Dispozitie Iasi 2023 - 2024
Dispozitie Iasi 2023 - 2024
Dispozitie Iasi 2023 - 2024
DIRECŢIA TRAFIC
SERVICIUL ALOCARE CAPACITATE
SUCURSALA REGIONALĂ DE CĂI FERATE
IAȘI
Nr. 3/ 691 / 2023
DISPOZIŢIE
PRIVIND PUNEREA ÎN APLICARE A
PLANULUI DE MERS AL TRENURILOR
DISPOZIŢIE
Capitolul I
GENERALITĂŢI
Capitolul II
MĂSURI PRIVIND PREGĂTIREA TRECERII LA
NOUL PLAN DE MERS
Capitolul II
MĂSURI PRIVIND PREGĂTIREA TRECERII LA NOUL PLAN
DE MERS
5
de marfă pe SRCF 1÷8 Tonajele şi modurile de remorcare ale trenurilor de marfă
pentru care sunt stabiliţi timpii de mers şi necomunicarea erorilor la timp.
Termen: 07 decembrie 2023
2.12. Şefii tuturor unităţilor de exploatare vor lua măsuri de întocmire a
,,extrasului cu deosebiri între vechiul şi noul plan de mers”, privind:
Trenuri noi;
Trenuri anulate;
Trenuri modificate: număr, compunere, trase, linia de garare, rute,
mijloace de remorcare, viteze de circulaţie, turnusul garniturilor,
procente de frânare;
Restricţii de viteză, închideri de linie;
Alte deosebiri specifice unităţii etc.
Termen: 07 decembrie 2023
2.13. Staţiile şi haltele de mişcare vor lua măsuri de afişare la loc vizibil a
tablourilor cu orele de sosire şi plecare a trenurilor de călători, pentru informarea
publicului călător, asigurând totodată şi informarea după vechiul mers până la ora
24.00 a zilei de 09.12.2023.
Termen: 09 decembrie 2023
2.14. Unităţile în care se schimbă condiţiile de lucru în noul plan de mers,
urmare a dării în exploatare sau scoaterii din funcţie a unor instalaţii sau modificare
de capacităţi, vor lua măsuri de adaptare corespunzătoare a PTE, examinare şi
autorizare a personalului care le va deservi.
Termen: 06 decembrie 2023
2.15. Pentru eliminarea posibilităţilor de confuzii în conducerea şi
circulaţia trenurilor, şefii de unităţi vor lua măsuri şi organiza ridicarea de la
personalul de exploatare a livretelor şi fişelor cu mersul de tren vechi.
Termen: cu începere din 10.12.2023 ora 00,01
2.16. Şefii staţiilor cu trafic de frontieră (Dornești și Cristești Jijia) vor
trimite telegrama de avizare a schimbării mersului de tren pe teritoriul României
staţiilor de la căile ferate vecine ale administraţiilor UZ şi CFM.
Termen: 06 decembrie 2023
6
Capitolul III
Traficul de călători
Traficul de marfă
3.5. În perioada 10.12.2023 – 14.12.2024 trenurile de containere, directe,
locale, convoaie de manevră şi locomotive izolate vor circula după mersurile şi în
7
compunerea prevăzută în «Livretul cu mersul trenurilor de marfă pe Sucursala
Regională de Cale Ferată Iaşi».
3.6. Circulaţia trenurilor de marfă în noaptea de 09/10.12.2023 se va face
astfel:
trenurile îndrumate înainte de schimbarea mersului vor circula după vechiul
plan de mers până la staţia unde se efectuează trecerea la noul plan de mers,
continuându-şi mersul până la staţia de destinaţie în prima trasă apropiată
prevăzută în noul grafic de circulaţie, conform programului întocmit şi
dispoziţiilor date de operatorii de circulație.
celelalte trenuri de marfă se vor îndruma conform noului mers.
Trenurile de marfă din programele de circulație anterioare datei de
10.12.2023 aflate în circulație în noaptea de 09/10.12.2023 își păstrează numărul în
continuare și vor fi oprite în prima staţie după ora 00.01 unde vor fi avizate că
circulă pe trase ad-hoc, în condițiile unei trase din noul plan de mers, până la stația
de descompunere. Trasa din noul mers de tren se va determina astfel încât să se
respectare condițiile de circulație stabilite la programarea circulației trenului
respectiv.
3.7. Trenurile directe de marfă sunt înscrise în grafic cu timpii de mers
corespunzător tonajelor înscrise în Anexa 1 la Livretele Regionale cu mersul
trenurilor de marfă pe SRCF 1÷8 Tonajele şi modurile de remorcare ale trenurilor de
marfă pentru care sunt stabiliţi timpii de mers, putând circula astfel, indiferent de
tonajul înscris în livret sub trasa trenului respectiv.
3.8. Numerele alocate Sucursalei Regionale de Cale Ferată Iaşi pentru
numerotarea trenurilor de marfă în trafic intern şi gama de numere libere pentru
trenurile ad-hoc, precum şi repartizarea pe Regulatorul Regional de Circulaţie şi
Regulatorul de circulaţie Suceava sunt prezentate în Anexa 3 la «Dispoziţia privind
punerea în aplicare a planului de mers al trenurilor pe Sucursala Regională de Cale
Ferată Iaşi».
3.9. În livretul cu mersul trenurilor de marfă pe Sucursala Regională de
Cale Ferată Iaşi trasele trenurilor sunt grupate pe capitole, în funcţie de operatorii
feroviari cărora le-au fost alocate.
3.10. Pentru trenurile compuse din două garnituri cuplate, staţia de
compunere va întocmi arătări de vagoane şi note de frână separate pentru fiecare
garnitură în parte, calculând procentele de masă frânată separat pentru fiecare
garnitură şi total tren.
3.11. Trenurile de marfă care vor circula cu locomotivă împingătoare
(electrice sau diesel electrice) vor fi compuse astfel încât în ultimele 350 tone din
tren să nu fie introduse vagoane a căror greutate totală (tara, tara + încărcătura) este
mai mică de 20 tone (vagon gol sau încărcat) sau vagoane articulate, respectiv,
vagoane jumelate. În cazul vagoanelor Ro-La pe 8 sau 10 osii ultimele 4 vagoane
vor fi încărcate. Similar se va proceda şi în cazul utilizării locomotivelor intercalate.
8
Capitolul IV
OBIECTIVELE CARE TREBUIE VERIFICATE ÎN MOD
DEOSEBIT PENTRU TRECEREA LA NOUL PLAN DE MERS
AL TRENURILOR
9
4.7. Dacă s-au întocmit graficele de ocupare a liniilor de primire –
expediere şi calculul capacităţii staţiei.
4.8. La regulatoarele de circulaţie, dacă sunt întocmite graficele ideale
pentru toate firele R.C. şi colile de circulaţie.
4.9. Dacă regulatoarele de circulaţie au asigurat, în staţiile subordonate,
linii libere necesare pentru circulaţie, conform noului grafic, prin redistribuirea
vagoanelor ce staţionează pe liniile de circulaţie.
4.10. Dacă sunt întocmite extrase cu mersul trenurilor pentru trecerile la
nivel păzite.
4.11. Stadiul lucrărilor, care au ca termen ridicarea restricţiilor de viteză
până la 09.12.2023, adică înainte de punerea în aplicare a noului plan de mers al
trenurilor.
4.12. Stadiul lucrărilor de investiţii, care trebuie terminate până la
09.12.2023 şi sunt valorificate la viitorul plan de mers al trenurilor.
4.13. Dacă şefii de unităţi au întocmit programul de supraveghere a
activităţii pe compartimente, în perioada schimbării planului de mers al trenurilor.
Obiectivele indicate mai sus nu sunt limitative, putându-se verifica şi alte
aspecte specifice fiecărei unităţi în parte şi care sunt în concordanţă cu punerea în
aplicare a noului plan de mers al trenurilor de călători şi marfă, cu valabilitate de la
10.12.2023.
Capitolul V
VERIFICAREA PREGĂTIRII ŞI SUPRAVEGHEREA
TRECERII DE LA ACTUALUL LA NOUL PLAN DE MERS AL
TRENURILOR
Capitolul VI
IDENTIFICAREA TRASELOR ȘI NUMEROTAREA
TRENURILOR
6.1. Identificarea traselor și numerotare a trenurilor pe rețeaua feroviară
din România se face conform procedurii specifice.
