Oug 195 2002

Ordonanta urgenta 195/2002 - forma sintetica pentru data 2022-07-01
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 privind circulaţia pe drumurile
publice*) - REPUBLICARE
(la data 20-mai-2018 actul a fost in legatura cu Ordonanta 14/2017 )
NOTĂ: Forma republicată a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice,
astfel cum a fost aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 49/2006, se aplică de la data intrării în vigoare a
acesteia din urmă. Prin art. II din O.U.G. 63/2006, termenul de intrare în vigoare a Ordonanţei se prorogă până la data
de 1 decembrie 2006.
(la data 20-sep-2006 Actul modificat de Art. II din Ordonanta urgenta 63/2006 )
CAPIT OLUL I: Dispoziţii generale

Art. 1
(1) Circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor şi a celorlalte categorii de participanţi la trafic, drepturile,
obligaţiile şi răspunderile care revin persoanelor fizice şi juridice, precum şi atribuţiile unor autorităţi ale administraţiei
publice, instituţii şi organizaţii sunt supuse dispoziţiilor prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă.
(2) Dispoziţiile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă au ca scop asigurarea desfăşurării fluente şi în siguranţă a
circulaţiei pe drumurile publice, precum şi ocrotirea vieţii, integrităţii corporale şi a sănătăţii persoanelor participante la
trafic sau aflate în zona drumului public, protecţia drepturilor şi intereselor legitime ale persoanelor respective, a
proprietăţii publice şi private, cât şi a mediului.
(3) Autoritatea competentă în domeniul circulaţiei pe drumurile publice privind iniţierea şi avizarea unor reglementări,
precum şi aplicarea şi exercitarea controlului privind respectarea normelor din acest domeniu este Ministerul
Administraţiei şi Internelor, prin Inspectoratul General al Poliţiei Române.
(4) Reglementările privind circulaţia pe drumurile publice se emit, după caz, de către autorităţile publice centrale sau
locale cu atribuţii în acest domeniu, numai cu avizul Inspectoratului General al Poliţiei Române şi cu respectarea
acordurilor şi convenţiilor internaţionale la care România este parte.
(5) Prevederile prezentei ordonanţe de urgenţă se aplică tuturor participanţilor la trafic, precum şi autorităţilor care au
atribuţii în domeniul circulaţiei şi siguranţei pe drumurile publice şi în domeniul protecţiei mediului.
Art. 2
Îndrumarea, supravegherea şi controlul respectării normelor de circulaţie pe drumurile publice se fac de către poliţia
rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române, care are obligaţia să ia măsurile legale în cazul în care
constată încălcări ale acestora.
Art. 3
Circulaţia pe drumurile publice din zona de frontieră şi din alte zone pentru care, potrivit legii, s-au stabilit restricţii se
face cu respectarea reglementărilor instituite pentru acele zone.
Art. 4
Controlul circulaţiei vehiculelor aparţinând instituţiilor din sistemul de apărare, ordine publică şi siguranţă naţională se
efectuează de către poliţia rutieră, precum şi de personalul desemnat de către aceste instituţii.
Art. 5
(1) Administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrărilor, conform competenţelor ce îi revin, cu
avizul poliţiei rutiere, este obligat să instaleze indicatoare ori alte dispozitive speciale, să aplice marcaje pe drumurile
publice, conform standardelor în vigoare, şi să le menţină în stare corespunzătoare.
(2) Administratorul drumului public sau, după caz, antreprenorul ori executantul lucrărilor este obligat să semnalizeze
corespunzător, cât mai repede posibil, orice obstacol aflat pe partea carosabilă, care stânjeneşte sau pune în pericol
siguranţa circulaţiei, şi să ia toate măsurile de înlăturare a acestuia.
(3) Autorităţile publice locale sunt obligate să amenajeze staţiile mijloacelor de transport public de persoane,
prevăzute cu alveole sau refugii, cu avizul poliţiei rutiere.
(4) Se interzic amplasarea construcţiilor de orice fel şi practicarea actelor de comerţ pe trotuar sau pe acostament, în
parcările amenajate sau pe partea carosabilă, în condiţiile în care acestea ar afecta siguranţa circulaţiei pietonilor şi
vehiculelor.
(la data 29-iun-2007 Art. 5, alin. (4) din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(5) În perimetrul staţiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi amenajate doar spaţii:
a) de aşteptare pentru călători;
b) pentru comercializarea legitimaţiilor de călătorie.
(6) În cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a stării tehnice necorespunzătoare a drumului public, a
nesemnalizării sau a semnalizării necorespunzătoare a acestuia, precum şi a obstacolelor ori lucrărilor care se execută
pe acesta, administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrărilor răspunde, după caz, administrativ,
contravenţional, civil sau penal, în condiţiile legii.
(7) Orice măsură de restricţie a circulaţiei pe drumurile publice se dispune de către administratorul drumului numai cu
avizul poliţiei rutiere.
(8) Prin excepţie de la alin. (7), în cazuri temeinic justificate, poliţia rutieră poate dispune, fără acordul administratorului
drumului public, măsuri temporare de restricţie a circulaţiei pe drumurile publice.
(9) În scopul asigurării desfăşurării în condiţii de siguranţă a circulaţiei pe drumurile publice, poliţia rutieră poate solicita
administratorului drumului public executarea sau, după caz, desfiinţarea de amenajări rutiere.
Art. 6
În sensul prezentei ordonanţe de urgenţă, expresiile şi termenii de mai jos au următorul înţeles:
1. acordare a priorităţii - obligaţia oricărui participant la trafic de a nu îşi continua deplasarea sau de a nu efectua orice
altă manevră, dacă prin acestea îi obligă pe ceilalţi participanţi la trafic care au prioritate de trecere să îşi modifice brusc
direcţia sau viteza de deplasare ori să oprească;
2. acostament - fâşia laterală cuprinsă între limita părţii carosabile şi marginea platformei drumului;
3. amenajări rutiere - totalitatea construcţiilor, dispozitivelor şi oricăror mijloace tehnice, altele decât cele destinate
semnalizării, amplasate pe drumul public în scopul asigurării securităţii rutiere;
4. ansamblu de vehicule - vehiculul cu motor cuplat cu unul sau două vehicule, care circulă pe drum ca o unitate;
5. autostradă - drumul naţional de mare capacitate şi viteză, semnalizat special, rezervat exclusiv circulaţiei
pag. 1 7/1/2022 : [email protected]
autovehiculelor, cu sau fără remorci, care nu serveşte proprietăţii riverane, prevăzut cu două căi unidirecţionale,
separate printr-o zonă mediană sau, în mod excepţional, prin alte modalităţi, cu excepţia unor locuri speciale sau cu
caracter temporar, având cel puţin două benzi de circulaţie pe sens şi bandă de urgenţă, intersecţii denivelate şi accese
limitate, intrarea şi ieşirea fiind permise numai prin locuri special amenajate;
6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obişnuit pentru transportul persoanelor sau
mărfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau mărfurilor.
Vehiculele care se deplasează pe şine, denumite tramvaie, precum şi tractoarele agricole sau forestiere nu sunt
considerate autovehicule. Troleibuzele sunt considerate autovehicule;
(la data 01-sep-2014 Art. 6, punctul 6. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 21/2014 )
6 1 . anvelope de iarnă - anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992 privind
pneurile autovehiculelor şi ale remorcilor acestora, precum şi montarea lor, Regulamentului Comisiei Economice pentru
Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 30 sau Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a
Organizaţiei Naţiunilor Unite CEE-ONU nr. 54, după caz.
(la data 01-nov-2011 Art. 6, punctul 6. din capitolul I completat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 5/2011 )
7. bandă de circulaţie - subdiviziunea longitudinală a părţii carosabile, materializată prin marcaje rutiere sau alte
mijloace, dacă are o lăţime corespunzătoare pentru circulaţia într-un sens a unui şir de vehicule, altele decât vehiculele
care se deplasează pe două roţi;
8. bandă de urgenţă - subdiviziunea longitudinală suplimentară, situată la extremitatea din partea dreaptă a autostrăzii,
în sensul de circulaţie, destinată exclusiv staţionării autovehiculelor în cazuri justificate, precum şi circulaţiei
autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenţii sau în misiuni cu caracter de urgenţă;
9. bandă reversibilă - banda de circulaţie, marcată şi semnalizată, situată lângă axa drumului, destinată circulaţiei
autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcţie de intensitatea traficului;
10. bicicletă - vehiculul prevăzut cu două roţi, propulsat prin forţa musculară, cu ajutorul pedalelor ori manivelelor.
Sunt asimilate bicicletei vehiculele cu pedale cu pedalare asistată echipate cu un motor electric auxiliar cu puterea
nominală continuă mai mică sau egală cu 250 W, a cărui asistare este întreruptă atunci când ciclistul încetează să
pedaleze sau este redusă progresiv pe măsură ce viteza vehiculului creşte, fiind întreruptă complet înainte ca viteza
vehiculului să atingă 25 km/h, precum şi bicicletele cu motor, astfel cum sunt prevăzute în Regulamentul (UE) nr.
168/2013 al Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea şi supravegherea pieţei
pentru vehiculele cu două sau trei roţi şi pentru cvadricicluri;
(la data 11-feb-2020 Art. 6, punctul 10. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
10 1 . trotineta electrică - vehiculul cu două sau trei roţi şi ghidon, utilizat pentru transportul unei singure persoane, care
nu este prevăzut cu loc şezând sau care este echipat cu un loc şezând pentru conducător, al cărui punct de şedere de
referinţă se află la o înălţime mai mică sau egală cu 540 mm în cazul celor cu două roţi, respectiv la o înălţime mai
mică sau egală cu 400 mm în cazul celor cu trei roţi, a cărui viteză maximă prin construcţie este mai mare de 6 km/h,
dar nu depăşeşte 25 km/h şi care este echipat cu motor electric; punctul de şedere de referinţă are înţelesul prevăzut
în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013;
(la data 11-feb-2020 Art. 6, punctul 10. din capitolul I completat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
11. coloană oficială - unul sau mai multe vehicule care circulă pe drumul public şi sunt însoţite de unul sau mai multe
autovehicule ale poliţiei rutiere, care au în funcţiune semnale speciale de avertizare sonore şi luminoase de culoare
roşie;
12. conducător - persoana care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale de tracţiune, animale
izolate sau în turmă, de povară ori de călărie;
13. [textul din Art. 6, punctul 13. din capitolul I a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 2. din Ordonanta
urgenta 69/2007]
13 1 . [textul din Art. 6, punctul 13^1. din capitolul I a fost abrogat la 20-ian-2007 de Art. I, punctul 1. din Legea
6/2007]
14. drum public - orice cale de comunicaţie terestră, cu excepţia căilor ferate, special amenajată pentru traficul pietonal
sau rutier, deschisă circulaţiei publice; drumurile care sunt închise circulaţiei publice sunt semnalizate la intrare cu
inscripţii vizibile;
14 1 . drum pentru ciclişti - sunt căi de comunicaţie terestră proiectate şi construite special pentru circulaţia cicliştilor;
(la data 16-apr-2022 Art. 6, punctul 14. din capitolul I completat de Art. II, punctul 1. din Legea 85/2022 )
15. unităţi de asistenţă medicală autorizate - unităţile sanitare cu personal calificat şi cu dotare corespunzătoare pentru
examinarea medicală ambulatorie a candidaţilor la obţinerea permisului de conducere şi a conducătorilor de
autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie, autorizate de autoritatea de sănătate publică
judeţeană sau de cea a municipiului Bucureşti, după caz;
(la data 01-sep-2014 Art. 6, punctul 15. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 35., litera B. din Ordonanta 21/2014 )
16. intersecţie - orice încrucişare, joncţiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spaţiile formate de acestea;
16 1 . înmatriculare/înregistrare - operaţiunea administrativă prin care se atestă că un vehicul poate circula pe drumurile
publice. Dovada atestării înmatriculării/înregistrării este certificatul de înmatriculare/înregistrare şi numărul de
înmatriculare/înregistrare atribuit;
16 2 . înmatriculare/înregistrare permanentă - operaţiunea de înmatriculare/înregistrare prin care se atribuie certificat de
înmatriculare/înregistrare şi număr de înmatriculare/ înregistrare pentru o perioadă nedeterminată;
16 3 . înmatriculare temporară - operaţiunea de înmatriculare prin care se acordă certificat de înmatriculare şi număr de
înmatriculare pentru o perioadă determinată;
(la data 20-ian-2007 Art. 6, punctul 16. din capitolul I completat de Art. I, punctul 3. din Legea 6/2007 )
17. localitate - cătunul, satul, comuna, oraşul şi municipiul ale căror intrări şi ieşiri sunt semnalizate în conformitate cu
prevederile legale;
18. masă totală maximă autorizată - masa maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibilă în urma omologării de
către autoritatea competentă;
19. mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedeşte consumul de produse ori substanţe stupefiante sau al
medicamentelor cu efecte similare acestora ori prezenţa în aerul expirat a alcoolului sau prin care se probează încălcări
ale unor reguli de circulaţie;
(la data 29-iun-2007 Art. 6, punctul 19. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
20. mijloc tehnic omologat şi verificat metrologic - dispozitivul care stabileşte concentraţia de alcool în aerul expirat ori
destinat măsurării vitezei;
(la data 29-iun-2007 Art. 6, punctul 20. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
21. moped - autovehicul care face parte din categoria mopedelor potrivit Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al
Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013. Este asimilat mopedului cvadriciclul uşor, astfel cum este
prevăzut în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European şi al Consiliului din 15 ianuarie 2013;
(la data 11-feb-2020 Art. 6, punctul 21. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
22. motocicletă - autovehiculul cu două roţi, cu sau fără ataş, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrică mai
mare de 50 cm 3 şi/sau a cărui viteză maximă, prin construcţie, depăşeşte 45 km/h;
23. parte carosabilă - porţiunea din platforma drumului destinată circulaţiei vehiculelor; un drum poate cuprinde mai
multe părţi carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă despărţitoare sau prin diferenţă de nivel;
24. participant la trafic - persoana fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public;
25. pistă pentru biciclete - subdiviziunea părţii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului, special amenajată,
semnalizată şi marcată corespunzător;
(la data 16-apr-2022 Art. 6, punctul 25. din capitolul I modificat de Art. II, punctul 2. din Legea 85/2022 )
26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalţi participanţi la trafic cu care se
intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind circulaţia pe drumurile publice;
27. remorcă - vehiculul fără motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;
28. remorcă uşoară - remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
29. semiremorcă - remorca a cărei masă totală maximă autorizată este preluată în parte de către un autovehicul sau
de către un tractor;
29 1 . suspendarea înmatriculării - operaţiune administrativă care constă în interzicerea temporară a dreptului de a pune
în circulaţie şi a utiliza un vehicul pe drumul public;
(la data 20-mai-2018 Art. 6, punctul 29. din capitolul I completat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 14/2017 )
30. tractor agricol sau forestier - orice vehicul cu motor, care circulă pe roţi sau pe şenile, având cel puţin două axe, a
cărui principală funcţie constă în puterea sa de tracţiune, conceput în special pentru a trage, a împinge, a transporta ori
a acţiona anumite echipamente, utilaje sau remorci utilizate în exploatarea agricolă ori forestieră şi a cărui utilizare
pentru transportul pe drum al persoanelor sau al mărfurilor ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru
transportul persoanelor sau al mărfurilor nu este decât o funcţie secundară. Sunt asimilate tractorului agricol sau
forestier vehiculele destinate efectuării de servicii ori lucrări, denumite maşini autopropulsate;
(la data 01-sep-2014 Art. 6, punctul 30. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 21/2014 )
31. [textul din Art. 6, punctul 31. din capitolul I a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I, punctul 2. din Ordonanta
21/2014]
32. trecere la nivel - încrucişarea la nivel dintre un drum public şi o cale ferată sau linie de tramvai, care dispune de o
platformă independentă;
32 1 . triciclu cu motor - autovehicul cu trei roţi dispuse simetric, a cărui viteză maximă prin construcţie depăşeşte 45
km/h, care este echipat cu un motor având o cilindree de peste 50 cm 3 , în cazul unui motor cu ardere internă, sau cu
un motor electric cu putere nominală continuă ce depăşeşte 4 kW;
33. trotuar - spaţiul longitudinal situat în partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin
diferenţă sau fără diferenţă de nivel, destinat circulaţiei pietonilor;
34. deţinător mandatat - persoana fizică sau juridică care foloseşte un vehicul în baza unui contract de leasing sau
contract de închiriere;
(la data 20-ian-2007 Art. 6, punctul 34. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Legea 6/2007 )
35. vehicul - sistemul mecanic care se deplasează pe drum, cu sau fără mijloace de autopropulsare, utilizat în mod
curent pentru transportul de persoane şi/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări;
35 1 . vehicul nou - vehicul care nu a mai fost niciodată înmatriculat;
35 2 . vehicul lent - vehicul cu viteza maximă constructivă de până la 25 km/h inclusiv, cu excepţia vehiculelor cu două
sau trei roţi, a cvadriciclurilor, a tractoarelor agricole sau forestiere, a remorcilor destinate a fi tractate de tractoarele
agricole sau forestiere, precum şi a maşinilor autopropulsate.
(la data 16-apr-2021 Art. 6, punctul 35^1. din capitolul I completat de Art. III, punctul 1. din Legea 78/2021 )
36. vehicul cu mase sau dimensiuni de gabarit depăşite - vehiculul care, datorită dimensiunilor sale ori mărfurilor
transportate, depăşeşte masele totale maxime admise sau dimensiunile de gabarit admise, prevăzute în reglementările
legale;
37. vehicul în circulaţie internaţională sau în trafic internaţional - vehiculul care, prin deplasarea sa, depăşeşte cel puţin o
frontieră de stat;
38. zona drumului public cuprinde suprafaţa de teren ocupată de elementele constructive ale drumului, zona de
protecţie şi zona de siguranţă. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc în conformitate cu prevederile legale;
39. zonă pietonală - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulaţiei pietonilor, unde accesul
vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulaţie, având intrările şi ieşirile semnalizate în conformitate cu
prevederile legale;
40. zonă rezidenţială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli speciale de circulaţie, având intrările şi ieşirile
semnalizate în conformitate cu prevederile legale.
41. conducere auto defensivă - pregătire specială a conducătorilor auto în vederea prevenirii accidentelor rutiere;
CAPIT OLUL II: Vehiculele

SECŢ IUNEA 1: Condiţiile privind circulaţia vehiculelor şi controlul acestora
Art. 7
Orice vehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să corespundă normelor tehnice privind siguranţa circulaţiei
rutiere, protecţia mediului şi utilizarea conform destinaţiei.
Art. 8
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul, tractor agricol sau forestier şi tramvai trebuie sa fie dotat
cu trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante şi un stingător de incendiu, omologate.
(la data 01-sep-2014 Art. 8 din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera C. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 9
(1) Pentru a fi înmatriculate, înregistrate sau admise în circulaţie, autovehiculele, remorcile şi tramvaiele trebuie să fie
omologate în condiţiile legii.
(la data 01-sep-2014 Art. 9, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
(1 1 ) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele lente şi maşinile autopropulsate.

(la data 16-apr-2021 Art. 9, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 1 completat de Art. III, punctul 2. din Legea 78/2021 )
(2) Categoriile de vehicule care pot fi admise în circulaţie fără a fi omologate se stabilesc prin ordin al ministrului
transporturilor, construcţiilor şi turismului, cu avizul Ministerului Administraţiei şi Internelor - Inspectoratul General al
Poliţiei Române, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(3) Documentul care atestă omologarea este cartea de identitate a vehiculului, eliberată în condiţiile legii.
(4) Pentru a fi menţinute în circulaţie, vehiculele înmatriculate sau înregistrate, cu excepţia maşinilor autopropulsate cu
o viteză maximă constructivă care nu depăşeşte 25 km/h, a autovehiculelor cu şenile, a tramvaielor şi a vehiculelor cu
tracţiune animală, se supun inspecţiei tehnice periodice, conform legislaţiei în vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 9, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta 21/2014 )
(5) Inspecţia tehnică periodică se efectuează în staţii autorizate sau în reprezentanţe R.A.R., conform legislaţiei în
vigoare.
(la data 29-iul-2019 Art. 9, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 152/2019 )
(6) Pentru autovehiculele tractoarele agricole sau forestiere aparţinând instituţiilor din sistemul de apărare, ordine
publică şi siguranţă naţională, inspecţia tehnică periodică se poate efectua şi în staţii proprii, autorizate potrivit legii.
(la data 01-sep-2014 Art. 9, alin. (6) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 10
(1) Este interzisă circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct de vedere tehnic, a celor
neasigurate obligatoriu de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţilor prin accidente de circulaţie, a celor
pentru care a intervenit suspendarea înmatriculării, precum şi a vehiculelor înregistrate al căror termen de valabilitate a
inspecţiei tehnice periodice a expirat ori este anulată.
(la data 26-dec-2019 Art. 10, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 241/2019 )
(2) Constatarea deficienţelor vehiculelor se face de către poliţia rutieră, iar verificarea stării tehnice a vehiculelor aflate
în trafic pe drumurile publice se face de către poliţia rutieră, împreună cu instituţiile abilitate de lege.
(la data 20-mai-2018 Art. 10 din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta 14/2017 )
SECŢ IUNEA 2: Înmatricularea, înregistrarea şi radierea vehiculelor

