Опубликовано: 11-май-2011

Двигатель - Бензиновый двигатель V6 3.0L - Элементы газораспределительного

механизма
Ремонт на автомобиле

Снятие

1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается производить работы на
автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под
автомобиль надежные опоры.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Отсоединение и
подсоединение АКБ (414-01 Аккумулятор, крепление и провода
аккумулятора, Общие процедуры).

3. Снимите переднюю крышку двигателя.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передняя крышка
двигателя (303-01B Двигатель - Бензиновый двигатель V6 3.0L, Ремонт на
автомобиле).

4. Снимите свечи зажигания.

5.
ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии отметьте положение импульсного
колеса датчика положения коленчатого вала (CKP). Во время установки
его необходимо вернуть в первоначальное положение.

Снимите импульсное колесо датчика положения коленчатого вала (СКР).

6.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не проворачивайте коленчатый вал
против часовой стрелки. Может произойти заедание цепей
газораспределительного механизма, что приведет к повреждению
двигателя.

Вверните болт крепления шкива коленчатого вала и установите

соответствующую шайбу.

7.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не проворачивайте коленчатый вал
против часовой стрелки. Может произойти заедание цепей
газораспределительного механизма, что приведет к повреждению
двигателя.
 Поверните коленчатый вал по часовой стрелке настолько, чтобы
шпоночный паз коленчатого вала оказался в положении "7 часов",
установочная метка на звездочке правого впускного
распределительного вала – в положении "1 час", а установочная
метка на звездочке правого выпускного распределительного вала – в
положении "8 часов".

8. Высвободите храповик натяжителя цепи

газораспределительного механизма.

9.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте блокировки храповика
натяжителя цепи газораспределительного механизма.

Переместите плунжер натяжителя цепи газораспределительного

механизма.

10. Зафиксируйте плунжер натяжителя цепи

газораспределительного механизма.

11. Снимите натяжитель правой цепи газораспределительного

механизма.
12. Снимите наружную направляющую правой цепи
газораспределительного механизма.

13. Снимите правую цепь газораспределительного механизма.

14.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Осмотрите и, при необходимости,
замените уплотнительное кольцо.

Снимите внутреннюю направляющую правой цепи газораспределительного

механизма.

15.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не проворачивайте коленчатый
вал против часовой стрелки. Может произойти заедание цепей
газораспределительного механизма, что приведет к повреждению
двигателя.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке настолько, чтобы
шпоночный паз коленчатого вала оказался в положении "11 часов",
установочная метка на звездочке левого впускного
распределительного вала – в положении "9 часов", а установочная
метка на звездочке левого выпускного распределительного вала – в
положении "2 часа".

16.
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан правый ряд
цилиндров, для левого ряда аналогично.

Высвободите храповик натяжителя цепи газораспределительного

механизма.

17. Примечания:

Не допускайте блокировки храповика натяжителя цепи

газораспределительного механизма.

На рисунке показан правый ряд цилиндров, для левого

ряда аналогично.

Переместите плунжер натяжителя цепи газораспределительного

механизма.

18.
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан правый ряд
цилиндров, для левого ряда аналогично.

Зафиксируйте плунжер натяжителя цепи

газораспределительного механизма.

19. Снимите натяжитель левой цепи газораспределительного

механизма.
20. Снимите внутреннюю направляющую левой цепи
газораспределительного механизма.

21. Снимите левую цепь газораспределительного механизма.

22.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Осмотрите и, при
необходимости, замените уплотнительное кольцо.

Снимите наружную направляющую левой цепи

газораспределительного механизма.

23.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем продолжать
ремонт двигателя, убедитесь в том, что шпоночный паз
коленчатого вала находится в положении "9 часов".

Выверните болт крепления шкива коленчатого вала и снимите

шайбу.
 24. Снимите звездочку коленчатого вала.

Установка

1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь, что установочные метки на
звездочке коленчатого вала обращены наружу.

Установите звездочку коленчатого вала.

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед выверкой положения
распределительных валов удостоверьтесь, что шпоночный паз
коленчатого вала находится в положении "9 часов".

Вверните болт крепления шкива коленчатого вала и установите

соответствующую шайбу.

3. Поверните левый впускной распределительный вал по

часовой стрелке так, чтобы установочная метка на звездочке
распределительного вала оказалась в положении "9 часов", а
левый выпускной распределительный вал так, чтобы
установочная метка на звездочке распределительного вала
оказалась в положении "2 часа".
 4. Поверните правый впускной распределительный вал по
часовой стрелке так, чтобы установочная метка на звездочке
распределительного вала оказалась в положении "5 часов", а
правый выпускной распределительный вал так, чтобы
установочная метка на звездочке распределительного вала
оказалась в положении "12 часов".

5. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке настолько, чтобы

шпоночный паз оказался в положении "11 часов".

6.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Осмотрите и, при
необходимости, замените уплотнительное кольцо.