6.2. Pentru uniformizarea numerotării variantelor la trasele trenurilor de
marfă, variantele traselor trenurilor de marfă se numerotează prin anexarea la
identificatorul trasei de bază a unei litere.
6.3. Din gama de numere primită şi rămasă neutilizată după elaborarea
planului de mers, Sucursalele Regionale de Cale Ferată, prin Diviziile de Trafic, vor
repartiza regulatorului regional de circulaţie (RRC) şi regulatoarelor de circulaţie
(RC) gama de numere necesare programării trenurilor de serviciu aparţinând CFR şi
gama de numere pentru numerotarea trenurilor ad-hoc de călători. Modul de
repartizare se va menționa în Dispoziţia Sucursalei Regionale de Cale Ferată de
punere în aplicare a planului de mers 2023/2024.
Regulatorul Central de Circulaţie (RCC) va repartiza către RRC din cadrul
Sucursalelor Regionale de Cale Ferată 1-8 gama de numere necesare programării
trenurilor ad-hoc de marfă care circulă pe raza unei singure regionale.
6.4. Pentru planul de mers 2023/2024 sunt declarate secţii cu capacitate
saturată următoarele tronsoane de cale ferată:
a) Simeria–Vinţu de Jos, conform Dispoziţiei Directorului General nr.1-
3557/15.07.2014;
11
b) Simeria – Glogovăţ (Km 614), conform Dispoziţiei Directorului General nr.
22/13.02.2018.
c) Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, conform Dispoziţiei Directorului
General nr.85/23.06.2023;
d) Ciulnita – Feteşti – Medgidia, conform Dispoziţiei Directorului General nr.
86/23.06.2023;
e) Tăndărei – Feteşti, conform Dispoziţiei Directorului General nr.
86/23.06.2023;
f) Braşov–Sighişoara, conform Dispoziţiei Directorului General nr.
94/03.07.2020;
g) Chiajna – Videle, conform Dispoziţiei Directorului General nr.
93/17.07.2023.
Capitolul VII
DISPOZIŢII FINALE
13
7.10. Unităţile de bază, până la 08.12.2023 ora 10.00, vor confirma la
diviziile de ramură, dacă au asigurate condiţii pentru trecerea la noul mers al
trenurilor valabil de la 10.12.2023.
7.11. Pentru evitarea prelungirii duratelor de parcurs, pe secţiile de
circulaţie cu linie dublă, în perioada ferestrelor de grafic, când circulaţia se face pe
linie simplă la trasarea trenurilor de călători (rang II, III şi IV) nu s-au mai prevăzut
opriri „tehnice”, pentru încrucişări în staţii intermediare.
Trenurile au fost trasate în condiţiile liniei duble, iar locul unde ar urma să
aibă loc încrucişarea este consemnat strict teoretic.
Trenurile care aşteaptă încrucişare cu trenurile din sens opus, sunt trecute
în Anexă la «Dispoziţia privind punerea în aplicare a planului de mers al trenurilor
pe Sucursala Regională de Cale Ferată Iaşi» – „Intervale libere de circulaţie
(ferestre) pentru efectuarea lucrărilor”, în coloana „Observaţii”. În situaţia în care se
produc întârzieri din diverse cauze, operatorul de circulație va realiza încrucişările în
funcţie de circulaţia reală, fără a se mai ţine cont de observaţiile din Anexa cu
trenurile care aşteaptă încrucişare cu trenurile din sens opus.
Deoarece intervalele libere de circulaţie (ferestre) pentru efectuarea
lucrărilor stabilite pe secţiile de circulaţie cu linie simplă pentru perioada de
valabilitate a planului de mers, de regulă, se respectă pe perioade mici şi doar pe
anumite distanţe de circulaţie, nu pe toată secţia de circulaţie, trenurile de marfă au
fost trasate fără să se ţină seama de intervalul de închidere. În cazul închiderii
distanţelor de circulaţie, circulaţia trenurilor de marfă se face în baza dispoziţiilor
RRC/RC.
7.12. Pe unele distanţe de circulaţie (cu pante mai mari de 8 ‰), din cauza
procentului de frânare insuficient, trenurile pot avea viteza din livret mai mică decât
viteza maximă permisă de linie. În acest caz mecanicul va conduce trenul cu viteza
din livret menţionată la trenul respectiv, chiar dacă circulă pe firul din stânga. În
aceste situaţii, vitezele din trasa trenului, pe distanţa respectivă, nu au nici o
menţiune specifică.
7.13. Pe Sucursala Regională C.F. Iaşi, la trenurile INTERREGIO si REGIO pe
distanţa de circulaţie Bârnova - Ciurea viteza maxima de circulaţie admisă de
gruparea curbelor este de 95 km/h pe ambele fire de circulație, unele trenuri
INTERREGIO, datorita procentului de franare, în sensul impar au viteza maximă de
90 km/h, în sensul par au viteza maxima de 95 km/h. Trenurile REGIO, datorita
procentului de franare, în sensul impar au viteza maximă de 75 km/h, în sensul par
au viteza maxima de 95 km/h.
Director
Vasile COZUBAŞ
14
Anexa 1a
CIRCULAŢIA UNOR TRENURI DE CĂLĂTORI ÎN NOAPTEA DE 09/10 DECEMBRIE 2023
Conform
După vechiul mers Staţia După noul mers
special
livret
Mers
Nr.tren care Observaţii
Între staţiile avizează Nr.tren nou Între staţiile sau în staţia
vechi
Circulă tren 12401
Ungheni - Bucureşti Nord Ungheni - Bucureşti
401 401 X Ungheni - Bucureşti Nord
ANULAT Nord ANULAT în data de 09/10.12.2023
Circulă tren 12402
Bucureşti Nord - Ungheni Bucureşti Nord -
402 402 X Bucureşti Nord - Ungheni
ANULAT Ungheni ANULAT în data de 09/10.12.2023
Bucuresti Nord - Buzău (sos. Buzău (pl. 00.26) -
1653 Mizil 1653 X
00.20) Vatra Dornei Bai
Vatra Dornei Băi - Paşcani (sos. Paşcani (pl. 00.21) -
1654 Dolhasca 1654 X
00.08) Bucuresti Nord
Bucureşti Nord - Mizil (sos. Ploieşti
1667 1667 Mizil (pl. 00.05) - Iaşi X
24.00) Sud
Circulă tren 12668 Iaşi -
Iasi - Bucuresti Nord
1668 Iasi - Bucuresti Nord ANULAT 1668 X Bucuresti Nord în data de
ANULAT 09/10.12.2023
Timisoara Nord - Beclean pe Beclean pe Someş
1765/1765a 1765/1765a X
Someş (sos. 0.13) (01.08) - Iaşi
Cluj Napoca (pl. 00.35)
1763/1763a Iasi - Cluj Napoca (sos. 00.25) Gherla 1763/1763a X
- Timisoara Nord
Își va continua mersul până la stația Bacău conform mersului 2022/2023.
5482
Grupa de vagoane se va ataşa în staţia Bacău la trenul 1654.
Trenurile cuprinse în Anexa 1a vor opri în staţiile menţionate unde se va face trecerea la noul mers.
Impiegaţii de mişcare din aceste staţii vor aviza personalul de locomotivă, prin ordin de circulaţie, privind schimbarea planului de mers.
15
Anexa 1b
5. Trenul 5482 din data de 09/10.12.2023 își va continua mersul până la stația
Bacău conform mers 2022/2023. Grupa de vagoane se va ataşa în staţia Bacău la
trenul 1654 care circulă la staţia Bucureşti Nord.
16
Anexa 1c
MERSURI SPECIALE ŞI MODUL DE FORMARE A UNOR TRENURI
DE CĂLĂTORI ÎN PERIOADA SCHIMBĂRII PLANULUI DE
MERS 2023/2024
19
Anexa 2
20
Anexa 3a
21
S.C. « SOFTRANS» S.R.L.