Art. 11
(1) Proprietarii de vehicule sau deţinătorii mandataţi ai acestora sunt obligaţi să le înmatriculeze sau să le înregistreze,
după caz, înainte de a le pune în circulaţie, conform prevederilor legale.
(2) Înmatricularea vehiculelor este continuă, de la admiterea în circulaţie până la scoaterea definitivă din circulaţie a
unui vehicul din categoria celor supuse acestei condiţii, potrivit prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă, şi
presupune următoarele operaţiuni:
a) înscrierea în evidenţele autorităţilor competente, potrivit legii, a dobândirii dreptului de proprietate asupra unui
vehicul de către primul proprietar;
b) transcrierea în evidenţele autorităţilor competente, potrivit legii, a tuturor transmiterilor ulterioare ale dreptului de
proprietate asupra unui vehicul.
(3) Operaţiunile prevăzute la alin. (2) se realizează pe baza datelor de identificare ale vehiculului şi ale proprietarului şi
condiţionează eliberarea de către autorităţile competenţe, potrivit legii, a unui certificat de înmatriculare, precum şi a
plăcuţelor cu numărul de înmatriculare atribuit şi transcrierile necesare în certificatul de înmatriculare şi în cartea de
identitate a vehiculului.
(4) În cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul, datele noului proprietar se înscriu în Registrul
naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate constituit de Direcţia Regim Permise de
Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor simultan cu menţionarea încetării calităţii de titular al înmatriculării a fostului
proprietar. Pentru realizarea acestei operaţiuni, noul proprietar este obligat să solicite autorităţii competente de
înmatriculare transcrierea transmiterii dreptului de proprietate, în termen de 90 de zile de la data dobândirii dreptului de
proprietate asupra vehiculului.
(la data 20-mai-2018 Art. 11, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta 14/2017 )
(4 1 ) Organul fiscal care operează scoaterea vehiculului din evidenţa fiscală a fostului proprietar are obligaţia de a
notifica înstrăinarea acestuia în cadrul schimbului de informaţii prevăzut de reglementările în materie fiscală, în termen
de 5 zile lucrătoare, autorităţii competente de înmatriculare. Aceasta face menţiunea privind înstrăinarea vehiculului în
Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate constituit de Direcţia Regim
Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, în termen de 30 de zile de la primirea notificării.
(4 2 ) De la data înregistrării notificării prevăzute la alin. (4 1 ), autoritatea competentă de înmatriculare, respectiv Direcţia
Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, transmite instituţiilor interesate datele noului proprietar, la
solicitarea acestora.
(4 3 ) În situaţia în care noul proprietar nu solicită transcrierea transmiterii dreptului de proprietate în termenul prevăzut
la alin. (4), înmatricularea vehiculului se suspendă de drept până la data transcrierii transmiterii dreptului de proprietate.
(4 4 ) În cazul în care până la transcriere intervin transmiteri succesive ale dreptului de proprietate asupra vehiculului,
termenul prevăzut la alin. (4) curge de la data primei transmiteri a dreptului de proprietate.
(4 5 ) Suspendarea de drept a înmatriculării vehiculului intervine şi la data expirării sau, după caz, a anulării inspecţiei
tehnice periodice şi încetează la data la care vehiculul trece o nouă inspecţie tehnică periodică.
(4 6 ) În cazurile prevăzute la alin. (4 3 ) şi (4 5 ), autoritatea competentă de înmatriculare, respectiv Direcţia Regim
Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, înregistrează suspendarea înmatriculării în Registrul naţional de
evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate. Datele referitoare la suspendare se şterg după 5 ani
de la data încetării acesteia.
(4 7 ) Înregistrarea suspendării înmatriculării potrivit alin. (4 6 ) în cazul prevăzut la alin. (4 5 ) se realizează pe baza
datelor referitoare la inspecţia tehnică periodică a vehiculului existente în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de
conducere şi a vehiculelor înmatriculate, comunicate Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a
Vehiculelor de către Registrul Auto Român în condiţii stabilite prin protocol.
(la data 26-dec-2019 Art. 11, alin. (4^7) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 2. din Legea 241/2019 )
(4 8 ) În scopul verificării efectuării inspecţiei tehnice periodice a vehiculului, respectiv a valabilităţii acesteia, poliţia rutieră
are drept de acces pentru consultarea Registrului naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor
înmatriculate în condiţiile stabilite prin protocolul încheiat între Inspectoratul General al Poliţiei Române şi Direcţia Regim
Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor.
(la data 20-mai-2018 Art. 11, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta 14/2017 )
(4 9 ) Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor realizează, gestionează şi pune la dispoziţia
publicului o aplicaţie informatică, în mod gratuit, printr-un serviciu on-line, pe pagina proprie de internet, pentru a se
verifica situaţia înmatriculării unui vehicul, precum şi motivul suspendării înmatriculării acestuia.
(la data 26-dec-2019 Art. 11, alin. (4^8) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 3. din Legea 241/2019 )
(5) Solicitanţii unei operaţiuni de înscriere a dreptului de proprietate în evidenţele autorităţilor competente pentru un
vehicul rutier utilizat dobândit din alt stat trebuie să facă dovada certificării autenticităţii vehiculului de către Registrul
Auto Român. Certificarea autenticităţii vehiculului atestă faptul că formularul-tip al documentului care confirmă
înmatricularea anterioară a vehiculului, eliberat de autorităţile competente din ţara de provenienţă, este autentic.
(la data 30-iun-2016 Art. 11, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. 14, subpunctul IV.., punctul 1. din capitolul II din Ordonanta
urgenta 41/2016 )
(6) [textul din Art. 11, alin. (6) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 30-iun-2016 de Art. 14, subpunctul IV..,
punctul 2. din capitolul II din Ordonanta urgenta 41/2016]
(7) Cu ocazia realizării oricărei operaţiuni privind înmatricularea unui vehicul, verificarea efectuării inspecţiei tehnice
periodice şi a asigurării obligatorii de răspundere civilă, respectiv a valabilităţii acestora, se poate face şi pe cale
informatică, în condiţiile stabilite prin protocol încheiat între autoritatea competentă din subordinea Ministerului
Administraţiei şi Internelor cu atribuţii de organizare şi coordonare a activităţii de evidenţă şi eliberare a certificatelor de
înmatriculare şi a plăcuţelor cu numere de înmatriculare şi Registrul Auto Român, respectiv Comisia de Supraveghere a
Asigurărilor.
(8) [textul din Art. 11, alin. (8) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 30-iun-2016 de Art. 14, subpunctul IV..,
punctul 2. din capitolul II din Ordonanta urgenta 41/2016]
(9) Societăţile abilitate să comercializeze vehicule noi şi societăţile de leasing din România pot solicita, pe cale
informatică, înmatricularea sau autorizarea provizorie pentru circulaţie a vehiculelor, prin intermediul unei aplicaţii
informatice puse la dispoziţie, în condiţiile stabilite prin protocol, de către autoritatea competenta din subordinea
Ministerului Administraţiei şi Internelor cu atribuţii de organizare şi coordonare a activităţii de evidenţă şi eliberare a
certificatelor de înmatriculare şi a plăcuţelor cu numere de înmatriculare.
(10) Proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul este obligat să solicite autorităţii competente înscrierea în
certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a oricărei modificări a datelor de identificare a vehiculului respectiv sau,
după caz, ale proprietarului, în termen de 30 de zile de la data la care a intervenit modificarea.
(la data 29-iun-2007 Art. 11, alin. (10) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(11) Cu ocazia realizării operaţiunilor prevăzute la alin. (2), autorităţile competente de înmatriculare înscriu în Registrul
naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate prevăzut la alin. (4) următoarele date în
format electronic:
(la data 26-dec-2019 Art. 11, alin. (11) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 4. din Legea 241/2019 )
a) datele de identificare a proprietarului şi, după caz, a deţinătorului mandatat ori a altei persoane, în condiţiile art. 15
alin. (1 1 );
b) datele de identificare a vehiculului.
(12) Datele de identificare prevăzute la alin. (11) lit. a) sunt:
a) pentru persoanele fizice: numele de familie, prenumele, codul numeric personal sau, dacă este cazul, echivalentul
acestuia, potrivit legislaţiei naţionale aplicabile, respectiv numărul de identificare fiscală, locul şi data naşterii,
domiciliul/reşedinţa, precum şi, opţional, un număr de telefon şi adresa de poştă electronică ale persoanei;
b) pentru persoanele juridice: denumirea, sediul, codul de identificare fiscală, numărul de înregistrare în registrul
comerţului, dacă este cazul, sau codul unic de înregistrare, potrivit legii naţionale aplicabile, precum şi, opţional, un
număr de telefon şi adresa de poştă electronică ale reprezentantului acestora.
(13) Datele de identificare a vehiculului care se înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a
vehiculelor înmatriculate şi codurile armonizate aferente acestora se stabilesc şi se actualizează prin ordin al ministrului
afacerilor interne, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(la data 25-feb-2018 Art. 11, alin. (13) din capitolul II, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 15/2018 )
(14) Datele prevăzute la alin. (11) se şterg după 10 ani de la data radierii vehiculului.
(15) Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate se actualizează pe baza
datelor furnizate în sistem informatizat de către Registrul Auto Român, referitoare la inspecţia tehnică periodică a
vehiculelor. Transmiterea datelor se face cu titlu gratuit.
(16) Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor este autorizată să facă schimb de date cu
autorităţile competente de înmatriculare din statele membre ale Uniunii Europene, prin obţinerea, respectiv furnizarea
datelor necesare, în scopul verificării, înaintea înmatriculării unui vehicul, a statutului legal al acestuia în statul în care a
fost înmatriculat anterior, în cazul în care există îndoieli asupra situaţiei reale sau juridice a vehiculului. Verificarea
împreună cu autorităţile competente de înmatriculare din statele membre ale Uniunii Europene se poate realiza inclusiv
prin utilizarea unei platforme informatice în scopul facilitării schimbului de informaţii.
(la data 02-sep-2017 Art. 11, alin. (10) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta 14/2017 )
(17) Prevederile alin. (1)-(16) se aplică în mod similar şi în cazul vehiculelor înregistrate care circulă pe drumurile
publice, cu excepţia vehiculelor cu tracţiune animală, în conformitate cu prevederile normelor de aplicare aprobate prin
ordin al ministrului lucrărilor publice, dezvoltării şi administraţiei.
(la data 26-dec-2019 Art. 11, alin. (16) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 5. din Legea 241/2019 )
*) Ordinul prevăzut la art. 11 alin. (17) se emite în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a Legii nr.
241/2019 şi intră în vigoare la 1 ianuarie 2021.
(la data 26-dec-2019 Art. 11, alin. (17) din capitolul II, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Art. II din Legea 241/2019 )
Art. 11 1
(1) Autorităţile competente să realizeze operaţiuni de înmatriculare, autorizare provizorie şi eliberare a permiselor de
conducere încasează:
a) tarifele aferente confecţionării şi valorificării plăcilor cu numere de înmatriculare permanentă, de probă, temporare şi
provizorii, atribuirii unui număr de înmatriculare preferenţial sau păstrării combinaţiei numărului de înmatriculare;
b) tarifele aferente emiterii certificatelor de înmatriculare, a autorizaţiilor provizorii şi a permiselor de conducere.
(2) Tarifele menţionate la alin. (1) lit. a) pot fi achitate prin virament, prin mijloace de plată online, prin intermediul
POS-urilor instalate la unităţile Trezoreriei Statului sau la sediile instituţiilor publice beneficiare ale sumelor şi prin alte
modalităţi de plată reglementate de acte normative în vigoare, prin mandat poştal sau în numerar la ghişeele serviciilor
publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor din cadrul instituţiilor prefectului, la
casieriile unităţilor Trezoreriei Statului, în condiţiile legii. Pentru sumele încasate prin intermediul POS-urilor instalate la
unităţile Trezoreriei Statului, comisioanele se suportă de la bugetul de stat, prin bugetul instituţiilor publice din structura
cărora fac parte unităţile Trezoreriei Statului, iar pentru cele încasate prin intermediul POS-urilor instalate la sediile
instituţiilor publice beneficiare, comisioanele se suportă din bugetele acestora.
(3) Tarifele menţionate la alin. (1) lit. b) se încasează într-un cont distinct de disponibil deschis pe numele Regiei
Autonome «Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat», prin următoarele mijloace de plată: prin virament, prin
mijloace de plată online, inclusiv prin Sistemul naţional electronic de plată online - SNEP, prin intermediul POS-urilor
instalate de către Regia Autonomă «Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat» la sediile serviciilor publice
emitente ale documentelor, prin mandat poştal, precum şi prin alte modalităţi de plată reglementate de acte normative
în vigoare.
(4) Tarifele prevăzute la alin. (1) lit. a) se încasează într-un cont distinct de disponibil deschis la unităţile teritoriale ale
Trezoreriei Statului pe numele instituţiei prefectului din care face parte serviciul public comunitar regim permise de
conducere şi înmatriculare a vehiculelor.
(5) Unităţile teritoriale ale Trezoreriei Statului la care îşi au deschise conturile instituţiile prefectului din care fac parte
serviciile publice comunitare regim permise conducere şi înmatriculare a vehiculelor încasează tarifele prevăzute la alin.
(1) lit. a) în numerar, în contul prevăzut la alin. (4).
(6) Sumele încasate în numerar la ghişeele serviciilor publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a
vehiculelor se depun la casieriile instituţiilor prefectului în aceeaşi zi, la terminarea programului de lucru.
(7) Sumele predate la instituţiile prefectului potrivit alin. (6) se depun de către acestea în contul distinct de disponibil
prevăzut la alin. (4) în următoarea zi lucrătoare.
(8) Tarifele prevăzute la alin. (1) lit. a), încasate în contul prevăzut la alin. (4), se virează de către instituţiile
prefectului, în termen de cel mult două zile lucrătoare de la încasare, în contul de venituri al bugetului activităţii finanţate
integral din venituri proprii «Venituri din prestări servicii» al Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a
Vehiculelor.
(9) Restituirea sumelor prevăzute la alin. (1), achitate eronat sau pentru care nu au fost prestate serviciile aferente, se
face de către Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, respectiv de către Regia Autonomă
"Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat", la cererea scrisă a plătitorului adresată acestora, însoţită de
documentul prin care s-a efectuat plata. Cererea şi documentul prin care s-a efectuat plata pot fi transmise atât în
format fizic, cât şi prin mijloace electronice.
(la data 28-nov-2020 Art. 11^1, alin. (9) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. 1, punctul 3. din Legea 271/2020 )
Art. 12
(1) Vehiculele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie înmatriculate sau înregistrate, după caz, cu excepţia
următoarelor categorii de vehicule:
a) vehiculele trase sau împinse cu mâna;
b) bicicletele;
c) trotinetele electrice.
(2) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele înmatriculate ori înregistrate, după caz, trebuie să poarte plăcuţe cu
numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni şi conţinut prevăzute de standardele în vigoare.
(3) Vehiculele care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării pot circula pe drumurile publice numai în condiţiile
prevăzute prin regulament.
(4) Este interzisă conducerea pe drumurile publice a altor vehicule decât cele care trebuie înmatriculate sau
înregistrate, vehiculele trase sau împinse cu mâna, bicicletele şi trotinetele electrice.
(la data 11-feb-2020 Art. 12 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
Art. 13
(1) Autovehiculele şi remorcile se înmatriculează permanent sau temporar la autoritatea competentă în a cărei rază
teritorială proprietarii îşi au domiciliul, reşedinţa ori sediul, în condiţiile stabilite prin reglementările în vigoare.
(la data 16-apr-2021 Art. 13, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. III, punctul 3. din Legea 78/2021 )
(1 1 ) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) mopedele, troleibuzele, remorcile destinate a fi tractate de tractoarele
agricole sau forestiere şi vehiculele lente.
(la data 16-apr-2021 Art. 13, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. III, punctul 4. din Legea 78/2021 )
(2) Autovehiculele, remorcile şi tractoarele agricole sau forestiere din dotarea Ministerului Apărării Naţionale, a
Ministerului Afacerilor Interne, precum şi cele ale Serviciului Român de Informaţii se înregistrează la aceste instituţii.
Autovehiculele şi remorcile pot, după caz, să fie înmatriculate în condiţiile prevăzute la alin. (1).
(3) Până la înmatriculare, vehiculele prevăzute la alin. (1) pot circula cu numere provizorii, pe baza unei autorizaţii
speciale eliberate de autoritatea competentă.
(4) La cerere, persoanelor juridice care fabrică, asamblează, carosează ori testează autovehicule, remorci sau
tractoare agricole ori forestiere li se pot elibera pentru acestea autorizaţii şi numere pentru probă.
(5) Evidenţa vehiculelor înmatriculate se ţine la autoritatea competentă pe raza căreia proprietarul îşi are domiciliul,
reşedinţa sau sediul.
Art. 14
(1) Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, tractoarele agricole sau forestiere, altele decât cele prevăzute la art. 13 alin.
(2), inclusiv remorcile destinate a fi tractate de acestea, vehiculele lente, precum şi vehiculele cu tracţiune animală se
înregistrează la nivelul primarilor comunelor, ai oraşelor, ai municipiilor şi ai sectoarelor municipiului Bucureşti, care, prin
compartimentele de specialitate, ţin şi evidenţa acestora.
(la data 16-apr-2021 Art. 14, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. III, punctul 5. din Legea 78/2021 )
(2) [textul din Art. 14, alin. (2) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I, punctul 6. din
Ordonanta 21/2014]
Art. 15
(1) Odată cu realizarea operaţiunilor de înmatriculare a vehiculului, autoritatea competentă eliberează proprietarului
sau deţinătorului mandatat un certificat de înmatriculare, conform categoriei sau subcategoriei din care face parte
vehiculul respectiv, precum şi plăcuţe cu numărul de înmatriculare.
(la data 20-ian-2007 Art. 15, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 5. din Legea 6/2007 )
(1 1 ) La cererea scrisă a proprietarului unui vehicul, în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se poate înscrie şi
o altă persoană decât proprietarul, specificându-se calitatea în care aceasta poate utiliza vehiculul, în virtutea unui drept
legal. În cazul în care proprietarul vehiculului este o societate de leasing, este obligatorie menţionarea în certificatul de
înmatriculare sau de înregistrare şi a datelor de identificare ale deţinătorului mandatat.
(la data 20-ian-2007 Art. 15, alin. (1^1) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 6. din Legea 6/2007 )
(2) [textul din Art. 15, alin. (2) din capitolul II, sectiunea 2 a fost abrogat la 19-ian-2013 de Art. I, punctul 4. din Legea
203/2012]
(3) Pentru vehiculele prevăzute la art. 13 alin. (2) şi art. 14 alin. (1), autoritatea care le înregistrează eliberează
proprietarilor acestora certificate şi plăcuţe cu numere de înregistrare, conform categoriei sau subcategoriei din care fac
parte vehiculele respective.
(4) Forma, dimensiunile şi conţinutul certificatului de înmatriculare şi ale certificatului de înregistrare se stabilesc prin
ordin al ministrului administraţiei şi internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(5) Este interzisă punerea în circulaţie a unui vehicul, înmatriculat sau înregistrat, care nu are montate plăcuţe cu
numărul de înmatriculare sau de înregistrare atribuite de autoritatea competentă ori dacă acestea nu sunt conforme cu
standardele în vigoare, precum şi în cazul în care certificatul de înmatriculare sau de înregistrare este reţinut, iar dovada
înlocuitoare a acestuia este eliberată fără drept de circulaţie sau termenul de valabilitate a expirat. Este asimilată
interdicţiei de a pune în circulaţie un vehicul şi situaţia în care conducătorul acestuia nu a prezentat documentul de
înmatriculare ori de înregistrare la momentul constatării faptei pentru care prezenta ordonanţă de urgenţă prevede
reţinerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare.
(la data 31-ian-2022 Art. 15, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 16
Înmatricularea, înregistrarea sau atribuirea numărului provizoriu ori pentru probe a unui vehicul se anulează de către
autoritatea care a efectuat-o, dacă se constată că au fost încălcate normele legale referitoare la aceste operaţiuni.
Art. 17
(1) Radierea din evidenţă a vehiculelor se face de către autoritatea care a efectuat înmatricularea sau înregistrarea
doar în cazul scoaterii definitive din circulaţie a acestora, la cererea proprietarului, în următoarele cazuri:
a) proprietarul doreşte retragerea definitivă din circulaţie a vehiculului şi face dovada depozitării acestuia într-un spaţiu
adecvat, deţinut în condiţiile legii;
b) proprietarul face dovada dezmembrării, casării sau predării vehiculului la unităţi specializate în vederea
dezmembrării;
c) la scoaterea definitivă din România a vehiculului respectiv;
d) în cazul furtului vehiculului.
(2) Radierea din evidenţă a vehiculelor înregistrate, la trecerea acestora în proprietatea altei persoane, se face de către
autoritatea care a efectuat înregistrarea, la cererea proprietarului, în condiţiile legii.
(3) Este interzisă circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din evidenţă.
(4) Vehiculele declarate, potrivit legii, prin dispoziţie a autorităţii administraţiei publice locale, fără stăpân sau
abandonate se radiază din oficiu în termen de 30 de zile de la primirea dispoziţiei respective.
(la data 01-dec-2006 Art. 17 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
(5) Radierea din evidenţă a unui vehicul se face, din oficiu, de către autoritatea care a efectuat înmatricularea, şi în
următoarele situaţii:
a) în cazul notificării primite de la autorităţi competente sau operatori economici autorizaţi să emită certificatul de
distrugere, care atestă faptul că vehiculul a fost definitiv scos din uz;
b) în cazul notificării primite de la autorităţi competente, care atestă faptul că vehiculul a fost înmatriculat permanent în
alt stat.
(6) În termen de 30 de zile de la data radierii vehiculului în condiţiile prevăzute la alin. (5), autoritatea competentă îl
informează pe titularul certificatului de înmatriculare cu privire la efectuarea acestei operaţiuni.
(la data 20-mai-2018 Art. 17, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 6. din Ordonanta 14/2017 )
Art. 18
În cazul pierderii, furtului, schimbării numelui ori deteriorării certificatului de înmatriculare sau de înregistrare,
proprietarul vehiculului respectiv este obligat să solicite autorităţii competente eliberarea unui nou certificat de
înmatriculare sau de înregistrare, în condiţiile stabilite de autoritatea competentă, în termen de 30 de zile de la data
declarării pierderii sau furtului, de la data schimbării numelui ori de la data constatării deteriorării, după caz.
(la data 29-iun-2007 Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 19
(la data 01-dec-2006 Art. 19 din capitolul II, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 1501/2006 )
Procedura înmatriculării, înregistrării, radierii şi eliberarea autorizaţiei de circulaţie provizorie sau pentru probe a
vehiculelor se stabilesc prin ordin al ministrului administraţiei şi internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României,
Partea I.
CAPIT OLUL III: Conducătorii de vehicule
SECŢ IUNEA 1: Dispoziţii generale
Art. 20
(1) Pentru a conduce pe drumurile publice autovehicule, tramvaie ori tractoare agricole sau forestiere, conducătorii
acestora trebuie să posede permis de conducere corespunzător.
(la data 01-sep-2014 Art. 20, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Permisele de conducere se eliberează pentru următoarele categorii de vehicule: AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E,
C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb sau Tv.
(3) Descrierea categoriilor de vehicule prevăzute la alin. (2), pentru care se eliberează permise de conducere, este
prevăzută în anexa nr. 1.
(4) Vârsta minimă pentru obţinerea permisului de conducere este de:
a) 16 ani împliniţi, pentru categoriile de vehicule AM, A1 şi B1;
b) 18 ani împliniţi, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E şi Tr;
c) 20 de ani împliniţi, dacă persoana are o experienţă de cel puţin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria A2,
sau 24 de ani împliniţi, pentru motocicletele din categoria A;
d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 şi D1E, precum şi pentru triciclurile cu motor din categoria A;
e) 24 de ani pentru categoriile de vehicule D, DE, Tb şi Tv.
(la data 19-ian-2013 Art. 20 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 5. din Legea 203/2012 )
Art. 21
(1) Conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie trebuie să aibă cunoştinţele şi
îndemânarea necesare conducerii şi să fie apţi din punct de vedere medical şi psihologic.
(2) Conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau forestiere ori de tramvaie vor fi verificaţi periodic din punct
de vedere medical şi al capacităţilor psihologice, în condiţiile stabilite de reglementările în vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 21 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera B. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 22
(1) Examinarea medicală se realizează în scopul certificării stării de sănătate şi a calităţilor fizice necesare unui
conducător de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.
(la data 01-sep-2014 Art. 22, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Afecţiunile medicale incompatibile cu calitatea de conducător de autovehicule tractoare agricole sau forestiere ori
tramvaie se stabilesc de către Ministerul Sănătăţii Publice şi se aprobă prin ordin al ministrului, care se publică în
Monitorul Oficial al României, Partea I.

(3) Examinarea medicală se realizează în vederea:
a) aprobării prezentării la examen pentru obţinerea permisului de conducere;
b) obţinerii certificatului de atestare profesională pentru conducătorii de autovehicule, de tractoare agricole sau
forestiere ori de tramvaie stabiliţi prin prezenta ordonanţă de urgenţă;
(la data 01-sep-2014 Art. 22, alin. (3), litera B. din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera B. din Ordonanta 21/2014 )
c) verificării periodice, conform reglementărilor în vigoare.

*) Conform art. III, alin. (2), lit. b), prevederile art. 22 alin. (3) intră în vigoare la data aderării României la Uniunea
Europeană.
d) efectuarea unei examinări medicale de specialitate la trimiterea medicului, în condiţiile alin. (6).
(la data 06-ian-2019 Art. 22, alin. (3), litera C. din capitolul III, sectiunea 1 completat de Art. 1, punctul 1. din Legea 345/2018 )
(4) Examinarea medicală a solicitanţilor prevăzuţi la alin. (3) lit. a) şi b), precum şi a conducătorilor de autovehicule,
tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se realizează în unităţi de asistenţă medicală autorizate, existente la
nivelul fiecărui judeţ, care au obligaţia luării în evidenţă a acestora.
(la data 06-ian-2019 Art. 22, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. 1, punctul 2. din Legea 345/2018 )
(5) Lista unităţilor de asistenţă medicală autorizate se stabileşte şi se actualizează prin ordin al ministrului sănătăţii,
care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Lista se publică şi pe pagina de internet a Ministerului Sănătăţii.
(6) Orice medic, atunci când constată că un conducător de autovehicul, de tractor agricol sau forestier ori tramvai,
aflat în evidenţa sau îngrijirea sa, prezintă afecţiuni medicale prevăzute în ordinul ministrului sănătăţii emis conform alin.
(2), este obligat să emită bilet de trimitere către o unitate de asistenţă medicală autorizată prevăzută la alin. (4), cu
diagnosticele constatate şi cu datele de contact ale unităţii medicale în care medicul trimiţător îşi desfăşoară activitatea
şi să consemneze acest lucru în fişa medicală a conducătorului. Biletul de trimitere va fi comunicat conducătorului, de
îndată, prin orice mijloc de comunicare prevăzut de Legea nr. 134/2010 privind Codul de procedură civilă, republicată,
cu modificările şi completările ulterioare. În baza biletului de trimitere, în termen de 3 zile lucrătoare de la comunicarea
acestuia, persoana care posedă permis de conducere este obligată să se prezinte la unitatea de asistenţă medicală
autorizată pentru a efectua examinarea medicală de specialitate.
(6 1 ) În cazul în care unitatea de asistenţă medicală autorizată, în urma realizării examenului de specialitate necesar,
stabileşte că persoana care posedă permis de conducere este inaptă medical pentru a conduce un autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai, aceasta este obligată, în termen de o zi de la data constatării, să comunice rezultatul
examinării către poliţia rutieră în a cărei rază teritorială unitatea îşi desfăşoară activitatea, către medicul trimiţător,
precum şi persoanei declarate inaptă din punct de vedere medical pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai. În cazul în care persoana care posedă permis de conducere este declarată aptă medical, unitatea
de asistenţă medicală autorizată comunică, în termen de 15 zile de la constatare, rezultatul examinării către medicul
trimiţător.
(6 2 ) În cazul în care, în termen de 30 zile de la data comunicării biletului de trimitere în condiţiile alin. (6), medicul
trimiţător nu este înştiinţat de către unitatea de asistenţă medicală autorizată asupra rezultatului examinării, acesta
este obligat să comunice poliţiei rutiere pe a cărei rază teritorială acesta îşi desfăşoară activitatea numele, prenumele şi
codul numeric personal al persoanei aflate în evidenţa sau îngrijirea sa, precum şi informaţia că aceasta a fost trimisă
să se prezinte pentru o examinare medicală în conformitate cu prevederile alin. (6).
(6 3 ) La data primirii comunicării prevăzute la alin. (6 1 ) teza I sau, după caz, la alin. (6 2 ), poliţia rutieră retrage permisul
de conducere al persoanei respective, făcând menţiune despre aceasta în evidenţa permiselor de conducere reţinute şi
a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie. Măsura dispusă i
se comunică, de îndată, conducătorului prevăzut la alin. (6).
(6 4 ) Persoana care posedă permis de conducere, declarată inaptă medical pentru a conduce un autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai, nu mai are dreptul de a conduce de la data comunicării acestui fapt de către poliţia
rutieră în condiţiile alin. (6 3 ). În termen de maximum 3 zile lucrătoare de la această dată, conducătorul este obligat să
se prezinte la sediul poliţiei rutiere pentru a preda permisul de conducere, în vederea retragerii acestuia, până la
încetarea cauzelor pentru care s-a luat această măsură.
(la data 06-ian-2019 Art. 22, alin. (6) din capitolul III, sectiunea 1 completat de Art. 1, punctul 3. din Legea 345/2018 )
(7) Verificarea medicală se efectuează în condiţiile stabilite prin ordin al ministrului sănătăţii publice, care se publică în
*) Conform art. III, alin. (2), lit. b), prevederile art. 22 alin. (7) intră în vigoare la data aderării României la Uniunea
Europeană.
(8) Permisul de conducere al persoanei care este declarată inaptă psihologic pentru a conduce autovehicule, tractoare
agricole sau forestiere ori tramvaie se retrage de către poliţia rutieră şi poate fi redobândit numai după încetarea
motivului pentru care s-a luat această măsură.
(9) Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de instituţiile medico-
legale, la solicitarea şi pe cheltuiala părţilor interesate.
(la data 01-dec-2006 Art. 22 din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
Art. 22 1
(1) Retragerea permisului de conducere se dispune de către poliţia rutieră şi în cazul în care titularul acestuia nu a putut
fi supus testării în vederea stabilirii concentraţiei de alcool pur în aerul expirat sau testării preliminare a prezenţei în
organism a unor substanţe psihoactive, iar în urma efectuării examinării medicale s-au constatat elemente clinice
sugestive consecutive consumului recent de băuturi alcoolice sau de substanţe psihoactive, cu ocazia procedurii de
recoltare a mostrelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de substanţe psihoactive, eliberându-se
o dovadă înlocuitoare a permisului de conducere fără drept de circulaţie.
(2) Retragerea permisului de conducere se dispune până la ora 8.00 a zilei următoare, dar nu mai puţin de 12 ore.
(la data 31-ian-2022 Art. 22 din capitolul III, sectiunea 1 completat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta 1/2022 )
SECŢ IUNEA 2: Permisul de conducere

Art. 23
(la data 30-iun-2016 Art. 23 din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Art. 17 din capitolul III din Ordonanta urgenta
41/2016 )
(1) Dreptul de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai pe drumurile publice îl are numai
persoana care posedă permis de conducere valabil, corespunzător categoriei ori subcategoriei din care face parte
vehiculul respectiv, sau dovada înlocuitoare a acestuia cu drept de circulaţie.
(2) Au dreptul de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie pe drumurile publice, în
condiţiile stabilite prin regulament, şi persoanele care urmează un curs de pregătire practică, în vederea obţinerii
permisului de conducere, numai în prezenţa şi sub supravegherea directă a unui instructor auto atestat în acest sens,
precum şi a examinatorului din cadrul autorităţii competente în timpul desfăşurării probelor practice ale examenului
pentru obţinerea permisului de conducere pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile prevăzute de lege.
(3) Pe parcursul activităţii de pregătire practică sau de examinare în vederea obţinerii permisului de conducere,
instructorul auto atestat ori, după caz, examinatorul împreună cu persoana pe care o supraveghează sau o
examinează răspund pentru încălcarea de către aceasta a regulilor de circulaţie sau, după caz, pentru pagubele produse
terţilor ca urmare a producerii unui accident de circulaţie.
(3 1 ) Pregătirea teoretică şi practică a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere este precedată de o
evaluare obligatorie a capacităţilor psihologice solicitate în activitatea de conducere a autovehiculelor, tractoarelor
agricole sau forestiere ori tramvaielor. Evaluarea psihologică este obligatorie în vederea obţinerii certificatului de
atestare profesională pentru conducătorii de autovehicule şi de tramvaie stabiliţi prin prezenta ordonanţă de urgenţă.
(la data 01-sep-2014 Art. 23, alin. (3^1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
(3 2 ) Conducătorii de autovehicule sau de tramvaie, deţinători ai certificatului de atestare profesională, vor fi evaluaţi
periodic din punct de vedere al capacităţilor psihologice solicitate în activitatea de conducere a autovehiculelor sau
tramvaielor, în condiţiile stabilite de reglementările în vigoare.
(la data 20-ian-2007 Art. 23, alin. (3^2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Legea 6/2007 )
(3 3 ) Evaluarea psihologică se efectuează în condiţiile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcţiilor şi
turismului, în condiţiile legii, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(3 4 ) Evaluarea psihologică se realizează în laboratoare de specialitate autorizate din cadrul instituţiilor abilitate.
(3 5 ) Lista laboratoarelor de specialitate autorizate se stabileşte şi se actualizează prin ordin al ministrului

