirii acestor surse in orice
anotimp constituie o conditie de siguranta la foc)
- mentinerea in stare de utilizare a cailor de acces, de evacuare si de interventie pe
toata durata zilei si in orice anotimp la parametrii la care au fost proiectate si
realizate, precum si cunoasterea operativa a oricaror situatii ce pot impiedica din
motive obiective folosirea acestora in conditii de siguranta
Art. 126. Accesul mijloacelor de interventie si al persoanelor pentru interventii operative in caz de
urgenta (incendiu), in vederea salvarii si acordarii ajutorului persoanelor aflate in pericol, singerii
incendiilor si limitarii efectelor acestora, trebuie sa fie asigurat permanent la toate :
- constructiile de orice fel(industriale, social-administrative, speciale, etc.) si incaperile
acestora
- instalatiile tehnologice si anexe
- depozitele inchise si deschise (de materii prime, semifabricate, produse, produse
finite si auxiliare)
- instalatiile, aparatele si mijloacele de prevenire si stingere a incendiilor, precum si la
punctele de comanda ale acestora(centrale si butoane de semnalizare a incendiilor,
aparate de control si semnalizare ale instalatiilor speciale, hidranti de incendiu,
stingatoare, pichete de incendiu, posturi telefonice, etc.)
- dispozitivele de actionare a unor mijloace cu rol de protectie in caz de
incendiu(cortine metalice de siguranta, trape de evacuare a fumului si gazelor
fierbinti, obloane ferestre si usi de inchidere a golurilor din elementele de
compartimentare impotriva incendiilor)
- tablourile de distributie si intrerupatoarele instalatiilor electrice de iluminat, de forta
si iluminat de siguranta
- claviaturile si vanele instalatiilor tehnologice sau auxiliare, care trebuie manevrate in
caz de incendiu si punctele de comanda ale acestora(gaze si lichide combustibile)
- celelalte mijloace utilizate pentru interventie in caz de incendiu
CAILE DE CIRCULATIE
Art. 127. Caile de circulatie trebuie sa fie
- marcate vizibil, pentru a fi usor de recunoscut
- sa aiba legaturi cat mai directe spre caile de evacuare
- sa fie mentinute permanent libere si curate, incat sa permita evacuarea rapida a
persoanelor
Art. 128. Suprafetele cailor de circulatie pentru persoane trebuie sa fie netede si nealunecoase, iar
cele destinate circulatiei vehiculelor trebuie san u prezinte denivelari, sa fie rezistente la
compresiune, socuri si uzura
Art. 129. Caile de circulatie pentru persoane si trecerile amplasate la inaltime vor fi protejate cu
balustrade inalte de cel putin 1 m, prevazute cu legaturi de separatie orizontale intermediare, iar la
partea inferioara cu o bordure inalta de cel putin 10 cm
Art. 130. Golurile din plansee sau din ziduri vor fi acoperite cu capace sau grilaje rezistente, care
sa permita preluarea sarcinilor rezultate din activitatile care se desfasoara la locul respective, sau
vor fi ingradite cu balustrade si marcate cu indicatoare de securitate; in cazul utilizarii de capace
sau grilaje, acestea vor fi asigurate contra deplasarii
Art. 131. Golurile, santurile, rigolele situate in zonele de circulatie vor fi acoperite sau marcate cu
indicatoare, iar in timpul noptii vor fi semnalizate cu mijloace luminoase(avertizoare sau inscriptii
luminoase)

SEMNALIZAREA DE SECURITATE
Art. 132. Angajatorul are obligatia sa prevada si sa verifice existenta semnalizarii de securitate
si/sau de sanatate adecvate la locul de munca, in conformitate cu legislatia si normativele in
vigoare, ori de cate ori riscurile nu pot fi evitate sau limitate sufficient prin mijloace tehnice de
protectie colectiva sau prin masuri metode sau procedee de organizare a muncii
Art. 133. Respectarea prescriptiilor de semnalizare nu trebuie sa afecteze respectarea obligatiilor
legale, prevazute de alte documente normative, privind semnalizarea referitoare la evacuare,
salvare si ajutor, material si echipament de lupta contra incendiilor, substante sau preparate
periculoase, ca si alte materiale specifice
Art. 134. Semnalizarea de securitate si/sau sanatate poate fi de interzicere, de avertizare, de
obligare, de salvare sau prim ajutor si se realizeaza dupa caz in mod permanent sau ocazional
Art. 135. Semnalizarea permanenta se realizeaza
- prin panouri(indicatoare, placi) si/sau culori de securitate cand se refera la o
interdictie, un avertisment, o obligatie, la localizarea mijloacelor de salvare sau de
prim ajutor si la riscurile de lovire de obstacole si de cadere a persoanelor
- prin eticheta(pictograma sau simbol pe culoarea de fond) sau panouri ce preiau
aceasta pictograma, in cazul recipientilor si conductelor aparente care contin
substante periculoase; aceste mijloace trebuie amplasate pe partile vizibile, sub
 forma rigida, autocolanta sau pictata si intr-un numar suficient de mare perntru a
asigura securitatea zonei
- prin panouri de avertizare sau etichete in cazul suprafetelor, salilor sau incintelor
utilizate pentru incarcarea, descarcarea si depozitarea substantelor periculoase in
cantitati mari, mijloacele de mai sus vor fi plasate aproape de suprafata de
depozitare sau pe usa de acces
- prin culori de securitate la marcarea cailor de circulatie
Art. 136. Semnalizarea ocazionala se realizeaza
- prin semnal luminos, semnal acustic sau comunicare verbala in caz de atentionare
asupra unor evenimente periculoase, chemare sau apel al persoanelor pentru o
actiune specifica sau evacuare de urgenta
- prin gest-semnal sau comunicare verbala, in caz de ghidare a persoanelor care
efectueaza manevre ce presupun un risc sau pericol
Art. 137. Instruirea care se asigura angajatilor (in ceea ce priveste semnalizarea de securitate
si/sau sanatate utilizata) se va axa in special pe semnificatia semnalizarii, precum sip e
comportamentul general si specific care trebuie adoptat. Ea se va repeat periodic sau ori de cate
ori se considera necesara reimprospatarea cunostintelor salariatilor, ca urmare a unor verificari.

6.ANEXE SI INREGISTRARI
Fisa individuala de instruire securitatea muncii;
Fisa instruire in domeniul situatiilor de urgenta;
Dosar medical
Autorizatie, talon autorizare, atestat, permis, etc