Trenuri suplimentare cu circulaţie
ocazională sau trenuri de călători
14. 14460 - 14469 -- --
introduse în circulaţie urmare a unor
variante de grafic pentru lucrări (rang IV)
15. Locomotive izolate 27940 - 27949 -- --
CFR SA/GI
Trenuri suplimentare CFR SA/GI - fără 29660 - 29680 -
16. 29600 - 29659
TUI 29679 29699
22
Anexa 3b
Nr
Categoria trenului RRC/RC Numere repartizate
crt
0 1 2 4
TRENURI DE SERVICIU alocate C.N.C.F. "C.F.R."S.A.
RRC Iaşi 91602 - 91608
1 Trenuri de lucru (TL)
RC Suceava 91609 - 91615
RRC Iaşi 92600 - 92608
2 Trenuri de intervenţie (TI)
RC Suceava 92609 - 92615
RRC Iaşi 93600 - 93608
3 Trenuri de ajutor (TA)
RC Suceava 93609 - 93615
RRC Iaşi 94600 - 94608
4 Trenuri de apă (A)
RC Suceava 94609 - 94615
RRC Iaşi 95600 - 95608
5 Pluguri de zăpadă (PZ)
RC Suceava 95609 - 95615
RRC Iaşi 96600 - 96649
6 Drezine motor cu sau fără remorcă (DM)
RC Suceava 96650 - 96689
RRC Iaşi 96850 - 96869
7 Trenuri directe regionale
RC Suceava 96870 - 96879
RRC Iaşi 80711 - 80729
8 Locomotive izolate
RC Suceava 80730 - 80749
RRC Iaşi 98670 - 98699
9 Măsurat calea
RC Suceava 98660 - 98669
Gama de numere pt. trenuri de marfă aparținand gestionarilor de
infrstructură pe secții închiriate
10 SC RC CF TRANS SRL RRC Iaşi 36030 - 36049
23
Anexa 4
Durata intervalului
Numărul şi denumirea
(ore, minute)
Perioada planificată
pentru executarea
lucrărilor
Asigurat Observaţii privind
liniei
Solicitat
Cu anulări de
Lucrarea
Fără anulări
(între orele)
(între orele)
de trenuri
trenurilor
trenuri
Total
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Adjud - Suceava
10.12.2023- 1x
Nord, L.I.C.I + R.I.L.C. 8h X Vezi pag. 27, 28.
14.12.2024 8h
500 L I + L II
Adjud – Vicşani Suceava Nord -
10.12.2023- 1 5h 10
Vicsani -Frontiera L.I.C.I + R.I.L.C. X Vezi pag. 28.
14.12.2024 x6h min
linie simpla
507 10.12.2023- 1 3h 55
Bacau - Bicaz L.I.C.I. X Vezi pag. 29.
Bacău - Bicaz 14.12.2024 x6h min
24
0 1 2 3 4 5 6 7 8
508
10.12.2023- 1
Dolhasca- Dolhasca- Fălticeni L.I.C.I. Nu sunt trasate trenuri de călători.
Fălticeni
14.12.2024 x5h
509 10.12.2023- 1 4h 35
Veresti - Botoşani L.I.C.I. X Vezi pag. 29.
Vereşti - Botoşani 14.12.2024 x6h min
510 10.12.2023- 1
Leorda - Dorohoi L.I.C.I. Nu sunt trasate trenuri de călători.
Leorda-Dorohoi 14.12.2024 x6h
Darmanesti - H
10.12.2023- 1 3h
Prisaca Dornei L.I.C.I. + R.I.L.C. X Vezi pag. 29.
14.12.2024 x6h 20 min
L.simpla
H Prisaca Dornei -
10.12.2023- 1
Campulung Est L.I.C.I. + R.I.L.C. 8h X Vezi pag. 28.
14.12.2024 x6h
LI+LII
Campulung Est -
10.12.2023- 1 3h
Pojorata L.I.C.I. + R.I.L.C. X Vezi pag. 29.
511 14.12.2024 x6h 10 min
L.simpla
Dărmăneşti –
Pojorata - Valea
Ilva Mică L I + 10.12.2023- 1
Putnei L.I.C.I. + R.I.L.C. 8h X Vezi pag. 29.
L II + L.simpla 14.12.2024 x6h
LI+LII
Valea Putnei-
10.12.2023- 1
Mestecanis L.I.C.I. + R.I.L.C. 8h X Vezi pag. 29.
14.12.2024 x6h
linie simpla
Mestecanis - Iacobeni 10.12.2023- 1
L.I.C.I. + R.I.L.C. 8h X Vezi pag. 30.
LI+LII 14.12.2024 x6h
Iacobeni - Ilva Mica 10.12.2023- 1
L.I.C.I. + R.I.L.C. 3h X Vezi pag. 30.
linie simpla 14.12.2024 x6h
512
Floreni - Dornisoara 10.12.2023- 1
Floreni - L.simpla Nu sunt trasate trenuri pe această sectie.
Dornişoara
linie simpla 14.12.2024 x5h
25
0 1 2 3 4 5 6 7 8
515 Dorneşti - Dornesti - Gura Putnei 10.12.2023- 1x 6h 40
L.I.C.I. X Vezi pag. 30.
Gura Putnei linie simplă 14.12.2024 6h min
516
Gura Putnei - Putna 10.12.2023- 1x 7h 30
Gura Putnei- L.I.C.I.+ RPMG X Vezi pag. 30.
linie simpla 14.12.2024 6h min
Putna
Suceava -Suceava
517 Suceava – 10.12.2023- 1x 3h 40
Vest L.I.C.I. + R.I.L.C. X Vezi pag. 30.
Gura Humorului 14.12.2024 6h min.
linie simpla
519 Paşcani – Pascani - Targu 10.12.2023- 1x6
L.I.C.I. 5h X Vezi pag. 31.
Târgu Neamţ Neamt 14.12.2024 h
Tecuci - Barlad 10.12.2023- 1x
LICI+RILC 4h X Vezi pag. 31.
L.simpla 14.12.2024 5h
BARLAD - Rebricea 10.12.2023- 1 3h
L.I.C.I.+RPc X Vezi pag. 31, 32.
600 LI+LII 14.12.2024 x6h 30 min
Tecuci - Iaşi Rebricea - Grajduri 10.12.2023- 1
L.I.C.I. 3h X Vezi pag. 32.
L.simpla 14.12.2024 x6h
Grajduri - Iasi 10.12.2023- 1
L.I.C.I. 8h X Vezi pag. 32.
L I + L II 14.12.2024 x6h
605 Iasi - Ungheni 10.12.2023- 1x
L.I.C.I. 3h X Vezi pag. 32.
Iaşi - Ungheni linie simpla 14.12.2024 6h
607 Zorleni - Falciu 10.12.2023- 1
L.I.C.I Nu sunt trasate trenuri pe această sectie
Zorleni - Fălciu linie simpla 14.12.2024 x5h
608 Crasna - Huşi 10.12.2023- 1x
L.I.C.I. Nu sunt trasate trenuri pe această sectie
Crasna - Husi linie simpla 14.12.2024 5h
609 Buhăiești - Buhăiești - Roman 10.12.2023- 1x
L.I.C.I 6h X Vezi pag. 33.
Roman linie simpla 14.12.2024 6h
610 Pascani - Iasi 10.12.2023- 1 x 8h /
R.I.L.C.+L.I.C.I. X Vezi pag. 33.
Paşcani - Iaşi L I + L II 14.12.2024 8h 7,30h
26
PRECIZĂRI PRIVIND ACORDAREA
ÎNCHIDERILOR DE LINIE
În cazul executării unor lucrări care impun scoaterea din funcţie a liniei
electrificate pe ambele sensuri de circulaţie ale liniei duble, remorcarea
trenurilor de călători şi marfă în intervalul de închidere de linie acordat se va
asigura cu locomotive diesel electrice.
Intervalele de închidere de linie sunt stabilite între trenurile de călători;
garniturile goale de călători care circulă în relația Iași – Socola – Ciurea – Iași
și trenurile de marfă prevăzute în aceste intervale se vor anula, nu se vor
introduce în programul de circulaţie sau se vor programa la ore înafara
închiderii de linie.
În cazul în care pentru mărirea duratei ferestrei este necesară anularea
unor trenuri de călători, aceasta se face numai după obţinerea aprobării
conducerii CNCF CFR SA.