transporturilor, construcţiilor şi turismului, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(4) Persoanele care solicită prezentarea la examen pentru obţinerea permisului de conducere sau a unor noi categorii
ori subcategorii ale acestuia trebuie să îndeplinească, potrivit legii, condiţiile de vârstă, să fie apte din punct de vedere
medical şi să facă dovada pregătirii teoretice şi practice prin cursuri organizate de unităţi autorizate, potrivit legii.
(la data 01-ian-2007 Art. 23, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
(5) [textul din Art. 23, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I, punctul 8. din
Ordonanta 21/2014]
(6) Pot fi atestaţi ca profesori de legislaţie sau instructori auto pentru pregătirea practică, fără şcolarizare şi susţinerea
examenului de atestare, poliţiştii rutieri cu grad de ofiţer cărora le-au încetat raporturile de serviciu şi care şi-au
desfăşurat activitatea neîntrerupt în ultimii 10 ani în structurile poliţiei rutiere.
(7) Poliţiştii rutieri care nu au grad de ofiţer pot fi atestaţi ca instructori auto pentru pregătirea practică, dacă
îndeplinesc condiţiile prevăzute la alin. (6).
(8) [textul din Art. 23, alin. (8) din capitolul III, sectiunea 2 a fost abrogat la 01-sep-2014 de Art. I, punctul 8. din
Ordonanta 21/2014]
(9) Examenul pentru obţinerea permisului de conducere constă în susţinerea unei probe teoretice de verificare a
cunoştinţelor şi a unei probe practice de verificare a aptitudinilor şi comportamentului, corespunzător categoriei de
permis solicitat. Proba practică pentru categoria AM constă numai în verificarea aptitudinilor în poligoane special
amenajate. Condiţiile de obţinere a permisului de conducere se stabilesc prin regulament.
(la data 19-ian-2013 Art. 23, alin. (9) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 6. din Legea 203/2012 )
(9 1 ) Pentru asigurarea şi verificarea legalităţii examenului de obţinere a permisului de conducere, modul de desfăşurare
a probei teoretice se înregistrează video, iar în cazul probei practice atât video, cât şi audio, cu sisteme tehnice de
monitorizare. Pentru proba practică, sistemele tehnice de monitorizare se instalează pe autovehiculele folosite la
susţinerea probei practice.
(9 2 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (91 ), nu se înregistrează audio sau video proba practică susţinută pentru
categoriile AM, A1, A2 şi A.
(9 3 ) Sistemele tehnice de monitorizare prevăzute la alin. (1) se asigură de către serviciul public comunitar regim
permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor care organizează examenul de obţinere a permisului de conducere.
(9 4 ) Procedura şi condiţiile tehnice în care se realizează şi stochează înregistrările prevăzute la alin. (91 ), precum şi
măsurile pentru protejarea acestora şi a datelor cu caracter personal se stabilesc, în condiţiile legii, prin ordin al
ministrului afacerilor interne.
(la data 30-iun-2017 Art. 23, alin. (9) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. 14, subpunctul IV.., punctul 4. din capitolul II din Ordonanta
urgenta 41/2016 )
(la data 19-aug-2017 Art. 23, alin. (9^4) din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 97/2017 )
(10) Procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere se stabileşte prin ordin al ministrului
administraţiei şi internelor, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art. 23 1
(1) Persoanele cu domiciliul sau reşedinţa în România ori care dovedesc că se află la studii în România de cel puţin 6
luni pot solicita obţinerea permisului de conducere autorităţilor competente să le examineze.
(2) În sensul prezentei ordonanţe de urgenţă, pentru procedurile aferente permisului de conducere, au domiciliul sau
reşedinţa în România persoanele care se află în una dintre următoarele situaţii:
a) locuiesc în mod obişnuit cel puţin 185 de zile într-un an calendaristic la o adresă sau la adrese din România datorită
unor legături personale şi profesionale ori datorită unor legături personale care relevă legături strânse cu adresa sau
adresele din România, dacă persoanele nu au legături profesionale;
b) revin periodic la o adresă din România datorită unor legături personale cu adresa respectivă, deşi locuiesc alternativ
în locuri diferite, situate în două sau mai multe state membre ale Uniunii Europene ori ale Spaţiului Economic European
ori în Confederaţia Elveţiană, deoarece legăturile lor profesionale sunt într-un loc diferit de cel al legăturilor personale;
c) locuiesc în mod obişnuit la o adresă din România datorită legăturilor personale cu adresa respectivă, deşi locuiesc
temporar şi în alt stat membru al Uniunii Europene ori al Spaţiului Economic European ori în Confederaţia Elveţiană
pentru îndeplinirea unei activităţi sau misiuni cu durată determinată.
(3) Persoanele care şi-au stabilit domiciliul sau reşedinţa în România potrivit Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.
97/2005 privind evidenţa, domiciliul, reşedinţa şi actele de identitate ale cetăţenilor români, republicată, cu modificările
şi completările ulterioare, pot solicita obţinerea permisului de conducere autorităţilor competente să le examineze,
dacă se află în una dintre situaţiile prevăzute la alin. (2).
(4) Participarea la studii în cadrul unei universităţi sau şcoli din România nu implică transferul domiciliului sau al
reşedinţei în România.
(5) Dovada încadrării în una dintre situaţiile prevăzute la alin. (2), precum şi a studiilor în România se face, în condiţiile
stabilite prin ordinul ministrului afacerilor interne prevăzut la art. 23 alin. (10), cu documente:
a) prevăzute de actele normative care reglementează domiciliul, reşedinţa şi actele de identitate ale cetăţenilor români,
libera circulaţie pe teritoriul României a cetăţenilor statelor membre ale Uniunii Europene, Spaţiului Economic European
şi a cetăţenilor Confederaţiei Elveţiene sau regimul străinilor în România;
b) emise de instituţia/instituţiile de învăţământ, acreditată/acreditate în condiţiile legii, care să ateste că persoana
urmează studii în România de cel puţin 6 luni;
c) alte documente justificative, după caz.
(la data 01-sep-2014 Art. 23^1 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 24
(1) Examinarea pentru obţinerea permisului de conducere şi eliberarea acestuia se realizează de către autoritatea
competentă pe raza căreia solicitanţii îşi au domiciliul ori reşedinţa în sensul art. 23 1 alin. (2) sau, în cazul celor aflaţi la
studii în România de cel puţin 6 luni, de către autoritatea competentă pe raza căreia se află adresa unde locuiesc.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta 21/2014 )
(1 1 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (1), candidaţii care solicită obţinerea categoriilor Tr, Tb sau Tv, precum şi
candidaţii cu dizabilităţi fizice pot fi examinaţi de autoritatea competentă pe raza căreia se află şcoala de conducători
auto autorizată unde aceştia au absolvit cursurile de pregătire teoretică şi practică.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Forma şi conţinutul permisului de conducere se stabilesc prin ordin al ministrului administraţiei şi internelor, care se
publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(la data 01-dec-2006 Art. 24, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
(3) În localităţile în care autoritatea competentă autorizează desfăşurarea cursurilor de pregătire şi susţinerea
examenului pentru obţinerea permisului de conducere, acestea se pot organiza, la cerere, şi în limba minorităţii
naţionale respective.
(4) În cazul cetăţenilor străini şi al cetăţenilor statelor membre ale Uniunii Europene care îşi stabilesc domiciliul ori
reşedinţa în România sau, după caz, se află la studii în România, examinarea la proba teoretică pentru obţinerea
permisului de conducere se poate efectua, la cerere, într-o limbă de circulaţie internaţională.
(5) Valabilitatea administrativă a permiselor de conducere, pe categorii de vehicule, este următoarea:

a) 5 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr,
Tb şi Tv;
b) 10 ani pentru permisele de conducere eliberate pentru vehiculele din categoriile AM, A1, A2, A, B, Bl şi BE.
(5 1 ) În cazul pierderii, furtului sau al deteriorării permiselor de conducere ori al schimbării numelui titularului, autorităţile
competente eliberează, după caz, un duplicat a cărui valabilitate nu poate depăşi valabilitatea administrativă a
documentului înlocuit sau alt permis de conducere.
(5 2 ) Eliberarea unui nou permis de conducere cu o nouă valabilitate administrativă se realizează numai după
efectuarea examinării medicale prevăzute la art. 22.
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (5^2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta 21/2014 )

(5 3 ) În cazurile prevăzute la alin. (5 1 ) şi (5 2 ), eliberarea permiselor de conducere respective se realizează fără
susţinerea unui nou examen, la cererea persoanelor care au domiciliul sau reşedinţa în România în sensul art. 23 1 alin.
(2) ori care dovedesc că se află la studii în România de cel puţin 6 luni şi care deţin permis de conducere eliberat de
autorităţile competente române, în condiţiile stabilite prin ordin al ministrului afacerilor interne, care se publică în
(la data 01-sep-2014 Art. 24, alin. (5^3) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta 21/2014 )
(6) Nu are dreptul să se prezinte la examen pentru obţinerea permisului de conducere persoana care a fost
condamnată, prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă, pentru o infracţiune la regimul circulaţiei pe drumurile
publice sau pentru o infracţiune care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, săvârşită ca
urmare a nerespectării regulilor de circulaţie, cu excepţia cazurilor când a intervenit una dintre situaţiile prevăzute la art.
116 alin. (1).
(la data 01-feb-2014 Art. 24, alin. (6) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. 59, punctul 1. din titlul II din Legea 255/2013 )
(7) La eliberarea permisului de conducere, serviciile publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a
vehiculelor înscriu în Registrul naţional de evidenţă a permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate, prevăzut la
art. 11 alin. (4), următoarele date în format electronic:
(la data 26-dec-2019 Art. 24, alin. (7) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 6. din Legea 241/2019 )
a) datele de identificare a titularului permisului de conducere românesc, respectiv: numele de familie, prenumele, codul
numeric personal sau, dacă este cazul, echivalentul acestuia, potrivit legislaţiei naţionale aplicabile, fotografia şi
semnătura titularului, locul şi data naşterii, domiciliul sau reşedinţa, precum şi, opţional, un număr de telefon şi adresa
de poştă electronică ale persoanei;
(la data 26-dec-2019 Art. 24, alin. (7), litera A. din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 6. din Legea 241/2019 )
b) categoriile de vehicule pentru care posedă drept de conducere;

c) codurile armonizate ale Uniunii Europene;
d) datele de identificare a permisului de conducere.
(8) Permisele de conducere româneşti care au fost preschimbate cu documente similare în alte state îşi pierd
valabilitatea. Notificările de preschimbare transmise de statele emitente se înscriu în Registrul naţional de evidenţă a
permiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate de către Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a
Vehiculelor sau de către serviciile publice comunitare regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor.
(9) Datele prevăzute la alin. (7) se şterg după 10 ani de la data încetării valabilităţii permisului de conducere.
(la data 02-sep-2017 Art. 24, alin. (6) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta 14/2017 )
Art. 24 1
(1) Permisele de conducere se eliberează după cum urmează:
a) pentru categoriile C1, C, D1 şi D - conducătorilor auto care deţin permis de conducere categoria B şi care au
promovat examenul corespunzător categoriei solicitate;
b) pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E şi DE - conducătorilor auto care deţin permis de conducere pentru categoriile B,
C1, C, D1, respectiv D şi care au promovat examenul corespunzător categoriei solicitate.
(2) Permisele de conducere dau dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice, după cum urmează:
a) permisele de conducere eliberate pentru categoriile C1E, CE, D1E sau DE sunt valabile pentru ansamblurile de
vehicule din categoria BE;
b) permisele de conducere eliberate pentru categoria CE sunt valabile pentru categoria DE, dacă titularii deţin permis de
conducere pentru categoria D;
c) permisele de conducere eliberate pentru categoria CE, respectiv categoria DE sunt valabile pentru ansamblurile de
vehicule din categoria C1E, respectiv categoria D1E;
d) permisele de conducere eliberate pentru orice categorie sunt valabile pentru vehiculele din categoria AM;
e) permisele de conducere eliberate pentru categoria A2 sunt valabile şi pentru categoria A1;
f) permisele de conducere eliberate pentru categoria A sunt valabile şi pentru categoriile A1 şi A2, cele eliberate pentru
categoria B sunt valabile şi pentru categoria B1, cele eliberate pentru categoria C sunt valabile şi pentru categoria C1,
iar cele eliberate pentru categoria D sunt valabile şi pentru categoria D1;
(la data 01-sep-2014 Art. 24^1, alin. (2), litera F. din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 13. din Ordonanta 21/2014 )
g) permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile pentru triciclurile cu motor având o putere de
peste 15 kW, cu condiţia ca deţinătorii permiselor să aibă vârsta de 21 de ani împliniţi.
h) permisele de conducere eliberate pentru una dintre categoriile B, BE, C sau CE sunt valabile şi pentru categoria Tr, în
anumite cazuri specifice;
i) permisele de conducere eliberate numai pentru categoria Tr sunt valabile şi pentru ansamblul format dintr-un vehicul
din categoria Tr şi una sau două remorci;
j) permisele de conducere eliberate pentru categoriile D sau DE sunt valabile şi pentru vehiculele din categoria Tb.
(la data 01-sep-2014 Art. 24^1, alin. (2), litera G. din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta 21/2014 )
(2 1 ) Cazurile specifice pentru care se consideră îndeplinită condiţia prevăzută la alin. (2) lit. h) pentru a da dreptul de a
conduce vehicule pe drumurile publice sunt următoarele:
a) permisul de conducere pentru categoria B este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa totală maximă
autorizată de până la 3.500 kg, la care se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată să fie mai
mică de 750 kg;
b) permisul de conducere pentru categoria BE este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa totală maximă
autorizată de până la 3.500 kg, la care se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată să fie mai
mică de 3.500 kg;
c) permisul de conducere pentru categoria C este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa totală maximă
autorizată mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată să fie mai
mică de 750 kg;
d) permisul de conducere pentru categoria CE este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu masa totală maximă
autorizată mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată să fie mai
mare de 750 kg.
(la data 01-sep-2014 Art. 24^1, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 15. din Ordonanta 21/2014 )
(3) Persoanele care posedă permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule
prevăzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, în cazul în care ansamblul depăşeşte 3.500 kg, numai dacă fac dovada că au
absolvit un curs de formare în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule.
(la data 19-ian-2013 Art. 24 din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 10. din Legea 203/2012 )
(4) Conducătorii auto pot urma un curs de formare în vederea pregătirii speciale pentru conducere auto defensivă.
(5) Normele privind autorizarea şcolilor de conducători auto şi a instructorilor auto în domeniul conducerii auto
defensive, normele privind atestarea profesorilor de legislaţie rutieră şi a instructorilor de conducere auto în domeniul
conducerii auto defensive, precum şi procedura de examinare şi formare în domeniul conducerii auto defensive se
stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(la data 22-ian-2022 Art. 24^1, alin. (5) din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Art. III, alin. (2) din Legea 20/2022 )
(6) Evidenţa conducătorilor de vehicule care au urmat cursuri în domeniul conducerii defensive se ţine de către Poliţia
Rutieră din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, care evaluează anual eficienţa acestor cursuri raportat la gradul de
implicare a absolvenţilor în accidente de circulaţie. Procedura de ţinere a evidenţei şi de evaluare a eficienţei se
stabileşte prin ordin al Ministerului Afacerilor Interne, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(la data 22-ian-2022 Art. 24^1, alin. (3) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 2. din Legea 20/2022 )
Art. 25
(1) Pentru conducătorii de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie care au o vechime mai mică de
un an de la obţinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament reguli suplimentare de circulaţie.
(2) Autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere conduse de persoanele prevăzute la alin. (1) vor purta un
semn distinctiv, în condiţiile stabilite prin regulament.
(la data 01-sep-2014 Art. 25, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
(3) Conducătorii de vehicule pot monta pe autovehiculele proprii semnul internaţional distinctiv pentru conducătorul de
autovehicul cu dizabilităţi de auz, sub forma unui pătrat de culoare albastră, cu latura de 100 mm, având în centru
reprezentarea grafică folosită la nivel internaţional de culoare albă, după cum urmează:
a) la autovehiculele din categoria AM, A1, A2 şi A, în partea din spate, lângă numărul de înmatriculare sau de
înregistrare, după caz;
b) la celelalte autovehicule, pe lunetă, în partea dreaptă sau stângă sus;
c) la autovehiculele care nu sunt prevăzute cu lunetă, pe caroserie în partea dreaptă sau stângă sus;
d) la autovehiculele care tractează o remorcă, pe caroseria remorcii, în partea dreaptă sau stângă sus.
(la data 09-apr-2020 Art. 25, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. 1, punctul 1. din Legea 46/2020 )
Art. 26
Proprietarii sau deţinătorii mandataţi de autovehicule care efectuează transport public de persoane sau de mărfuri
periculoase sunt obligaţi să asigure testarea anuală a conducătorilor de autovehicule atestaţi profesional, în scopul
însuşirii corecte şi al respectării de către aceştia a dispoziţiilor legale care reglementează circulaţia pe drumurile publice.
Art. 27
[textul din Art. 27 din capitolul III, sectiunea 2 a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 10. din Ordonanta
urgenta 69/2007]
Art. 28
(la data 18-oct-2014 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 141/2014 )
Evidenţa permiselor de conducere reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole
sau forestiere ori tramvaie se ţine de către poliţia rutieră, în condiţii stabilite prin ordin al ministrului internelor şi
reformei administrative.
(la data 01-sep-2014 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 28 1
Prelucrările de date cu caracter personal se realizează cu respectarea prevederilor legale privind protecţia persoanelor
fizice cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal şi libera circulaţie a acestor date.
(la data 02-sep-2017 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta 14/2017 )
CAPIT OLUL IV: Semnalizarea rutieră

Art. 29
(1) Circulaţia pe drumurile publice se desfăşoară în conformitate cu regulile de circulaţie şi cu respectarea semnificaţiei
semnalizării rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare, semnalele şi indicaţiile poliţistului rutier care dirijează
circulaţia, semnalele speciale de avertizare luminoase sau sonore, de semnalizare temporară şi semnalele
conducătorilor de vehicule.
(2) Participanţii la trafic sunt obligaţi să respecte şi semnalele poliţiştilor de frontieră, ale îndrumătorilor de circulaţie ai
Ministerului Apărării Naţionale, ale personalului echipelor mobile din cadrul Autorităţii Vamale Române, precum şi ale
organelor fiscale din cadrul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, aflate în îndeplinirea atribuţiilor de serviciu, ale
agenţilor căilor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaţiei pe sectoarele de drum pe care se execută
lucrări de reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor şcolare de circulaţie care acţionează în imediata apropiere a
unităţilor de învăţământ, precum şi ale nevăzătorilor, potrivit prevederilor din regulament.
(la data 10-dec-2021 Art. 29, alin. (2) din capitolul IV modificat de Art. 16, punctul 1. din Legea 268/2021 )

Art. 30
(1) Mijloacele de semnalizare rutieră sunt:
a) sistemele de semnalizare luminoasă sau sonoră;
b) indicatoarele;
c) marcajele;
d) alte dispozitive speciale.
(2) Mijloacele de semnalizare rutieră se constituie într-un sistem unitar, se realizează şi se instalează astfel încât să fie
observate cu uşurinţă şi de la o distanţă adecvată, atât pe timp de zi, cât şi pe timp de noapte, de cei cărora li se
adresează şi trebuie să fie în deplină concordanţă între ele, precum şi într-o stare tehnică de funcţionare
corespunzătoare.
(3) Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaţiei în intersecţii au următoarele semnificaţii:
a) semnalul de culoare verde permite trecerea;
b) semnalul de culoare roşie interzice trecerea;
c) semnalul de culoare galbenă împreună cu cel de culoare roşie interzic trecerea.
(4) Mijloacele de semnalizare rutieră, precum şi alte dispozitive speciale de acest fel se asigură, se instalează şi se
întreţin prin grija administratorului drumului public respectiv ori al căii ferate, după caz. Instalarea mijloacelor de
semnalizare rutieră şi a dispozitivelor speciale se execută numai cu avizul prealabil al poliţiei rutiere.
(5) Mijloacele de semnalizare şi presemnalizare a intersecţiilor dintre două drumuri de categorii diferite se asigură, se
instalează şi se întreţin de către administratorul fiecărui drum, cu respectarea modului de reglementare a circulaţiei
stabilit în nodul rutier respectiv.
(6) Mijloacele de semnalizare rutieră pot fi însoţite şi de dispozitive speciale de avertizare.
(7) Se interzic:
a) amplasarea, în zona drumului public, de construcţii, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau
cu instalaţiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să
limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjenească participanţii la trafic sau să le distragă atenţia, punând în
pericol siguranţa circulaţiei;
b) lipirea de afişe, inscripţii sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe
suporturile acestora.
Art. 31
Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier, precum
şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier;
b) semnalele speciale de avertizare, luminoase sau sonore ale autovehiculelor, prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi
b);
c) semnalizarea temporară care modifică regimul normal de desfăşurare a circulaţiei;
d) semnalele luminoase sau sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaţie.
Art. 32
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe
autovehicule şi au următoarele semnificaţii:
a) lumina roşie obligă participanţii la trafic să oprească în direcţia de mers cât mai aproape de marginea drumului;
b) lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere;
c) lumina galbenă obligă participanţii la trafic să circule cu atenţie.
(2) Sunt autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
(la data 22-ian-2022 Art. 32, alin. (2) din capitolul IV a se vedea referinte de aplicare din Art. III, alin. (2) din Legea 20/2022 )
a) pentru lumina roşie - autovehiculele aparţinând poliţiei şi pompierilor;
b) pentru lumina albastră - autovehiculele aparţinând poliţiei, jandarmeriei, poliţiei de frontieră, Autorităţii Vamale
Române, Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanţă sau medicină legală, protecţiei civile,
Ministerului Apărării Naţionale care însoţesc coloane militare, unităţilor speciale ale Serviciului Român de Informaţii şi ale
Serviciului de Protecţie şi Pază, Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiţiei, precum şi
autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în
misiuni care au caracter de urgenţă;
(la data 10-dec-2021 Art. 32, alin. (2), litera B. din capitolul IV modificat de Art. 16, punctul 2. din Legea 268/2021 )
c) pentru lumina galbenă - autovehiculele cu mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite ori care însoţesc asemenea
vehicule, cele care transportă anumite mărfuri sau substanţe periculoase, cele destinate întreţinerii, reparării ori
verificării unor lucrări efectuate în partea carosabilă sau executării unor lucrări de drumuri, curăţeniei străzilor,
deszăpezirii sau tractării, transportului şi depanării autovehiculelor rămase în pană sau avariate, precum şi tractoarele
care tractează utilajele agricole şi tehnologice cu dimensiuni de gabarit depăşite.
(la data 29-iun-2007 Art. 32, alin. (2), litera C. din capitolul IV modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(3) Autovehiculele prevăzute la alin. (2) lit. a) şi b) trebuie să fie echipate şi cu mijloace speciale sonore de avertizare.
(4) Pe autovehiculele aparţinând poliţiei şi pe cele prevăzute la alin. (2) lit. c) pot fi instalate şi dispozitive luminoase cu
mesaje variabile, destinate participanţilor la trafic.
(4 1 ) Pe autovehiculele Autorităţii Vamale Române, precum şi ale Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală,
inscripţionate vizibil cu denumirea şi sigla instituţiei din care fac parte, pot fi instalate dispozitive luminoase cu mesaje
variabile, de care se poate face uz pentru oprirea în trafic a autovehiculelor în scopul exercitării atribuţiilor de control
specifice, potrivit legii.
(la data 10-dec-2021 Art. 32, alin. (4^1) din capitolul IV modificat de Art. 16, punctul 3. din Legea 268/2021 )
(5) Mijloacele speciale de avertizare, luminoase sau sonore, se certifică sau se omologhează de autoritatea
competentă, potrivit legii. Condiţiile de utilizare a acestora se stabilesc prin regulament.
Art. 33
(1) Semnalizarea şi amenajările rutiere necesare pe drumurile publice se asigură de către administratorul drumului
respectiv şi se efectuează numai cu avizul poliţiei rutiere.
(2) Semnalizarea lucrărilor care se execută pe drumurile publice este obligatorie. Aceasta este însoţită pe timpul nopţii
de lămpi cu lumină galbenă intermitentă sau în cascadă şi se efectuează de către executantul lucrărilor, cu avizul poliţiei
rutiere, astfel încât să asigure deplasarea în siguranţă a tuturor participanţilor la trafic, conform reglementărilor în
vigoare.
(la data 16-mai-2016 Art. 33, alin. (2) din capitolul IV modificat de Actul din Legea 93/2016 )
(3) Semnalizarea şi amenajările rutiere se definesc şi se realizează în condiţiile stabilite prin regulament, în
conformitate cu reglementările tehnice în vigoare.
Art. 34
Condiţiile de circulaţie pe viaducte şi în tunele, precum şi semnalizarea acestora se stabilesc prin regulament, în
conformitate cu reglementările tehnice în vigoare.
CAPIT OLUL V: Reguli de circulaţie
SECŢ IUNEA 1: Obligaţiile participanţilor la trafic
Art. 35
(1) Participanţii la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluenţa şi siguranţa circulaţiei, să nu pună
în pericol viaţa sau integritatea corporală a persoanelor şi să nu aducă prejudicii proprietăţii publice ori private.
(2) Participanţii la trafic sunt obligaţi ca, la cererea poliţistului rutier, să înmâneze acestuia documentul de identitate
sau, după caz, permisul de conducere, documentul de înmatriculare ori de înregistrare a vehiculului condus,
documentele referitoare la bunurile transportate, precum şi alte documente prevăzute de lege.
(3) În exercitarea atribuţiilor care îi revin, poliţistul rutier are dreptul să verifice vehiculul, precum şi identitatea
conducătorului sau a pasagerilor aflaţi în interiorul acestuia atunci când există indicii despre săvârşirea unei fapte de
natură contravenţională sau penală.
(4) În exercitarea atribuţiilor de dirijare a circulaţiei rutiere, poliţiştii rutieri sunt obligaţi să poarte uniformă cu înscrisuri
şi însemne distinctive.
(4 1 ) Funcţionarii din cadrul Autorităţii Vamale Române, respectiv al Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, care, în
scopul exercitării atribuţiilor de control specifice, efectuează semnale de oprire pentru conducătorii autovehiculelor, sunt
obligaţi să poarte uniformă cu înscrisuri şi însemne distinctive şi mijloace de protecţie fluorescent-reflectorizante pe
fond de culoare verde, respectiv roşie, stabilite prin hotărâre a Guvernului.
(la data 10-dec-2021 Art. 35, alin. (4^1) din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. 16, punctul 4. din Legea 268/2021 )
(5) Poliţiştii de frontieră, îndrumătorii de circulaţie ai Ministerului Apărării, agenţii căilor ferate, personalul autorizat din
zona lucrărilor pe drumurile publice, precum şi membrii patrulelor şcolare de circulaţie sunt obligaţi ca, pe timpul
exercitării atribuţiilor, să poarte echipament de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant.
(6) Conducătorii autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau forestiere cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5
tone sunt obligaţi să poarte echipament de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant atunci când execută
intervenţii la vehiculul care se află pe partea carosabilă a drumului public.
(la data 01-sep-2014 Art. 35, alin. (6) din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
(7) Nevăzătorii sunt obligaţi să poarte în deplasarea pe drumurile publice baston de culoare albă.
Art. 36
(1) Conducătorii de autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere şi persoanele care ocupă locuri prevăzute prin
construcţie cu centuri sau dispozitive de siguranţă omologate trebuie să le poarte în timpul circulaţiei pe drumurile
publice, cu excepţia cazurilor prevăzute în regulament.
(1 1 ) Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcţie cu centuri de siguranţă trebuie să informeze
pasagerii cu privire la obligaţia legală de a le purta în timpul circulaţiei pe drumurile publice.
(1 2 ) Conducătorii de autovehicule având locuri prevăzute prin construcţie cu centuri de siguranţă au obligaţia să se
asigure că, pe timpul conducerii vehiculului, minorii poartă centurile de siguranţă sau sunt transportaţi numai în
dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate, în condiţiile prevăzute de regulament.
(1 3 ) Conducătorilor de autovehicule le este interzis să transporte copii în vârstă de până la 3 ani în autovehicule care
nu sunt echipate cu sisteme de siguranţă, cu excepţia celor destinate transportului public de persoane, precum şi a
taxiurilor dacă în acestea din urmă ocupă orice alt loc decât cel de pe scaunul din faţă, în condiţiile prevăzute în
regulament. Copiii cu vârsta de peste 3 ani, având o înălţime de până la 150 cm, pot fi transportaţi în autovehicule care
nu sunt echipate cu sisteme de siguranţă doar dacă ocupă, pe timpul transportului, orice alt loc decât cel de pe scaunul
din faţă.
(la data 01-oct-2014 Art. 36, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 1 completat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Pe timpul deplasării pe drumurile publice, conducătorii motocicletelor, mopedelor şi persoanele transportate pe
acestea au obligaţia să poarte cască de protecţie omologată.
(3) Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceştia se află în timpul
deplasării pe drumurile publice, cu excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip "mâini libere".
(la data 09-apr-2020 Art. 36, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea 43/2020 )
Art. 37
(1) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape
de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea şi la trecerea autovehiculelor cu
regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roşie şi sonore.
(2) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul
de deplasare şi să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune
mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare albastră şi sonore.
(3) În situaţiile prevăzute la alin. (1) şi (2), pietonilor le sunt interzise traversarea şi circulaţia pe carosabil până la
trecerea vehiculelor respective.
Art. 38
Conducătorii vehiculelor, cu excepţia celor trase sau împinse cu mâna, instructorii auto atestaţi să efectueze instruirea
practică a persoanelor pentru obţinerea permisului de conducere, precum şi examinatorul autorităţii competente, în
timpul desfăşurării probelor practice ale examenului pentru obţinerea permisului de conducere, sunt obligaţi să se
supună testării aerului expirat şi/sau recoltării probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de
produse sau substanţe stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, la solicitarea poliţistului rutier.
Art. 39
(1) La solicitarea poliţiei rutiere, proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul este obligat să comunice acesteia,
în termenul indicat în cuprinsul solicitării, datele de identificare ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l
conduce pe drumurile publice.
(2) Obligaţia de a comunica datele de identificare, prevăzută la alin. (1), se consideră îndeplinită dacă proprietarul sau
deţinătorul mandatat al unui vehicul comunică numele, prenumele, codul numeric personal, domiciliul sau reşedinţa,
numărul şi seria actului de identitate ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile
publice ori, în cazul cetăţenilor străini, al persoanelor fără cetăţenie sau al cetăţenilor români cu domiciliul în străinătate,
şi seria şi numărul paşaportului ori ale altui document de trecere a frontierei de stat, data eliberării acestuia şi statul
emitent.
(la data 31-ian-2022 Art. 39 din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 40
Regulile de circulaţie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau forestiere destinate
transporturilor de mărfuri, celor cu mase sau cu dimensiuni de gabarit depăşite ori care transportă mărfuri sau produse
periculoase se stabilesc prin regulament, în conformitate cu reglementările în vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 40 din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
SECŢ IUNEA 2: Reguli pentru circulaţia vehiculelor