Установите наружную направляющую левой цепи

газораспределительного механизма.
Затяните болты в указанной последовательности.
Стадия 1: Затяните болт 1 усилием 25 Нм.
Стадия 2: Затяните болты 2 усилием 25 Нм.

7. Предостережения:

Убедитесь в том, что шпоночный паз коленчатого вала

располагается в положении "11 часов", установочная метка на
звездочке левого впускного распределительного вала – в
положении "9 часов", а установочная метка на звездочке левого
выпускного распределительного вала – в положении "2 часа".

Удостоверьтесь, что установочные метки цепи

газораспределительного механизма правильно располагаются
относительно установочных меток на звездочках
распределительного и коленчатого валов.

Слабина цепи газораспределительного механизма должна

приходиться на сторону натяжителя цепи.

Установите левую цепь газораспределительного механизма.

8. Установите внутреннюю направляющую левой цепи

газораспределительного механизма.
 9.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не регулируйте натяжитель
цепи газораспределительного механизма вручную.

Установите натяжитель левой цепи газораспределительного

механизма.
Затяните усилием 25 Нм.

10.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не регулируйте натяжитель
цепи газораспределительного механизма вручную.

Удостоверьтесь, что установочные метки левой цепи

газораспределительного механизма сохранили правильное
расположение относительно установочных меток на звездочках
коленчатого и распределительного валов.

11.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не регулируйте натяжитель
цепи газораспределительного механизма вручную.

Снимите стопорный штифт натяжителя цепи

газораспределительного механизма.

12.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не проворачивайте
коленчатый вал против часовой стрелки. Может произойти
заедание цепей газораспределительного механизма, что
приведет к повреждению двигателя.
 Поверните коленчатый вал по часовой стрелке настолько, чтобы
шпоночный паз коленчатого вала оказался в положении "3
часа".

13.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Осмотрите и, при необходимости,
замените уплотнительное кольцо.

Установите внутреннюю направляющую правой цепи

газораспределительного механизма.
Затяните болты в указанной последовательности.
Стадия 1: Затяните болт 1 усилием 25 Нм.
Стадия 2: Затяните болты 2 усилием 25 Нм.

14. Предостережения:

Убедитесь, что шпоночный паз коленчатого вала располагается в

положении "3 часа", установочная метка на звездочке правого впускного
распределительного вала – в положении "5 часов", а установочная метка
на звездочке правого выпускного распределительного вала – в положении
"12 часов".

Удостоверьтесь, что установочные метки цепи

газораспределительного механизма правильно располагаются
относительно установочных меток на звездочках распределительного и
коленчатого валов.

Слабина цепи газораспределительного механизма должна

приходиться на сторону натяжителя цепи.

Установите правую цепь газораспределительного механизма.

15. Установите наружную направляющую правой цепи

газораспределительного механизма.

16.
 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не регулируйте натяжитель цепи
газораспределительного механизма вручную.

Установите натяжитель правой цепи газораспределительного

механизма.
Затяните усилием 25 Нм.

17.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не регулируйте натяжитель
цепи газораспределительного механизма вручную.

Снимите стопорный штифт натяжителя цепи

газораспределительного механизма.

18. Предостережения:

Удостоверьтесь, что установочные метки правой цепи

газораспределительного механизма сохранили правильное
расположение относительно установочных меток на звездочках
коленчатого и распределительного валов.

Не регулируйте натяжитель цепи газораспределительного

механизма вручную.

Убедитесь в том, что все установочные метки цепи

газораспределительного механизма занимают показанные
положения.

19.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не проворачивайте коленчатый вал
против часовой стрелки. Может произойти заедание цепей
газораспределительного механизма, что приведет к повреждению
двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проворачивайте коленчатый вал только с

использованием ручного инструмента.

Проверните коленчатый вал на два полных оборота по часовой стрелке,

чтобы убедиться в отсутствии стука клапанов и поршней.

20.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не проворачивайте коленчатый вал
против часовой стрелки. Может произойти заедание цепей
газораспределительного механизма, что приведет к повреждению
двигателя.

Выверните болт крепления шкива коленчатого вала и снимите шайбу.

 21. Предостережения:

Убедитесь в том, что импульсное колесо датчика CKP

установлено правильно, то есть место, где отсутствует зуб,
совмещено со шпоночным пазом коленчатого вала.

Убедитесь в том, что импульсное колесо датчика CKP

установлено правильно и зубья обращены наружу.

Установите импульсное колесо датчика положения коленчатого

вала (СКР).

22. Установите свечи зажигания.

Затяните усилием 15 Нм.

23. Установите переднюю крышку двигателя.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Передняя крышка
двигателя (303-01B Двигатель - Бензиновый двигатель V6 3.0L, Ремонт на
автомобиле).

24. Подсоедините провод массы к аккумулятору.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Отсоединение и
подсоединение АКБ (414-01 Аккумулятор, крепление и провода
аккумулятора, Общие процедуры).