Pe liniile simple unde nu se asigura intervalul de închideri de cel puțin 3
ore, trenurile de călători care aveau prevăzută trasa în respectivul interval, în
livret au prevăzută mențiunea „Se anulează în perioada închiderilor de linie”,
lucru menționat și la precizarea intervalelor de închidere.
Cu ocazia Comandamentelor de închideri de linii la solicitarea Sucursalei
RTFC Iași se vor analiza dacă pot fi stabilite variante de îndrumare a acestor
trenuri în afara intervalului de închidere.
27
Pe distanţa Galbeni – Secuieni Roman între orele 08.00 – 16.00. Trenul
5444 aşteaptă în Secuieni Roman cruce cu tren 5421, trenul 5404 aşteaptă în
Secuieni Roman cruce cu tren 1751.
Pe distanţa Secuieni Roman - Roman între orele 08.00 – 16.00. Trenul
5404 așteaptă în staţia Roman cruce cu trenul 5443, trenul 1751 aşteaptă în hm
Săcuieni Roman cruce cu trenul 5404.
Pe distanţa Roman - Săbăoani între orele 08.00 – 16.00. Trenul 1752
aşteaptă în Hm Săbăoani cruce cu trenul 5411, trenul 5421 aşteaptă în staţia
Roman cruce cu trenul 1754.
Pe distanţa Săbăoani - Mirceşti între orele 08.00 – 16.00. Trenul 5415
aşteaptă în staţia Mirceşti cruce cu trenul 1655.
Pe distanţa Mirceşti – Muncel între orele 08.10 – 16.10.
Pe distanţa Muncel – Paşcani Tj între orele 08.10 – 16.10. Trenul 5404
așteaptă cruce în Pașcani Tj. cu trenul 5421.
Pe distanţa Paşcani Tj - Pascani între orele 08.00 – 16.00. Trenul 5415
aşteaptă în staţia Paşcani sosirea trenului 5411.
Pe distanţa Paşcani - Lespezi între orele 08.00 – 16.00. Trenul 5605
aşteaptă în staţia Paşcani cruce cu trenul 11462, trenul 5535 aşteaptă cruce în
staţia Paşcani cu trenul 5536.
Pe distanţa Lespezi - Dolhasca între orele 08.00 – 16.00. Trenul 11461
aşteaptă în Hm Lespezi cruce cu trenul 1752, trenul 5604 aşteaptă în staţia
Dolhasca cruce cu trenul 6505.
Pe distanţa Dolhasca - Liteni între orele 08.00 – 16.00. Trenul 5534 (5602)
aşteaptă în hm Liteni cruce cu trenul 11461, trenul 1830 așteaptă în staţia
Dolhasca cruce cu trenul 11462, trenul 1754 asteaptă în Hm Liteni cruce cu
trenul 5605, trenul 5606 (5612) asteaptă în Hm Liteni cruce cu trenul 5535.
Pe distanta Liteni - Vereşti între orele 08.00 – 16.00. Trenul 1752 va
astepta in staţia Vereşti cruce cu trenul 5603, trenul 11462 aşteaptă în staţia
Vereşti cruce cu trenul 5533, trenul 1655 în Hm Liteni aşteaptă cruce cu tren
11462, trenul 5605 in Hm Liteni aşteaptă cruce cu trenul 1754.
Pe distanţa Vereşti - Văratec între orele 08.00 – 16.00. Trenul 5566 în
staţia Vereşti aşteaptă cruce cu tren 5570, trenul 1830 în staţia Vereşti aşteaptă
cruce cu tren 5604.
Pe distanţa Văratec - Suceava între orele 08.00 – 16.00. Trenul 5570
aşteaptă în staţia Suceava cruce cu tren 5564, trenul 5603 aşteaptă în Hm
Văratec cruce cu tren 5602 (5534), trenul 5604 așteaptă în staţia Suceava cruce
cu tren 5533, trenul 1655 aşteaptă în Hm Văratec cruce cu tren 5604.
Pe distanţa Suceava – Suceava Nord între orele 08.00 – 16.00. Trenul
1752 aşteaptă cruce în statia Suceava Nord cu trenul 5566, trenul 5733 așteaptă
în stația Suceava cruce cu trenul 1752, trenul 5626 așteaptă în stația Suceava
Nord cruce cu trenul 5533.
Pe distanţa Suceava Nord - Dărmăneşti între orele 07.50 – 13.00.
Trenurile 5625, 5732, 5733 (5611) și 5626 se vor anula.
Pe distanţa Dărmăneşti – Milişăuţi între orele 08.40 – 12.00. În cazul în
care este necesar interval mai mare de la ora 07.40 – 13.10 cu anularea
trenurilor 5625 și 5626.
28
Pe distanţa Milişăuţi - Dorneşti între orele 07.30 – 13.20. Trenurile 5625 și
5626 se vor anula.
Pe distanţa Dorneşti - Vicşani între orele 08.00 – 14.00.
31
Între HM Bălteni şi staţia Buhăieşti între orele 09.50 – 13.20. Trenul 6404
va fi anulat, trenul 1661 va fi anulat pe distanța Vaslui – Iași, trenul 6401 va
aștepta în Hm Bălteni redeschiderea liniei.
Între staţia Buhăieşti şi HM Rebricea între orele 08.10 – 16.10. Trenul
6314 aşteaptă în Hm Rebricea cruce cu trenul 11063, trenul 6403 aşteaptă în
staţia Buhăieşti cruce cu trenul 1662, trenul 11454 aşteaptă în Hm Rebricea
cruce cu trenul 6403, trenul 6313 în staţia Buhăieşti aşteaptă cruce cu trenul
11064.
Între HM Rebricea şi HM Scânteia între orele 10.10 – 13.10. Trenurile
1661 și 6404 se vor anula.
Între HM Scânteia şi staţia Grajdiuri între orele 10.10 – 13.10. Trenurile
1661 și 6404 se vor anula.
Între staţia Grajduri şi staţia Bărnova între orele 08.00 – 16.00. Trenul
1864 aşteaptă în Hm Bârnova cruce cu trenul 6311, trenul 11063 în staţia
Grajduri aşteaptă cruce cu tren 6456, trenul 6455 va aştepta în staţia Grajduri
cruce cu trenul 11446, trenul 6403 va aştepta în staţia Grajduri cruce cu trenul
11064.
Între staţia Bârnova şi HM Ciurea între orele 08.00 – 16.00. Trenul 1864
în Hm Ciurea aşteaptă cruce cu trenul 11443, trenul 6404 va aștepta în Hm.
Ciurea cruce cu trenul 1830, trenul 6314 aşteaptă în Hm Ciurea cruce cu trenul
1661, trenul 6401 aşteaptă în Hm Bârnova cruce cu trenul 6456, trenul 11446
aşteaptă în Hm Ciurea cruce cu trenul 6401, trenul 11063 aşteaptă în Hm
Bârnova cruce cu trenul 11446, trenul 1662 aşteaptă în Hm Ciurea cruce cu
trenul 11063, trenul 6455 aşteaptă în Hm Bârnova cruce cu trenul 1662 şi
trenul 11454.
Între HM Ciurea şi staţia Nicolina între orele 08.00 – 16.00. Trenul 6455
aşteaptă în Hm Ciurea cruce cu trenul 11454.
Între staţia Nicolina şi staţia Iaşi între orele 08.00 – 16.00.
32
LINIA 610 IAŞI – PAŞCANI
Între staţiile Iaşi şi Leţcani între orele 08.00 – 16.00. Trenul 11406 va
aştepta în Leţcani cruce cu trenul 5415 şi 11403, trenul 11429 în staţia Iaşi
aşteaptă întrarea trenului 5602, trenul 6441 în staţia Iaşi aşteaptă cruce cu
trenul 5408, trenul 11405 în staţia Iaşi aşteaptă cruce cu trenul 11408 şi pleacă
la sectorul trenului 5441, trenul 5552 în staţia Leţcani aşteaptă cruce tren 5441
şi 11405, trenul 5604 în staţia Leţcani aşteaptă cruce tren 11407, trenul 5419
aşteaptă în staţia Iaşi cruce cu trenul 5604.
Între staţiile Leţcani şi Podu Iloaiei între orele 08.00 – 16.00. Trenul
6446 așteaptă în stația Podu Iloaiei cruce cu trenul 11403, trenul 1969 la staţia
Leţcani aşteaptă cruce cu trenul 11408, trenul 6441 în staţia Leţcani aşteaptă
cruce cu trenul 5552.