SUBSECŢIUNEA 1: Poziţii în timpul mersului şi circulaţia pe benzi
Art. 41
(1) Vehiculele şi animalele, atunci când circulă pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe
partea din dreapta a drumului public, în sensul de circulaţie, cât mai aproape de marginea părţii carosabile, cu
respectarea semnificaţiei semnalizării rutiere şi a regulilor de circulaţie.
(2) Numerotarea benzilor de circulaţie pe fiecare sens se efectuează în ordine crescătoare de la marginea din partea
dreaptă a drumului către axa acestuia. În cazul autostrăzilor, banda de urgenţă nu intră în numerotarea benzilor de
circulaţie.
(3) Dacă un drum este prevăzut cu o pistă pentru biciclete, bicicletele şi trotinetele electrice vor fi conduse numai pe
pista respectivă. În lipsa acestei piste, circulaţia trotinetelor electrice este permisă numai pe sectoarele de drum unde
viteza maximă admisă pentru circulaţia vehiculelor este de 50 km/h.
(la data 11-feb-2020 Art. 41, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta urgenta 13/2020
)
Art. 42
Când circulaţia se desfăşoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de
vehicule în funcţie de intensitatea traficului şi viteza de deplasare, având obligaţia să revină pe prima bandă ori de câte
ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
Art. 43
(1) Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane,
semnalizată ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectivă.
(2) Conducătorul de vehicul care circulă pe banda situată lângă marginea părţii carosabile trebuie să acorde prioritate
de trecere vehiculelor care efectuează transport public de persoane numai atunci când conducătorii acestora
semnalizează intenţia de a reintra în trafic din staţiile prevăzute cu alveole şi s-au asigurat că prin manevra lor nu pun în
pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
SUBSECŢIUNEA 2: Mijloacele de avertizare folosite de conducătorii de vehicule
Art. 44
(1) În circulaţia pe drumurile publice conducătorii de vehicule pot folosi, în condiţiile prevăzute de regulament,
mijloacele de avertizare sonoră şi luminoasă aflate în dotare şi omologate.
(2) În circulaţia pe autostrăzi, pe drumurile expres şi pe cele naţionale europene (E) conducătorii de autovehicule şi
tractoare agricole sau forestiere sunt obligaţi să folosească şi în timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru
circulaţia diurnă.
(la data 22-sep-2017 Art. 44, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta 14/2017 )
(3) Conducătorii motocicletelor şi mopedelor sunt obligaţi să folosească luminile de întâlnire pe toată durata deplasării
acestora pe drumurile publice.
(4) În circulaţia pe drumurile publice se interzice deţinerea la vedere, montarea şi folosirea mijloacelor speciale de
avertizare sonoră şi luminoasă pe şi în alte autovehicule decât cele prevăzute la art. 32 alin. (2), precum şi deţinerea,
montarea sau folosirea pe autovehicule a sistemelor care perturbă buna funcţionare a dispozitivelor de supraveghere a
traficului.
(5) Conducătorii de autovehicule pot fi avertizaţi de poliţia rutieră în legătură cu prezenţa în trafic a dispozitivelor de
măsurare a vitezei, prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducătorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii
de detectare a dispozitivelor de măsurare a vitezei.
SUBSECŢIUNEA 3: Depăşirea
Art. 45
(1) Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi
sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care
s-a aflat iniţial.
(2) Conducătorul vehiculului care se angajează în depăşire trebuie să se asigure că vehiculul care circulă în faţa sau în
spatele lui nu a iniţiat o asemenea manevră.
(3) Atunci când prin manevra de depăşire se trece peste axa care separă sensurile de circulaţie, conducătorii de
vehicule trebuie să se asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul şi că dispun de spaţiu suficient pentru a reintra
pe banda iniţială, unde au obligaţia să revină după efectuarea manevrei de depăşire.
(4) Nu constituie depăşire, în sensul alin. (1), situaţia în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât
vehiculele care circulă pe altă bandă în acelaşi sens de circulaţie.
(5) Depăşirea se efectuează numai pe partea stângă a vehiculului depăşit. Tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a
semnalizat intenţia şi s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depăşeşte prin partea
dreaptă.
(6) Tramvaiul aflat în mers poate fi depăşit şi pe partea stângă atunci când drumul este cu sens unic sau când între
şina din dreapta şi marginea trotuarului nu există spaţiu suficient.
Art. 46
Obligaţiile conducătorilor vehiculelor care efectuează depăşirea şi ale conducătorilor vehiculelor care sunt depăşite,
precum şi cazurile în care depăşirea este interzisă se stabilesc prin regulament.
SUBSECŢIUNEA 4: Trecerea pe lângă vehiculele care circulă din sens opus
Art. 47
Conducătorii vehiculelor care circulă din sensuri opuse trebuie să păstreze între vehicule o distanţă laterală suficientă şi
să circule cât mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulaţie respective.
SUBSECŢIUNEA 5: Viteza şi distanţa dintre vehicule
Art. 48
Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză şi să o adapteze în funcţie de condiţiile de drum,
astfel încât să poată efectua orice manevră în condiţii de siguranţă.
Art. 49
(1) Limita maximă de viteză în localităţi este de 50 km/h.
(2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localităţilor, administratorul drumului poate stabili, pentru autovehiculele
din categoriile A şi B, şi limite de viteză superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de viteză mai mari de 50
km/h se stabilesc numai cu avizul poliţiei rutiere.
(3) Pe anumite sectoare de drum, ţinând seama de împrejurări şi de intensitatea circulaţiei, administratorul drumului,
cu avizul poliţiei rutiere, poate stabili şi limite de viteză inferioare, dar nu mai puţin de 10 km/h pentru tramvaie şi de 30
km/h pentru toate autovehiculele.
(4) Limitele maxime de viteză în afara localităţilor sunt:
a) pe autostrăzi - 130 km/h;
b) pe drumurile expres - 120 km/h;
c) pe drumurile naţionale europene (E) - 100 km/h;
d) pe celelalte categorii de drumuri - 90 km/h.
(la data 16-mai-2022 Art. 49, alin. (4) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 134/2022 )
Art. 50
(1) Vitezele maxime admise în afara localităţilor pentru categoriile de autovehicule prevăzute în anexa nr. 1 sunt
următoarele:
a) 130 km/h pe autostrăzi, 120 km/h pe drumurile expres, 100 km/h pe drumurile naţionale europene (E) şi 90 km/h
pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A şi B;
b) 110 km/h pe autostrăzi, 100 km/h pe drumurile expres, 90 km/h pe drumurile naţionale europene (E) şi 80 km/h
pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D şi categoria D1;
c) 90 km/h pe autostrăzi, 85 km/h pe drumuri expres, 80 km/h pe drumurile naţionale europene (E) şi 70 km/h
pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A1, B1 şi C1;
d) 45 km/h, pentru tractoarele agricole sau forestiere şi mopede.
(la data 16-mai-2022 Art. 50, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 2. din Legea 134/2022 )
(2) Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu
10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător.
(3) Viteza maximă admisă pentru autovehicule cu mase şi/sau gabarite depăşite ori care transportă produse
periculoase este de 40 km/h în localităţi, iar în afara localităţilor de 70 km/h.
(4) Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele ai căror conducători au mai puţin de un an
practică de conducere sau pentru persoanele care efectuează pregătirea practică în vederea obţinerii permisului de
conducere este cu 20 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele
conduse.
Art. 51
Conducătorul unui vehicul care circulă în spatele altuia are obligaţia de a păstra o distanţă suficientă faţă de acesta,
pentru evitarea coliziunii.
Art. 52
(1) Este interzisă desfăşurarea de concursuri, antrenamente ori întreceri pe drumurile publice, cu excepţia celor
autorizate de administratorul drumului respectiv şi avizate de poliţia rutieră.
(la data 29-iun-2007 Art. 52, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(2) Organizatorii concursurilor, antrenamentelor ori întrecerilor autorizate sunt obligaţi să ia toate măsurile necesare
pentru desfăşurarea în siguranţă a acestora, precum şi pentru protecţia celorlalţi participanţi la trafic.
69/2007 )
(3) În caz de producere a unui eveniment rutier, ca urmare a neîndeplinirii atribuţiilor prevăzute la alin. (2),
organizatorii acestora răspund administrativ, contravenţional, civil sau penal, după caz.
Art. 53
Autorităţile publice locale, cu autorizaţia administratorului drumului public şi cu avizul poliţiei rutiere sau la solicitarea
acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulaţiei pietonilor, bicicliştilor,
vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităţilor de învăţământ,
pieţelor, târgurilor, spitalelor, precum şi în zonele cu risc sporit de accidente.
Art. 50
SUBSECŢIUNEA 6: Reguli referitoare la manevre
Art. 54
(1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de
vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre
dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să
semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa
celorlalţi participanţi la trafic.
(2) Semnalizarea schimbării direcţiei de mers trebuie să fie menţinută pe întreaga durată a manevrei.
Art. 54 1
(1) Se interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile
publice.
(2) Prin comportament agresiv se înţelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia
dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta,
în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
d) circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în
lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care
circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate
în zona drumului public.
(la data 31-ian-2022 Art. 54 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 6 completat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta 1/2022 )
SUBSECŢIUNEA 7: Intersecţii şi obligaţia de a ceda trecerea

Art. 55
Intersecţiile sunt:
a) cu circulaţie nedirijată;
b) cu circulaţie dirijată. În această categorie sunt incluse şi intersecţiile în care circulaţia se desfăşoară în sens giratoriu.
Art. 56
La apropierea de o intersecţie conducătorul de vehicul trebuie să circule cu o viteză care să îi permită oprirea, pentru a
acorda prioritate de trecere participanţilor la trafic care au acest drept.
Art. 57
(1) La intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea vehiculelor care vin
din partea dreaptă, în condiţiile stabilite prin regulament.
69/2007 )
(2) La intersecţiile cu circulaţie dirijată, conducătorul de vehicul este obligat să respecte semnificaţia indicatoarelor,
culoarea semaforului sau indicaţiile ori semnalele poliţistului rutier.
69/2007 )
(3) Pătrunderea unui vehicul într-o intersecţie este interzisă dacă prin aceasta se produce blocarea intersecţiei.
(4) În intersecţiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate faţă
de cele care urmează să pătrundă în intersecţie.
Art. 58
În cazul vehiculelor care pătrund într-o intersecţie dintre un drum închis circulaţiei publice şi un drum public, au prioritate
acele vehicule care circulă pe drumul public.
Art. 59
(1) În intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere vehiculelor
care circulă pe şine. Acestea pierd prioritatea de trecere când efectuează virajul spre stânga sau când semnalizarea
rutieră din acea zonă stabileşte o altă regulă de circulaţie.
(2) În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere
vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreaptă.
(3) În intersecţiile cu circulaţie dirijată prin indicatoare de prioritate, regula priorităţii de dreapta se respectă numai în
cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare intrând în intersecţie de pe un drum semnalizat cu un
indicator având aceeaşi semnificaţie de prioritate sau de pierdere a priorităţii.
(4) Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitentă suplimentară, montată la acelaşi nivel cu lumina
verde normală a semaforului, sub forma unei săgeţi verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia
semnifică permisiunea pentru vehicule de a-şi continua drumul în direcţia indicată de săgeată, indiferent de culoarea
semaforului electric, cu condiţia acordării priorităţii de trecere vehiculelor şi pietonilor care au drept de circulaţie.
SUBSECŢIUNEA 8: Trecerea la nivel cu calea ferată
Art. 60
(1) Participanţii la trafic trebuie să dea dovadă de prudenţă sporită la apropierea şi traversarea liniilor de cale ferată
curentă sau industrială, după caz.
(2) La trecerea la nivel cu o cale ferată curentă, prevăzută cu bariere sau semibariere, conducătorii de vehicule sunt
obligaţi să oprească în dreptul indicatorului ce obligă la oprire, dacă acestea sunt în curs de coborâre ori în poziţie
orizontală şi/sau semnalele sonore şi luminoase care anunţă apropierea trenului sunt în funcţiune.
(3) La trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată corespunzător, conducătorii de vehicule sunt obligaţi să
se conformeze semnificaţiei semnalelor agentului de cale ferată.
SUBSECŢIUNEA 9: Autovehicule cu regim de circulaţie prioritară
Art. 61
(1) Au regim de circulaţie prioritară numai autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b), atunci când se
deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă. Pentru a avea prioritate de trecere,
aceste autovehicule trebuie să aibă în funcţiune semnalele luminoase şi sonore.
69/2007 )
(2) Conducătorii autovehiculelor aparţinând instituţiilor prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b) pot încălca regimul legal
de viteză sau alte reguli de circulaţie, cu excepţia celor care reglementează trecerea la nivel cu calea ferată, atunci când
se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă.
69/2007 )
(3) Când pe drumul public circulaţia este dirijată de un poliţist rutier, conducătorii autovehiculelor prevăzute la alin. (1)
trebuie să respecte semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile acestuia.
(4) În situaţia încălcării regimului legal de viteză sau a altor reguli de circulaţie, în condiţiile alin. (2), confirmarea
deplasării conducătorului autovehiculului în acţiunea de intervenţie sau în misiunea care a avut caracter de urgenţă se
face în scris de către instituţiile prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b), în termen de cel mult 30 de zile, la solicitarea
poliţiei rutiere.
(la data 27-mai-2020 Art. 61, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 9 completat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta
83/2020 )
Art. 62
(1) La intrarea în intersecţiile unde lumina roşie a semaforului este în funcţiune ori indicatoarele obligă la acordarea
priorităţii de trecere, conducătorii autovehiculelor prevăzute la art. 61 alin. (1) trebuie să reducă viteza şi să circule cu
atenţie sporită pentru evitarea producerii unor accidente de circulaţie, în caz contrar urmând să răspundă potrivit legii.
(2) Când două autovehicule cu regim de circulaţie prioritară, care se deplasează în misiune având semnalele luminoase
şi sonore în funcţiune, se apropie de o intersecţie, venind din direcţii diferite, vehiculul care circulă din partea dreaptă are
prioritate.
SUBSECŢIUNEA 10: Oprirea, staţionarea şi parcarea
Art. 63
(1) Se consideră oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste
această durată, imobilizarea se consideră staţionare.
(2) Nu se consideră oprire:
a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin
această manevră nu a fost perturbată circulaţia pe drumul public respectiv;
b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar
pentru operaţiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unităţile comerciale.
(3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât cele prevăzute la alin. (2) lit. b), administratorul
drumului public împreună cu autorităţile administraţiei publice locale, cu avizul poliţiei rutiere, vor stabili programe sau
intervale orare pe timpul nopţii, în care oprirea sau staţionarea este permisă pentru distribuirea mărfurilor.
(4) Se consideră parcare staţionarea vehiculelor în spaţii special amenajate sau stabilite şi semnalizate corespunzător.
(5) Vehiculul oprit sau staţionat pe partea carosabilă trebuie aşezat lângă şi în paralel cu marginea acesteia, pe un
singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataş, mopedele şi bicicletele
pot fi oprite sau staţionate şi câte două, una lângă alta.
Art. 64
(1) Poliţia rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar pe partea carosabilă. Ridicarea şi
depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administraţiile publice locale sau de către
administratorul drumului public, după caz.
(2) Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul şi depozitarea vehiculului staţionat neregulamentar se
suportă de către deţinătorul acestuia.
(3) Ridicarea vehiculelor dispusă de poliţia rutieră în condiţiile prevăzute la alin. (1) se realizează potrivit procedurii
stabilite prin regulament.
(la data 29-iun-2007 Art. 64 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10 modificat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 65
Cazurile şi condiţiile în care oprirea, staţionarea sau parcarea pe drumul public este permisă se stabilesc prin
regulament, în conformitate cu prevederile prezentei ordonanţe de urgenţă.
SUBSECŢIUNEA 11: Circulaţia vehiculelor destinate transportului de mărfuri sau transportului public de
persoane
Art. 66
(1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul autovehiculului care efectuează transport de mărfuri
periculoase, transport public de persoane, transport în cont propriu de persoane cu microbuze şi autobuze,
transporturi agabaritice, precum şi pentru autovehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată mai mare de
3,5 tone, care circulă în trafic intern şi internaţional.
(2) Prevederile alin. (1) nu se aplică conducătorilor de autovehicule aparţinând Ministerului Afacerilor Interne,
Ministerului Apărării Naţionale, Serviciului Român de Informaţii, Serviciului de Protecţie şi Pază şi Administraţiei Naţionale
a Penitenciarelor.
(la data 01-sep-2014 Art. 66, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 modificat de Art. I, punctul 18. din Ordonanta 21/2014 )
(3) Condiţiile de obţinere a certificatului de atestare profesională se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor,
construcţiilor şi turismului, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
(4) Certificatul de atestare profesională care conferă titularului dreptul de a efectua activitatea pentru care a fost
eliberat este valabil numai însoţit de permisul de conducere corespunzător categoriei din care face parte vehiculul
condus.
Art. 67
Se interzice transportul pe drumurile publice al mărfurilor şi produselor periculoase în vehicule care nu au dotările şi
echipamentele necesare sau care nu îndeplinesc condiţiile tehnice şi de agreere prevăzute în Acordul european referitor
la transportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care
România a aderat prin Legea nr. 31/1994, ori pentru care conducătorul vehiculului nu deţine certificat A.D.R.
corespunzător.
Art. 68
(1) Autovehiculul care transportă mărfuri sau produse periculoase poate circula pe drumurile publice numai în condiţiile
prevăzute de reglementările în vigoare.
(2) Vehiculele care, prin construcţie sau datorită încărcăturii transportate, depăşesc masa şi/sau gabaritul prevăzute de
normele legale pot circula pe drumul public numai pe traseele stabilite de administratorul drumului public sau, după caz,
de autorităţile administraţiei publice locale, cu respectarea prevederilor legale în vigoare.
Art. 69
Autovehiculele cu mase şi/sau gabarite depăşite, cele care transportă mărfuri sau produse periculoase, precum şi cele
de însoţire trebuie să aibă montate semnalele speciale de avertizare cu lumină galbenă, prevăzute la art. 32 alin. (1) lit.
c), iar conducătorii acestora trebuie să le menţină în funcţiune pe toată perioada deplasării pe drumul public.
SECŢ IUNEA 3: Reguli pentru alţi participanţi la trafic
Art. 70
(1) Pentru a conduce un moped pe drumurile publice, conducătorul acestuia trebuie să aibă vârsta de cel puţin 16 ani.
(2) Pentru a conduce o bicicletă sau o trotinetă electrică pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă
vârsta de cel puţin 14 ani.
(la data 11-feb-2020 Art. 70, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 3 modificat de Art. I, punctul 6. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
(3) Bicicletele, mopedele şi trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de
iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulaţia acestora pe timp de noapte fără aceste
mijloace şi dispozitive în stare de funcţionare.
(4) Casca de protecţie este obligatorie pentru conducătorii de biciclete şi trotinete electrice a căror vârstă este sub 16
ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă.
(5) Se interzice transportul pasagerilor pe trotinete electrice.
(la data 11-feb-2020 Art. 70, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 3 completat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
Art. 71
(1) Sunt interzise accesul şi deplasarea vehiculelor cu tracţiune animală, a maşinilor şi utilajelor autopropulsate utilizate
în lucrări de construcţii, agricole şi forestiere, a animalelor de povară, de tracţiune sau de călărie, precum şi a animalelor
izolate sau în turmă pe drumurile naţionale, în municipii şi pe drumurile la începutul cărora există indicatoare de
interzicere a accesului.
(la data 29-iun-2007 Art. 71, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 3 modificat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(2) Autorităţile administraţiei publice locale au obligaţia să amenajeze, cu acordul administratorului drumului public şi
avizul poliţiei rutiere, drumuri laterale, căi de acces către aceste drumuri, precum şi locuri de traversare a drumurilor
publice destinate circulaţiei animalelor şi vehiculelor prevăzute la alin. (1), semnalizate corespunzător.
(3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele trase sau împinse cu
mâna, animalele de povară, de tracţiune şi de călărie vor avea câte un conducător, iar vehiculele cu tracţiune animală
vor fi echipate şi cu mijloace de iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente, în conformitate cu prevederile
regulamentului.
Art. 72
(1) Pietonii sunt obligaţi să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stângă a
drumului, în direcţia lor de mers. Când şi acostamentul lipseşte, pietonii sunt obligaţi să circule cât mai aproape de
marginea din partea stângă a părţii carosabile, în direcţia lor de mers.
(2) Pietonii au prioritate de trecere faţă de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajaţi în traversarea
drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate şi semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a
semaforului destinat pietonilor.
(3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special
amenajate şi semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localităţi, pe la colţul străzii, numai după ce s-au
asigurat că o pot face fără pericol pentru ei şi pentru ceilalţi participanţi la trafic.
(4) Pietonii surprinşi şi accidentaţi ca urmare a traversării prin locuri nepermise, la culoarea roşie a semaforului destinat
acestora, sau a nerespectării altor obligaţii stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în
condiţiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulaţia prin acel sector.
(5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcţie specială, cele care conduc vehicule
destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, cele care se deplasează pe patine sau dispozitive cu role fără
mijloace de autopropulsie, precum şi cele care conduc vehicule a căror viteză maximă prin construcţie nu depăşeşte 6
km/h şi sunt echipate cu un motor electric.
(6) Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni poliţistul rutier şi persoanele care se află pe
platforma drumului public şi sunt autorizate, în exercitarea atribuţiilor de serviciu, să îndrume sau să dirijeze circulaţia
rutieră, în condiţiile stabilite prin regulament.
(7) Este interzisă ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar când aceasta este permisă, conform indicatoarelor
sau marcajelor, lăţimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziţia pietonilor trebuie să fie de cel puţin un metru.
Art. 73
Regulile pentru circulaţia pe drumurile publice a bicicletelor, a trotinetelor electrice, a vehiculelor cu tracţiune animală, a
conducătorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum şi de animale se stabilesc prin regulament.
(la data 11-feb-2020 Art. 73 din capitolul V, sectiunea 3 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
SECŢ IUNEA 4: Circulaţia pe autostrăzi şi drumuri expres

Art. 74
(1) Pe autostrăzi sau pe drumurile expres este interzisă circulaţia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase
depăşite, fără autorizaţie specială de transport eliberată de administratorul drumului public, conform reglementărilor în
vigoare, a vehiculelor cu tracţiune animală, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a bicicletelor,
trotinetelor electrice şi mopedelor, a tractoarelor agricole sau forestiere şi a maşinilor autopropulsate pentru lucrări
agricole, precum şi a vehiculelor care, prin construcţie sau din alte cauze, nu pot depăşi viteza de 50 km/h.
(2) De asemenea, pe autostrăzi sau pe drumurile expres sunt interzise învăţarea conducerii unui vehicul, încercările
prototipurilor de şasiuri şi de autovehicule, manifestaţiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele şi competiţiile
sportive de orice fel, precum şi cortegiile.
(3) Se interzice circulaţia, oprirea sau staţionarea autovehiculelor pe banda de urgenţă sau acostament, cu excepţia
cazurilor justificate, precum şi a autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritar.
(4) Circulaţia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mărfuri se efectuează, de regulă, numai
pe banda marginală din partea dreaptă a autostrăzii sau a drumului expres, în sensul de mers.
(la data 16-mai-2022 capitolul V, sectiunea 4 modificat de Art. I, punctul 3. din Legea 134/2022 )
SECŢ IUNEA 5: Obligaţii în caz de accident

Art. 75
Accidentul de circulaţie este evenimentul care întruneşte cumulativ următoarele condiţii:
a) s-a produs pe un drum deschis circulaţiei publice ori şi-a avut originea într-un asemenea loc;
b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puţin unui vehicul sau alte
pagube materiale;
(la data 24-apr-2018 Art. 75, litera B. din capitolul V, sectiunea 5 a se vedea referinte de aplicare din Decizia 5/2018 )
*) Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie stabileşte că rănirea uneia sau mai multor persoane prevăzută de art. 75 lit. b),
cuprinsă în definiţia accidentului de circulaţie, ca situaţie premisă a infracţiunii de părăsire a locului accidentului prevăzută
de art. 338 alin. (1) din Codul penal, nu are în vedere şi autorănirea, când singura persoană rănită este însuşi
conducătorul singurului autovehicul implicat în accident.
(la data 30-mai-2019 Art. 75, litera B. din capitolul V, sectiunea 5 a se vedea referinte de aplicare din Actul din Decizia 8/2019 )
c) în eveniment a fost implicat cel puţin un vehicul în mişcare;

d) [textul din Art. 75, litera D. din capitolul V, sectiunea 5 a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 20. din
Ordonanta urgenta 69/2007]
Art. 76
(1) Vehiculele înmatriculate sau înregistrate, cu excepţia celor cu tracţiune animală, care circulă pe drumurile publice,
trebuie să aibă asigurare obligatorie pentru răspundere civilă în caz de pagube produse terţilor prin accidente de
circulaţie, conform legii.
(2) Poliţia rutieră dispune măsura reţinerii certificatului de înmatriculare sau înregistrare şi retragerea plăcuţelor cu
numărul de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate în trafic, eliberând dovadă fără drept de
circulaţie.
(3) Dacă deţinătorul vehiculului nu face dovada asigurării acestuia, după 30 de zile de la data aplicării măsurii prevăzute
la alin. (2), poliţia rutieră dispune radierea din evidenţă a vehiculului.
Art. 77
(1) Conducătorul unui vehicul implicat într-un accident de circulaţie în urma căruia a rezultat moartea sau vătămarea
integrităţii corporale ori a sănătăţii unei persoane este obligat să ia măsuri de anunţare imediată a poliţiei, să nu
modifice sau să şteargă urmele accidentului şi să nu părăsească locul faptei.
(2) Orice persoană care este implicată sau are cunoştinţă de producerea unui accident de circulaţie în urma căruia a
rezultat moartea sau vătămarea integrităţii corporale ori a sănătăţii uneia sau a mai multor persoane, precum şi în
situaţia în care în eveniment este implicat un vehicul care transportă mărfuri periculoase este obligată să anunţe de
îndată poliţia şi să apeleze numărul naţional unic pentru apeluri de urgenţă 112, existent în reţelele de telefonie din
România.
(3) Este interzis oricărei persoane să schimbe poziţia vehiculului implicat într-un accident de circulaţie în urma căruia a
rezultat moartea sau vătămarea integrităţii corporale ori a sănătăţii uneia sau a mai multor persoane, să modifice
starea locului sau să şteargă urmele accidentului fără încuviinţarea poliţiei care cercetează accidentul.
Art. 78
(1) Conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, instructorului auto atestat care se află în
procesul de instruire practică a unei persoane pentru obţinerea permisului de conducere, precum şi examinatorului
autorităţii competente în timpul desfăşurării probelor practice ale examenului pentru obţinerea permisului de conducere
sau pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile acestuia, implicaţi într-un accident de circulaţie, le este interzis
consumul de alcool sau de substanţe ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora după
producerea evenimentului şi până la testarea concentraţiei alcoolului în aerul expirat sau recoltarea probelor biologice.
(2) În situaţia în care nu sunt respectate dispoziţiile alin. (1), se consideră că rezultatele testului sau ale analizei
probelor biologice recoltate reflectă starea conducătorului, a instructorului auto sau a examinatorului respectiv în
momentul producerii accidentului.
(la data 01-sep-2014 Art. 78 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 79
(1) Conducătorii de vehicule implicaţi într-un accident de circulaţie în urma căruia au rezultat numai avarierea
vehiculelor şi/sau alte pagube materiale sunt obligaţi:
a) să scoată imediat vehiculele în afara părţii carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le
deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezenţa;
b) să se prezinte la unitatea de poliţie competentă pe raza căreia s-a produs accidentul în termen de cel mult 24 de
ore de la producerea evenimentului pentru întocmirea documentelor de constatare.
(2) Se exceptează de la obligaţiile prevăzute la alin. (1) lit. b):
a) conducătorii vehiculelor care încheie o constatare amiabilă de accident, în condiţiile legii;
b) conducătorul de vehicul care deţine o asigurare facultativă de avarii auto, iar accidentul de circulaţie a avut ca
rezultat numai avarierea propriului vehicul.
(la data 29-iun-2007 Art. 79 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 22. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 80
(1) Proprietarul, deţinătorul mandatat sau conducătorul auto al cărui autovehicul, tractor agricol sau forestier, remorcă
ori tramvai a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulaţie este obligat să se prezinte în 24 de ore
de la constatare la unitatea de poliţie pe raza căreia s-a produs evenimentul, pentru întocmirea documentelor de
constatare.
(2) Persoanele prevăzute la alin. (1) sunt exceptate de la obligaţia prezentării la unitatea de poliţie dacă există o
asigurare facultativă în baza căreia pot fi despăgubite pentru avarierea vehiculelor respective.
(la data 29-iun-2007 Art. 80 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 80 1
În situaţiile prevăzute la art. 79 şi 80, repararea vehiculelor se face pe baza documentului de constatare eliberat de
unitatea de poliţie sau, după caz, de societăţile din domeniul asigurărilor.
(la data 29-iun-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 24. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 80 2
Persoanele fizice sau juridice autorizate să execute lucrări de reparaţii la vehicule avariate au obligaţia să ţină evidenţa
proprie a reparaţiilor executate, potrivit legii, şi să comunice de îndată, la cererea poliţiei rutiere, datele înregistrate
solicitate de aceasta.
(la data 29-iun-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 25. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 81
(1) În vederea întocmirii dosarelor pentru despăgubire, la solicitarea societăţilor din domeniul asigurărilor, autoritatea
care are în evidenţă vehiculele înmatriculate sau înregistrate comunică acestora datele referitoare la proprietarii sau
deţinătorii mandataţi ai vehiculelor.
(la data 20-ian-2007 Art. 81, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 16. din Legea 6/2007 )
(2) La solicitarea Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor sau a societăţilor din domeniul asigurărilor, poliţia rutieră
comunică acestora copii ale documentelor de constatare a evenimentelor.
(3) La solicitarea poliţiei rutiere, societăţile din domeniul asigurărilor comunică în termenul stabilit de aceasta copii ale
documentelor referitoare la constatările amiabile de accidente înregistrate în evidenţa acestora sau alte date expres
cerute, în condiţiile legii.
SECŢ IUNEA 6: Circulaţia autovehiculelor în traficul internaţional

Art. 82
(1) Autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere şi remorcile înmatriculate în România pot trece frontiera de stat
pe drumurile publice, dacă îndeplinesc condiţiile cerute pentru a fi admise în circulaţia internaţională, iar conducătorii lor
posedă permis de conducere valabil în condiţiile stabilite prin tratatele la care România este parte sau care este eliberat
de autorităţile competente ale statelor membre ale Uniunii Europene ori Spaţiului Economic European sau a cărui
valabilitate este recunoscută în aceste state pe bază de reciprocitate.
(la data 01-sep-2014 Art. 82, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 35., litera F. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Autovehiculele , tractoarele agricole sau forestiere şi remorcile înmatriculate în alte state pot trece frontiera de stat
şi pot circula pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc condiţiile tehnice prevăzute în Convenţia asupra
circulaţiei rutiere, încheiată la Viena la 8 noiembrie 1968 şi ratificată de România prin Decretul nr. 318/1980 , dar numai
pe perioada cât sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de
autovehicule.
(3) [textul din Art. 82, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 6 a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 27. din
(4) Autovehiculele, tractoarele agricole sau forestiere şi remorcile înmatriculate în alte state, deţinute de persoane care
au sediul sau domiciliul în România, pot fi conduse pe drumurile publice pe o perioadă de maximum 90 de zile de la
introducerea acestora în ţară, dacă sunt asigurate pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse
prin accidente de circulaţie.
(5) Persoanele care şi-au stabilit domiciliul ori reşedinţa în România pot să îşi înmatriculeze autovehiculele sau
remorcile la autoritatea competentă pe raza căreia au domiciliul ori reşedinţa, după caz.
(la data 01-sep-2014 Art. 82, alin. (5) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta 21/2014 )
(6) Autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere înmatriculate în statele care nu sunt semnatare ale Convenţiei
asupra circulaţiei rutiere, prevăzută la alin. (2), sunt obligate să poarte în partea din spate semnul distinctiv al statului
care a efectuat înmatricularea.
Art. 83
(1) Au dreptul să conducă autovehicule pe drumurile publice din România, dacă îndeplinesc condiţiile prevăzute la art.
20 şi art. 23 alin. (1), titularii permiselor de conducere naţionale valabile, eliberate de autorităţile:
a) statelor membre ale Convenţiei asupra circulaţiei rutiere, prevăzută la art. 82 alin. (2);
b) statelor membre ale Uniunii Europene;
c) statelor cu care România a încheiat un tratat privind recunoaşterea reciprocă a permiselor de conducere auto.
(2) Pentru a conduce un autovehicul pe teritoriul României, persoanele care sunt titulare ale unui permis de conducere
naţional eliberat de autorităţile unui stat care nu este membru al Convenţiei asupra circulaţiei rutiere şi nici membru al
Uniunii Europene ori cu care România nu a încheiat un tratat privind recunoaşterea reciprocă a permiselor de conducere
auto trebuie să posede şi permis de conducere internaţional.
(3) Permisele de conducere naţionale eliberate de autorităţile prevăzute la alin. (1), precum şi cele a căror valabilitate
este recunoscută de România în mod unilateral, deţinute de persoane care au domiciliul sau reşedinţa în România în
sensul art. 23 1 alin. (2), pot fi preschimbate cu documente similare româneşti, în condiţiile stabilite prin ordin al
ministrului afacerilor interne, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(la data 01-sep-2014 Art. 83, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 20. din Ordonanta 21/2014 )
CAPIT OLUL VI: Infracţiuni şi pedepse

Art. 84
[textul din Art. 84 din capitolul VI a fost abrogat la 01-feb-2014 de Art. 121, punctul 1. din titlul II din Legea
187/2012]
Art. 85
187/2012]
Art. 86
187/2012]
Art. 87
187/2012]
Art. 88
(1) Recoltarea mostrelor biologice se face numai în prezenţa unui poliţist rutier, în condiţiile art. 190 alin. (8) din Codul
de procedură penală, în următoarele spaţii ale instituţiilor medicale:
a) în interiorul unităţilor de asistenţă medicală autorizate;
b) în ambulanţe având echipaj cu medic ori autospeciale cu această funcţie aparţinând Serviciului mobil de urgenţă,
reanimare şi descarcerare;
c) în interiorul unităţilor medico-legale.
(la data 01-sep-2014 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta 21/2014 )
(1 1 ) Medicul, asistentul medical sau persoana cu pregătire medicală de specialitate din echipajul ambulanţei sau
autospecialei aparţinând Serviciului mobil de urgenţă, reanimare şi descarcerare, care intervine la evenimentele în
legătură cu traficul rutier, poate recolta mostre biologice în măsura în care prin aceasta nu se afectează acordarea
asistenţei medicale de urgenţă sau de prim ajutor, precum şi în situaţia în care persoana implicată într-un accident de
circulaţie refuză transportul de urgenţă la o unitate sanitară sau starea sa de sănătate nu impune acest transport.
(1 2 ) Recoltarea mostrelor biologice se face cu respectarea normelor stabilite potrivit art. 125 lit. c).
(1 3 ) Transportul mostrelor biologice, recoltate în condiţiile alin. (1 1 ), la unitatea medico-legală în vederea realizării
analizei toxicologice, va fi efectuat de către poliţistul rutier.
(la data 01-sep-2014 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI completat de Art. I, punctul 22. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Stabilirea concentraţiei de alcool sau a prezenţei în organism de substanţe psihoactive se face în instituţiile medico-
legale autorizate, în conformitate cu normele metodologice elaborate de Ministerul Sănătăţii.
(3) Stabilirea prezenţei alcoolului în aerul expirat sau testarea preliminară a prezenţei în organism a unor substanţe
psihoactive se face de către poliţia rutieră, cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate.
(4) Stabilirea concentraţiei de alcool în aerul expirat se face de către poliţia rutieră, cu ajutorul unui mijloc tehnic
omologat şi verificat metrologic.
(5) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea deţinerii permisului
de conducere, testată de poliţistul rutier cu un mijloc tehnic omologat şi verificat metrologic şi depistată ca având o
concentraţie de până la 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat, îi poate solicita acestuia să i se recolteze mostre biologice
în cadrul unităţilor sau instituţiilor medicale prevăzute la alin. (1), în vederea stabilirii îmbibaţiei de alcool în sânge.
(6) Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede obligativitatea deţinerii permisului
de conducere, testată cu un mijloc tehnic omologat şi verificat metrologic şi depistată ca având o concentraţie de
peste 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat, este obligată să se supună recoltării mostrelor biologice, în vederea stabilirii
îmbibaţiei de alcool în sânge.
(7) Conducătorilor de vehicule pentru care legea prevede obligativitatea deţinerii permisului de conducere, testaţi în
trafic cu un mijloc certificat care indică prezenţa în organism a unor substanţe psihoactive, li se recoltează obligatoriu
mostre biologice.
(la data 01-feb-2014 Art. 88 din capitolul VI modificat de Art. 121, punctul 2. din titlul II din Legea 187/2012 )
Art. 89
187/2012]
Art. 90
187/2012]
Art. 91
187/2012]
Art. 92
187/2012]
Art. 93
187/2012]
Art. 94
187/2012]
CAPIT OLUL VII: Răspunderea contravenţională
Art. 95
(1) Încălcarea dispoziţiilor prezentei ordonanţe de urgenţă, altele decât cele care întrunesc elementele constitutive ale
unei infracţiuni, constituie contravenţie şi se sancţionează cu avertisment ori cu amendă ca sancţiune principală şi, după
caz, cu una dintre sancţiunile contravenţionale complementare prevăzute la art. 96 alin. (2).
(2) Avertismentul constă în atenţionarea verbală sau scrisă a contravenientului, însoţită de recomandarea de a
respecta dispoziţiile legale.
(3) [textul din Art. 95, alin. (3) din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 32. din Ordonanta
urgenta 69/2007]
(4) Sancţiunile contravenţionale prevăzute la alin. (1) se stabilesc şi se aplică contravenienţilor, persoane fizice ori
juridice.
Art. 96
(1) Sancţiunile contravenţionale complementare au ca scop înlăturarea unei stări de pericol şi preîntâmpinarea
săvârşirii altor fapte interzise de lege şi se aplică prin acelaşi proces-verbal prin care se aplică şi sancţiunea principală a
amenzii sau avertismentului.
*) În interpretarea şi aplicarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1), neconsemnarea, în cuprinsul procesului-verbal de
constatare şi sancţionare a contravenţiei, a sancţiunii complementare a suspendării dreptului de a conduce, a
intervalului de timp în care acesta este suspendat şi a temeiului juridic este sancţionată cu nulitatea relativă parţială a
procesului-verbal, condiţionată de producerea unei vătămări care nu poate fi înlăturată decât prin anularea măsurii
privind reţinerea permisului de conducere.
(la data 19-iun-2018 Art. 96, alin. (1) din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Actul din Decizia 8/2018 )
*) Prin Decizia nr. 5/2021 Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie admite recursul în interesul legii şi, în consecinţă, stabileşte
că:
"În interpretarea dispoziţiilor art. 96 alin. (1) şi alin. (2) lit. b), art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3)
şi art. 109 alin. (9) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice,
republicată, cu modificările şi completările ulterioare, coroborate cu prevederile art. 5 alin. (5), art. 21 alin. (3) şi art.
34 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, instanţa de judecată, învestită cu
soluţionarea plângerii contravenţionale formulate împotriva unui proces-verbal de contravenţie, prin care s-a aplicat
sancţiunea complementară a suspendării temporare a exercitării dreptului de a conduce un autovehicul, tractor agricol
sau forestier ori tramvai, nu are posibilitatea să examineze proporţionalitatea acestei sancţiuni complementare."
(2) Sancţiunile contravenţionale complementare sunt următoarele:

a) aplicarea punctelor de penalizare;
b) suspendarea exercitării dreptului de a conduce, pe timp limitat;
că:
(la data 18-iun-2021 Art. 96, alin. (2), litera B. din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Actul din Decizia 5/2021 )
c) confiscarea bunurilor destinate săvârşirii contravenţiilor prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă ori folosite în
acest scop;
d) imobilizarea vehiculului;
e) radierea din oficiu a înmatriculării sau înregistrării vehiculului, în cazurile prevăzute la art. 17 alin. (4);
(la data 01-dec-2006 Art. 96, alin. (2), litera E. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 28. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
f) [textul din Art. 96, alin. (2), litera F. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 33. din
(3) Pentru încălcarea unor norme la regimul circulaţiei, pe lângă sancţiunea principală sau, după caz, una dintre
sancţiunile contravenţionale complementare prevăzute la alin. (2) lit. c), d) şi f), în cazurile prevăzute la art. 108 alin.
(1) se aplică şi un număr de 2, 3, 4 sau 6 puncte de penalizare.
(4) În cazul cumulului de 15 puncte de penalizare suspendarea exercitării dreptului de a conduce se dispune de către
şeful poliţiei rutiere din judeţul sau municipiul Bucureşti care îl are în evidenţă pe titularul permisului de conducere.
(la data 29-iun-2007 Art. 96, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 34. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(5) Confiscarea se dispune de către poliţia rutieră prin procesul-verbal de constatare a contravenţiei, odată cu
aplicarea sancţiunii amenzii.
(6) Sunt supuse confiscării:
a) mijloacele speciale de avertizare luminoase şi sonore deţinute, montate şi folosite pe alte autovehicule decât cele
prevăzute la art. 32 alin. (2) şi (3);
b) dispozitivele care perturbă funcţionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului;
c) plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare care nu corespund standardelor în vigoare şi care sunt
montate pe vehicule;
d)
(la data 02-aug-2007 Art. 96, alin. (6), litera D. din capitolul VII a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia 661/2007 )
[textul din Art. 96, alin. (6), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 17-sep-2007 de Actul din Decizia 661/2007]
(7) Imobilizarea unui vehicul constă în scoaterea acestuia în afara părţii carosabile, pe acostament sau cât mai
aproape de marginea drumului, şi punerea lui în imposibilitate de mişcare prin folosirea unor dispozitive tehnice sau a
altor mijloace de blocare.
(8) Imobilizarea unui vehicul se dispune de către poliţistul rutier, ca urmare a săvârşirii de către conducătorul acestuia a
uneia dintre faptele prevăzute la art. 117 alin. (1).
Art. 97
(1) În cazurile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă, poliţistul rutier dispune şi una dintre următoarele măsuri
tehnico-administrative:
a) reţinerea permisului de conducere şi/sau a certificatului de înmatriculare ori de înregistrare sau, după caz, a dovezii
înlocuitoare a acestora;
b) retragerea permisului de conducere, a certificatului de înmatriculare sau înregistrare ori a plăcuţelor cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare;
c) anularea permisului de conducere eliberat de autorităţile române;
(la data 31-ian-2022 Art. 97, alin. (1), litera C. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 6. din Ordonanta 1/2022 )
d) ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar.

(la data 29-iun-2007 Art. 97, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
e) interdicţia de a conduce autovehicule pe teritoriul României pentru titularii permiselor de conducere eliberate de o
autoritate străină.
(la data 31-ian-2022 Art. 97, alin. (1), litera D. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta 1/2022 )
(2) Reţinerea permisului de conducere ori a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare se face de către poliţistul
rutier, de regulă odată cu constatarea faptei, eliberându-se titularului o dovadă înlocuitoare cu sau fără drept de
circulaţie.
(3) Perioada în care titularul permisului de conducere nu are dreptul de a conduce un autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai se consideră perioadă de suspendare a exercitării dreptului de a conduce.
(la data 01-sep-2014 Art. 97, alin. (3) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta 21/2014 )
(4) Retragerea permisului de conducere se dispune de către poliţia rutieră în cazurile prevăzute la art. 22 alin. (6 3 ), (8)
şi art. 22 1 .
(la data 31-ian-2022 Art. 97, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta 1/2022 )
(5) Anularea permisului de conducere eliberat de autorităţile române se dispune de către poliţia rutieră pe a cărei rază
de competenţă s-a produs una dintre faptele prevăzute la art. 114 alin. (1) şi (2).
(5 1 ) Interdicţia de a conduce autovehicule pe teritoriul României în cazul titularului unui permis de conducere eliberat de
o autoritate străină se dispune de către poliţia rutieră pe a cărei rază de competenţă s-a produs una dintre faptele
prevăzute la art. 114 alin. (1) lit. a), b) sau d)
(la data 31-ian-2022 Art. 97, alin. (5) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta 1/2022 )
(6) Procedura aplicării măsurilor tehnico-administrative se stabileşte prin regulament.

Art. 98
(1) Amenzile contravenţionale se stabilesc în cuantumul determinat de valoarea numărului punctelor-amendă aplicate.
(2) Un punct-amendă reprezintă valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotărâre a Guvernului.
(2 1 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 2018 un punct-amendă este 145
lei.
(la data 07-dec-2017 Art. 98, alin. (2) din capitolul VII completat de Art. 37 din capitolul II din Ordonanta urgenta 90/2017 )
(2 2 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2019 un punct-amendă este 145 lei.
(la data 14-nov-2018 Art. 98, alin. (2^1) din capitolul VII completat de Art. IX din Ordonanta urgenta 96/2018 )
(2 3 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada ianuarie - 31 decembrie 2020 un punct-amendă este 145 lei.
(la data 09-ian-2020 Art. 98, alin. (2^2) din capitolul VII completat de Art. X din Ordonanta urgenta 1/2020 )
(2 4 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 2021 un punct-amendă este 145 lei.
(la data 31-dec-2020 Art. 98, alin. (2^3) din capitolul VII completat de Art. XIII din Ordonanta urgenta 226/2020 )
(2 5 ) Prin excepţie de la prevederile alin. (2), în perioada 1 ianuarie - 31 decembrie 2022 un punct-amendă este 145
lei.
(la data 18-dec-2021 Art. 98, alin. (2^4) din capitolul VII completat de Art. 44 din Ordonanta urgenta 130/2021 )
(3) Contravenţiilor prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă li se stabilesc clase de sancţiuni cărora le corespunde
un număr de puncte-amendă, în funcţie de gravitatea faptelor şi de pericolul social pe care acestea îl prezintă.
(4) Clasele de sancţiuni sunt următoarele:
a) clasa I - 2 sau 3 puncte-amendă;
b) clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amendă;
c) clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amendă;
d) clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amendă;
e) clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amendă.
(5) Contravenţiile prevăzute la clasa a V-a de sancţiuni se aplică persoanelor juridice.
Art. 99
(1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa I de sancţiuni următoarele fapte săvârşite
de către persoane fizice:
1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puţin 10 km/h sub limita minimă obligatorie
stabilită pe tronsonul de drum respectiv;
2. nerespectarea obligaţiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direcţiei de mers;
3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulaţia pe drumurile publice;
4. neîndeplinirea obligaţiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul şi tractor agricol sau forestier de a solicita
documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident de circulaţie;
(la data 01-sep-2014 Art. 99, alin. (1), punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
5. nerespectarea normelor privind circulaţia pe drumurile publice de către conducătorii coloanelor militare, ai grupurilor
organizate autorizate şi cortegiilor;
6. nerespectarea semnificaţiei semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeţi de culoare galbenă ori
albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunţă schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu
circulaţie reversibilă;
7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a
avariei;
8. nerespectarea obligaţiei pasagerilor aflaţi într-un autovehicul şi tractor agricol sau forestier de a purta, în timpul
deplasării pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranţă omologate;
9. nerespectarea obligaţiei de către persoana transportată pe motocicletă sau pe moped de a purta, în timpul deplasării
pe drumurile publice, casca de protecţie omologată;
(la data 29-iun-2007 Art. 99, alin. (1), punctul 9. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 37. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
10. Nerespectarea obligaţiei conducătorului de vehicul, cu excepţia conducătorului de autovehicul destinat transportului
public de persoane prin servicii regulate, de a lăsa liber tramvaiul la apropierea acestuia, când drumul are o singură
bandă.
(la data 09-apr-2020 Art. 99, alin. (1), punctul 10. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 2. din Legea 43/2020 )
11. nerespectarea regulilor de circulaţie de către conducătorii de animale;

12. nerespectarea obligaţiei de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere conduse
de persoane care au mai puţin de un an vechime de la dobândirea permisului de conducere;
13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului;
14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligaţiilor ce le revin atunci când se află în vehicule;
15. nerespectarea semnificaţiei culorii galbene a semaforului;
16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt deteriorate, murdare
ori acoperite cu gheaţă sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului de înmatriculare sau de înregistrare;
17. conducerea unui vehicul pe ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt aplicate folii sau
alte dispozitive care nu permit citirea numărului de înmatriculare ori plăcuţele nu corespund standardelor în vigoare;
18. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu deficienţe majore, altele decât cele prevăzute la art. 101 alin. (1)
pct. 11.
(la data 20-mai-2018 Art. 99, alin. (1), punctul 18. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta 14/2017 )
(2) Amenda contravenţională prevăzută la alin. (1) se aplică şi conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau
forestier ori tramvai care săvârşeşte o faptă pentru care se aplică 2 puncte de penalizare, conform art. 108 alin. (1) lit.
a).
(la data 01-sep-2014 Art. 99, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 100
(1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni următoarele fapte
săvârşite de persoane fizice:
1. nerespectarea semnalelor poliţiştilor de frontieră în punctele de trecere a frontierei de stat a României, ale
îndrumătorilor de circulaţie ai Ministerului Apărării Naţionale, ale personalului echipelor mobile din cadrul Autorităţii
Vamale Române, precum şi ale organelor fiscale din cadrul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, ale agenţilor de
cale ferată, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaţiei, pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de
reabilitare a acestora, precum şi cele ale patrulelor şcolare de circulaţie şi ale nevăzătorilor;
(la data 10-dec-2021 Art. 100, alin. (1), punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. 16, punctul 5. din Legea 268/2021 )
2. nerespectarea regulilor de utilizare a mijloacelor de avertizare sonoră de către conducătorii de vehicule, cu excepţia
celor care conduc autovehicule prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b);
3. nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de obligare;
4. neîndeplinirea obligaţiei de a solicita autorităţii competente, în termenul prevăzut de lege, eliberarea unui nou permis
de conducere sau certificat de înmatriculare ori de înregistrare, în cazul în care acestea au fost declarate furate,
pierdute, deteriorate sau nu mai corespund din punctul de vedere al formei şi conţinutului celor în vigoare;
(la data 29-iun-2007 Art. 100, alin. (1), punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 38. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
5. lipsa dotărilor specifice la autovehiculele şi tractoarele agricole sau forestiere destinate învăţării conducerii auto,
prevăzute în reglementările în vigoare;
6. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau
caracteristici decât cele pentru care au fost omologate ori sunt uzate peste limita admisă;
(la data 27-feb-2022 Art. 100, alin. (1), punctul 6. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta 1/2022 )
7. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier care, în mers sau staţionare, poluează fonic sau emană
noxe peste limita legal admisă;
8. nerespectarea traseelor stabilite de poliţia rutieră pentru pregătirea practică sau susţinerea examenului pentru
obţinerea permisului de conducere;
9. nerespectarea obligaţiei de către conducătorul vehiculului, cu excepţia conducătorului de autovehicul destinat
transportului public de persoane prin servicii regulate, de a circula pe un singur şir, indiferent de direcţia de deplasare,
întro intersecţie în care circulă şi tramvaie şi de a lăsa liber traseul tramvaiului atunci când spaţiul dintre şina din dreapta
şi trotuar nu permite circulaţia pe două şiruri;
10. efectuarea de către conducătorul unui vehicul a unor activităţi de natură a-i distrage atenţia de la conducere ori
folosirea instalaţiilor de sonorizare la un nivel de zgomot care afectează deplasarea în siguranţă a lui şi a celorlalţi
participanţi la trafic;
11. nerespectarea obligaţiei ce revine conducătorului de motocicletă sau moped de a avea în funcţiune, în timpul zilei,
luminile de întâlnire în circulaţia pe drumurile publice;
12. neutilizarea echipamentului de protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant de către persoana care execută
lucrări în zona drumului public sau de către agentul de cale ferată care asigură trecerea la nivel;
13. conducerea unui autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai care nu este dotat cu trusă medicală, două
triunghiuri reflectorizante şi stingător pentru incendii, omologate;
14. nerespectarea normelor privind circulaţia bicicletelor sau a trotinetelor electrice, cu excepţia cazurilor prevăzute la
art. 101 alin. (1) pct. 8.
(la data 11-feb-2020 Art. 100, alin. (1), punctul 14. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
*) (1)Dispoziţiile art. I pct. 11, referitoare la art. 100 alin. (1) punctul 14 intră în vigoare în termen de 30 de zile de la
data publicării în Monitorul Oficial al României a Ordonanţei de urgenţă nr. 13/2020.
(2)Contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (1) pct. 14 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, cu modificările şi completările aduse prin prezenta ordonanţă de urgenţă, se aplică
conducătorilor de trotinete electrice de la data intrării în vigoare a hotărârii Guvernului prevăzute la art. II al Ordonanţei
de urgenţă nr. 13/2020, dacă această dată este ulterioară termenului prevăzut la alin. (1).
(la data 11-feb-2020 Art. 100, alin. (1), punctul 14. din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Art. III din Ordonanta urgenta 13/2020 )
b).
(3) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni şi cu aplicarea
sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de
zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte:
a) depăşirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roşie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată;
b) [textul din Art. 100, alin. (3), litera B. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I, punctul 11. din
Ordonanta 1/2022]
c) [textul din Art. 100, alin. (3), litera C. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I, punctul 11. din
Ordonanta 1/2022]
d) nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului;
e) [textul din Art. 100, alin. (3), litera E. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I, punctul 11. din
Ordonanta 1/2022]
f) nerespectarea semnalelor, indicaţiilor şi dispoziţiilor poliţistului rutier aflat în exercitarea atribuţiilor de serviciu;
g) neprezentarea la unitatea de poliţie competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulaţie din care au
rezultat numai pagube materiale, cu excepţia cazurilor prevăzute la art. 79 alin. (2).
(la data 29-iun-2007 Art. 100, alin. (3), litera G. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 39. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
h) folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu
excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere», concomitent cu încălcarea unei reguli pentru circulaţia
vehiculelor.
(la data 09-apr-2020 Art. 100, alin. (3), litera H. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 3. din Legea 43/2020 )
i) adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.