Între staţia Podu Iloaiei şi HM Sârca între orele 08.00 – 16.00. Trenul
5415 în staţia Podu Iloaiei aşteaptă cruce cu trenul 6446, trenul 5602 va
așteapta în HM Sarca cruce cu trenul 1830, trenul 5605 în staţia Podu Iloaiei
aşteaptă cruce cu trenul 5602, trenul 5552 în Hm Sârca aşteaptă cruce cu trenul
1969, trenul 11446 în Hm Sârca aşteaptă cruce cu trenul 6441.
Între HM Sârca şi staţia Tg. Frumos între orele 08.00 – 16.00. Trenul
1830 va opri si aşteaptă cruce cu trenul 5602 în hm Sârca.
Între staţia Târgu Frumos şi HM Ruginoasa între orele 08.00 – 15.30.
Trenul 11461 aşteaptă în staţia Tg. Frumos cruce cu trenul 6446, trenul 5604
va astepta în Hm Ruginoasa cruce cu trenul 6441, trenul 1969 aşteaptă în
staţia Tg. Frumos cruce cu tren 11462.
Între HM Ruginoasa şi staţia Paşcani între orele 08.00 – 16.00. Trenul
5605 în Hm Ruginoasa aşteaptă cruce cu trenul 5552.
33
Între staţiile Vlădeni şi Todireni între orele 08.20 – 12.50 cu anularea
trenurilor 11427 și 11428.
Între staţiile Todireni şi Truşeşti între orele 08.40 – 13.35 cu anularea
trenurilor 11427 si 11428.
Între staţiile Truşeşti şi Dângeni între orele 08.55 – 13.50 cu anularea
trenurilor 11427 si 11428.
Între staţiile Dângeni şi Ungureni între orele 09.10 – 13.35 cu anularea
trenurilor 11427 si 11428.
Între staţiile Ungureni şi Dorohoi între orele 08,10 – 11,30 cu anularea
trenurilor 11425 și 11428 sau între orele 05,40 – 10,30 cu anularea trenurilor
11423 și 11425.
Observaţie:
Vor fi analizate şi alte variante cu ocazia comandamentului de
închideri linii.
Pentru lucrările de întreţinere a liniei de contact cu scoaterea de sub
tensiune a ambelor linii de circulaţie ale liniei duble şi închiderea numai a
uneia din liniile căii duble, remorcarea trenurilor de călători şi marfă se va
asigura cu locomotive diesel-electrice.
Durata minimă a închiderii de linie pentru lucrările de întreţinere la
linia de contact cu scoaterea de sub tensiune va fi de 90 minute pe liniile
directe din staţii şi de 120 minute pe liniile curente.
34
Anexa 5
35
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Bacau - Gârleni, consol teras, TN, rv
0+000-
30 30 100
24+000
10.12.2023-14.12.2024
Buhusi - Podoleni - Roznov,starea
507 Bacău - 24+000- 30 100
5 86 70 3 3 căii, TN, rv 30 3 3 3 3
Bicaz 45+000 30 100
10.12.2023-14.12.2024
Dumbrava - P. Neamt - Bicaz,starea
43+070- 30 100
căii, TN, rv 30
45+807 30 100
10.12.2023-14.12.2024
Dolhasca - Falticeni,starea căii, TN
Dolhasca - 0+000-
6 508 25 50 1 1 km 0+625 30 100 1 1 1 1
Falticeni 24+854
10.12.2023-14.12.2024
Veresti-Bucecea, rk tersamente,
00+000-
TN,RV 30 30 100
19+004
Veresti - 10.12.2023-14.12.2024
7 509
Botosani
44 60 2 1 3 3 3 3
Leorda - Botosani, RK terasament,
28+600-
TN, rv 30 30 300
44+494
10.12.2023-14.12.2024
36
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Floreni-Grădinița,starea căii, rv 30
30 200 1 2 1 2
10.12.2023-14.12.2024
Gradinita-Larion,starea căii,teras,reab
tunel rv 30 30 200 1 1 1 1
Vatra
10.12.2023-14.12.2024
10 511 Dornei-Ilva 75 60 3 2,5 107+909
Mica - 0+000 Lunca Ilvei-Ilva Mare, starea
căii,TN,rv 30 30 100 1 1 1 1
10.12.2023-14.12.2024
Măgura Ilvei-Poiana Ilvei ,RPc,starea
căii, TN,rv 30 30 2000 1 2 1 2
10.12.2023-14.12.2024
Floreni - 121+073- Floreni - Dornisoara
11 512 22 50 1.0 1.0 ……. …… 0 0 0 0
Dornisoara 142+015 10.12.2023-14.12.2024
37
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
38
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Letcani - Iasi, starea caii, fir1+2, 30
1000
Podu 52+752- RPc fir 1, RV Prot muncitori pe fir 70
25 610 20 120 1 1 1000 2 2 1 1
Iloaiei - Iasi 75+655 vecin, 30
3000
10.12.2023-14.12.2024 70
Podu P. Iloaiei-Belcești, Belcești-
0+000- 15 500
26 612 Iloaiei - 40 70 2 1 Cotnari,TN,RK terasament,rv15,30 2 1 2 1
40+000 30 500
Hîrlău 10.12.2023-14.12.2024
Letcani-Larga Jijia,Todirești-
30 1010
Letcani - 14 0+000- Trusești,Ungheni-
27 613 80 1 1 30 50 2 1 2 1
Dorohoi 0 140+000 Dorohoi,TN,pod,terasament,rv30
30 400
10.12.2023-14.12.2024
Galați - 98+300- Docăneasa-Bârlad
28 705 10 50 1 1 ......... ........... 0 0 0 0
Bârlad 108+921 10.12.2023-14.12.2024
39
Anexa nr. 6
TRENURI DE CĂLĂTORI CARE VOR FI AŞTEPTATE
LA LEGĂTURĂ CU ALTE TRENURI
40
1 2 3 4 5
24 5402 11445 Roman Roman - Dagâţa
25 5442 11445 Roman Roman - Dagâţa
26 1541 11445 Roman Roman - Dagâţa
27 5421 11447 Roman Roman - Buhăieşti
28 1754 11447 Roman Roman - Buhăieşti
29 5413 11449 Roman Roman - Buhăieşti
30 5433 11449 Roman Roman - Buhăieşti
31 5419 11449 Roman Roman - Buhăieşti
32 5406 11451 Roman Roman - Dagâţa
33 5435 11451 Roman Roman - Dagâţa
34 1851 11451 Roman Roman - Dagâţa
35 5431 5531 Pascani Bacau - Suceava Nord
36 5431 6442 Pascani Pascani - Iasi
37 5431 5551 Pascani Pascani - Targu Neamt
38 1653 5551 Pașcani Pascani - Targu Neamt
39 1653 6442 Pașcani Pascani - Iasi
40 1838 5551 Pașcani Pascani - Targu Neamt
41 1831 6442 Pașcani Pascani - Iasi
42 5532 5417 Pașcani Bacau - Iasi
42
1 2 3 4 5
81 1763 5583 Veresti Veresti - Botosani
82 5537 5578 Veresti Suceava Nord - Botosani
83 5576 5538 Veresti Suceava Nord - Pascani
84 1653 5701 Suceava Suceava - Ilva Mica
85 5531 5701 Suceava Suceava - Ilva Mica
86 1765 5621 Suceava Suceava - Putna
87 1765 5560 Suceava Suceava - Botosani
88 1765 5562 Suceava Suceava - Botosani
89 1833 5625 Suceava Suceava - Putna
90 5564 5733 Suceava Suceava - Cacica
91 5732 5604 Suceava Suceava Nord - Iasi
92 5533 5627 Suceava Suceava - Putna
93 1655 5627 Suceava Suceava - Putna
94 1830 5627 Suceava Suceava - Putna
95 5626 5574 Suceava Suceava Nord - Botosani
96 5622 5703 Suceava Suceava - Ilva Mica
97 5722 5608 Suceava Suceava Nord - Iasi
98 1751 1763 Suceava Iasi - Timisoara Nord
99 5704 5578 Suceava Suceava Nord - Botosani
Suceava Suceava - Campulung
100 5433 5723 Moldovnesc
Suceava Suceava - Campulung
101 5539 5723 Moldovnesc
102 6442 6502 Iasi Iasi - Ungheni Prut
103 1667 1833 Iasi Iasi - Timisoara Nord
104 6444 6402 Iasi Iasi - Barlad
105 6411 5603 Iasi Iasi –Suceava Nord
106 1830 5605 Iasi Iasi - Suceava Nord
107 5602 6314 Iasi Iasi - Tecuci
108 6401 5419 Iasi Iasi - Bacau
109 6403 6443 Iasi Iasi - Pascani
110 5421 6316 Iasi Iasi - Tecuci
43
1 2 3 4 5
111 5421 6506 Iasi Iasi - Ungheni Prut
112 6505 5423 Iasi Iasi - Bacau
113 6413 6447 Iasi Iasi - Pascani
114 11462 11454 Iași Iași – Vaslui
115 11453 11461 Iași Iași – Suceava N.