(la data 27-feb-2022 Art. 100, alin. (3), litera H. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta 1/2022 )
că:
Art. 101
(1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni următoarele fapte
1. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier cu permis de conducere a cărui valabilitate a expirat;
2. [textul din Art. 101, alin. (1), punctul 2. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 40. din
3. [textul din Art. 101, alin. (1), punctul 3. din capitolul VII a fost abrogat la 31-ian-2022 de Art. I, punctul 13. din
Ordonanta 1/2022]
4. neîndeplinirea obligaţiilor de preschimbare a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare a autovehiculului şi
tractorului agricol sau forestier ori remorcii în cazurile prevăzute de lege;
5. nepăstrarea distanţei laterale suficiente faţă de vehiculul care circulă din sens opus;
6. nerespectarea de către conducătorul de vehicul a semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de interzicere sau
restricţie ori a celor temporare, cu excepţia celor care interzic accesul sau depăşirea care se încadrează în altă clasă de
sancţiuni;
7. nerespectarea obligaţiei de a permite părăsirea intersecţiei conducătorului vehiculului rămas în interiorul acesteia;
8. conducerea unei biciclete sau a unei trotinete electrice pe drumurile publice fără mijloace de iluminare şi dispozitive
reflectorizant-fluorescente în stare de funcţionare pe timp de noapte ori fără îndeplinirea condiţiilor tehnice minime
stabilite prin regulament, conducerea unei biciclete sau a unei trotinete electrice pe autostradă, nerespectarea de către
conducătorul unei biciclete sau trotinete electrice a interdicţiei de trecere la culoarea roşie a semaforului, a semnalelor
agentului de cale ferată, la trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată corespunzător ori a semnalelor,
indicaţiilor ori dispoziţiilor poliţistului rutier, nerespectarea de către conducătorul unei biciclete sau trotinete electrice a
interdicţiei privind circulaţia sub influenţa alcoolului, a produselor ori substanţelor stupefiante ori a medicamentelor cu
efecte similare acestora, a interdicţiei privind interacţiunea motrică directă cu un alt vehicul aflat în mers ori cu persoane
aflate în acesta ori a interdicţiei privind circulaţia în interiorul sau în afara localităţilor fără a purta îmbrăcăminte cu
elemente fluorescent-reflectorizante, stabilite prin regulament, sau nerespectarea de către conducătorul unei biciclete
sau trotinete electrice a obligaţiei de a circula cu viteză redusă, a obligaţiei de a se asigura că nu se apropie un vehicul
feroviar sau a obligaţiei de a opri la trecerea la nivel cu calea ferată, stabilite prin regulament;
9. nereducerea vitezei în cazurile prevăzute de regulament;

10. montarea la autovehicul şi tractor agricol sau forestier , remorcă sau tramvai a luminilor de altă culoare sau
intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonoră sau accesorii ori modificări neomologate;
11. conducerea unui autovehicul, tractor agricol sau forestier, remorcă sau tramvai cu deficienţe majore la sistemul de
frânare sau mecanismul de direcţie, la sistemul de iluminare sau de avertizare sonoră ori când acestea lipsesc;
12. nerespectarea regulilor în cazul imobilizării involuntare în pasaje subterane şi tuneluri;

13. nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor şi al obiectelor în sau pe vehicule;
14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu uşile deschise, circulaţia cu uşile deschise ori deschiderea
acestora în timpul mersului; deschiderea uşilor autovehiculului atunci când acesta este oprit sau staţionat, fără
asigurarea că nu se pune în pericol siguranţa deplasării celorlalţi participanţi la trafic;
15. oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în staţiile semnalizate ca
atare;
16. nerespectarea regulilor privind circulaţia pe benzi;
17. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu două roţi, fără a se asigura contactul cu partea carosabilă pe
ambele roţi.
18. nerespectarea obligaţiei conducătorului de vehicul de a avea asupra sa documentele prevăzute la art. 35 alin. (2).
19. folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu
excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip "mâini libere".
20. conducerea pe drumurile publice a altor vehicule decât cele care trebuie înmatriculate sau înregistrate, vehiculele
trase sau împinse cu mâna, bicicletele şi trotinetele electrice.
(la data 11-feb-2020 Art. 101, alin. (1), punctul 19. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 13. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
*) Dispoziţiile art. I pct. 13, referitoare la art. 101 alin. (1) punctul 20 intră în vigoare în termen de 30 de zile de la
data publicării în Monitorul Oficial al României a Ordonanţei de urgenţă nr. 13/2020.
(la data 11-feb-2020 Art. 101, alin. (1), punctul 20. din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Art. III din Ordonanta urgenta 13/2020 )
21. nerespectarea obligaţiei de a menţine permanent curate parbrizul, luneta şi geamurile laterale ale autovehiculului,
tractorului agricol sau forestier, dacă prin aceasta se restrânge sau se estompează vizibilitatea în timpul mersului.
(la data 27-feb-2022 Art. 101, alin. (1), punctul 20. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 15. din Ordonanta 1/2022 )
c).
(3) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni şi cu aplicarea
sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile
săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte:
a) nerespectarea regulilor privind trecerea la culoarea roşie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de
circulaţie din care a/au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
(la data 27-feb-2022 Art. 101, alin. (3), litera A. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 1/2022 )
b) nerespectarea interdicţiei temporare de circulaţie instituite pe un anumit segment de drum public;

c) nerespectarea regulilor de circulaţie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloană;
d) circulaţia pe sens opus, cu excepţia cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depăşire.
e) neacordarea priorităţii de trecere pietonilor angajaţi în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile
special amenajate şi semnalizate, aflaţi pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori
tramvaiului;
f) neacordarea priorităţii de trecere vehiculelor care au acest drept;
g) nerespectarea regulilor privind depăşirea;
h) adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, dacă prin aceasta s-a produs
un accident de circulaţie din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale.
(la data 27-feb-2022 Art. 101, alin. (3), litera D. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta 1/2022 )
că:
Art. 102
(1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni următoarele fapte
1. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care prezintă deficienţe periculoase sau al cărui termen de valabilitate
a inspecţiei tehnice periodice a expirat;
3. conducerea unui vehicul cu tracţiune animală neînregistrat;
4. neefectuarea radierii vehiculelor din evidenţă, în cazurile şi termenele prevăzute de lege;
5. conducerea unui autovehicul destinat transportului public de persoane sau de mărfuri fără a deţine atestatul
profesional;
6. neefectuarea verificării medicale periodice;
Legea 6/2007]
8. deţinerea simultană a două permise de conducere naţionale, dintre care unul eliberat de o autoritate competentă
străină;
9. lipirea de afişe, inscripţii sau înscrisuri pe indicatoarele sau dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe
suporturile acestora;
10. [textul din Art. 102, alin. (1), punctul 10. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iul-2019 de Art. I, punctul 3. din
Legea 152/2019]
11. deţinerea, montarea sau folosirea în circulaţia pe drumurile publice a dispozitivelor care perturbă funcţionarea
normală a dispozitivelor de măsurare a vitezei;
12. folosirea nejustificată a mijloacelor speciale de avertizare luminoase sau sonore de către conducătorii
autovehiculelor care au regim de circulaţie prioritară;
14. nerespectarea de către proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul a obligaţiei de a comunica, în termenul
indicat în cuprinsul solicitării poliţiei rutiere, datele de identificare ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l
conduce pe drumurile publice, prevăzută la art. 39;
15. neîndeplinirea obligaţiilor ce îi revin conducătorului de vehicule care efectuează transport public de persoane sau de
mărfuri;
16. nerespectarea obligaţiilor ce revin conducătorilor de vehicule cu tracţiune animală;
17. nerespectarea dispoziţiilor art. 74 privind circulaţia pe autostrăzi;
Legea 6/2007]
19. efectuarea transportului de mărfuri sau persoane cu autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere şi remorci
care circulă în baza autorizaţiei pentru probe;
20. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier care circulă în baza autorizaţiei pentru probe în afara
judeţului sau a municipiului Bucureşti în raza căruia îşi are sediul titularul autorizaţiei;
21. nerespectarea semnificaţiei luminii roşii a dispozitivelor instalate pentru semnalizarea benzilor cu circulaţie
reversibilă;
22. săvârşirea de către conducătorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi obscene, proferarea de injurii,
adresarea de expresii jignitoare sau vulgare participanţilor la trafic;
23. aruncarea, lăsarea ori abandonarea pe drumul public de obiecte, materiale, substanţe sau vehicule, după caz;
24. nerespectarea regulilor privind remorcarea vehiculelor;
25. neprezentarea, în mod nejustificat, în termenul stabilit la unitatea de poliţie rutieră la care au fost invitate pentru
soluţionarea oricărei probleme legate de calitatea de participant la trafic sau de proprietar ori utilizator de vehicul;
26. pătrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roţi sau pe caroserie noroi ce se depune
pe partea carosabilă ori din care cad sau se scurg produse, substanţe sau materiale ce pun în pericol siguranţa
circulaţiei;
27. transportul animalelor pe locurile din faţă ale vehiculelor;
(la data 01-sep-2014 Art. 102, alin. (1), punctul 27. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 24. din Ordonanta 21/2014 )
28. conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, fără ca acesta să fie dotat
cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de
3,5 tone şi al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului
auto, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune sau fără a avea montate pe
aceste roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante certificate;
(la data 01-nov-2011 Art. 102, alin. (1), punctul 28. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea 161/2011 )
29. neaplicarea, în partea din spate a unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier înmatriculat într-un stat care nu
este semnatar al Convenţiei asupra circulaţiei rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea;
31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porţilor de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferată;
32. lovirea şi/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă
trecere semnalizat corespunzător;
33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a semnalului depăşeşte mai mult de un minut
consecutiv, iar intensitatea semnalului depăşeşte pragul fonic prevăzut de lege;
34. neaplicarea, în partea din spate a vehiculului care efectuează transport public de persoane sau de mărfuri, a
indicatorului cu limitele de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul condus;
35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale, cu excepţia celor
omologate şi/sau certificate de către autoritatea competentă şi care sunt marcate corespunzător;
36. aplicarea de afişe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng
sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedică sau diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare
şi semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare;
37. încălcarea obligaţiilor referitoare la circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor care transportă produse sau mărfuri
periculoase ori a vehiculelor cu masa şi/sau gabaritul depăşit.
38. nerespectarea obligaţiei de comunicare prevăzute la art. 80 1 şi la art. 81 alin. (3) sau comunicarea de date
inexacte ori incomplete.
(la data 20-ian-2007 Art. 102, alin. (1), punctul 38. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 22. din Legea 6/2007 )
39. conducerea unui vehicul a cărui înmatriculare este suspendată.

(la data 20-mai-2018 Art. 102, alin. (1), punctul 38. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 13. din Ordonanta 14/2017 )
40. neîndeplinirea de către medic a obligaţiei prevăzute la art. 22 alin. (6) şi alin. (6 2 ).
(la data 06-ian-2019 Art. 102, alin. (1), punctul 39. din capitolul VII completat de Art. 1, punctul 6. din Legea 345/2018 )
d).
(3) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni şi cu aplicarea
sancţiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile săvârşirea de
către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai următoarelor fapte:
a) conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracţiune;
b) conducerea vehiculului cu deficienţe periculoase la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcţie;
(la data 20-mai-2018 Art. 102, alin. (3), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta 14/2017 )
c) [textul din Art. 102, alin. (3), litera C. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I, punctul 19. din
Ordonanta 1/2022]
d) [textul din Art. 102, alin. (3), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 42. din
e) depăşirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria din
care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi verificate metrologic.
f) deţinerea, montarea sau folosirea în circulaţia pe drumurile publice a mijloacelor speciale de avertizare sonoră sau
luminoasă pe vehiculele care nu au acest drept.
(la data 29-iul-2019 Art. 102, alin. (3), litera E. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 3. din Legea 152/2019 )
g) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere sau depăşirea, dacă prin aceasta s-a produs un accident de
circulaţie din care au rezultat numai avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
h) circulaţia nejustificată a autovehiculelor pe banda de urgenţă a autostrăzilor.
(la data 27-feb-2022 Art. 102, alin. (3), litera F. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 20. din Ordonanta 1/2022 )
că:
(4) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni şi cu aplicarea
sancţiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 120 de zile săvârşirea
de către conducătorul de autovehicul ori de tractor agricol sau forestier a următoarelor fapte:
a) depăşirea cu mai mult de 70 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria din
care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi verificate metrologic;
b) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre
sau când semnalele cu lumini roşii şi/sau sonore sunt în funcţiune;
c) efectuarea, de către conducătorul de autovehicul, pe autostradă sau pe drumul expres, a manevrei de întoarcere
sau de mers înapoi, a circulaţiei în sens contrar sensului de circulaţie, a circulaţiei sau traversării de pe un sens de
circulaţie pe celălalt prin zonele interzise, respectiv prin zona mediană sau racordurile dintre cele două părţi carosabile.
(la data 16-mai-2022 Art. 102, alin. (4), litera C. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 4. din Legea 134/2022 )
Art. 103
(1) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se
dispune:
a) pentru o perioadă de 30 de zile, dacă titularul permisului de conducere a săvârşit contravenţii care cumulează 15
puncte de penalizare;
b) pentru o perioadă de 60 de zile, dacă titularul permisului de conducere cumulează din nou cel puţin 15 puncte de
penalizare în următoarele 12 luni de la data expirării ultimei suspendări a exercitării dreptului de a conduce.
c) pentru o perioadă de 180 de zile când fapta conducătorului de autovehicul sau tramvai a fost urmărită ca infracţiune
contra siguranţei circulaţiei pe drumurile publice şi procurorul sau instanţa de judecată a dispus clasarea în condiţiile art.
16 alin. (1) lit. b) teza a II-a din Codul de procedură penală, renunţarea la urmărirea penală, renunţarea la aplicarea
pedepsei sau amânarea aplicării pedepsei dacă nu a fost dispusă obligaţia prevăzută la art. 85 alin. (2) lit. g) din Codul
penal;
d) pentru o perioadă de 180 de zile în cazul accidentului de circulaţie din care a rezultat decesul sau vătămarea
corporală a unei persoane dacă a fost încălcată o regulă de circulaţie pentru care prezenta ordonanţă de urgenţă
prevede suspendarea exercitării dreptului de a conduce şi instanţa de judecată sau procurorul a dispus clasarea în
condiţiile art. 16 alin. (1) lit. b), e) şi g) din Codul de procedură penală, renunţarea la urmărirea penală, renunţarea la
aplicarea pedepsei sau amânarea aplicării pedepsei dacă nu a fost dispusă obligaţia prevăzută la art. 85 alin. (2) lit. g)
din Codul penal ori încetarea procesului penal în condiţiile art. 16 alin. (1) lit. e) şi g) din Codul de procedură penală;
(la data 31-ian-2022 Art. 103, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta 1/2022 )
e) pentru o perioadă de 180 de zile, când titularul permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotărâre
judecătorească rămasă definitivă pentru infracţiunile prevăzute la art. 334 alin. (1) şi (3) din Codul penal.
(la data 31-ian-2022 Art. 103, alin. (1), litera E. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta 1/2022 )
(1 1 ) În situaţia prevăzută la alin. (1) lit. c), d) şi e), suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule,
tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se dispune de către şeful poliţiei rutiere pe raza căreia a fost săvârşită
fapta, începând cu ziua imediat următoare celei expirării prelungirii valabilităţii dovezii înlocuitoare. În situaţia în care
valabilitatea dovezii înlocuitoare a permisului de conducere nu a fost prelungită sau a fost eliberată fără drept de
conducere, din perioada de suspendare prevăzută la alin. (1) lit. c), d) şi e) se deduce perioada în care titularul
permisului de conducere nu a avut dreptul de conducere, conform art. 97 alin. (3). Dispoziţia privind suspendarea
exercitării dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se emite în termen de 5
zile de la data la care şeful poliţiei rutiere pe raza căreia a fost săvârşită fapta a luat cunoştinţă de soluţionarea
procesului penal şi se comunică titularului permisului de conducere în termen de 15 zile de la emiterea acesteia.
(la data 11-feb-2020 Art. 103 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
(2) În cazul în care conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai săvârşeşte, într-un interval de
şase luni de la data restituirii permisului de conducere, o nouă faptă prevăzută la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3),
art. 102 alin. (3) sau art. 102 alin (4), perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce aplicată pentru
săvârşirea faptei se majorează de drept cu încă 30 de zile. Perioada de suspendare majorată se comunică în termen
de 15 zile de la data aplicării sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce.
(3) În cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi b), serviciul poliţiei rutiere care are în evidenţă contravenientul îl
înştiinţează pe acesta în scris cu privire la cumulul celor 15 puncte de penalizare, precum şi cu privire la perioada de
suspendare a exercitării dreptului de a conduce, în termen de 15 zile de la data aplicării ultimelor puncte de penalizare.
Suspendarea exercitării dreptului de a conduce vehicule operează începând cu ziua imediat următoare predării
permisului de conducere, dar nu mai târziu de 30 de zile de la data aplicării ultimelor puncte de penalizare. În situaţia în
care la data operării acestei suspendări, dreptul de a conduce este afectat deja de o altă suspendare a exercitării
acestuia, perioada de suspendare prevăzută la alin. (1) lit. a) şi b) curge în continuarea perioadei de suspendare iniţiale.
(la data 11-feb-2020 Art. 103, alin. (3) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
(4) Punctele de penalizare se anulează la împlinirea termenului de 6 luni de la data constatării contravenţiei. În situaţia
în care a fost depusă plângere împotriva procesului-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei prin care au fost
aplicate oricare dintre punctele de penalizare care conduc la realizarea cumulului prevăzut la alin. (1) lit. a), curgerea
termenului de anulare se suspendă de drept pentru toate punctele de penalizare care îl alcătuiesc, de la data înregistrării
acestei plângeri la instanţa de judecată până la data rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti prin care instanţa a
respins plângerea contravenţională sau a admis-o în parte, menţinând sancţiunea contravenţională complementară
aplicată.
(5) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce prevăzută la alin. (1) lit. a) şi b) anulează toate punctele de
penalizare acumulate până în acel moment.
(6) În cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi b), contravenientul este obligat să se prezinte la unitatea de poliţie pe raza
căreia domiciliază sau îşi are reşedinţa în sensul art. 23 1 alin. (2) ori, după caz, locuieşte, în situaţia persoanelor aflate
la studii în România, în termen de 5 zile de la primirea înştiinţării scrise, pentru a preda permisul de conducere. Prin
înştiinţarea prevăzută la alin. (3), titularul permisului de conducere este informat şi cu privire la termenul de îndeplinire a
acestei obligaţii.
(7) Neprezentarea contravenientului în termenul prevăzut la alin. (6), în mod nejustificat, atrage majorarea cu 30 de
zile a duratei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, prevăzută la alin. (1) lit. a) şi b).
(8) În situaţia în care autoritatea emitentă a permisului de conducere a sesizat instanţa de judecată potrivit art. 114
alin. (1) lit. e), autoritatea emitentă a permisului de conducere va dispune prin ordin suspendarea exercitării dreptului
de a conduce autovehicule, suspendare ce operează până la rămânerea definitivă şi irevocabilă a hotărârii
judecătoreşti. În acest caz, titularul este obligat să se prezinte la unitatea de poliţie pe raza căreia domiciliază, are
reşedinţa sau, după caz, locuieşte, în situaţia persoanelor aflate la studii în România, în termen de 5 zile de la
comunicarea ordinului, pentru a preda permisul de conducere.
(la data 01-sep-2014 Art. 103, alin. (8) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera G. din Ordonanta 21/2014 )

(9) Perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce pe un drum public aplicată pentru săvârşirea
contravenţiilor prevăzute la art. 101 alin. (3) lit. d), art. 102 alin. (3) lit. a) sau art. 102 alin. (4) lit. c) se majorează de
drept cu 30 de zile, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat numai avarierea unui
vehicul sau alte pagube materiale.
(la data 27-feb-2022 Art. 103, alin. (8) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 25. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 104
(1) La cererea titularului permisului de conducere, perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce aplicată
pentru săvârşirea unor contravenţii se reduce cu o treime, de către şeful poliţiei rutiere a judeţului sau a municipiului
Bucureşti pe raza căreia a fost săvârşită fapta ori de către şeful poliţiei rutiere din Inspectoratul General al Poliţiei
Române, după caz, dacă sunt îndeplinite, cumulativ, următoarele condiţii:
a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie;
b) a obţinut permisul de conducere cu cel puţin un an înainte de săvârşirea faptei.
(2) Conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai nu beneficiază de reducerea perioadei de
suspendare a exercitării dreptului de a conduce, dacă:
a) a cumulat, din nou, cel puţin 15 puncte de penalizare în următoarele 12 luni de la data expirării ultimei suspendări a
exercitării dreptului de a conduce;
b) sancţiunea contravenţională complementară s-a dispus pentru săvârşirea contravenţiilor prevăzute la art. 102 alin.
(3) lit. a) sau art. 102 alin. (4);
c) perioada de suspendare a fost majorată, conform legii;
d) perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce este aplicată prin însumarea mai multor perioade de
suspendare prevăzute de lege dintre care cel puţin una prevăzută de art. 102 alin. (3) sau art. 102 alin. (4).
(la data 31-ian-2022 Art. 104 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 26. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 104 1
(1) În cazul săvârşirii a două sau a mai multor contravenţii care atrag şi suspendarea exercitării dreptului de a conduce,
constatate prin acelaşi proces-verbal, perioada de suspendare se calculează prin însumarea perioadelor prevăzute
pentru fiecare faptă.
(2) Când o persoană căreia i-a fost reţinut permisul de conducere pentru o faptă prevăzută cu suspendarea exercitării
dreptului de a conduce săvârşeşte, în perioada în care are drept de circulaţie, o nouă contravenţie pentru care se
dispune suspendarea exercitării dreptului de a conduce, perioadele de suspendare dispuse se execută distinct, fără a se
suprapune.
(la data 31-ian-2022 Art. 104^1 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 27. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 105
Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite
de către persoane juridice:
1. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a drumului public sau a trecerilor la nivel cu calea ferată,
conform standardelor în vigoare; neînlăturarea obstacolelor care împiedică vizibilitatea conducătorilor de vehicule la
trecerile la nivel cu calea ferată;
2. neîndeplinirea obligaţiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutieră, precum şi a dispozitivelor speciale de
acest fel;
3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor
aflate în zona drumului public;
4. neasigurarea stării de viabilitate a părţii carosabile potrivit standardelor în vigoare, precum şi neluarea măsurilor de
înlăturare a obstacolelor aflate pe partea carosabilă;
5. amplasarea în zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori instalaţiile care servesc
la semnalizarea rutieră ori realizarea de construcţii sau instalaţii ori crearea de alte obstacole de natură să le limiteze
vizibilitatea sau eficacitatea;
6. instituirea de restricţii de circulaţie pe drumurile publice fără autorizaţia administratorului drumului şi avizul poliţiei
rutiere;
7. nerespectarea termenelor şi condiţiilor stabilite de administratorul drumului public şi de poliţia rutieră privind
amplasarea şi executarea de lucrări în zona drumului public;
8. nerespectarea obligaţiilor de către executant sau, după caz, beneficiar ca, după terminarea lucrărilor în partea
carosabilă, acostament sau trotuar, să readucă drumul public cel puţin la starea iniţială;
9. neîndeplinirea obligaţiilor ce le revin, potrivit normelor legale, în legătură cu vehiculele şi conducătorii acestora;
10. nerespectarea obligaţiei de a comunica, în termenul indicat în cuprinsul solicitării poliţiei rutiere, datele de identificare
ale persoanei căreia i-a încredinţat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile publice, prevăzută la art. 39;
(la data 27-feb-2022 Art. 105, punctul 10. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 28. din Ordonanta 1/2022 )
11. lipsa dotărilor specifice obligatorii pentru admiterea şi menţinerea în circulaţie a vehiculelor;
12. neasigurarea însoţirii deplasării vehiculelor care efectuează transport de mărfuri sau produse periculoase, precum şi
a celor cu mase sau gabarite depăşite;
13. nerespectarea obligaţiei de a echipa personalul de execuţie a lucrărilor în zona drumului public cu echipamente de
protecţie-avertizare fluorescent-reflectorizant;
14. amplasarea staţiilor mijloacelor de transport public de persoane fără avizul poliţiei rutiere;
15. nerespectarea obligaţiilor de a efectua orele de educaţie rutieră în unităţile de învăţământ;
16. practicarea actelor de comerţ pe trotuar, pe acostament sau pe partea carosabilă, iar în afara localităţilor, în zona
de siguranţă a drumului public;
17. refuzul nejustificat de a înmatricula sau de a înregistra un vehicul ori de a elibera plăcuţele cu numărul de
înmatriculare sau de înregistrare ori de a menţiona în certificatul de înmatriculare datele de identificare a utilizatorului;
18. neîndeplinirea, de către proprietarul sau deţinătorul mandatat al vehiculului, a obligaţiei de a solicita autorităţii
competente înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a datelor de identificare a utilizatorului;
19. neîndeplinirea obligaţiilor ce revin organizatorilor întrecerilor autorizate de a lua toate măsurile necesare pentru
desfăşurarea în siguranţă a acestora, precum şi pentru protecţia celorlalţi participanţi la trafic;
20. neîndeplinirea obligaţiei, de către autorităţile publice locale, de a efectua amenajări rutiere destinate circulaţiei
pietonilor, bicicliştilor, vehiculelor cu tracţiune animală şi calmării traficului, precum şi nesemnalizarea sau semnalizarea
necorespunzătoare a acestora;
21. încredinţarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de mărfuri pentru a fi condus pe drumurile
publice de către un conducător de autovehicul sau tramvai care nu are atestat profesional;
22. dispunerea efectuării transportului de mărfuri şi produse periculoase sau a vehiculelor cu masa şi/sau gabaritul
depăşit fără autorizaţie specială emisă în condiţiile legii ori pe alte trasee decât cele stabilite de autoritatea competentă;
23. neîndeplinirea obligaţiei de înştiinţare a poliţiei rutiere de pe a cărei rază de competenţă pleacă transportul de
mărfuri sau produse periculoase cu privire la traseul stabilit şi localitatea de destinaţie;
24. neîndeplinirea obligaţiei de către autorităţile administraţiei publice locale de a amenaja drumuri laterale în condiţiile
art. 71 alin. (2);
25. nerespectarea obligaţiei administratorului drumului public sau autorităţii publice locale de a executa sau, după caz,
de a desfiinţa amenajările rutiere, în termenul stabilit împreună cu poliţia rutieră;
26. punerea în aplicare a planurilor de urbanism generale, zonale sau de detaliu, fără ca acestea să fie avizate în
prealabil de către administratorul drumului public şi poliţia rutieră;
27. încălcarea dispoziţiilor legale privind efectuarea de modificări şi completări în certificatul de înmatriculare sau de
înregistrare ori în cartea de identitate a vehiculului, precum şi verificarea tehnică periodică a acestuia fără solicitarea
prezentării de către proprietar a dovezii existenţei asigurării de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin
accidente de autovehicule;
28. neîndeplinirea obligaţiei de întreţinere a drumului public pe timp de iarnă, potrivit reglementărilor în vigoare.
29. nerespectarea obligaţiei de comunicare prevăzute la art. 80 1 şi la art. 81 alin. (3) sau comunicarea de date
inexacte ori incomplete.
(la data 20-ian-2007 Art. 105, punctul 29. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 23. din Legea 6/2007 )
30. neîndeplinirea de către unitatea medicală autorizată a obligaţiei de a comunica în termenul prevăzut la art. 22 alin.
(6 1 ) faptul că persoana este inaptă medical pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai
poliţiei rutiere pe a cărei rază teritorială îşi desfăşoară activitatea, precum şi medicului trimiţător.
(la data 06-ian-2019 Art. 105, punctul 29. din capitolul VII completat de Art. 1, punctul 7. din Legea 345/2018 )
Art. 106
Titularul unui permis de conducere eliberat de către o autoritate română sau străină susţine, la cerere, testul de
verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie prevăzut la art. 104 alin. (1) lit. a) până în a 20-a zi, inclusiv, a perioadei
de suspendare a exercitării dreptului de a conduce.
Art. 106 1
(1) Titularul unui permis de conducere eliberat de către o autoritate română sau străină susţine, în mod obligatoriu,
până la expirarea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau
forestiere ori tramvaie stabilită prin procesul-verbal de constatare a contravenţiei, un test de verificare a cunoaşterii
regulilor de circulaţie, atunci când suspendarea a fost aplicată pentru:
a) conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice;
b) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depăşirea sau trecerea la culoarea roşie a semaforului ori
circulaţia pe sens opus, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat avarierea unui vehicul
sau alte pagube materiale.
(la data 31-ian-2022 Art. 106^1, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 30. din Ordonanta 1/2022 )
(2) Testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie se susţine, în mod obligatoriu, şi în cazurile în care s-a dispus
suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie pentru o
perioadă de 180 de zile, potrivit art. 103 alin. (1) lit. c) şi d), până la expirarea perioadei acesteia.
(la data 31-ian-2022 Art. 106^1, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta 1/2022 )
(3) Perioadele de suspendare a exercitării dreptului de a conduce prevăzute la alin. (1) şi (2) se prelungesc, de drept,
fără vreo altă formalitate, cu 30 de zile, dacă titularul permisului de conducere nu promovează testul de cunoaştere a
regulilor de circulaţie sau nu se prezintă pentru susţinerea acestuia până la expirarea perioadei de suspendare.
(4) [textul din Art. 106^1, alin. (4) din capitolul VII a fost abrogat la 31-ian-2022 de Art. I, punctul 32. din Ordonanta
1/2022]
Art. 106 2
(1) Testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie se susţine, potrivit art. 106 sau 106 1 , la orice serviciu al
poliţiei rutiere.
(la data 31-ian-2022 Art. 106^2, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta 1/2022 )
(2) Verificarea cunoaşterii regulilor de circulaţie se poate efectua, la cerere, în una dintre limbile în care se poate
susţine, în România, examinarea la proba teoretică pentru obţinerea permisului de conducere.
(*) Dispoziţiile art. 106 2 alin. (2) se aplică după 60 de zile de la data intrării în vigoare a Ordonanţei nr. 11/2019.
(la data 16-aug-2019 Art. 106^2, alin. (2) din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Art. V, alin. (2) din Ordonanta 11/2019 )
(3) Evidenţa permiselor de conducere eliberate de o autoritate străină reţinute pe teritoriul României şi a sancţiunilor
aplicate titularilor acestora se ţine în condiţiile stabilite de ordinul ministrului afacerilor interne prevăzut la art. 28.
(la data 16-aug-2019 Art. 106 din capitolul VII completat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta 11/2019 )
Art. 107
Sancţiunile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi (4), precum şi dispoziţiile art. 103 alin.
(2) şi art. 106 1 se aplică şi instructorului auto atestat, aflat în procesul de instruire practică a persoanelor pentru
obţinerea permisului de conducere, ori examinatorului aflat în timpul desfăşurării probei practice a examenului pentru
obţinerea permisului de conducere.
Art. 108
(1) Săvârşirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a uneia sau mai multor
contravenţii atrage, pe lângă sancţiunea amenzii, şi aplicarea unui număr de puncte de penalizare, după cum urmează:
a) 2 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

1. folosirea incorectă a luminilor de drum la întâlnirea cu un autovehicul şi tractor agricol sau forestier care circulă din
sens opus;
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
2. [textul din Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 2. din capitolul VII a fost abrogat la 12-oct-2019 de Art. I, punctul 6.
din Ordonanta 11/2019]
3. nerespectarea obligaţiei de a purta, în timpul circulaţiei pe drumurile publice, centura de siguranţă ori căştile de
protecţie omologate, după caz;
4. depăşirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face
parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi verificate metrologic;
5. circulaţia pe un sector de drum pe care accesul este interzis;
6. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulaţie sau a direcţiei
de mers;
7. nerespectarea obligaţiei de a folosi şi pe timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru circulaţia diurnă, pe
autostrăzi, drumuri expres şi pe drumuri naţionale europene (E);
(la data 26-dec-2019 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 7. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 7. din Legea 241/2019 )
8. oprirea neregulamentară;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 48. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
9. folosirea incorectă a luminilor de drum faţă de autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier care circulă în faţa sa, în
aceeaşi direcţie de mers.
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 9. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
b) 3 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