116 6446 11403 Podu Iloaiei Iaşi - Hârlău
117 6401 6504 Nicolina Iasi - Ungheni Prut
118 6503 6412 Nicolina Iasi - Vaslui
119 6313 6506 Nicolina Iasi - Ungheni Prut
120 6505 6414 Nicolina Iasi - Vaslui
121 1667 11442 Buhăiești Buhăieşti - Roman
44
Anexa 7a
SITUATIA NOMINALA A LIMITARILOR DE VITEZA IN
GRAFICUL 2023/2024
Punctele de Lungimea
Pozitie km
sectionare intre Viteza portiunii
extreme ale
Linia care este situata limitata de linie cu Cauza
limitarii de
limitarea de (km/h) limitare de
viteza
viteza viteza (m)
1 2 3 4 5 6
LINIA 500: ADJUD - VICSANI
262+640 – Sascut –
500 I 100 1510 Elemente curbă
264+150 Orbeni
262+650 – Sascut –
500 II 100 1485 Elemente curbă
264+135 Orbeni
282+060 – Fărăoani –
500 I 90 2240 Elemente curbă
284+300 Valea Seacă
282+055 – Fărăoani –
500 II 90 2245 Elemente curbă
284+300 Valea Seacă
302+270 –
500 I Bacău – Iteşti 50 1125 Elemente curbă
303+395
302+585 –
500 II Bacău – Iteşti 50 810 Elemente curbă
303+395
305+175 –
500 I Bacău – Iteşti 100 505 Elemente curbă
305+680
305+170 –
500 II Bacău – Iteşti 95 500 Elemente curbă
305+670
309+295 –
500 I Bacău – Iteşti 100 535 Elemente curbă
309+830
308+960 –
500 II Bacău – Iteşti 80 870 Elemente curbă
309+830
317+400 –
500 I Iteşti – Galbeni 105 1350 Elemente curbă
318+750
317+410 –
500 II Iteşti – Galbeni 105 1370 Elemente curbă
318+780
500 I, 338+720 – Trifeşti –
110 630 Elemente curbă
II 339+350 Roman
343+000 – Trifeşti –
500 I 100 530 Elemente curbă
343+530 Roman
343+000 – Trifeşti –
500 II 100 570 Elemente curbă
343+570 Roman
500 I, 343+900 – Trifeşti –
90 730 Elemente curbă
II 344+630 Roman
45
1 2 3 4 5 6
345+088 – Trifeşti –
500 I 50 1312 Elemente curbă
346+400 Roman
345+000 – Trifeşti –
500 II 50 1400 Elemente curbă
346+400 Roman
346+400 – Roman –
500 I 90 1432 Elemente curbă
347+832 Săbăoani
346+400 – Roman –
500 II 90 1410 Elemente curbă
347+810 Săbăoani
366+364 – Hălăuceşti –
500 I 95 221 Elemente curbă
366+585 Muncel
378+710 – Muncel – Vatra
500 I 95 4502 Elemente curbă
383+212 Paşcani
378+710 – Muncel – Vatra
500 II 95 4520 Elemente curbă
383+230 Paşcani
Lipsa gabarit la
385+600 – Vatra Pascani-
500 I 80 510 stâlpii de
386+110 Pascani
electrificare
500 I, 400+400 – Lespezi –
95 505 Elemente curbă
II 400+905 Dolhasca
500 I, 408+990 – Dolhasca –
90 990 Elemente curbă
II 409+980 Liteni
417+700 – Dolhasca –
500 II 100 400 Starea caii
418+100 Liteni
420+965 –
500 I Liteni – Vereşti 95 1600 Elemente curbă
422+565
420+925 –
500 II Liteni – Vereşti 95 1600 Elemente curbă
422+525
450+140 – Suceava Nord
500 I 75 180 Elemente curbă
450+320 – Darmanesti
472+910 – Milisauti – T.N.fără
500 I 50 50
472+960 Dornesti vizibilitate
475+375 – Milisauti –
500 I 80 1070 Elemente curbă
476+445 Dornesti
479+120 – Milisauti –
500 I 30 50 C.N./C.L.
479+170 Dornesti
480+270 – Dorneşti –
500 I 30 100 C.N./C.L.
480+370 Vicşani
487+030 – Dorneşti –
500 I 30 170 C.N./C.L.
487+200 Vicşani
Vicsani –
488+050 –
500 I Vicsani 30 100 C.N./C.L.
488+150
Frontiera
LINIA 507: BACAU - BICAZ
0+350 – Bacău –
507 50 770 Elemente curbă
1+120 Hămeiuş
46
1 2 3 4 5 6
34+700 – Buhusi – Terasament
507 50 900
35+600 Podoleni instabil
41+185 – Podoleni – T.N.fără
507 30 50
41+235 Roznov vizibilitate
62+555 – Piatra Neamţ – T.N.fără
507 30 75
62+630 Bistriţa vizibilitate
62+630 – Bistriţa – Piatra T.N.fără
507 15 75
62+555 Neamţ vizibilitate
73+800 – Pingarati – T.N.fără
507 50 50
73+850 Bicaz vizibilitate
LINIA 508: DOLHASCA - FALTICENI
0+575 - Dolhasca - T.N.fără
508 20 100
0+675 Vameni vizibilitate
12+386 - Dolhesti -
508 45 515 Elemente curbă
12+901 Arghira
24+470 - Preotesti -
508 15 695 Alte cauze
25+165 Falticeni
LINIA 509: VERESTI - BOTOSANI
0+486 – Vereşti –
509 30 114 Elemente curbă
0+600 Bucecea
13+450 – Vereşti – Terasament
509 30 350
13+800 Bucecea instabil
15+300 – Vereşti – Terasament
509 30 500
15+800 Bucecea instabil
Bucecea –
21+500 – T.N.fără
509 Belcea – 40 100
21+600 vizibilitate
Leorda
22+200 – Bucecea – Terasament
509 30 200
22+400 Leorda instabil
Bucecea –
24+500 – Terasament
509 Belcea – 40 100
24+600 instabil
Leorda
Bucecea –
25+950 – T.N.fără
509 Belcea – 20 100
26+050 vizibilitate
Leorda
32+725 – Leorda – Terasament
509 30 275
33+000 Botosani instabil
43+100 – Leorda –
509 30 125 Elemente curbă
43+225 Botosani
LINIA 510: LEORDA - DOROHOI
0+375 - Leorda -
510 45 570 Elemente curbă
0+945 Dorohoi
3+570 - Leorda - T.N.fără
510 30 330
3+900 Dorohoi vizibilitate
47
1 2 3 4 5 6
19+180 - Leorda - T.N.fără
510 10 100
19+280 Dorohoi vizibilitate
20+050 - Leorda - T.N.fără
510 10 100
20+150 Dorohoi vizibilitate
20+700 - Leorda -
510 15 792 Alte cauze
21+492 Dorohoi
LINIA 511: DĂRMĂNEŞTI – VATRA DORNEI – ILVA MICĂ
10+675 – Darmanesti – T.N.fără
511 I 30 50
10+725 Cacica vizibilitate
15+850 - Darmanesti – T.N.fără
511 I 20 50
15+900 Cacica vizibilitate
20+650 – Darmanesti – T.N.fără
511 I 10 50
20+700 Cacica vizibilitate
23+600 – Cacica – Virfu Terasament
511 I 30 1400
25+000 Dealului instabil
Gura Humorului
38+330 –
511 I – Gura 50 240 Elemente curbă
38+570 Humorului Oras
Gura
41+900 –
511 I Humorului 50 155 Elemente curbă
42+055
Oras – Frasin
47+997 –
511 I Frasin – Molid 60 308 Elemente curbă
48+305
48+674 – T.N.fără
511 I Frasin – Molid 50 229
48+903 vizibilitate
Prisaca Dornei
511 I, 59+735 –
– Câmpulung 50 1995 Elemente curbă
II 61+730
Est
Prisaca Dornei
511 I, 66+314 –
– Câmpulung 50 89 Elemente curbă
II 66+403
Est
Câmpulung Est –
67+055 –
511 I Câmpulung 50 762 Elemente curbă
67+817 Moldovenesc
C-lung Est –
68+981 –
511 I Câmpulung 50 1296 Elemente curbă
70+277
Moldovenesc
Campulung
71+700 –
511 I Moldovenesc – 50 720 Elemente curbă
72+420
Sadova
76+100 – Sadova –
511 I 45 290 Elemente curbă
76+390 Pojorâta
84+135 – Pojorâta –
511 I 45 1075 Elemente curbă
85+210 Valea Putnei
84+135 – Pojorâta –
511 II 45 530 Elemente curbă
84+665 Valea Putnei
48
1 2 3 4 5 6
86+310 – Valea Putnei –
511 I 45 510 Elemente curbă
86+820 Mestecăniş
86+310 – Valea Putnei –
511 II 45 1015 Elemente curbă
87+325 Mestecăniş
91+270 – Valea Putnei –
511 I 30 1035 Elemente curbă
92+305 Iacobeni
91+270 – Valea Putnei –
511 II 30 1030 Elemente curbă
92+300 Iacobeni
97+800 – Iacobeni –
511 I 30 450 Elemente curbă
98+250 Argestru
100+010 – Iacobeni –
511 I 45 680 Elemente curbă
100+690 Argestru
102+700 – Iacobeni –
511 I 30 50 Elemente curbă
102+750 Argestru
107+909 – Vatra Dornei –
511 I 45 561 Elemente curbă
108+470 Roşu
109+555 – Vatra Dornei –
511 I 45 1905 Elemente curbă
111+460 Roşu
113+350 –
511 I Roşu – Cândreni 30 350 Elemente curbă
113+700
50+586 – Coşna –
511 I 70 748 Elemente curbă
49+832 Grădiniţa
35+600 – Silhoasa – T.N.fără
511 I 50 1225
34+375 Lunca Ilvei vizibilitate
29+950 – Lunca Ilvei - T.N.fără
511 I 50 410
29+540 Ilva Mare vizibilitate
17+920 – Ilva Mare –
511 I 50 356 Elemente curbă
17+564 Magura Ilvei
13+800 – Magura Iivei –
511 I 45 670 Elemente curbă
13+130 Poiana Ilvei
Leşul Ilvei – T.N.fără
511 I 4+200 – 4+150 50 50
Ilva Mică vizibilitate
Leşul Ilvei –
511 I 3+300 – 2+600 60 700 Elemente curbă
Ilva Mică
LINIA 512: FLORENI RAMIFICAŢIE - DORNIŞOARA
120+925 – Floreni Ram–
512 30 130 Elemente curbă
121+055 Poiana Stampei
129+314 – Poiana Stampei
512 30 243 Elemente curbă
129+557 – Dornisoara
LINIA 513: VAMA - MOLDOVIŢA
10+780 – Vama –
513 30 150 Elemente curbă
10+930 Moldovita
LINIA 515: DORNEŞTI – NISIPITU
0+200 – Dorneşti –
515 10 900 Elemente curbă
1+100 Rădăuţi
49
1 2 3 4 5 6
1+950 – Dorneşti –
515 30 130 IID
2+080 Rădăuţi
3+725 – Dorneşti –
515 30 899 Elemente curbă
4+624 Rădăuţi
7+128 – Dorneşti –
515 30 393 Elemente curbă
7+521 Rădăuţi
16+200 – Radauti –
515 30 325 Alte cauze
16+525 Galanesti
20+100 – Galanesti – T.N.fără
515 20 200
20+300 Gura Putnei vizibilitate
26+068 - Galanesti –
515 5 42 Alte cauze
26+110 Gura Putnei
28+080 - Galanesti – Terasament
515 10 50
28+130 Gura Putnei instabil
53+300 – Falcau – Terasament
515 20 200
53+500 Nisipitu instabil
LINIA 517: SUCEAVA – GURA HUMORULUI
0+743 – Suceava –
517 40 722 Elemente curbă
1+465 Suceava Vest
12+500 – Suceava Vest – T.N.fără
517 55 100
12+600 Stroiesti vizibilitate
14+948 – Stroieşti –
517 65 964 Elemente curbă
15+912 Berchisesti
24+140 – Stroieşti –
517 75 514 Elemente curbă
24+654 Berchisesti
LINIA 519: PASCANI - TG. NEAMT
14+000 - Pascani - T.N. fara
519 60 300
14+300 Timisesti vizibilitate
30+250 - Timisesti - Tg.
519 15 621 Alte cauze
30+871 Neamt
LINIA 520: DORNEŞTI – SIRET
7+900 – Terasament
520 Dornesti – Siret 15 400
8+300 instabil
10+197 –
520 Dornesti – Siret 65 2841 Elemente curbă
13+038
15+340 – Terasament
520 Dornesti – Siret 15 60
15+400 instabil
LINIA 600: TECUCI - IAŞI
267+260 – Ghidigeni –
600 I 100 220 Elemente curbă
267+480 Tutova
275+515 –
600 I Tutova – Birlad 100 375 Elemente curbă
275+890
286+556 –
600 I Tutova – Birlad 100 334 Elemente curbă
286+890
50
1 2 3 4 5 6
316+665 - Zorleni - T.N.fără
600 II 85 50
316+715 Crasna vizibilitate
600 I, 385+600 – Grajduri – T.N.fără
70 50
II 385+650 Bârnova vizibilitate
600 I, 387+700 – Grajduri –
55 1365 Elemente curbă
II 389+065 Bârnova
390+200 – Bârnova –
600 I 80 510 Elemente curbă
390+710 Picioru Lupului
389+795 – Bârnova –
600 II 85 925 Elemente curbă
390+720 Picioru Lupului
600 I, 392+039 – Bârnova –
85 721 Elemente curbă
II 392+760 Picioru Lupului
600 I, 398+150 – Picioru Lupului T.N.fără
70 50
II 398+200 – Ciurea vizibilitate
404+090 – Ciurea –
600 I 75 999 Elemente curbă
405+089 Nicolina
404+091 – Ciurea –
600 II 75 998 Elemente curbă
405+089 Nicolina
600 I, 407+560 –
Nicolina – Iaşi 30 175 Alte cauze
II 407+735
LINIA 605: NICOLINA – UNGHENI
413+175 – Socola – C.N./C.L.-
605 40 50
413+225 Holboca (N) inima
414+000 – Socola – Terasament
605 20 485
414+485 Holboca (L) instabil
414+435 – Socola – C.N./C.L.-
605 30 50
414+485 Holboca (N) inima
415+500 – Socola – C.N./C.L.-
605 30 350
415+850 Holboca (L+N) inima
418+810 – Socola – C.N/C.L.si
605 30 1190
420+000 Holboca (L) el.curba
421+350 – Holboca – C.N./C.L.-
605 40 360
421+710 Cristeşti Jijia (N) inima
421+350 – Socola – C.N./C.L.-
605 40 360
421+710 Holboca (L) inima
422+230 – Cristesti – C.N./C.L.-
605 40 1560
423+790 Ungheni (L) inima
423+615 – Cristeşti Jijia – C.N./C.L.-
605 40 175
423+790 H.Ungheni (N) inima
Cristeşti Jijia –
427+900 –
605 H.Ungheni 30 1160 Alte cauze
429+060
(N+L)
LINIA 607 ZORLENI – FĂLCIU
0+485 – Zorleni –
607 45 275 Elemente curbă
0+760 Murgeni
51
1 2 3 4 5 6
28+935 – Zorleni – T.N.fără
607 50 50
28+985 Murgeni vizibilitate