1. oprirea nejustificată pe banda de urgenţă a autostrăzilor ori oprirea pe partea carosabilă a drumurilor expres sau a
drumurilor naţionale europene (E);
(la data 27-feb-2022 Art. 108, alin. (1), litera B., punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35. din Ordonanta 1/2022 )
2. depăşirea cu 21 -30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face
3. nerespectarea regulilor privind manevra de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulaţie sau a direcţiei
de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube
materiale;
4. nepăstrarea unei distanţe corespunzătoare faţă de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un
accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
5. nerespectarea semnificaţiei indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul staţiilor de tramvai, cu excepţia conducătorului
de autovehicul destinat transportului public de persoane prin servicii regulate, în cazul în care staţiile celor două mijloace
de transport călători coincid;
(la data 09-apr-2020 Art. 108, alin. (1), litera B., punctul 5. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 5. din Legea 43/2020 )
6. pătrunderea într-o intersecţie atunci când circulaţia în interiorul acesteia este blocată;
7. staţionarea neregulamentară;
8. folosirea luminilor de ceaţă în alte condiţii decât pe timp de ceaţă;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera B. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 49. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
9. nerespectarea obligaţiei conducătorului de autovehicul de se asigura că persoanele minore poartă centuri de

siguranţă sau sunt transportate în dispozitive de fixare în scaune pentru copii omologate, în condiţiile prevăzute de
regulament;
10. nerespectarea dispoziţiilor art. 36 alin. (1 3 ) sau a condiţiilor prevăzute de regulament privind transportul copiilor în
autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranţă;
(la data 01-oct-2014 Art. 108, alin. (1), litera B., punctul 8. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 27. din Ordonanta 21/2014 )
11. nerespectarea obligaţiei de a acţiona frâna de ajutor, de a opri funcţionarea motorului şi de a cupla într-o treaptă
de viteză inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul are transmisie automată, atunci când conducătorul
vehiculului imobilizat pe drum public se îndepărtează de acesta;
(la data 27-feb-2022 Art. 108, alin. (1), litera B., punctul 10. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta 1/2022 )
c) 4 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

1. nerespectarea obligaţiilor care îi revin în cazul vehiculelor rămase în pană sau avariate;
2. refuzul înmânării actului de identitate, permisului de conducere, certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, a
celorlalte documente prevăzute de lege, la cererea poliţistului rutier, precum şi refuzul de a permite verificarea
vehiculului;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 2. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 50. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
4. circulaţia în timpul nopţii sau ziua, pe timp de ceaţă, ninsoare abundentă sau ploaie torenţială, cu un autovehicul şi
tractor agricol sau forestier fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare;
(la data 01-sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
5. conducerea unui autovehicul şi tractor agricol sau forestier sau tractarea unei remorci atunci când circulaţia acestora
pe drumurile publice este interzisă potrivit art. 15 alin. (5), cu excepţia cazurilor în care vehiculul, înmatriculat sau
înregistrat, nu are montate plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare atribuite de autoritatea competentă
ori dacă acestea nu sunt conforme cu standardele în vigoare;
(la data 27-feb-2022 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 5. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 37. din Ordonanta 1/2022 )
6. folosirea telefoanelor mobile atunci când conducătorii de vehicule se află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu
excepţia celor prevăzute cu dispozitive tip "mâini libere".
(la data 09-apr-2020 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 6. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 6. din Legea 43/2020 )
d) 6 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

1. refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnică a acestuia;
2. nerespectarea semnificaţiei semnalelor regulamentare ale agenţilor de cale ferată care dirijează circulaţia la trecerile
la nivel cu calea ferată;
4. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fără a avea montată una dintre plăcuţele cu numărul de înmatriculare
sau de înregistrare ori dacă plăcuţele cu numărul de înmatriculare ori de înregistrare nu sunt fixate în locurile special
destinate;
(la data 29-iun-2007 Art. 108, alin. (1), litera D., punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 51. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
5. circulaţia sau staţionarea pe spaţiul interzis care separă sensurile de circulaţie pe autostradă sau pe drumul expres;
(la data 16-mai-2022 Art. 108, alin. (1), litera D., punctul 5. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 5. din Legea 134/2022 )
6. staţionarea ori parcarea autovehiculelor pe autostradă sau pe drumul expres în alte locuri decât cele special
amenajate şi semnalizate;
(la data 16-mai-2022 Art. 108, alin. (1), litera D., punctul 6. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 5. din Legea 134/2022 )
7. [textul din Art. 108, alin. (1), litera D., punctul 7. din capitolul VII a fost abrogat la 27-feb-2022 de Art. I, punctul 38.
din Ordonanta 1/2022]
8. nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferată simplă, fără bariere; Trecere la nivel cu o
cale ferată dublă, fără bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o cale ferată;
9. schimbarea direcţiei de mers prin viraj spre stânga, dacă prin aceasta se încalcă marcajul longitudinal continuu care
separă sensurile de circulaţie;
10. pătrunderea într-o intersecţie dirijată prin semafoare, dacă prin aceasta se produce blocarea circulaţiei în interiorul
intersecţiei.
(2) Procedura de înregistrare a punctelor de penalizare se stabileşte prin regulament.
Art. 109
(la data 08-mar-2017 Art. 109 din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Decizia 4/2017 )
(1) Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor se fac direct de către poliţistul rutier, iar în punctele de trecere a
frontierei de stat a României, de către poliţiştii de frontieră.
(2) Constatarea contravenţiilor se poate face şi cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice
omologate şi verificate metrologic, consemnându-se aceasta în procesul-verbal de constatare a contravenţiei.
(3) În cazurile prevăzute la alin. (2), procesul-verbal se poate încheia şi în lipsa contravenientului, după stabilirea
identităţii conducătorului de vehicul, menţionându-se aceasta în procesul-verbal, fără a fi necesară confirmarea faptelor
de către martori.
(4) Modelul procesului-verbal de constatare a contravenţiei se stabileşte prin ordin al ministrului afacerilor interne, care
se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(la data 24-aug-2018 Art. 109, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. 19, punctul 1. din capitolul V din Legea 203/2018 )
(la data 26-ian-2019 Art. 109, alin. (4) din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 125/2018 )
(5) [textul din Art. 109, alin. (5) din capitolul VII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 2. din capitolul V
din Legea 203/2018]
din Legea 203/2018]
din Legea 203/2018]
din Legea 203/2018]
(9) Prevederile prezentei ordonanţe de urgenţă referitoare la contravenţii se completează cu cele ale Ordonanţei
Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr.
180/2002, cu modificările şi completările ulterioare, dacă prin prezenta ordonanţă de urgenţă nu se dispune altfel.
că:
Art. 109 1
În cazul contravenţiilor prevăzute la art. 102 alin. (1) pct. 14 şi la art. 105 pct. 10 nu sunt aplicabile dispoziţiile art. 28
alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările şi completările ulterioare.
(la data 31-ian-2022 Art. 109 din capitolul VII completat de Art. I, punctul 39. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 110
În cazul în care împotriva titularului permisului de conducere s-a luat măsura de siguranţă prevăzută la art. 108 lit. c)
din Codul penal, suspendarea exercitării dreptului de a conduce se dispune pe întreaga perioada cât durează
interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupaţia de conducător de autovehicul.
(la data 01-sep-2014 Art. 110 din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 28. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 111
(1) Permisul de conducere sau dovada înlocuitoare a acestuia se retine în urmatoarele cazuri:
a) la cumularea a cel putin 15 puncte de penalizare;
b) când titularul acestuia a săvârşit una dintre infracţiunile prevăzute la art. 334, art. 335 alin. (2), art. 336, 337, art.
338 alin. (1) şi la art. 339 alin. (2), (3) şi (4) din Codul penal;
(la data 01-sep-2014 Art. 111, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 29. din Ordonanta 21/2014 )
c) la săvârşirea uneia dintre contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) şi (4) şi în
situaţia prevăzută la art. 115 alin. (1);
d) când titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori
tramvaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 111, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
e) când prezinta modificari, stersaturi sau adaugari ori este deteriorat;

f) [textul din Art. 111, alin. (1), litera F. din capitolul VII a fost abrogat la 31-ian-2022 de Art. I, punctul 41. din
Ordonanta 1/2022]
g) când perioada de valabilitate a expirat.
(2) La retinerea permisului de conducere, în cazurile prevazute la alin. (1), titularului acestuia i se elibereaza o dovada
înlocuitoare cu sau fara drept de circulatie.
(3) În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. a) şi d), la art. 102 alin. (3) lit. a) şi la art. 102 alin. (4) din prezenta ordonanţă
de urgenţă, precum şi în cele menţionate la art. 334 alin. (2) şi (4), art. 335 alin. (2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1),
art. 339 alin. (2), (3) şi (4) din Codul penal, dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează fără drept de
circulaţie.
(4) Permisul de conducere al conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, implicat într-un
accident de circulaţie din care a rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, se reţine de către poliţia
rutieră dacă acesta a încălcat o regulă de circulaţie, eliberându-se dovada înlocuitoare fără drept de circulaţie, în situaţia
în care regula de circulaţie încălcată este una dintre cele prevăzute la art. 102 alin. (3) lit. a) sau la art. 102 alin. (4),
sau dovada înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru o perioadă de 15 zile, în celelalte cazuri.
(5) În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. e) şi g), la art. 100 alin. (3), la art. 101 alin. (3), la art. 102 alin. (3) lit. b), e)
şi f) din prezenta ordonanţă de urgenţă, precum şi la art. 334 alin. (1) şi (3) din Codul penal, dovada înlocuitoare a
permisului de conducere se eliberează cu drept de circulaţie pentru o perioadă de 15 zile.
(6) La cererea titularului permisului de conducere reţinut în condiţiile alin. (1) lit. b) sau ale alin. (4), procurorul care
efectuează urmărirea penală sau exercită supravegherea cercetării penale ori, în faza de judecată, instanţa de judecată
învestită cu soluţionarea cauzei poate dispune prelungirea dreptului de circulaţie, cu câte cel mult 30 de zile, până la
dispunerea clasării, renunţării la urmărirea penală sau, după caz, până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti.
Modul de soluţionare a cererii de prelungire a dreptului de circulaţie se comunică şi şefului poliţiei rutiere pe raza căreia
s-a comis fapta.
(7) Alineatele (3)-(5) se aplica în mod corespunzator si în situatia în care se retine dovada înlocuitoare a permisului
retinut pentru o fapta savârsita anterior, aflata în termenul de valabilitate. Termenul de valabilitate al noii dovezi nu îl
poate depasi pe cel al primei dovezi.
(la data 07-nov-2008 Art. 111 din capitolul VII modificat de Art. 1 din Ordonanta urgenta 146/2008 )
(8) În cazul reţinerii permisului de conducere pentru o perioadă determinată, cu eliberarea unei dovezi înlocuitoare cu
drept de circulaţie pentru 15 zile, suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau
forestiere ori tramvaie începe în unul din următoarele cazuri:
a) din momentul expirării termenului de valabilitate a dovezii înlocuitoare;

b) din momentul depunerii dovezii înlocuitoare, de către conducătorul auto, la oricare unitate de poliţie rutieră în una
din zilele din intervalul perioadei de valabilitate a acesteia.
(la data 06-ian-2019 Art. 111, alin. (7) din capitolul VII completat de Actul din Legea 349/2018 )
*) În cazul dovezilor înlocuitoare ale permiselor de conducere - cu drept de circulaţie, se menţine numai valabilitatea
celor emise în temeiul art. 111 alin. (1) lit. b) sau alin. (4) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaţia pe drumurile publice, cu modificările şi completările ulterioare, pe toată perioada stării de urgenţă, precum şi
pentru o perioadă de 45 zile de la încetarea acestei stări. Pentru aceleaşi perioade se menţine şi valabilitatea prelungirii
numerelor de înmatriculare provizorie, precum şi valabilitatea prelungirii dreptului de circulaţie dispusă de procuror sau
de instanţa de judecată potrivit art. 111 alin. (6) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002, cu modificările
şi completările ulterioare.
(la data 14-mai-2020 Art. 111 din capitolul VII a se vedea referinte de aplicare din Art. 46 din capitolul IX din Ordonanta urgenta 70/2020 )
Art. 112
(1) Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia se reţine de către poliţia rutieră în
următoarele cazuri:
a) vehiculul înregistrat nu are efectuată inspecţia tehnică periodică valabilă ori aceasta este anulată;
(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (1), litera A. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 14/2017 )
b) nu sunt respectate normele tehnice constructive referitoare la transportul produselor periculoase;

c) vehiculul circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare şi semnalizare luminoase,
mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare;
d) vehiculul circulă cu deficienţe majore sau periculoase la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive
decât cele omologate;
(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 14/2017 )
e) sistemul de frânare de serviciu prezintă deficienţe majore sau periculoase;

(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (1), litera E. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 14/2017 )
f) sistemul de frânare de securitate sau de staţionare prezintă deficienţe majore sau periculoase;
(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (1), litera F. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 14/2017 )
g) mecanismul de direcţie prezintă deficienţe majore sau periculoase;

(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (1), litera G. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 14/2017 )
h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă
tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă;
h1 ) autovehiculul nu este dotat, la circulaţia pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, cu anvelope de
iarnă, iar autovehiculul de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi autovehiculul
de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, nu sunt echipate cu
anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune ori nu au montate pe aceste roţi lanţuri sau alte echipamente
antiderapante certificate;
(la data 01-nov-2011 Art. 112, alin. (1), litera H^1. din capitolul VII modificat de Art. 1, punctul 2. din Legea 161/2011 )
i) zgomotul în mers sau staţionare depăşeşte limita legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul;
j) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise;
k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunţate ori nu sunt compatibile, fiind de
natură să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului;
l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afişe
sau reclame publicitare, folii neomologate şi/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează
vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât şi din exterior;
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera L. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
m) autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier are aplicat pe partea frontală şi/sau posterioară a acestuia afişe,
înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare şi semnalizare luminoasă ori citirea
numărului de înmatriculare;
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera M. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
n) autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier prezintă scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant;
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera N. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
o) plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare nu sunt conforme cu standardul ori au aplicate dispozitive
de iluminare, altele decât cele omologate;
p) datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu caracteristicile tehnice ale vehiculului;
r) vehiculul nu a fost radiat din circulaţie în cazurile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă;
s) vehiculul nu este asigurat de răspundere civilă în caz de pagube produse terţilor prin accidente de circulaţie, conform
legii;
t) deţinătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare, în conformitate cu
prevederile legale;
u) vehiculul nu are montată una dintre plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
v) vehiculul are lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare;
x) lipsa dotărilor obligatorii pe autovehicule destinate învăţării conducerii autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau
forestiere în procesul instruirii persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere, prevăzute de reglementările în
vigoare.
(la data 01-sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera X. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
y) înmatricularea vehiculului este suspendată, în condiţiile legii.

(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (1), litera X. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta 14/2017 )
(2) În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), h1 ), k), o), p), r), s) la reţinerea certificatului de înmatriculare sau
de înregistrare, poliţistul rutier eliberează conducătorului de vehicul o dovadă înlocuitoare fără drept de circulaţie, iar în
cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v), x) şi y) o dovadă înlocuitoare cu drept de
circulaţie pentru 15 zile.
(la data 26-dec-2019 Art. 112, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 8. din Legea 241/2019 )
(3) În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. b), o), p), r) şi s), odată cu reţinerea certificatului de înmatriculare poliţistul
rutier retrage şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare.
(la data 26-dec-2019 Art. 112, alin. (3) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 8. din Legea 241/2019 )
(4) Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu
excepţia celor care nu corespund standardelor, se restituie proprietarului sau utilizatorului vehiculului de către poliţia
rutieră, la prezentarea de către acesta a dovezii încetării motivului pentru care documentul a fost reţinut, în condiţiile
prevăzute în regulament, precum şi la încetarea suspendării înmatriculării vehiculului.
(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (4) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 18. din Ordonanta 14/2017 )
(5) În cazul în care certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a fost reţinut ca urmare a săvârşirii unei contravenţii
privind conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu deficienţe majore sau periculoase, acesta se restituie
proprietarului sau utilizatorului de către poliţia rutieră la prezentarea dovezii eliberate de către Registrul Auto Român din
care rezultă că deficienţa a fost remediată.
(la data 20-mai-2018 Art. 112, alin. (4) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta 14/2017 )
Art. 113
(1) Permisul de conducere se restituie titularului:
a) la expirarea perioadei de suspendare;
b) [textul din Art. 113, alin. (1), litera B. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 54. din
c) la încetarea măsurii de siguranţă prevăzute la art. 108 lit. c) din Codul penal;
(la data 01-feb-2014 Art. 113, alin. (1), litera C. din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 6. din titlul II din Legea 187/2012 )
d) [textul din Art. 113, alin. (1), litera D. din capitolul VII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 54. din
e) în baza hotărârii judecătoreşti rămase definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului ori procesul-verbal de
constatare a contravenţiei a fost anulat;
f) la încetarea cauzelor pentru care a fost retras permisul de conducere în condiţiile art. 97 alin. (4), certificată printr-un
act medico-legal.
(1 1 ) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate străină, împotriva căruia s-a dispus suspendarea
dreptului de a conduce, poate solicita şefului poliţiei rutiere pe raza căreia a fost constatată fapta, restituirea
documentului, înainte de expirarea perioadei de suspendare, cu cel mult o zi lucrătoare înainte de data părăsirii
teritoriului României.
(1 2 ) În situaţia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (1 1 ), Inspectoratul General al Poliţiei Române comunică
sancţiunea aplicată autorităţii străine care a eliberat documentul.
(2) Permisul de conducere se restituie de către poliţia rutieră în condiţiile stabilite în regulament.
Art. 114
(1) Anularea permisului de conducere eliberat de autoritatea română se dispune în următoarele cazuri:
a) titularul permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotărâre judecătorească rămasă definitivă pentru o
infracţiune care a avut ca rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, săvârşită ca urmare a
nerespectării regulilor de circulaţie;
b) titularul permisului de conducere a fost condamnat, printr-o hotărâre judecătorească rămasă definitivă, pentru
infracţiunile prevăzute la art. 334 alin. (2) şi (4), art. 335 alin. (2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2),
(3) şi (4) din Codul penal;
(la data 01-sep-2014 Art. 114, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta 21/2014 )
c) [textul din Art. 114, alin. (1), litera C. din capitolul VII a fost abrogat la 01-dec-2006 de Art. I, punctul 32. din
d) titularului permisului de conducere i s-a aplicat, printr-o hotărâre judecătorească rămasă definitivă, pedeapsa
complementară a interzicerii dreptului de a conduce anumite categorii de vehicule stabilite de instanţă prevăzută la art.
66 alin. (1) lit. i) din Codul penal.
(la data 01-sep-2014 Art. 114, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta 21/2014 )
e) permisul de conducere a fost obţinut cu încălcarea normelor legale, situaţie constatată de instanţa competentă.
f) permisul de conducere a fost obţinut în perioada în care titularul era cercetat sau judecat în cadrul unui proces penal
pentru săvârşirea unei infracţiuni la regimul circulaţiei pe drumurile publice, atunci când acesta a fost condamnat printr-o
hotărâre judecătorească rămasă definitivă.
(2) Permisul de conducere se anulează şi în cazul în care titularul acestuia a decedat.

(3) Procedura anulării permisului de conducere se stabileşte prin regulament.
Art. 114 1
În cazul titularului unui permis de conducere eliberat de o autoritate străină, dacă acesta se află în unul dintre cazurile
prevăzute la art. 114 alin. (1) lit. a), b) sau d), se dispune interdicţia de a conduce autovehicule pe teritoriul României
pe o perioadă de 1 an, începând cu ziua imediat următoare datei rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti, în
condiţiile stabilite prin regulament.
(la data 31-ian-2022 Art. 114 din capitolul VII completat de Art. I, punctul 45. din Ordonanta 1/2022 )
Art. 115
(1) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce sau anularea permisului de conducere se dispune de către poliţia
rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române şi în cazul în care împotriva titularului acestuia s-a hotărât o
astfel de măsură de către o autoritate străină competentă pentru o faptă săvârşită pe teritoriul altui stat, în condiţiile
stabilite prin Convenţia europeană cu privire la efectele internaţionale ale interzicerii exercitării dreptului de a conduce un
vehicul cu motor, adoptată la Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificată de România prin Legea nr. 126/1997.
(2) Hotărârea asupra suspendării exercitării dreptului de a conduce un vehicul sau anulării permisului de conducere se
comunică titularului de către poliţia rutieră care a dispus măsura.
Art. 116
(1) Persoana al cărei permis de conducere a fost anulat ca urmare a rămânerii definitive a unei hotărâri judecătoreşti
de condamnare pentru una dintre faptele prevăzute la art. 114 alin. (1) şi la art. 115 alin. (1) se poate prezenta la
examen pentru obţinerea unui nou permis de conducere, pentru toate categoriile avute anterior, după caz, dacă a
intervenit una dintre situaţiile următoare:
(la data 01-dec-2006 Art. 116, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
a) au trecut 6 luni de la data executării pedepsei amenzii sau a pedepsei în regim de privare de libertate ori la locul de
muncă;
b) a trecut un an de la data graţierii pedepsei sau a rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti prin care s-a dispus
suspendarea executării pedepsei sub supraveghere;
(la data 01-feb-2014 Art. 116, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. 59, punctul 4. din titlul II din Legea 255/2013 )
c) a intervenit amnistia;
d) interzicerea dreptului de a conduce anumite categorii de vehicule stabilite de instanţă prevăzută la art. 66 alin. (1)
lit. i) din Codul penal, a expirat sau a fost revocată.
(la data 01-sep-2014 Art. 116, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 32. din Ordonanta 21/2014 )
(2) Persoana căreia i-a fost anulat permisul de conducere, înainte de intrarea în vigoare a prezentei ordonanţe de
urgenţă, ca urmare a săvârşirii, într-un interval de 6 luni de la restituirea permisului de conducere, a unei fapte care
atrăgea suspendarea exercitării dreptului de a conduce, se poate prezenta la examen în vederea obţinerii unui nou
permis de conducere, fără a fi necesară trecerea vreunui termen de la data aplicării măsurii administrative.
(2 1 ) Persoana căreia i-a fost anulat permisul de conducere, ca urmare a condamnării pentru o infracţiune care a fost
dezincriminată, în condiţiile art. 4 din Codul penal, se poate prezenta la autoritatea competentă pe raza căreia îşi are
domiciliul sau reşedinţa, pentru eliberarea unui nou permis de conducere, în condiţiile ordinului ministrului afacerilor
interne prevăzut la art. 24 alin. (5 3 ), fără a mai susţine examen şi cu prezentarea documentului care atestă o astfel de
situaţie.
(2 2 ) În situaţia în care anularea permisului de conducere nu a fost dispusă până la depunerea cererii de restituire de
către titularul permisului de conducere, condamnat definitiv pentru o infracţiune care a fost dezincriminată, în condiţiile
art. 4 din Codul penal, şeful serviciului rutier competent dispune restituirea acestuia, în baza documentului care atestă o
astfel de situaţie.
(la data 01-sep-2014 Art. 116, alin. (2) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta 21/2014 )
(3) Pentru prezentarea la examen în vederea obţinerii unui nou permis de conducere, persoana aflată în una dintre
situaţiile prevăzute la alin. (1) şi (2) trebuie să facă dovada că:
a) este aptă din punct de vedere medical;
(la data 01-ian-2007 Art. 116, alin. (3), litera A. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
b) nu a fost condamnată prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă pentru una dintre infracţiunile prevăzute la art.
24 alin. (6), cu excepţia cazurilor în care a intervenit una dintre situaţiile prevăzute la alin. (1).
Art. 117
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune de către poliţistul rutier în cazul săvârşirii de către conducătorul acestuia a
uneia dintre următoarele fapte:
a) conducerea unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr de înmatriculare sau de înregistrare fals ori
fără a avea montate plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
b) conducerea unui vehicul care deteriorează drumul public sau afectează mediul ori care prezintă deficienţe
periculoase la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcţie;
(la data 20-mai-2018 Art. 117, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 20. din Ordonanta 14/2017 )
c) conducerea unui vehicul cu încălcarea regulilor referitoare la transportul mărfurilor periculoase ori cu gabarite şi/sau
mase depăşite;
d) conducerea unui vehicul despre care există date sau indicii că face obiectul unei fapte de natură penală;
e) refuză să se legitimeze;
f) se află sub influenţa băuturilor alcoolice, a produselor sau substanţelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte
similare acestora, iar conducerea vehiculului nu poate fi asigurată de o altă persoană;
g) nu respectă timpii de conducere şi de odihnă prevăzuţi de lege.
(2) Imobilizarea unui vehicul se dispune şi în cazul în care conducătorul acestuia ori unul dintre pasageri săvârşeşte o
faptă de natură penală sau este urmărit pentru săvârşirea unei infracţiuni.
(3) Pentru oprirea forţată sau imobilizarea în cazurile prevăzute la alin. (1) şi (2), poliţia rutieră poate utiliza dispozitive
speciale omologate.
(4) Procedura de imobilizare a vehiculelor în cazurile prevăzute la alin. (1) şi (2) se stabileşte prin regulament.
CAPIT OLUL VIII: Căi de atac împotriva procesului-verbal de constatare a contravenţiei
Art. 118
(1) Împotriva procesului-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei se poate depune plângere, în termen de
15 zile de la comunicare, la judecătoria în a cărei rază de competenţă a fost constatată fapta.
(2) Plângerea suspendă executarea amenzii şi a sancţiunii contravenţionale complementare dispuse prin procesul-
verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei de la data înregistrării la judecătoria prevăzută la alin. (1).
(3) Dovada înregistrării plângerii contravenţionale se realizează printr-un document emis de către instanţa de judecată
sau printr-un extras din portalul instanţelor de judecată www.portal.just.ro şi se depune sau se transmite prin orice
mijloace de comunicare la distanţă ce asigură transmiterea textului şi confirmarea primirii acestuia, de către
contravenient sau de către reprezentantul convenţional al acestuia, la unitatea de poliţie din care face parte agentul
constatator, care efectuează menţiunile corespunzătoare în evidenţe. Permisul de conducere reţinut se restituie
personal titularului sau reprezentantului convenţional al acestuia. În situaţia transmiterii dovezii înregistrării plângerii
contravenţionale prin mijloace de comunicare la distanţă, la cererea scrisă a titularului sau a reprezentantului
convenţional al acestuia, unitatea de poliţie din care face parte agentul constatator poate restitui permisul de
conducere reţinut la adresa de corespondenţă indicată în cuprinsul cererii.
(la data 27-mai-2020 Art. 118, alin. (3) din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta 83/2020 )
(4) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce se reia de drept începând cu ora 00.00 a zilei următoare celei în
care a fost predat permisul de conducere, după rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti prin care instanţa a
respins plângerea formulată împotriva procesului-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei sau a admis-o în
parte, menţinând sancţiunea contravenţională complementară aplicată, dar nu mai târziu de 30 de zile de la data
rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti.
(la data 31-ian-2022 Art. 118, alin. (4) din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 46. din Ordonanta 1/2022 )
(4 1 ) Termenul de 30 de zile prevăzut la alin. (4) se calculează pe zile pline, începând cu ora 00.00 a zilei următoare
datei rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti. În situaţia în care termenul se împlineşte într-o zi nelucrătoare,
acesta se prelungeşte până în prima zi lucrătoare care urmează.
(4 2 ) În situaţia în care, la data de la care se reia executarea suspendării dreptului de a conduce, dreptul de a conduce
este afectat deja de o altă suspendare a exercitării acestuia, perioada de suspendare care trebuie executată curge în
continuarea perioadei de suspendare aflate deja în curs de executare.
(la data 31-ian-2022 Art. 118, alin. (4) din capitolul VIII completat de Art. I, punctul 47. din Ordonanta 1/2022 )
(5) Predarea permisului de conducere de către contravenient se face personal, prin reprezentant convenţional sau prin
servicii de curierat, cu aviz de primire, în termenul prevăzut la alin. (4), la serviciul/biroul poliţiei rutiere, care îl va înainta
unităţii de poliţie care îl are în evidenţă.
(la data 11-feb-2020 Art. 118, alin. (5) din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 18. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
(6) Se consideră îndeplinită obligaţia de predare a permisului de conducere şi în cazul în care documentul este transmis
prin servicii de curierat, cu aviz de primire, în termenul prevăzut la alin. (4) la serviciul/biroul poliţiei rutiere. Data care se
ia în considerare este data predării permisului către serviciul de curierat. Dovada înlocuitoare se eliberează la data
prezentării titularului înăuntrul termenului de suspendare a dreptului de a conduce la serviciul/biroul poliţiei rutiere la care
a înaintat permisul de conducere.
(7) În cazul în care contravenientul nu predă permisul de conducere în termenul prevăzut la alin. (4), durata de
suspendare a exercitării dreptului de a conduce se majorează de drept cu 30 de zile, fără îndeplinirea vreunei alte
formalităţi.
(8) În sensul prezentului articol, prin serviciu al poliţiei rutiere se înţelege serviciul poliţiei rutiere din structura unui
inspectorat judeţean de poliţie, Brigada Rutieră din cadrul Direcţiei Generale a Municipiului Bucureşti sau biroul de poliţie
autostrăzi din cadrul Brigăzii Autostrăzi şi Misiuni Speciale din structura Inspectoratului General al Poliţiei Române.
(la data 29-iul-2019 Art. 118 din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 5. din Legea 152/2019 )
Art. 119
În cazul în care fapta unui conducător de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a avut ca urmare
producerea unui accident de circulaţie, instanţa de judecată învestită cu soluţionarea cauzei va cita unitatea de poliţie
din care face parte agentul constatator, părţile implicate în eveniment şi societatea de asigurare.
(la data 01-sep-2014 Art. 119 din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 120
(1) Procesul-verbal neatacat în termen de 15 zile de la data comunicării acestuia, precum şi, după caz, hotărârea
judecătorească prin care s-a soluţionat plângerea constituie titluri executorii, fără vreo altă formalitate.
(la data 25-nov-2010 Art. 120, alin. (1) din capitolul VIII modificat de Art. X, punctul 4. din Legea 202/2010 )
(2) [textul din Art. 120, alin. (2) din capitolul VIII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 3. din capitolul V
din Legea 203/2018]
(3) [textul din Art. 120, alin. (3) din capitolul VIII a fost abrogat la 24-aug-2018 de Art. 19, punctul 3. din capitolul V
din Legea 203/2018]
Art. 121
(1) [textul din Art. 121, alin. (1) din capitolul VIII a fost abrogat la 29-iun-2007 de Art. I, punctul 59. din Ordonanta
urgenta 69/2007]
(2) Executarea sancţiunii contravenţionale complementare se prescrie în acelaşi termen în care se prescrie sancţiunea
contravenţională principală.
CAPIT OLUL IX: Atribuţii ale unor ministere şi ale altor autorităţi ale administraţiei publice
Art. 122
Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului are următoarele atribuţii:
a) ia măsuri pentru menţinerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor pe care le administrează;
b) ia măsuri pentru instalarea, aplicarea şi întreţinerea mijloacelor de semnalizare rutieră, precum şi a echipamentelor
destinate siguranţei circulaţiei pe drumurile din administrarea sa, cu respectarea standardelor în vigoare;
c) autorizează efectuarea lucrărilor în zonele de siguranţă şi protecţie a drumurilor din administrarea sa, verifică modul
de executare şi respectarea termenelor stabilite;
d) stabileşte condiţiile tehnice şi metodologia de omologare şi certificare a echipamentelor, pieselor de schimb şi
materialelor de exploatare pentru vehicule;
e) autorizează înfiinţarea şi funcţionarea staţiilor de inspecţie tehnică periodică, supraveghează şi controlează
activitatea acestora şi atestă personalul care efectuează inspecţia tehnică periodică;
f) stabileşte norme metodologice şi organizează pregătirea, examinarea şi atestarea profesională a instructorilor şi
profesorilor de legislaţie în domeniul pregătirii candidaţilor pentru obţinerea permisului de conducere, în condiţiile legii;
g) stabileşte condiţiile tehnice şi metodologice de omologare pentru circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor, de
inspecţie tehnică periodică, de certificare a autenticităţii, de identificare, precum şi de verificare tehnică în trafic a
vehiculelor;
h) autorizează înfiinţarea şi funcţionarea şcolilor pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule şi tractoare agricole
sau forestiere şi tramvaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 122, litera H. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
i) stabileşte norme obligatorii privind organizarea şi desfăşurarea transporturilor rutiere şi controlează respectarea
acestora;
j) elaborează reglementări specifice în domeniul transporturilor rutiere;
k) omologhează vehicule pentru circulaţie;
l) certifică şi/sau omologhează echipamentele, piesele de schimb şi materialele de exploatare pentru vehiculele
fabricate în ţară sau importate;
m) autorizează agenţii economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglări, de modificări constructive, de
reconstrucţie a vehiculelor, precum şi de dezmembrare a acestora;
n) asigură efectuarea certificării autenticităţii sau a identificării vehiculelor rutiere, în vederea înmatriculării acestora;
o) asigură eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere;
p) stabileşte normele metodologice şi organizează pregătirea şi examinarea conducătorilor auto, în vederea obţinerii
certificatelor de atestare profesională.
q) elaborează, în condiţiile legii, norme privind evaluarea capacităţilor psihologice solicitate în activitatea de conducere a
autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere ori tramvaielor.
(la data 01-sep-2014 Art. 122, litera Q. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 123
Ministerul Apărării are următoarele atribuţii:
a) îndrumă, supraveghează şi controlează circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor aparţinând acestui minister şi
controlează respectarea de către conducătorii de vehicule din subordine a regulilor de circulaţie;
b) cooperează cu poliţia rutieră pentru realizarea acţiunilor de însoţire a coloanelor oficiale militare, precum şi a
vehiculelor din parcul propriu;
c) înregistrează vehiculele din parcul propriu şi ţine evidenţa acestora;
d) pregăteşte personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor ministerului şi autorizează personalul didactic din
şcolile de pregătire a conducătorilor auto din sistemul propriu, în vederea obţinerii permisului de conducere;
e) organizează şi execută inspecţia tehnică periodică a vehiculelor din unităţile aflate în subordinea sa;
f) elaborează, împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor, norme privind condiţiile în care pot circula pe drumul
public vehiculele speciale de luptă din parcul propriu;
g) elaborează, împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor, norme privind controlul circulaţiei autovehiculelor
aparţinând Ministerului Apărării şi însoţirea coloanelor militare.
Art. 124
Ministerul Educaţiei şi Cercetării are următoarele atribuţii:
a) asigură, prin programa şcolară, educaţia rutieră a preşcolarilor şi elevilor din învăţământul preuniversitar;
b) asigură, în unităţile de învăţământ specializate, pregătirea cursanţilor în vederea obţinerii permisului de conducere;
c) îndrumă, coordonează şi controlează, prin inspectoratele şcolare, activitatea de educaţie rutieră în unităţile de
învăţământ, inclusiv de pregătire şi de perfecţionare a cadrelor didactice desemnate să execute astfel de activităţi;
d) asigură materialul didactic pentru laboratoarele de educaţie rutieră şi parcurile-şcoală proprii de circulaţie.
Art. 125
Ministerul Sănătăţii Publice are următoarele atribuţii:
a) elaborează norme referitoare la examinarea medicală a candidaţilor la examenul pentru obţinerea permisului de
conducere şi a conducătorilor de vehicule;
b) stabileşte măsurile ce trebuie luate de unităţile sanitare, în scopul prevenirii accidentelor de circulaţie generate de
cauze medicale;
c) elaborează norme privind examinarea medicală a conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere şi
tramvaie , precum şi norme privind prelevarea probelor biologice în vederea stabilirii intoxicaţiei etilice şi a stării de
influenţă a produselor şi substanţelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora asupra
comportamentului conducătorilor de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere şi tramvaie;
(la data 01-sep-2014 Art. 125, litera C. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera C. din Ordonanta 21/2014 )
d) stabileşte semnul distinctiv ce se aplică pe ambalajul medicamentelor contraindicate conducerii vehiculelor;

e) stabileşte şi certifică conţinutul truselor medicale de prim ajutor.
(la data 08-iun-2007 Art. 125, litera E. din capitolul IX a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 987/2007 )
Art. 126
Comisia pentru Supraveghere a Asigurărilor împreună cu poliţia rutieră întocmesc programe de prevenţie rutieră şi
îndrumă, coordonează şi controlează modul de aplicare a acestora. Fondurile necesare desfăşurării acestor programe
se asigură de către Comisia de Supraveghere a Asigurărilor împreună cu societăţile de asigurare autorizate.
Art. 127
(1) În scopul coordonării unei strategii unitare, multidisciplinare în domeniul siguranţei circulaţiei rutiere, în subordinea
Guvernului funcţionează Consiliul Interministerial pentru Siguranţa Rutieră**).
(2) Atribuţiile Consiliului Interministerial pentru Siguranţa Rutieră se stabilesc prin hotărâre a Guvernului.
Art. 128
(1) Autorităţile administraţiei publice locale au următoarele atribuţii:
a) iau măsuri pentru menţinerea permanentă în stare tehnică bună a drumurilor pe care le administrează, precum şi
pentru iluminarea corespunzătoare a acestora, conform legii;
b) iau măsuri pentru instalarea, aplicarea şi întreţinerea mijloacelor de semnalizare rutieră şi a echipamentelor destinate
siguranţei circulaţiei, conform standardelor în vigoare, ţinând evidenţa acestora;
c) întocmesc şi actualizează planurile de organizare a circulaţiei pentru localităţile urbane şi iau măsuri pentru realizarea
lucrărilor ce se impun în vederea asigurării fluenţei şi siguranţei traficului, precum şi a reducerii nivelurilor de emisii
poluante, cu avizul poliţiei rutiere;
d) stabilesc reglementări referitoare la regimul de acces şi circulaţie, staţionare şi parcare pentru diferite categorii de
vehicule, cu avizul poliţiei rutiere;
(la data 15-iul-2015 Art. 128, alin. (1), litera D. din capitolul IX a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )
e) iau măsuri pentru amenajarea de trotuare şi drumuri laterale pentru circulaţia pietonilor, vehiculelor cu tracţiune
animală, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum şi de benzi destinate exclusiv transportului public de persoane
pe drumurile pe care le administrează, cu avizul poliţiei rutiere;
f) înregistrează şi ţin evidenţa vehiculelor nesupuse înmatriculării;
g) iau măsuri pentru ridicarea şi depozitarea, în spaţii special amenajate, a autovehiculelor, remorcilor, caroseriilor sau
subansamblurilor acestora, devenite improprii din punct de vedere tehnic pentru a circula pe drumurile publice,
abandonate sau părăsite pe domeniul public;
h) iau măsuri pentru asigurarea spaţiului şi depozitării vehiculelor cu tracţiune animală, depistate circulând pe drumurile
publice pe care le este interzis accesul;
i) sprijină activităţile organizate de Ministerul Educaţiei şi Cercetării şi de Ministerul Administraţiei şi Internelor pentru
educaţia rutieră a elevilor.
(2) Proiectele de sistematizare a localităţilor, de reglementare a circulaţiei, precum şi a drumurilor publice din interiorul
şi din afara acestora, elaborate de autorităţile publice locale, vor fi avizate de şeful poliţiei rutiere a judeţului,
municipiului Bucureşti sau, după caz, al poliţiei rutiere din Inspectoratul General al Poliţiei Române.
Art. 129
(1) Ministerul Administraţiei şi Internelor şi autorităţile administraţiei publice locale iau măsuri pentru popularizarea
regulilor de circulaţie în rândul tuturor persoanelor care folosesc drumurile publice şi în acest scop vor prevedea în
planurile anuale fondurile necesare.
(2) În unităţile de învăţământ preşcolar, primar şi gimnazial obligatoriu se desfăşoară cel puţin o oră de educaţie rutieră
pe săptămână, pe parcursul anului şcolar.
(3) Mass-media poate sprijini acţiunile Ministerului Administraţiei şi Internelor şi ale autorităţilor administraţiei publice
locale în legătură cu popularizarea regulilor de circulaţie pe drumurile publice.
(4) Poliţia rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române se va implica în realizarea programelor de
siguranţă rutieră, stabilite de Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite.
Art. 130
Orele de educaţie rutieră din instituţiile de învăţământ preşcolar, primar şi gimnazial se desfăşoară potrivit programei
aprobate prin ordin comun al ministrului educaţiei şi cercetării şi al ministrului administraţiei şi internelor, care se publică
în Monitorul Oficial al României, Partea I.
CAPIT OLUL X: Dispoziţii finale
Art. 131
În desfăşurarea activităţilor de prevenire a accidentelor rutiere, poliţia rutieră poate solicita sprijinul unor asociaţii
profesionale şi al unor conducători de autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere , care consimt să participe
voluntar la acestea, conform legii.
(la data 01-sep-2014 Art. 131 din capitolul X modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
Art. 132
Anual se stabilesc fonduri din bugetul Ministerului Administraţiei şi Internelor, destinate campaniilor şi activităţilor de
educaţie rutieră.
Art. 133
(1) Modelele indicatoarelor, marcajelor şi semnalelor luminoase, precum şi semnalele poliţiştilor rutieri sunt prevăzute
în anexa nr. 2.
(la data 19-ian-2013 Art. 133, alin. (1) din capitolul X modificat de Art. I, punctul 15. din Legea 203/2012 )
(2) Anexa prevăzută la alin. (1) poate fi modificată şi completată prin hotărâre a Guvernului, pe baza modificărilor şi
completărilor aduse convenţiilor şi acordurilor internaţionale în domeniu, la care România este parte.
Art. 133 1
Substanţele sau produsele stupefiante prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă, precum şi medicamentele cu
efecte similare acestora se stabilesc şi se actualizează periodic, prin lege, la propunerea Ministerului Sănătăţii.
(la data 15-nov-2012 Art. 133 din capitolul X completat de Art. 121, punctul 8. din titlul II din Legea 187/2012 )
Art. 134
(1) Prezenta ordonanţă de urgenţă se aplică începând cu data de 1 februarie 2003. Pe aceeaşi dată se abrogă
Decretul nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice, cu modificările ulterioare, republicat în Buletinul Oficial,
Partea I, nr. 49 din 28 iunie 1984, precum şi orice alte dispoziţii contrare prezentei ordonanţe de urgenţă.
(2) În termen de 30 de zile de la data publicării Ministerul Administraţiei şi Internelor va elabora regulamentul de
aplicare a prezentei ordonanţe de urgenţă, care se aprobă prin hotărâre a Guvernului.
(la data 15-iul-2015 Art. 134, alin. (2) din capitolul X a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )
Art. 135
(la data 15-iul-2015 Art. 135 din capitolul X a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )

În termen de 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a legii de aprobare a prezentei
ordonanţe de urgenţă***), la propunerea Ministerului Administraţiei şi Internelor, Guvernul va emite hotărârea de
modificare şi completare a Hotărârii Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei
de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, denumit regulament în cuprinsul prezentei
ordonanţe de urgenţă, care se va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Art. 136
În termen de 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a legii de aprobare a prezentei
ordonanţe de urgenţă, ministerele cu atribuţii în domeniul circulaţiei pe drumurile publice vor elabora, vor aproba şi vor
publica în Monitorul Oficial al României, Partea I, normele de aplicare a prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă,
după cum urmează:
a) Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 15 alin. (4), art. 23 alin. (10), art. 24 alin. (2) şi ale art.
83 alin. (4);
b) Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, pentru prevederile art. 23 alin. (3 3 ) şi (3 5 ) şi ale art. 66 alin.
(3);
(la data 20-ian-2007 Art. 136, litera B. din capitolul X modificat de Art. I, punctul 25. din Legea 6/2007 )
c) Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 9
alin. (2) şi ale art. 14 alin. (2);
d) Ministerul Sănătăţii, pentru prevederile art. 22 alin. (2), (5) şi (7) şi ale art. 125 litera a);
(la data 01-feb-2014 Art. 136, litera D. din capitolul X modificat de Art. 121, punctul 9. din titlul II din Legea 187/2012 )
e) [textul din Art. 136, litera E. din capitolul X a fost abrogat la 01-dec-2006 de Art. I, punctul 37. din Ordonanta
urgenta 63/2006]
f) Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, Ministerul Educaţiei şi Cercetării şi Ministerul Administraţiei şi
Internelor, pentru prevederile art. 23 alin. (5) şi (8);
g) Ministerul Apărării şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 123 lit. f) şi g);
h) Ministerul Educaţiei şi Cercetării şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, pentru prevederile art. 130.
Art. 137
- Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta ordonanţă de urgenţă.
(la data 19-ian-2013 Art. 137 din capitolul X modificat de Art. I, punctul 16. din Legea 203/2012 )
*
Prezenta ordonanţă de urgenţă transpune în legislaţia naţională prevederile art. 4 alin. (1) teza finală şi alin. (4)
paragrafele 1 şi 2, art. 6 alin. (2) lit. f), art. 7 alin. (1) lit. e) şi alin. (3) lit. b), art. 11 alin. (1) teza întâi şi alin. (5) teza
întâi şi art. 12 din Directiva 2006/126/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind
permisele de conducere (reformată), publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 403 din 30 decembrie
2006, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 2 alin. (1) lit. a) pct. (i) teza întâi şi teza finală şi pct. (iii) şi alin.
(2) lit. a) teza întâi şi lit. b) din Directiva 91/671/CEE a Consiliului din 16 decembrie 1991 privind utilizarea obligatorie a
centurilor de siguranţă şi a sistemelor de fixare a copiilor în scaune în vehicule, publicată în Jurnalul Oficial, seria L, nr.
373 din 31 decembrie 1991, astfel cum a fost modificată prin Directiva de punere în aplicare 2014/37/UE a Comisiei
din 27 februarie 2014 de modificare a Directivei 91/671/CEE a Consiliului privind utilizarea obligatorie a centurilor de
siguranţă şi a sistemelor de siguranţă pentru copii în vehicule, precum şi ale art. 2 lit. e), art. 3 alin. (4), art. 3a alin. (3)
şi art. 9 din Directiva 1999/37/CE a Consiliului din 29 aprilie 1999 privind documentele de înmatriculare pentru vehicule,
publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 138 din 1 iunie 1999, astfel cum a fost modificată şi
completată prin Directiva 2003/127/CE a Comisiei din 23 decembrie 2003, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii
Europene, seria L, nr. 10 din 16 ianuarie 2004, prin Directiva 2006/103/CE a Consiliului din 20 noiembrie 2006,
publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 363 din 20 decembrie 2006, prin Directiva 2013/22/UE a
Consiliului din 13 mai 2013, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 158 din 10 iunie 2013, şi prin
Directiva 2014/46/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 3 aprilie 2014, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii
Europene, seria L, nr. 127 din 29 aprilie 2014.
(la data 20-mai-2018 Art. 137 din capitolul X modificat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta 14/2017 )
-****-
NOTĂ:
Reproducem mai jos textul art. II din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.
195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, care nu a fost inclus în forma republicată a Ordonanţei de urgenţă a
Guvernului nr. 195/2002:
" - Art. II
Prezenta lege intră în vigoare în termen de 6 luni de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I."
__________
*) Republicată în temeiul art. III din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.
195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 246 din 20
martie 2006 şi rectificată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 519 din 15 iunie 2006, dându-se textelor o nouă
numerotare.
Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice a fost publicată în Monitorul
Oficial al României, Partea I, nr. 958 din 28 decembrie 2002 şi ulterior adoptării a mai fost modificată şi completată
prin:
- Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a
Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.
58 din 31 ianuarie 2003;
- Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2004 pentru modificarea şi completarea unor acte normative în vederea
stabilirii cadrului organizatoric şi funcţional corespunzător desfăşurării activităţilor de eliberare şi evidenţă a cărţilor de
identitate, actelor de stare civilă, paşapoartelor simple, permiselor de conducere şi certificatelor de înmatriculare a
vehiculelor, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 595 din 1 iulie 2004, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr. 520/2004, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.153 din 7 decembrie
2004.
**) În prezent, potrivit art. 1 din Hotărârea Guvernului nr. 437/1995 privind înfiinţarea Consiliului Interministerial
pentru Siguranţa Rutieră, acesta este organ consultativ al Guvernului, care asigură concepţia de ansamblu şi
coordonarea pe plan naţional a activităţilor privind îmbunătăţirea fluenţei circulaţiei şi siguranţei rutiere.
***) Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe
drumurile publice a fost publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 246 din 20 martie 2006.
ANEXA Nr. 1: Categorii de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere
Categoriile de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere, prevăzute la art. 20 alin. (2), se definesc
astfel:
a) categoria AM: mopede a căror viteză maximă prin construcţie este mai mare de 25 km/h, dar nu depăşeşte 45
km/h;
(la data 11-feb-2020 litera A. din anexa 1 modificat de Art. I, punctul 19. din Ordonanta urgenta 13/2020 )
b) categoria A1:
1. motociclete cu cilindree maximă de 125 cm 3 , cu puterea maximă de 11 kW şi cu un raport putere/greutate de cel
mult 0,1 kW/kg;
2. tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW;
c) categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2
kW/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;
d) categoria A: motociclete cu sau fără ataş şi tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW;
e) categoria B1: cvadricicluri a căror masă proprie nu depăşeşte 400 kg (550 kg pentru vehiculele destinate
transportului de mărfuri), neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculelor electrice şi care sunt echipate cu motor cu
ardere internă a cărui putere netă maximă nu depăşeşte 15 kW sau cu motor electric a cărui putere nominală continuă
maximă nu depăşeşte 15 kW;
f) categoria B:
1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui număr de locuri pe scaune, în
afara conducătorului, nu este mai mare de 8;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată
nu depăşeşte 750 kg;
3. ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul
trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată depăşeşte 750 kg;
g) categoria BE: ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un
autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu
depăşeşte 3.500 kg;
h) categoria C1: autovehiculul, altul decât cel din categoria D sau D1, a cărui masă totală maximă autorizată
depăşeşte 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg, şi care este proiectat şi construit pentru transportul a maximum 8
pasageri în afară de conducătorul auto. Autovehiculului din această categorie i se poate ataşa o remorcă a cărei masă
totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
i) categoria C1E:
1. ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C1 şi o remorcă sau semiremorcă a cărei
masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiţia ca masa totală maximă autorizată a ansamblului
să nu depăşească 12.000 kg;
2. ansamblurile de vehicule în care vehiculul trăgător face parte din categoria B, iar remorca sau semiremorca sa are o
masă totală maximă autorizată de peste 3.500 kg, cu condiţia ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu
depăşească 12.000 kg;
j) categoria C:
1. autovehiculul, altul decât cele din categoria D sau D1, a cărui masă totală maximă autorizată este mai mare de
3.500 kg şi care este proiectat şi construit pentru transportul a maximum 8 pasageri în afara conducătorului auto;
2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu
depăşeşte 750 kg;
k) categoria CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C şi o remorcă sau
semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg;
l) categoria D1:
1. autovehiculul proiectat şi construit pentru transportul a maximum 16 pasageri în afară de conducătorul auto şi a
cărui lungime maximă nu depăşeşte 8 m;
2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trăgător din categoria D1 şi o remorcă a cărei masă totală
maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;
m) categoria D1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D1 şi o remorcă a cărei
masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de
persoane;
n) categoria D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune, în afara locului
conducătorului. Autovehiculului din această categorie i se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă
autorizată nu depăşeşte 750 kg;
o) categoria DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D şi o remorcă a cărei
masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de
persoane;
p) categoria Tr: tractoare agricole sau forestiere.
(la data 01-sep-2014 litera P. din anexa 1 modificat de Art. I, punctul 34. din Ordonanta 21/2014 )
r) categoria Tb: troleibuz;

s) categoria Tv: tramvai.
(la data 19-ian-2013 Actul completat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )

ANEXĂ:
(la data 19-ian-2013 anexa 1 modificat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )
ANEXA Nr. 2: INDICATOARE RUTIERE
(la data 19-ian-2013 anexa 2 modificat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )
[POZE]
Conform art. 2, anexa la Ordonanţa de urgenţă se modifică şi se înlocuieşte cu anexa nr. 2 la Hotărârea nr.
1391/2006. Pentru a vedea indicatoarele rutiere modificate este necesară consultarea respectivei anexe.
(la data 01-dec-2006 anexa 1 modificat de Art. 2 din Hotarirea 1391/2006 )
SEMN DISTINCTIV PENTRU CONDUCĂTORUL DE AUTOVEHICUL CU DIZABILITĂŢI DE AUZ

[POZĂ - A se vedea actul modificator]
(la data 09-apr-2020 anexa 2 completat de Art. 1, punctul 2. din Legea 46/2020 )
Publicat în Monitorul Oficial cu numărul 670 din data de 3 august 2006

*) În tot cuprinsul ordonanţei de urgenţă, sintagma "subcategorii de vehicule" se înlocuieşte cu sintagma "categorii de
vehicule".
(la data 19-ian-2013 Actul modificat de Art. I, punctul 18. din Legea 203/2012 )
*) În cuprinsul ordonanţei de urgenţă, următoarele expresii şi termeni se înlocuiesc după cum urmează:
termenul "tractor" se înlocuieşte cu expresia "tractor agricol sau forestier", iar expresia "substanţe ori produse
stupefiante sau medicamente cu efecte similare" se înlocuieşte cu expresia "substanţe psihoactive";
(la data 01-sep-2014 Actul modificat de Art. I, punctul 35., litera A. din Ordonanta 21/2014 )

Oug 195 2002

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Oug 195 2002

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Oug 195 2002

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ordonanta urgenta 195/2002 - forma sintetica pentru data 2022-07-01

CAPIT OLUL I: Dispoziţii generale

CAPIT OLUL II: Vehiculele

(1 1 ) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele lente şi maşinile autopropulsate.

SECŢ IUNEA 2: Înmatricularea, înregistrarea şi radierea vehiculelor

pag. 8 7/1/2022 : [email protected]

c) verificării periodice, conform reglementărilor în vigoare.

SECŢ IUNEA 2: Permisul de conducere

(3 5 ) Lista laboratoarelor de specialitate autorizate se stabileşte şi se actualizează prin ordin al ministrului

(5) Valabilitatea administrativă a permiselor de conducere, pe categorii de vehicule, este următoarea:

pag. 11 7/1/2022 : [email protected]

b) categoriile de vehicule pentru care posedă drept de conducere;

CAPIT OLUL IV: Semnalizarea rutieră

pag. 13 7/1/2022 : [email protected]

SECŢ IUNEA 2: Reguli pentru circulaţia vehiculelor

SUBSECŢIUNEA 7: Intersecţii şi obligaţia de a ceda trecerea

SECŢ IUNEA 4: Circulaţia pe autostrăzi şi drumuri expres

SECŢ IUNEA 5: Obligaţii în caz de accident

c) în eveniment a fost implicat cel puţin un vehicul în mişcare;

SECŢ IUNEA 6: Circulaţia autovehiculelor în traficul internaţional

CAPIT OLUL VI: Infracţiuni şi pedepse

(2) Sancţiunile contravenţionale complementare sunt următoarele:

d) ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar.

(6) Procedura aplicării măsurilor tehnico-administrative se stabileşte prin regulament.

11. nerespectarea regulilor de circulaţie de către conducătorii de animale;

i) adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice.

9. nereducerea vitezei în cazurile prevăzute de regulament;

12. nerespectarea regulilor în cazul imobilizării involuntare în pasaje subterane şi tuneluri;

b) nerespectarea interdicţiei temporare de circulaţie instituite pe un anumit segment de drum public;

39. conducerea unui vehicul a cărui înmatriculare este suspendată.

pag. 32 7/1/2022 : [email protected]

a) 2 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

b) 3 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

9. nerespectarea obligaţiei conducătorului de autovehicul de se asigura că persoanele minore poartă centuri de

c) 4 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

d) 6 puncte de penalizare pentru săvârşirea următoarelor fapte:

e) când prezinta modificari, stersaturi sau adaugari ori este deteriorat;

a) din momentul expirării termenului de valabilitate a dovezii înlocuitoare;

b) nu sunt respectate normele tehnice constructive referitoare la transportul produselor periculoase;

e) sistemul de frânare de serviciu prezintă deficienţe majore sau periculoase;

g) mecanismul de direcţie prezintă deficienţe majore sau periculoase;

y) înmatricularea vehiculului este suspendată, în condiţiile legii.

(2) Permisul de conducere se anulează şi în cazul în care titularul acestuia a decedat.

d) stabileşte semnul distinctiv ce se aplică pe ambalajul medicamentelor contraindicate conducerii vehiculelor;

pag. 43 7/1/2022 : [email protected]

r) categoria Tb: troleibuz;

pag. 45 7/1/2022 : [email protected]

SEMN DISTINCTIV PENTRU CONDUCĂTORUL DE AUTOVEHICUL CU DIZABILITĂŢI DE AUZ

Publicat în Monitorul Oficial cu numărul 670 din data de 3 august 2006

pag. 46 7/1/2022 : [email protected]

S-ar putea să vă placă și