33+800 – Zorleni – T.N.fără
607 50 50
33+850 Murgeni vizibilitate
44+018 – Murgeni –
607 50 3562 Elemente curbă
47+580 Fălciu
50+955 – Murgeni –
607 50 1686 Elemente curbă
52+641 Fălciu
53+638 – Murgeni –
607 50 2297 Elemente curbă
55+935 Fălciu
LINIA 608: CRASNA – HUŞI
0+524 – Crasna –
608 50 1560 Elemente curbă
2+084 Oltenesti
Inlocuire
6+640 – Crasna –
608 30 60 suprast. tablier
6+700 Oltenesti
6+655
14+700 – Olteneşti –
608 75 250 Elemente curbă
14+950 Creţeşti
26+130 –
608 Creţeşti – Huşi 30 6850 Elemente curbă
32+980
LINIA 609: BUHAIESTI - ROMAN
Negresti -
11+030 - Maresal T.N. fara
609 20 120
11+150 Constantin vizibilitate
Prezan
Negresti -
14+830 - Maresal T.N. fara
609 20 110
14+940 Constantin vizibilitate
Prezan
Negresti -
15+360 - Maresal T.N. fara
609 20 115
15+475 Constantin vizibilitate
Prezan
Negresti -
26+205 - Maresal T.N. fara
609 30 545
26+750 Constantin vizibilitate
Prezan
Maresal
25+560 - Constantin T.N. fara
609 30 1355
26+915 Prezan - vizibilitate
Dagata
38+380 - T.N. fara
609 Dagata - Sagna 30 180
38+560 vizibilitate
41+400 - Terasament
609 Dagata - Sagna 30 11600
53+000 instabil
52
1 2 3 4 5 6
59+450 - T.N. fara
609 Dagata - Sagna 20 200
59+650 vizibilitate
62+065 - T.N. fara
609 Sagna - Roman 20 115
62+180 vizibilitate
63+190 -
609 Sagna - Roman 40 940 Elemente curbă
64+130
LINIA 610: IAŞI – PAŞCANI
610 I, 75+655 –
Iaşi – Leţcani 30 1256 Alte cauze
II 74+399
610 I, 69+170 – T.N.fără
Iaşi – Leţcani 80 50
II 69+120 vizibilitate
610 I, 54+625 – Leţcani – Podu
100 625 Elemente curbă
II 54+000 Iloaie
53+100 – Statia Podu
610 II 100 100 Aparate cale
53+000 Iloaiei
52+580 – Podu Iloaie –
610 I 90 883 Elemente curbă
51+697 Budăi
52+023 – Podu Iloaie –
610 II 90 320 Elemente curbă
51+703 Budăi
50+448 – Podu Iloaie –
610 I 80 1216 Elemente curbă
49+232 Budăi
50+450 – Podu Iloaie –
610 II 80 1219 Elemente curbă
49+231 Budăi
45+887 –
610 I Budăi – Sârca 85 1541 Elemente curbă
44+346
45+880 –
610 II Budăi – Sârca 85 1525 Elemente curbă
44+355
42+773 –
610 I Budăi – Sârca 70 853 Elemente curbă
41+920
42+796 –
610 II Budăi – Sârca 70 876 Elemente curbă
41+920
41+658 – Sârca – Târgu
610 I 80 1405 Elemente curbă
40+253 Frumos
41+658 – Sârca – Târgu
610 II 80 1405 Elemente curbă
40+253 Frumos
39+102 – Sârca – Târgu
610 I 85 831 Elemente curbă
38+094 Frumos
39+118 – Sârca – Târgu
610 II 85 837 Elemente curbă
38+088 Frumos
34+026 – Sârca – Târgu
610 I 80 1751 Elemente curbă
32+275 Frumos
34+037 – Sârca – Târgu
610 II 80 1742 Elemente curbă
32+295 Frumos
24+258 – Pietrişu –
610 I 75 1305 Elemente curbă
22+953 Ruginoasa
53
1 2 3 4 5 6
24+250 – Pietrişu –
610 II 75 1280 Elemente curbă
22+970 Ruginoasa
14+310 – Ruginoasa –
610 I 80 810 Elemente curbă
13+500 Paşcani
14+330 – Ruginoasa –
610 II 75 840 Elemente curbă
13+490 Paşcani
610 I, 11+020 – Ruginoasa –
80 1370 Elemente curbă
II 9+650 Paşcani
2+410 – Ruginoasa –
610 I 90 440 Elemente curbă
1+970 Paşcani
1+005 – Ruginoasa –
610 I 55 555 Elemente curbă
0+450 Paşcani
0+846 – Ruginoasa –
610 II 30 846 Elemente curbă
0+000 Paşcani
LINIA 705: GALATI - BARLAD
Pod cu
104+925 - Barlad - capacitatea
705 30 100
105+025 Docaneasa portanta
depasita
54
Anexa 7b
Situatia
statiilor de cale ferata cu declivitati ale platformelor cuprinse
intre 2-6mm/m si mai mari
Nr
Linia Statia Declivitatea
crt.
1 605 Holboca 3,20
2 605 Cristesti Jijia 5,40
3 610 Podu Iloaiei 5,80
4 610 Letcani 3,00
5 610 Targu Frumos 4,10
6 610 Sarca 4,20
7 600 Buhaiesti 3,80
8 600 Nicolina 3,40
9 600 Iasi 3,30
10 600 Frunzeasca 2,37
11 600 Nichiseni 2,50
12 600 Ghidigeni 3,57
13 600 Barlad 2,20
14 600 Zorleni 5,90
15 600 Banca 3,20
16 600 Crasna 2,50
17 600 Munteni 5,00
18 600 Vaslui 2,90
19 608 Cretesti 2,52
20 608 Husi 5,48
21 607 Falciu 2,42
22 500 Sabaoani 2,66
23 500 Mircesti 4,40
24 500 Muncel 2,70
25 500 Pascani Calatori 3,50
26 500 Lespezi 2,70
27 500 Dolhasca 2,55
28 500 Tirgu Frumos 4,10
29 500 Sarca 4,20
30 500 Sascut 4,35
55
Nr
Linia Statia Declivitatea
crt.
31 500 Orbeni 5,34
32 500 Faraoani 3,90
33 500 Itesti 2,94
34 500 Galbeni 3,80
35 500 Secuieni Roman 4,85
36 500 Liteni 2,93
37 500 Veresti 3,30
38 500 Varatec 2,55
39 500 Suceava 4,02
40 500 Darmanesti 2,06
41 500 Milisauti 2,80
42 500 Vicsani 5,26
43 507 Girleni 4,50
44 507 Podoleni 5,00
45 507 Roznov 5,00
46 507 Piatra Neamt 4,60
47 507 Pingrati 5,10
48 507 Bicaz 5,60
49 510 Dorohoi 4,06
52 516 Putna 2,18
53 517 C.Porumbescu 2,50
54 511 Vf Dealului 3,83
55 511 Gura Humorului 2,10
56 511 Clung. Est 2,10
Cumpulung
57 511 6,00
Moldovenesc
58 511 Sadova 2,50
59 511 Argestru 2,30
60 511 Rosu 5,80
61 511 Cosna 3,10
62 511 Gradinita 3,39
63 511 Larion 3,30
64 511 Lunca Ilvei 2,70
65 511 Ilva Mare 2,20
66 511 Magura Ilvei 3,00
56
Nr
Linia Statia Declivitatea
crt.
67 511 Poiana Ilvei 2,20
68 511 Lesu Ilvei 6,00
57
Anexa 7c
58
1520 mm 1435 mm
Sectia
Impar Par Impar Par
Calea № 2, 4, 5 şi 6 ecartament 1520 mm 40 40 -- --
Calea № 7 ecartament 1520 mm închis închis -- --
59
Anexa 8
ERATĂ LA LIVRETUL CU MERSUL TRENURILOR
REGIO PE “Sucursala Regională de Căi Ferate” IAŞI
VALABIL DE LA 10.12.2023
61
ERATĂ LA LIVRETUL CU MERSUL TRENURILOR de
MARFĂ PE “Sucursala Regională de Căi Ferate” IAŞI
VALABIL DE LA 10.12.2023
62